Танк Крестоносец

О самоходке США см. XM2001 Crusader .

Танк, Крейсер, Мк VI, Крестоносец
Crusader III на выставке в Танковом музее
Тип	Крейсерский танк
Место происхождения	Великобритания
История обслуживания
В эксплуатации	1941–1949
Войны	Вторая мировая война
История производства
Дизайнер	Наффилд
Разработанный	1939/1940
Производитель	Наффилд Механизацияс и Аэро Лтд.
Произведено	1940–1943
№ построено	5,300
Технические характеристики
Масса	От 18,8 до 19,7 длинных тонн (от 19,1 до 20,0 т)
Длина	20 футов 8,5 дюйма (5,97 м)
Ширина	9 футов 1 дюйм (2,77 м)
Высота	7 футов 4 дюйма (2,24 м)
Экипаж	Mk III:3 (командир, наводчик, водитель) Mk I, II: 4 или 5 (+ заряжающий, наводчик)
Броня	Мк I: 40 мм Мк II: 49 мм III: 51 мм
Основной вооружение	Mk I, II: 2-фунтовая пушка Ordnance QF (40 мм) со 110 снарядами. Mk III: 6-фунтовая пушка Ordnance QF (57 мм) с 65 снарядами.
вторичный вооружение	1 или 2 × пулемета Беса 4950 патронов
Двигатель	Наффилд Либерти Марк II, III или IV 27-litre V-12 petrol engine 340 л.с. (250 кВт) при 1500 об/мин
Мощность/вес	17 л.с. (13 кВт)/тонну
Передача инфекции	Постоянная сетка Наффилда 4-скоростная и реверс
Приостановка	Кристи винтовая пружина
Дорожный просвет	1 фут 4 дюйма (0,41 м)
Запас топлива	110 британских галлонов в 3 топливных баках (+30 вспомогательных)
Оперативный диапазон	141 миль (227 км) по дорогам со вспомогательными баками 65 миль (105 км) по пересеченной местности
Максимальная скорость	26 миль в час (42 км / ч) (дорога) 15 миль в час (24 км/ч) (бездорожье)
Рулевое управление система	Эпициклическое рулевое управление Wilson

Crusader , полностью « Танк, Крейсер Mk VI, Crusader », также известный под номером Генерального штаба A.15 , был одним из основных британских крейсерских танков в начале Второй мировой войны . Было изготовлено более 5000 танков, которые внесли важный вклад в победы Великобритании во время североафриканской кампании . Танк Crusader не будет использоваться на вооружении за пределами Африки, но шасси танка было модифицировано для создания вариантов зенитной машины, машины огневой поддержки, наблюдения, связи, бульдозера и эвакуационной машины.

Первые танки Crusader Mark I поступили на вооружение в 1941 году и, хотя и были маневренными, были относительно легкобронированными и недостаточно вооруженными. Следующий Crusader Mark II имел максимальную броню 49 мм (1,9 дюйма). Основным вооружением Crusader Mark I и II была 40-мм 2-фунтовая пушка Ordnance QF; Следующий Crusader Mark III был оснащен 57-мм 6-фунтовой пушкой Ordnance QF за счет одного члена экипажа в башне. Этот вариант более чем соответствовал немецким средним танкам среднего поколения Panzer III и Panzer IV , с которыми он столкнулся в бою. В составе 1-й бронетанковой бригады «Крестоносцу» пришлось проявить себя во время Второй битвы при Эль-Аламейне , при осаде Тобрука и в Тунисской кампании .

Сохраненный на вооружении из-за задержек с заменой, к концу 1942 года отсутствие модернизации вооружения, а также проблемы с надежностью из-за суровых условий пустыни и появление в Африканском корпусе немецких танков с броней и вооружением привели к замене Crusader в качестве основного танк поставленный США M3 Grant , а затем средние танки M4 Sherman , но он оставался в боевом использовании до конца войны в Северной Африке, а затем для обучения в Великобритании.

