Рейс 2 Американских авиалиний
 Аналогичный DC-3 American Airlines | |
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 10 февраля 1944 г. |
| Краткое содержание | Управляемый полет врезался в местность , причина не установлена |
| Сайт | Река Миссисипи |
| Самолет | |
| Тип самолета | Дуглас DC-3-277A |
| Оператор | Американские авиалинии |
| Регистрация | NC21767 |
| Начало рейса | Национальный аэропорт Литл-Рок , Литл-Рок, Арканзас |
| Место назначения | Муниципальный аэропорт Мемфиса , Мемфис, Теннесси |
| Оккупанты | 24 |
| Пассажиры | 21 |
| Экипаж | 3 |
| Погибшие | 24 |
| Выжившие | 0 |
Рейс 2 American Airlines — это самолет Douglas DC-3 , который врезался в реку Миссисипи 10 февраля 1944 года. Все двадцать четыре пассажира и экипаж погибли. Конечная причина крушения остается загадкой.
Полет и самолет
[ редактировать ]Рейс 2 был внутренним регулярным пассажирским рейсом между национальным аэропортом Литл-Рок в Литл-Роке, штат Арканзас , и муниципальным аэропортом Мемфиса в Мемфисе, штат Теннесси . Самолет представлял собой DC-3-277A, произведенный компанией Douglas Aircraft Company и эксплуатируемый авиакомпанией American Airlines . Судну было пять лет, он впервые поступил на вооружение в 1939 году, и на момент крушения он налетал в общей сложности 12 446 часов. [1]
Самолет вылетел из национального аэропорта Литл-Рока с тремя членами экипажа и двадцатью одним пассажиром на борту. В 23:36, примерно в 29 километрах (18 миль) к юго-западу от муниципального аэропорта Мемфиса, DC-3 снизился под углом 20 градусов, правое крыло было немного низко, и врезался в реку Миссисипи. [1] До крушения не было никаких аномальных радиосвязей. Все двадцать четыре человека на DC-3 погибли.
Расследование
[ редактировать ]Совет гражданской авиации расследовал катастрофу, но не смог определить вероятную причину катастрофы. В опубликованном впоследствии отчете говорилось, что расследование будет продолжено и будет выпущен дополнительный отчет о его выводах, но такой отчет так и не был представлен.
Совет не может определить возможную причину этого происшествия на основании имеющихся доказательств, собранных в ходе настоящего расследования. Поиск дополнительной информации будет продолжен, и в случае получения дополнительных существенных доказательств будет выпущен дополнительный отчет.
- Совет гражданской авиации, файл CAB № 523-44.
Рейс 2 сегодня
[ редактировать ]По состоянию на июнь 2023 г. [update]Рейс 2 используется на маршруте Лос-Анджелес — Нью-Йорк (JFK), вопреки соглашению об исключении из обращения номеров разбившихся рейсов. [2]
См. также
[ редактировать ]- Американские авиалинии
- Авиакатастрофы и инциденты American Airlines
- Список происшествий и происшествий с участием коммерческих самолетов
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Описание аварии «Рейса 2 American Airlines» на сайте Aviation Safety Network . Проверено 24 мая 2009 г.
- ^ Нойман, Скотт. «Когда с самолетами случаются плохие вещи, коды полетов уходят в отставку » . ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР . Проверено 27 марта 2015 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
34 ° 53'48,8 дюйма с.ш. 90 ° 15'49,7 дюйма з.д. / 34,896889 ° с.ш. 90,263806 ° з.д.