Премия Ансари X

Премия Ансари X
Премия Ансари X
	победитель Космический самолет- SpaceShipOne проносится под ракетой-носителем White Knight.
Награжден за	«Построить и запустить космический корабль, способный доставить трех человек на высоту 100 километров над , поверхностью Земли дважды в течение двух недель»
Страна	По всему миру
Представлено	Фонд X ПРИЗ
Награда(ы)	долларов США 10 миллионов
Последняя награда	4 октября 2004 г.
Победитель	Масштабированные композиты
Веб-сайт	ansari.xprize.org

Ansari X Prize представлял собой космический конкурс , в ходе которого Фонд X Prize предложил долларов США в размере 10 000 000 приз первой неправительственной организации, которая дважды в течение двух недель запустит многоразовый космический корабль с экипажем в космос . Он был создан по образцу авиационных премий начала 20-го века и был направлен на стимулирование развития недорогих космических полетов. ^{[ 1 ]}

Созданный в мае 1996 года и первоначально называвшийся просто « X Prize мая 2004 года после многомиллионного пожертвования предпринимателей », он был переименован в «Ansari X Prize» 6 Ануше Ансари и Амира Ансари .

Премия была выиграна 4 октября 2004 года, в 47-ю годовщину запуска Спутника-1 , проектом Tier One, разработанным Бертом Рутаном и финансируемым соучредителем Microsoft Полом Алленом , с использованием экспериментального космического самолета SpaceShipOne . Победителю было вручено 10 миллионов долларов, а для получения награды более 100 миллионов долларов было инвестировано в новые технологии. ^{[ 1 ]}

еще несколько премий X объявил С тех пор Фонд X Prize Prize , способствующих дальнейшему развитию исследований космоса и других технологических областей.

Мотивация

Основанием для создания премии X послужила премия Ортейга — премия 1919 года стоимостью 25 000 долларов, предложенная владельцем нью-йоркского отеля Раймондом Ортейгом , которая побудила в середине 1920-х годов ряд бесстрашных авиаторов перелететь через Атлантический океан из Нью-Йорка в Париж. в конечном итоге выиграл в 1927 году Чарльз Линдберг на своем самолете Spirit of St. Louis . ^{[ 2 ]} Читая в 1994 году книгу « Дух Сент-Луиса» , вышедшую в 1953 году, Питер Диамандис понял, что «такая премия, обновленная и предложенная... как космическая премия, может быть именно тем, что необходимо для того, чтобы сделать космические путешествия достоянием широкой публики. дать толчок развитию коммерческой космической отрасли». ^{[ 3 ]}^: 15–17

Диамандис разработал полностью сформированную идею « приза за штурм суборбитального космического пространства » и поставил первоначальную цель найти спонсоров для поддержки приза в размере 10 миллионов долларов США . Он назвал его Премией X, отчасти потому, что «X» могло служить переменной для имени человека, который позже мог бы поддержать приз; Любой самолет, построенный для получения этой премии, должен был быть экспериментальным, и под этим обозначением была длинная линейка экспериментальных самолетов, построенных для ВВС США, включая X-15 , который в 1963 году стал первым построенным правительством самолетом, способным перевозить человека. в космос; и потому что «Десять — это римская цифра X». ^{[ 3 ]}^: 17

Премия X была впервые публично предложена Диамандисом в обращении к НСС Международной конференции по космическому развитию в 1995 году. Цель конкурса была взята из проекта SpaceCub - демонстрация частного транспортного средства, способного доставить пилота на край космоса, определяемого как Высота 100 км. Эта цель была выбрана, чтобы способствовать развитию космической отрасли в частном секторе , поэтому заявкам не разрешалось получать какое-либо государственное финансирование. Целью проекта было продемонстрировать, что космические полеты могут быть недорогими и доступными для корпораций и гражданских лиц, открывая двери для коммерческих космических полетов и космического туризма . Также есть надежда, что конкуренция будет способствовать развитию инноваций , внедрению новых недорогих методов достижения околоземной орбиты и, в конечном итоге, станет пионером недорогих космических путешествий и беспрепятственной экспансии человека в Солнечную систему .

