✖


Jump to content

Парк Американских авиалиний

Эта статья о магистральном флоте American Airlines , включая исторический парк. Информацию о парке региональных операций American см. в разделе American Eagle (бренд авиакомпании) § Fleet .
Американский семейства Airbus A320 самолет в международном аэропорту Финикс Скай-Харбор

По состоянию на июнь 2024 г. Парк American Airlines состоит из 970 магистральных самолетов, что делает его вторым по величине парком коммерческих авиакомпаний в мире. [1] [2] [3] American Airlines эксплуатирует самолеты производства Boeing и Airbus .

Более 80% самолетов American — это узкофюзеляжные самолеты семейства Airbus A320 и семейства Boeing 737 . Это крупнейший в мире эксплуатант самолетов семейства А320 , а также крупнейший эксплуатант вариантов А319 и А321 . [4]

Все американские широкофюзеляжные самолеты — это авиалайнеры Boeing; однако большая часть общего парка авиакомпании состоит из самолетов Airbus. American Airlines — крупнейший в мире эксплуатант 787-8, самого маленького варианта Boeing 787 Dreamliner . [5]

Американцы эксклюзивно заказывали самолеты Boeing на протяжении 2000-х годов. [6] Эта стратегия изменилась 20 июля 2011 года, когда компания American объявила о крупнейшем в истории объединенном заказе на 460 узкофюзеляжных самолетов: 260 самолетов семейства Airbus A320 и 200 самолетов Boeing 737, включая 100 Boeing 737NG , 100 737 MAX , 130 Airbus. Семейство A320ceo и 130 семейство A320neo . [7] [8] Дополнительные самолеты Airbus присоединились к флоту в 2013 году после слияния с US Airways, которая управляла почти всем парком Airbus. [9] По состоянию на март 2024 года у American есть заказ на 331 самолет у Airbus и Boeing.

Текущий автопарк

[ редактировать ]

По состоянию на июль 2024 г. American Airlines эксплуатирует следующие магистральные самолеты: [10]

Самолет В
услуга 		Заказы Пассажиры Примечания
Ф Дж В Да+ И Общий
Аэробус А319-100 133 — 8 — — 24 96 128 Крупнейший оператор.
12 — — 24 96 132 32 самолета подлежат переоборудованию. [11]
Аэробус А320-200 48 — 12 — — 18 120 150 Бывший флот US Airways .
Аэробус А321-200 202 — 20 — — 35 135 190 Крупнейший оператор.
16 — 10 20 — 36 36 102 Трансконтинентальная конфигурация. [12]
Для дооснащения до стандартной конфигурации. [13]
Аэробус А321нео 70 85 20 — — 35 141 196 Заказ на 85 самолетов размещен в марте 2024 года. [14]
10 — 16 — — 24 150 190 Бывший авиакомпании Alaska Airlines . флот [15]
Аэробус A321XLR — 50 — 20 12 123 155 Поставки начнутся в 2024 году. [13] [16]
Боинг 737-800 303 — 16 — — 24 132 172
Боинг 737 МАКС 8 62 38 30 заказов увеличены до Boeing 737 MAX 10. [14]
Боинг 737 МАКС 10 — 115 будет объявлено позднее Заказ с 75 вариантами. [17]
Боинг 777-200ER 47 — — 37 24 66 146 273
Боинг 777-300ER 20 — 8 52 28 28 188 304
— 70 44 будет объявлено позднее Модернизация начнется в 2024 году. [18]
Боинг 787-8 37 — — 20 28 48 138 234 Крупнейший оператор. [5]
Боинг 787-9 22 — — 30 21 27 207 285
— 30 — 51 32 18 143 244 Поставки начнутся в 2024 году. [18]
Общий 970 318
[ редактировать ]

