Первая битва при Аммане

Первая битва при Аммане
Часть ближневосточного театра Первой мировой войны.
Вид на Амман и Цитадель.
Дата 27–31 марта 1918 г. Расположение Амман , провинция Сирия , Османская империя Результат Османская победа
Воюющие стороны
Британская империя Соединенное Королевство Великобритании и Ирландии Австралия Новая Зеландия Хиджазские арабские силы	Османская империя Германская империя
Командиры и лидеры
Э. Алленби П. Четвод Дж. Ши EWC Чайтор	Энвер Паша Лиман из Сандерса Он взял Песах Асим-паша Ясин аль-Хашими
Задействованные подразделения
60-я (Лондонская) дивизия Конная дивизия Анзак Имперская верблюжья бригада корпуса	Четвертая армия 3-я и 46-я штурмовые роты 48-я пехотная дивизия 145-й и часть 150-го полков Немецкий 703-й пехотный батальон с кавалерийским отрядом, артиллерией секция и Азиатского корпуса пулеметная рота
Сила
	6000 солдат при 15 орудиях
Жертвы и потери
1,348

Первая битва при Аммане произошла с 27 по 31 марта 1918 года во время первого нападения Трансиордании на Амман в ходе Синайско-Палестинской кампании Первой мировой войны. 60- я (Лондонская) дивизия и конная дивизия Анзак атаковали османский гарнизон в Аммане глубоко на оккупированной противником территории, в 48 километрах (30 миль) от линии фронта, после захвата Эс-Сальт и Шунет-Нимрин. Египетский экспедиционный корпус (ЭЭФ) был успешно контратакован силами Османской империи, вынудив их отступить обратно на захваченные плацдармы на реке Иордан .

После побед в Третьей битве при Газе и битве при Беэр-Шеве ВЭФ преследовал отступающие османские армии, ведя успешные сражения у хребта Мугар в ноябре и захватив Иерусалим в декабре. Зимой 1917/1918 года эти значительные территориальные завоевания были закреплены и установлена ​​линия фронта. В феврале 1918 года линия фронта была отодвинута на восток ВЭФ, когда правый фланг линии Яффо-Иерусалим был расширен за счет захвата земель с востока от Иерусалима, простирающихся до долины реки Иордан, для захвата Иерихона . В начале марта линия фронта от Средиземного моря до Абу-Теллуля на Иудейских холмах была отодвинута на север во время боевых действий при Телль-Асуре . Эти две корректировки линии фронта были необходимыми предшественниками продвижения ВЭФ Алленби через реку Иордан и в холмы Моава к Эс-Сальту и Амману .

Переход через Иордан был осуществлен силами Британской империи, состоящими из австралийских и британских пловцов, пересекших быстро текущую реку под обстрелом. Понтонные мосты были быстро построены, и пехота и конные войска переправились через реку, чтобы создать плацдармы на восточном берегу, прежде чем продвинуться вверх и через высокогорье; пехота двигалась по главной дороге, а конные колонны двигались по обоим флангам. Они должны были перерезать железнодорожную линию к северу и югу от Аммана, разрушив длинные участки Хиджазской железной дороги , включая мосты и виадук . Амман надежно защищал гарнизон 4-й армии , который был дополнительно усилен за счет прибытия подкреплений. Пехотные и артиллерийские подкрепления Британской империи из Эс-Сальта усилили 181-ю бригаду и атакующие силы конной дивизии Анзак, двигавшиеся по сложной и недружественной местности. Хотя объединенные силы пехоты и конных войск в течение нескольких дней предпринимали решительные атаки на Амман, сила обороны и угрозы коммуникациям вынудили отступить обратно в долину реки Иордан. Единственным территориальным достижением после наступления стало создание плацдармов на восточном берегу реки у Горания и Махадет Хаджла.

Фон

См. Также: Битва при Акабе , Взятие Иерихона (1918 г.) и Действия Телль-Асура.

После захвата Акабы принца Фейсала двинулись шерифские силы на север, основав новую базу в Акабе . Рейдерские группы атаковали Хиджазскую железную дорогу из Тебука, а небольшой обученный отряд, базирующийся в Вади-Араба в Горе к югу от Мертвого моря , угрожал Маану и лесу Хише. Османское нападение к северо-западу от Маана в районе Петры в октябре 1917 года было частично успешным, но не остановило набеги. В конце 1917 года шерифские силы захватили Шобек и Тафилу в 72 км (45 миль) к северу от Маана, а в январе 1918 года уничтожили османские войска, посланные для возвращения Тафилы. В отместку Эрих фон Фалькенхайн , командующий группой армий Йилдирим , приказал направить в Катрани на полпути между Мааном и Амманом силы, в состав которых входил немецкий батальон, который в начале марта вытеснил шерифские силы из Тафилы и вернулся в Шобек.

Хиджазская железная дорога и страна к востоку от Мертвого моря

В то время как силы фон Фалькенхайна, которые были передислоцированы из 4-й армии в районе Аммана, находились вне позиции, атакуя шерифские силы в Тафиле, у ВЭФ была возможность вторгнуться в Трансиорданию и атаковать Амман. Такая атака отвлечет силы фон Фалькенхайна на север, к Амману, и позволит принцу Фейсалу атаковать Маан. ВЭФ и шерифские силы также могут установить контакт.

Прежде чем могла начаться первая трансиорданская атака, необходимо было расширить базу ВЭФ, чтобы лучше поддержать предлагаемое нападение на Хиджазскую железную дорогу в Аммане. В период с 8 по 12 марта 1918 года линия фронта на Иудейских холмах была отодвинута дальше на север во время битвы при Телль-Асуре, в результате чего появилась значительно более сильная база для атак на восток. на фронте на расстояние от 23 до 42 км (14–26 миль) и на максимальную глубину 8–11 км (5–7 миль) Общее наступление XX и XXI корпусов оттеснило османские войска на север от река Ауджа на побережье Средиземного моря, от обеих сторон Иерусалима до дороги Наблуса, захватывающей Рас-эль-Айн и Телль-Асур, а также от Абу-Теллула и Муссаллабе на высотах над долиной реки Иордан.

Амман

также называемый Раббат-Аммон аммонитянами Амман , и Филадельфией, когда он был одним из Десятиградия десяти городов во время римского правления, Амман с его прекрасными римскими руинами, включая амфитеатр, лежит «заключенным в холмы». Цитадель на холме закрывала северный и западный подступы к городу, а на востоке находились железная дорога Хиджаза, поворотная платформа и железнодорожная станция в 3 км (2 милях) от города вдоль реки Вади-Амман. К югу от станции находился десятиарочный виадук и железнодорожный туннель длиной 141 м (462 фута).

Прелюдия

Перед наступлением на Эс-Сальт и Амман планировалось, что диверсионные атаки по всему фронту предшествуют переходу реки Иордан и созданию плацдарма на восточном берегу. Диверсионные атаки должны были быть скоординированы с арабским рейдом под руководством Т.Э. Лоуренса на железнодорожную станцию ​​Хиджаза в Дераа . Эта железнодорожная линия пролегала от Константинополя до Дамаска, продолжаясь на юг через восточную Сирию в 100 км (60 миль) к востоку от Иерусалима вплоть до Медины .

Османские войска

Штабы 4-й , 7-й и 8-й османских армий располагались в Аммане к востоку от реки Иордан, а также в Наблусе и Тулькарме на Иудейских холмах соответственно. Штаб группы армий «Йылдирим» под командованием Отто Лимана фон Сандерса располагался в Назарете. Гарнизоном Тулькарма командовал Ясин аль-Хашими , который во время боя также командовал османскими войсками.

