Битва за Магхаб

Битва за Магхаб
Часть ближневосточного театра Первой мировой войны
Корпус верблюда в Магдабе от Гарольда Септимуса Пауэр , 1925
Дата 23 декабря 1916 года Расположение Синайский полуостров , Египет 30 ° 53′24 ″ N 34 ° 01′12 ″ E Результат Британская победа
Воинственники
Британская империя Великобритания Индия Австралия Новая Зеландия	Османская империя
Командиры и лидеры
Гарри Шовел	Хадир есть
Подразделения вовлечены
1 -я легкая лошадь бригада 3 -я легкая конная бригада Новая Зеландия Императорская верблюда бригада Запустил мостовой поезд	80 -й пехотный полк (2 -й и 3 -й батальоны) Поддержка войск
Сила
6,000	2,000
Потери и потери
22 мертвых 124 ранен	300+ убитых, из которых 97 подтвердили мертвые 300 раненых из которых 40 подтвердили 1242–1,282 заключенных
Class = notPageImage | Расположение в Синае

Битва при Магдабе состоялась 23 декабря 1916 года во время защиты Египта Секции Синайской и Палестины в Первой мировой войне. Атака конной дивизии Анзака произошла на укорененном гарнизоне османской армии на юге и востоке от Бир Лахфана в Синайской пустыне , примерно в 18–25 милях (29–40 км) от побережья Средиземного моря. Эта египетская экспедиционная победа (EEF) против Османской империи Гаррисон также обеспечила город Эль -Ариш после того, как османский гарнизон ушел.

В августе 1916 года объединенная османская и немецкая армия империи была вынуждена отступить в Бир -Эль -Абд после победы в британской битве при Романи . В течение следующих трех месяцев побежденные силы ушли на восток на восток в Эль -Ариш, в то время как захваченная территория, простирающаяся от Суэцкого канала, была консолидирована и гарнизирована EEF. Британские войска проводили патрули и разведки, чтобы защитить продолжающееся строительство железной дороги и водопровода и отказаться от прохода через Синайскую пустыню в Османские силы, разрушая цистерны и колодцы воды.

К декабрю 1916 года строительство линий инфраструктуры и снабжения достаточно прогрессировало, чтобы позволить британскому продвижению в течение вечера 20 декабря. К следующему утру конная сила достигла Эль -Ариша, чтобы найти его заброшенным. Гарнизон османской армии на сильной оборонительной позиции находился в Магдхабе, примерно в 18–30 милях (29–48 км) внутри страны на юго -востоке, на Вади -эль -Арише. После второго ночного марша, проведенной Анзаком, подразделения (Австралийская и новозеландская дивизия), атака на Магдхабу была начата австралийскими, британскими и новозеландскими войсками против хорошо задержанных османских сил, защищавших серию из шести редук . Во время яростной борьбы дневной пехотной тактики, как можно ближе к линии фронта, снимаясь, чтобы снимать, чтобы совершить атаку с помощью штыка, поддерживаемого артиллерией и пулеметами, одержавшим вооружение, в которой оказали помощь самолета. Все хорошо обжаренные редублы были в конечном итоге найдены и захвачены, и османские защитники сдались ближе к вечеру.

Фон

На карте 3 Keogh показана пустыня - Магдаба и железная дорога от Ауджи до Беершба.

В начале Первой мировой войны египетская полиция, которая контролировала синайскую пустыню, была снята, оставив район в значительной степени незащищенной. В феврале 1915 года немецкие и османские силы безуспешно напали на Суэцкий канал . После кампании Галлиполи вторая совместная немецкая и османская сила снова продвинулась по всей пустыне, чтобы угрожать каналу в течение июля 1916 года. Эта сила была побеждена в августе в битве при Романи , после чего конная дивизия Анзака также известна как Под командованием генерал -майора Гарри Шовела под командованием генерал -майора Гарри Шовела была под командованием генерал -майора австралийского майора Гарри Шоувель , протолкнувшего Генерал Германии Фридрих Фрейерр Кресс фон Крессенштейн из Бир -Эль -Абд и через Синай .

К середине сентября 1916 года конная дивизия Анзака преследовала отступающие османские и немецкие войска из Бир-эль-Салмана 20 миль (32 км) вдоль северного маршрута через Синайский полуостров до форпоста в Бир-Эль-Мазаре . Хиллз Магара, в 50 милях (80 км) к юго-западу от Романи, во внутренней стороне пустыни Синай, также подвергались нападению в середине октября британскими силами, основанными на Суэцком канале. Несмотря на то, что в то время не было захвачено, все эти позиции были в конечном итоге заброшены их османскими гарнизонами перед лицом растущей силы Британской империи.

Консолидация британских территориальных выгод

Прокладывая железную дорогу через Синай

Затем англичане создали гарнизоны вдоль своих линий снабжения , которые простирались через Синай от Суэцкого канала. Патрули и разведки регулярно проводились для защиты продвижения железнодорожной и водопровод, построенной Египетским корпусом труда . Эти линии снабжения были отмечены железнодорожными станциями и подъемами, аэродромами, установками сигнала и стоящими лагерями, где войска могут быть размещены в палатках и хижинах. В это время египетская экспедиционная сила (EEF) имела рациональную силу 156 000 солдат, а также 13 000 египетских рабочих.

