Битва за большее на Земле

Битва за большее на Земле
	Часть Первой мировой войны
	; СМС Дрезден незадолго до затопления в заливе Камберленд.
Дата	14 марта 1915 г.
Расположение	Камберленд Бэй, больше земли 33 ° 38'8 "ю.ш., 78 ° 49'7" з.д. / 33,63556 ° ю.ш., 78,81861 ° з.д.
Результат	Британская победа
Воюющие стороны
Великобритания	Германия
Командиры и лидеры
Джон Люс	Фриц Людеке
Сила
Броненосный крейсер Кент ; Легкий крейсер Глазго ; Вспомогательный крейсер Орама	Легкий крейсер Дрезден
Жертвы и потери
15 раненых	4 убитых ; 14 раненых ; 315 интернированных ; Дрезден затоплен

Битва при Мас-а-Тьерра — морское сражение Первой мировой войны , произошедшее 14 марта 1915 года недалеко от чилийского острова Мас-а-Тьерра между британской эскадрой и немецким легким крейсером. ^{[ 1 ]} В битве были уничтожены последние остатки немецкой восточноазиатской эскадры , когда SMS Dresden был загнан в угол и затоплен в заливе Камберленд .

Фон

После побега из за Фолклендские острова Дрезден СМС битвы и несколько вспомогательных подразделений отступили в Тихий океан, пытаясь возобновить торговые рейдерские операции против судоходства союзников . Эти операции мало что сделали для прекращения судоходства в этом районе, но все же оказались проблематичными для британцев, которым пришлось затрачивать ресурсы для противодействия крейсеру. 8 марта, когда на его корабле закончились припасы и он нуждался в ремонте, капитан Дрездена решил спрятать свое судно и попытаться добыть уголь в заливе Камберленд недалеко от нейтрального острова Мас-а-Тьерра. Загружая уголь в нейтральном порту, а не в море, капитан Людеке получил возможность интернировать корабль , если он будет обнаружен вражескими судами. ^{[ нужна ссылка ]}

Британские военно-морские силы активно искали немецкий крейсер и перехватывали закодированные беспроводные сообщения между немецкими кораблями. Хотя у них были копии захваченных немецких кодовых книг, для них также требовался «ключ», который время от времени менялся. Однако Чарльзу Стюарту , офицеру связи, удалось расшифровать сообщение из Дрездена , чтобы угольщик встретил ее в Хуан-Фернандесе 9 марта. ^{[ 2 ]} Эскадра, состоящая из крейсеров HMS Kent и Glasgow вместе со вспомогательным крейсером Orama, нашла Дрезден в гавани, потому что ее моряки присоединились к футбольному матчу на берегу. ^{[ 3 ]} 14 марта британские корабли окружили Дрезден в нейтральных чилийских территориальных водах залива, вызвав его на бой. ^{[ 4 ]}

Боевой

*Тонет Дрезден* , *Ле Мируар* , 20 июня 1915 года.

Глазго открыл огонь по Дрездену , повредив судно и поджег его. После короткого ответного огня капитан Дрездена решил, что ситуация безнадежна, поскольку его судно значительно превосходило по вооружению и численности и застряло в бухте с пустыми угольными бункерами и изношенными двигателями. Капитан Людеке отдал приказ покинуть и затопить свое судно. Немецкий экипаж покинул крейсер на открытых шлюпках, чтобы добраться до безопасного острова, который был нейтральной территорией. Британские крейсеры продолжали огонь по Дрездену и убегающим лодкам, пока легкий крейсер в конце концов не взорвался, но неясно, был ли взрыв вызван обстрелом британских кораблей или затопленными зарядами, установленными немцами. После того, как корабль взорвался, британский командующий приказал своим кораблям захватить всех выживших из Дрездена . Трое немцев были убиты и 15 ранены. Британцы потерь не понесли. ^{[ 5 ]}

Последствия

С затоплением Дрездена последний остаток немецкой восточноазиатской эскадры был уничтожен, так как все остальные корабли эскадры были потоплены или интернированы. Единственным немецким присутствием в Тихом океане были несколько изолированных коммерческих рейдеров , таких как SMS Seeadler и Wolf . Поскольку остров Мас-а-Тьерра принадлежал Чили , нейтральной стране, консульство Германии в Чили заявило протест, утверждая, что британцы нарушили международное право, напав на вражеский комбатант в нейтральных водах.

