Туло де Граффенрид

Эммануэль де Граффенрид
Рожденный	18 мая 1914 г. ; Париж , Франция
Умер	22 января 2007 г. (92 года) ; Лоне , Во , Швейцария
Формулы-1 Карьера в чемпионате мира
Национальность	швейцарский
Активные годы	1950 – 1954 , 1956
Команды	Мазерати , Альфа Ромео
Записи	23 (22 старта)
Чемпионаты	0
Победы	0
Подиумы	0
Карьерные очки	9
Поул-позиции	0
Самые быстрые круги	0
Первая запись	Гран-при Великобритании 1950 года.
Последняя запись	Гран-при Италии 1956 года.

Барон Эммануэль Лео Людвиг «Туло» де Граффенрид (18 мая 1914, Париж , Франция – 22 января 2007, Лоне , Швейцария) ^{[ 1 ]} был швейцарским автогонщиком . Он участвовал в 23 Гран-при чемпионата мира, дебютировав 13 мая 1950 года, и набрал в общей сложности девять чемпионских очков. не относящихся к чемпионату . Формулы-1, Он также участвовал в многочисленных гонках ^{[ 2 ]}

Де Граффенрид родился в Париже в семье швейцарского барона Лео де Граффенрида и его американской жены Ирмы Стерн. Свою гоночную карьеру он начал в 1936 году, управляя собственным Maserati автомобилем Voiturette . Некоторые из его самых запоминающихся результатов были достигнуты на его домашней трассе: сложной мощеной уличной трассе в Бремгартене недалеко от Берна . Он выиграл Гран-при Великобритании 1949 года . ^{[ 3 ]} за год до начала чемпионата мира FIA . В тот первый год де Граффенрид участвовал в четырех из семи гонок сезона со смешанными результатами. В течение следующих шести лет он продолжал время от времени участвовать в гонках, его лучшим результатом стало четвертое место на Гран-при Бельгии 1953 года . ^{[ 4 ]}

После ухода из гонок де Граффенрид управлял своим автосалоном в Лозанне , где продавались Alfa Romeo , Rolls-Royce и Ferrari автомобили . Он также выступал дублёром во Кирка Дугласа время съёмок фильма «Гонщики» . Позже он стал частой фигурой на соревнованиях Формулы-1 в 1970-х и 1980-х годах в качестве корпоративного представителя Philip Morris сигаретного бренда Marlboro .

В знак признания своей победы на первом Гран-при Великобритании де Граффенрид в последний раз появился за рулем гоночного автомобиля во время празднования 50-летия Сильверстоуна в 1998 году в возрасте 84 лет.

Он был последним выжившим гонщиком, участвовавшим в первом Гран-при чемпионата мира Формулы-1 .

Гоночный рекорд

Полные результаты чемпионата Европы

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	ЭДГ	оч
1938	барон де Граффенрид	Мазерати 6C-34	Мазерати 3.0 Л6	ОТ	ДАВАТЬ Верно			31-е	31
1938	Экури дю Пюи де Граффенрид	Мазерати 6C-34	Мазерати 3.0 Л6			СУИ DNS	ОНА	31-е	31
1939	барон де Граффенрид	Мазерати 6C-34	Мазерати 3.0 Л6	БЕЛ	ОТ	ДАВАТЬ	СУИ Верно	25-е	29
Источник: ^{[ 5 ]}

Результаты Великих испытаний после Второй мировой войны

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5
1947	Эммануэль де Граффенрид	Мазерати 4CL	Мазерати 4CL 1.5 L4 с	СУИ 9	БЕЛ Верно	ОНА Верно
1947	Энрико Плате	Мазерати 4CL	Мазерати 4CL 1.5 L4 с				ОТ Верно
1948	Энрико Плате	Мазерати 4CL	Мазерати 4CL 1.5 L4 с	МОЙ 3	СУИ Верно	ОТ Верно	ОНА 9
1949	Эммануэль де Граффенрид	Мазерати 4CLT/48	Мазерати 4CLT 1.5 L4 с	Великобритания 1	БЕЛ	СУИ 7	ОТ
1949	Энрико Плате	Мазерати 4CLT/48	Мазерати 4CLT 1.5 L4 с					ОНА 4
Источник: ^{[ 6 ]}