Проектирование и разработка

В 1938 году компании Nuffield Mechanizations и Aero Limited выпустили свою конструкцию А16 для тяжелого крейсерского танка на базе подвески Кристи . В поисках более легкого и дешевого танка Генеральный штаб запросил альтернативу у британской промышленности. крейсерский танк A13 Mk III, который должен был поступить на вооружение как «Tank, Cruiser Mk V» спроектировала С этой целью компания London Midland and Scottish (известный как Covenanter) . В 1939 году Наффилду была предложена возможность принять участие в производстве Covenanter.

Наффилд, однако, предпочел работать над собственной версией А13, хотя по-прежнему занимался проектированием башни Ковенантера. Этот новый танк был принят на вооружение как «Танк, Крейсер, Mk VI Crusader» согласно Генерального штаба спецификации A15. Хотя Crusader часто называют улучшенной версией Covenanter, на самом деле это была параллельная конструкция. Оба танка были заказаны «с нуля», без предварительного создания прототипов. Несмотря на более поздний старт, пилотная модель Crusader была готова на шесть недель раньше первого Covenanter.

В отличие от более ранних «крейсеров Christie» (танков A13 Mark III и Mark IV и Mark V Covenanter), которые строились с четырьмя опорными катками, у Crusader было по пять опорных катков с каждого борта для улучшения развесовки в танке массой почти 20 тонн вместо 14 тонн предыдущих крейсеров. Колеса диаметром 32 дюйма (810 мм) были из штампованной стали с цельнорезиновыми шинами. Борта корпуса представляли собой две отдельные пластины, между которыми располагались рычаги подвески.

У него был другой двигатель, чем у Covenanter, другая система рулевого управления и обычная система охлаждения с радиаторами в моторном отсеке. Covenanter использовал совершенно новую конструкцию двигателя, тогда как Crusader адаптировал легкодоступный двигатель Liberty для установки в моторный отсек с более низким профилем. На левом борту передней части корпуса — на месте радиатора двигателя на «Ковенантере» — устанавливалась небольшая вспомогательная башня с ручным перемещением, вооруженная пулеметом «Беса» . Вспомогательная турель была неудобной в использовании, ее часто снимали в полевых условиях или оставляли незанятой.

И на A13 Mk III Covenanter, и на A15 Crusader использовалась одна и та же главная башня . Башня имела многоугольную форму - с наклонными сторонами, а затем снова внутрь - чтобы обеспечить максимальное пространство на ограниченном диаметре кольца башни. Машины ранних серий имели «полувнутреннюю» литовую маску орудия , которая была быстро заменена в производстве более защищенной литой маской большего размера с тремя вертикальными прорезями для основного орудия, спаренного пулемета Besa и прицельного телескопа. Башенки у командира не было, вместо нее имелся плоский люк, через который был установлен перископ.

Основное вооружение, как и в других британских танках того периода, было сбалансировано так, что наводчик мог контролировать его высоту через мягкую штангу, прижатую к правому плечу, а не с помощью зубчатого механизма. Это хорошо соответствовало британской доктрине точной стрельбы на ходу.

Когда стало понятно, что внедрение последующих тяжелых крейсерских танков ( Cavalier , Centaur и Cromwell ) будет отложено, на Crusader адаптировали шестифунтовую пушку.

Производительность

Начальные характеристики Crusader оказались лучше, чем у сопоставимых легких танков Stuart . Несмотря на проблемы с надежностью, танки составляли основную единицу британских крейсерских танковых бронеполков, а «Стюарты» использовались для разведки.

Crusader страдал от хронических проблем с надежностью при использовании в пустыне из-за нескольких факторов. Танки, прибывшие в Северную Африку, не имели многих необходимых инструментов и руководств по техническому обслуживанию, необходимых для поддержания эксплуатации — они были украдены или потеряны при транспортировке. Когда танки выходили из строя, из-за нехватки запасных частей многие компоненты заменялись изношенными деталями, извлеченными из других танков. Когда танки по достижении межсервисных интервалов возвращались в базовые цеха, многие из них обслуживались комплектующими, уже отработавшими проектный ресурс.

Быстрый рост производства в Великобритании вызвал проблемы с качеством, поскольку неопытные рабочие начали собирать танки. Это оказывало дополнительную нагрузку на мастерские принимающей базы, которым приходилось проводить необходимые переделки.

