Jump to content

Авиабаза Рамштайн

Координаты : 49 ° 26,21' с.ш. 007 ° 36,02' в.д.  /  49,43683 ° с.ш. 7,60033 ° в.д.  / 49,43683; 7.60033
(Перенаправлено с базы ВВС Рамштайн )

Авиабаза Рамштайн
Часть военного сообщества Кайзерслаутерна (KMC).
Рядом с Кайзерслаутерном , Рейнланд-Пфальц в Германии
Вид с воздуха на Рамштайн: ангары, склады и пассажирский терминал вдоль линии полета.
Вид с воздуха на Рамштайн: ангары, склады и пассажирский терминал вдоль линии полета.
Рамштайн расположен в земле Рейнланд-Пфальц.
Рамштайн
Рамштайн
Координаты 49 ° 26,21' с.ш. 007 ° 36,02' в.д.  /  49,43683 ° с.ш. 7,60033 ° в.д.  / 49,43683; 7.60033
Тип База ВВС США
Область 1400 га (3500 акров)
Информация о сайте
Владелец Федеральное правительство Германии
Оператор ВВС США
Контролируется ВВС США в Европе – ВВС Африки
Состояние Оперативный
Веб-сайт Официальный сайт Отредактируйте это в Викиданных
История сайта
Построен 1949  ( 1949 ) –1953
В использовании 1953 – настоящее время
Информация о гарнизоне
Текущий
командир
Бригадный генерал Отис К. Джонс
Гарнизон 86-е воздушное крыло
Оккупанты
Информация об аэродроме
Идентификаторы ИАТА : RMS, ИКАО : ETAR
Высота 238 метров (781 фут) над уровнем моря
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина и поверхность
08/26 3199 метров (10 497 футов) Асфальт
09/27 3000 метров (9841 фут) Асфальт
Источники: Министерство обороны США FLIP. [ 1 ]

Авиабаза Рамштайн ( IATA : RMS , ICAO : ETAR ) — база ВВС США , расположенная в Рейнланд-Пфальце , штате на юго-западе Германии . Он служит штабом ВВС США в Европе – ВВС Африки (USAFE-AFAFRICA) и НАТО Воздушного командования союзников (AIRCOM). Рамштайн находится недалеко от города Рамштайн-Мизенбах , который расположен за западными воротами базы, в сельском округе Кайзерслаутерн . База поддерживает передовые подразделения, развертываемые в Восточной Европе и Африке.

Строительство авиабазы ​​было проектом, разработанным и реализованным французской армией и инженерным корпусом армии США с 1949 по 1952 год.

Ramstein AB является частью Военного сообщества Кайзерслаутерна (KMC), где живут и работают около 54 000 американских военнослужащих и более 5 400 гражданских служащих США. Американские организации, входящие в состав КМК, также пользуются услугами более 6200 немецких рабочих. Только в подразделениях ВВС КМК работают почти 9800 военнослужащих, которых сопровождают почти 11 100 членов семей. Только к Ramstein AB прикреплено более 16 200 военнослужащих, гражданских лиц США и американских подрядчиков.

Восточные ворота авиабазы ​​​​Рамштайн находятся примерно в 16 км (10 миль; 9 морских миль) от Кайзерслаутерна (местные американцы называют его «K-Town»). [ 2 ] [ 3 ] Другие близлежащие гражданские поселения включают Ландштуль , который находится примерно в 5 км (3,1 мили; 2,7 морских миль) от западных ворот.

Развитие и создание

[ редактировать ]

В 1940 году строительство нынешнего Bundesautobahn 6 было остановлено, когда мост , строившийся через реку Рейн недалеко от Мангейма , обрушился, в результате чего часть автобана стала непригодной для использования. Часть неиспользуемого автобана к западу от Мангейма, недалеко от Кайзерслаутерна , использовалась Люфтваффе в качестве взлетно-посадочной полосы . Взлетно-посадочная полоса также использовалась наступающими ВВС США в последние месяцы   Второй мировой войны. Старый участок автобана до сих пор используется в качестве подъездной дороги к восточным и западным воротам базы, а автомагистраль A6 была перестроена к югу от авиабазы ​​после войны.

В первые послевоенные годы ВВС США отремонтировали несколько бывших Люфтваффе аэродромов в Баварии , части американской оккупационной зоны Германии.