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Шасси	Двигатель	1	2	3	4	5	6	7	8	9	МЦД	оч
1950	Энрико Плате	Мазерати 4CLT/48	Мазерати 4CLT 1.5 L4 с	Великобритания Верно	МОЙ Верно	500	СУИ 6	БЕЛ	ОТ	ОНА 6			Северная Каролина	0
1951	СА Альфа Ромео	Альфа Ромео 159	Альфа Ромео 158 1,5 л8 с	СУИ 5	500	БЕЛ				ОНА Верно	ESP 6		16-е	2
1951	Энрико Плате	Мазерати 4CLT/48	Мазерати 4CLT 1.5 L4 с				ОТ Верно	Великобритания	ДАВАТЬ Верно				16-е	2
1952	Энрико Плате	Мазерати 4CLT/48	Позолоченный 2.0 L4	СУИ 6	500	БЕЛ	ОТ Верно	Великобритания 19	ДАВАТЬ	ВНИЗ	ОНА DNQ		Северная Каролина	0
1953	Энрико Плате	Мазерати A6GCM	Мазерати А6 2.0 Л6	АРГ	500	ВНИЗ 5							8-е место	7
1953	Эммануэль де Граффенрид	Мазерати A6GCM	Мазерати А6 2.0 Л6				БЕЛ 4	ОТ 7	Великобритания Верно	ДАВАТЬ 5	СУИ Верно	ОНА Верно	8-е место	7
1954	Эммануэль де Граффенрид	Мазерати A6GCM	Мазерати А6 2.0 Л6	АРГ 8	500	БЕЛ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	СУИ	ОНА	ESP Верно	Северная Каролина	0
1956	Центрально-Южная конюшня	Мазерати 250Ф	Мазерати 250F1 2.5 L6	АРГ	МОЙ	500	БЕЛ	ОТ	Великобритания	ДАВАТЬ	ОНА 7		Северная Каролина	0
Источник: ^{[ 7 ]}

Ссылки

^ «Мемориал автоспорта — Туло де Граффенрейд» . Мемориал автоспорта . Проверено 21 марта 2023 г.
^ «Архив Формулы-1» . Проверено 4 августа 2007 г.
^ «II Гран-при Великобритании 1949 года» . silhouet.com . Проверено 16 апреля 2014 г.
^ «XIV Гран-при Бельгии» . silhouet.com . Проверено 16 апреля 2014 г.
^ «ЗОЛОТАЯ ЭРА – ГОНОК ГРАН-ПРИ» . kolumbus.fi . Архивировано из оригинала 6 июня 2011 года . Проверено 9 декабря 2016 г.
^ «Эммануэль де Граффенрид – Биография» . Журнал «Моторспорт» . Проверено 29 августа 2018 г.
^ «Эммануэль де Граффенрид – Вовлеченность» . СтатистикаF1 . Проверено 29 августа 2018 г.

Внешние ссылки

Некролог: «Туло» де Граффенрид . (2007) Автоспорт , LXXXIII/4, с. 15
«Водители: Эммануэль де Граффенрид» . www.GrandPrix.com . Проверено 2 марта 2007 г.
«Бывший пилот Формулы-1 Граффенрид скончался» . GPUpdate.net . 22 января 2007 года . Проверено 1 февраля 2011 г.
«Барон Эммануэль Туло де Граффенрид» . www.HistoricRacing.com . Проверено 2 марта 2007 г. ^{[ мертвая ссылка ]}
«Эммануэль де Граффенрид» . www.GPRacing.net192.com . Архивировано из оригинала 25 ноября 2006 г. Проверено 2 марта 2007 г.

[mem-1] «Мемориал автоспорта — Туло де Граффенрейд» . Мемориал автоспорта . Проверено 21 марта 2023 г.

[2] «Архив Формулы-1» . Проверено 4 августа 2007 г.

[3] «II Гран-при Великобритании 1949 года» . silhouet.com . Проверено 16 апреля 2014 г.

[4] «XIV Гран-при Бельгии» . silhouet.com . Проверено 16 апреля 2014 г.

[5] «ЗОЛОТАЯ ЭРА – ГОНОК ГРАН-ПРИ» . kolumbus.fi . Архивировано из оригинала 6 июня 2011 года . Проверено 9 декабря 2016 г.

[6] «Эммануэль де Граффенрид – Биография» . Журнал «Моторспорт» . Проверено 29 августа 2018 г.

[7] «Эммануэль де Граффенрид – Вовлеченность» . СтатистикаF1 . Проверено 29 августа 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ
Национальный	Германия Франция Данные БНФ
Другой	Исторический словарь Швейцарии