Концептуальные автомобили Volkswagen Microbus/Bulli
| Микроавтобус | |
|---|---|
 Микроавтобус (2001) на выставке IAA 2001 | |
| Обзор | |
| Производитель | Фольксваген |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 3- и 4-дверный минивэн |
| Связанный | Фольксваген Транспортер (Т5) |
| Размеры | |
| Длина | 5 м (15,5 футов) [ 1 ] |
| Хронология | |
| Предшественник | |
| Преемник | Фольксваген Булли |
Концептуальные автомобили Volkswagen Microbus/Bulli представляют собой серию концептуальных автомобилей , дизайн которых напоминает оригинальный Volkswagen Microbus, созданный Volkswagen AG . Первым из них стал концепт-кар Volkswagen Microbus (также известный как New Microbus и Microbus Concept ), впервые представленный на Североамериканском международном автосалоне (NAIAS) в 2001 году.
Более поздние концепции включали Bulli (2011 г.), BUDD-e (2016 г.) и ID BUZZ (2017 г.), концепции всех аккумуляторных электромобилей , а ID BUZZ сейчас запущен в производство после его запуска в 2022 году.
Дизайн
[ редактировать ]Новый концепт Microbus был совершенно современным по сравнению с Type 2 и имел 7-дюймовый экран на центральной консоли и второй 7-дюймовый экран, расположенный на потолке, который позволял водителю видеть позади автомобиля. [ 2 ] В спинках сидений пассажиров были установлены 8-дюймовые экраны для видеоразвлечений. [ 3 ] Концепт Microbus был примерно такого же размера, как современный Volkswagen Eurovan , и был оснащен недавно разработанным 3,2-литровым двигателем V-6 с заявленной мощностью 172 кВт (231 л.с.) и 320 Нм (236 фунт-футов). [ 1 ]
Стилизацией концепта Microbus занималась калифорнийская студия дизайна Volkswagen в Сими-Вэлли . [ 4 ]
История
[ редактировать ]Концепт Microbus дебютировал на выставке NAIAS 2001 года в Детройте. [ 5 ] В июне 2002 года Volkswagen объявил, что концепт Microbus, использующий платформу будущего легкого фургона T5 , планируется начать в 2003 году на заводе компании в Ганновере , а к 2005 году объем производства увеличится до 80 000 единиц в год. [ 6 ] Однако запуск был отложен, и весной 2004 года проект был отменен. [ 7 ]
Вместо этого в 2005 году VW объявил, что Chrysler будет производить минивэны для Volkswagen в Соединенных Штатах, а в Европе VW Transporter Multivan заполнит нишу, ранее предназначавшуюся для возрожденного Microbus. построенный Chrysler, Volkswagen Routan, был выпущен на рынок Северной Америки в сентябре 2008 года. Не имеющий отношения к новому Microbus, Routan представляет собой семиместный минивэн и представляет собой переименованный вариант платформы Chrysler RT пятого поколения , Dodge Grand Caravan и Chrysler Town. & Страна . [ 8 ] [ 9 ]
Электрические преемники аккумуляторных батарей
[ редактировать ]Булли (2011)
[ редактировать ]| Булли | |
|---|---|
 Булли на Женевском автосалоне 2011 года | |
| Обзор | |
| Производитель | Фольксваген |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | минивэн |
| Размеры | |
| Колесная база | 2590 мм (102 дюйма) [ 10 ] |
| Длина | 3960 мм (156 дюймов) [ 11 ] [ 12 ] |
| Ширина | 1740 мм (68,4 дюйма) [ 12 ] |
| Высота | 1680 мм (66 дюймов) [ 12 ] |
| Хронология | |
| Предшественник | Концепт Volkswagen Микроавтобус |
| Преемник | Volkswagen БУДД-е |
В сентябре 2008 года Autoblog сообщил, что концепт Microbus, возможно, уже будет выпущен. [ 13 ] а на Женевском автосалоне 2011 года Volkswagen представил второй, меньший по размеру концептуальный фургон (также напоминающий Transporter первого поколения) под названием Bulli . [ 14 ] В действительности Bulli также не производился так, как предполагалось в 2011 году.