НАСА разрабатывает аналогичную призовую программу под названием Centennial Challenges, направленную на поиск инновационных решений проблем космических технологий .

Участники

В нем приняли участие двадцать шесть команд со всего мира, от волонтеров-любителей до крупных предприятий, поддерживаемых корпорациями: ^{[ 4 ]}

Ускоренная инженерия
Службы запуска Адвента – веб-сайт
АРКА - сайт
Армадилло Аэроспейс — веб-сайт
Американская астронавтическая корпорация (AERA) – веб-сайт
Bristol Spaceplanes Limited – веб-сайт
Канадская стрела
Проект да Винчи
Пабло де Леон и партнеры - веб-сайт
Дискрафт Корпорация
Разведка полетов
Фундаментальные технологические системы
Корпорация высотных исследований - веб-сайт
IL Aerospace Technologies – веб-сайт
Межорбитальные системы - сайт
Kelly Space and Technology - веб-сайт
Корпорация Lone Star Space Access — веб-сайт
Micro-Space, Inc. – веб-сайт
Лена Кормье PanAero, Inc. - веб-сайт
Пионерский ракетоплан - сайт
Composites Scaled Проект первого уровня – команда-победитель
Космическая транспортная корпорация
Starchaser Industries – веб-сайт
Суборбитальная корпорация
TGV Rockets – сайт
Космический корабль Авангард
Уэлен Аэронавтикс Инк.

В некоторых источниках упоминаются еще две компании:

АэроАстро*
Церулинская транспортно-экспедиторская компания,

но не упоминайте Whalen Aeronautics Inc. ^{[ 5 ]}

Команда-победитель

Проект Tier One совершил два успешных соревновательных полета: X1 29 сентября 2004 г. под управлением Майка Мелвилла на высоту 102,9 км; и X2 4 октября 2004 г., пилотируемый Брайаном Бинни, на высоту 112 км. ^{[ 6 ]} Таким образом, они выиграли приз, который был вручен 6 ноября 2004 года. В прессе команду-победителя по-разному называли Mojave Aerospace Ventures , корпорацией, которая финансировала попытку; Tier One — название проекта конкурсной работы Мохаве; и Scaled Composites , производитель корабля.

Было создано как минимум два документальных фильма, документирующих усилия команды-победителя по завоеванию приза. В их число вошли Black Sky: The Race for Space. ^{[ 7 ]} и «Черное небо: получение X-приза». ^{[ 8 ]} Документальные фильмы рассказывают историю Берта Рутана и SpaceShipOne.

По состоянию на 2011 год трофей выставлен в Научном центре Сент-Луиса в Сент-Луисе, штат Миссури .

6 ноября 2004 года представители Фонда X Prize символически вручили приз в десять миллионов долларов Берту Рутану и Полу Аллену из Mojave Aerospace Ventures. Трофей Ansari X Prize находится слева.
Предварительный запуск такси SpaceShipOne Flight 16P
Майк Мелвилл и Берт Рутан общаются со СМИ после первого полета в космос

Неудачные попытки

Хотя только команда первого уровня фактически запустила космический корабль в суборбитальный космический полет , несколько других команд провели испытания на малой высоте или объявили о будущих планах запуска в космос: ^{[ 3 ]}

ARCA запустила ракету Demonstrator 2B 9 сентября 2004 года на базе ВВС Кейп-Мидия в Румынии . Это был первый полет многоразовой монотопливной ракеты.
Первоначально проект да Винчи объявил, что их первый полет состоится 2 октября 2004 г., но 23 сентября 2004 г. он был отложен на неопределенный срок, поскольку они не смогли вовремя получить несколько необходимых компонентов. Никакого полета не произошло.
Команда Canadian Arrow провела успешные испытания двигателя на полную мощность в 2005 году и 2 июня 2005 года объявила, что получила разрешение от правительства Канады на использование мыса Рич в качестве будущей стартовой площадки.
8 августа 2004 года Rubicon 1 компании Space Transport Corporation и Armadillo Aerospace в ходе двух отдельных испытательных запусков без экипажа разбились и были уничтожены. безымянный испытательный корабль ^{[ 9 ]}
15 февраля 2005 года корпорация AERA (ранее American Astronautics) объявила о своих планах отправить семь платных пассажиров в космос уже в 2006 году, за целый год до первого анонсированного спекулятивного Virgin Galactic . полета

