✖


Jump to content

Быстрый быстрый транзит на автобус

Add links
Карта маршрутов :
Это хорошая статья. Нажмите здесь для получения дополнительной информации.
(Перенаправлен из Swift Silver Line )

Быстрый
Автобус Blue Line на южной линии на станции Wetmore Avenue в центре Эверетта
на южной линии Автобус Blue Line на станции Wetmore Avenue в центре Эверетта
Обзор
Местный Снохомиш округ, Вашингтон , США
Тип транзита Автобус быстрого транспорта
Количество строк 3
Количество станций 78
Ежегодный пассажирский центр 1,621,838 (2015) [ 1 ] : 37 
Веб -сайт communitytransit.org/swift
Операция
Начал операцию 29 ноября 2009 г.
Оператор (ы) Сообщество транзит
Количество транспортных средств 45 сочлененных автобусов
HADEPHY 10–20 минут
Технический
Длина системы 40,5 мили (65,2 км)

Swift Bus Rapid Transit (Stylized Swift , в курсиве) - это автобусная система быстрого транзита, управляемая общественным транспортом в округе Снохомиш , штат Вашингтон, часть столичного района Сиэтла . Swift состоит из трех маршрутов, которые в общей сложности более 40 миль (64 км). Синяя линия , открытая в 2009 году, работает по коридору штата 99 между Эвереттом и Шорели . Зеленая линия открылась в 2019 году и проходит от фабрики Boeing Everett до Милл -Крик и Ботелла через State Route 527 . За ней последовала оранжевая линия , которая соединяет Линнвуд с Милл -Крик, в 2024 году.

Свифт имеет наибольшее количество пассажиров среди всех сообществ транзитных услуг. Услуга также имеет самую высокую частоту из всех транзитных маршрутов сообщества, от 10 минут по будние дни с 6:00 до 19:00 до 20 минут в ранние утра, поздние ночи и выходные.

Первые 28 станций Swift были открыты 29 ноября 2009 года по цене 29 миллионов долларов. Четыре станции заполнения в Эверетте были открыты в 2011 году, а на южной станции, обслуживающей Edmonds College, открылась в 2016 году. Первоначальная линия, известная только как «Swift», стала «синей линией» в августе 2016 года. Зеленая линия открылась в марте 2019 года. и за ней последовали оранжевая линия в 2024 году. Планы на дальние расстояния, принятые Community Transit, включают в себя Swift Trunk Lines, заменяющие его самые популярные коридоры к 2030 году, вновь входящие на будущие Link Light Rail станции в Lynnwood Transit Center и Everett Station.

Линии

[ редактировать ]
Свифт BRT Lines
Название строки Открыл Станции Расстояние Условия
мне км Западный/Южный Восточный/Северный
  Синяя линия 29 ноября 2009 г. 33 16.7 26.9 Центр транзитного центра Aurora Village Эверетт Станция
  Зеленая линия 24 марта 2019 года 31 12.5 20.1 Каньон Парк Парк и езда Морский транзитный центр
  Оранжевая линия 30 марта 2024 года 13 [ 2 ] 11.3 18.2 Эдмондс Колледж McCollum Park
Будущие линии Swift BRT
Название строки Запланированное открытие Станции Расстояние Условия
мне км Западный/Южный Восточный/Северный
  Золотая линия 2027–2029 [ 3 ] ТБА 13.8 22.2 Эверетт Станция Транзитный центр Smokey Point
  Серебряная линия ТБА ТБА — — Морский транзитный центр Кэткарт

Услуга

[ редактировать ]
Быстрое частота [ 4 ] [ 5 ]
Тип Частота Промежуток услуг
Дни Раз
Утра 15 минут Понедельник - пятница 4:15 - 6:00 утра
Будние дни 10 минут Понедельник - пятница 6:00 - 19:00
Вечера 20 минут Понедельник - пятница 19:00 - 23:00
Суббота (только синий) 15 минут Суббота 6:00 - 19:00
Субботние вечера (только синий) 20 минут Суббота 19:00 - 22:00
Суббота (только зеленый) 20 минут Суббота 6:00 - 22:00
Воскресенье 20 минут Воскресенье 7:00 - 21:00

Две строки Свифта проходят на ходу 10 минут с 6:00 до 19:00 по будние дни, что является самым высоким уровнем обслуживания с пятью автобусами в час в направлении . Служба в будние дни начинается с хода 20 минут с 4:00 до 6:00 утра и заканчивается той же частотой вечером с 7:00 до 22:00. В течение субботы автобусы проходят каждые 15–20 минут с 6:00 до 22:00. Воскресная служба, которая была приостановлена ​​с 2010 по 2015 год, [ 6 ] [ 7 ] Работает с 7:00 до 21:00 каждые 20 минут. [ 4 ] [ 5 ] Синяя линия первоначально проходила на 10-минутном ходу и имела вечернее обслуживание в полночь , пока значительное сокращение обслуживания в масштабе всего в феврале 2012 года не сократило свой будний день до 12 минут. [ 8 ] [ 9 ] Его 10-минутная служба была восстановлена ​​в сентябре 2018 года в рамках запуска Green Line, в то время как более позднее расширение в сентябре 2019 года привело к 15-минутной службе по субботам на синюю линию. [ 10 ] [ 11 ]