Концепт Bulli был оснащен двигателем мощностью 85 кВт (114 л.с.), развивавшим крутящий момент 270 Нм (199 фунт-фут) и аккумулятором емкостью 40 кВтч (140 МДж), обеспечивающим запас хода до 186 миль (299 км). . Задние сиденья можно сложить, увеличивая грузовой отсек с 370 до 1590 л (от 13 до 56 куб. футов). В салоне было два ряда многоместных сидений, и в нем могли разместиться шесть человек; размеры были аналогичны более раннему Space Up! концепт-кар. [ 10 ] [ 11 ]
БУДД-е (2016)
[ редактировать ]| БУДД-е | |
|---|---|
 БУДД-е | |
| Обзор | |
| Производитель | Фольксваген |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | минивэн |
| Платформа | Фольксваген МЭБ |
| Размеры | |
| Длина | 4600 мм (181 дюйм) [ 15 ] |
| Хронология | |
| Предшественник | Фольксваген Булли |
| Преемник | Фольксваген ID Базз |
Volkswagen объявил, что разрабатывает полностью электрическую платформу в октябре 2015 года в рамках ответа на скандал с выбросами дизельных двигателей . В конечном итоге платформа была названа платформой MEB . BUDD -e был представлен 5 января 2016 года на выставке Consumer Electronics Show как первый концепт, основанный на будущей платформе MEB. Это было на следующий день после того, как Министерство юстиции США подал иск против Volkswagen AG за участие в скандале с выбросами дизельных двигателей. [ 15 ] [ 16 ]
Как и в более раннем концепте Bulli 2011 года, в BUDD-e использовалось два ряда сидений. Батарея емкостью 101 кВтч (360 МДж) в BUDD-e обеспечивала расчетный запас хода в 233 мили (375 км). [ 15 ] В BUDD-e на базе MEB использовались два двигателя, по одному на передней и задней оси, общая механическая мощность которых составляла 225 кВт (302 л.с.). На крыше также были установлены фотоэлектрические панели. [ 16 ]
ИДЕНТИФИКАТОР. БАЗЗ (2017)
[ редактировать ]| ПРОГРАММА ИДЕНТИФИКАЦИИ | |
|---|---|
 ID Buzz на выставке IAA 2017 | |
| Обзор | |
| Производитель | Фольксваген |
| Также называется | Электрический микроавтобус VW |
| Производство | 2022– [ 17 ] |
| Дизайнер | Эйнар Кастильо |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 3- и 4-дверный минивэн |
| Платформа | Фольксваген МЭБ [ 18 ] |
| Размеры | |
| Колесная база | 3300 мм (130 дюймов) [ 18 ] [ 19 ] |
| Длина | 4942 мм (195 дюймов) [ 18 ] [ 19 ] |
| Ширина | 1976 мм (78 дюймов) [ 18 ] [ 19 ] |
| Высота | 1963 мм (77 дюймов) [ 18 ] [ 19 ] |
| Хронология | |
| Предшественник | Volkswagen БУДД-е |
Идентификатор Фольксвагена . Базз в Детройте в январе 2017 года дебютировал на Североамериканском международном автосалоне . [ 19 ] Он также был основан на платформе MEB. В отличие от Bulli и BUDD-e, ID. В Buzz было три ряда сидений.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Уолтон, Крис (1 июля 2001 г.). «Первый взгляд: Volkswagen Microbus» . Моторный тренд . Проверено 16 марта 2020 г.
- ^ «Концепт-кар Микроавтобус» (Пресс-релиз). Отдел новостей Volkswagen AG. 27 февраля 2001 года . Проверено 16 марта 2020 г.
- ^ Вальдес-Дапена, Питер (20 мая 2003 г.). «Микроавтобус возвращается!» . CNN Деньги . Проверено 16 марта 2020 г.
- ^ «VW закрывает дизайн-студию в Санта-Монике» . Автомобильные новости . 29 августа 2016 года . Проверено 16 марта 2020 г.
- ^ Пунд, Дэн (7 января 2001 г.). «Фольксваген Микроавтобус» . Автомобиль и водитель . Проверено 16 марта 2020 г.
- ^ «Новости из автомобиля: VW строит новый микроавтобус в Ганновере». Автомобили, моторы и спорт . 2002. Выпуск 14: Страница 12. 26 июня 2002 г.
- ^ Гаррет, Джерри (29 ноября 2004 г.). «Бусы любви ушли, но бит микроавтобуса продолжается» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 16 марта 2020 г.
- ^ «Чикаго 2008: Volkswagen представляет новый минивэн Routan» . Autoblog.com, Джереми Корженевски, 6 февраля 2008 г.
- ^ «Минивэн Volkswagen Routan 2009 года выпуска — Что нового 2009 года» . About.com, Джефф Джеймс. Архивировано из оригинала 8 января 2008 г.
- ^ Jump up to: а б Глокман, Дэвид (28 февраля 2011 г.). «Концепт Фольксваген Булли» . Автомобиль и водитель . Проверено 16 марта 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Томас, Дэвид (28 февраля 2011 г.). «Концепт Volkswagen Bulli на Женевском автосалоне 2011» . автомобили.com . Проверено 16 марта 2020 г.
- ^ Jump up to: а б с ДеЛоренцо, Мэтт (2 марта 2011 г.). «Концепт Фольксваген Булли» . Дорога и трек . Проверено 16 марта 2020 г.
- ^ «Мельница слухов: VW Microbus снова на столе?» . Autoblog.com, Алекс Нуньес, 6 сентября 2008 г.
- ^ «Женева 2011: Volkswagen Bulli» . topgear.com, Пол Хоррелл, 1 марта 2011 г.
- ^ Jump up to: а б с Тингволл, Эрик (5 января 2016 г.). «Концепт Volkswagen BUDD-e: вдохновленный микроавтобусом» . Автомобиль и водитель . Проверено 16 марта 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Боруславский, Петр (6 января 2016 г.). «Volkswagen представляет на выставке CES 2016 электрический микроавтобус BUDD-e» . дизайнбум . Проверено 16 марта 2020 г.
- ^ Стивенс, Тим (19 августа 2017 г.). «Очаровательный ID Buzz от VW появится в дилерских центрах в 2022 году, но мы покатались на нем сегодня» . Роуд-шоу . CNET.com . Проверено 10 сентября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «Концепт Volkswagen ID BUZZ 2017» . ConceptCarz.com . Проверено 10 сентября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «NAIAS 2017 в Детройте: Volkswagen представляет ID. BUZZ» (Пресс-релиз). Отдел новостей Volkswagen Group. 9 января 2017 года . Проверено 16 марта 2020 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Volkswagen Microbus :: База данных концепт-каров
- Статья в новостях autochannel.com
- 4 концепта Volkswagen Microbus из прошлого и настоящего
- Automotive.com , Первый взгляд: Volkswagen Microbus, 2007 г.
- Концептуальные автомобили (Великобритания) , База данных концептуальных автомобилей, Volkswagen Microbus