Список основных доноров в порядке пожертвования

Ануше Ансари и Амир Ансари , официальные спонсоры соревнований. ^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}
Первый США ( JP Morgan Chase ), долларов США 1 000 000
Новый дух организации Сент-Луиса
Фонд Дэнфорта , 500 000 долларов США.
Том Клэнси , 100 000–500 000 долларов США
Дж. С. МакДоннелл ( Макдоннелл Дуглас )
Эндрю Тейлор ( Enterprise Rent-A-Car )
Эндрю Бил (Бил Бэнк)
Научный центр Сент-Луиса

Организация

С помощью Ansari X Prize фонд X Prize Foundation (штаб-квартира в Санта-Монике, Калифорния) разработал филантропическую модель, в которой предложение приза за достижение конкретной цели стимулирует предпринимательские инвестиции, которые приносят десятикратную или большую отдачу от призового фонда и, по крайней мере, один в стократном размере в виде последующих инвестиций и социальных выгод. Фонд превратился в некоммерческую организацию, которая разрабатывает, разрабатывает и проводит публичные конкурсы на благо человечества.

Финансирование

Финансирование долларов США в размере 10 000 000 премии было нетрадиционным. Это произошло из -за «универсального страхового полиса». ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} Он был «полностью профинансирован до 1 января 2005 года за счет частных пожертвований и подкреплен страховым полисом, гарантирующим, что 10 миллионов долларов будут на месте в день выигрыша приза». ^{[ 12 ]}

Спин-оффы

Успех конкурса X Prize стимулировал создание дополнительных проектов, организованных таким же образом. На данный момент было два крупных дополнительных дохода, первым из которых является Премия М (сокращение от Премии Мафусаила Мауса), премия, учрежденная Кембриджского университета биогеронтологом Обри де Греем , которая перейдет научной группе, которая успешно продлевает жизнь или обращает вспять старение мышей, что в конечном итоге станет доступно людям. Второе — это « Вызовы столетия НАСА» , которые состоят (среди прочего) из « Tether Challenge» , в котором команды соревнуются в разработке сверхпрочных тросов в качестве компонента космических лифтов , и « Beam Power Challenge» , который поощряет идеи беспроводной передачи энергии. Независимый дополнительный доход под названием N-Prize был основан кембриджским микробиологом Полом Х. Диром в 2007 году с целью стимулирования исследований в области недорогих орбитальных ракет-носителей.

Сам фонд X Prize разрабатывает дополнительные премии: Archon X Prize , для продвижения исследований в области геномики ; Automotive X Prize — инженерный конкурс по созданию экономичного и экологически чистого автомобиля; ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} Кубок Wirefly X Prize Cup , ежегодно проводимая авиационно-космическая выставка, на которой представлены соревнования, связанные с космосом и ракетной техникой, а также Google Lunar X Prize , соревнование по исследованию Луны, финансируемое из частных источников. Из нескольких предложенных наград самая крупная — 20 миллионов долларов — будет присуждена первой частной команде, которая создаст робота, который приземлится на Луну и пролетит 500 метров (1640 футов) по ее поверхности. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

Существует также возможная « Премия H », ориентированная на исследования в области водородных транспортных средств , хотя эта цель была решена в законопроекте HR 5143 , вдохновленном X-Prize, принятом Палатой представителей Соединенных Штатов , который позже был включен в Закон об энергетике. Закон о независимости и безопасности 2007 года . ^{[ 17 ]}

