Представительские авиалинии

Представительские авиалинии
	American Eagle (Executive Air) ATR 72-212 приземляется в международном аэропорту принцессы Юлианы
Основан	1986
Прекращенная деятельность	1 апреля 2013 г.
Хабы	Сент-Джон
Программа для часто летающих пассажиров	Преимущество
Альянс	Oneworld (партнер)
Размер флота	12
Направления	12
Материнская компания	Корпорация АМР
Штаб-квартира	Каролина, Пуэрто-Рико
Ключевые люди	Педро Фабрегас ( президент )
Сотрудники	2,125 (2007)

Executive Airlines, Inc. со штаб-квартирой в Пуэрто-Рико — региональная авиакомпания , расположенная в международном аэропорту Луиса Муньоса Марина в Каролине, Пуэрто-Рико , главном аэропорту территории Соединенных Штатов, недалеко от столицы Сан-Хуана . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Авиакомпания была дочерней компанией, находящейся в полной собственности корпорации AMR платил ей , и ее коллега-член AMR, American Airlines, за укомплектование персоналом, эксплуатацию и техническое обслуживание самолетов, используемых на рейсах American Eagle , которые были запланированы, продавались и продавались American Airlines. Executive Airlines управляла обширной межостровной сетью в Карибском бассейне и на Багамах из своего хаба в Сан-Хуане. ^{[ 2 ]}

Авиакомпания была основана как Executive Air Charter в 1979 году, присоединилась к системе American Eagle 15 сентября 1986 года как независимая авиакомпания. Компания была куплена AMR 7 декабря 1989 года. В конце 2007 года AMR попыталась выделить Executive. авиакомпании, но попытка не увенчалась успехом. В конце концов AMR объявила, что закроет Executive Airlines 31 марта 2013 года.

Название Executive Airlines также использовалось американским пригородным авиаперевозчиком, который выполнял регулярные пассажирские рейсы в конце 1960-х - начале 1970-х годов на северо-востоке США и во Флориде. ^{[ 5 ]}

История

American Eagle (Executive Airlines) Super ATR 72 в международном аэропорту Лас Америкас , Доминиканская Республика

Авиакомпания была основана пуэрториканским бизнесменом Хоакином Боливаром как Executive Air Charter в 1979 году, а 15 сентября 1986 года присоединилась к системе American Eagle в качестве независимой авиакомпании, выполняющей кодшеринговые рейсы от имени American Airlines .

Авиакомпанию приобрела корпорация AMR , которая в то время была холдинговой компанией American Airlines и American Eagle Airlines .

В конце 2007 года было объявлено, что AMR планирует выделить American Eagle Airlines и Executive Airlines. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} В 2008 году AMR заявила, что планы выделения были отложены до тех пор, пока авиационная отрасль не стабилизируется после мирового финансового кризиса . В феврале 2008 года парк Executive Airlines, состоящий из 12 турбовинтовых самолетов ATR 72, был использован для получения денежных средств для испытывающей трудности AMR в рамках сделки с обратной арендой . ^{[ 8 ]}

29 ноября 2011 года AMR Corporation подала заявление о банкротстве в результате реорганизации согласно главе 11 . Начиная с 2012 года Executive была вынуждена вернуть свои самолеты лизинговой компании. В рамках изменений, произошедших во время банкротства AMR и слияния с US Airways с образованием American Airlines Group , 31 марта 2013 года было принято решение о закрытии Executive Airlines. Президент и генеральный директор авиакомпании Педро Фабрегас останется в компании и станет президентом и генеральным директором American Eagle Airlines, которая будет переименована в Envoy Air .

Бывшие направления

Дополнительная информация: American Eagle (бренд авиакомпании) - (MQ) American Eagle Airlines / Envoy Destinations

Направления, обслуживаемые из бывшего хаба American Airlines в Сан-Хуане.

Флот

Флот Executive Air состоял из следующих самолетов (на февраль 2008 г.):

**Флот представительских авиалиний**
Самолет	Во флоте	Заказы	Пассажиры			Маршруты	Примечания
Самолет	Во флоте	Заказы	Дж	И	Общий	Маршруты	Примечания
АТР 72-200	12	0	0	64	64

До перехода на полный парк самолетов ATR 72 компания Executive Airlines эксплуатировала ATR 42 , CASA 212 и Short 360 турбовинтовые самолеты .

