Сборочный завод Флэт-Рок
| Сборочный завод Флэт-Рок | |
|---|---|
 Завод в 2010 году | |
 | |
| Прежние имена |
|
| Общая информация | |
| Классификация | Фабрика |
| Адрес | 1 международный драйв |
| Город или город | Флэт-Рок, Мичиган |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Координаты | 42 ° 06'25 "N 83 ° 14'52" W / 42,10694 ° N 83,24778 ° W |
| Открыто | Январь 1972 г. |
| Владелец | Форд Мотор Компани |
Сборочный завод Флэт-Рока , ранее известный как Мичиганский литейный центр (1972–1981), Mazda Motor Manufacturing USA (1987–1992) и AutoAlliance International (1992–2012), — сборочный завод Ford Motor Company, расположенный по адресу 1 International Drive in Flat. Рок, штат Мичиган, в метро Детройта .
В настоящее время завод занимает площадь 2 900 000 квадратных футов (270 000 м²). 2 ) производственных площадей и насчитывает 3510 почасовых рабочих и 140 наемных работников. В настоящее время завод производит Ford Mustang .
История
[ редактировать ]Мичиганский кастинговый центр (1972–1981)
[ редактировать ]
После трех лет работы и крупнейших разовых инвестиций Форда в январе 1972 года открылся Мичиганский литейный центр (MCC), который на тот момент был одним из самых технологически продвинутых литейных предприятий в мире. [ 1 ] Несмотря на значительные капиталовложения, частые профсоюзные проблемы и производственные травмы. [ 2 ] а снижение спроса на производимые там блоки двигателей V8 привело к закрытию предприятия в 1981 году. [ 3 ] [ 4 ]
Рабочий Роберт Уильямс был убит рукой промышленного робота 25 января 1979 года. Он стал первым известным человеком, убитым роботом. [ 5 ]
Mazda Motor Manufacturing США (1987–1992)
[ редактировать ]Mazda Motor Corporation начала строительство нового здания на территории Мичиганского литейного центра в 1985 году, а производство автомобилей на заводе Mazda Motor Manufacturing USA началось в сентябре 1987 года с купе Mazda MX-6 и Ford Probe . [ 6 ] В 1991 году на заводе работало 3600 человек, в том числе 250 японцев. [ 7 ]
АвтоАльянс Интернешнл (1992–2012)
[ редактировать ]Ford выкупил 50% акций завода 15 апреля 1992 года, и он официально стал совместным предприятием и 1 июля 1992 года был переименован в AutoAlliance International. [ 8 ] Завод начал производство всех моделей Mazda 626, продаваемых в Америке, начиная с 1993 года. В то время Дипак Ахуджа был финансовым директором совместного предприятия. [ 9 ] Ford Contour на базе Mercury Cougar производился на заводе с 1998 по 2002 год. Производство североамериканской Mazda 6 началось в 2003 модельном году, а Ford Mustang в 2005 году - .
Последняя Mazda 6 сошла с конвейера в пятницу, 24 августа 2012 года, когда Mazda прекратила производство на американской земле, что фактически положило конец 20-летнему совместному предприятию Mazda и Ford. Mazda перенесла производство Mazda 6 обратно на завод в Хофу в Японии и открыла новый завод в Саламанке, Мексика, для производства малолитражных и компактных автомобилей Mazda 2 и Mazda 3 .
Сборочный завод Флэт Рок (с 2012 г.)
[ редактировать ]10 сентября 2012 года Ford Motor Company вновь взяла на себя полный контроль над заводом, переименовав его в сборочный завод Ford Flat Rock и подтвердив инвестиции в размере 555 миллионов долларов, предназначенные для переоснащения завода для производства Ford Fusion 2013 года. среднеразмерного седана [ 10 ]
15 июля 2015 года Ford подтвердил, что новый седан Lincoln Continental 2017 года будет производиться на заводе во Флэт-Роке, начиная с 2016 года. [ 11 ]
3 января 2017 года компания Ford объявила, что к 2020 году начнет производство небольшого электрического внедорожника, а к 2021 году — автономного автомобиля с большим пассажиропотоком, предназначенного для коммерческого вызова или совместного использования поездок, причем оба эти автомобиля будут построены во Флэт-Роке. [ 12 ]
Форд сократил производство на заводе с двух смен до одной из-за снижения спроса на Ford Mustang и особенно на Lincoln Continental. [ 13 ] В апреле 2019 года было уволено более 1000 работников, в том числе почти 500 временных работников. [ 14 ] [ 15 ]
В марте 2019 года Ford объявил об изменении своего плана: производство аккумуляторных электромобилей начнется не раньше 2023 года. [ 16 ]
Продукты
[ редактировать ]Текущий
[ редактировать ]- Форд Мустанг (2005 – настоящее время) [ 17 ]
Прошлое
[ редактировать ]- Линкольн Континенталь (2017–2020) [ 18 ]
- Форд Фьюжн (2013–2016) [ 10 ]
- Мазда 6 (2003–2012 гг.) [ 19 ]
- Меркьюри Кугар (1999–2002)
- Мазда 626 (1990–2002 гг.)
