Ланг Пропеллеры
 | |
| Промышленность | Авиация, машиностроение, производство винтов |
|---|---|
| Предшественник | Лэнг, Гарнетт и Ко. [1] [2] |
| Основан | 1913 |
| Несуществующий | 1936 |
| Судьба | Прекращение производства авиационного оборудования и ламината. |
| Преемник | ООО "Эйрвинт" |
| Штаб-квартира | Вейбридж, Суррей и Питерборо, Англия |
Ключевые люди | ААД Ланг |
| Продукты | Пропеллеры, вентиляторы, изделия из ламината |
| Бренды | Вейрок, Вейдек, Хардек |
Lang Propellers — британская компания, производившая авиационные винты . Компания действовала независимо с 1913 по 1936 год.
История
[ редактировать ]В 1909 году Артур Александр Дэшвуд Лэнг заинтересовался конструкцией авиационных винтов и изготовил несколько винтов под своим именем. Ланг разработал и запатентовал технологию покрытия концов лопастей винта медью или тканью. [3] [4] [5] Они использовались, например, на самолетах Royal Aircraft Factory BE2 C. В 1910 году он пошел работать в British & Colonial Airplane Company (позже Bristol Aircraft Co.) менеджером винтового цеха. Он ушел в 1912 году и вместе с Дэвидом Гарнеттом основал компанию Riverside Works в Вейбридже, графство Суррей. Компания называлась Lang, Garnett & Co. Это предприятие просуществовало несколько месяцев, прежде чем Гарнетт покинул фирму. Ланг основал компанию Lang Propeller в 1913 году и продолжал использовать Riverside Works. [6] Эти помещения позже использовались компанией The Airscrew Company для производства пропеллеров и сопутствующих компонентов. На пике своего развития компания поставляла деревянные пропеллеры почти каждой авиастроительной компании в Англии.
В апреле 1936 года Авиационная корпорация Великобритании , Ltd. [7] был включен. Новая компания была создана для приобретения активов компаний, занимающихся производством самолетов Aeronca в Великобритании , а также для приобретения у Lang Propellers Ltd. всех ее активов. В их число входили права по британским патентам, относящиеся к машинам для формирования лопастей воздушных винтов, поданным Лангом. Новая компания купила завод в Уолтоне недалеко от Питерборо , который был построен во время Первой мировой войны для компании Frederick Sage & Company для производства самолетов.
Просто США
[ редактировать ]Компания Lang Propeller Company of America Inc. [8] была основана как манхэттенская корпорация с капиталом в 45 000 долларов США, директорами которой были Лэнг, Л. Л. Монтант и Э. Н. Буш, в августе 1917 года. Дэшвуд Лэнг только что продал свою британскую компанию компании Sopwith Aircraft, и это было новое предприятие. ВМС США заключили с Лангом контракт на поставку винтов и оплатили строительство завода в Уайтстоуне на Лонг-Айленде. К концу 1917 года название компании было изменено на Lang Products Co. До завершения строительства завода Ланг заключил субподряд на производство своих разработок с местными производителями из США и Канады.
Артур Александр Дэшвуд Лэнг
[ редактировать ]Ланг основал еще одну компанию AD Lang Ltd. В 1921 году она описывалась как общие производители, агенты по покупке и продаже, принтеры, литографы, производители химикатов с офисами по адресу: 4, Vigo Street, London W1. [9] [10] Помимо работы по разработке винтов и сопутствующего оборудования, Ланг в 1923 году нашел время запатентовать колесо для транспортных средств. [11] В 1936 году Ланг вошел в совет директоров Hordern-Richmond , еще одной британской компании, которая принимала активное участие в разработке и производстве воздушных винтов и пропеллеров.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ "пропеллер | прибрежные работы | язык | 1913 | 0826 | Архив полетов" . Рейс Интернешнл . 2 августа 1913 года . Проверено 18 августа 2011 г.
- ^ "аэроклуб | летный корпус | королевский аэро | 1913 | 1075 | Архив полетов" . Рейс Интернешнл . 2 октября 1910 года . Проверено 18 августа 2011 г.
- ^ «Артур Александр Дэшвуд Лэнг – Патенты Google» . Проверено 18 августа 2011 г.
- ^ «Винт Ньюпор, фиксированного шага, двухлопастной, деревянный» . Смитсоновский институт .
- ^ Ведомство, Патент США (1915 г.). Официальный вестник Патентного ведомства США . Офис.
- ^ «Лондон | Какстон-хаус | Юстон-роуд | 1914 | 0275 | Архив полетов» . Рейс Интернешнл . Проверено 18 августа 2011 г.
- ^ «Аэронко» . Home.comcast.net. Архивировано из оригинала 13 августа 2007 года . Проверено 18 августа 2011 г.
- ^ Специально для The New York Times. (17 августа 1917 г.). "НОВЫЕ КОРПОРАЦИИ. - Статья" . Нью-Йорк Таймс . Проверено 18 августа 2011 г.
- ^ «Каталог | Полная информация | БТ 31/26701/175874» . Национальный архив . Проверено 18 августа 2011 г.
- ^ Маленькая задняя комната. «1–4 Виго-стрит, Лондон, W1» . Офис на Риджент-стрит . Проверено 18 августа 2011 г.
- ^ «Akthux Alexamtdbx Dashwood Lano – Патенты Google» . Проверено 18 августа 2011 г.
