HMS Lion (1823)

История
Имя	Ограничен
Тезка	Кот
Строитель	Балтимор
Запущен	1820
Захвачен	20 марта 1823 года
Великобритания
Имя	HMS Lion
Приобретенный	20 марта 1823 г.
Судьба	Продано 15 мая 1826 года
Общие характеристики
Тонны Буртен	88 ( BM )
Длина	В целом: 61 фут 8 в (18,8 м) ; Кил: 43 фута 0 + 1 ~ 4 дюйма (13,1 м) ;
Луч	19 футов 7 в (6,0 м)
Глубина удержания	5 футов 9 дюймов (1,8 м)
Парусной план	шхуна
Дополнение	31
Вооружение	Пистолет 1 × 12 фунтов

HMS Lion был пиратской шхуной Гата , построенной в Балтиморе в 1820 году, который Королевский флот захватил в 1823 году и вступил в эксплуатацию. Она приняла участие в многочисленных экспедициях против пиратов, захватила некоторые из их призов и захватила рабский корабль. Военно -морской флот продал ее в 1826 году.

Карьера

20 марта 1823 года HMS Греция захватил пиратскую шхуну La Gata , Felucca и две лодки. Военно -морской флот приобрел Гату и взял ее на службу в качестве льва . Ее первоначальная роль была нежная суда для HMS Serapis , который служил в качестве StoreShip на Ямайке .

Лейтенант Уильям Хобсон заказал Льва в марте.

28 марта Лев и Союз лейтенант Марриотт, командующий, находился в архипелаге Колорадоса у северо -западного побережья Кубы, когда они наблюдали большую шхуну. Они преследовали, пока команда шхуны не выпустила ее на пляж и не покинула ее после того, как впервые поджигал ее. Британцы завладели шхуной и удалили свой груз, который состоял из товаров, разграбленных на некоторое время до французского судна. Шхуна несла три тяжелых орудия, была отмечена на ее мачте и паруса с номером «104» и была полна мужчин. Британцы уничтожили ее до того, как они ушли. ^{[ 2 ]}^{[ А ]}

На следующий день англичане натолкнулись на шлюп, привязанный к берегу в заливе Баха. Лев и Юнион отправили в свои лодки вместе с двумя запусками от HMS Tamar . Когда они подошли к шлюпу, они попали под сильный огонь от людей, собравшихся на берегу. Огонь длился за четыре с половиной часа до того, как шлюп, по-видимому, смог сбежать, когда пираты на берегу рассеялись в лесу. Позже было установлено, что было около 160 человек, состоящих из команды «104», мужчин из «Ла Гаты», которые сбежали, когда Греция захватил ее, и мужчин из шхуны, которую британцы захватили на следующий день. Пираты понесли жертвы двух убитых мужчин, и несколько человек ранены; Британцы не пострадали от потерь. Британцы нашли шхуну из 80 тонн (BM), а один пистолет пришвартовал узкий ручей, по -видимому, был установлен для пиратского круиза. Британцы сжег ее. ^{[ 2 ]}

30 марта Лев , Юнион и Тамар находились в заливе Лас Карнас в Колорадских рифах, когда они натолкнулись на третью шхуну, это из 80 тонн (BM) и вооруженные одним большим пистолетом на поворотном горе. Когда лев , Юнион и два запуска от Тамара приблизились, команда шхуны пробежала ее на берег и сбежала в лес. Затем Лев и Юнион привели шхуну в Порт -Роял. ^{[ 2 ]}

Тамар расстался со Льва и Союза 5 апреля, направляясь в Веру Круз и Портсмут. ^{[ 2 ]}

5 июня Лев и Юнион захватили Флор де ла Мар . ^{[ 3 ]}

6 июля 1823 г. Лев и Союз , и лодки HMS Tyne захватили пиратскую Felucca. ^{[ 3 ]}

Хобсон получил повышение к командиру 18 марта 1824 года. Его заменой капитана Льва был Фрэнсис Лиардет, который был назначен лейтенантом и командованием 18 марта. Во время своего пребывания Лев участвовал в разрушении нескольких гнезд пиратов на побережье Кубы и захватил девять из их судов, некоторые из их призов и рабский корабль .

26 июня Лев и усердного захватили пиратскую шхуну. ^{[ 3 ]}

24 ноября французский корабль Calypso , Ducoumier, Master, прибыл в Ки -Уэст с полным грузом кофе. Пираты захватили Калипсо , когда она была на пути к Havre из Сент -Доминго. Пираты убили половину экипажа; Остальные прыгнули за борт. Шхуны USS Beagle и Lion захватили Calypso вместе со своей пиратской командой. ^{[ 4 ]}