См. также

Премия Ансари X:

Первый уровень : SpaceShipOne + WhiteKnightOne.
Черное небо: Гонка за космос (телефильм, 2004 г.), документальный фильм канала Discovery о премии Ансари X Prize
Как сделать космический корабль (книга Джулиана Батри, 2016 г.) о премии Ansari X Prize

Похожие темы:

НАСА Вызовы столетия
Премия Ортейга
Космическая премия Америки
Премия Мафусаила Мауса или премия M (по образцу премии Ансари X)
N-Prize , малобюджетная задача по выводу орбитального спутника
Список наград в области космических технологий
Список наград за испытания
Список наград названных в честь людей

Сопутствующие технические темы:

Дальнейшее чтение

«The X Prize», статья Яна Паркера на страницах 52–63 номера журнала The New Yorker от 4 октября 2004 г.

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Премия Ансари X» . Архивировано из оригинала 23 сентября 2010 года . Проверено 15 сентября 2010 г.
^ Вуд, Молли (10 мая 2021 г.). «Чтобы решить большие проблемы, иногда нужно соревнование» . marketplace.org . Проверено 28 января 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Бельфиоре, Майкл (2007). Ракетчики: как дальновидная группа бизнес-лидеров, инженеров и пилотов смело приватизирует космос . Нью-Йорк: Смитсоновские книги. ISBN 978-0-06-114903-0 . Проверено 28 декабря 2014 г.
^ «На старт! Фонд X Prize объявляет команды, готовые побороться за 10 миллионов долларов» . физ.орг . 28 июля 2004 года . Проверено 12 февраля 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Х-Приз» . Астронавт.ру . Проверено 28 декабря 2014 г.
^ «SpaceShipOne стремится к успеху» . Новости Би-би-си . 7 октября 2005 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2010 г. Проверено 9 декабря 2010 г.
^ «Черное небо: гонка за космос» . imdb.com . Проверено 13 февраля 2023 г.
^ «Черное небо: получение X-приза» . imdb.com . Проверено 13 февраля 2023 г.
^ «(Беспилотные испытания Рубикон-1) Ракета-претендент на X-приз взрывается» . 9 августа 2004 года . Проверено 13 февраля 2023 г.
^ Бойл, Алан (05 октября 2004 г.). «SpaceShipOne выигрывает X-приз в размере 10 миллионов долларов» . msnbc.com . Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 года . Проверено 01 июня 2020 г.
^ Бойл, Алан (3 октября 2004 г.). «SpaceShipOne выигрывает X-приз в размере 10 миллионов долларов» . Новости Эн-Би-Си. Архивировано из оригинала 30 октября 2020 года . Проверено 12 февраля 2023 г. 10 миллионов долларов будут выплачены не фондом X Prize Foundation, а страховой компанией, с которой группа имела дело по так называемому страховому полису «дырка в одной», аналогичному тем, которые оформляют поля для гольфа для турниров.
^ «Интервью с Питером Диамандисом» . 01 марта 2003 г. Архивировано из оригинала 7 февраля 2010 года . Проверено 22 января 2010 г.
^ «Интервью с Марком Гудстейном, исполнительным директором Automotive X Prize о новой энергетике X Prize» . Проверено 28 января 2023 г.
^ «Премия Progressive Insurance Automotive X Prize» . Проверено 13 февраля 2023 г.
^ Глендей, Крейг (2013). Книга рекордов Гиннеса 2014 . стр. 184 . ISBN 978-1-908843-15-9 .
^ «НОВАЯ КОСМИЧЕСКАЯ ГОНКА» .
^ «HR5143 — Закон о премии H 2006 г.» . Конгресс.gov. 11 мая 2006 года . Проверено 11 октября 2015 г.

Внешние ссылки

[xprize-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Премия Ансари X» . Архивировано из оригинала 23 сентября 2010 года . Проверено 15 сентября 2010 г.