В 2015 году Свифт получил в общей сложности 1 621 838 гонщиков на синей линии, что сделало его наиболее популярным маршрутом, управляемым Transit Community , и составлял 16,2% общего количества пассажиров агентства. [ 1 ] : 37 

Тарифы и правоприменение

[ редактировать ]
Swift BRT FARES
Тип Делать
Взрослый $2.50
Молодость Бесплатно
Уменьшенный $1.25
По состоянию на 1 сентября 2023 года [ 12 ]

Тарифы на Swift эквивалентны местным тарифам Community Transit , разделенные на две группы: взрослые тарифы в размере 2,50 долл. США для пассажиров в возрасте от 18 до 65 лет; и снижение тарифа в размере 1,25 долл. США, взимаемых для пассажиров в возрасте до 65 лет, с ограниченными возможностями, владельцы карт Medicare и те, которые зарегистрировались в программе проезда с низким доходом Orca Lift. [ 12 ] [ 13 ] С 2022 года тарифы не были предъявлены обвинения для молодежных пассажиров в возрасте до 19 лет в рамках программы по всему штату. [ 14 ] Во время запуска Swift в 2009 году взрослые тарифы были установлены на уровне 1,50 доллара, но с тех пор были увеличены. [ 15 ] [ 16 ]

Swift использует вне-борту на своих станциях, что стало возможным благодаря размещению двух считывателей карт ORCA и двух автоматов по продаже билетов в каждом приюте. Машины торговли билетами принимают только 1 доллар США (без изменений ) и кредитные карты из Visa и Mastercard , распечатав бумажный билет. [ 17 ] Система использует доказательство платежного средства для проверки тарифов, принудительных «Свифт-послами», которые проводят инспекции случайных тарифов и могут выдать цитату в размере 124 долл. США для гонщиков, которые не платят. [ 18 ] Послы также присоединяются члены офиса шерифа округа Снохомиш , которые также могут проводить инспекции тарифов. [ 19 ]

Флот

[ редактировать ]
Swift Bus Deadheading на станцию ​​Эверетт, чтобы начать свой маршрут

Свифт использует парк специально подразделения новых флаеров, сочлененных автобусов . Первые 15 автобусов из новой линии Flyer DE60LFA являются гибридами , в то время как второй флот, состоящий из 18 новых автобусов Flyer Xcelsior , только дизель. [ 20 ] [ 21 ] Автобусы имеют длину от 60 до 62 футов (от 18 до 19 м) и обычно несут 43 сидящих пассажира и до 80 стоящих пассажиров. [ 22 ] [ 23 ] У них есть три двери, которые позволяют посадить все двери на станциях, две задние из которых являются раздвижные заглушки ; Входная дверь имеет рампу инвалидных колясок и расположена ближе всего к двум заливам инвалидных колясок, обеспеченных пассивной системой сдерживания, которая не требует помощи водителя. Трехместная велосипедная стойка расположена внутри автобуса напротив задней двери. [ 17 ] Тренеры мертвые к своему пространству для хранения ночлега на автобусной базе Merrill Creek в Эверетте , где в мае 2009 года была обнародована фиктивная станция, используемая для обучения водителя. [ 24 ]

Первый парк Swift автобусов был заказан в 2007 году с возможностью покупки 34 дополнительных тренеров. [ 9 ] [ 25 ] Второй флот, первоначально состоящий из 18 сочлененных автобусов, был приобретен в 2016 году. [ 26 ] Автобусы были доставлены в 2018 году и начали обслуживание позже в том же году на Blue Line, в которой были представлены USB-порты, в дополнение к другим функциям, оставленным из первого флота. [ 21 ] Модернизированные встроенные цифровые знаки с информацией гонщиков начали свое развертывание в Swift Buses в 2024 году. [ 27 ]

История

[ редактировать ]