14 декабря 1824 г. Лев , лейтенант Лардет, захватил рабский корабль Relampago (SP: Lightning Flash), в 23 ° 8'N 79 ° 17'W / 23,133 ° N 79,283 ° W / 23,133; -79.283 , примерно в 200 милях к востоку от Гаваны. Лев и релампаго прибыли в Гавану 18 декабря. Там лейтенант Лиардет заявил суду смешанной комиссии, что Лев был тендером для HMS гвоздики , и что капитан Маклин из Carnation был уполномочен захватить испанские суда, занятые в незаконную работорговлю. Гранация прибыла в Гавану 19 -го числа, а смешанная комиссия осудила Relampago 23 -го числа. Суд установил, что Relampago , Don Lucas Padron, владелец и Дон Джозе Гарай, мастер, в мае отплыли из Гаваны в Африку с документами, указывающими на то, что она намеревалась торговать законной торговлей и не участвовать в рабе. Когда в захвате у Melampago было 159 рабов на борту, вступив в 162 года, при этом три погибли по дороге; Еще восемь умерли, когда дело было услышано, и один человек пропал без вести, который, как полагают, упал за борт из -за крайней слабости. Лиардет смог посадить 150 человек, но еще двое умерли, в то время как их сертификаты об эмансипации готовились. Капитан Гарай показал, что он принял рабов в оплате за то, что он принес, король в Месарко ( Гранд Месурадо ) не желает платить с золотой пылью или другими товарами. Капитан также взял шесть человек из испанской шхуны Бискайны , которая была потеряна на побережье Африки. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ B ]}

В марте 1825 года фрегат HMS Dartmouth , Shooners Lion and Union и USS Gallinipper приняли участие в операции против кубинских пиратов. Лейтенант военно -морского флота Соединенных Штатов Исаак Маккивер возглавил шхуну в устье Сагуа Ла Гранде . Американские и британские войска взяли шхуну. Злоумышленники убили восемь пиратов и захватили еще 19; Пострадавшие от злоупотреблений были только одним раненым человеком. На следующий день сила захватила другую шхуну, но пираты сбежали, и судно было взято без кровопролития. Лев принес захваченных пиратов в Кингстон.

5 октября 1825 года Лев под командованием лейтенанта Эдварда Смита захватил испанский британтин Изабель . Изабель , Педро Бланко, мастер, отплыла из Гаваны 1 августа 1824 года. Она приобрела рабов в Галлинхах . Когда лев захватил Изабель, ее хозяин был Висенте Гомес, и на борту у нее было 50 рабов. Вполне возможно, что Гомес украли Изабель , в то время как ее владелец был на берегу, покупая рабов. Когда Лев начал преследовать Изабель , Гомес провел ее на берегу. Он сбежал на берег, вместе со своей командой и большинством рабов. Лев забрал Изабель и десять рабы все еще на борту и привез их в Гавану, где суд смешанной комиссии осудил ее. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}

Судьба

Военно -морской флот продал льва 15 мая 1826 года. ^{[ 1 ]}

Примечания

^ Хотя в отчете говорится, что Hyperion помогал Lion и Union , более позднее уведомление о призовых деньгах дает понять, что третье судно было Тамар . ^{[ 3 ]}
^ Relámpago был продан и к июлю 1825 года отправился в Африку под другим именем. ^{[ 7 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Уинфилд (2014) , с. 272
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} "Морский список". Список Ллойда . № 5818. 1823 г. 8 июля
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} "№ 18593" . Лондонский газетт . 14 июля 1829 г. с. 1319.
^ "Ship News", Morning Post (Лондон, Англия), 20 января 1825 года, выпуск 16875.
^ Иностранное и Содружество, Великобритания (1846) Британские и иностранные государственные документы , № 94, стр. 185–189.
^ Транс -атлантическая база данных работорговли - Relampâgo Voyage #2358.
^ Grindal (2016) , 9114.
^ Grindal (2016) , 9135-9138.
^ База данных по транс -атлантической работорговли - Isabel Voyage #2366.

Ссылки

Гриндл, Питер (2016). Выступая против сланцев: кампания Королевского флота против Атлантической работорговли . Ibtauris. Asin B01mytnueh .
Уинфилд, Риф (2014). Британские военные корабли в эпохе паруса 1817–1863 гг . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-169-4 .

[4] Хотя в отчете говорится, что Hyperion помогал Lion и Union , более позднее уведомление о призовых деньгах дает понять, что третье судно было Тамар . ^{[ 3 ]}

[9] Relámpago был продан и к июлю 1825 года отправился в Африку под другим именем. ^{[ 7 ]}

[FOOTNOTEWinfield2014272-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Уинфилд (2014) , с. 272

[LL5818-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} "Морский список". Список Ллойда . № 5818. 1823 г. 8 июля

[LG18593-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} "№ 18593" . Лондонский газетт . 14 июля 1829 г. с. 1319.

[5] "Ship News", Morning Post (Лондон, Англия), 20 января 1825 года, выпуск 16875.

[6] Иностранное и Содружество, Великобритания (1846) Британские и иностранные государственные документы , № 94, стр. 185–189.

[7] Транс -атлантическая база данных работорговли - Relampâgo Voyage #2358.

[FOOTNOTEGrindal20169114-8] Grindal (2016) , 9114.

[FOOTNOTEGrindal20169135-9138-10] Grindal (2016) , 9135-9138.

[11] База данных по транс -атлантической работорговли - Isabel Voyage #2366.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ А ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ B ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 7 ]