Около 4000–5000 немецких и османских солдат с винтовками, большим количеством пулеметов и 15 орудий защищали укрепленные позиции, прикрывающие железнодорожный виадук и туннель в районе Аммана, в то время как еще 2000 османских солдат защищали регион в направлении Эс-Сальта. Силы, защищавшие Шунет-Нимрин, Эс-Сальт и Амман, под командованием подполковника Асима, включали 3-ю штурмовую роту с тремя пехотными батальонами, немецкий 703-й пехотный батальон с пулеметной ротой Азиатского корпуса , кавалерийский отряд и артиллерийское отделение.

Штурмовой отряд… состоял из одной пехотной роты (около 100 человек), одного инженерного (пионерского) взвода (один офицер, четыре унтер-офицера и тридцать человек) и семи ручных пулеметных расчетов. Офицеры, приписанные к штурмовым отрядам, подбирались лично штабом дивизии. Штурмовой отряд прошел четырехнедельную подготовку по тактике штурмовиков в немецком стиле , на которую дивизия направила дополнительного офицера и пять унтер-офицеров. Со временем штурмовой отряд был расширен до штурмового батальона.

Эти штурмовые батальоны, насчитывавшие от 300 до 350 офицеров и солдат, были хорошо оснащены. Они часто использовались в контратаках, а также в качестве дивизионного и корпусного резерва. 3-я штурмовая рота была сформирована из дивизионного отряда в конце февраля 1918 года.

Османский и немецкий гарнизон, защищавший Амман 27 марта, насчитывал 2150 винтовок, 70 пулеметов и десять орудий. Джемаль Кучук, командующий 4-й армией, прибыл 28 марта, чтобы принять командование обороной Аммана. К 30 марта прибыло около 2000 подкреплений, а за ними последуют еще. В резерве на железнодорожной станции Аммана находилась 46-я штурмовая рота 46-й пехотной дивизии. Часть 150-го полка (48-я дивизия) разместила гарнизон в Аммане, а часть полка охраняла железную дорогу к северу и югу от города. Один батальон этого полка и один батальон 159-го полка с некоторым количеством черкесской иррегулярной кавалерии охраняли район в направлении реки Иордан между Эс-Сальтом и Горанией, занимая посты, охраняющие реку. Немецкий 703-й батальон с кавалерийским отрядом, артиллерийским отделением и пулеметной ротой Азиатского корпуса, которая была «особенно сильна в пулеметах», вернулся из Тафилы и к 21 марта находился в предгорьях Шунет-Нимрина на дороге в Амман. . Эти подразделения насчитывали не более 1500 винтовок, дислоцированных между Амманом и рекой Иордан, когда ВЭФ форсировали реку.

Немецкие и османские эскадрильи самолетов в этом районе включали одноместные Albatros DV.as и AEG двухместные с двигателями Rumpler (260 л.с. Mercedes), LVG (260 л.с. Benz) и Halberstadt двухместные самолеты , все с Скорость полета аналогична скорости полета британских Bristol Fighters .

Сила Ши

Пехота 60-й (Лондонской) дивизии марширует из Иерусалима в долину реки Иордан, март 1918 г.

генерал-лейтенанта Филипа Четвода XX корпусу было поручено контролировать силы вторжения под командованием генерал-майора Джона Ши , командира 60-й (Лондонской) дивизии. Силы Ши состояли из его пехотной дивизии, конной дивизии Анзак, Имперской верблюжьей бригады , включая артиллерию Гонконгской и Сингапурской горной батареи, с четырьмя 2,75-дюймовыми горными пушками BL (стреляющими 12-фунтовыми снарядами). Их поддерживали бригада легких бронеавтомобилей и 10-я тяжелая батарея Королевской гарнизонной артиллерии (RGA).

Несколько раз во время концентрации сил Ши немецкие и османские самолеты бомбили их лагеря, которые остались незащищенными, самолетами Британской империи.

Chaytor's Force

Эдвард Чайтор командовал новозеландской конно-стрелковой бригадой, 2-й бригадой легкой кавалерии и бригадой Имперского верблюжьего корпуса, которые наступали для атаки на Амман из Эс-Сальта.

Защита северного фланга

Два полка 1-й бригады легкой кавалерии были развернуты для защиты северного фланга сил Ши и Чайтора в долине реки Иордан, а один полк разместил гарнизон в Эс-Сальте.

Цели атаки ВЭФ

Несмотря на расширенный фронт, силы Ши будут действовать вдали от подкреплений, ожидалось, что сопротивление атаке будет легким. Основной тактической целью нападения было разрушение виадука Аммана. Разрушив железнодорожную инфраструктуру, восстановление которой, например туннелей и виадуков, потребует значительного времени, давление Османской армии на арабские силы, действующие в районе Маана, будет уменьшено. Алленби также надеялся, что атака Ши будет способствовать отзыву крупных османских сил, оккупировавших Тафилу в марте.

Железная дорога должна была быть разрушена силами Чайтора; в частности, целями были виадук, мост к северу от виадука и еще один мост недалеко от вокзала Аммана. После достижения всех целей Чайтор и Ши должны были отойти обратно к реке Иордан, оставив «сильный отряд в Эс-Сальте и конные войска для защиты его коммуникаций».

В ходе этих операций остальная часть ВЭФ продолжала удерживать линию фронта, размещать гарнизоны на захваченных территориях и транспортировать припасы и продовольствие.

Поход в Амман

Трансиорданский театр военных действий с 21 марта по 2 апреля; С 30 апреля по 4 мая и с 20 по 29 сентября 1918 г.

3-й полк легкой кавалерии (1-я бригада легкой кавалерии) занял Эс-Солт вечером 25 марта, а в полночь в город вошла 179-я бригада 60-й (Лондонской) дивизии. В Эс-Соле располагался гарнизон 60-й (Лондонской) дивизии и 6-й эскадрильи Веллингтонского коннострелкового полка (Новозеландская коннострелковая бригада). В то время как две бригады конной дивизии Анзак; Новозеландские конные стрелки и 2-я бригада легкой кавалерии вместе с бригадой Имперского верблюжьего корпуса должны были подняться прямо из долины реки Иордан на плато, направляясь в сторону Аммана, следуя по тропам дальше на юг через Наур, сосредоточившись на перекрестке дорог Айн-эс-Сир на следующее утро. , 26 марта.

Амман, расположенный еще в 29 км (18 миль) к востоку и юго-востоку через плато от Эс-Сальт, находится на высоте 900 м (3000 футов) над уровнем моря, требуя подъема на 290 м (950 футов) от Эс-Сальт. Штаб конной дивизии Анзак вместе со 2-й бригадой легкой кавалерии и Имперской бригадой верблюжьего корпуса двинулся в сторону Аммана по дороге номер три, дороге к югу от главной дороги, которая проходила через деревню Нааур примерно в 5 км. (3 мили) к югу от Шунет Нимрин. От реки Иордан на высоте 370 м (1200 футов) ниже уровня моря дорога в Нааур, расположенная в 26 км (16 миль), поднимается на высоту 1300 м (4300 футов) через лабиринт скалистых холмов, пересеченных глубокими оврагами. Голова конного отряда достигла вершины около 02:00 25 марта, но растянулась гуськом примерно на 13 км (8 миль) вдоль склона гор. Поскольку дорога на Нааур превратилась в колею, все колеса пришлось оставить позади, включая большую часть резервных боеприпасов для стрелкового оружия (САА). Для дальнейшего продвижения на верблюдах и вьючных лошадях на верблюдах и вьючных лошадях было положено всего четыре вьючных горных орудия, небольшой запас боеприпасов (два ящика САА на верблюда) и взрывчатка, необходимая для разрушения виадука и туннелей. В этом походе недалеко от Вади-эль-Кефрейна к отрядам легкой кавалерии присоединилась группа арабов.