автобусной службы Community Transit Планирование для автобусной службы с ограниченным количеством стоп , которое впоследствии превратилось в автобусное быстрое транзит , началось в 1990-х годах, с предложениями о построении автобусных полос на государственном маршруте 99 между 145-й улицей NE в Шорной линии и Казино-роуд (рядом с State Route 526 ) в Эверетте. [ 28 ] Sound Transit был создан в 1996 году как региональный транзитный орган и выбрал коридор маршрута 99 штата в качестве маршрута для своей системы экспресс -шины , [ 29 ] Но позже заменил его, прежде чем началась служба, с экспресс -маршрутом на межштатной автомагистрали 5 от Эверетта до Нортгейта , оставив SR 99 в Community Transit. [ 30 ] [ 31 ] Sound Transit финансировал строительство доступа к бизнесу и переулкам транзитов на государственном маршруте 99 через Линнвуд с 244 -й улицы до 148 -й улицы в 2002 году, конвертируя бывшие парковочные дорожки и расширяя шоссе в некоторых районах, улучшая существующее автобусное обслуживание и укладывая землю для Будущая автобусная быстрая транзитная линия. [ 32 ]

Группа стратегического планирования Community Transit опубликовала рекомендацию в 2004 году, призвавшая провести службу быстрого транзита на автобусе в коридоре State Route 99 между станцией Эверетт и Центром транзита Aurora Village , в котором представлены незаправленная коллекция проезда, ограниченные остановки и приоритет транзитного сигнала . Предложенные альтернативы маршрута включали экспресс -службу из деревни Авроры в центр города Сиэтл через Аврора Авеню Север или Межгосударственный 5, а также экспресс -обслуживание на межштатной автомагистрали 5 в Эверетте, если партнерство по обмену затратами с Эвереттом Транзит для сегмента вечнозеленного пути не было жизнеспособным. [ 33 ] В декабре 2005 года Совет директоров КТ утвердил ускоренное график планирования для проекта по быстрому транзиту автобуса, стоило около 15–20 млн. Долл. США и начать обслуживание в качестве первой такой системы в регионе Пьюджет -Саунд в 2008 году. [ 34 ]

Планирование, дизайн и строительство синей линии

[ редактировать ]
Август 2009
Апрель 2014 года
Свифт терминал на станции Эверетт до и после завершения

Сообщество Transit представила подробные планы своей системы быстрого транзита на автобусе, в том числе «Swift», название и логотип, 26 июля 2006 года. Первая линия, расположенная на государственном маршруте 99 между Эвереттом и деревней Аврора, начнет работать в 2008 году, с 10. -МИНИНАННЫЕ ВЫСОКИ И ОГРАНИЧЕННЫЕ СТОП. Агентство представляло знаки прибытия в реальном времени на станциях и приоритет транзитного сигнала , среди прочих улучшений по сравнению с существующим автобусным обслуживанием. [ 35 ] [ 36 ]

В следующем году CT приобрела свой парк из 15 гибридных дизель-электрических автобусов у New Flyer , стоимостью 879 028 долларов за транспортное средство, за то, что они будут оплачены с государственными и федеральными субсидиями . [ 37 ]

Сообщество Transit подписало соглашение 5 декабря 2007 года с Everett Transit, которое позволило Swift работать в пределах предела Эверетта с доходами от налога с продаж от Everett Funding Stations и приоритетом сигнала транзита в Эверетте. В обмене Everett Transit будет разрешено расширить свои услуги в соседние неинкорпорированные районы , которые не имеют СТУ. [ 38 ] [ 39 ]

Церемония новаторской церемонии для первой станции Swift, расположенной на Airport Road на юге Эверетта, состоялась 3 декабря 2008 года и присутствовал генеральный директор Transit Community Джойс Элеонора, сенатор США Патти Мюррей и мэры Эверетта и Мерисвилля . [ 40 ] Станции были построены в двух этапах: первая, состоящая из перемещения коммунальной службы и заливки бетонной накладки; Вторым является установка приютов, маяков и других удобств, начиная с июня 2009 года. [ 41 ] Первая станция, которая будет завершена, обучающая среда на автобусной базе Merrill Creek была открыта во время медиа -мероприятия 5 мая 2009 года; [ 24 ] В сентябре 2009 года первая станция на линии была завершена на 196 -й улице в Линнвуде. [ 42 ]

Проект стоил в общей сложности 29 миллионов долларов США (эквивалентно 41,2 млн. Долл. США в 2024 году. [ 43 ] ), из которых 15 миллионов долларов были оплачены грантами Федерального администрации транзита , Департамент транспорта штата Вашингтон , а также партнерство с Everett Transit. Гранты также выплачивались за большую часть затрат на эксплуатацию Swift за первые три года обслуживания, оцениваемые в 5 миллионов долларов в год, что позволило ему поддерживать 10-минутные успехи, в то время как остальная часть транзитной службы сообщества была сокращена в 2010 году. [ 6 ] [ 44 ]

Запуск синей линии и более поздние события

[ редактировать ]