История флота

[ редактировать ]
Выведенный из эксплуатации магистральный парк American Airlines
Самолет Общий Представлено Ушедший на пенсию Замена Примечания Ссылки
Реактивный самолет
Аэробус А300В4-600Р 35 1988 2009 Un­known Один разбился как рейс 587 . [19]
Аэробус А330-200 15 2013 2020 Боинг 787-9 Бывший флот US Airways .
Досрочно вышел на пенсию из-за пандемии COVID-19 . 		[20]
Аэробус А330-300 9 [21] [22]
БАе 146-100 1 1987 1988 Un­known Арендован у British Aerospace . [ нужна ссылка ]
БАе 146-200 7 1990 Un­known
ВАК 111-401АК 30 1965 1973 Un­known [23]
Боинг 707-120Б 56 1959 1979 Un­known В том числе 25 переоборудованы на ТРДД.
Боинг 707-320Б 10 1967 1981 Un­known [24] [25]
Боинг 707-320С 34 1963 Un­known [26]
Боинг 717-200 29 2001 2003 Un­known Бывший Trans World Airlines флот . [27]
Боинг 720Б 25 1961 1975 Un­known В том числе десять 10 переоборудованы на ТРДД. [28]
Боинг 727-100 59 1964 1994 Un­known Один разбился как рейс 625 .
Боинг 727-200 125 1968 2002 Боинг 737-800 [29]
Боинг 737-100 2 1987 1988 Un­known Бывший флот AirCal . [ нужна ссылка ]
Боинг 737-200 21 1991 Un­known
Боинг 737-300 8 1992 Un­known
Боинг 737-400 14 2013 2015 Un­known Бывший флот US Airways .
Никогда не летал под американским брендом. 		[30]
Боинг 747-100 9 1970 1985 Макдоннелл Дуглас DC-10
Боинг 747-200С 1 1984 1984 Никто Арендован у World Airways . [31]
Боинг 747СП 2 1986 1992 Макдоннелл Дуглас MD-11 [32]
Боинг 757-200 177 1989 2020 Аэробус А321-200
Аэробус А321нео
Аэробус A321XLR 		Досрочно вышел на пенсию из-за пандемии COVID-19 .
Один разбился как рейс 965 .
Один из них был угнан и врезался в здание Пентагона под номером рейса 77 в ходе терактов 11 сентября . 		[22]
Боинг 767-200 13 1982 2008 Боинг 767-300ER
Боинг 777-200ER 		[33]
Боинг 767-200ER 17 1984 2014 Аэробус А321-200 угнал и врезался в Северную башню Всемирного торгового центра в Один рейс 11 ходе терактов 11 сентября . [33]
10 2013 2015 Аэробус А330-200 Бывший флот US Airways .
Никогда не летал под американским брендом.
Боинг 767-300ER 67 1988 2020 Аэробус A321XLR
Боинг 787-8 		Досрочно вышел на пенсию из-за пандемии COVID-19 .
Один неудачно взорвался как рейс 63 .
Один списан как рейс 383 . 		[22]
Конвайр 990 20 1962 1972 Un­known
Дуглас DC-8-54CF 3 1971 Un­known Бывший флот Trans Caribbean Airways .
Дуглас DC-8-55CF 1 Un­known
Дуглас DC-8-61CF 3 1971 Un­known
Эмбраер 190 20 2013 2020 Аэробус А319-100
Эмбраер 175 		Бывший флот US Airways .
Досрочно вышел на пенсию из-за пандемии COVID-19 . 		[22]
Фоккер 100 75 1991 2004 Серия Bombardier CRJ700 [34] [35]
Макдоннелл Дуглас DC-10-10 55 1971 2000 Боинг 767-300ER
Боинг 777-200ER 		5 августа 1971 года выполнил первый в мире регулярный рейс DC-10 (между Лос-Анджелесом и Чикаго).
Один поврежден как рейс 96 . Один разбился как рейс 191 . 		[36]
Макдоннелл Дуглас DC-10-30 11 1981 [37]
Макдоннелл Дуглас MD-11 19 1991 2001 [38]
Макдоннелл Дуглас MD-82 270 1983 2019 Семейство Airbus A320
Аэробус А321нео
Боинг 737 МАКС 		Один разбился как рейс 1420 .
Один был пожертвован Университету Льюиса в 2019 году. 		[39]
Макдоннелл Дуглас MD-83 108 1987 Один поврежден как рейс 1572 .
Один был передан в дар авиационной школе Джорджа Т. Бейкера в 2010 году.
Один передан в дар Центру карьерных технологий в 2019 году.
Включает N984TW, последний когда-либо построенный McDonnell Douglas MD-80 .
Макдоннелл Дуглас MD-87 5 1999 2003 Un­known Бывший флот Reno Air . [40]
Макдоннелл Дуглас MD-90 5 2005 Un­known [41]
Пропеллерный самолет
Конвэйр CV-240 80 1948 1964 Un­known
Convair CV-440 Метрополитен 5 1976 1982 Un­known Выполняется авиакомпанией American Inter-Island Airlines на острове Сент-Томас, Виргинские острова США . [42]
Дуглас DC-2 16 1934 1936 Un­known
Дуглас DC-3 113 1936 1955 Un­known 26 июня 1936 года выполнил первый в мире регулярный рейс DC-3 (из Ньюарка в Чикаго).
Дуглас DC-4 53 1946 1958 Un­known
Дуглас DC-6 88 1946 1966 Un­known Один разбился как рейс 157 .
Дуглас DC-7 58 1953 1967 Un­known
Локхид L-188А Электра 35 1958 1972 Un­known

