1989 Свеча зажигания переменного тока 500
| Подробности гонки | |||
|---|---|---|---|
| Гонка 16 из 29 в серии NASCAR Winston Cup 1989 года. | |||
 Обложка программы AC Spark Plug 500 1989 года. | |||
| Дата | 23 июля 1989 г. | ||
| Официальное название | 17-я ежегодная выставка свечей зажигания переменного тока 500 | ||
| Расположение | Лонг-Понд, Пенсильвания , гоночная трасса Поконо | ||
| Курс |
Постоянный гоночный комплекс 2,5 мили (4,0 км) | ||
| Расстояние | 200 кругов, 500 миль (804,672 км) | ||
| Запланированное расстояние | 200 кругов, 500 миль (804,672 км) | ||
| Средняя скорость | 117,847 миль в час (189,656 км/ч) | ||
| посещаемость | 70,000 | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Хендрик Моторспорт | ||
| Время | 57.031 | ||
| Большинство кругов лидировали | |||
| Водитель | Расти Уоллес | Синий Макс Гонки | |
| Круги | 68 | ||
| Победитель | |||
| № 9 | Билл Эллиотт | Меллинг Рейсинг | |
| Телевидение в США | |||
| Сеть | ЭСПН | ||
| Дикторы | Боб Дженкинс , Бенни Парсонс , Нед Джарретт | ||
| Радио в США | |||
| Радио | Сеть автогонок | ||
AC Spark Plug 500 1989 года была 16-й гонкой серийных автомобилей в сезоне NASCAR Winston Cup Series 1989 года и 17-й гонкой этого мероприятия . Гонка состоялась в воскресенье, 23 июля 1989 года, перед 70-тысячной аудиторией в Лонг-Понд, штат Пенсильвания , на гоночной трассе Pocono Raceway , постоянной треугольной трассе длиной 2,5 мили (4,0 км). Гонка заняла запланированные 200 кругов. На последних кругах гонки Melling Racing пилот Билл Эллиотт совершил рывок в конце гонки, выйдя вперед за шесть кругов до конца гонки и одержав свою 31-ю в карьере победу в серии NASCAR Winston Cup Series и вторую победу в сезоне. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] В тройку лидеров вошли Blue Max Racing гонщик Расти Уоллес и Roush Racing гонщик Марк Мартин финишировали вторым и третьим соответственно.
Фон
[ редактировать ]
Гонка проходила на Pocono International Raceway , трехповоротной суперскоростной трассе , расположенной в Лонг-Понд, штат Пенсильвания . На трассе проводятся две ежегодные гонки серии NASCAR Sprint Cup , а также одно Xfinity Series и Camping World Truck Series мероприятие . До 2019 года на трассе также проходили гонки серии IndyCar .
Pocono International Raceway — одна из немногих трасс NASCAR, не принадлежащих ни Speedway Motorsports, Inc. , ни International Speedway Corporation . Им управляют братья и сестры Игдальски Брэндон, Николас и сестра Эшли, а также двоюродные братья Джозеф IV и Чейз Маттиоли, все из которых являются членами третьего поколения семейной компании Mattco Inc, основанной Джозефом II и Роуз Маттиоли.
Помимо гонок NASCAR, трасса круглый год используется Американским клубом спортивных автомобилей (SCCA) и мотоклубами, а также гоночными школами и IndyCar гонками . Треугольный овал также состоит из трех отдельных участков ипподрома: Северного поля, Восточного поля и Южного поля. Каждая из этих секций приусадебного участка использует отдельную часть треховала для завершения трассы. В обычные выходные, не связанные с гонками, несколько клубов могут использовать трассу, бегая по разным участкам приусадебного участка. Кроме того, некоторые из участков приусадебного участка можно прокладывать в любом направлении или можно объединить несколько участков приусадебного участка, например, проложить Северное поле и Южное поле и использовать треховал для их соединения.
Список участников
[ редактировать ]- (R) обозначает водителя-новичка.
Квалификационный
[ редактировать ]Изначально квалификацию планировалось разделить на два раунда. Первый тур планировалось провести в пятницу, 21 июля, в 15:00 по восточному стандартному времени . Однако из-за тумана первый раунд был отменен, а квалификация свелась к одному раунду. [ 5 ] который состоялся в субботу, 22 июля, в 8:00 утра по восточному стандартному времени . У каждого гонщика был один круг, чтобы установить время. Для этой конкретной гонки позиции 1–40 будут определены вовремя. [ 6 ] и в зависимости от того, кому это было нужно, определенное количество позиций отдавалось автомобилям, которые не прошли квалификацию иным образом, но имели достаточно высокий балл владельца; было дано до двух временных решений.
Кен Шрейдер , выступающий за Hendrick Motorsports , выиграет поул, установив время 57,031 и среднюю скорость 157,809 миль в час (253,969 км/ч). [ 7 ]
Четыре гонщика не смогли пройти квалификацию.
Полные результаты квалификации
[ редактировать ]Результаты гонки
[ редактировать ]Положение после гонки
[ редактировать ]
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Хиггинс, Том (24 июля 1989 г.). «Эллиотт стремится к блестящему финишу (Часть 1)» . Шарлотта Обсервер . п. 15 . Проверено 13 мая 2023 г. - через Newspapers.com .
- ^ Хиггинс, Том (24 июля 1989 г.). «Эллиотт стремится к блестящему финишу (Часть 2)» . Шарлотта Обсервер . п. 18 . Проверено 13 мая 2023 г. - через Newspapers.com .
- ^ Уолш, Скотт (24 июля 1989 г.). «Победа Эллиотта: немного повторения истории (Часть 1)» . Скрэнтон Таймс-Трибьюн . п. 15 . Проверено 13 мая 2023 г. - через Newspapers.com .
- ^ Уолш, Скотт (24 июля 1989 г.). «Победа Эллиотта: немного повторения истории (Часть 2)» . Скрэнтон Таймс-Трибьюн . п. 18 . Проверено 13 мая 2023 г. - через Newspapers.com .
- ^ Хиггинс, Том (22 июля 1989 г.). «Туман мешает квалификации на гонку в Поконо» . Шарлотта Обсервер . п. 28 . Проверено 13 мая 2023 г. - через Newspapers.com .
- ^ «НАСКАР сегодня» . Шарлотта Обсервер . 21 июля 1989 г. с. 37 . Проверено 13 мая 2023 г. - через Newspapers.com .
- ^ Хиггинс, Том (23 июля 1989 г.). «Шредер лидирует в квалификации Lumina Charge» . Шарлотта Обсервер . п. 82 . Проверено 13 мая 2023 г. - через Newspapers.com .
