Посол MV Cunard

	Посол Cunard в Ки-Уэсте после пожара на борту, сентябрь 1974 г.
История
Имя	Кунард Амбассадор
Владелец	Кунард Лайн
Маршрут	из Нью-Йорк в Бермудские острова ; Сан-Хуан в другие Карибского моря порты ; из Ванкувера в Аляску ;
Строитель	Роттердамская компания сухих доков
Номер двора	666
Запущен	16 марта 1972 г.
Завершенный	Октябрь 1972 г.
Идентификация	Номер ИМО : 7208144
Судьба	Продан К. Клаузену после бортового пожара 12 сентября 1974 года и переоборудован в скотовоз.
Имя	Линда Клаузен
Владелец	К. Клаузен D/SA/S, Копенгаген
Приобретенный	1975
Ремонт	В 1975 году переоборудован в скотовоз.
Судьба	Продан панамской компании Lembu Shipping Corporation.
Имя	Процион
Владелец	Лембу Шиппинг Корпорейшн Панамы
Приобретенный	1980
Судьба	Продан компании Qatar Transport & Marine Services of Doha.
Имя	Раслан
Владелец	Катар Транспорт и морские услуги Дохи
Приобретенный	1983
Судьба	Продан на металлолом после пожара 3 июля 1983 года. Прибыл в Гаосюн, Тайвань, для утилизации 7 сентября 1984 года.
Общие характеристики
Тип	Круизный лайнер
Тоннаж	14 155 GT
Длина	484 футов (148 м) в длину
Луч	71 фут (22 м)
колоды	7
Установленная мощность	Дизельные двигатели
Движение	Два пропеллера
Скорость	20,5 узлов (38,0 км/ч; 23,6 миль в час)
Емкость	806 пассажиров одного класса

MV Cunard Ambassador был круизным лайнером, который планировался как один из восьми кораблей чартерной авиакомпании Overseas National Airways . В то же время компания Cunard Line вышла на круизный рынок, поскольку растущая популярность международных рейсов означала, что ее трансатлантические пассажирские перевозки стали нежизнеспособными.

История корабля

Из-за стоимости проекта из восьми кораблей компания Overseas National Airways вскоре столкнулась с финансовыми проблемами и была вынуждена отказаться от него. Компания Cunard увидела возможность и быстро взялась за проект, вскоре сократив заказ до двух кораблей, которые были названы Cunard Adventurer (1971 г.) и Cunard Ambassador (1972 г.). Оба корабля предназначались для семидневных круизов, включая Нью-Йорк на Бермудские острова , Сан-Хуан в другие порты Карибского моря и Ванкувер на Аляску в летние сезоны.

Два корабля оказались менее успешными, чем предполагалось. Cunard Adventurer вскоре был продан и стал Sunward II , а затем Triton ; Cunard Ambassador был отстранен от службы Cunard 12 сентября 1974 года после пожара во время позиционного полета. На борту не было пассажиров и погибших, но после буксировки в Ки-Уэст судно было объявлено полностью погибшим.

Корпус был продан в распотрошенном виде и переоборудован в датский овцевоз « Линда Клаузен» позже в том же году . В 1980 году она была снова продана и стала Проционом . В апреле 1981 года он снова загорелся во время бункеровки в Сингапуре; Спасатели Смит, SISEA и SELCO успешно потушили пожар. Корабль снова был отремонтирован и в 1983 году переименован в «Раслан» . В 1983 году, всего через год после переименования в «Раслан» , она пострадала от еще одного разрушительного пожара в Индийском океане . Судно было признано не подлежащим экономическому ремонту, поэтому после тринадцати лет службы корпус был продан тайваньским судоразделщикам и сдан на слом.

Влияние

Вскоре после продажи Cunard Adventurer и первого пожара на Cunard Ambassador компания Cunard запланировала два новых корабля, Cunard Countess и Cunard Conquest , позже измененные на Cunard Princess . Дизайн вобрал в себя многие черты неудавшихся Adventurer и Ambassador, в том числе похожий гладкий профиль, угловатую воронку и окрашенный в белый цвет корпус.

