Железнодорожный вокзал Веллингборо

hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Веллингборо
Веллингборо
	Вход на станцию Веллингборо.
Общая информация
Расположение	Веллингборо , Северный Нортгемптоншир ; Англия
Координаты	52 ° 18'14 "N 0 ° 40'35" W / 52,304 ° N 0,6764 ° W
Ссылка на сетку	СП903681
Управляется	Ист-Мидлендс железная дорога
Платформы	4
Другая информация
Код станции	ХОРОШО
Классификация	Категория DfT C2
Ключевые даты
1857	Открыт как Веллингборо Мидленд Роуд.
Пассажиры
2018/19	0,998 миллиона
Развязка	6,188
2019/20	0,917 миллиона
Развязка	128
2020/21	0,186 миллиона
Развязка	63
2021/22	0,519 миллиона
Развязка	91
2022/23	0,739 миллиона
Развязка	4,220
Внесенное в список памятников архитектуры - степень II
Особенность	Железнодорожный вокзал Веллингборо
Назначен	5 мая 1981 г.
Справочный номер.	1191880
hide Примечания
hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Железнодорожная станция Веллингборо (ранее Веллингборо Мидленд-роуд ) внесена в список II степени. ^{[ 1 ]} Станция расположена в рыночном городке Веллингборо в Нортгемптоншире , Англия . Он расположен на главной линии Мидленда и находится в 65 милях (104 км) от лондонского Сент-Панкрас . Станция находится в ведении компании East Midlands Railway , которая также является основным оператором, обслуживающим станцию с пассажирскими перевозками под брендом Luton Airport Express.

Помимо самого Веллингборо, станция также находится ближе всего к городам Хайэм-Феррерс , Раундс , Иртлингборо и Рашден , хотя от самой станции нет прямого сообщения общественного транспорта ни с одним из этих городов, кроме Иртлингборо. Это также ближайшая станция к Rushden Lakes торговому центру .

Станция Веллингборо использовалась в качестве места съемок фильма Kinky Boots , заменяя станцию Нортгемптон. В конце 2009 года компания East Midlands Trains сделала Веллингборо станцией штрафных тарифов действительный билет или разрешение на поездку , что означает, что по запросу необходимо предъявить .

История

Станция Веллингборо была построена Мидлендской железной дорогой в 1857 году на ее продолжении от Лестера до Бедфорда и Хитчина . В то время станция была известна как Веллингборо Мидленд-роуд, чтобы отличаться от станции, построенной LNWR в 1866 году на Веллингборо-Лондон-роуд для железной дороги Нортгемптон и Питерборо , которая закрылась в 1966 году. Кривая соединила две станции с запада на север. ^{[ 2 ]}

Здания, спроектированные CH Driver , существуют до сих пор, хотя и в измененном виде. Во многом это произошло, когда в 1894 году была построена ветка на Хайэм-Феррерс , когда верхняя главная платформа была существенно изменена, убрав оригинальные навесы. ^{[ 3 ]}

В Веллингборо также было большое локомотивное депо с двумя развязками; первый построен в 1868 году, а второй - в 1872 году. Здание 1872 года, известное как Сарай № 2, все еще существует, к северу от станции, на дальней стороне моста Милл-Роуд; в 1966 году он больше не был нужен для железнодорожных целей, а позже стал складом для компаний Whitworths и Totectors . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} 2 сентября 1898 года на станции произошла серьезная железнодорожная катастрофа , когда троллейбус съехал с платформы перед манчестерским экспрессом. Экипаж и пять пассажиров погибли, шестьдесят пять получили ранения. Когда развороты больше не были нужны для железнодорожных целей, у них появились другие применения.

British Rail удалила четвертый путь между Кеттерингом и Шарнбрук-Джанкшен в 1980-х годах из соображений экономии, в результате чего платформа 4 осталась неиспользованной. В 2019 году начались работы по реконструкции платформы в рамках подготовки к открытию и восстановлению четвертого пути.

Первоначально на станции Веллингборо было пять платформ: платформы 1 и 2 все еще существуют в том виде, в каком они были, платформа 3 была платформой для поездов Нортгемптона, остановка которых прекратилась 4 мая 1964 года. Залив все еще существует, но отгорожен от платформы 2. В 1964 году платформа 4 (тогда медленная платформа) была переименована в платформу 3. Платформа 5 была выведена из эксплуатации, когда в 1959.

Общая информация

В Веллингборо есть четыре платформы. Станция раньше была развязкой для ветки на Хайэм Феррерс .

На вокзале действует схема PlusBus , по которой билеты на поезд и автобус можно купить вместе, сэкономив.

Услуги

Услуги в Веллингборо обслуживаются компанией East Midlands Railway под суббрендом Connect.

получасовые До лондонских Сент-Панкрас и Корби ходят поезда класса 360 Desiro .