Османские позиции в Синае

Силы пустыни Османской армии, которым командовал Кресс фон Крессенштейн, который действовал в Синайском регионе, была поддержана и поддерживалась их основной пустынной базой в Хафир-эль-Ауджа , расположенной на османской стороне египетской границы. Хафир эль -Ауджа был связан с Беерсхарой , Газой и Северной Палестиной по дороге и железной дороге.

Эта крупная немецкая и османская база в центральной части Синайской пустыни, поставляла и поддерживала небольшие гарнизоны в этом районе с подкреплением, боеприпасами и рационами, медицинской поддержкой и периодами отдыха вдали от линии фронта. Если оставить нетронутые, Османские силы в Магдхабе и Хафир -эль -Аудже могут серьезно угрожать продвижению ЭЭФ вдоль северного маршрута к южной Палестине.

Проблемы с продвижением в Эль -Ариш

Вода

Синайский полуостров от Суэцкого канала до Эль -Шриша показывает позиции Доудара, Кантара, Салманы, Бир -Эль -Мазар и Эль -Ариш, а также Романи, Катия, Бир -Эль -Абд, Магара -Хиллз и Некл

Площадь оазисов, которая простиралась от Дугона, 15 миль (24 км) от Кантары вдоль Дарб -эс Султани, вдоль старого маршрута каравана и на Салмане в 52 милях (84 км) от Кантары, может поддерживать жизнь. Но от Салманы до Бир -Эль -Мазар, (75 миль (121 км) от Кантары) было мало воды, а за пределами Мазара вода не было, пока Эль -Ариш не был достигнут на побережье в 95 милях (153 км) от Кантары.

До того, как британский продвижение в Эль-Ариш мог начаться, 20-мильное (32 км) растяжение без водоснабжения между Эль-Мазаром и Эль-Аришем должно было быть решено. К середине декабря 1916 года прогресс трубопровода на восток позволил хранить достаточное количество воды в Маадане, и также можно было сосредоточиться на достаточно большом количестве верблюдов египетских верблюдов-транспортных корпусов и их водителей, чтобы перенести воду вперед из Маадана в поддержку атакующей силы Полем

Условия

Кампания по всей пустыне Синай требовала великой решимости, а также добросовестного внимания к деталям со всеми участниками, чтобы гарантировать, что боеприпасы, пайки и каждую необходимую пинту воды и тюк корм для лошади были доступны при необходимости. В то время как главная пустынная база Османской империи в Хафир -эль -Ауджа была более ценной, база Британской империи составляла около 30 миль (48 км) к западу от Эль -Ариша; почти в пределах их линий общения. Установленные операции так далеко от базы в такой бесплодной стране были чрезвычайно опасными и трудными.

Для этих долгосрочных пустынных операций было необходимо, чтобы все материалы были хорошо организованы и соответствующим образом упакованы для транспортировки на верблюдах, перемещаясь с колонкой или следуя за ними. Было жизненно важно, чтобы солдаты были хорошо обучены для условий. Если солдат стал изолированным, они могут умереть на горящем пустынном солнце в течение дня или в холодном холоде ночью. Если бутылка с водой была случайно подкрашена или просочилась, это может означать отсутствие воды для его владельца, возможно, в течение 24 часов при экстремальных температурах.

Немецкая станция в Абу Аугилех

В этих крайних и сложных условиях конные войска EEF работали над предоставлением защитных экранов для строительства инфраструктуры, патрулирования вновь занятых районов и проведения земной разведки для увеличения и проверки аэрофотоснимков, используемых для улучшения карт вновь оккупированных районов Полем

Политика британского военного офиса

Заявленная политика Британского военного офиса в октябре 1916 года заключалась в том, чтобы поддерживать наступательные операции на Западном фронте , оставаясь на обороне повсюду. Тем не менее, битва за истощение на Сомме в сочетании с изменением премьер -министра Великобритании , а Дэвид Ллойд Джордж сменил HH Asquith 7 декабря, достаточной дестабилизировал статус -кво, чтобы вызвать изменение политики, совершая атаки на атаки на центральные державы слабые . Точки от западного фронта желательно. Командующему EEF генерал сэр Арчибальд Мюррей был рекомендован добиваться успеха на своей восточной границе, но без каких -либо подкреплений. Он думал, что продвижение в Эль -Ариша было возможным, и что такой аванс угрожает силу в южной Османской империи и, если не предотвратить, по крайней мере, замедляет передачу немецких и османских подразделений в другие театры войны от Леванта .