Новые танки также имели ряд конструктивных недостатков, которые необходимо было устранить. Реконфигурация Mk. III Liberty в более плоском формате, чтобы поместиться в моторное отделение Crusader, сильно повлияло на водяные насосы танка и систему вентиляторов охлаждения, которые были критически важны в условиях жаркой пустыни. Несколько официальных и неофициальных модификаций на театре военных действий были применены в попытках повысить надежность и сэкономить воду, что в противном случае приходилось уделять приоритетное внимание поддержанию работы транспортных средств. Исправление этих проблем заняло очень много времени, к этому времени доверие к крестоносцу было потеряно. В различных точках звучали призывы заменить машины «Валентайн» пехотным танком американского производства или танком M3 Grant .

С течением времени все больше и больше машин возвращалось в базовые мастерские, что приводило к нехватке боеготовых танков и огромному отставанию в ремонтных работах, которые необходимо было завершить. Количество транспортных средств, имеющихся на линии фронта, сократилось, и были доставлены замены американского производства.

Хотя на момент появления танка 2-фунтовая пушка имела хорошие характеристики, боекомплект был ориентирован на сплошные бронебойные (ББ) снаряды. Когда немецкие танки перешли на броню с лицевой закалкой , эффективных бронебойных боеприпасов с бронебойными и баллистическими крышками (APCBC) не было. К тому времени немецкие танки специально адаптировались для противодействия ему. Задержки в производстве крейсерских танков следующего поколения привели к тому, что Crusader позже был вооружен 6-фунтовой пушкой , которая имела гораздо лучшие противотанковые характеристики.

Как и высокомобильный крейсерский танк , машина имела более легкую броню, чем танки Оси, с которыми она встречалась. Он был одним из первых, у кого в хранилище боеприпасов была установлена ​​дополнительная броня. Это значительно повысило живучесть машины при лишь незначительном уменьшении количества переносимых снарядов. Однако серьезной проблемой вызывало отделение водителя, боковая часть которого осталась открытой из-за снятия дополнительной пулеметной башни «Беса». Оставшийся угол стал ловушкой для выстрелов , при этом некоторые летящие снаряды отклонялись в танк.

Несмотря на множество проблем, Crusader успешно сражался с танками Оси, используя свою лучшую мобильность и большую способность вести огонь на ходу для нанесения ударов по слабым местам машины. Это вызвало изменение немецкой тактики, в результате чего танки Оси симулировали отступление, вытягивая подразделения крестоносцев на заранее установленный заслон противотанковых орудий . Не имея фугасных (ОФ) боеприпасов, «Крестоносец» изо всех сил пытался поразить этих расположенных врагов. Такая ситуация продолжалась до появления машин американского производства, таких как «Грант», а затем «Шерман», с 75-мм пушками двойного назначения.

История обслуживания

Северная Африка

Поскольку силы Оси в Северной Африке оттеснили британцев к египетской границе, а оставшаяся британская бронетехника представляла собой смешанный отряд из старых танков и нескольких пехотных танков «Матильда» , танки были спешно отправлены через Средиземное море, прибыв 12 мая 1941 года. достаточное количество крестоносцев для оснащения 6-го Королевского танкового полка (6RTR), который из старых крейсерских танков 2-го Королевского танкового полка (2RTR) сформировал 7-ю бронетанковую бригаду . Остальные танки были пехотными танками «Матильда» для 4-й танковой бригады, в результате чего в 7-й танковой дивизии было всего четыре танковых полка.

Танки Crusader I в Западной пустыне, 26 ноября 1941 года, со «старыми» масками орудия и вспомогательной башней пулемета Besa.

Хотя из Лондона требовалось, чтобы 7-я бронетанковая дивизия вступила в бой, снаряжение для пустыни и обучение отложили первое использование крестоносцев до операции «Боевой топор» — попытки снять осаду Тобрука в июне. Когда бригада обошла фланг, крестоносцы были пойманы скрытыми противотанковыми орудиями и потеряли 11 танков. В течение следующих двух дней 6-й РТР потерял еще несколько танков из-за боевых действий и ошибок при отходе боевых действий.

