Список кораблей Cunard Line

Ниже приводится список судов, эксплуатируемых компанией Cunard Line .

Флот

Флот Cunard, построенный для Cunard, если не указано иное, состоял из следующих кораблей в порядке приобретения: ^{[ 1 ]}

1840–1850

Все корабли этого периода имели деревянные корпуса и гребные колеса.

Корабль	Построен	На службе у Cunard	Тип	ОРТ	Примечания
Единорог	1836	1840–1845	Выражать	650	Прибрежный пароход приобретен для обслуживания Монреаля, продан в 1846 г.
Британия	1840	1840–1849	Выражать	1,150	Рекордсмен восточного направления, продан ВМС Северной Германии в 1849 г.
Акадия	1840	1840–1849	Выражать	1,150	Продан ВМС Северной Германии в 1849 г.
Каледония	1840	1840–1850	Выражать	1,138 ^{[ 2 ]}	Продан ВМС Испании в 1850 г.
Колумбия	1841	1840–1843	Выражать	1,150	Голубая лента , потерпела крушение в 1843 году без человеческих жертв.
Гиберния	1843	1843–1850	Выражать	1,422 ^{[ 2 ]}	Рекордсмен восточного направления, продан ВМС Испании в 1850 г.
Камбрия	1845	1844–1860	Выражать	1,423 ^{[ 2 ]}	Голубая лента , продана итальянским владельцам в 1860 году.
Маргарет	1839	1842–1872	Выражать	750	Куплена у G&J Burns. Продан в 1856 году для использования в качестве угольной громады.
Америка	1848	1848–1866	Выражать	1,826 ^{[ 2 ]}	Blue Riband , продан в 1863 году и переоборудован в парусное, списан в 1875 году.
Ниагара	1848	1848–1866	Выражать	1,824 ^{[ 2 ]}	Продан в 1866 г. и переоборудован в парусный, потерпел крушение в 1875 г.
Спутник	1848	1848–1902	Нежный	175	Списан в 1902 году.
Европа	1848	1848–1866	Выражать	1,834 ^{[ 2 ]}	Голубая лента , продана в 1867 году.
Канада	1848	1848–1867	Выражать	1,831 ^{[ 2 ]}	Рекордсмен восточного направления, продан в 1866 году и переоборудован в парусный, списан в 1883 году.
Азия	1850	1850–1867	Выражать	2,250	Голубая лента , продана в 1868 г., списана в 1883 г.
Африка	1850	1850–1868	Выражать	2,250	Продано 1868 г.

1850–1869

Только Аравия имела деревянный корпус и только Аравия , Персия , Шемрок , Шакал и Шотландия имели гребные колеса.

Корабль	Построен	На службе у Cunard	Тип	ОРТ	Примечания
Шемрок	1847	1851–1854	Средний	714	Продан в 1854 году.
Аравия	1852	1852–1864	Выражать	2,400	Продан в 1864 г., переоборудован в парусный, затонул в 1868 г. ^{[ 3 ]}
Анды	1852	1852–1859	Средний	1,400	Продан правительству Испании в 1859 г.
Альпы	1852	1852–1859	Средний	1,400	Продан правительству Испании в 1859 г.
Факультет	1853	1853–1862	Средний	1,116	Разбитый 1862 г.
Мелита	1853	1853–1861	Средний	1,254	Продано 1855 г.
Шакал	1853	1853–1893	Нежный	180	Списан в 1893 году.
Дельта	1853	1854–1899	Средний	645	Продал ^{[ 4 ]}
Кроншнеп	1853	1853–1856	Средний	523	Разбитый 1856 г.
Юра	1854	1854–1861	Средний	2,200	Продан компании Allan Line в 1860 году, потерпел крушение у Ливерпуля в 1864 году. ^{[ 3 ]}
Этна	1855	1855–1860	Средний	2,200	Продан компании Inman Line в 1860 г., списан в 1896 г. ^{[ 3 ]}
Эму	1854	1854-1858	Средний	1,538	Приобретен у Australasian Pacific Mail в 1855 году. Зафрахтован в 1857 году для European & Australasian Pacific Mail, затем продан P&O в 1858 году. Войсковой транспорт во время Крымской войны.
Персия	1856	1856–1868	Выражать	3,300	Голубая лента , выведена из эксплуатации в 1868 году и списана в 1872 году.
Стромболи	1856	1859–1878	Средний	734	Разбитый 1878 г.
итальянский	1855	1855–1864	Средний	784	Продано 1864 г.
Ливан	1854	1855–1859	Средний	1,000	Продано 1870 г.
Палестина	1858	1858–1870	Средний	1,000	Продано 1870 г.
Австралазийский Калабрия	1857	1859–1876	Средний	2,700	Построен для других владельцев, продан в 1876 г., сдан на слом в 1898 г. ^{[ 3 ]}
Атлас	1860	1860–1896	Средний	2,393	Удлинен и модернизирован в 1873 году, списан в 1896 году. ^{[ 3 ]}
Дамаск	1860	1856-1860	Средний	1,213	Продано 1881 г.
Кедар	1860	1860–1897	Средний	1,783	Списан в 1897 г.
Бальбек	1852	1853–1884	Средний	1,783	Списан в 1884 г.
Марафон	1860	1860–1898	Средний	2,403	списан в 1898 г.
Марокко	1861	1861–1896	Средний	1,855	Списан в 1896 г.
Китай	1862	1862–1880	Средний	2,638	Продан правительству Испании в 1880 г.
Британская королева	1849	1852–1898	Средний	772	Списан в 1898 г.
Шотландия	1862	1862–1878	Выражать	3,850	Blue Riband , продан в 1878 году и переоборудован в кабельоукладчик. Разбитый в 1904 году ^{[ 3 ]}
Гекла	1863	1860–1881	Средний	1,785	Продано 1881 г.
Альфа	1863	1863–1869	Средний	653	Продано 1869 г.
Сидон	1863	1861–1885	Средний	1,872	потерпел крушение 1885 г.
Корсика	1863	1863–1867	Средний	1,134	Продано 1868 г.
Олимп	1863	1860–1881	Средний	1,794	Продано 1881 г.
Триполи	1863	1863–1872	Средний	2,057	Разбился на скале Тускар, Уэксфорд, 1872 г.
Куба	1864	1864–1876	Выражать	2,700	Продан в 1876 г. и переоборудован в парусный, потерпел крушение в 1887 г. ^{[ 3 ]}
Алеппо	1865	1865–1909	Средний	2,056	Списан в 1909 г. ^{[ 3 ]}
Ява	1865	1865–1877	Выражать	2,700	Продан в 1878 году компании Red Star Line и переименован в Зеландию , потерян в море в 1895 году. ^{[ 3 ]}
Пальмира	1866	1866–1896	Средний	2,044	Списан в 1896 г.
Мальта	1866	1865–1889	Средний	2,132	Разбитый 1899 г.
Россия	1867	1867–1879	Выражать	2,950	Продан компании Red Star Line в 1880 году и переименован в Waesland . Перепродан и переименован в Филадельфию , затонул после столкновения в 1902 году. ^{[ 3 ]}
Сибирь	1867	1867–1880	Средний	2,550	Продан испанским владельцам в 1880 году, переименован в Манилу , потерпел крушение в 1882 году. ^{[ 3 ]}
Самария	1868	1868–1902	Средний	2,550	Продано 1892 г.

