Авиационная компания «Компер»
| Тип компании | производитель самолетов |
|---|---|
| Основан | 1929 |
| Основатель | Николас Компер |
| Несуществующий | 1934 |
| Судьба | прекратил торговлю, переименован |
| Преемник | Хестонская авиастроительная компания |
| Штаб-квартира | Аэродром Хутон (1929–1933) Хестонский аэродром (1933–34) |
Comper Aircraft Company Ltd — британский производитель легких самолетов 1930-х годов. Он базировался на аэродроме Хутон , Чешир (1929–1933), и аэродроме Хестон , Миддлсекс (1933–1934).
История
[ редактировать ]В апреле 1929 года, после ухода из Королевских ВВС , Николас Компер основал компанию Comper Aircraft Company Ltd, базирующуюся на аэродроме Хутон-Парк недалеко от порта Элсмир в Чешире. В число директоров компании входили его брат Адриан Компер, его коллега, лейтенант Дж. Бернард Аллен, Джордж Х. Доусон, владелец аэродрома Хутон-Парк, и другие. Первым продуктом компании стал Comper Swift — одноместный спортивный моноплан. После полета прототипа в январе 1930 года в Хутоне было построено 40 серийных экземпляров. В 1932 году на совместном предприятии компания выпустила прототип Cierva C.25 автожира , используя основные элементы Comper Swift. [1] [2]
В марте 1933 года, выпустив около 41 самолета, компания переехала на аэродром Хестон недалеко от Лондона. Первым самолетом, построенным в Хестоне, был Mouse , который впервые поднялся в воздух в сентябре 1933 года. Другими экземплярами, произведенными в Хестоне, были Comper Streak и Comper Kite. [1] [2]
После дорогостоящего шага в условиях финансовой депрессии и новых проектов самолетов, но небольшого количества продаж, компания прекратила торговлю в августе 1934 года. Большинство директоров ушли в отставку, включая Ника Компера, и было сформировано новое правление, которое возглавили сэр Норман Дж. Уотсон и Бриндли. «Брин» Р.С. Джонс. С 10 августа 1934 года компания была переименована в Heston Aircraft Company Ltd. [1] [2]
Самолет
[ редактировать ]- 1930 — «Компер Свифт»
- 1932 - Сьерва C.25
- 1933 — Компьютерная мышь
- 1934 - Компер Стрик
- 1934 — «Компьютерный змей»
Примечания
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с Езда (2003)
- ^ Перейти обратно: а б с Официальный сайт Ника Компера
Ссылки
[ редактировать ]- Боутон, Теренс. 1963. История британского легкого самолета. Джон Мюррей
- Джексон, Эй Джей (1974). Британские гражданские самолеты с 1919 года. Том 2 . Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10010-7 .
- Миден, Джек и Филлмор, Малькольм. (зима 2003 г.). Светопланы Comper. Архив Air-Britain (ежеквартально). Эйр-Британия. ISSN 0262-4923
- Верховая езда, Ричард Т. Август и сентябрь 1978 года. Британские довоенные ультралегкие двигатели № 28: Comper Swift. Самолет ежемесячно. МПК Медиа
- Верховая езда, Ричард Т. 1987. Сверхлегкие самолеты: ранняя британская классика. Патрик Стивенс ISBN 0-85059-748-X
- Райдинг, Ричард Т., март 2003 г. База данных: Comper Swift. Самолет ежемесячно. МПК Медиа
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Несуществующие производители самолетов Соединенного Королевства
- Компании по производству автомобилей, основанные в 1929 году.
- Компании по производству автомобилей прекратили свое существование в 1934 году.
- 1929 заведений в Англии
- Закрытие 1934 года в Англии
- Британские компании прекратили свое существование в 1934 году.
- Британские компании, основанные в 1929 году.
- Семья Компер