Территория представляла собой болото , которое пришлось застроить на два метра (шесть футов). Железнодорожная линия была проложена от Айнзидлерхоф-Кайзерслаутерн в форме коромысла вокруг нынешней базы и обратно до отрога Ландштуль в 1948 году по соглашению оккупационных сил США и Франции. Поезда с землей были перемещены по линии и разбросаны по нынешней территории базы, чтобы поднять ее до нынешнего уровня. Когда земля выровнялась, начались строительные работы. Были заложены две базы. Авиабаза Ландштуль на южной стороне и авиабаза Рамштайн (станция, без взлетно-посадочной полосы) на севере. С 1948 года до открытия баз в 1953 году это была крупнейшая строительная площадка в Европе, на которой одновременно работало более 270 000 рабочих. [ 4 ]

В середине 1952 года было завершено достаточно строительства, и   5 августа была открыта компания Landstuhl AB. Его объекты включали взлетно-посадочную полосу, трибуны для рассредоточения, диспетчерскую вышку , пандусы и другие объекты, связанные с полетом, а также соответствующие летные и вспомогательные подразделения. 1 февраля 1952 года   1-й отряд 86-го истребительно-бомбардировочного авиаполка прибыл в   авиабазу Ландштуль с авиабазы ​​Нойбиберг недалеко от Мюнхена .

1 июня 1953 года был открыт аэродром Рамштайн. В Рамштайне располагалась штаб-квартира Двенадцатых ВВС, а также поддерживались семейные жилые помещения, обмен базами, магазин, школы для иждивенцев и другие административные офисы WAF (Женских ВВС). Казармы, построенные на заводе Ramstein AS, использовались для размещения военнослужащих WAF и одиноких женщин, которые работали служащими правительства США как в Ramstein   AS, так и в Landstuhl   AB. 27 апреля 1953 года штаб Двенадцатой воздушной армии был задействован на авиабазе Рамштайн, переехав со своих совместных объектов со штабом USAFE в Висбаден, авиабаза . Что в то время не было широко известно и не было обнародовано до окончания холодной войны в 1993 году, так это желание разместить штаб   Двенадцатой воздушной армии в непосредственной близости от Оперативного центра противовоздушной обороны (ADOC) Киндсбаха, также известного как «Киндсбах». Пещера» место расположения подземного центра боевых действий НАТО.

Операционная история

[ редактировать ]

86-я группа авиабазы ​​была активирована в качестве основного подразделения поддержки базы Ландштуля, а 7030-я группа поддержки штаба была основным подразделением поддержки базы Рамштайн. авиабазу, контролируемую НАТО 1 декабря 1957 года две базы были объединены в крупнейшую действующую на континенте . Она называлась «Авиабаза Рамштайн-Ландштуль», но позже, после того, как правительство Западной Германии продолжило строительство автобана А6 от Кайзерслаутерна до Саарбрюккена, автобан перекрыл доступ к югу от базы, где находились главные ворота. Граница города Ландштуль. Главные ворота были перенесены на западную сторону базы, которая находилась в городе Рамштайн. Две базы были объединены, и нынешний Мемориальный проезд Кислинга был закрыт для публики, в результате чего образовалась одна база. В 1961 году база получила официальное название «Авиабаза Рамштайн».

Одним из наследий двух отдельных авиабаз является то, что на северной стороне Рамштайна сохранился отдельный APO от южной стороны. Северная сторона (Рамштайн AB) - это APO   AE   09012, а южная сторона (Landstuhl   AB) - APO   AE   09009. Также существовали отдельные группы боевой поддержки: 7030-я для северной стороны и 86-я для южной стороны. Они были объединены в 1980-х годах, и два подразделения боевой поддержки были объединены в 377-е крыло боевой поддержки. Еще есть фитнес-центры на северной и южной стороне . В нынешнем общественном центре на северной стороне раньше размещался клуб унтер-офицеров WAF. Кроме того, было два кинотеатра на северной стороне и два на южной стороне. В настоящее время только два из них все еще стоят на северной стороне: реконструированный Театр Соловья (ранее известный как Театр Четырех Углов) на углу напротив базовой заправочной станции, и химчистка AAFES на северной стороне, известная как Ракетный театр Рамштайн.