1869–1901

Корабль	Построен	На службе у Cunard	Тип	ОРТ	Примечания
Батавия	1870	1870–1888	Средний	2,550	Сдан в Орегон в 1884 г., списан в 1924 г.
Абиссиния	1870	1870–1880	Выражать	3,250	Продан компании Guion Line в 1880 г., уничтожен пожаром на море в 1891 г. ^{[ 3 ]}
Алжир	1870	1870–1881	Выражать	3,250	Продан компании Red Star Line в 1881 г., списан в 1903 г. ^{[ 3 ]}
Парфия	1870	1870–1884	Средний	3,150	Сдан в Орегон в 1884 г., списан в 1956 г.
Бета	1873	1874–1888	средний	1,070	Продано 1889 г.
Ботния	1874	1874–1899	Выражать	4,550	Продан в 1896 г., сдан на слом в 1899 г.
Сарагоса	1874	1874–1909	Средний	2,263	Продан в 1880 г., сдан на слом в 1909 г.
Нант	1874	1873–1888	Средний	1,473	Затонул в 1888 году. ^{[ 5 ]}
Брест	1874	1874–1879	Средний	1,472	Разбит в 1879 году.
Шербур	1875	1875–1909	средний	1,614	Списан в 1909 г.
Скифия	1875	1875–1899	Выражать	4,550	Продан на металлолом 1898 г. ^{[ 3 ]}
Галлия	1879	1879–1897	Выражать	4,550	Продан компании Beaver Line в 1897 г., списан в 1900 г. ^{[ 3 ]}
Выдра	1880	1880–1920	Нежный	287	Продан в 1920 году.
Каталония	1881	1881–1901	Средний	4,850	Реквизирован для использования во Второй англо-бурской войне , списан в 1901 году.
Кефалония	1882	1882–1900	Средний	5,500	Продан ВМФ России в 1900 г., затоплен Порт-Артуром в 1904 г. ^{[ 3 ]} во время русско-японской войны
Павония	1882	1882–1900	Средний	5,500	Продан и сдан на слом 1900 г. ^{[ 3 ]}
Сербия	1881	1881–1902	Выражать	7,400	Первый Cunarder со стальным корпусом и электрическим освещением, списан в 1902 году.
Аурания	1883	1883–1905	Выражать	7,250	Продан и списан в 1905 г. ^{[ 3 ]}
Орегон	1883	1884–1886	Выражать	7,400	Blue Riband , построенный для Guion Line, купленный компанией Cunard в 1884 году, затонул в 1886 году без человеческих жертв.
Умбрия	1884	1884–1910	Выражать	7,700	Голубая лента , где Этрурия была одним из двух последних Кунардеров, имевших паруса, списана в 1910 году. ^{[ 3 ]}
Этрурия	1884	1885–1909	Выражать	7,700	Голубая лента , где Умбрия была одним из двух последних Кунардеров, имевших паруса, списана в 1910 году. ^{[ 3 ]}
Застрельщик	1884	1884–1945	Нежный	612	Списан в 1947 году.
Кампания	1893	1893–1914	Выражать	12,900	Blue Riband , продан Королевскому флоту в 1914 году и переоборудован в авианосец HMS Campania , затонул в 1918 году. ^{[ 3 ]}
Лукания	1893	1893–1909	Выражать	12,900	Голубая лента , списана после пожара 1909 года.
Сильвания	1895	1895–1910	Грузовой корабль	5,598	продан в 1910 году
Каринтия	1895	1895–1900	Грузовой корабль	5,598	Использовался в качестве военного транспорта во время Англо-бурской войны . Затонувший у Гаити в 1900 году.
Павия	1897	1897–1928	Грузовой корабль	2,945	списан в 1928 году
Тирия	1897	1897–1928	Грузовой корабль	2,936	продан в 1928 году
Кипр	1898	1898–1928	Грузовой корабль	2,396	списан в 1928 году
Они верят	1899	1899–1915	Грузовой корабль	3,229	потоплен торпедой в 1915 г.
Ультония	1899	1898–1917	Средний	10,400	Потоплена СМ Ю-53 в 1917 г.
Иверния	1900	1900–1917	Средний	14,250	Потоплен СМ УБ-47 в 1917 г.
Саксония	1900	1900–1925	Средний	14,250	Списан в 1925 г.

