ИАТФ 16949

IATF 16949:2016 — это техническая спецификация, направленная на разработку системы управления качеством , которая обеспечивает постоянное улучшение, уделяя особое внимание предотвращению дефектов и сокращению отклонений и отходов в цепочке поставок и процессе сборки автомобильной промышленности . Он основан на стандарте ISO 9001 , первое издание которого было опубликовано в июне 1999 года как ISO/TS 16949:1999. IATF 16949:2016 заменил ISO/TS 16949 в октябре 2016 года.

Стандарт был подготовлен Международной автомобильной целевой группой (IATF) и «Техническим комитетом» ISO. Он гармонизирует национальные правила систем менеджмента качества.

Около 30 процентов из более чем 100 существующих производителей автомобилей следуют требованиям нормы, но особенно крупные азиатские производители дифференцированы и имеют свои собственные требования к системам управления качеством своей корпоративной группы и своих поставщиков.

IATF 16949 применяется к проектированию / разработке , производству и, при необходимости, установке и автомобильной обслуживанию продукции .

Эти требования предназначены для применения по всей цепочке поставок . Впервые предприятиям по сборке автомобилей будет предложено получить сертификат IATF 16949.

Историческая справка

многих поставщиков ( OEM-производителей Производители автомобилей попросили ) создать и сертифицировать свою систему управления качеством в соответствии с правилами и положениями организаций своей страны, такими как:

• ВДА (Германия)
• AIAG (Северная Америка)
• AVSQ (Италия)
• ФИЕВ (Франция)
• СММТ (Великобритания)

Но из-за этого правила поставщику необходимо было предоставить два разных сертификата для Daimler и Chrysler (VDA 6.1 для Германии и QS 9000 для Америки), хотя поставщик поставлял продукцию только одной компании. Эти сложности ускорили необходимость гармонизации.

Содержание спецификации

Целью стандарта является улучшение качества системы и процессов для повышения удовлетворенности клиентов, выявления проблем и рисков в производственном процессе и цепочке поставок, устранения их причин, а также изучения и принятия корректирующих и предупреждающих мер для их эффективности. Основное внимание уделяется не открытиям, а предотвращению ошибок.

Десять основных глав стандартов:

• Глава 1: Область применения
• Глава 2: Нормативные ссылки
• Глава 3: Термины и определения
• Глава 4: Контекст организации
• Глава 5: Лидерство
• Глава 6: Планирование
• Глава 7: Поддержка
  Включает ресурсы (персонал, инфраструктура, оборудование), компетентность, коммуникацию и документированную информацию (хранение документации, технические спецификации)
• Глава 8: Эксплуатация
  Включает требования, проектирование и разработку, контроль производства и выпуска продуктов и услуг.
• Глава 9: Оценка производительности
• Глава 10: Улучшение

В основе стандарта лежит процессно-ориентированный подход к бизнес-процессам, рассмотренный в ISO 9001:2015. Он рассматривает бизнес-процессы в процессной среде, в которой существуют взаимодействия и интерфейсы, которые необходимо распознавать, отображать и контролировать с помощью системы менеджмента качества. Кроме того, определяются внешние шлюзы (к субпоставщикам, клиентам и удаленным местам). Стандарт различает клиентоориентированные процессы, вспомогательные процессы и процессы управления. Этот процессно-ориентированный подход призван улучшить обзор всего процесса. Это не изолированный процесс, а совокупность всех взаимодействующих бизнес-процессов, которые влияют на качество работы фирмы.

Ключевым требованием IATF 16949:2016 является выполнение индивидуальных требований клиентов, установленных производителем автомобилей в дополнение к системе управления качеством своих поставщиков. Возможно, это во многом способствовало всемирному признанию стандарта IATF многими производителями.

Сертификация

Стандарт IATF 16949 может применяться во всей цепочке поставок в автомобильной промышленности. Сертификация происходит на основе правил сертификации, изданных Международной автомобильной рабочей группой (IATF). Сертификат действителен в течение трех лет и должен ежегодно (как минимум) подтверждаться сертифицированным аудитором IATF (сторонним аудитором) признанного IATF органа по сертификации. Повторная сертификация необходима по истечении трехлетнего периода. Сертификация в соответствии с IATF 16949 предназначена для создания или укрепления доверия (потенциального) клиента к качеству системы и процессов (потенциального) поставщика. Сегодня у поставщика без действующего сертификата мало шансов поставить поставщику уровня 1 и, конечно же, нет шансов поставить стандартные детали производителю автомобилей, если этот OEM действительно является участвующим членом IATF (большинство японских OEM-производителей являются членами JAMA и не члены IATF).

К органам по сертификации относятся:

• ТЮФ Рейнланд (Германия)
• Группа BSI (Великобритания)
• Бюро Веритас (Франция)
• DNV GL (Норвегия)
• ДКС (Германия)
• Сертификационная группа EAGLE (США)
• IFCE (СЕВЕРНАЯ ИРЛАНДИЯ)
• SAI Global (Австралия)
• SGS SA (Швейцария)
• ТЮФ НОРД (Германия)
• TÜV SÜD (Германия)
• Объединенный регистратор систем (Великобритания)

Ссылки

Внешние ссылки

• ISO/TS 16949:2009 Системы менеджмента качества. Особые требования к применению ISO 9001:2008 для автомобильного производства и соответствующих организаций, занимающихся запасными частями.