7-я бронетанковая бригада была перевооружена новыми крестоносцами, но, поскольку бригада была расширена за счет добавления 7-го гусарского полка , крестоносцев не хватило для замены старых крейсерских танков.

22- я танковая бригада в составе трех неопытных танковых полков. оснащенный крестоносцами, переброшен в Северную Африку, чтобы довести численность 7-й танковой бригады до трех танковых бригад. 8- я гусарская дивизия была добавлена ​​к 4-й бронетанковой бригаде, но ее пришлось оснастить легкими танками M3 Stuart , поскольку крейсеров все еще не хватало. 22-я дивизия смогла принять участие в операции «Крестоносец» в ноябре 1941 года.

В операции «Крестоносец» два британских корпуса были расположены так, что не могли поддерживать друг друга, но ожидалось, что, поскольку британцы превосходили немецкие и итальянские силы в танках, решение в танковых сражениях будет решено в их пользу. Однако в результате столкновений Роммель не запустил свои танки в массовом порядке против британских, и большое количество немецких противотанковых (ПТ) орудий, работающих в наступлении с танками и пехотой, оказалось эффективным. Немцы были в основном оснащены PaK 38 , длинноствольной 50-мм пушкой с дальностью стрельбы 1000 ярдов (910 м). Это превосходство в качестве и тактическом применении противотанковых орудий должно было стать особенностью Африканского корпуса на протяжении всей «войны в пустыне». 2-фунтовая (40-мм) пушка Crusader была столь же эффективна, как и короткоствольная 50-мм пушка Panzer III , хотя по дальности ее превосходила короткоствольная 75-мм пушка Panzer IV .

Хотя «Крестоносец» был быстрее любых танков, которым он противостоял, его потенциал был ограничен относительно легкой 2-фунтовой пушкой QF, тонкой броней и механическими проблемами. Особым тактическим ограничением было отсутствие осколочно-фугасного снаряда для основного вооружения (они существовали, но никогда не поставлялись). Танковые войска Оси разработали чрезвычайно эффективный метод борьбы с атакующими танковыми силами, отступая за прикрытие замаскированных противотанковых орудий. Преследующие танки затем могли быть атакованы артиллерией. Поскольку немецкие противотанковые орудия находились вне досягаемости танковых пулеметов и не имели осколочно-фугасного снаряда для ответного огня, танкам оставался один и тот же неприятный вариант: отступить под огнем или попытаться выйти за орудийную завесу.

Танки Crusader Mk III в Тунисе, 31 декабря 1942 года.

Крестоносец доказал склонен «возгораться» при ударе, проблема, которая была идентифицирована как вызванная возгоранием боеприпасов от горячего металла, проникающего в незащищенные стойки. Наклоненная нижняя часть башни создавала ловушки для снарядов , которые отклоняли снаряды вниз через крышу корпуса.

«Крестоносец» оказался ненадежным в пустыне. Это началось с их перевозки из Великобритании в Северную Африку. Плохая подготовка и обращение вызывали проблемы, которые приходилось устранять до того, как они могли быть переданы в полки и съедали запасы запасных частей. Во время использования песок вызвал эрозию системы охлаждения. а нагрузки от тяжелой поездки по пересеченной местности вызвали утечку масла между блоком цилиндров и цилиндрами. Поскольку в пустыне было мало танковозов и железных дорог, танкам приходилось преодолевать большие расстояния на своих гусеницах, что приводило к дальнейшему износу.

К концу 1941 года осталась только одна бригада, 2-я, действовавшая только с крестоносцами. американского производства В марте 1942 года прибыли средние танки «Грант» , которые заменили каждую третью эскадрилью «Крусейдер». Хотя «Грант» с его эффективной 75-мм пушкой обеспечивал лучшую огневую мощь против противотанковых орудий и пехоты, имел лучшую броню и был более механически надежным, он был медленнее, что ограничивало крестоносцев, когда им приходилось действовать вместе. С мая 1942 года поставлялись Mk III (с 57-мм 6-фунтовой пушкой). Из 840 танков, имевшихся у англичан, 260 были «Крусейдерами». Немецкие танки, с которыми они столкнулись, были улучшенными типами с закаленной лобовой броней, из-за которой 2-фунтовые выстрелы скорее разбивали, чем пробивали.

