Виббе Хейс
Виббе Хейс | |
|---|---|
 Статуя Хейса в Джералдтоне, Западная Австралия. | |
| Рожденный | Дата неизвестна, ок. 1587 г. Винсхотен , Голландская Республика |
| Умер | Неизвестная дата Неизвестное местоположение |
| Верность |  Голландская Ост-Индская компания |
| Классифицировать | Лейтенант |
| Конфликт(ы) | Кораблекрушение Батавии |
Виббе Хейс (родился около 1587 г. ) был голландским солдатом, известным своей ведущей ролью в подавлении резни Иеронимуса Корнелиса над выжившими после кораблекрушения в 1629 г., после того как торговое судно « Батавия» потерпело крушение в Хаутман-Аброльосе , цепочке коралловых островов у побережья. западное побережье Австралии .
Почти все, что известно о кораблекрушении и его последствиях, взято из книги командира экспедиции Франсиско Пельсарта , который быстро скрылся после кораблекрушения и достиг безопасного места, прежде чем вернуться с « Сардамом» , чтобы спасти выживших.
Ранний период жизни
[ редактировать ]О биографии и молодости Виббе Хейса известно немного больше, чем то, что он, как известно, родом из небольшого городка Виншотен в провинции Гронинген . Поскольку Хейс умел читать и писать, считается, что он имел хотя бы некоторое базовое формальное образование, и, таким образом, можно сделать вывод, что он, вероятно, был из респектабельной, но бедной семьи. [ 1 ]
Батавия
[ редактировать ]Кораблекрушение
[ редактировать ]В октябре 1628 года Хейс поднялся на борт « Батавии» вместе с примерно 70 другими солдатами . Нанятые Голландской Ост-Индской компанией ( голландский : Vereenigde Oostindische Compagnie , обычно сокращенно VOC), солдаты отправились в Голландскую Ост-Индию на пять лет службы в гарнизоне Батавии . [ 1 ] Большинство солдат были молодыми людьми в возрасте от двадцати до двадцати лет. [ 2 ]
В ночь на 3 июня 1629 года « Батавия» шла под всеми парусами, когда наблюдателю показалось, что он увидел бурную воду, разбивающуюся о мелководье. Он предупредил шкипера Ариана Якобса, который решил не менять курс, полагая, что это отражение луны. Вскоре после этого «Батавия» на полном ходу села на мель на коралловом рифе недалеко от Валлаби группы островов . Попытки снять ее с мели не увенчались успехом, и впоследствии она распалась. [ 1 ]
Именно в этот момент Хейса заметил главный торговец VOC Франсиско Пельсарт . Пока моряки и солдаты помогали в переправке людей на близлежащие острова, Хейс помогал пассажирам спускаться, передавал припасы, произносил успокаивающие слова, отдавал команды и делал все необходимое для максимально безопасного выполнения опасных задач. [ 3 ] : 129, 152
резня
[ редактировать ]Франсиско Пельсарт и капитан Ариен Якобс поняли, что у выживших есть только один шанс на спасение. Таким образом, через четыре дня после кораблекрушения они вместе с еще примерно 40 людьми отплыли на открытой лодке на Яву за помощью. [ 4 ] После ухода Пельсарта и Якобса самым высокопоставленным чиновником стал младший торговец ЛОС Иеронимус Корнелис , который не был ни моряком, ни солдатом. Корнелис планировал мятеж еще до кораблекрушения и вместе со своими сообщниками планировал использовать « Батавию» для пиратства. После кораблекрушения Корнелис и его сторонники вместо этого задумали захватить контроль над спасательным кораблем, когда он прибудет. Однако прежде чем это можно было сделать, ему нужно было нейтрализовать тех из корабельной компании, кто потенциально мог стоять у него на пути.
В какой-то момент в самом начале кораблекрушения вокруг Виббе Хейса спонтанно собралась группа отважных и преданных солдат. Хейс был обычным солдатом, но во время событий и невзгод, которые они только что пережили, он, должно быть, проявил незаурядные качества природного лидерства и храбрости, которые снискали ему уважение и доверие товарищей. [ 4 ] Записи показывают, что Хейс вышел из безвестности и стал объединяющим фактором для многих выживших. [ 5 ] После того, как Пелсарт отправился за помощью, Хейс и другие солдаты построили укрытия и установили небольшой кусок паруса таким образом, чтобы он одновременно обеспечивал укрытие от ветра и собирал весь дождь, который мог выпасть, направляя его в ожидающую бочку. Хейс также организовал систематические поиски воды на острове. [ 3 ]
Лидерские качества Хейса не остались незамеченными Корнелисом и его последователями. Утверждая, что выжившим не хватает места и ресурсов на острове Бикон , Корнелис лично выбрал Хейса вместе с примерно 20 другими мужчинами, включая несколько солдат, для исследования пресной воды на двух больших близлежащих островах, теперь известных как Западный и Восточный острова Валлаби . [ 1 ] [ 5 ] Корнелис убедил Хейса и его соратников оставить оружие, прежде чем начать поиски. Он предположил, что люди не найдут воды и что они либо умрут от жажды, либо вернутся безоружными и ничего не подозревающими на остров Бикон, после чего от них можно будет легко избавиться. [ 6 ] [ 7 ]
