Европа Самолеты
 | |
| Тип компании | Компания с ограниченной ответственностью |
|---|---|
| Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
| Основан | 1987 |
| Штаб-квартира | Скоттоу Энтерпрайз Парк (ранее RAF Coltishall ), Норидж |
| Продукты | китпланы |
| Родитель | Группа Свифт Технолоджи [1] |
| Веб-сайт | www.europa-aircraft.co.uk |
Europa Aircraft — британский производитель китпланов , выпускающий Europa XS .
Компания была создана для производства небольшого низкоплана для личного использования в Европе со следующими целями проектирования: высокая скорость, низкая стоимость, возможность сборки и хранения дома, легкость транспортировки, использование топлива Mogas , возможность быть подготовлен к полету менее чем за пять минут, комфортно перевозить двух человек и иметь достаточно багажа для длительных путешествий. Помимо «низкой стоимости», эти параметры конструкции во многом были соблюдены. [2]
История
[ редактировать ]Оригинальная Европа ( «Классика» ) была разработана Иваном Шоу, а прототип G-YURO совершил первый полет в феврале 1992 года. Производство компонентов комплекта было налажено на заводе компании в Киркбимурсайде , Северный Йоркшир. [2] [3]
В начале 1990-х годов компания выиграла грант в размере 100 000 фунтов стерлингов от Министерства торговли и промышленности Великобритании в знак признания своих технических достижений. Europa Aircraft стала одним из самых успешных британских поставщиков комплектных самолетов: более 700 самолетов Europa летают в 33 странах. , а назвал Europa XS одним из продуктов тысячелетия Великобритании Тогдашний премьер-министр Тони Блэр журнал Pilot назвал его «самым значительным легким самолетом десятилетия». [2] [3] [4]
Иван Шоу покинул Европу, чтобы разработать производный от Европы серийный самолет Liberty XL2 в новой компании Liberty Aerospace в Мельбурне, Флорида , США. После ухода Шоу фирма столкнулась со значительными трудностями; но в сентябре 2008 года состояние компании улучшилось, поскольку Europa Aircraft была приобретена британской компанией Swift Technology Group.
Europa Aircraft существовала под несколькими названиями компаний, нынешнее название — Europa Aircraft (2004) Ltd. Производством самолетов линейки Europa занимается дочерняя компания, [ нужны разъяснения ] Aviation and Marine Engineering Ltd. Другие компании, входящие в группу, включают Swift Aircraft , Swift TG Maintenance, Swift TG Solutions and Aviation, Swift TG Energy и TWF Solutions. [5] [6] [7]
В 2020 году Europa Aircraft объявила о выпуске новой конструкции самолета Europa Elite . Конструкция будет соответствовать категории EASA CS-VLA и будет представлять собой полностью композитную конструкцию с двумя сиденьями, расположенными бок о бок . [8] [9] [10]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Спортивная авиация . Ассоциация экспериментальной авиации . Январь 2009. с. 17.
{{cite magazine}}: Отсутствует или пусто|title=( помощь ) - ^ Jump up to: а б с Европа Самолеты (2011). "О" . Проверено 3 августа 2011 г.
- ^ Jump up to: а б «Прототип Европы» . Йоркширский музей авиации . Проверено 16 июня 2024 г.
- ^ Джонс, Джеффри (ноябрь 1993 г.). «Самолет, сделанный из набора, предлагает свободу в небе на баке бензина» . Независимый . Великобритания . Проверено 3 августа 2011 г.
- ^ Друг пилота. «История, характеристики и характеристики самолета Liberty XL-2» . Проверено 3 августа 2011 г.
- ^ Стремительный самолет. «Стремительный самолет» . Проверено 28 октября 2008 г.
- ^ Swift TG Solutions. «Свифт ТГ Солюшнс» . Проверено 28 октября 2008 г.
- ^ Европа Самолеты (2020). «Элита» . europa-aircraft.co.uk . Архивировано из оригинала 5 мая 2020 года . Проверено 5 мая 2020 г.
- ^ Журнал «Легкая авиация» - май 2020 г.
- ^ Команда новостей (15 января 2020 г.). «Europa Aircraft запускает новый китплан Elite» . Журнал «Флаер» . Архивировано из оригинала 16 января 2020 года . Проверено 5 мая 2020 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