1901–1918

Корабль	Построен	На службе у Cunard	Тип	ОРТ	Примечания
Брешия	1903	1903–1931	Грузовой корабль	3,225	Списан в 1931 году.
Карпаты	1903	1903–1918	Средний	13,600	Спасены выжившие с Титаника , позже потопленного SM U-55 в 1918 году.
Славония	1903	1903–1909	Средний	10,606	Разбит в 1909 году.
Паннония	1903	1903–1914	Средний	9,851	Зафрахтован компанией Anchor Line в 1914 г. на 4 рейса, списан в 1922 г.
Карония	1905	1905–1932	Средний	19,650	Списан в 1932 году.
Кармания	1905	1905–1932	Средний	19,650	Списан в 1932 году.
Лузитания	1907	1907–1915	Выражать	31,550	Blue Riband , потоплен U-20 в 1915 году.
Мавритания	1907	1907–1934	Выражать	31,938	Blue Riband , списан в 1935 году.
Ликия	1896	1909–1917	Грузовой корабль	2,715	Захвачен SM UC-65 и потоплен бомбами в 1917 г.
Фригия	1900	1909–1928	Грузовой корабль	3,352	Продан в 1928 году и списан в 1933 году.
Фракия	1895	1909–1917	Грузовой корабль	2,891	Потоплен SM UC-69 в 1917 г.
Франкония	1911	1911–1916	Средний	18,100	Потоплен СМ УБ-47 в 1916 г.
Албания	1900	1911–1912	Средний	7,650	Построен для Thompson Line, куплен Cunard в 1911 году, продан Bank Line в 1912 году, списан в 1930 году. ^{[ 3 ]}
Аузония	1909	1911–1918	Средний	7,907	Бывший Tortona , построенный для Thompson Line, купленный компанией Cunard в 1911 году, потопленный SM U-62 30 мая 1918 года.
Аскания	1911	1911–1918	Средний	9,100	Разбитый в 1918 году
Карьера	1900	1911–1915	Грузовой корабль	3,023	Потоплен подводной лодкой в 1915 году.
Лакония	1912	1912–1917	Средний	18,100	Потоплен СМ Ю-50 в 1917 г.
Андания	1913	1913–1918	Средний	13,400	Потоплен СМ Ю-46 в 1918 г.
Разрешение	1913	1913–1916	Средний	13,400	Потоплен шахтой в 1916 году.
Аквитания	1914	1914–1950	Выражать	45,647	Служил в обеих мировых войнах, дольше всех прослужил лайнером Cunard до Скифии в 1956 году, списан в 1950 году.
Трансильвания	1914	1914–1917	Средний	14,348	Потоплен U-20 в 1917 году.
и бег	1914	1914–1921	Средний	15,700	Построен для PSN Co, приобретен Cunard в 1914 году, возвращен PSN в 1921 году, списан в 1951 году.
Володя	1913	1915–1917	Грузовой корабль	5,689	Потоплена СМ Ю-93 1917 г.
Вандалия	1912	1915–1918	Грузовой корабль	7,334	Потоплен подводной лодкой в 1918 году.
Виновия	1906	1915–1917	Грузовой корабль	7,046	Потоплен подводной лодкой в 1917 году.
Валерия	1913	1915-1918	Грузовой корабль	5.865	загорелся в 1918 году, потерь нет, но корабль полностью погиб.
Аурания	1916	1916–1918	Средний	13,400	Потоплен СМ УБ-67 в 1918 году.
Валация	1916	1916–1931	Грузовой корабль	6,526	Продан в 1931 г. Позже потоплен U-103 в 1941 г.
Ройал Джордж	1907	1916–1920	Средний	11,142	Бывший Гелиополис Служил на маршруте Ливерпуль -Нью-Йорк. Списан в 1922 году.
Справедливость	1917	Никогда не эксплуатировался	Средний	32,120	Приобретен у компании Holland America Line, но никогда не эксплуатировался для Cunard из-за нехватки экипажа и был передан White Star Line.
Фельтрия	1891	1916–1917	Средний	2,254	Потоплен UC-48 в 1917 году.
Флавия	1902	1916–1918	Средний	9,285	Потоплен U-107 в 1918 году.
Фолиа	1907	1916–1917	Средний	6,560	Потоплен U-53 в 1917 году.