[2] Вуд, Молли (10 мая 2021 г.). «Чтобы решить большие проблемы, иногда нужно соревнование» . marketplace.org . Проверено 28 января 2023 г.

[belfiore2007-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Бельфиоре, Майкл (2007). Ракетчики: как дальновидная группа бизнес-лидеров, инженеров и пилотов смело приватизирует космос . Нью-Йорк: Смитсоновские книги. ISBN 978-0-06-114903-0 . Проверено 28 декабря 2014 г.

[4] «На старт! Фонд X Prize объявляет команды, готовые побороться за 10 миллионов долларов» . физ.орг . 28 июля 2004 года . Проверено 12 февраля 2023 г.

[:0-5] Перейти обратно: ^а ^б «Х-Приз» . Астронавт.ру . Проверено 28 декабря 2014 г.

[6] «SpaceShipOne стремится к успеху» . Новости Би-би-си . 7 октября 2005 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2010 г. Проверено 9 декабря 2010 г.

[7] «Черное небо: гонка за космос» . imdb.com . Проверено 13 февраля 2023 г.

[8] «Черное небо: получение X-приза» . imdb.com . Проверено 13 февраля 2023 г.

[9] «(Беспилотные испытания Рубикон-1) Ракета-претендент на X-приз взрывается» . 9 августа 2004 года . Проверено 13 февраля 2023 г.

[10] Бойл, Алан (05 октября 2004 г.). «SpaceShipOne выигрывает X-приз в размере 10 миллионов долларов» . msnbc.com . Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 года . Проверено 01 июня 2020 г.

[11] Бойл, Алан (3 октября 2004 г.). «SpaceShipOne выигрывает X-приз в размере 10 миллионов долларов» . Новости Эн-Би-Си. Архивировано из оригинала 30 октября 2020 года . Проверено 12 февраля 2023 г. 10 миллионов долларов будут выплачены не фондом X Prize Foundation, а страховой компанией, с которой группа имела дело по так называемому страховому полису «дырка в одной», аналогичному тем, которые оформляют поля для гольфа для турниров.

[12] «Интервью с Питером Диамандисом» . 01 марта 2003 г. Архивировано из оригинала 7 февраля 2010 года . Проверено 22 января 2010 г.

[13] «Интервью с Марком Гудстейном, исполнительным директором Automotive X Prize о новой энергетике X Prize» . Проверено 28 января 2023 г.

[14] «Премия Progressive Insurance Automotive X Prize» . Проверено 13 февраля 2023 г.

[15] Глендей, Крейг (2013). Книга рекордов Гиннеса 2014 . стр. 184 . ISBN 978-1-908843-15-9 .

[16] «НОВАЯ КОСМИЧЕСКАЯ ГОНКА» .

[17] «HR5143 — Закон о премии H 2006 г.» . Конгресс.gov. 11 мая 2006 года . Проверено 11 октября 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

v т и Премия Ансари X
X Prize Foundation
Competitors	Armadillo Aerospace ARCA Space Corporation Bristol Spaceplanes Canadian Arrow da Vinci Project Interorbital Systems Mojave Aerospace Ventures^* Space Transport Corporation
Winner	Mojave Aerospace Ventures Scaled Composites Burt Rutan Vulcan Inc. Paul Allen Tier One SpaceShipOne X Flight 1 X Flight 2 White Knight One Brian Binnie Mike Melvill Peter Siebold
People	Amir Ansari Anousheh Ansari Peter Diamandis
Media	Black Sky: The Race For Space How to Make a Spaceship
Related	Virgin Galactic The Spaceship Company Tier 1b White Knight Two SpaceShipTwo X Prize Cup XCOR EZ Rocket Rocket Racing League
^* — indicates winning team

v т и Задачи фонда XPRIZE
Challenges	Ansari X Prize Archon X Prize Automotive X Prize Wendy Schmidt Oil Cleanup X Challenge Google Lunar X Prize Tricorder X Prize Next-Gen Mask Challenge
Related articles	X Prize Cup Peter Diamandis