Crusader III в операции «Бертрам» , обман перед Аламейном, в камуфляже «Солнечный навес».

В рамках британских операций по обману крестоносцам могли быть выданы «Sunshade», который представлял собой металлический каркас с брезентовым покрытием, который маскировал танк под грузовик для немецкой воздушной разведки. Также были задействованы макеты танков.

Чистка ствола 6-фунтовой пушки в Тунисе

Позже в ходе кампании судоходство было улучшено, Наффилд направил команду инженеров в Египет, и бригады стали лучше предотвращать проблемы, но репутация «Крестоносца» не смогла восстановиться.

После того, как Монтгомери принял на себя командование, дисбаланс между британской и немецкой бронетехникой был устранен за счет лучшего контроля. и добавление большего количества поставленных американцами танков Grant и Sherman . Crusader был заменен на основной линии боя и использовался для «легких эскадрилий», пытающихся обойти врага с фланга, когда он вступает в бой с более тяжелыми подразделениями. 9- я австралийская пехотная дивизия использовала «Крестоносцы» для разведки и связи.

Первая армия высадилась в рамках Тунисской кампании ; некоторые из его подразделений использовали Crusader, и они участвовали в боевых действиях с 24 ноября. Это были не только полки крестоносцев, но и смешанные танки крестоносцев и «Валентайнов» ; В каждой эскадрилье два отряда были Crusader III, а к штабу эскадрильи были прикреплены Crusader II CS. Эти единицы 26-й танковой бригады использовались как отдельная бронетанковая колонна «Blade Force» в составе 78-й пехотной дивизии . Операции Blade Force проходили на местности, отличной от пустыни предыдущих кампаний, и бои велись с меньшим количеством техники. Эти действия были похожи на то, что позже произойдет в Европе. 1-я армия переоборудовалась в «Шерманы» во время Тунисской кампании, но «Крестоносцы» оставались в составе 8-й армии дольше. Последними крупными действиями крестоносцев стали битва на линии Марет и битва при Вади-Акарите . Вскоре после этого кампания в Северной Африке завершилась.

Другое использование

После завершения Североафриканской кампании наличие более совершенных танков, таких как «Шерман» и «Кромвель» , отвело «Крестоносцу» второстепенные функции, такие как зенитные установки или артиллерийские тягачи . В этих ролях он прослужил до конца войны. «Крестоносец» вместе с «Ковенантером» снарядил полки у себя дома; особенно те из 11-й танковой дивизии . Бульдозер Crusader был разработан, но в эксплуатации не использовался. Один из этих бульдозерных танков был переоборудован для удаления боеприпасов после пожара на Королевском артиллерийском заводе Киркби .

Зенитные орудия Crusader были разработаны для использования в Северо-Западной Европе, но, учитывая господство союзников в воздухе, войска ПВО были расформированы. Радист/заряжающий зенитный ракетный комплекс Crusader рассказал, что прибыл в Нормандию на борту Crusaders в середине июля 1944 года, но довольно быстро был переведен на Cromwell.

Генерал Бернард Пейджет и генерал-майор Майлз Демпси на Crusader II, на заднем плане Covenanter , во время учений в Йоркшире, 1942 год.

Первоначально мы прибыли в Нормандию в составе отряда зенитных танков «Крусейдер», каждый из которых был оснащен парой 20-мм пушек «Эрликон». Мы ждали вместе со штабной эскадрильей, задаваясь вопросом, собираемся ли мы вообще когда-нибудь двинуться с места — кому вообще нужны танки в качестве зенитного прикрытия? Вражеского самолета не было видно! Единственный раз, когда мы видели какие-либо действия авиации, это когда нас атаковали низколетящие «дружественные» американские истребители, но это уже другая история.

Ситуация, должно быть, в конечном итоге была кем-то и где-то зафиксирована, потому что примерно через неделю мы сдали наши бесполезные «Крестоносцы», получили «Кромвели» и стали оперативным отрядом в составе эскадрильи «А» полка.