1918–1934

Корабль	Построен	На службе у Cunard	Тип	ОРТ	Примечания
Виргилия	1918	1919–1925	Грузовой корабль	5,697	Продан в 1925 году.
Подгузники	1918	1919-1919	Грузовой корабль	4,430	Продан компании Anchor Line в 1919 году.
Зелень	1918	1919-1919	Грузовой корабль	4,430	Продан компании Anchor Line в 1919 году.
Вителлий	1918	1919–1926	Грузовой корабль	5,185	Продан в 1926 году.
Вардули	1917	1919–1926	Грузовой корабль	5,691	Продан в 1929 году, затонул в 1935 году.
Вербания	1918	1919–1926	Грузовой корабль	5,021	Продан в 1926 году.
Веннония	1918	1919–1923	Грузовой корабль	4,430	Продан в 1923 году.
Страна Басков	1918	1919–1927	Грузовой корабль	5,680	Продан в Японию в 1927 году.
Венезия	1918	1919–1926	Грузовой корабль	5,223	Продан в 1923 году.
Вобан	1912	1919–1922	Средний	10,660	Зафрахтован у компании Lampport & Holt Line на шесть рейсов , списан в 1932 году. ^{[ 3 ]}
твой	1912	1919–1922	Средний	10,494	Зафрахтован у компании Lampport & Holt Line на шесть рейсов, затонул в 1928 году.
Вазари (1908)	1908	1919–1921	Средний	8,401	Зафрахтован у компании Lampport & Holt Line на семь рейсов.
Веллавиа	1918	1919–1925	Грузовой корабль	5,272	Продан в 1925 году.
Албания	1920	1920–1930	Средний	12,750	Продан Либере Триестине в 1930 году и переименован в Калифорнию , потоплен авиацией флота Swordfish. ^{[ 3 ]}
Спутник	1896	1920–1924	Нежный	333	Списан в 1924 году.
Беренгария	1913	1921–1938	Выражать	52,117	Построен Hapag как Imperator , куплен Cunard в 1921 году, продан на металлолом в 1938 году.
Скифия	1921	1921–1958	Средний	19,700	Самый длинный лайнер до второго QE в 2005 году, списан в 1958 году.
Камерун	1921	1921–1924	Средний	16,365	Зафрахтован с Anchor Line
Император Индии	1914	1921-1921	Средний	11,430	Зафрахтован у P&O на один рейс .
Императрица Индии	1907	1921-1921	Средний	16,992	Зафрахтован с Канадской и Тихоокеанской линий на два рейса .
Андания	1921	1921–1940	Средний	13,900	Потоплен UA в 1940 году.
Самария	1922	1922–1955	Средний	19,700	Списан в 1955 г.
Вандик	1921	1922–1922	Средний	13,234	Зафрахтован с линии Лампорт-Холт на 1 рейс.
Лакония	1922	1922–1942	Средний	19,700	Потоплен U-156 в 1942 г.
Сатурния	1910	1922–1924	Грузовой лайнер	8,611	Зафрахтован у Donaldson Line
Антония	1922	1922–1942	Средний	13,900	Продан Адмиралтейству в 1942 г., списан в 1948 г. ^{[ 3 ]}
Аузония	1922	1922–1942	Средний	13,900	Продан Адмиралтейству в 1942 г., списан в 1965 г. ^{[ 3 ]}
Ланкастрия	1922	1922–1940	Средний	16,250	Построен как Тиррения , затоплен в результате бомбардировки в 1940 году.
Афины	1923	1923–1935	Средний	13,465	Переведен на якорь Дональдсон, потоплен U-30 в 1939 году. ^{[ 3 ]}
Лотарингия	1923	1923–1933	Нежный	1,256	Продан в 1933 году.
Эльзас	1923	1923–1933	Нежный	1,310	Продан в 1933 году.
Франкония	1923	1923–1956	Средний	20,200	Списан в 1956 г.
Аурания	1924	1924–1942	Средний	14,000	Продан Адмиралтейству в 1942 г., списан в 1961 г. ^{[ 3 ]}
Кассандра	1924	1924–1929	Грузовой лайнер	8,135	Зафрахтован у компании Donaldson Line , продан в 1929 г., списан в 1934 г. ^{[ 3 ]}
Каринтия	1925	1925–1940	Океанский лайнер	20,200	Потоплен U-46 в 1940 г.
Летиция	1925	1925–1935	Средний	13,475	Переведен на якорь Дональдсон, 1935 г.
Аскания	1925	1925–1956	Средний	14,000	Списан в 1956 г.
Разрешение	1925	1925–1944	Средний	14,000	Продан Адмиралтейству в 1944 г., списан в 1957 г.
Тускания	1921	1926–1931	Средний	16,991	Зафрахтован у Anchor Line.
Бантрия	1928	1928-1954	Грузовой корабль	2,402	Продан компании Costa Line в 1954 году и переименован в Джорджина Челли .
Бактрия	1928	1928–1954	Грузовой корабль	2,407	Продан Коста-Рике в 1954 году и переименован в Theo .
Ботния	1928	1928–1955	Грузовой корабль	2,402	Продан Панаме в 1955 году и переименован в Эмили .
Босния	1928	1928–1939	Грузовой корабль	2,402	Потоплен U-47 в 1939 году.