- Форд Проб (1989–1997)
- Мазда МХ-6 (1988-1997)
Ссылки
[ редактировать ]
- ^ «Форд открывает гигантский кастинговый центр» . Скенектади Газетт . 20 января 1972 года . Проверено 11 апреля 2013 г.
- ^ «Детройтский завод» . Виндзорская звезда . 1 ноября 1973 года . Проверено 11 апреля 2013 г.
- ^ «Ford закроет подразделение во Флэт-Роке» . Нью-Йорк Таймс . 15 сентября 1981 года . Проверено 11 апреля 2013 г.
- ^ «Мэр Флэт-Рока полон надежд» . Аргус-Пресс . 3 декабря 1984 года . Проверено 11 апреля 2013 г.
- ^ «10 миллионов долларов присуждено семье рабочего завода в США, убитого роботом» . Гражданин Оттавы . 11 августа 1983 г. с. 14 . Проверено 8 июня 2018 г.
- ^ Манджи, Джеймс Ф. (1 июня 1988 г.). «Создание автомобилей с качеством Mazda. (Mazda Motor Manufacturing USA Corp.)» . Автоматизация . Penton Business Media, Inc. Архивировано из оригинала 10 декабря 2013 года . Проверено 11 апреля 2013 г.
- ^ Коэн, Шэрон. « Метаморфозы в Мотауне ». Ассошиэйтед Пресс в The Ledger . Четверг, 26 декабря 1991 г. с. 7С. Получено из Новостей Google (95 из 121) 19 ноября 2013 г.
- ^ «На заводе AutoAlliance International начинается североамериканское производство новой Mazda6» . Мазда . 23 июля 2008 года . Проверено 11 апреля 2013 г.
- ^ Стар, Линн (11 ноября 2011 г.). «Профиль выпускника: Дипак Ахуджа» (PDF) . Журнал Маккормик . № Осень 2011. с. 42. Архивировано из оригинала (PDF) 2 сентября 2016 года . Проверено 18 сентября 2018 г.
- ^ Jump up to: а б «Ford открывает новую эру на сборочном заводе во Флэт-Роке, источнике 1200 новых рабочих мест и производственном центре совершенно нового Fusion в США | Отдел новостей Ford Motor Company» . Архивировано из оригинала 12 ноября 2012 года . Проверено 25 ноября 2012 г.
- ^ «Lincoln Continental будет производиться на заводе Ford Flat Rock» . 15 июля 2015 г.
- ^ «Ford добавляет к 2020 году электрифицированные F-150, Mustang и Transit в рамках крупного продвижения электромобилей; расширение завода в США для создания 700 рабочих мест для производства электромобилей и автономных автомобилей | Медиа-центр Ford» .
- ^ Виллемс, Стеф (28 ноября 2018 г.). «Форд сокращает заводские смены и выглядит как золотой ребенок» . Правда об автомобилях . Проверено 5 октября 2019 г.
- ^ Ховард, Фиби Уолл (5 февраля 2019 г.). «Сокращение смены во Флэт-Роке ставит под угрозу более 400 рабочих Ford» . Детройт Фри Пресс . Проверено 5 октября 2019 г.
- ^ Лэнг, Кейт (4 февраля 2019 г.). «Форд: Работникам Флэт-Рока будет предложен перевод на работу» . Детройтские новости . Проверено 5 октября 2019 г.
- ^ Тибодо, Ян. «Завод Ford Flat Rock переходит на электромобили Mustang» . Детройтские новости . Проверено 5 октября 2019 г.
- ^ Хенкель, Карл (9 апреля 2013 г.). «Ford начинает нанимать 1400 человек на завод во Флэт-Роке» . Детройтские новости . Проверено 11 апреля 2013 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Новый Lincoln Continental будет произведен в Мичигане» . США сегодня . 15 июля 2015 г. Проверено 16 июля 2015 г.
- ^ Папа, Байрон (10 сентября 2012 г.). «Ford ожидает, что мощность Fusion превысит Mazda6 в Флэт-Роке» . Уордс Авто . Архивировано из оригинала 2 сентября 2013 года . Проверено 11 апреля 2013 г.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Фучини, Джозеф Дж. Работа на японцев . Саймон и Шустер , 30 июня 2008 г. ISBN 1439106487 , 9781439106488.
- Раздел, начинающийся со стр. 101 рассказывает о японских сотрудниках Mazda , работавших на сборочном заводе во Флэт-Роке вместе с американцами в 1980-х годах.