Рядом с авиабазой Рамштайн находится Региональный медицинский центр Ландштуль (LRMC), находящийся в ведении армии США . Несмотря на то, что LRMC является частью военного сообщества Кайзерслаутерна, он имеет отдельную историю и никогда не был частью авиабаз Рамштайн или Ландштуль, хотя оба объекта использовали медицинские учреждения LRMC с момента их основания в 1953 году. В настоящее время существуют планы по созданию совет Министерства обороны США о строительстве нового медицинского центра на территории нынешнего складского комплекса армии США в Вайлербахе, к востоку от   авиабазы ​​Рамштайн. Строительство должно быть завершено примерно в 2024 году. Это будет двенадцатиэтажное здание, в котором разместятся все отделения LRMC и нынешняя клиника Ramstein AB, а также помещения стоматологической клиники для всего KMC. В свою очередь, восточные ворота на   авиабазу Рамштайн будут расширены с их нынешнего местоположения до выезда с автобана 6 Айнзидлерхоф к базе, известной как Ворота Элвиса.

С 2004 по 2006 год авиабаза Рамштайн претерпела масштабное расширение за счет крупного строительного проекта, включая совершенно новый терминал аэропорта , среди других новых объектов, в рамках так называемой программы перехода Рейн-Майн, которая была инициирована в поддержку полного закрытия. 30 авиабазы ​​Рейн-Майн декабря 2005 г. и перенес все свои прежние мощности на авиабазу Рамштайн (70%) и авиабазу Шпангдалем (30%).

Рамштайн служил временным жильем для мужской сборной США по футболу во время 2006 года   чемпионата мира . [ 5 ]

Изменение имени

[ редактировать ]
  • Авиабаза Ландштуль, 5 августа 1952 г.
  • Авиабаза Рамштайн, 1 июня 1953 г.
Ландштуль и Рамштайн были отдельными базами до 1 декабря 1957 года.
  • Авиабаза Рамштайн-Ландштуль, 1 декабря 1957 г.
  • Авиабаза Рамштайн, 15 августа 1958 г. - настоящее время.

Назначены основные подразделения ВВС США

[ редактировать ]

Источник: Флетчер, Базы ВВС, Том II. [ 6 ]

Назначены основные подразделения армии США

[ редактировать ]

Источник: Флетчер, Базы ВВС, Том II. [ 6 ]

  • 21-й ТСК / 39-й БН управления движением. (2008 - настоящее время)
  • Группа управления движением USAREUR / Логистический центр AMC
  • Зарубежный центр замены USAREUR - Операции на случай непредвиденных обстоятельств / Пассажирский терминал AMC

Операционная история

[ редактировать ]

86-е крыло

[ редактировать ]
McDonnell Douglas F-4E-55-MC Phantom II, AF Ser. № 68-0517 и General Dynamics F-16C Block 25E Fighting Falcon, AF Ser. № 84–0296 526-го TFS/86-го TFW, полет строем, 1985 г.
Lockheed C-130E Hercules из 37-го AS/86-го авиакрыла.

Переведенное с авиабазы ​​Нойбиберг , Западная Германия, в 1952 году и, за исключением периода между 1968 и 1973 годами, 86-е крыло под различными обозначениями было основным оперативным и базовым подразделением на авиабазе Рамштайн.

На протяжении 1950-х годов 86-й полк представлял собой в основном истребительно-бомбардировочное авиаполк. В 1960 году она была преобразована в противовоздушную дивизию и стала 86-й авиадивизией (обороны). 86-й дивизион AD был выведен из строя в 1968 году. Вернувшись в качестве тактического истребительного авиаполка F-4 Phantom II в 1973 году, 86-й TFW выполнял эту миссию до 1994 года, перебрасывая компоненты на Ближний Восток во время войны в Персидском заливе 1990 года .

14 августа 1976 года 306-е стратегическое крыло Стратегического авиационного командования было активировано в Рамштайне с дозаправкой в ​​воздухе KC-135 и разведывательной миссией RC-135. 306-й полк также выполнял функции координатора всех операций САК в Европе и был связующим звеном между САК и USAFE. Крыло переехало в RAF Mildenhall , Англия, 1 июля 1978 года.

В июне 1985 года была задействована 316-я авиационная дивизия , сосредоточившая командование в Рамштайне. 86-й TFW стал подразделением по летным операциям дивизии, а недавно сформированное 377-е крыло боевой поддержки , также активированное в 1985 году, стало отвечать за материально-техническую и административную поддержку на базе, заменив 86-е и 7030-е крылья боевой поддержки. 28 августа 1988 года авиабаза Рамштайн стала местом трагической катастрофы на авиашоу Рамштайн , в результате которой погибли 72 зрителя и три пилота и сотни получили ранения.