1934–1949

компании White Star Line См. также: Olympic , Homeric , Majestic , Doric и Laurentic .

Корабль	Построен	На службе у Cunard	Тип	ОРТ	Примечания
Королева Мэри	1936	1936–1967	Выражать	80,774 (1936) 81,237 (1947)	Военный корабль времен Второй мировой войны 1940–1945 гг.; Blue Riband , продан в 1967 году, сейчас стационарный корабль-гостиница.
Мавритания	1939	1939–1965	Выражать	35,738	Военный корабль времен Второй мировой войны 1940–1945 гг.; списан к 1966 г.
Королева Елизавета	1940	1946–1968	Выражать	83,673	Военный корабль времен Второй мировой войны 1940–1945, продан The Queen Corporation в 1968 году, переименован в «Элизабет» ; продан с аукциона Тунг Чао Юнгу в 1970 году, переоборудован в плавучий университет, переименован в Университет Сивайс , уничтожен пожаром в 1972 году; частично списан 1974–1975 гг.
Валация	1943	1946–1950	Грузовой корабль	7,052	Продан городской линии Бристоля в 1950 году.
Страна Басков	1944	1946–1950	Грузовой корабль	7,058	Продан компании Blue Star Line в 1950 году.
СМИ	1947	1947–1961	Пассажирско-грузовой лайнер	13,350	Продан компании Cogedar Line в 1961 году, переоборудован в океанский лайнер и переименован в Flavia ; продан компании Virtue Shipping Company в 1969 году, переименован в «Флавиан» ; продан Панаме, переименован в Lavia в 1982 году, загорелся и затонул в 1989 году в гавани Гонконга во время переоборудования, а затем был списан на Тайване. ^{[ 3 ]}
Азия	1947	1947–1963	Грузовой корабль	8,723	Продан Тайваню в 1963 году и переименован в Ширли.
Брешия	1945	1947–1966	Грузовой корабль	3,834	Бывший остров Хикори куплен у MOWT в 1947 году, продан Панаме в 1966 году и переименован в Timber One.
Парфия	1947	1947–1961	Пассажирско-грузовой лайнер	13,350	Продан P&O в 1961 году, переименован в Remuera ; передан Восточно-Австралийскому пароходству P&O в 1964 году, переоборудован в круизный лайнер и переименован в Aramac ; списан на Тайване к 1970 году ^{[ 3 ]}
Вардули	1944	1947-1968	Грузовой корабль	7,176	Списан в 1968 году.
Британник	1930	1949–1960	Средний	26,943 (1930) 27,666 (1947)	Построен для White Star Line , списан в 1960 году.
Георгический	1931	1949–1956	Средний	27,759	Построен для White Star Line, списан в 1956 году.
Карония	1949	1949–1968	Круизный лайнер	34,183	Продан Star Shipping в 1968 году, переименован в Columbia ; переименован в Карибию в 1969 году; потерпел крушение в 1974 году в гавани Апра, Гуам, и разбился во время буксировки на Тайвань для сдачи на слом.