Ссылки

«Иллюстрационная история королевы Марии и королевы Елизаветы», Уильям Х. Миллер-младший, Dover Publications Inc., 2004 г.
«Изображение истории линии Кунарда 1840–1990», Фрэнк О. Брейнард и Уильям Х. Миллер-младший, Dover Publications Inc., 1990 г.
«Обреченные корабли; Великие катастрофы океанских лайнеров», Уильям Х. Миллер-младший, Dover Publications Inc., 2006 г.

Внешние ссылки

« Посол Кунард (7208144)» . Индекс кораблей Мирамара . Проверено 9 августа 2009 г.

v т и Корабли линии Кунард
Текущий автопарк	2004 RMS Королева Мэри 2 2007 МС Королева Виктория 2010 МС Королева Елизавета 2024 МС Королева Анна
Бывшие корабли 1840–1994	1840 г. RMS Единорог 1840 г. RMS Британия 1848 г. СС Спутник 1853 СС Аравия 1856 г. РМС Персия 1862 г. RMS Шотландия 1863 г. РМС Гекла 1865 СС Ява 1867 СС Россия 1870 СС Абиссиния 1870 СС Парфия 1874 СС Ботния 1878 СС Алеппо 1879 СС Галлия 1881 СС Сервия 1881 СС Каталония 1882 г. РМС Аурания 1884 СС Орегон 1884 г. RMS Умбрия 1885 г. РМС Этрурия 1892 г., РМС Кампания 1893 г. РМС Лукания 1898 СС Ультония 1899 СС Иверния 1899 г. RMS Саксония 1903 г. РМС Карпатия 1903 г. РМС Паннония 1904 г. РМС Славония 1905 г. РМС Кармания 1905 г. РМС Карония 1907 г. РМС Лузитания 1907 г. РМС Мавретания 1909 СС Фракия 1910 г. РМС Франкония 1911 г. РМС Албания 1912 РМС Лакония 1913 г. РМС Андания 1913 года RMS Пособие 1914 г. РМС Аквитания 1914 СС Ордунья 1916 СС Ройял Джордж 1917 РМС Аурания 1920 СС Албания 1921 РМС Беренгария 1921 г. РМС Скифия 1922 г. РМС Самария 1922 РМС Лакония 1922 РМС Андания 1922 РМС Антония 1922 РМС Ланкастрия 1921 РМС Аузония 1922 г. РМС Франкония 1924 г. РМС Аурания 1925 СС Летиция 1925 РМС Аскания 1925 года RMS Пособие 1925 г. РМС Каринтия 1934 РМС Маджестик 1934 РМС Олимпийский 1934 М.В. Георгич 1934 М.В. Британник 1934 СС Лаурентич 1936 RMS Королева Мэри 1939 РМС Мавретания 1940 RMS Королева Елизавета 1945 СС Валация ( Империальный лагерь ) 1947 РМС Медиа 1947 г. РМС Парфия 1949 РМС Карония 1954 РМС Саксония 1955 РМС Иверния 1956 РМС Каринтия 1957 РМС Сильвания 1969 МС Королева Елизавета 2 1970 СС Атлантическая дамба 1970 СС Атлантический конвейер 1971 MV Cunard Adventurer 1972 г. Посол MV Cunard 1975 MS Кунард Графиня 1976 MS Cunard Princess 1983 МС Сагафьорд 1983 МС Карония 1986 MS Морская богиня I 1986 MS Морская богиня II 1993 г., MS Cunard драгоценность короны 1993 MS Cunard Crown Dynasty 1994 MS Royal Viking Sun
Для МОС	1940 СС Пастер 1941 СС Империя Барракуда 1940 MV Empire Audacity 1943 года СС Боевой топор Империи 1943 года СС Палаш Империи 1945 МВ Эмпайр Эттрик
Годы указывают год поступления на службу Cunard.