Пауза 26 марта

После второго ночного марша в холодных и влажных условиях, преодолевая болота и скалы, конная дивизия Анзак рано утром 26 марта сосредоточилась в Айн-эс-Сир, в 10 км (6 милях) к западу от Аммана. Погода была ужасная; Почти на протяжении всей операции продолжался мокрый снег и сильный дождь, из-за чего дороги и тропы стали мягкими и заболоченными. Состояние дорог не улучшилось, когда все продовольствие и фураж пришлось доставлять наступающим войскам на верблюдах и вьючных лошадях. К этому моменту наступление продолжалось непрерывно в течение трех дней и ночей, и из-за истощения людей и лошадей Чайтор, командир конной дивизии, отложил атаку на Амман до следующего утра.

Днем солнце выглянуло и высушило промокшую одежду, и патруль из шести немецких пехотинцев был взят в плен, еще один немец, приближавшийся к позициям, был застрелен, а кавалерийский патруль из трех человек «учтен». Генерал-майор Чайтор продвигался вперед со 2-й бригадой легкой кавалерии. 2,4 км ( 1 + 1 ⁄ 2 мили) к северу по трассе Айн-Хуммар. Они увидели колонну противника на дороге от Эс-Сальта до Аммана, которую 5-му полку легкой кавалерии было приказано захватить. Два отряда быстро захватили 12 пленных, 19 грузовиков, четыре автомобиля и несколько повозок, некоторые из которых застряли в грязи. 2-й полк легкой кавалерии захватил пленных в деревне Сувейле, 30 немецких грузовиков были найдены застрявшими на дороге из Эс-Сальта, 21 заброшенный грузовик был уничтожен.

Как только стемнело, специальный патруль отряда Веллингтонского коннострелкового полка отправился перерезать железнодорожное полотно южнее Аммана. Они проехали 16 км (10 миль) туда и обратно в темноте и под проливным дождем, успешно взорвав 11-километровый (7 миль) участок железнодорожной линии к югу от Аммана. Аналогичная группа из 2-й бригады легкой кавалерии попыталась прорвать оборону к северу от Аммана, но столкнулась с сильной вражеской кавалерией и потерпела неудачу, хотя двухарочный мост на железной дороге к северу от Аммана был разрушен.

26 марта пехота также была вынуждена остановиться. В течение дня в Эс-Сальте было собрано 49 пленных, а в больнице было обнаружено 90 больных и раненых, включая британского солдата. 180-я бригада все еще находилась в Шунет-Нимрине, в то время как 179-я бригада, за вычетом 2/15-го батальона Лондонского полка, оставшегося в Эс-Сальте, вернулась к мосту Хувейдж для облегчения снабжения. 181-я бригада сформировала «летучую колонну» из двух пехотных батальонов, трех горно-артиллерийских батарей и эскадрильи Веллингтонского коннострелкового полка с приказом на следующий день выдвинуться в Амман для поддержки сил Чайтора.

Боевой

Ужасные условия, вызвавшие задержку 26 марта, дали османским войскам достаточно поводов для укрепления своей обороны. Тем не менее, в ходе боя небольшие успехи были достигнуты двумя бригадами конной дивизии Анзак и батальонами Имперской бригады верблюжьего корпуса под командованием Чайтора, поскольку они начали оказывать воздействие на прочно укрепившиеся немецкие и османские силы.

27 марта

Днем отряд Чейтора продвигался по холмистому плато по дорогам и тропам, ландшафт ограничивал движение. Передвижение по бездорожью было практически невозможным, поскольку мокрая и заболоченная местность недавно была вспахана и засажена растениями, и уже начали появляться первые побеги. Местность благоприятствовала обороне камнями, собранными с полей и сваленными в кучи или выложенными рядами по краям полей, обеспечивая хорошее прикрытие для замаскированных стрелков и пулеметов противника. Вади в этом регионе имели крутые склоны, что затрудняло переход лошадей; Вади-Амман можно было пересечь только в одном или двух местах.

К 10:30, когда командир новозеландской конно-стрелковой бригады достиг Айн-Аммана в 2 км (1 миле) к юго-западу от города, а 2-я бригада легкой кавалерии слева находилась в пределах 5 км (3 миль) от железнодорожной станции Аммана. , Чайтор приказал атаковать. Конные стрелки должны были захватить высоту 3039, которая доминировала над городом, в то время как легкая всадница должна была атаковать с северо-запада, в то время как Имперская бригада верблюжьего корпуса В 5,6 км ( 3 + 1/2 мили) к югу от Аммана послали свой 4-й батальон с отрядом подрывников, чтобы разрушить станцию ​​Кусейр, в то время как 1-й и 2-й батальоны ( за вычетом двух рот, оставшихся в долине реки Иордан) атаковали Амман с запада. Атака Имперской верблюжьей бригады была прикрыта единственной артиллерией; Гонконгская горная батарея.

Атаку на Амман начала Новозеландская коннострелковая бригада с юга, справа от железной дороги, а слева - от Вади-Аммана. Слева от них по дороге Айн-эс-Сир в Амман продвигалась бригада Имперского верблюжьего корпуса, а слева — 2-я бригада легкой кавалерии. К 11:00 все бригады были задействованы, и к полудню Оклендский коннострелковый полк продвигался через Вади-Амман к железнодорожной линии возле станции Киссир, примерно в 5 км (3 мили) к югу от города.

Эскадрилья Веллингтонского коннострелкового полка, направлявшаяся к югу от Аммана, увидела поезд, движущийся в сторону Аммана, на который они поскакали, чтобы атаковать, но застряла в пределах 270 м (300 ярдов) от железной дороги. Поврежденный участок железной дороги был быстро отремонтирован. К 15:00 № 16 новозеландской роты 4-го батальона Имперской верблюжьей бригады, достигли Кусейра и разрушили 5 км (3 мили) водопропускных труб. Поезд въехал на железнодорожную станцию ​​с юга, и войска штаба Веллингтонского коннострелкового полка открыли огонь с соседнего холма. Поезд быстро отправился, прежде чем отряд дружественных арабов и новозеландцев атаковал станцию. Они захватили шесть офицеров и 42 других рядовых, один из которых сообщил, что в поезде находилось 300 подкреплений для гарнизона Аммана.

Атака новозеландцев была сосредоточена в пределах 550 м (600 ярдов) от высоты 3039, где они были остановлены из-за пулеметного огня с обоих флангов; от высоты 3039 на юг и от Цитадели на север. Цитадель также окружала батальоны Имперской верблюжьей бригады. На другом фланге 5-й полк легкой кавалерии (2-я бригада легкой кавалерии) сопровождал новозеландских инженеров к мосту в 8 км (5 миль) к северо-востоку от Аммана и проделал в нем дыру диаметром 8 м (25 футов), на мгновение изолировав город.

По возвращении после разрушения водопропускных труб бригадный генерал Мелдрам (командир новозеландской конно-стрелковой бригады) приказал 16-й новозеландской роте атаковать крайний правый край новозеландской конно-стрелковой бригады.

Примерно в 18:00 немецкие и османские части предприняли сильную атаку на гребень между 1-й и 8-й эскадрильями Кентерберийского коннострелкового полка , но контратака 10-й эскадрильи отбросила атакующие части, и, когда наступала темнота, Бригады легкой кавалерии и конных стрелков окопались на удерживаемых позициях. Ночью патруль 2-й бригады легкой кавалерии достиг железнодорожной линии примерно в 11 км (7 миль) к северу от Аммана и взорвал двухарочный мост через вади, в результате чего произошел разрыв линии длиной 8 м (25 футов) и изолировался Амман с севера.

Потери, понесенные за день, составили 26 убитых и 183 раненых. В плен вошли 54 заключенных.