Убрав своих потенциальных противников с дороги, Корнелис и его последователи впоследствии начали террор на острове, насилуя, убивая и терроризируя беспомощных пассажиров и команду, которые не участвовали в их заговоре. Спустя почти три недели после отъезда Хейса на «высокие острова» от одного из них был получен дымовой сигнал; Виббе Хейс и его солдаты нашли пресную воду. Это сильно усложнило ситуацию для Корнелиса, который считал, что застрявшая группа либо мертва, либо умирает. Во-первых, это означало, что у них есть средства для выживания. Во-вторых, он опасался, что они предупредят о приближении любого спасательного корабля. [ 8 ] Поначалу Корнелис проигнорировал дым, а Хейс задался вопросом, почему никто не пришел на их остров. Затем, в последующие дни, небольшая группа выживших после террора Корнелиса начала дрейфовать через лагуну к месту проживания Хейса на импровизированных плотах с рассказами о зверствах, включая изнасилования, убийства и массовые убийства. [ 2 ] [ 9 ]
Несмотря на то, что два кадета и другие официальные лица ЛОС превосходили его по званию, Хейс взял на себя командование группой и быстро действовал, чтобы организовать защиту острова. Он изготовил импровизированное оружие, такое как дубинки , пики и доски, из обломков Батавии, вбив в них плотничьи гвозди длиной 41 сантиметр (16 дюймов). На вершине склона, на который атакующим пришлось подняться после приземления, он из сухих камней построил небольшой форт, воздвигнутый возле колодца с пресной водой . Внутри ограды его люди сложили большую кучу тяжелых камней и острых камней, чтобы швырнуть их в нападавших, если они попытаются штурмовать форт. [ 1 ] [ 9 ]
В течение августа и сентября банда Корнелиса предприняла три попытки захватить остров, но каждый раз была отбита. При третьей попытке сам Корнелис попал в плен, а трое его лучших лейтенантов были убиты. В результате остальные мятежники в панике бежали. 17 сентября мятежники предприняли четвертую и последнюю попытку захватить остров, вооружившись двумя мушкетами, и выиграли битву, стреляя издалека. Однако в самый разгар боевых действий на горизонте неожиданно появился парус — небольшого корабля ЛОС « Сардам» под командованием вернувшегося Пельсарта. Хейс снова действовал быстрее, чем мятежники, и организовал группу, которая отправилась к спасательному кораблю, предупредив их о намерениях мятежников. Когда мятежники достигли судна Пельсарта, они обнаружили, что их план раскрыт, и сдались без боя, причем некоторые из них не выдержали и спонтанно сознались в ужасных преступлениях. [ 1 ] [ 2 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 9 ]
Последствия
[ редактировать ]Пельсарт тут же повысил Хейса до звания сержанта с зарплатой в 18 гульденов в месяц — вдвое больше его прежней зарплаты — и поручил ему руководить всеми выжившими солдатами. По прибытии в Батавию Виббе Хейс стал национальным героем, был награжден наградой VOC и получил звание знаменосца с еще одним значительным увеличением заработной платы. [ 1 ] [ 10 ]
Запись о повышении также является последним разом, когда Хейс упоминается в голландских архивах, и поэтому о его дальнейшей судьбе ничего не известно. Его помнят по его действиям, которые свидетельствуют о силе его характера, военных способностях, природном лидерстве, здравомыслии и мужестве. [ 4 ] Остатки оборонительных стен и каменных убежищ, построенных Виббе Хейсом и его людьми на острове Западный Валлаби, являются старейшими известными европейскими сооружениями Австралии. [ 8 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] Каменный форт Виббе -Хейса и колодец можно увидеть и по сей день. [ 4 ] [ 13 ]
В 1970-х годах было обнаружено место крушения « Батавии» и спасено множество артефактов. Некоторые из них сейчас выставлены в галерее Батавия во Фримантле, Западная Австралия . [ 14 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г Дэш, Майк (2002). Кладбище Батавии . Лондон: Вайденфельд и Николсон. ISBN 0-575-07024-2 . OCLC 49757935 .
- ^ Jump up to: а б с Эдвардс, Хью (1966). Острова разгневанных призраков . Лондон: Ходдер и Стоутон. OCLC 63384174 .
- ^ Jump up to: а б ФитцСаймонс, Питер (2011). Батавия . Северный Сидней: Random House Australia. ISBN 9781864710403 . OCLC 657053586 . Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Лейс, Саймон (2005). Крушение «Батавии» и процветание . Мельбурн: ISBN Black Inc. 1-86395-150-4 . OCLC 65525975 . Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с Дрейк-Брокман, Генриетта (1995). Путешествие к катастрофе . Недлендс: Издательство Университета Западной Австралии. ISBN 1-920694-72-2 . OCLC 225193197 . Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ «Сказка о «Батавии» — ожидающей своей очереди умереть» . h2g2 – Автостопом по Галактике: Земное издание . 23 июня 2003 года . Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ Правительство штата Вашингтон (2008). История Батавии. Архивировано 13 октября 2009 года в Wayback Machine . Проверено 22 мая 2008 г.
- ^ Jump up to: а б Департамент окружающей среды и наследия (2006 г.). Место кораблекрушения Батавии и район лагерей выживших 1629 . Проверено 22 мая 2008 г.
- ^ Jump up to: а б с Годар, Филипп (1993). Первое и последнее плавание «Батавии» . Перт: Аброльос. OCLC 69060946 . ISBN 0-646-10519-1 .
- ^ «Кладбище Батавии» . Историческое общество ЛОС . 2007. Архивировано из оригинала 10 апреля 2011 года . Проверено 8 февраля 2021 г.
- ^ Австралийская радиовещательная компания (2003). Кораблекрушения: Батавия . Проверено 22 мая 2008 г.
- ^ Место кораблекрушения Батавии и район лагерей выживших 1629 (2008). Департамент окружающей среды, воды, наследия и искусства. Проверено 24 мая 2008 г.
- ^ Jump up to: а б Старейшина, Брюс (2005). Жестокий берег . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 24 мая 2008 г.
- ^ Кораблекрушения ЛОС (2008). Батавия . Проверено 22 мая 2008 г.