Свифт начал 29 ноября 2009 года с церемонией разрезания ленты на станции Crossroads и днем ​​бесплатных поездок с 16:00 до полуночи. [ 45 ] На следующий день ознаменовало начало регулярного обслуживания, первые пробежки, выходящие из своих терминов в 5:00 утра, а новая служба привлекла более 1500 гонщиков, причем сквозные поездки заняли на 20 минут меньше по сравнению с местными автобусами в тот же коридор. [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] Свифт дебютировал в качестве первой автобусной линии быстрого транзита в штате Вашингтон , опередив округа Кинг Рапидрид , который открылся год спустя в 2010 году, [ 49 ] и одна из самых длинных линий в стране, когда она открылась. [ 44 ]

Успешный запуск Swift, который привел к тому, что Регионального в первые пять месяцев службы выросли до 3000 ежедневных пособий, получили награду Community Transit Award 2040 от совета Puget Sound в мае 2010 года. [ 50 ] Агентство также получило две награды Bronze Summit Creative Awards за запуск Swift, а также учебные видео на езде Swift, которые были опубликованы на YouTube . [ 51 ]

Станции Swift дали ряд небольших улучшений после открытия линии. Бермерные бамперы были установлены в июне 2010 года, чтобы помочь направлять автобусы ближе к поднятой платформе и уменьшить разрыв у двери. [ 52 ] В 2012 году сигнал прыжка в очередь был установлен на север в северной части полос летучих мышей на 148 -й улице, что позволяет быстрым автобусам слияния в пробку. [ 53 ] Знаки прибытия в режиме реального времени дебютировали на станциях Swift в 2013 году, в котором был обратный отсчет до прибытия следующего автобуса, который оценивается с использованием единиц GPS на тренерах. [ 54 ] [ 55 ] В июне 2015 года Департамент транспорта штата Вашингтон удалил часть острова убежища на пересечении государственного маршрута 99 и Airport Road, чтобы создать через переулок исключительно для Swift Buses. [ 56 ] [ 57 ]

Зеленая линия планирования

[ редактировать ]

В 2005 году сообщество транзит одобрил план дальнего расстояния, который распространился на полную сеть, которая включала в себя ядро ​​сообщества транзитных услуг в «Транзитных коридорах акцента». Идентифицированные коридоры служили города Эверетт , Линнвуд , Эдмондс , Милл -Крик , Ботелл , Мерисвилл и Арлингтон , используя существующие артериальные улицы, на которых уже есть автобусное обслуживание. [ 58 ]

Community Transit объявил о планах второй линии Swift в ноябре 2013 года. [ 59 ] Линия длиной 12,5 миль (20,1 км), предварительно названная «Swift II», была создана из двух коридоров транзитного акцента и отправилась бы с фабрики Boeing Everett в Милл-Крик через Airport Road и State Route 527 . [ 1 ] : 59  Исследование, подготовленное Парсонсом Бринкерхоффом , и частично финансируемое законодательным органом штата в 2012 году, подсчитано, что проект будет стоить 42–48 миллионов долларов для построения и привлечет 3300 гонщиков, когда он открылся. [ 60 ] [ 61 ] Федеральная администрация транзита одобрила разработку проекта в декабре 2014 года, что является обязательным условием федерального гранта для строительства капитала и приобретения транспортных средств. [ 62 ] Во время заседания законодательного органа штата Вашингтон в 2015 году общественному транзиту было предоставлено полномочия по увеличению налогов с продаж для финансирования работы Swift II в ожидании одобрения избирателей через избирательный бюллетень ; [ 63 ] Департамент транспорта штата Вашингтон также предоставил финансирование в размере 6,8 млн. Долл. США на строительство северного термина линии в транзитном центре Seaway. [ 62 ] Мера голосования была одобрена избирателями в ноябре 2015 года, что позволило строиться раньше. [ 62 ] [ 64 ]

Вторая линия была переименована в зеленую линию в августе 2016 года и дана дата завершения 2019 года. [ 65 ] Зеленая линия открылась 24 марта 2019 года, через несколько недель после пассажирского терминала Paine Field. [ 66 ]

Расширение сети

[ редактировать ]

открылась Оранжевая линия 30 марта 2024 года и соединяет Эдмондс -колледж с Линнвудом и Милл -Крик. Он также обслуживает транзитный центр Lynnwood, где он подключается к системе Link Sily Rail ; Alderwood Mall ; и коридор 164 -й улицы. [ 67 ] [ 68 ] Строительство началось в апреле 2022 года. [ 69 ] Четвертый маршрут, названный Gold Line, расширит Swift Service до Marysville и Smokey Point к 2029 году. [ 70 ] [ 71 ] Серебряная линия планируется начать в центре Seaway Transit и путешествовать по SR 527 и 132 -й улице до штата Маршрут 9 возле средней школы Glacier Peak к востоку от Милл -Крик. [ 72 ] [ 73 ]