Создание колонки Восточной силы и пустыни

После победы в Романи Мюррей отодвинул свою штаб -квартиру обратно из Исмаилии на канале в Каир. Этот шаг в Каир должен был дать ему возможность заняться более центральным положением, чтобы выполнить свои обязанности и обязанности, которые простирались от западной пограничной силы, ведя продолжающуюся кампанию против Сенусси в Египта западной пустыне , до восточной силы на Синае. Другим следствием победы было то, что генерал -майор Ха Лоуренс, который командовал северным сектором защиты Суэцкого канала и Романи во время битвы, был переведен на Западный фронт.

В результате толкания немецких и османских сил к востоку от канала в течение октября в октябре был назначен генеральный лейтенант Чарльз Добелл для командования недавно созданными восточными силами. Со своей штаб -квартирой в Кантаре Добелл стал ответственным за безопасность Суэцкого канала и Синайского полуострова.

Вчера мы были осмотрены генералом Чаувелом, который только что вернулся из своей поездки в Англию. Мы все были рады видеть его, так как его любили как офицеры, так и люди. Парень чувствует себя в безопасности с таким лидером, как он. Я видел, как он шел назад и вперед под сильным огнем в Романи и Бир-Эль-Абд, и казалось, что он не знал, что такое опасность. Теперь, когда он вернулся, мы не думаем, что пройдет много времени, прежде чем мы снова окажемся на турках.

- Солдат Ингам

Восточные силы Добелла состояли из двух пехотных подразделений, 42 -й дивизии (Восточный Ланкашир) под командованием генерала майора В. Дугласа и 52 -й (низменной) дивизии под командованием майора Генерального Смита, а также подразделения ANZAC, подразделения под командованием пехота , командовавшей дивизии на конном Шовель, 5 -я монтированная бригада под командованием бригадного генерала Эа Виггина и имперской верблюжьей бригады под командованием бригадного генерала Клемента Лесли Смит . Мюррей считал, что эта сила находится под силой, по крайней мере, подразделением для продвижения в Beersheba , но чувствовал, что он может получить El Arish и сформировать эффективную базу на побережье, из которой могут быть предоставлены дальнейшие операции на востоке.

В октябре Chauvel был предоставлен шесть недель отпуска, и он отправился в Великобританию 25 октября, вернувшись на службу 12 декабря 1916 года. В то время как он был в гостях пустыни , и 7 декабря 1916 года, за пять дней до возвращения Чаувела, Мюррей назначил недавно продвинутого генерала -лейтенанта сэра Филиппа Четводе командира колонны. Будучи главным генералом, Четвод командовал кавалерией на Западном фронте, где он был вовлечен в отступление немцев после первой битвы за Марн .

В формировании колонка пустыни Chetwode состояла из трех пехотных дивизий, 53 -й (валлийской) подразделения , в настоящее время служившей в обороне Суэцкого канала и командовал AE Dallas, и 42 -й (Восточный Ланкашир) и 52 -й (низменная) подразделения. Установленная сила Четводе состояла из конного дивизии ANZAC, 5 -й монтированной бригады и имперской верблюжьей бригады.

Прелюдия

Карта Синай от зоны Суэцкого канала до Рафа, когда железная дорога достигла Бир -Эль -Мазар

К началу декабря 1916 года строительство железной дороги достигло колодцев в Бир -эль -Мазаре, последних источниках воды, доступных для EEF до Эль -Ариша. Бир-эль-Мазар находился на полпути между Кантарой на Суэцком канале и египетской-отмоманской территориальной границей. Британская разведка сообщила о планах османской армии по укреплению гарнизона в Магдхабе, протянув железнодорожную (или скоростной железной дороги к юго -востоку от Беерсебы (и Хафир эль -Ауджа) в сторону Магдхабы.

Продвигаться в Эль -Ариш

Установленные патрулирование на окраины Эль-Ариша обнаружили 1600 хорошо проведенных османских войск, держащих город, поддерживаемые силами, базирующимися в 25 милях (40 км) на юго-востоке на берегах Вади-эль-Ариша в Магдабе и Абу Ауигиле.

20 декабря, через неделю после того, как Чаувел вернулся из отпуска, аванс в Эль -Ариш начался, когда конная дивизия Анзака покинула Бирпи в 21:45. Они выехали без 2 -й легкой конной бригады , которая в задней части помогала патрулировать линии связи, протянувшись на 90 миль (140 км) назад в Кантару на Суэцком канале. Итак, это были 1-я и третья легкая лошадь , новая бригада, установленная на новозеландских винтовках , 5-я конная бригада и недавно сформированные батальоны имперской верблюжьей бригады с горными орудиями Гонконга и Сингапурской верблюжьей батареи, который сделал 20-мильную батарею. (32 км) Поход в Эль -Ариш.

В тот день, когда они отправились, австралийские летчики сообщили, что гарнизоны в Эль -Ариш и Магара -Хиллз, в центре Синай, были отозваны.

Общий вид на город Эль -Ариш

Когда конная дивизия ANZAC приблизилась к UM Zughla в 02:00 21 декабря, была вызвана остановка до 03:30, когда колонка продолжалась в Эль -Ариш. В 07:45 продвинутые войска вошли в город, не сопровождаемый, чтобы связаться с гражданским населением и организовать водоснабжение для установленных сил. Был захвачен одним заключенным, в то время как были установлены линии наблюдения, которые придерживались внимательно следить за страной к востоку и югу от города. К 16:00 1 -я и 3 -я легкая лошадь, новозеландская конная винтовки и имперские верблюжь застрявшая на пляже.