В часы пик два маршрута Корби ходят в Мелтон-Моубрей и обратно, используя поезда EMR Intercity. ^{[ 6 ]}

По состоянию на май 2021 года быстрые рейсы EMR Intercity в Лестер , Ноттингем и Шеффилд курсируют через станцию на высокой скорости, но не заходят на станцию - за исключением часов пик и воскресного утра, когда ограниченное количество рейсов останавливается в обеспечить связь на север. ^{[ 6 ]} В другое время обмен на более быстрые рейсы можно осуществить в Кеттеринге.

2 тонны в час до лондонского вокзала Сент-Панкрас
2 тонны в час до Корби через Кеттеринг

Предыдущая станция	Национальная железная дорога		Следующая станция
Кеттеринг		Ист-Мидлендс железная дорога Лондон — Корби Коннект	Бедфорд
	Исторические железные дороги
Финедон Линия открыта, станция закрыта		Мидлендская железная дорога Главная линия Мидленда	Ирчестер Линия открыта, станция закрыта
	Заброшенные железные дороги
Финедон Линия открыта, станция закрыта		Мидлендская железная дорога Главная линия Мидленда	Веллингборо Лондон Роуд Линия и станция закрыты
Конечная остановка		Мидлендская железная дорога Железная дорога Рашден, Хайэм и Веллингборо	Рашден Линия закрыта, станция открыта
	Предлагаемые железные дороги наследия
Конечная остановка		Железная дорога Рашден, Хайэм и Веллингборо	Рашден Линия закрыта, станция открыта

Время в пути

Время поездки в Лондон, Корби, Мелтон-Моубрей, Ноттингем и Линкольн (с мая 2009 г.). Все услуги обслуживаются компанией East Midlands Railway.

51–5 минут до лондонского аэропорта Сент-Панкрас.
35 минут до бульвара аэропорта Лутон.
35 минут до Лутона
13 минут до Бедфорда
7 минут до Кеттеринга
16 минут до Корби
39 минут до Окэма . дневного пика
54 минуты до Мелтон-Моубрей. дневного пика
17 минут до Маркет-Харборо.
34 минуты до Лестера
46 минут до Лафборо
58 минут до Бистона
1 час 5 минут до Ноттингема
2 часа до Линкольн-Сентрал. дневного пика

Разработка

Улучшения станции ^{[ 7 ]}

В рамках Департамента транспорта « Доступ для всех» программы , модернизации магистральной линии Midland компании Network Rail и местного жилищного строительства платформы станций были модернизированы, с улучшенным доступом за счет установки лифтов, заменяющих плоский переезд с курганами в конце. платформ. ^{[ 8 ]} В августе 2010 года местный совет дал компании Network Rail разрешение на строительство лифтов и установку новых внутренних туалетов в одном из заброшенных зданий станции. ^{[ 9 ]}

В качестве более широкой части модернизации Network Rail была электрифицирована главная линия Мидленда между Бедфордом и Корби, при этом четвертый путь был переустановлен между Шарнбрук-Джанкшен и Кеттерингом, что привело к реконструкции и открытию платформы 4 Веллингборо в 2021 году. Здание станции на платформе 4 запланирован доступ к большому многофункциональному комплексу Stanton Cross. ^{[ 10 ]}

В марте 2022 года завершились работы по восстановлению навесов платформы. ^{[ 11 ]}

Парковка

Новая автостоянка «Юг» построена взамен работающей до сих пор автостоянки «Север». Замена была построена в связи с застройкой Восточного Веллингборо (Стэнтон-Кросс), поскольку новый автомобильный мост должен был начинаться там, где расположена автостоянка «Север», а затем пересекать железную дорогу. ^{[ 12 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Историческая Англия , «Железнодорожный вокзал Веллингборо (1191880)» , Список национального наследия Англии , получено 4 января 2017 г.
^ Рэдфорд, Б. (1983). Воспоминания о Мидлендской линии: иллюстрированная история главной линии Мидлендской железной дороги между Лондоном (Сент-Панкрас) и Дерби . Лондон: Книги Блумсбери.
^ Престон Хендри; Пауэлл Хендри (1982). Исторический обзор избранных станций LMS. Том. 2 . Оксфордское издательство.
^ Бэгли, Элисон (18 февраля 2020 г.). «Историческая железнодорожная достопримечательность Веллингборо на одну остановку дальше по пути к спасению» . Нортгемптонширский вечерний телеграф .
^ Бэгли, Элисон (15 января 2020 г.). «Общество Веллингборо опасается сноса исторического железнодорожного депо» . Нортгемптонширский вечерний телеграф .
^ Перейти обратно: ^а ^б «Результаты консультаций по изменению расписания EMR на май 2021 года» (PDF) . Железная дорога Ист-Мидлендс, май 2021 г.
↑ Городской совет Веллингборо: развитие зоны роста, май 2009 г. Архивировано 15 июня 2011 г. на Wayback Machine , по состоянию на 22 ноября 2009 г.
^ «Программа усовершенствований плана реализации Network Rail CP4 на 2009 год: описание масштабов, результатов и основных этапов» (PDF) . Сетевая железная дорога. Архивировано из оригинала (PDF) 7 июня 2011 года . Проверено 18 марта 2010 г.
↑ Northants Evening Telegraph: пешеходный мост и лифт для городской станции (9 августа 2010 г.) , по состоянию на 29 августа 2010 г.
^ BBC News: Обнародован план расширения железнодорожной станции Веллингборо (18 апреля 2012 г.) | Доступ: 21 февраля 2021 г.
^ «Реставрация станции: мемориальные доски наследия обнаружены в Кеттеринге и Веллингборо» . Медиа-центр Network Rail . 30 марта 2022 г. Проверено 31 марта 2022 г.
↑ Городской совет Веллингборо: Развитие зоны роста, ноябрь 2007 г. Архивировано 15 июня 2011 г. на Wayback Machine, доступ в ноябре 2009 г.