«Летающая колонна» двух британских пехотных батальонов 181-й бригады с тремя батареями горных орудий покинула Эс-Сальт на рассвете 27 марта, чтобы усилить атаку на Амман, но была задержана возле Сувейле из-за локальных боев между 200 и 300 христианами из Эль-Эль. Фухейс сражался с черкесами и/или арабами, около 20 из них были убиты. Эскадрон Веллингтонского коннострелкового полка заключил мир, когда черкесы были вынуждены освободить пленных и снабдить зерном голодающих христиан. «Летающая колонна» расположилась лагерем примерно в 19 км (12 милях) от Эс-Сальта. Рота 2/21-го батальона Лондонского полка была оставлена ​​в гарнизоне Сувейле. Батарея Королевской конной артиллерии (RHA) также с большим трудом двинулась из Эс-Сальта в сторону Аммана, прибыв туда в последний день боя.

Северный фланг

27 марта 1-й и 2-й полки легкой кавалерии (1-я бригада легкой кавалерии) улучшили свои позиции, несмотря на огонь небольших групп османских солдат к северу от Умм-эш-Шерта. Утром эскадрилья заняла передовую позицию в 2 км (1 миле) к северу от Умм-эш-Шерт на склонах «Красного холма», но ночью была отброшена подкреплением к броду у Умм-эш-Шерт.

Воздушная разведка

Разведка 27 марта показала, что размер лагеря Хувара утроился, а количество лагерей вдоль Вади Фара также увеличилось. Османская кавалерия и пехота вместе с другими силами были замечены на дороге Вади Фара от Наблуса к мосту Джиср-эд-Дамие через реку Иордан на пути к Эс-Сальту, а также было замечено, что три немецких и османских военных эшелона вошли в Амман с севера, а один - с севера. юг в тот же день. Также были замечены сильные отряды войск, занимающие холмистые позиции в районе Аммана и станции. В полдень было замечено, как вражеская кавалерия в Эль-Кутрани и Кераке готовилась двинуться на север, когда самолет сбросил бомбу посреди кавалерийской группы, а затем обстрелял всадников из пулемета.

Самолеты британской 142-й эскадрильи бомбили станцию ​​Амман, а австралийские самолеты бомбили станцию ​​Эль-Кастал. Сообщалось о концентрации немцев и османов возле Нахр-эз-Зерки, к северу от дороги Эс-Сальт-Амман, и они подвергались бомбардировкам, и в течение этого дня и в течение всего следующего дня (28 марта) каждый воздушный патруль сообщал о вражеской кавалерии, пехоте и транспорте, марширующих по дороге Вади-Фара. в сторону Джиср-эд-Дамие из Наблуса по дороге в Эс-Сальт.

28 марта

Люди падали со всех сторон, пули плевались, шипели и издавали ужасный треск, ударяясь о камни, как раз в тот момент, когда я завершал третий этап нашего продвижения и мчался через разрушенную каменную стену, я споткнулся и потерял равновесие на какое-то время. во-вторых, падение было обеспечено моим рюкзаком с двумястами патронами, который качнулся вперед и застрял между моими ногами; вниз, я запыхался и лежал там, слишком изнуренный, чтобы что-либо сделать. [Когда его товарищи ушли, он решил дождаться третьей волны, но до него добрались только трое человек. Обнаженный, он отчаянно копал пальцами] в мягкой земле, уже покрытой молодым ячменем высотой три или четыре дюйма ... Чувствуя искреннюю благодарность за то, что я сохранился до сих пор, я сунул голову как можно глубже в яму и схватился за руки. сложив переднюю часть этого миниатюрного блиндажа в качестве дополнительной защиты для головы и шеи, я лежал совершенно неподвижно. [После четырехчасового пребывания на открытом воздухе темнота наконец позволила ему двинуться вперед.]

Пехотинец Бенбоу цитируется в Вудворде.

Силы Чайтора удерживали линию от железной дороги возле Кусейра через дорогу Айн-эс-Сир в 2 км (1 миле) к западу от Аммана и в 2 км (1 миле) к северо-западу от города. Ночью немецко-османская линия была усилена, и вскоре после рассвета 28 марта немецкие и османские орудия открыли огонь по конной дивизии Анзак, единственным ответом которой были четыре 12-фунтовых горных орудия Гонконгской и османской бригады Имперского верблюжьего корпуса. Сингапурская горная батарея. Британские подкрепления, направлявшиеся из Эс-Сальта, с двумя или тремя батареями горных орудий начали прибывать в 10:30, когда передовой батальон был немедленно брошен в брешь в линии, слева от бригады Имперского верблюжьего корпуса, между ними. и 2-я бригада легкой кавалерии.

Османская атака справа была отражена. Общая атака была приказана на 13:00, когда два пехотных батальона находились на левой (северной) стороне главной дороги, два полка 2-й бригады легкой кавалерии прикрывали их левый фланг, а другой - правый фланг пехоты, в то время как новозеландские конные Стрелковая бригада и бригада Имперского верблюжьего корпуса (за исключением 4-го крайне правого батальона по приказу новозеландцев) возобновили атаку на высоту 3039. Обе атаки поддерживались тремя батареями 9-й горно-артиллерийской бригады.

Незадолго до начала атаки новозеландцев сильная немецко-османская контратака пришлась на стык Новозеландской конной стрелковой бригады и Имперской верблюжьей бригады. Подойдя достаточно близко, чтобы бросить бомбы, нападавшие были отброшены. Отложенная общая атака конных войск и вновь прибывших пехотных подкреплений началась в 13:30, но была встречена очень сильным пулеметным огнем со всех сторон. 2/21-й батальон Лондонского полка и 2/23-й батальон Лондонского полка (181-я бригада) легко преодолели первые 900 м (1000 ярдов), а бригада Имперского верблюжьего корпуса продвинулась на 230 м (250 ярдов) через гребень и вышла за пределы видимости поддерживающей артиллерии с наступающими в спешке 6-м и 7-м полками легкой кавалерии (2-я бригада легкой кавалерии). В конце концов их задержали в 640 м (700 ярдах) от Аммана.

Земля впереди имела выпуклую форму, не давая прикрытия и передовых наблюдательных пунктов, в то время как с фронта и с флангов землю простреливали удачно расположенные немецкие и османские пулеметы и несколько полевых батарей. Новозеландская конно-стрелковая бригада была задержана немецкими и османскими защитниками Асима на высоте 3039, которые доминировали над позицией конных стрелков и затрудняли продвижение, но к 16:00 Оклендский конно-стрелковый полк и 4-й батальон Имперского верблюжьего корпуса Бригаде удалось продвинуть свою линию на расстояние 460 м (500 ярдов) к невысоким хребтам у подножия высоты 3039. Дождь все еще шел, и было очень холодно; Поставка пайков и фуража вызвала некоторые опасения, и в темноте большая часть атакующих сил оказалась практически на тех же позициях, которые они занимали этим утром.

Ши приказал 179-й бригаде взять на себя оборону Эс-Сальта и приказал 2/22-му лондонскому полку, 2/17-му лондонскому полку и 2/18-му лондонскому полку (180-я бригада) выдвинуться, чтобы усилить атаку на Амман. Бригадный генерал да Коста, командующий 181-й бригадой, и Чайтор согласились отложить возобновление атаки до прибытия подкрепления. Был отдан приказ о проведении атаки в 02:00 30 марта.

29 марта

Вскоре после рассвета немецкая и османская артиллерия начала обстрел закрепившихся спешенных солдат, британской пехоты и арабских соединений. Немецкие и османские войска предприняли несколько контратак, все из которых были задержаны и в конечном итоге отбиты, в том числе одна на северном фланге между пехотой и 2-й бригадой легкой кавалерии. Однако общие позиции противоборствующих сил изменились лишь незначительно, а суровая погода продолжалась с холодным дождем и пронизывающим ветром.