На следующий день после того, как Эль -Ариш был занят 22 декабря, ведущая пехотная бригада 52 -й (низменная) дивизия достигла города и вместе с 5 -й устаревшей бригадой, гарнизировал город и начал укреплять этот район. В 10:00 Четвод приземлился на пляже напротив штаб -квартиры подготовленной Анзака, чтобы начать свое назначение в качестве командира Desert Column. Четвод сообщил, что он организовал специальную верблюжьему конвою с рационами и лошадью, чтобы прибыть в Эль -Ариш в 16:30 в тот день, с целью подключения к Анзаку, продвигающемуся на Магдабе, в 18 милях (29 км). (На следующий день 23 декабря первые поставки, которые будут доставлены в Эль -Ариш 23 декабря по отношению к Магдхабе, после того, как разведки установили, что отступающие османские силы из Эль -Ариша переехали на юго -восток вдоль Вади -эль -Ариша в сторону Магдхабы.

Османская сила

Фолс карта 12 показывает османскую защиту в атаке Грина и Шовела в красном

После их отступления из Эль -Ариша Османский гарнизон снял Вади -эль -Ариш в 25 милях (40 км) к юго -востоку от Эль -Ариша, в Магдабу и Абу Ауигила, примерно в 15 милях (24 км) дальше от побережья, на Банки Вади. В Магдабе гарнизон увеличился с 500 до около 1400 османских солдат; Там, возможно, было до 2000, состоящих из двух батальонов 80 -го пехотного полка (27 -й османской пехотной дивизии, но прикрепленной к 3 -й Османской пехотной дивизии большую часть 1916 года). Эти два батальона, 2 -й батальон под командованием Иззет Бей, из 600 человек и 3 -й батальон под командованием Rushti Bey, были поддержаны Thening Camel Company и двумя командами из 80 -й компании по пулемете. (Остальные отряды 80 -й пулеметной компании были перемещены на север в Шеллал.) Защитная сила была также поддержана батареей из четырех Krupp 7,5 см Гебирсканоне М 1873 г. Орудия (по кредиту от 1 -го горного полка), с 80 -го полка Собственная артиллерийская батарея была размещена в Nekhl. В Османском гарнизоне в Магдхабе также приходилось ряд вспомогательных подразделений, в том числе элементы 3 -й компании 8 -го инженерного батальона, 27 -й медицинской компании, 43 -й мобильной больницы и 46 -го кулинарного подразделения. Гарнизон находился под командованием Кадри Бей, Командир 80 -го пехотного полка.

Серия из шести хорошо расположенных и разработанных редун, составляющих сильную османскую гарнизонную позицию в Магдабе, отразила значительное планирование; Редакты было почти невозможно найти на плоской земле по обе стороны Вади -эль -Ариша. Ясно, что движение Османского гарнизона из Эль -Ариша не было внезапной, панической реакцией; Действительно, это было впервые замечено союзными самолетами разведывательной зоны еще в 25 октября.

Османский военный город Хафир Эль Ауджа, главная пустынная база

Эти укрепленные редублы, которые были расположены по обеим сторонам вади, были связаны серией траншей. Вся позиция, простирающаяся на площади около 2 миль (3,2 км) с востока на запад, была более узкой с севера на юг. 22 декабря 1916 года, за день до нападения, гарнизон был осмотрен Крессом фон Крессенштейном, командиром Османской пустынной силы, который поехал с его базы в Хафир -эль Ауджа. В то время он выразил удовлетворение способностью гарнизона противостоять любому нападению.

Удовлетворение фон Крессенштейна тем, что гарнизон мог противостоять любому нападению, могло быть каким -то образом связано с его удаленностью. Магдаба находился примерно в 40 милях (64 км) от британской железной железы и в 25 милях (40 км) от Эль -Ариша. Было два других важных фрагмента информации, которые не имели фон Крессенштейна. Во -первых, он не знал бы о скорости, гибкости и решимости конных сил, которые они собирались продемонстрировать, что они собирались продемонстрировать. Во -вторых, прибытие нового британского командира Четводе и его сотрудников и их жизненно важного прогноза планируют организовать необходимую логистическую поддержку для немедленной атаки на большие расстояния со стороны подразделения ANZAC.

Британская империя Force

Сила Шовела по нападению на Магдхабу состояла из трех бригад конного дивизиона Анзака; 1 -я легкая лошадь ( 1 -я , 2 -я и 3 -я легкая лошадь), 3 -я легкая лошадь ( 8 -й , 9 -й и 10 -й легкие лошадиные полки), из винтовки в Новой Зеландии ( Окленд , Кентербери и Веллингтон бригада Три батальона из имперской верблюжьей бригады вместо 2 -й легкой лошадиной бригады. Эти девять полков и три батальона были поддержаны артиллерийскими аккумуляторами Inverness и Somerset, артиллерией Royal Horse , а также артиллерийской батареей в Гонконге и Сингапуре.