Примечания

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Подробности о флоте American Airlines» . Flightradar24.com . Проверено 3 января 2024 г.
  2. ^ «Подробности о флоте Delta Air Lines» . Flightradar24.com . Проверено 3 января 2024 г.
  3. ^ «Подробная информация о флоте United Airlines» . Flightradar24.com . Проверено 3 января 2024 г.
  4. ^ «Заказ и доставка Airbus» (PDF) . Аэробус . 31 августа 2023 г.
  5. ^ Перейти обратно: а б Наяр, Абхишек (9 июня 2023 г.). «American Airlines становится крупнейшим эксплуатантом Boeing 787-8 в мире» . 100 узлов . Проверено 3 января 2024 г.
  6. ^ Руис, Ребекка (23 марта 2019 г.). «Boeing говорила: «Давай, давай!», чтобы победить Airbus с 737 Max» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 27 ноября 2019 г.
  7. ^ «Корпорация AMR объявляет о крупнейшем в истории заказе самолетов у компаний Boeing и Airbus» (пресс-релиз). Американские авиалинии. 20 июля 2011 г. Архивировано из оригинала 14 августа 2017 г.
  8. ^ Меммотт, Марк (20 июля 2011 г.). «American Airlines разместила крупнейший заказ на самолеты в истории авиации » . ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР . Проверено 28 декабря 2023 г.
  9. ^ «Подробности и история флота US Airways» . Planespotters.net . 3 января 2024 г. . Проверено 3 января 2024 г.
  10. ^ «Подробности и история флота American Airlines» . Planespotters.net . 1 марта 2024 г. . Проверено 1 марта 2024 г.
  11. ^ Шлаппиг, Бен (1 февраля 2024 г.). «Американские А319 получают больше мест первого класса и более тесный салон» . Одна миля за раз . Проверено 7 февраля 2024 г.
  12. ^ «Самолеты – Туристическая информация – American Airlines» . Американские авиалинии . Проверено 5 мая 2023 г.
  13. ^ Перейти обратно: а б Шлаппиг, Бен (22 сентября 2022 г.). «Анонсировано: новые места бизнес-класса American Airlines» . Одна миля за раз . Проверено 30 сентября 2023 г.
  14. ^ Перейти обратно: а б «American Airlines размещает заказы на самолеты Airbus, Boeing и Embraer» . Отдел новостей American Airlines (пресс-релиз). 4 марта 2024 г. . Проверено 4 марта 2024 г.
  15. ^ Лефф, Гэри (4 апреля 2024 г.). «American Airlines сегодня представляет уникальный Airbus A321: первый самолет, произведенный на Аляске, который отличается от остального флота» . Вид из крыла . Проверено 5 апреля 2024 г.
  16. ^ Лефф, Гэри (24 октября 2023 г.). «Из собрания сотрудников: представлена ​​стратегия American Airlines в отношении нового Airbus A321XLR» . Вид из крыла . Проверено 25 октября 2023 г.
  17. ^ «American Airlines заказала 85 самолетов Boeing 737 MAX и пополнила флот моделью 737-10» . Медиа-центр Boeing (пресс-релиз). 4 марта 2024 г.
  18. ^ Перейти обратно: а б «Частный премиум-опыт в небе: American Airlines представляет новый флагманский люкс» . news.aa.com . Проверено 13 октября 2022 г.
  19. ^ «American Airlines выводит из эксплуатации свой парк А300» . Аэробус . Архивировано из оригинала 18 февраля 2019 года . Проверено 17 февраля 2019 г.
  20. ^ «American Airlines снимает с производства A330-200, откладывает B737 MAX» . Ч-Авиация . 26 октября 2020 г.
  21. ^ «American Airlines снимает с эксплуатации самолеты 737, A330 и другие» . 31 марта 2020 г.