Community Transit также планирует продлить синюю линию на государственном маршруте 99 через береговую линию до береговой линии North/NE 185 -й станции , когда она открывается в рамках расширения Lynnwood Link в 2024 году. [ 74 ] [ 75 ] Расширение зеленой линии в центр города Ботелл и Вашингтонский университет, кампус Ботелла планируется открыть к 2031 году с до шести новых станций. [ 76 ] [ 77 ] Предложение добавить линию внутри города в Эверетте между районами набережной и набережной была проложена в 2019 году во время обсуждений слияния между общественным транспортом и транзитом Everett. [ 78 ]

Смотрите также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а беременный в 2016–2021 гг. План развития транзита (PDF) (отчет). Сообщество транзит . 5 мая 2016 года . Получено 30 декабря 2016 года .
  2. ^ «FTA Small Starts Development Development: Swift Orange Line BRT» (PDF) . Федеральное администрация транзита. п. 1 ​Получено 6 апреля 2021 года .
  3. ^ "Быстрый" . Сообщество транзит . Получено 12 марта 2024 года .
  4. ^ Jump up to: а беременный «Сообщество Transit Bus Plus: графики и карты маршрутов» (PDF) . Сообщество транзит. Сентябрь 2019 г. с. 37–59 . Получено 1 декабря 2019 года . [ Постоянная мертвая ссылка ]
  5. ^ Jump up to: а беременный "О Свифте" . Получено 1 декабря 2019 года .
  6. ^ Jump up to: а беременный «Агентство готовится к приостановке воскресной службы, другие сокращения, начиная с 13 июня» (пресс -релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 27 мая 2010 г. Архивировано с оригинала 4 марта 2016 года . Получено 30 декабря 2016 года .
  7. ^ «Июнь 2015 г. Расширение и увеличение платы за проезд» . Сообщество транзит. 7 июня 2015 года. Архивировано с оригинала 8 сентября 2015 года . Получено 8 июля 2015 года .
  8. ^ «Основные изменения обслуживания начинаются 20 февраля» . Сообщество транзит. Февраль 2012 года. Архивировано с оригинала 17 февраля 2012 года . Получено 9 июля 2015 года .
  9. ^ Jump up to: а беременный «Сообщество транзит на запуск гибридного сервиса BRT» . Metro Magazine . 10 ноября 2009 г. Получено 9 июля 2015 года .
  10. ^ «Swift Blue Line возвращается к 10-минутной службе 24 сентября» (пресс-релиз). Сообщество транзит. 4 сентября 2018 года. Архивировано с оригинала 14 апреля 2019 года . Получено 1 декабря 2019 года .
  11. ^ «Расширение автобусных служб сообщества, начиная с воскресенья» . Эверетт Геральд . 19 сентября 2019 года . Получено 1 декабря 2019 года .
  12. ^ Jump up to: а беременный «Тарифы и проходы» . Сообщество транзит. 1 сентября 2023 года . Получено 1 сентября 2023 года .
  13. ^ «Снижение разрешения на тариф: старший 65+, инвалид, Medicare» . Сообщество транзит . Получено 30 декабря 2016 года .
  14. ^ Грубен, Мэллори (2 сентября 2022 г.). « Просто садись в автобус»: дети могут ехать бесплатно сейчас в округе Снохомиш » . Эверетт Геральд . Получено 1 сентября 2023 года .
  15. ^ «Степень проезда 1 июня; День памяти по воскресному графику» (пресс -релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 17 мая 2010 года. Архивировано с оригинала 11 марта 2016 года . Получено 4 марта 2016 года .
  16. ^ Стевик, Эрик (25 сентября 2018 г.). «Общественные тарифы на автобусы будут увеличены на следующей неделе» . Эверетт Геральд . Получено 1 декабря 2019 года .
  17. ^ Jump up to: а беременный «Как ездить на Свифте» . Сообщество транзит. Архивировано из оригинала 28 мая 2016 года . Получено 30 декабря 2016 года .
  18. ^ «Агентство подчеркивает соблюдение тарифов» (пресс -релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 28 сентября 2011 года. Архивировано с оригинала 13 июля 2015 года . Получено 30 декабря 2016 года .
  19. ^ Хаттон, Калеб (13 января 2018 г.). «Они проверяют билеты, помогают гонщикам, иногда кричат» . Эверетт Геральд . Получено 1 декабря 2019 года .
  20. ^ Корпорация пособия по общественному транспорту округа Снохомиш (29 апреля 2011 г.). «ITB #03-11: поставка и доставка запчастей шины» (PDF) . Сообщество транзит. п. 14. Архивировано из оригинала (PDF) 11 июля 2015 года . Получено 9 июля 2015 года .