Было замечено, что подкрепления прибыли в Амман с севера, пройдя маршем от моста, поврежденного новозеландцами. Два оставшихся пехотных батальона 181-й бригады и два пехотных батальона 180-й бригады (60-я (Лондонская) дивизия) прибыли в течение дня для подкрепления наступающих, взяв с собой две батареи горных орудий. Больше войск нельзя было щадить, поскольку угроза, исходившая для северного фланга атакующих сил в Аммане со стороны отряда 7-й османской армии, была настолько серьезной, что защитники в долине реки Иордан; 1-й и 2-й полки легкой кавалерии пришлось усилить пехотным батальоном.

С наступлением темноты британское пехотное подразделение было предупреждено выстрелом с поста прослушивания роты об атаке противника; «Каждая винтовка и пулемет стреляли изо всех сил по всей линии, поддерживаемой десятками пулеметов, спрятанных на выгодных склонах позади нас, и мне было жаль «Джако» в этой буре, когда я отбивался своим верным старая винтовка, я мог видеть вспышки турецкого оружия в высокой траве и, соответственно, целился низко. Я стрелял до тех пор, пока моя винтовка не раскалилась почти докрасна, мне пришлось уронить ее примерно после пятидесяти выстрелов».

29 марта 23:00 К востоку от Иордании существенных изменений не произошло; дважды наши войска, которые почти окружили город, отбили атаки, и 8 км (5 миль) железнодорожных путей к югу от станции Амман теперь уничтожены.

- Телеграмма Алленби в военное министерство 30 марта 1918 г.

Ши сообщил Чайтору, что две колонны арабов Хиджаза вызвались предотвратить ремонт поврежденной железнодорожной линии к северу и югу от Аммана.

Воздушная атака

В течение 28/29 марта подразделения Сил Ши в Шунет-Нимрине подверглись бомбардировке 13 немецких самолетов. В ходе рейда военнослужащие и персонал Египетского верблюжьего транспортного корпуса понесли 39 ранений, 116 верблюдов были убиты и 59 ранены.

Северный фланг

Линии связи с силами, атакующими Амман, находились под серьезной угрозой из-за движения османских войск через реку Иордан в Джиср-эд-Дамие в 26 км (16 миль) к северу от Горании. Отто Лиман фон Сандерс, командующий группой армий Йылдирим, приказал 7-й армии отправить подкрепление, состоящее из 1800 винтовок и мечей в некоторых эскадрильях 3-й кавалерийской дивизии и 145-го полка 46-й дивизии. Они заняли высоту Куфр-Худа на дороге к Эс-Сальту, оттеснив патрули 3-го полка легкой кавалерии.

В долине реки Иордан эскадрон 2-го полка легкой кавалерии (1-я бригада легкой кавалерии) восстановил свои позиции на склонах Красной горы. За ними последовал 1-й полк легкой кавалерии, который продвинулся на 900 м (1000 ярдов) вверх по хребту, чтобы занять позицию, которая эффективно прикрывала переправу Умм-эш-Шерт, позволяя лошадям поить воду в реке, не подвергаясь обстрелу. 2/20-му батальону Лондонского полка, находившемуся в резерве в Шунет-Нимрине, было приказано усилить легкую всадницу, поскольку значительное наращивание османских сил в этом районе начало угрожать их позициям.

Река Иордан снова разлилась, и, хотя она снова падала, 29 марта был открыт для использования только один мост с длинной дамбой на обоих концах, берега остальных были слишком заболочены для использования.

30 марта

Сильный дождь начался, когда войска заняли свои позиции к 02:00 30 марта. Чайтор, командир конной дивизии Анзак, приказал новозеландской конно-стрелковой бригаде и 4-му батальону Имперской бригады верблюжьего корпуса занять высоту 3039. Он приказал остальной части Имперской бригады верблюжьего корпуса атаковать вдоль трассы Айн-эс-Сир. прямо в сторону Аммана. 181-я бригада 60-й (Лондонской) дивизии должна была нанести главный удар по Амману, прикрываясь на крайнем левом фланге истощенной и измученной 2-й бригадой легкой кавалерии, которая должна была «устроить как можно большую демонстрацию». 2/18-й батальон Лондонского полка, за вычетом двух рот, приданных Имперской бригаде верблюжьего корпуса для атаки, должен был нанести удар по Цитадели, в то время как 2/22-й Лондонский полк пересек главную дорогу, чтобы войти в Амман и продвинуться к северу от Цитадели. до Сейла Аммана в восточной части города. 2/21-й лондонский полк и 2/23-й лондонский полк должны были удерживать уже завоеванные позиции к северу от города, преодолевая растущее сопротивление. 2/17-й батальон Лондонского полка находился в бригадном резерве, а одна рота была закреплена за Чайтором в качестве его резерва.

Ночная атака на высоту 3039.

На эскизной карте атаки Паулза на высоту 3039 показаны позиции от «A» до «E».

Без артиллерийской поддержки план Чайтора предусматривал тотальную быструю и бесшумную ночную атаку на главную цель; положение «А». Атакующие силы пройдут по гребню между позициями «B» и «C», оставив достаточно войск для их сдерживания. Как только позиция «А» будет захвачена, позиции «Б» и «С» будут упущены из виду и станут несостоятельными. Подготовка к атаке включала в себя патрули офицеров Оклендского коннострелкового полка, которые рекогносцировали позиции противника, и все подразделения вдоль линии фронта ознакомились с местностью перед ними, по которой они будут продвигаться в темноте.

В 02:00 30 марта первая линия в составе Оклендского коннострелкового полка и 4-го батальона Имперской верблюжьей бригады под командованием подполковника МакКэрролла начала наступление на высоту 3039. Вторую линию атаки сформировали Кентерберийский коннострелковый полк (без одной эскадрильи) с двумя частями Веллингтонского коннострелкового полка под командованием подполковника Эктона-Адамса. Все пулеметы находились под командованием командира пулеметной эскадрильи; два подразделения из которых двинулись вперед, а атакующие силы оставили три подразделения (в телефонной связи с эскадрильей OC), чтобы в случае необходимости прикрыть отход.

Первые османские траншеи были бесшумно атакованы, и, за исключением 23 сдавшихся солдат, гарнизон был заколот штыками; было захвачено пять пулеметов. Оклендский конно-стрелковый полк и подразделение Имперского верблюжьего батальона немедленно приступили к перестановке османских траншей и сенгеров в противоположную сторону, в то время как Кентерберийские и Веллингтонские конные стрелки продвигались сквозь оклендцев на пути к атаке второй позиции на 270 м ( 300 ярдов) и далее. Эта вторая позиция была захвачена, хотя защитники были предупреждены и открыли огонь из винтовок и пулеметов, когда нападавшие были еще на полпути. Однако им удалось захватить позицию, пулемет и 14 османских солдат, после чего позиция была закреплена. Тем временем 16-я рота (новозеландская рота 4-го батальона Имперской верблюжьей бригады) двинулась вперед и присоединилась ко второй линии, а вместе с 8-й эскадрильей Кентерберийского коннострелкового полка продвинулась, чтобы захватить позицию «А» с видом на Амман и позиции «В» и «С». Защитники позиции «А» были вынуждены отступить, и вскоре позиция «Б» пала; один офицер, 28 других чинов и четыре пулемета были захвачены, а позиция «С» сдалась без единого выстрела. Здесь были захвачены еще 12 шеренг и один пулемет.

Ночная атака на Амман

Цитадель была стратегически важна для западной обороны города, ее пулеметы исключали возможность захвата Аммана. Однако атака Цитадели 2/18-го батальона Лондонского полка сорвалась, не успев приблизиться к 900 м (1000 ярдов).