  22. ^ Перейти обратно: а б с д «Горячее прощание с пятью фантастическими флотами» . news.aa.com . Проверено 30 апреля 2020 г.
  23. ^ «Возврат в четверг: маршруты American's BAC One-Eleven (22 марта 2018 г.) — избранная карта» . Великий картограф кругов . Проверено 17 февраля 2019 г.
  24. ^ «#FBF: Помните, когда American Airlines рекламировала свой новый Boeing 707 Astrojet?» . Avgeekery.com — Новости и рассказы специалистов авиации . 31 августа 2017 г. Проверено 17 февраля 2019 г.
  25. ^ «Флот American Airlines из 10 самолетов 707-323B» . Авиалайнеры.нет . Проверено 10 сентября 2021 г. |дата=
  26. ^ «75 лет инноваций и влияния» . Груз Американских авиалиний . Проверено 12 сентября 2023 г.
  27. ^ «Флот B717 American Airlines (История) | Авиация воздушного флота» . Airfleets.net . Проверено 17 февраля 2019 г.
  28. ^ «Боинг 720» . Журнал «Авиакомпании» . 9 июня 2016. Архивировано из оригинала 18 февраля 2019 года . Проверено 17 февраля 2019 г.
  29. ^ «Конец эпохи: последние 727 полетов американца | Aero-News Network» . www.aero-news.net . Проверено 17 февраля 2019 г.
  30. ^ «Поиск по списку продукции» . Planespotters.net . Проверено 25 августа 2023 г.
  31. ^ «Пожалуйста, подтвердите свой запрос» . www.planespotters.net . Проверено 17 февраля 2019 г.
  32. ^ «Пожалуйста, подтвердите свой запрос» . www.planespotters.net . Проверено 17 февраля 2019 г.
  33. ^ Перейти обратно: а б «American Airlines снимет с эксплуатации самолеты 767-200S 7 мая 2014 г.» . 28 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 18 июня 2020 г. . Проверено 24 апреля 2020 г.
  34. ^ Торбенсон, Эрик (21 декабря 2002 г.). «Американцы досрочно снимут самолеты с производства. Решение о прекращении эксплуатации 87-местных самолетов в 2004 году снизит затраты» . «Утренние новости Далласа» . Даллас, Техас.
  35. ^ Суонсон, Дуг Дж.; Циммерман, Мартин (23 марта 1989 г.). «АМЕРИКАНСКИЕ ЗАКАЗЫВАЮТ САМОЛЕТЫ, ПОСТРОЕННЫЕ В ГОЛЛАНДИИ. Стоимость сделки составляет около 3,1 миллиарда долларов» . «Утренние новости Далласа» . Даллас, Техас.
  36. ^ «Пожалуйста, подтвердите свой запрос» . www.planespotters.net . Проверено 17 февраля 2019 г.
  37. ^ «Пожалуйста, подтвердите свой запрос» . www.planespotters.net . Проверено 17 февраля 2019 г.
  38. ^ «Пожалуйста, подтвердите свой запрос» . www.planespotters.net . Проверено 17 февраля 2019 г.
  39. ^ «American Airlines выводит из эксплуатации последний из парка MD-80» . 29 июня 2019 года . Проверено 6 июля 2019 г.
  40. ^ «Флот American Airlines MD80 (История) | Воздушный флот авиации» . www.airfleets.net . Проверено 8 марта 2019 г.
  41. ^ «Пожалуйста, подтвердите свой запрос» . www.planespotters.net . Проверено 17 февраля 2019 г.
  42. ^ «Конвайр CV-440/Американский Интер-Айленд» .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=American_Airlines_fleet&oldid=1238875134"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: a1063bad41fb3e2ef43a05bff152f8f6__1722906900
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/a1/f6/a1063bad41fb3e2ef43a05bff152f8f6.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
American Airlines fleet - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)