1949–1968

Корабль	Построен	На службе у Cunard	Тип	ОРТ	Примечания
Ассирия	1950	1950–1963	Грузовой корабль	8663	Продан в Грецию как Лаэртис.
Эльзас	1948	1951–1963	Грузовой корабль	7226	1951 г. бывший Silverplane куплен у Silver Line, в 1963 г. продан Тайваню, переименован в Union Freedom.
Андрия	1948	1951–1963	Грузовой корабль	7228	1951 г. - бывший Silverbriar , приобретенный у Silver Line, в 1963 г. продан Тайваню, переименованный в Union Faith . Затонул 6 апреля 1969 года после столкновения и пожара.
Павия	1953	1953–1965	Грузовой корабль	3,411	Продан в Грецию как Toula N 1965.
Ликия	1954	1954–1965	Грузовой корабль	3,543	В 1964 году служил в торговле на Великих озерах. Год спустя продан Греции и переименован в Flora N.
Саксония Кармания	1954	1954–1962 1962–1973	Канадский сервис Круизный лайнер	21,637 21,370	В 1962 году переоборудован в круизный лайнер, переименован в Carmania ; продан Черноморскому пароходству, Советский Союз в 1973 г., переименован в Леонид Собинов , списан в 1999 г.
Фригия	1955	1955–1965	Грузовой корабль	3,534	Служил на маршруте Cunard Great Lakes в 1964 году. Год спустя продан Панаме и переименован в Dimitris N.
Иверния Франкония	1955	1955–1963 1963–1973	Канадский сервис Круизный лайнер	21,800	В 1963 году переоборудован в круизный лайнер, переименован во Франконию ; продан Дальневосточному пароходству , СССР в 1973 году, переименован в Федора Шалыпина ; передан в состав Черноморского пароходства в 1980 году; передан Одесской круизной компании в 1992 году; списан в 2004 г. ^{[ 3 ]}
Каринтия	1956	1956–1968	Канадский сервис	21,800	Продан компании Sitmar Line в 1968 году, переоборудован в постоянный круизный лайнер и переименован в Fairsea ; передан в Princess Cruises, переименован в Fair Princess в 1988 году, когда Sitmar был продан P&O; переведен в P&O Cruises Australia в 1996 году; продан компании China Sea Cruises в 2000 году и переименован в China Sea Discovery ; списан в 2005 или 2006 году
Сильвания	1957	1957–1968	Канадский сервис	21,800	Продан компании Sitmar Line в 1968 году, переименован в Fairwind , переименован в Sitmar Fairland в 1988 году ; переведен в Princess Cruises, переименован в Dawn Princess ; продан V-Ships в 1993 году, переименован в Albatros ; продан на свалку в Аланге, Индия, переименован в Геную и списан в 2004 г.
Андания	1959	1959–1969	Грузовой лайнер	7,004	Продан компании Brocklebank Line в 1969 году.
Разрешение	1960	1960–1969	Грузовой лайнер	7,004	Продан компании Brocklebank Line в 1969 году.
Аравия	1955	1967–1969	Грузовой лайнер	3,803	Бывший кастильец, зафрахтован у Ellerman Lines
нордический	1961	1961–1963	Грузовой корабль	4,560	продан 1963 г.
СМИ	1963	1963–1971	Грузовой корабль	5,586	Продан в 1971 году Комиссии прибрежного судоходства Западной Австралии, переименованной в Беруну.
Парфия	1963	1963–1971	Грузовой корабль	5,586	Продан в 1971 году Комиссии прибрежного судоходства Западной Австралии, переименованной в Вамбири.
Саксония	1963	1963–1970	Грузовой корабль	5,586	Продан компании Brocklabank Line, переименованной в Maharonda.
Сармания	1964	1964–1969	Грузовой корабль	5,837	Продан в 1969 году компании T&J Harrison, Ливерпуль переименован в Scholar.
Скифия	1964	1964–1969	Грузовой корабль	5,837	Продан в 1969 году компании T&J Harrison, Ливерпуль переименован в Merchant.
Иверния	1964	1964–1970	Грузовой корабль	5,586	Продан в 1970 году компании Brocklebank Line, переименованной в Манипур.
Шотландия	1966	1966–1970	Грузовой корабль	5,837	Продан в 1970 году в Сингапур, переименован в Neptune Amber.