Бригада Имперского верблюжьего корпуса атаковала двумя волнами, четыре роты 1-го и 2-го батальонов в первой и две роты 2/18-го батальона Лондонского полка составили вторую волну. Однако после захвата первой линии траншей и 28 пленных пулеметный огонь со стороны Цитадели остановил дальнейшее продвижение на правом фланге. Тем временем слева огонь из Цитадели угрожал 2/22-му батальону Лондонского полка, который обнажил свой фланг после продвижения, чтобы захватить 80 пленных. Они были вынуждены защищать свою позицию через главную дорогу, где в ходе неудачной, но «жестокой» контратаки захватили 50 пленных и два пулемета. До 04:00 пехота захватила 135 пленных и четыре пулемета, но впоследствии прогресс был незначительным, и на левом фланге 2-я бригада легкой кавалерии с трудом удерживала свою линию.

Алленби сообщил, что в 02:00 пехота 181-й бригады, Новозеландской конно-стрелковой бригады и Имперской верблюжьей бригады атаковала Амман, захватив высоту 3039 и две линии траншей к юго-востоку от деревни, но сильные оборонительные позиции, прикрывающие Амманскую железную дорогу. станция продолжала оставаться в силе, что делало невозможным дальнейшее продвижение к станции.

В 03:00 началось наступление британской пехоты в растянутом порядке: «Слева от нас прозвучало несколько выстрелов, а затем мгновенно земля впереди оживилась сверкающими винтовками и пулеметами, а к шуму добавились хриплые крики на гортанном немецком и турецком арабском языке. возрастающее волнение». Пройдя первую линию вражеских траншей, «теперь пришел приказ сплотиться, и под проливным дождем первая и вторая волны объединились и двинулись вперед под сильным огнем снайперов и отдельных пулеметов противника с вершины редута. .. Вдалеке со всех сторон были слышны крики других нападающих».

[На рассвете] большинство из нас увидели, что, если не будет предпринято что-то решительное, чтобы доминировать над окружающими вершинами холмов, хорошо удерживаемыми противником, хотя основные части позиции уже были в наших руках, нам придется отступить или столкнуться со смертоносным огнем. , точность которого при дневном свете станет еще более смертоносной. [Найдя укрытие за каменной стеной,] Внезапно снаряд ударил в верхнюю часть стены прямо над тем местом, где я находился среди группы людей № 7, и хотя взрыв практически не произвел впечатления, было очевидно, если орудие держалось устойчиво. на нашей защите рухнет в мгновение ока, а затем –! После нескольких дюжин выстрелов, большая часть которых с грохотом врезалась в стену, артиллеристы смолкли – вероятно, потому, что наша индийская конная батарея начала их находить.

— Пехотинец Бенбоу

Дневная оборона высоты 3039

Амман. Высота 3039 на заднем плане

До рассвета были приложены все усилия для укрепления завоеванных позиций на высоте 3039; В твердой скале нельзя было вырыть траншеи, но сенгеры строили как можно выше. 16-я новозеландская рота Имперской верблюжьей бригады заняла открытую третью позицию, но после рассвета это оказалось несостоятельным. Османская артиллерия началась в 05:00, и сразу почувствовалось отсутствие глубоких траншей на высоте 3039. Каменные пеленки, достаточно эффективные против ружейного и пулеметного огня, усиливали артиллерийский огонь; шрапнель рикошетила во всех направлениях, а фугасные снаряды разлетались по каменистому материалу. Часовая бомбардировка привела к многочисленным жертвам; Как только все закончилось, уцелевшие войска новозеландской верблюжьей роты на передовой позиции были отозваны, чтобы присоединиться к своему батальону справа, оставив пост из десяти человек с двумя пистолетами Льюиса.

Нам пришлось немного продвинуться вперед и соорудить небольшие каменные сангары высотой около фута и пролежать там всю ночь. Ничего особенного не произошло, кроме дождя, холода и меньшего количества сна. Весь следующий день мы оставались за небольшим укрытием из камней и дрались на дуэли с винтовками и пулеметами. У нас был самый жаркий пожар, который я когда-либо видел. Куски свинца пели, гудели и шипели весь день, не переставая. Один из моих хороших друзей был убит, сержант из Роуз Бэй, и у нас были и другие жертвы. Хунн проделал несколько дырок в плече моей шинели, но не причинил вреда владельцу. Они пытались обойти нас слева, и нам пришлось их сдерживать. Той ночью мы снова остановились там и к этому времени были в довольно плохом состоянии, так как холод не давал спать, а таксы заканчивались.

- Сержант Байрон «Джек» Бэйли, 7-й полк легкой кавалерии

После отхода с наиболее уязвимых позиций на холме новая линия фронта проходила через вершину холма с востока на запад и удерживалась 4-м батальоном Имперской верблюжьей бригады, Веллингтонским, Кентерберийским и Оклендским конными стрелковыми полками.

Днем передовые части на высоте 3039 подвергались сильной контратаке со стороны немецких и османских войск, и между этими атаками холм подвергался обстрелу из немецких и османских орудий, расположенных к востоку от Аммана и вне досягаемости британских орудий. Примерно в 09:00 из штаба дивизии (сразу к западу от города) можно было увидеть большое количество немецких и османских солдат, скопившихся на северных склонах. Известие об этом было немедленно отправлено генералу Мелдраму, но британская артиллерия не смогла обстрелять превосходную цель. На этот раз в отделении горной батареи Гонконга и Сингапура с конно-стрелковой бригадой Новой Зеландии было всего четыре выстрела.

В 09:30 решительная атака Германии и Османской империи была отражена эффективным огнем новозеландских пулеметов; Подразделения № 1 и 3 находились на позициях на правом фронте Кентерберийского коннострелкового полка в сэнгерах с хорошим полем огня, охватывающим центр позиции. Подразделение № 5 находилось на правом фланге Кентерберийского полка, защищая фронт Новозеландской верблюжьей роты. Подразделение № 2 находилось на левом фланге Оклендского полка, а подразделение № 6 - на его правом фланге, пересекая огонь подразделений № 1 и 3; На линии также действовали пять трофейных пулеметов. Однако на линии, удерживаемой 4-м батальоном Имперской бригады верблюжьего корпуса, был отдан несанкционированный приказ об отходе, в результате чего этот батальон вместе с Кентерберийским и Веллингтонским полками конных стрелков начал отход. Этот отход позволил немецким и османским нападавшим достичь гребня, но был остановлен ружейным и пулеметным огнем Оклендского коннострелкового полка. Офицеры справа быстро поняли серьезность ситуации и сумели сплотить своих людей. Капитан Хинсон (адъютант Кентерберийского коннострелкового полка) и лейтенанты Торби и Кроуфорд из новозеландской 16-й верблюжьей роты, каждый на своей части строя, отбросили своих людей обратно на гребень. Противостоящие линии ненадолго столкнулись друг с другом на расстоянии всего 14 м (15 ярдов), прежде чем 400–500 немцев и османов были отброшены, понеся большие потери.

Утром крайний левый фланг старой новозеландской линии, удерживаемый эскадрильей Кентерберийского коннострелкового полка, вошел в город Амман, но бригада Имперского верблюжьего корпуса слева от них была вынуждена отступить на прежнюю позицию. В это время прибыла батарея Сомерсета новозеландской конной стрелковой бригады, преодолев все трудности с восхождением и перемещением орудий по труднопроходимой местности, и начала стрельбу по противнику, но прибытие батареи было слишком поздно, чтобы повлиять на ход боя.