Охранные системы для марширующей колонны

Эта сила, которая, возможно, была 7000 человек, вышла из Эль -Ариша сразу после полуночи после неожиданной задержки, вызванной входящими пехотными колоннами 52 -й (низменной) дивизии, которая пересекала длинный верблюд, несущий воду, которая последовала за подключенным дивизией. Тем не менее, подразделение ANZAC (езда в течение сорока минут, спекуляция и ведение лошади в течение десяти минут и останавливаясь на десять минут каждый час) достигла простых 4 миль (6,4 км) от Магдабы, около 05:00 23 декабря. Колонна была успешно под руководством бригадных разведчиков, пока пожары гарнизона не стали видимыми в течение часа во время их похода, что указывает на то, что османы не ожидали, что атакующая сила отправится во второй ночи, после их 30 миль (48 км. ) ездить в Эль -Ариш.

Воздушная поддержка

Воздушные разведки регулярно проводились; Один, проведенный 15 ноября Австралийским летающим корпусом, создал подробную разведку за вражескими линиями над районами Эль -Коссаймы, Хафир -эль -Ауджа и Абу Ауигилы, сделав 24 фотографии всех лагерей и свалков.

Королевского летательного корпуса под 5-е крыло командованием лейтенанта-подполковника Pb Joubert de la Ferté , расположенного в Мустабиге, поддержал подразделение Anzac. Крыло было композитным формированием эскадрильи № 14 Австралийского летательного корпуса и эскадрильи № 1 . Было приказано обеспечить тесную авиационную поддержку, дальний разведку и бомбардировку на большие расстояния. Один британский и десять австралийских самолетов сбросил сто бомб на Магдхабе 22 декабря, а во время битвы бомбили, и пульсировали этот район, но цели были трудно найти.

Медицинская поддержка

Эвакуация раненых была рассмотрена после проблем, с которыми сталкиваются во время битвы при Романи , с особым вниманием уделяется развитию транспорта железной дорогой. К тому времени, когда наступление в Эль -Ариш произошло в декабре 1916 года, на Синайской железной дороге были доступны два дополнительных больничных поезда, а медицинские участки были развернуты в следующем:

Рядом с полем битвы на железной дороге, где неподвижные участки машин скорой помощи в полевых условиях могли размещать 700 жертв,

в Станции по расчистки по случаю несчастных случаев № 24 (CCS), на которой можно было бы разместить 400 случаев, а № 53 и 54 CCS можно было размещать по 200,

в Бир -эль -Мазар № 26 CCS, в которых можно было разместить 400 случаев,

в Махамдии № 2 (Австралийская) стационарная больница с 800 койками,

в Кантара -Восточном № 24 стационарная больница с 800 коек.

Боевой

Денежная деревня

В 06:30 крыло № 5 атаковало османскую оборону, вызвав некоторый огонь, который обнаружил расположение пулеметов, траншей и пяти редук. Редакты были расположены вокруг деревни, которая защищала единственное доступное водоснабжение в этом районе. В течение дня пилоты и их наблюдатели предоставляли частые отчеты; Четырнадцать были получены между 07:50 и 15:15, что дало расчетные позиции, силу и движения Османского гарнизона. Они чаще всего получали устно наблюдателем, после того, как пилот приземлился возле штаб -квартиры Чаувела, так как в настоящее время самолет не имел беспроводной связи.

Основная атака с севера и востока должна была быть совершена новозеландской бригадой винтовки под командованием бригадного генерала Эдварда Чейтора , которая перемещалась в линии колонн войск. Новые Зеландии были поддержаны эскадрой пулемета, вооруженной викерами и оружием Льюиса , и 3 -й легкой лошадиной бригадой под командованием Chaytor. Эта атака началась возле деревни Магдхабы и Вади -эль -Ариш, на практически беззаботном поле битвы, когда артиллерия Британской империи открыла огонь в то же время, когда группа Чейтора двинулась к правому и сзади Османского гарнизона.

Чаувела План охвата быстро начал развиваться. Несмотря на тяжелый османский огонь, атакующие войска Чейтора обнаружили прикрытие и спешание, некоторые из которых около 1600 ярдов (1500 м) от редубров и уколов, в то время как другие достигли 400 ярдов (370 м). В то же время единицы имперской верблюжьей бригады двигались прямо по Магдабе, в южном восточном направлении, следуя по телеграфной линии и к 08:45 медленно продвигались пешком, а затем 1 -я легкая лошадь, в запасе.

Карта Магдабы, показывающая османские редузы в зеленом и атакующие силы в красном

Окружение Чаувела было расширено в 09:25, когда Чейтор приказал полку обвести укоренившиеся позиции и перемещаться по Оладе Али, отрезать возможную линию отступления на юг и юго -востоке. 10 -й полк легких лошадей с двумя секциями бригадного пулеметного эскадрильи, во главе с бригадным генералом младшим Ройстоном, командиром 3 -й легкой конной бригады, преуспел в захвате Аулада Али и 300 заключенных.