  21. ^ Jump up to: а беременный Бланшар, Лия (21 сентября 2018 г.). «Проверьте новые автобусы Swift! Два в обслуживании в этом месяце, скоро появится больше» . Блог общественного транзита . Сообщество транзит . Получено 20 октября 2018 года .
  22. ^ "Swift Bus Rapid Transit" . Сообщество транзит. Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 года . Получено 3 июля 2015 года .
  23. ^ Кинмон, Кристин (15 апреля 2010 г.). "Размер имеет значение?" Полем Блог общественного транзита . Сообщество транзит . Получено 8 июля 2015 года .
  24. ^ Jump up to: а беременный «Сначала посмотрите на быстрого транспорта Swift Bus» (пресс -релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 5 мая 2009 г. Архивировано с оригинала 22 июля 2015 года . Получено 9 июля 2015 года .
  25. ^ «New Flyer объявляет о недавних заказах на автобусах на 1180 автобусов на сумму более 624 миллионов долларов США» (пресс -релиз). Виннипег, Манитоба: New Flyer Industries Inc. 22 октября 2007 года. Архивировано из оригинала 10 июля 2015 года . Получено 9 июля 2015 года .
  26. ^ «Сообщество транзитные заказы 57 автобусов для расширения» (пресс -релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 5 августа 2016 года. Архивировано с оригинала 6 августа 2016 года . Получено 12 августа 2016 года .
  27. ^ Юген, Дебра (9 октября 2023 г.). «Новые цифровые знаки Swift, сигнализирующие о том, что ваш пункт назначения находится рядом» . Сообщество транзит . Получено 3 марта 2024 года .
  28. ^ Бергсман, Джерри (27 июля 1990 г.). «Автобусные полосы рассмотрены для шоссе 99» . Сиэтл времена . Получено 18 июля 2015 года .
  29. ^ «Перемещение звука: запуск системы быстрого транзита для области Puget Sound» (PDF) . Звуковой транзит. 31 мая 1996 г. с. 16–17 . Получено 18 июля 2015 года .
  30. ^ Мануэль Падрон и Ассоциированные (октябрь 1998 г.). «XI. Региональный экспресс -автобусный маршрут» (PDF) . Sound Transit Regional Express Bus System План (отчет). Звуковой транзит . п. 20. Архивировано из оригинала (PDF) 5 марта 2016 года . Получено 18 июля 2015 года .
  31. ^ Шефер, Дэвид (9 ноября 1998 г.). «Sound Transit Speed ​​Up Speed-сеть трех окружений экспресс-бассейнов приближается к одобрению» . Сиэтл времена . Получено 18 июля 2015 года .
  32. ^ «Проект транзитных полос Lynnwood State 99 Transit Lanes» . Звуковой транзит. 31 октября 2003 года. Архивировано с оригинала 13 декабря 2003 года . Получено 18 июля 2015 года .
  33. ^ Группа стратегического планирования сообщества (1 апреля 2004 г.). «Раздел 8: Мы только начали» (PDF) . Транзит первым: план развития транзита, 2004–2009 гг. (Отчет). Сообщество транзит. С. 82–90. Архивировано из оригинала (PDF) 21 июня 2010 года . Получено 18 июля 2015 года .
  34. ^ «Агентство для запуска первой в регионе автобусной транзитной системы» (пресс -релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 1 декабря 2005 года. Архивировано с оригинала 22 июля 2015 года . Получено 18 июля 2015 года .
  35. ^ «Новый автобусный транспортный маршрут под названием« Swift » » (пресс -релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 26 июля 2006 года. Архивировано с оригинала 22 июля 2015 года . Получено 18 июля 2015 года .
  36. ^ Александр, Брайан (2 августа 2006 г.). «Планы общественного транспорта быстрого автобусного обслуживания вдоль 99» . Сиэтл времена . Получено 18 июля 2015 года .
  37. ^ «Агентство выбирает гибридные автобусы для Swift» (пресс -релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 4 октября 2007 года. Архивировано с оригинала 22 июля 2015 года . Получено 18 июля 2015 года .
  38. ^ «Сообщество транзит, Everett Transit становятся партнерами» (пресс -релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 5 декабря 2007 года. Архивировано с оригинала 22 июля 2015 года . Получено 18 июля 2015 года .
  39. ^ Брукс, Дайан (12 декабря 2007 г.). «Транзит сообщества, Эверетт из 17-мильного партнерства» . Сиэтл времена . Получено 18 июля 2015 года .
  40. ^ «Строительство начинается на быстром автобусе Rapid Transit» (пресс -релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 3 декабря 2008 года. Архивировано с оригинала 22 июля 2015 года . Получено 18 июля 2015 года .
  41. ^ «Первый быстрый укрытие, построенное на 196 -й улице, на юг» (PDF) . Swift Messenger . № 14. Сообщество Транзит. 24 июня 2009 г. Архивировано из оригинала (PDF) 10 июля 2015 года . Получено 18 июля 2015 года .