Одна немецкая или османская батарея была выведена из строя во время операций пулеметами Оклендского коннострелкового полка на вершине высоты 3039, что вынудило эту передовую батарею отойти со своей позиции возле Цитадели перед бригадой Имперского верблюжьего корпуса. Но к 14:00 три немецкие или османские батареи открыли сильный огонь по высоте 3039, который продолжался до конца дня, в результате чего было много жертв. Большие трудности возникли с эвакуацией раненых с линии фронта из-за их незащищенного положения и невозможности рытья ходов сообщения. В 16:00 на линии Новой Зеландии была произведена еще одна очень сильная контратака; основные силы упали на батальон «Верблюд», в результате чего они понесли тяжелые потери. Эта атака была отбита с помощью отряда из резерва новозеландской конной стрелковой бригады, что продлило право 4-го батальона Имперской верблюжьей бригады на обход противника. В 17:00 немецкие и османские войска предприняли еще одну атаку под прикрытием интенсивной бомбардировки, но снова были отброшены.

Нападение на Цитадель

Карта водопада 25, показывающая ситуацию 30 марта в Аммане.

Чайтор приказал своему единственному резерву, одной роте 2/17-го батальона Лондонского полка, поддержать две роты 2/18-го батальона Лондонского полка вместе со всей имеющейся артиллерией для атаки на Цитадель. Хотя они и добились «некоторого прогресса», их остановил пулеметный огонь.

Суммирование атак

К 30 марта силы Чайтора оттеснили пехоту 48-й османской дивизии обратно в Амман, но немецкие и османские пулеметы, расположенные на холмах за ним, были слишком мощными, и все попытки выбить силы противника провалились. 46-я штурмовая рота сформировала правое крыло Асима.

Когда Чайтор рассказал Ши о неспособности захватить Цитадель, Ши спросил, есть ли какая-либо возможность захватить Амман той ночью, Чайтор ответил отрицательно. В результате Ши приказал Чайтору «прекратить действие». В 17:45 командующий 20-м корпусом Четвод приказал отступить за реку Иордан. Он принял это решение, несмотря на то, что основная цель — разрушить большой виадук в Аммане — не была достигнута. Но вероятность этого становилась все менее вероятной, поскольку силам Чайтора стало трудно защищаться от сильных контратак Германии и Османской империи.

Когда 30 марта наступила темнота, передовые войска получили приказ отступать, и пехотинец заключил: «Мы надеемся, что никому из нас не жаль навсегда оставить позади кошмар самого ужасного характера». 31 марта Алленби сообщил военному министерству, что 8 км (5 миль) железнодорожных путей и водопропускных труб были разрушены к югу от станции Амман, а мост взорван, и что цель рейда была достигнута путем перерезания Хиджазской железной дороги.

В каком-то смысле это был один из самых смелых подвигов войны. Слабая дивизия при поддержке австралийских конных войск переправилась через Иордан и, отрезанная от остальной части нашей армии, прошла через турок на расстояние сорок миль [60 км], перерезала железную дорогу и вернулась со всеми ранеными и ранеными. сотни заключенных [их мертвых пришлось оставить]. Их трамплин находился на тысяче футов [300 м] ниже уровня моря, железная дорога — на четырех тысячах футов [1200 м] над ними. В горах не было дорог, и почти все время шел дождь. Они прибыли туда через сорок восемь часов. Когда они достигли Эс-Сальта, жители выстроились толпами, чтобы приветствовать их, стоя на крышах своих домов и стреляя в воздух из винтовок.

- Северная Каролина Соммерс Даун (лейтенант/капитан Гордон Хайлендерс); Дневниковая запись от 15 мая 1918 года, когда Соммерс жил в палатке во время выздоровления с раненым офицером во время «амманского трюка», о чем Соммерс прокомментировал, в газетах было «слишком мало».

Потери

Общие потери как пехотных, так и конных дивизий составили от 1200 до 1348 человек. 60-я (Лондонская) дивизия потеряла 476 пехотинцев, в том числе 347 раненых, а конная дивизия Анзак потеряла 724 человека, включая 551 раненого.

Последствия

Эвакуация раненых

2-я полевая машина скорой помощи легкой кавалерии пересекает реку Иордан в Горании по возвращении

Отход из Аммана начался с того, что раненых начали отправлять обратно в долину реки Иордан по главной дороге через Эс-Сальт, несмотря на то, что Эс-Сальт находился под атакой немецких и османских частей с северо-запада (дорога из Наблуса через Джиср-эд-Дамиех). переход через Иордан), а после наводнения высотой 2,7 м (9 футов) единственным пригодным для использования мостом стал Горания.

На сборных пунктах дивизии, таких как Биркет-ум-Амуд, было более 240 раненых. км ( мили ) от 10 + 1/2 16,9 линии фронта. Весь доступный транспорт, включая тележки с песком, был задействован, чтобы к вечеру доставить раненых в путь; около 50 из них ходят. Последняя колонна раненых, покинувшая Амман в 23:00, обнаружила 20 верблюдов с ранеными, которые начали свой путь шестью часами ранее, увязли и изнуренные в Сувейле. Девять из них не могли двигаться, и персонал скорой помощи всю ночь оказывал помощь раненым. Днем легкие кавалеристы предупредили их, что османская кавалерия близко. Пяти верблюдам удалось продолжить путь, но оставшиеся четыре были слишком измотаны. Из восьми раненых шестеро были посажены на лошадей, но двое, которые выглядели смертельно ранеными, остались позади, когда османская кавалерия пробралась между отрядом прикрытия и санитарами и начала стрелять по группе. Всем удалось спастись, кроме двух тяжелораненых и трех человек из 2-й полевой санитарной машины легкой кавалерии верхом на ослах, которые попали в плен. Только один из этих людей пережил войну; двое других умирают в плену.

Снятие

Бедуинские беженцы из Эс-Сальта переходят понтонный мост через реку Иордан.

Когда начался отход, линия фронта все еще была занята. Необходимо было, во-первых, перебросить новозеландскую конно-стрелковую бригаду обратно с высоты 3039, через Вади-Амман. В 18:00 они получили приказ отойти к перекрестку на западном конце плато, чуть выше деревни Айн-эс-Сир. Хотя отход новозеландской конной стрелковой бригады и 4-го батальона Имперской верблюжьей бригады «был, пожалуй, самым трудным этапом операции, [он] был выполнен с большим мастерством и хладнокровием сразу после наступления сумерек, раненых несли в одеялах на перевязочный пункт 2,4 км ( 1 + 1 ⁄ 2 мили) отсюда». 2-й батальон 17-го Лондонского полка прикрывал отход остальных батальонов. Всех раненых отнесли обратно и «захоронили как можно больше убитых». К 23:00 все раненые были отправлены обратно в долину реки Иордан, и в полночь новозеландская конно-стрелковая бригада начала обратный путь через Вади-Амман; достиг перекрестка в 04:00 31 марта. Отход на линию, с которой была начата последняя атака, был завершен к 03:00 31 марта 1918 года.

Бригада Имперского верблюжьего корпуса начала свой марш обратно в Айн-эс-Сир в 04:30; они прибыли в 07:15, но путь был слишком перерезан верблюдами и лошадьми, чтобы пехота могла следовать за ними, поэтому Чайтор приказал пехоте идти по главной дороге в Сувейле, а затем вниз по Айн-эс-Сиру, где их встретили Новозеландская конная стрелковая бригада, выполнявшая функции арьергарда. Без кавалерии противник мог преследовать, но не преследовать.

По всей стране между Айн-эс-Сиром и Амманом была установлена ​​линия аванпостов, и весь день был потрачен на концентрацию сил Чайтора и Шеа – конных войск, пехоты, верблюдов и верблюжьего транспорта; и спустить с гор всех верблюдов, как верблюжью бригаду, так и египетский верблюжий транспортный корпус. 2-я бригада легкой кавалерии и батарея Сомерсета двинулись по дороге Эс-Солт, в то время как остальные силы, включая пехоту, отошли по дороге Вади-Эс-Сир, по которой продвинулась новозеландская бригада.