Османские артиллерийские батареи и траншеи были трудно найти, но к 10:00 новозеландская бригада, подходящая к линии стрельбы. В настоящее время в воздушном отчете описывались небольшие группы гарнизона Магдабы, начинающих отступать, и в результате все еще установленное заповедник, 1-я легкая лошадь, было приказано перемещаться прямо по городу, проходя мимо шатущего батальона Имперской верблюжьи бригады по их пути. После встречи с сильным пожаром шрапнель, когда они проходили на открытой равнине, они были вынуждены взять прикрытие в Вади -эль -Арише, где они спешились, продолжая аванс в 10:30 против османского левого. Между тем, батальоны Имперской верблюжьей бригады продолжили свое продвижение по плоской земле на 900 ярдов (820 м), раздел по секции, покрывая огонь, предоставляемый каждой секцией по очереди.

Стухал продвижение к Магдабе 9 -го полка легкой лошади

К 12:00 все бригады были горячими, так как 10 -й легкий конной полк 3 -й легкой лошади продолжил свой фланг гарнизона. Через час правее имперского батальонов верблюжьей бригады выдвинулось, чтобы добраться до 1 -й легкой лошадиной бригады, а через 55 минут яростные бои начали оказывать влияние на Османский гарнизон. Продолжались сообщения о том, что небольшое количество османских войск отступали, но к 14:15 10 -й легкий лошадь полк продолжал свой поход после захвата Аулада Али; Переезд через Вади -эль -Ариш, Круглый холм 345, чтобы напасть на заднюю часть Редобла № 4. К 14:55 фронтальная атака имперской верблюжьей бригады была в пределах 500 ярдов (460 м) от османской обороны и вместе с 1 -м Легкая лошадь бригада, в 15:20, они атаковали № 2 Редонт. Десять минут спустя новозеландская конная бригада винтовки с фиксированными штыками атаковала траншеи к востоку от некоторых домов, и 10 -й полк легких лошадей, начиная с юга, захватил два траншея на этой стороне, эффективно отрезав любое отступление Османский гарнизон.

Диорама битвы на австралийском военном мемориале

К 16:00 1 -я легкая конная бригада захватила редут № 2, и Чейтор сообщил о захвате зданий и редбости слева. После телефонного звонка между Chauvel и Chetwode давление продолжало оказывать, и атака всех подразделений произошла в 16:30. Османский гарнизон держался до тех пор, пока не спешившие нападавшие не стали в пределах 20 ярдов (18 м), но к тому времени не было никаких сомнений в том, что Османский гарнизон проиграл бой, и они начали сдаться небольшими группами. Все организованное сопротивление прекратилось десять минут спустя, и по мере того, как тьма упала, спорадическая стрельба прекратилась, в то время как заключенные были собраны, лошадей собирали и поливали в захваченных колодцах. Затем Чаувел поехал в Магдабу и дал приказ очистить поле битвы.

В 23:30 штаб -квартира дивизиона Анзака покинула Магдабу с эскортом и прибыл в Эль -Ариш в 04:10 24 декабря 1916 года.

Жертвы и захваты

Из 146 известных жертв Британской империи 22 были убиты, а 124 были ранены. Пять офицеров были убиты и семь ранены, а 17 других рядов были убиты и 117 ранены. В комплекте в 146 фигуре, которая, возможно, достигла 163 года, в Новой Зеландии, установленной на винтовках, потерпела потерю двух офицеров и семь других убитых и 36 других рангов.

Не более 200 османских солдат сбежали до выжившего гарнизона от 1242 до 1282 мужчин. Заключенные включали командира 80 -го полка Хадир Бей и 2 -й и 3 -й командиры батальонов, Иззат Бей, Рушти Бей среди 43 офицеров. Более 300 османских солдат были убиты; 97 были похоронены на поле битвы, и о 40 раненых заботились.

Последствия

Магдаба, Хафир Эль -Ауджа, Газа и Беерсба и край восточной пустыни

С победой в Магдхабе занятие Эль -Ариша было безопасно. Это был первый город, захваченный на побережье Средиземного моря и пехотину из 52 -й (низменная) дивизии, и 5 -й монтированной йоманской бригады быстро начала укреплять город. Королевский флот прибыл 22 декабря 1916 года, и 24 декабря поставки начали приземлиться на пляжах недалеко от Эль -Ариша. После прибытия железной дороги 4 января 1917 года, а затем водопровод, Эль -Ариш быстро превратился в крупную базу для EEF.

Воздушная разведка обнаружила, что османские силы перемещают свою штаб -квартиру к северу от Биршебы, в то время как гарнизон на их главной пустынной основе Хафир -эль -Ауджа был немного увеличен. Остались другие османские форпосты в Эль -Коссайме и Нехле, наряду с их сильной оборонительной системой траншей и реду в Эль -Магронтеине, защищающем Рафа на границе между Египтом и Южной Османской империей.