1968–1999

Корабль	Построен	На службе у Cunard	Тип	ОРТ / ГТ	Примечания
Королева Елизавета 2	1969	1969–2008	Океанский лайнер	70,327	Продан в 2008 году, Кунардер прослужил дольше всех в истории; работает как плавучий отель в Дубае с апреля 2018 года. ^{[ 6 ]}
Атлантическая дамба	1969	1970–1986	Контейнеровоз	14,950	Списан в 1986 году.
Атлантический конвейер	1970	1970–1982	Контейнеровоз	14,946	Потоплен во время Фолклендской войны 1982 г.
Кунард Авантюрист	1971	1971–1977	Круизный лайнер	14,150	Продан компании Norwegian Cruise Line в 1977 году, переименован в Sunward II , переименован в Triton в 1991 году ; продан на аукционе в 2004 году Louis Cruises и переименован в Coral ; продан турецкой компании по утилизации, а затем на судоразделочную верфь в Аланге, Индия, и сдан на слом в 2014 году.
Участник кампании Кунард	1971	1971–1974	Балкер	15,498	Продан компании Great Eastern Shipping Co в 1974 году и переименован в Jag Shakti . Списано в Аланге, Индия, в 1997 году.
Кунард Каравелла	1971	1971–1974	Балкер	15,498	Продан компании Great Eastern Shipping Co в 1974 году и переименован в Jag Shanti . Списано в Аланге, Индия, в 1997 году.
Кунард Карронад	1971	1971–1978	Балкер	15,498	Продан компании Olympic Maritime в 1978 году и переименован в Olympic History .
Кунард Каламанда	1972	1972–1978	Балкер	15,498	Продан в 1978 году и переименован в Ionian Carrier .
Кунард Амбассадор	1972	1972–1974	Круизный лайнер	14,150	Продан после пожара в 1974 году компании C. Clausen, переоборудован в овцевоз Linda Clausen ; продан Lembu Shipping Corporation и переименован в Procyon , второй раз загорелся в 1981 году в Сингапуре, но был отремонтирован; продан компании Qatar Transport and Marine Services; продан тайваньским судоразделщикам и списан в 1984 году после пожара 1983 года.
Кунард Кэрриер	1973	1973–	Балкер	15,498	Продан компании Silverdale Ltd и переименован в «Эней» .
Кунард Кавальер	1973	1973–1978	Балкер	15,498	Продан компании Olympic Maritime в 1978 году и переименован в Olympic Harmony . Затонул в Порт-Мухаммеде в 1990 году и сдан на слом в Аланге в 1992 году.
Кунард Читен	1973	1973–	Балкер	15,498	Продан компании Superblue и переименован в Chieftain . Перепродан компании Great City Navigation в 1981 году и переименован в Great City .
Кунард Графиня	1975	1976–1996	Круизный лайнер	17,500	Продан компании Awani Cruise Line в 1996 году, переименован в Awani Dream II ; переведена в Royal Olympic Cruises в 1998 году, переименована в Olympic Countess ; продан Majestic International Cruises в 2004 году, переименован в Ocean Countess , зафрахтован Louis Cruise Lines как Ruby в 2007 году; вышел на пенсию в 2012 г.; загорелся в 2013 году в Халкиде, Греция, находясь на приколе; продан на турецкую свалку и сдан на слом в 2014 году.
Кунард Принцесса	1975	1977–1995	Круизный лайнер	17,500	В 1995 году был передан в чартер компании StarLauro Cruises; продан MSC Cruises в 1995 году, переименован в Rhapsody ; продана компании Mano Maritime в 2009 году и переименована в Golden Iris. Списано в июле 2022 года в Алиаге, Турция . ^{[ 7 ]}
Сармания	1973	1976–1986	Рефрижератор	8,557	Бывшее Chrysantema , 1976 г., приобретено у Paravon Shipping, Глазго, в 1986 г. продано Греции, переименовано в Capricorn . Списано в Аланге, Индия, в 1997 году.
Голый	1973	1976–1981	Рефрижератор	7,722	1972 г. - бывший Edinburgh Clipper , в 1976 г. приобретен у Maritime Fruit Carriers Corp., переименован в Alsatia, в 1981 г. продан Restis Group, переименован в America Freezer.
Андания	1972	1976–1981	Рефрижератор	7,689	Бывший Glasgow Clipper , 1976 г. приобретен у Souvertur Shipping, Глазго переименован в Andania, в 1981 г. продан Restis Group, переименован в Europa Freezer . Списано в Аланге, Индия, в 1995 году.
Саксония	1973	1976–1986	Рефрижератор	8,547	Бывшая Gladiola , 1976 г. куплена у Adelaide Shipping, Глазго, 1986 г. продана Tondo Shipping Corp, переименована в Carina.
Андрия	1972	1976–1981	Рефрижератор	7,722	Бывший Teesside Clipper , 1976 г. приобретен у Maritime Island Fruit Reefers Ltd, переименован в Andria, в 1981 г. продан Restis Group, переименован в Australia Freezer.
Кармания	1972	1976–1986	Рефрижератор	7,323	Бывший Orange , 1976 г. куплен у Chichester Shipping, Глазго переименован в Carmania, 1986 г. продан Греции, переименован в Perseus.
Скифия	1972	1976–1986	Рефрижератор	8,557	Бывший Iris Queen , 1976 г., приобретен у Adelaide Shipping, Глазго, в 1986 г. продан Греции, переименован в Centaurus . Разрушен пожаром в 1989 году.
Англия	1964	1982–1986	Перевозить	8,116	В 1982 году куплен у DFDS, в 1986 году отправлен в Джидду в качестве жилого корабля, переименованного в America XIII . Затонул в Красном море по пути в Аланг, Индия, на слом в 1999 году.
Сагафьорд	1965	1983–1997	Океанский лайнер	24,500	Построен для линии Норвежская Америка ; зафрахтован компанией Transocean Tours под названием Gripsholm в 1996–1997 годах; продан Saga Cruises в 1997 году и переименован в Saga Rose ; вышел на пенсию в 2009 году, продан на китайскую верфь по переработке судов и списан в 2011–2012 годах.
Вистафьорд Карония	1973	1983–1999 1999–2004	Круизный лайнер	24,300	построен для норвежской американской линии; работал под управлением компании Norge America Line с 1973 по 1983 год и под управлением компании Cunard с 1983 по 2004 год, переименованной в Caronia в 1999 году ; продан Saga Cruises в 2004 году и переименован в Saga Ruby ; вышел на пенсию в 2014 году, продан Millennium View Ltd. в 2014 году, переименован в Oasia и планировался переоборудован в плавучий корабль-отель в Мьянме, но этого так и не произошло; отбуксирован на судоразделку Аланг и сдан на слом в 2017 году.
Атлантическая Звезда	1967	1983–1987	Контейнеровоз	15,055	Переведено с линии Holland America Line.
Атлантический конвейер	1985	1985–1996	Контейнеровоз	58,438	Передан Atlantic Container Line, затем продан на металлолом в 2017 году в Аланг, Индия.
Морская Богиня I	1984	1986–1998	Круизный лайнер	4,333	Создан для круизов Sea Goddess; переведен в Cunard в 1986 году; переведен в Seabourn Cruise Line в 1998 году и переименован в Seabourn Goddess I ; продан яхт-клубу SeaDream в 2001 году и переименован в SeaDream I.
Морская богиня II	1985	1986–1998	Круизный лайнер	4,333	Построен для круизов Sea Goddess Cruises, передан компании Cunard в 1986 году; переведен в Seabourn Cruise Line в 1998 году и переименован в Seabourn Goddess II ; продан яхт-клубу SeaDream в 2001 году и переименован в SeaDream II.
Кунард Корон Монарх	1990	1993–1994	Круизный лайнер	15,271	Построен для Crown Cruise Line, передан Crown Cruise Line в 1994 году.
Драгоценность Короны Кунарда	1992	1993–1995	Круизный лайнер	19,089	Построен для Crown Cruise Line, передан Star Cruises в 1995 году.
Династия Кунард Краун	1993	1993–1997	Круизный лайнер	19,089	Построен для Crown Cruise Line, передан Majesty Cruise Line в 1997 году.
Роял Викинг Сан	1988	1994–1999	Круизный лайнер	37,850	Построен для Royal Viking Line, передан Seabourn Cruise Line в 1999 г.