Орудийные тягачи Crusader работали в составе Ordnance QF, полков 76,2-мм 17-фунтовых противотанковых пушек приданных танковым дивизиям и XII корпусу. Один Crusader использовался для испытаний двигателя Rolls-Royce Meteor мощностью 600 л.с. (450 кВт) , мощность которого увеличена по сравнению со стандартным двигателем Liberty, что обеспечивает максимальную скорость более 40 миль в час (64 км/ч). Башня танка Crusader использовалась французским Дальневосточным экспедиционным корпусом для защиты города Ханой в начале первой Индокитайской войны .

Варианты

Крестоносец I (Крейсер Mk VI)

Crusader I со вспомогательной башней

Оригинальная производственная версия. Вспомогательную башню часто снимали в полевых условиях, устраняя положение корпусного пулеметчика.

• Crusader I CS (Cruiser Mk VI CS) («Непосредственная поддержка») установил в башне 3-дюймовую гаубицу Ordnance QF (76,2 мм) вместо 2-фунтовой пушки.

Crusader II (Cruiser Mk VIA)

Crusader II имел усиленное бронирование лобовой части корпуса и башни. Как и в случае с Mk I, вспомогательную башню часто снимали.

• Crusader II CS (Cruiser Mk VIA CS) устанавливал в башне 3-дюймовую (76,2-мм) гаубицу.
• Существовал вариант командирского танка с макетом пушки и двумя радиостанциями № 19.

Крестоносец III

Crusader Mk III в Северной Африке

Из-за задержек с выпуском Cruiser Mark VII Cavalier и потребности в крейсерских танках, Crusader был оснащен 57-мм 6-фунтовой пушкой , первым британским танком, на котором была установлена ​​эта пушка. Работы по проектированию новой башни начались в марте 1941 года, но Наффилд не участвовал в них до конца года, когда они адаптировали существующую башню с новой маской и люком.

Башня также получила вытяжной вентилятор для удаления дыма от выстрела орудия. Более крупное орудие ограничивало пространство башни, поэтому экипаж сократился до трех человек, при этом командир также выполнял функции заряжающего - роль, которую ранее выполнял радист. Вспомогательное подбашенное пространство было отдано под размещение боекомплекта.

Crusader III также увидел появление Mk. IV Liberty, исправляющий многие ранее возникавшие проблемы с надежностью. Это был Mk. Позднее обновленные водяные насосы двигателя III вместе с валовым приводом, заменяющим цепной привод вентиляторов охлаждения.

Производство началось в мае 1942 года, и к июлю было завершено 144 экземпляра. Crusader III впервые принял участие в боевых действиях, в которых приняли участие около 100 человек, во Второй битве при Эль-Аламейне в октябре 1942 года.

Наблюдательный пост

Это был танк, переоборудованный в мобильный бронированный наблюдательный пункт управления артиллерией. Башню установили на место, орудие сняли и установили макет ствола, чтобы придать ему внешний вид обычного танка. Поскольку боеприпасы не требовались, внутри были размещены радиостанции, две радиостанции № 19 и радиостанция № 18, планшеты для карт и соответствующее оборудование. Тогда Королевская артиллерия могла бы использовать танк OP впереди боевых частей, направляя артиллерийский огонь в их поддержку.

Крестоносец III, AA Mk I

6-фунтовку заменили на 40-мм зенитную пушку Bofors с автоматом заряжания и механизированной установкой в ​​башне с открытым верхом. Экипаж состоял из четырех человек: командир орудия, наводчик, заряжающий и водитель. Однако те Crusader III, AA Mk I, которые использовались в северо-западной Европе со дня «Д», не имели башни, а имели 40-мм пушку Bofors, установленную прямо на крыше корпуса со стандартным щитом.

Crusader III, AA Mk II/Mk III

Crusader, вооруженный спаренными 20-мм пушками Oerlikon для зенитных целей и одним пулеметом Vickers GO калибра .303 (7,7 мм) . Башня представляла собой небольшую многоугольную башню с тяжелой броней, но с плохой ситуационной обзорностью для обнаружения приближающихся самолетов. Mk III отличался от Mk II только расположением радиостанции, которую перенесли в корпус, чтобы освободить место внутри башни.