Весь день и всю следующую ночь длинная вереница усталых верблюдов, лошадей и людей медленно спотыкалась, скользила и падала по горной тропе, спускающейся примерно на 1200 м (4000 футов) на протяжении 13 км (8 миль). Верблюды покинули Айн-эс-Сир в 22:00 31 марта, а остальная часть 181-й бригады двинулась в путь в 02:00 1 апреля в сильный мороз и дождь, причем батальоны по очереди заняли арьергардные позиции. Было уже далеко после рассвета утром 1 апреля, перед новозеландской коннострелковой бригадой; арьергард снова смог начать отход, будучи полностью занятым сдерживанием передовых немецких и османских войск.

Айн эс сэр

Когда новозеландская конно-стрелковая бригада покинула Айн-эс-Сир, последняя эскадрилья Веллингтонского конно-стрелкового полка подверглась нападению. В состав полка вошла 6-я эскадрилья, приданная 60-й (Лондонской) дивизии. Атаки немцев и османов сдерживались до тех пор, пока полк не вышел из деревни.

1 апреля в 07:45, когда арьергардный эскадрон Веллингтонского коннострелкового полка 2-й (Западное побережье Веллингтона) эскадрильи выезжал из деревни в ущелье Вади-Сэр, эскадрон был атакован черкесами, которые внезапно открыли огонь с мельницы. и прилегающие пещеры, из домов и из-за скал на близлежащих холмах. Стрельба с близкого расстояния из различного огнестрельного оружия ранила людей и лошадей; лошади, вставшие на дыбы, с визгом понеслись и присоединились к многочисленным лошадям без всадников, скачущим по склонам холмов. Остатки 2-й эскадрильи ускакали из деревни, спешились и контратаковали, а две другие эскадрильи атаковали с хребтов над деревней. Они ворвались на мельницу, и ее обитатели были убиты. Пленных не взяли; 2-я эскадрилья потеряла 18 человек, включая командира эскадрильи майора К. Соммервилля.

Возвращение в Иорданию

181-я бригада сосредоточилась в Шунет-Нимрине в 05:30 2 апреля, к этому времени 179-я бригада достигла долины реки Иордан после отхода из Эс-Сальта. К вечеру того же дня отход через реку Иордан был завершен, и плацдармы в Горании и Махадет-Хаджле некоторое время защищались 180-й бригадой, которую заменили 1-я бригада легкой кавалерии и полк 2-й бригады легкой кавалерии.

Примечания

Сноски

Цитаты

Ссылки

• Алленби, EHH; Х. Пири-Гордон; Армия Великобритании; Египетский экспедиционный корпус (1919 г.). Краткий отчет о наступлении египетского экспедиционного корпуса под командованием генерала сэра Эдмунда Х. Х. Алленби, GCB, GCMG с июля 1917 по октябрь 1918 года, составленный из официальных источников (2-е изд.). Лондон: Канцелярский офис Ее Величества. OCLC   17017063 .
• Бали, Линдси (2003). Всадник, проходите мимо: австралийская легкая кавалерия в Первой мировой войне . Ист-Розвилл, Сидней: Саймон и Шустер. OCLC   223425266 .
• Берри, Джордж (1949). Моральный дух: история австралийских легких всадников . Сидней: Холланд и Стивенсон. OCLC   6273740 .
• Бленкинсоп, Лейтон Джон; Рейни, Джон Уэйкфилд, ред. (1925). История Великой войны по официальным документам ветеринарной службы . Лондон: Канцелярские товары HM. OCLC   460717714 .
• Брюс, Энтони (2002). Последний крестовый поход: Палестинская кампания в Первой мировой войне . Лондон: Джон Мюррей. ISBN  978-0-7195-5432-2 .
• Катлак, Фредерик Морли (1941). Австралийский летный корпус на Западном и Восточном театрах военных действий, 1914–1918 гг . Официальная история Австралии в войне 1914–1918 гг. Том. VIII (11-е изд.). Канберра: Австралийский военный мемориал. ОСЛК   220900299 .
• Даунс, Руперт М. (1938). «Поход на Синай и Палестину». В Батлере, Артур Грэм (ред.). Галлиполи, Палестина и Новая Гвинея . Официальная история медицинских служб австралийской армии, 1914–1918: Том 1, часть II (2-е изд.). Канберра: Австралийский военный мемориал. стр. 547–780. OCLC   220879097 .
• Эриксон, Эдвард Дж. (2001). Приказано умереть: история османской армии в Первой мировой войне . № 201 «Вклад в военные исследования». Вестпорт, Коннектикут: Greenwood Press. OCLC   43481698 .
• Эриксон, Эдвард Дж. (2007). Гуч, Джон; Рид, Брайан Холден (ред.). Эффективность османской армии в Первой мировой войне: сравнительное исследование . № 26 из серии Касс: Военная история и политика. Милтон-Парк, Абингдон, Оксон: Рутледж. ISBN  978-0-203-96456-9 .
• Фолс, Сирил (1930). Военные операции в Египте и Палестине с июня 1917 года до конца войны . Официальная история Великой войны на основе официальных документов руководства исторического отдела Комитета имперской обороны: Том 2 Часть II. Карты А. Ф. Беке. Лондон: Канцелярский офис Ее Величества. ОСЛК   256950972 .
• Холл, Рекс (1975). В пустыне есть жемчуг . Мельбурн: Хоторн Пресс. OCLC   677016516 .
• Хьюз, Мэтью (1999). Джон Гуч; Брайан Холден Рид (ред.). Алленби и британская стратегия на Ближнем Востоке 1917–1919 гг . Серия Касс: Военная история и политика. Лондон: Фрэнк Касс. ОСЛК   40891042 .
• Хьюз, Мэтью, изд. (2004). Алленби в Палестине: ближневосточная переписка фельдмаршала виконта Алленби, июнь 1917 г. - октябрь 1919 г. Общество армейских рекордов. Том. 22. Phoenix Mill, Трапп, Страуд, Глостершир: Sutton Publishing. ISBN  978-0-7509-3841-9 .
• Кио, EG ; Джоан Грэм (1955). Суэц — Алеппо . Мельбурн: Управление военной подготовки Wilkie & Co. OCLC   220029983 .
• Кинлох, Терри (2007). Дьяволы на лошадях: словами анзаков на Ближнем Востоке 1916–1919 гг . Окленд: Издательство Exisle. ISBN  978-0-908988-94-5 .
• Митчелл, Элин (1978). Легкая кавалерия: история конных войск Австралии . Мельбурн: Макмиллан. OCLC   5288180 .
• Муслих, Мухаммад Ю. (1988). Истоки палестинского национализма . Нью-Йорк: Издательство Колумбийского университета.
• Паулз, К. Гай; А. Уилки (1922). Новозеландцы на Синае и в Палестине . Официальная история Усилия Новой Зеландии в Великой войне. Том. III. Окленд: Уиткомб и Томбс. ОСЛК   2959465 .
• Скримджер, JTS (1961). Голубые глаза: настоящий роман пустыни . Инфракомб: Артур Х. Стоквелл. ОСЛК   220903073 .
• Соммерс, Сесил (Норман Сесил Соммерс, лейтенант / капитан Гордон Хайлендерс) (1919). Временные крестоносцы . Лондон: Джон Лейн, Бодли Хед. OCLC   6825340 . Проверено 16 февраля 2011 г.
• Уэйвелл, фельдмаршал Эрл (1968) [1933]. «Палестинские кампании». В Шеппарде, Эрик Уильям (ред.). Краткая история британской армии (4-е изд.). Лондон: Constable & Co. OCLC   35621223 .
• Вудворд, Дэвид Р. (2006). Ад на Святой Земле: Первая мировая война на Ближнем Востоке . Лексингтон: Университетское издательство Кентукки. ISBN  978-0-8131-2383-7 .