Инциденты и несчастные случаи

8 мая 1987 года: рейс 5452 компании American Eagle , самолет CASA 212-200, выполнявший внутренний пассажирский рейс между Сан-Хуаном, Пуэрто-Рико , - Маягуэс, Пуэрто-Рико, разбился недалеко от взлетно-посадочной полосы 09 при приземлении в Маягуэсе. После удара самолет пролетел через сетчатый забор и канаву. Из 6 находившихся на борту пассажиров (4 пассажира и 2 члена экипажа) двое погибли. Установлено, что причиной крушения стало неправильное обслуживание винта холостого хода и расхода топлива в двигателе. ^{[ 9 ]}
7 июня 1992 года: рейс 5456 компании American Eagle , самолет CASA 212-200, выполнявший регулярный рейс между Сан-Хуаном, Пуэрто-Рико , и Маягуэсом, Пуэрто-Рико, когда он потерял управление и разбился носом примерно в 3/4 мили от Маягуэса, Пуэрто. Рико Аэропорт . Оба экипажа и все три пассажира погибли. Причиной крушения стало неосторожное нажатие вторым пилотом рычагов, в результате чего самолет потерял управление. ^{[ 10 ]}
9 мая 2004 г.: самолет American Eagle ATR 72 , рейс 5401 , разбился при посадке в Сан-Хуане , Пуэрто-Рико, после того, как капитан потерял управление самолетом при приземлении. 17 человек получили ранения. ^{[ 11 ]}

См. также

Список несуществующих авиакомпаний США

Ссылки

^ «Подробности и история флота Executive Airlines» .
^ Jump up to: ^а ^б Рейс Интернэшнл, 3 апреля 2007 г.
^ " Региональный3.pdf ^{[ мертвая ссылка ]}.» Aviation Week . Проверено 28 сентября 2009 года.
^ Мировой справочник авиакомпаний . Рейс Интернешнл. 22–28 марта 1995 г. 68 .
^ http://www.timetableimages.com , расписания Executive Airlines.
^ «American Airlines Inc — 8-К — На 29.11.07» . Информация о SEC . Проверено 14 октября 2012 г.
^ «American Airlines Inc — 8-K — PDF — на 29 ноября 2007 г. — инвентарный номер 0000006201-07-000093» (PDF) . Secdatabase.com . Проверено 14 октября 2012 г.
^ «Американец подписывает сделку по продаже с обратной арендой самолетов ATR 72» . Flightglobal.com. 2008-12-02 . Проверено 14 октября 2012 г.
^ «Библиотеки | Авиационный университет Эмбри-Риддла» (PDF) . Амелия.db.erau.edu. Архивировано из оригинала (PDF) 27 февраля 2008 г. Проверено 14 октября 2012 г.
^ МИА92МА131
^ «Авария при посадке, рейс 5401 авиакомпании Executive Airlines, Avions de Transport Regional 72-212, N438AT, Сан-Хуан, Пуэрто-Рико, 9 мая 2004 г.» (PDF) . Проверено 25 декабря 2020 г.

[1] «Подробности и история флота Executive Airlines» .

[FI-2] Jump up to: ^а ^б Рейс Интернэшнл, 3 апреля 2007 г.

[3] " Региональный3.pdf ^{[ мертвая ссылка ]}.» Aviation Week . Проверено 28 сентября 2009 года.

[4] Мировой справочник авиакомпаний . Рейс Интернешнл. 22–28 марта 1995 г. 68 .

[5] ttp://www.timetableimages.com , расписания Executive Airlines.

[6] «American Airlines Inc — 8-К — На 29.11.07» . Информация о SEC . Проверено 14 октября 2012 г.

[7] «American Airlines Inc — 8-K — PDF — на 29 ноября 2007 г. — инвентарный номер 0000006201-07-000093» (PDF) . Secdatabase.com . Проверено 14 октября 2012 г.

[8] «Американец подписывает сделку по продаже с обратной арендой самолетов ATR 72» . Flightglobal.com. 2008-12-02 . Проверено 14 октября 2012 г.

[9] «Библиотеки | Авиационный университет Эмбри-Риддла» (PDF) . Амелия.db.erau.edu. Архивировано из оригинала (PDF) 27 февраля 2008 г. Проверено 14 октября 2012 г.

[10] МИА92МА131

[11] «Авария при посадке, рейс 5401 авиакомпании Executive Airlines, Avions de Transport Regional 72-212, N438AT, Сан-Хуан, Пуэрто-Рико, 9 мая 2004 г.» (PDF) . Проверено 25 декабря 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]