Проекты СГФ

GFS Projects Limited — британская компания, разрабатывающая самолет вертикального взлета и посадки в форме летающей тарелки . Компания была основана в 2002 году Джеффом Хаттоном и в 2007 году выиграла контракт с правительством США на разработку беспилотного летательного аппарата .

В конструкции GFS Projects используется эффект Коанды , в отличие от неудавшегося проекта Avrocar 1950-х годов . Конструкция GFS Projects механически проще: в ней используется отрицательное давление воздуха на верхней поверхности, вызванное эффектом Коанда. Масштабные прототипы, способные к управляемому полету, существуют с 2005 года и созданы как компанией GFS Projects Ltd, так и разработчиками БПЛА-любителей (энтузиастов).

GFS — это аббревиатура от « Летающая тарелка Джеффа» [1] .

Технический опыт

Идея создания дискового или многоугольного самолета существует уже много лет, и существует множество патентных заявок, но первая версия, основанная на эффекте Коанда, действующем только на верхнюю поверхность, была впервые выдвинута в статье Р. Дж. Коллинза. ^[1]

Изобретение Коллинза предназначено для применения в гражданских БПЛА и воздушном мониторинге городских территорий.

В следующем документе описывается полностью управляемая и управляемая платформа воздушного пространства, сопровождаемая видеозаписью подъемной силы и управления ориентацией. ^[2] Концепция диска Коанда имеет ряд привлекательных особенностей для использования в неагрессивной среде, однако одним из недостатков является то, что управление полетом требует большой мощности над головой по сравнению с другими воздушными платформами с вертикальным взлетом и посадкой. Как следствие, продолжительность полета с использованием электродвигателей или даже внутреннего сгорания не выгодно отличается от вертолетов. . Архивировано 13 сентября 2017 года в Wayback Machine. Чтобы решить эту проблему, был специально разработан дисковый газотурбинный двигатель для установки на дисковый самолет Coanda. ^[3]

Ссылки

^ Коанда - Новая платформа воздушного пространства для БПЛА, автор Р. Дж. Коллинз, Семнадцатая международная конференция в Бристольском университете в 2002 г.
^ Управление полетом Коанды , Р. Дж. Коллинз, Восемнадцатая международная конференция в Бристольском университете в 2003 г.
^ Дисковый газотурбинный двигатель с уравновешенным крутящим моментом для БПЛА класса Коанда, автор Р. Дж. Коллинз, Двадцать вторая международная конференция в Бристольском университете в 2007 г.

Внешние ссылки

Официальный сайт - Мертвая ссылка, перенаправляет на спам-сайт.
Проект БПЛА GFS (последнее обновление: 2006 г.)

Эта авиационным статья, посвященная компаниям, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Коанда - Новая платформа воздушного пространства для БПЛА, автор Р. Дж. Коллинз, Семнадцатая международная конференция в Бристольском университете в 2002 г.

[2] Управление полетом Коанды , Р. Дж. Коллинз, Восемнадцатая международная конференция в Бристольском университете в 2003 г.

[3] Дисковый газотурбинный двигатель с уравновешенным крутящим моментом для БПЛА класса Коанда, автор Р. Дж. Коллинз, Двадцать вторая международная конференция в Бристольском университете в 2007 г.

[1]

[2]

[3]