Вариант с тройным Эрликоном производился в очень ограниченном количестве, но, судя по всему, использовался только для тренировок.

Из-за союзников превосходства в воздухе на полях сражений в северо-западной Европе ни одна из версий ПВО не применялась против самолетов, но некоторые - особенно в составе 1-й польской бронетанковой дивизии - использовались против наземных целей. Войска ПВО, приданные штабным эскадрильям, были расформированы после высадки в Нормандии.

Crusader II, Gun Tractor Mk I

Сохранившийся артиллерийский тягач Crusader

Орудийный тягач Crusader возник из-за необходимости в машине для буксировки тяжелой 76,2-мм 17-фунтовой противотанковой пушки QF . Это был корпус танка Crusader с простой коробчатой ​​надстройкой, заменявшей корпус артиллерийского танка. Конструкция толщиной 14 мм защищала водителя и расчет из шести человек. Трактор также нес боеприпасы сзади и в зоне экипажа.

Хотя он был почти таким же тяжелым, как артиллерийский танк, он все же был способен развивать высокую скорость и официально ограничивался скоростью 27 миль в час (43 км/ч). Буксируемым 17-фунтовым орудиям все еще приходилось тяжело. Они использовались в северо-западной Европе от высадки в Нормандии в 1944 году до конца войны в 1945 году.

Одним из таких подразделений был 86-й противотанковый полк Королевской артиллерии, входящий в состав XII корпуса. В 86-м орудийный тягач «Крусейдер» заменил более ранние орудийные тягачи «Моррис С8» в двух батареях из четырех. Ветераны подразделений сообщили, что Crusader пользовался популярностью среди экипажей и часто им управляли бывшие водители бронетанкового корпуса, прикомандированные к Королевской артиллерии из-за их опыта вождения. Некоторые ветераны 86-го полка утверждали, что они убрали «губернаторов», которые обычно ограничивали скорость танка, и приписали пустому Crusader скорость до 55 миль в час (89 км/ч). Они также утверждали, что могут обогнать мотоциклы военной полиции, скорость которых во время войны была ограничена 50 милями в час (80 км/ч) из-за низкого качества бензина.

Некоторые машины использовались также командирами батарей в качестве бронированных командирских и разведывательных машин.

Крестоносец БРЭМ Мк I

Бронированная эвакуационная машина на базе безбашенного корпуса Crusader. Один прототип был построен в 1942 году.

САУ «Крестоносец»

• Была построена послевоенная модификация, вероятно, только для испытательных целей, с 5,5-дюймовой (140-мм) средней пушкой, установленной в передней части машины, обращенной назад.
• Некоторые артиллерийские тягачи Crusader, проданные после войны в Аргентину, были переоборудованы в самоходные орудия с французской 75-мм или 105-мм пушкой, установленной в большой квадратной надстройке.

Дополнительные варианты

• Crusader с противоминным роликовым приспособлением (AMRA) Mk Id : устройство разминирования, состоящее из четырех тяжелых катков, подвешенных на раме. Вес катков можно увеличить, наполнив их водой, песком и т. д.

На кораблях Crusaders использовались такие эксперименты, как плавучий комплект, состоящий из двух понтонов, прикрепленных к бортам корпуса, специальных лопастей, прикрепленных к гусеницам для движения машины по воде, а также капота над воздухозаборниками двигателя и решетками охлаждения.