1999 – настоящее время

Корабль	Построен	В эксплуатации	Тип	Валовый тоннаж	Флаг	Примечания
Королева Мэри 2	2003	2004 – настоящее время	Океанский лайнер	149 215 GT	Бермуды	В эксплуатации
Королева Виктория	2007	2007 – настоящее время	Круизный лайнер	90 049 GT	Бермуды	В эксплуатации
Королева Елизавета	2010	2010 – настоящее время	Круизный лайнер	90 901 GT	Бермуды	В эксплуатации
Королева Анна ^{[ 8 ]}	2024	2024-настоящее время	Круизный лайнер	113 300 GT	Бермуды	В эксплуатации

См. также

Список кораблей White Star Line

Ссылки

^ Гиббс, Чарльз Роберт Вернон (1957). Пассажирские лайнеры Западного океана: отчет об атлантических паровых и моторных пассажирских судах с 1838 года по настоящее время . Джон Де Графф. стр. 52–92.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Пароходный флот Кунард, 1849 год» . nshdpi.ca . Проверено 5 ноября 2023 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из Уиллс, Элспет (2010). Флот 1840–2010 гг . Лондон: Кунард. ISBN 978-0-9542451-8-4 .
^ «Кунард Лайн» . Список кораблей . Проверено 18 августа 2020 г.
^ «Пароходная компания Кунард…». Корнуоллец . № 542. 22 ноября 1888 г. с. 4.
^ «Два гостя королевы Марии первыми поселятся в отеле QE2 в Дубае» . Ресурс новостей отелей . 17 апреля 2018 года . Проверено 20 сентября 2018 г.
^ Раза, Рагиб (22 июля 2022 г.). «Принцесса Кунарда выброшена на берег на верфи Алиаги для сдачи на слом» . Флитмон . Проверено 26 июля 2022 г.
^ «Кунард объявляет о запуске нового круизного лайнера Queen Anne» . новости круизной индустрии . новости круизной индустрии. 8 февраля 2022 г. Проверено 8 февраля 2022 г.

[gibbs-1] Гиббс, Чарльз Роберт Вернон (1957). Пассажирские лайнеры Западного океана: отчет об атлантических паровых и моторных пассажирских судах с 1838 года по настоящее время . Джон Де Графф. стр. 52–92.

[:1-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Пароходный флот Кунард, 1849 год» . nshdpi.ca . Проверено 5 ноября 2023 г.

[Fleet-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из Уиллс, Элспет (2010). Флот 1840–2010 гг . Лондон: Кунард. ISBN 978-0-9542451-8-4 .

[4] «Кунард Лайн» . Список кораблей . Проверено 18 августа 2020 г.

[5] «Пароходная компания Кунард…». Корнуоллец . № 542. 22 ноября 1888 г. с. 4.

[6] «Два гостя королевы Марии первыми поселятся в отеле QE2 в Дубае» . Ресурс новостей отелей . 17 апреля 2018 года . Проверено 20 сентября 2018 г.

[7] Раза, Рагиб (22 июля 2022 г.). «Принцесса Кунарда выброшена на берег на верфи Алиаги для сдачи на слом» . Флитмон . Проверено 26 июля 2022 г.

[8] «Кунард объявляет о запуске нового круизного лайнера Queen Anne» . новости круизной индустрии . новости круизной индустрии. 8 февраля 2022 г. Проверено 8 февраля 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]