Вернуться в Эль -Ариш

Сила Чаувела покинула Эль -Ариш прошлой ночью, неся одну бутылку с водой на человека. Дополнительная вода была организована сотрудниками пустыни и отправлена ​​из Эль -Ариша в Лахфан, и водный конвой из Лахфана приказал переехать в Магдабу в 15:10 в день битвы, как сообщалось, в 15:20.

Каколеты, привязанные к верблюдам

После того, как после его прибытия в Магдабу в Магдхаха была заполнена водяными винтовками и 3 -й легкой конной бригады, оставшиеся возвращение в Эль -Ариш в свое время.

Материальная помощь была оказана возвращающимся колонкам 52 -й (низменной) подразделением в форме займа верблюдов, водных фантастов, песчаных и оружейных лошадей команды, последний выходит на инициативу командных генералов, чтобы встретиться с возвращающимися командами.

Очистка поля битвы

На повязочной станции, расположенной в 3 милях (4,8 км) к западу от Магдабы, на мобильной секции скорой помощи Новой Зеландии и 1 -й скорой помощи легкого коня, 80 раненых были обработаны в течение дня битвы. Полевые машины скорой помощи выполняли срочную операцию, давали прививки с столбняками и пациентов с кормлением. В ночь после битвы обработанные раненые были эвакуированы в песчаных картах и ​​на мучительных каколетах в Эль -Ариш, а конвой скорой помощи № 1 помогал.

Часть 1 -го полка легкого лошади под командованием подполковника Ч. Грэнвилля, с двумя эскадрилиями Окленда, установленным на стрелковом полку, плюс одна эскадрилья из 3 -й легкой конной бригады, бивуакировавшей на ночь в Магдабе. Кознь припасов была заказана от Эль -Ариша для поддержки этих войск, которые продолжали очищать поле битвы на следующее утро. Оставшиеся 44 Британская империя и 66 раненых Османской империи, собранные 23 и 24 декабря, были доставлены в Османскую больницу в укреплениях Магдабы, а затем отправили на станцию ​​повязки. Оттуда, в 17:00 конвоя скорой помощи, отправившись на 23 мили (37 км) в марте до приемной станции.

Конвой на пляже на пляже забрал раненых из Эль -Ариша в сторону железной дороги 29 декабря 1916 года

Конвои раненых были встречены в нескольких милях от Эль -Ариша пехотинцем с песчаными картами, предоставленным 52 -й (низменной) дивизией, поэтому раненые, которые перенесли каколеты, комфортно отправились на приемную станцию, прибыв в 04:00 25 декабря. 52 -я (низменная) подразделение предоставило медицинские магазины и персонал для оказания помощи, но, хотя были приняты меры для эвакуации на железнодорожной головке через два дня, была запланирована эвакуация по морю. Это должно было быть отложено из -за шторма с дождем и градом 27 декабря, и только в 29 декабря крупнейшая конвойная машина скорой помощи организовал в кампании, 77 песчаных карт, девять сани и ряд верблюдов Каколета, переехали в три. линии вдоль пляжа с 150 ранеными. Несколько серьезных случаев, которые не были готовы к перемещению, были эвакуированы на следующий день, чтобы начать путешествие в Кантару на Суэцком канале.

Признание

В обращении к войскам после битвы Четвод выразил свою признательность за подготовленную винтовку и метод атаки легкой лошади. Он сказал, что в истории войны он никогда не знал кавалерию, чтобы не только найти и окружить позицию противника, но и спешить и сражаться как пехота с винтовкой и штыком.

28 сентября 1917 года Алленби, который к этому времени был продвинут, был продюсировал три установленных подразделения в пустынном корпусе, написал генеральному штаб -квартиру:

Теперь дело в том, что в течение периода, охватываемого сэром Арчибальдом от 1-3-17, войска Австралии и Новой Зеландии хорошо знают, что, за исключением 5-й монтированной бригады [йоманри] и некоторых йоманских компаний МУС, Они были абсолютно единственными войсками, связанными с врагом на этом фронте, и все же они видят, что снова получили очень небольшую часть из сотен наград и наград (включая упоминания в отправках ), которые были предоставлены. Мои списки при командовании подразделения A. & NZ, были скромными при всех обстоятельствах, и в этом, возможно, я отчасти виноват, но, как вы увидите в прилагаемом списке, было вырезано много моих рекомендаций, а в некоторых Случаи, которые рекомендовались для украшений, даже не упоминались в отправках.