  42. ^ «Первая станция Swift завершена» (пресс -релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 22 сентября 2009 г. Архивировано с оригинала 22 июля 2015 года . Получено 18 июля 2015 года .
  43. ^ 1634–1699: McCusker, JJ (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денег в экономике Соединенных Штатов: Addenda et Corrigenda (PDF) . Американское антикварное общество . 1700–1799: McCusker, JJ (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денег в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество . 1800 - Present: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительской цены (оценка) 1800–» . Получено 29 февраля 2024 года .
  44. ^ Jump up to: а беременный Гутьеррес, Скотт (25 ноября 2009 г.). «Транзит сообщества дебютирует" Swift 'Line " . Сиэтл Пост-Интеллигенсер . Получено 26 ноября 2009 г.
  45. ^ «Swift Bus Rapid Transit в Fly 29 ноября» (пресс -релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 16 ноября 2009 г. Архивировано с оригинала 4 марта 2016 года . Получено 20 июля 2015 года .
  46. ^ Линдблом, Майк (30 ноября 2009 г.). «Автобус быстрая транзит запускается сегодня от Эверетта до береговой линии» . Сиэтл времена . Получено 20 июля 2015 года .
  47. ^ «Всадники видят экономию времени на Swift» (пресс -релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 2 декабря 2009 г. Архивировано с оригинала 4 марта 2016 года . Получено 20 июля 2015 года .
  48. ^ Листы, Билл (12 декабря 2009 г.). «Ранние бровью с первых наездников на автобусе» . Эверетт Геральд . Архивировано с оригинала 1 апреля 2016 года . Получено 26 ноября 2009 г.
  49. ^ «Новый Rapidride от Metro» - «Линия», чтобы соединить Туквилу и федеральный путь, запускает 2 октября » (пресс -релиз). Метро округа Кинг. 1 октября 2010 г. Архивировано с оригинала 23 августа 2011 года . Получено 25 ноября 2015 года .
  50. ^ «Поздравляю победителей премии 2010 года» . Пьюджет -Саунд Региональный совет . 2010. Архивировано с оригинала 24 сентября 2015 года . Получено 20 июля 2015 года .
  51. ^ «Swift зарабатывает награду Vision 2040» (пресс -релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 24 мая 2010 года. Архивировано с оригинала 6 марта 2016 года . Получено 20 июля 2015 года .
  52. ^ «Станции Swift получат бамперы бордюров» (пресс -релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 21 июня 2010 г. Архивировано с оригинала 6 июля 2015 года . Получено 3 июля 2015 года .
  53. ^ «Свет для прыжков в очередь дает Swift старт на Hwy 99» (пресс -релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 5 ноября 2012 года. Архивировано с оригинала 6 июля 2015 года . Получено 3 июля 2015 года .
  54. ^ Мунгуя, Мартин (5 сентября 2013 г.). "Следующие вывески на автобусе живут на Свифте!" Полем Блог общественного транзита . Сообщество транзит . Получено 21 июля 2015 года .
  55. ^ «Проект Transit Technologies запущен» (пресс -релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 23 октября 2012 года. Архивировано с оригинала 6 июня 2013 года . Получено 21 июля 2015 года .
  56. ^ «SR 99 - Airport Rd. Перекрестная транзитная очередь улучшения безопасности» . Департамент транспорта штата Вашингтон . Июль 2015 года. Архивировано с оригинала 22 июля 2015 года . Получено 21 июля 2015 года .
  57. ^ Слагер, Мелисса (9 апреля 2015 г.). «Новая автобусная полоса, чтобы облегчить поток на шоссе 99 на Airport Road» . Эверетт Геральд . Sound Publishing. Архивировано с оригинала 4 марта 2016 года . Получено 21 июля 2015 года .
  58. ^ «Глава 2: коридоры транзита» (PDF) . Сообщество Транзит Долгошний План транзита: первым мышление транзита (отчет). Сообщество транзит. 4 февраля 2011 г. с. 9–13. Архивировано из оригинала (PDF) 27 июня 2012 года . Получено 21 июля 2015 года .
  59. ^ Мунгуя, Мартин (8 ноября 2013 г.). «Специальная сессия: не забывайте об общественном транспорте» . Блог общественного транзита . Сообщество транзит . Получено 21 июля 2015 года .
  60. ^ Парсонс Бринкерхофф (август 2014 г.). «Резюме» (PDF) . Сообщество Транзит BRT Планирование коридора и определение маршрута. Исследование: Boeing в Canyon Park (отчет). Сообщество транзит. п. 1-5. Архивировано из оригинала (PDF) 3 июля 2015 года . Получено 21 июля 2015 года .