Внешние ссылки

^ https://www.eastmidlandsrailway.co.uk/media/3150/download?inline

[Listing-1] Перейти обратно: ^а ^б Историческая Англия , «Железнодорожный вокзал Веллингборо (1191880)» , Список национального наследия Англии , получено 4 января 2017 г.

[2] Рэдфорд, Б. (1983). Воспоминания о Мидлендской линии: иллюстрированная история главной линии Мидлендской железной дороги между Лондоном (Сент-Панкрас) и Дерби . Лондон: Книги Блумсбери.

[3] Престон Хендри; Пауэлл Хендри (1982). Исторический обзор избранных станций LMS. Том. 2 . Оксфордское издательство.

[4] Бэгли, Элисон (18 февраля 2020 г.). «Историческая железнодорожная достопримечательность Веллингборо на одну остановку дальше по пути к спасению» . Нортгемптонширский вечерний телеграф .

[5] Бэгли, Элисон (15 января 2020 г.). «Общество Веллингборо опасается сноса исторического железнодорожного депо» . Нортгемптонширский вечерний телеграф .

[EMR-6] Перейти обратно: ^а ^б «Результаты консультаций по изменению расписания EMR на май 2021 года» (PDF) . Железная дорога Ист-Мидлендс, май 2021 г.

[Station-7] Городской совет Веллингборо: развитие зоны роста, май 2009 г. Архивировано 15 июня 2011 г. на Wayback Machine , по состоянию на 22 ноября 2009 г.

[8] «Программа усовершенствований плана реализации Network Rail CP4 на 2009 год: описание масштабов, результатов и основных этапов» (PDF) . Сетевая железная дорога. Архивировано из оригинала (PDF) 7 июня 2011 года . Проверено 18 марта 2010 г.

[9] Northants Evening Telegraph: пешеходный мост и лифт для городской станции (9 августа 2010 г.) , по состоянию на 29 августа 2010 г.

[10] BBC News: Обнародован план расширения железнодорожной станции Веллингборо (18 апреля 2012 г.) | Доступ: 21 февраля 2021 г.

[11] «Реставрация станции: мемориальные доски наследия обнаружены в Кеттеринге и Веллингборо» . Медиа-центр Network Rail . 30 марта 2022 г. Проверено 31 марта 2022 г.

[12] Городской совет Веллингборо: Развитие зоны роста, ноябрь 2007 г. Архивировано 15 июня 2011 г. на Wayback Machine, доступ в ноябре 2009 г.

[13] ttps://www.eastmidlandsrailway.co.uk/media/3150/download?inline

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 1 ]

v т и Железнодорожные вокзалы в Нортгемптоншире
Chiltern Main Line	Kings Sutton
Midland Main Line	Kettering Wellingborough
Oakham to Kettering Line	Corby Kettering
West Coast Main Line	Long Buckby Northampton
Heritage railways	Boughton Pitsford and Brampton Spratton Proposed Brixworth Proposed Lamport Proposed Rushden Higham Ferrers Proposed Oundle (NVR) Proposed ^{[by whom?]}
Current operators	█ Avanti West Coast █ Chiltern Railways █ East Midlands Railway █ Great Western Railway █ West Midlands Trains
UK railway stations: C K L N W

v т и Район Веллингборо
Settlements	Bozeat Earls Barton Easton Maudit Ecton Finedon Great Doddington Great Harrowden Grendon Hardwick Irchester Isham Little Harrowden Little Irchester Mears Ashby Orlingbury Strixton Sywell Wilby Wellingborough & Redhill Grange Wollaston
Places of interest	Chester House Farm Harrowden Hall Irchester Country Park The Castle Theatre Wellingborough Museum
Constituencies	Wellingborough
Sport	Wellingborough Golf Club Wellingborough Rugby AFC Rushden & Diamonds Irchester United Wellingborough Whitworth Wellingborough Town
Transport	A45 road A509 road East Midlands Railway First Northampton Stagecoach Midlands Sywell Aerodrome Wellingborough railway station
Education	Friars Academy Sir Christopher Hatton Academy Tresham College Weavers Academy Wellingborough School Wrenn School Wollaston School
East Midlands England Portal WikiProject Northamptonshire United Kingdom Portal