Варианты крестоносцев

• 
  ПВО Crusader с 40-мм пушкой Bofors в Школе боевых бронированных машин, артиллерийское крыло в , Лулворте Дорсет , 25 марта 1943 года.
• 
  Крестоносец АА Мк II
• 
  Вариант зенитного танка Crusader с тройной пушкой Oerlikon в опущенном положении, 19 июля 1944 года.
• 
  Крестоносец БРЭМ
• 
  Самоходка Crusader аргентинской армии

Операторы

• Аргентина - переоборудованные артиллерийские тягачи
• Австралия
  • один эскадрон 9-го дивизионного кавалерийского полка ; Северная Африка (1941–43)
  • по крайней мере один крестоносец прошел испытания в Австралии (1941 г.) в 1-й бронетанковой дивизии.
• Канада
• Египет - 2 батальона - около 60 танков кавалерийского и бронетанкового корпуса египетской армии использовали его до начала 1960-х годов. Вместе с 1-м дивизионом крестоносцев АА в составе зенитной артиллерии с 1944 по конец 1960-х годов. Участвовал в Суэцкой войне в роли зенитчика.
• Свободные французские силы
• Германия – Трофейные машины, использовавшиеся в составе 15-й танковой дивизии . Обозначался Kreuzer Panzerkampfwagen Mk VI 746(e) .
• Италия — трофейные машины, используемые в 133-й бронетанковой дивизии Литторио .
• Нидерланды
• Польша - используется 1-й бронетанковой дивизией.
• ЮАР
• Великобритания

Выжившие автомобили

Около 21 танка сохранились в разной степени сохранности: от музейных машин в рабочем состоянии до обломков. Восемь сохранились в различных коллекциях Южной Африки.

Яркие примеры включают Crusader III в рабочем состоянии в Танковом музее в Соединенном Королевстве. В Музее слепых во Франции хранится зенитная установка Crusader Mk III, а в Военном музее Оверлона в Нидерландах имеется вариант с артиллерийским тягачом.

Источники

• Бингхэм, Джеймс (1969). Крестоносец: Крейсер Марк VI . Профиль AFV, № 8. Виндзор: Профиль. OCLC   54349416 .
• Бойд, Дэвид (2008). «Танк Крестоносец» . Техника Второй мировой войны . Дэвид Бойд . Проверено 25 июня 2024 г.
• Каррутерс, Боб (2011). Танки на войне 1939–1942 гг . Вуттон Вавен: Книги Коды. ISBN  978-1906783884 .
• Чемберлен, Питер; Эллис, Крис (1981) [1969]. Британские и американские танки Второй мировой войны, Полная иллюстрированная история танков Великобритании, Америки и Содружества 1933–1945 годов . Арко.
• Флетчер, Дэвид (1989). Большой танковый скандал: британская бронетехника во Второй мировой войне. Часть 1 . Лондон: HMSO. ISBN  978-0-11-290460-1 .
• Флетчер, Дэвид (1989a). Универсальный танк: Британская бронетехника во Второй мировой войне. Часть 2 . Лондон: HMSO. ISBN  0-11-290534-Х .
• Флетчер, Дэвид (1995). Крейсерский танк Crusader и Covenanter 1939–1945 гг . Новый Авангард 14. Ботли, Оксфорд: Скопа. ISBN  1-85532-512-8 .
• Фольяни, Сигал; Хорхе, Рикардо (1997). Armorados Argentinos, de Uruguay y Paraguay [ Аргентинские, уругвайские и парагвайские бронемашины ] (на испанском языке). Буэнос-Айрес: выпуски вчера и сегодня. ISBN  978-987-95832-7-2 .
• Грин, Майкл (2014). Бронированная война во Вьетнамской войне: редкие фотографии из архивов военного времени . Барнсли: Военное дело с ручкой и мечом. ISBN  978-1-78159-381-3 .
• Найт, Питер (2015). А15 Крейсер Мк. Танк VI Crusader: техническая история . Черный принц. ISBN  978-1-326-27834-2 .
• Милсом, Джон; Сандерс, Джон; Скарборо, Джеральд (1976). Крестоносец . Классические ББМ. Том. 1. Йовил: Патрик Стивенс. ISBN  978-0-85059-194-1 .
• Нилландс, Робин (1991). Крысы пустыни: 7-я танковая дивизия, 1940–1945 гг . Лондон: Вайденфельд и Николсон. ISBN  978-0-297-81191-6 .

Внешние ссылки

• OnWar Мк I , Мк II , Мк III
• Транспортные средства времен Второй мировой войны
• Фотогалерея Crusader MkII на svsm.org. Архивировано 5 октября 2008 г. на Wayback Machine.