Раненых немецких моряков доставили на лечение в Вальпараисо, Чили , где один из них позже скончался от ран, полученных во время боя. ^{[ 6 ]} 315 членов экипажа Дрездена . Оставшиеся были интернированы Чили до конца войны, а затем те, кто не пожелал оставаться в Чили, были репатриированы в Германию

Один из членов экипажа — лейтенант Вильгельм Канарис , будущий адмирал и глава Абвера — избежал интернирования в августе 1915 года и смог вернуться в Германию в октябре 1915 года, где вернулся на действительную службу в Императорском флоте. ^{[ 7 ]}

Ссылки

^ Дельгадо, Джеймс П. (2004). Приключения морского охотника . Ванкувер: Дуглас и Макинтайр . стр. 172–74. ISBN 1-55365-071-9 .
^ Бизли, Патрик (1982). Комната 40 . Лондон: Hamish Hamilton Ltd., стр. 77–78. ISBN 0-241-10864-0 .
^ Чили и остров Пасхи . Одинокая планета . 2010. с. 35. ISBN 9781742203249 . Проверено 6 мая 2016 г.
^ Беннетт, Джеффри (2006). Торговец перцем . Джакарта: Издательство Equinox . стр. 229–33. ISBN 979-3780-26-6 .
^ «Конфликт в рассказах о Дрезденском бою» . Нью-Йорк Таймс . 17 марта 1915 г. с. 1. Архивировано из оригинала 27 июля 2018 года . Проверено 27 июля 2009 г.
^ «Осуждение затопления Дрездена» . Нью-Йорк Таймс . 17 марта 1915 г. с. 1. Архивировано из оригинала 27 июля 2018 года . Проверено 27 июля 2009 г.
^ Кан, Дэвид (1978). Шпионы Гитлера: немецкая разведка во Второй мировой войне . Нью-Йорк: Макмиллан. п. 227. ИСБН 0-02-560610-7 .

Дальнейшее чтение

«Немецкий лёгкий крейсер Дрезден» . www.battleships-cruisers.co.uk . Проверено 14 марта 2010 г.
Перес Ибарра, Мартин (2014). Вывески Дрездена (на испанском языке). Графы: Uqbar Editores . ISBN 978-956-9171-36-9 .

[1] Дельгадо, Джеймс П. (2004). Приключения морского охотника . Ванкувер: Дуглас и Макинтайр . стр. 172–74. ISBN 1-55365-071-9 .

[2] Бизли, Патрик (1982). Комната 40 . Лондон: Hamish Hamilton Ltd., стр. 77–78. ISBN 0-241-10864-0 .

[3] Чили и остров Пасхи . Одинокая планета . 2010. с. 35. ISBN 9781742203249 . Проверено 6 мая 2016 г.

[4] Беннетт, Джеффри (2006). Торговец перцем . Джакарта: Издательство Equinox . стр. 229–33. ISBN 979-3780-26-6 .

[5] «Конфликт в рассказах о Дрезденском бою» . Нью-Йорк Таймс . 17 марта 1915 г. с. 1. Архивировано из оригинала 27 июля 2018 года . Проверено 27 июля 2009 г.

[6] «Осуждение затопления Дрездена» . Нью-Йорк Таймс . 17 марта 1915 г. с. 1. Архивировано из оригинала 27 июля 2018 года . Проверено 27 июля 2009 г.

[7] Кан, Дэвид (1978). Шпионы Гитлера: немецкая разведка во Второй мировой войне . Нью-Йорк: Макмиллан. п. 227. ИСБН 0-02-560610-7 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]