- Шовель, письмо к GHQ

Примечания

Сноски

Цитаты

Ссылки

• Официальные имена сражений и других помолвок, сражающихся вооруженными силами Британской империи во время Великой войны 1914–1919 гг. И Третья афганская война 1919 года: доклад комитета по номенклатуру сражений, одобренных Советом армии по команде Его Величества . Лондон: государственный принтер. 1922. OCLC   29078007 .
• Бу, Джин (2009). Легкая лошадь: история монтированной руки Австралии . История австралийской армии. Порт Мельбурн: издательство Кембриджского университета. ISBN  978-0-521-19708-3 .
• Брюс, Энтони (2002). Последний крестовый поход: Палестинская кампания в Первой мировой войне . Лондон: Джон Мюррей. ISBN  0-7195-5432-2 .
• Карвер, Майкл, полевой маршал Лорд (2003). Книга музея национальной армии турецкого фронта 1914–1918 гг. Кампании в Галлиполи, в Месопотамии и в Палестине . Лондон: Пан Макмиллан. ISBN  0-283-07347-0 . {{cite book}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
• Coulthard-Clark, Chris (1998). Где сражались австралийцы: энциклопедия Австралийских сражений (1 -е изд.). Сент -Леонардс, Новый Южный Уэльс: Allen & Unwin. ISBN  1-86448-611-2 .
• Катлак, Фредерик Морли (1941). Австралийский летающий корпус в западных и восточных кинотеатрах войны, 1914–1918 . Официальная история Австралии в войне 1914–1918 гг. Тол. VIII. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC   220899617 .
• Деннис, Питер; Джеффри Грей ; Эван Моррис; Робин Приор; Жан Боу (2008). Оксфордский компаньон для австралийской военной истории (2 -е изд.). Мельбурн: издательство Оксфордского университета, Австралия и Новая Зеландия. ISBN  978-0-19-551784-2 .
• Даунс, Руперт М. (1938). «Кампания в Синае и Палестине». В Батлере, Артур Грэм (ред.). Галлиполи, Палестина и Новая Гвинея . Официальная история медицинских служб Австралийской армии, 1914–1918 гг.: Том 1 Часть II (2 -е изд.). Канберра: Австралийский военный мемориал. С. 547–780. OCLC   220879097 .
• Падает, Кирилл; Г. Макмунн (1930). Военные операции Египет и Палестина: с начала войны с Германией до июня 1917 года . Официальная история великой войны, основанная на официальных документах по указанию исторической части комитета имперской обороны. Тол. 1. Лондон: канцелярские товары HM. OCLC   610273484 .
• Грейнджер, Джон Д. (2006). Битва за Палестину, 1917 . Вудбридж: Бойделл Пресс. ISBN  1-84383-263-1 .
• Гуллетт, Генри Сомер (1941). «Австралийские имперские силы в Синае и Палестине, 1914–1918». Официальная история Австралии в войне 1914–1918 гг . Тол. VII. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC   220900153 .
• Хилл, Алек Джеффри (1978). ХОВОСТИ СВОБОДА: Биография генерала сэра Гарри Шовела, GCMG, KCB . Мельбурн: издательство Мельбурнского университета. ISBN  978-0-522-84146-6 .
• Кеог, например ; Джоан Грэм (1955). Суэз в Алеппо . Мельбурн: Управление военной подготовки Wilkie & Co. OCLC   220029983 .
• Кресс фон Крессенштейн, Фридрих Фрейерр (1938). С Tèurken в Суэцкий канал . Берлин: Шлегель/Ворут-Верл. OCLC   230745310 .
• Powles, C. Guy; А. Уилки (1922). Новые Зеландии в Синае и Палестине . Официальная история Новой Зеландии усилия в Великой войне. Тол. Iii. Окленд: Whitcombe & Tombs. OCLC   2959465 .
• Престон, RMP (1921). Корпус в пустыне: отчет о кавалерийских операциях в Палестине и Сирии 1917–1918 . Лондон: Constable & Co. OCLC   3900439 .
• Пугсли, Кристопер (2004). Опыт ANZAC: Новая Зеландия, Австралия и Империя в Первой мировой войне . Окленд: Рид Книги. ISBN  0-7900-0941-2 .
• Генеральный штаб Турции (1979). Турецкая война в Первой мировой войне. Синай -Палестин Фронт, от начала войны до вторых битв в Газе . Тол. Синай-Палестин Фронт с начала конца 2-й битвы в Газе, том 4, 1-я часть. Анкара: IVNCU Том 1.
• Вавелл, полевой маршал Эрл (1968) [1933]. «Палестинские кампании». В Шеппарде Эрик Уильям (ред.). Короткая история британской армии (4 -е изд.). Лондон: Constable & Co. OCLC   35621223 .
• Вудворд, Дэвид Р. (2006). Ад в Святой Земле: Первая мировая война на Ближнем Востоке . Лексингтон: Университетская издательство Кентукки. ISBN  978-0-8131-2383-7 .

Внешние ссылки

• «AWM4/1/60/10 ANZAC МОНДИРОВАННЫЙ ДНЕГО ВОЙНА» . Канберра: Австралийский военный мемориал. Декабрь 1916 года. Архивировано с оригинала 21 марта 2011 года.
• Американская колония (Иерусалим) Фотография (1914–1917). «Первая мировая война в Палестине и Синайском фотоальбоме» . Вашингтон, округ Колумбия: Библиотека Конгресса. OCLC   231653216 .
• Австралийский центр изучения легких лошадей
• Эль -Ариш и Эль Магдаба
• Сравнение карт - австралийские, британские и турецкие истории