  61. ^ "Swift Bus Rapid Transit исполняется 5!" (Пресс-релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 1 декабря 2014 года. Архивировано с оригинала 14 июля 2015 года . Получено 21 июля 2015 года .
  62. ^ Jump up to: а беременный в «FTA утверждает разработку проекта для Swift II» (пресс -релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 23 декабря 2014 года. Архивировано с оригинала 22 февраля 2015 года . Получено 21 июля 2015 года .
  63. ^ «Сообщество Transit Board отправляет меру налога с продаж в ноябрьский бюллетень» (пресс -релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 16 июля 2015 года. Архивировано с оригинала 15 августа 2015 года . Получено 21 июля 2015 года .
  64. ^ «Генеральный директор обрисовывает в общих чертах« Новое наследие транзита »для округа Снохомиш» (пресс -релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 10 ноября 2015 года. Архивировано с оригинала 4 марта 2016 года . Получено 25 ноября 2015 года .
  65. ^ "Новые названия: Swift Blue Line & Swift Green Line!" (Пресс-релиз). Эверетт, Вашингтон: общественный транзит. 12 августа 2016 года. Архивировано с оригинала 12 августа 2016 года . Получено 12 августа 2016 года .
  66. ^ Giordano, Lizz (21 марта 2019 г.). «От Ботелла до Боинг: автобусный маршрут Green Line начинается в воскресенье» . Эверетт Геральд . Получено 24 марта 2019 года .
  67. ^ Линдблом, Майк (30 марта 2024 г.). «Транзит в быстрорастущем округе Снохомиш получает усиление перед дебютом в скоростной железе» . Сиэтл времена . Получено 30 марта 2024 года .
  68. ^ «FTA утверждает грант в размере 37 миллионов долларов на Swift Orange Line» (пресс -релиз). Сообщество транзит. 5 апреля 2021 года . Получено 6 апреля 2021 года .
  69. ^ Линдблом, Майк (19 апреля 2022 года). «Общественный транзит переходит на автобусное коридор, одобренное избирателями в округе Снохомиш» . Сиэтл времена . Получено 20 апреля 2022 года .
  70. ^ Хаглунд, Ной (6 марта 2018 г.). «Более высокие тарифы, измененные маршруты, возможные для общественного транспорта» . Эверетт Геральд . Получено 8 марта 2018 года .
  71. ^ Ватанабе, Бен (2 ноября 2020 г.). «Общественный транзит, вероятно, сохранив аналогичное автобусное обслуживание в следующем году» . Эверетт Геральд . Получено 26 июня 2021 года .
  72. ^ Ватанабе, Бен (14 февраля 2022 года). «Транспортный пакет может принести 600 миллионов долларов в округ Снохомиш» . Эверетт Геральд . Получено 12 марта 2024 года .
  73. ^ «Путешествие 2050: План на большие расстояния сообщества» (PDF) . Сообщество транзит. Декабрь 2023 г. с. 44 ​Получено 12 марта 2024 года .
  74. ^ «Существующие условия и прогнозы населения» (PDF) . 185th Street Subarea Plan (отчет). Город береговой линии . Март 2015 г. с. 3-21 . Получено 21 июля 2015 года .
  75. ^ «Агентство расширяет Swift Blue Line на береговую линию» (пресс -релиз). Сообщество транзит. 7 февраля 2020 года . Получено 15 февраля 2020 года .
  76. ^ Хансен, Иордан (22 октября 2023 г.). «Swift автобусные линии расширяются в Ботелле, Мерисвилл, Арлингтон» . Эверетт Геральд . Получено 2 ноября 2023 года .
  77. ^ Испания, Моника (16 октября 2023 г.). «Места, рассматриваемые для станций Swift Green Line в Ботелле» (пресс -релиз). Сообщество транзит . Получено 2 ноября 2023 года .
  78. ^ Giordano, Lizz (8 ноября 2019 г.). «Эверетт развлекает подачу для присоединения к автобусной системе по всему округу» . Эверетт Геральд . Получено 15 февраля 2020 года .
[ редактировать ]
Wikimedia Commons имеет средства массовой информации, связанные со Swift Bus Rapid Transit .
KML -файл ( редактировать • Справка )
Template:Attached KML/Swift Bus Rapid Transit
KML is from Wikidata
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Swift_Bus_Rapid_Transit&oldid=1242173868"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 34e883e60abd5f023244ffd6714c393e__1724574540
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/34/3e/34e883e60abd5f023244ffd6714c393e.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Swift Bus Rapid Transit - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)