После Холодной войны 86-е авиакрыло было преобразовано в 86-е воздушное авиакрыло . 1 июля 1993 года 55-я авиационно-медицинская эскадрилья перебралась из 435-й   AW на авиабазе Рейн-Майн в Германии в Рамштайн. 1 октября 75-я и 76-я воздушные эскадрильи прибыли в Рамштайн из 60-й AW на базе ВВС Трэвис в Калифорнии и 437-й   AW на авиабазе Чарльстон в Южной Каролине соответственно. Год спустя, 1 октября 1994 года, 37-я   воздушная эскадрилья была переброшена в Рамштайн из Рейн-Майна.

В 1999 году с активизацией 86-й группы реагирования на чрезвычайные ситуации в это крыло были переданы операции по аэродрому и воздушному порту, а также обеспечение защиты сил на резервных аэродромах.

24 мая 2004 года было активировано 38-е крыло боевой поддержки для усиления поддержки географически разнесенных подразделений USAFE. Это крыло было дезактивировано в 2007 году. 521-е крыло операций воздушной мобильности было активировано 4 сентября 2008 года. Это крыло является штаб-квартирой существующей 721-й группы операций воздушной мобильности в Рамштайне и 521-го AMOG на военно-морской базе Рота, Испания . 521-й AMOW обеспечивает повышенный уровень контроля над структурой маршрутов AMC в Европе, которая включает в себя критически важные места для доставки людей, грузов и пациентов в зоны боевых действий и обратно. [ 7 ]

К 1984 году пещера Киндсбах стала слишком маленькой, а стоимость ее реконструкции слишком высокой. USAFE освободило объект, и 31 октября 1993 года контроль был возвращен правительству Германии, а правительство Германии вернуло объект первоначальному владельцу земли. Сегодня пещера Киндсбах является частной собственностью, поэтому могут быть организованы экскурсии по пещере. Пещера заросла растительностью, деревьями и новым жильем.

Новое 521-е крыло операций воздушной мобильности было сформировано 4 сентября 2008 года. [ 7 ] По состоянию на июнь 2020 г. Командиром 521-го полка является полковник Эдриен Уильямс. [ 8 ]

В декабре 2023 года новый компонент Космических сил будет развернут на авиабазе Рамштайн. [ 9 ]

26-е тактическое разведывательное крыло

[ редактировать ]
McDonnell RF-4C Phantoms 38-й тактической разведывательной эскадрильи, 26-й TRW, серийные номера ВВС 65–0891, 65–0826 и 66–0418.

7 марта 1966 года президент Франции Шарль де Голль объявил, что Франция выйдет из интегрированной военной структуры НАТО. Соединенным Штатам сообщили, что они должны вывести свои вооруженные силы из Франции к 1 апреля 1967 года.

В результате 26-е тактическое разведывательное крыло , базировавшееся на авиабазе Туль-Розьер, Франция, и две его эскадрильи, 38-я и 32-я, оснащенные RF-4C Phantom II , были передислоцированы в Рамштайн 5 октября 1966 года.

Приписанные эскадрильи 26-го TRW в Рамштайне были:

  • 38-я тактическая разведка (RF-4C, хвостовой код: RR)
  • 526-й истребитель-перехватчик/тактический истребитель (F-102/F-4E (1970), хвостовой код: RS)
  • 7-я специальная операция (С-130, С-47, UH-1)

Находясь в Рамштайне, 26-я TRW приобрела ряд других подразделений с различными летными задачами. Одной из функций, которую получил 26-й TRW почти сразу после прибытия в Рамштайн, было обслуживание и полеты самолетов связи штаб-квартиры USAFE. Кроме того, крыло отвечало за доставку сотрудников штаб-квартиры USAFE на базы ВВС и НАТО по всей Европе. Кроме того, 26-й TRW из-за своих небольших размеров был обозначен только как летный. В его состав входили различные самолеты, в том числе Т-29, Т-33, Т-39, С-54, О-2, H-19 и UH-1.

В 1971 году в Рамштайн было направлено подразделение 630-й военной эскадрильи поддержки воздушных перевозок с авиабазы ​​​​Рейн-Майн и построен большой грузовой воздушный порт. Это позволило Военного командования воздушных перевозок самолетам C-141 и C-5 Galaxy использовать Рамштайн в качестве перевалочного пункта для материалов, которые затем перемещались в пределах USAFE на тактических транспортах C-130 .

Весной 1972 года 7-я эскадрилья специальных операций (SOS) получила на вооружение самолеты C-130E, C-47A и UH-1N. В связи с выполнением специальной операции 7-го SOS он подчинялся непосредственно штаб-квартире USAFE для оперативного управления.

В рамках операции «Creek Action», общекомандной попытки перераспределить функции и рационализировать операции, штаб USAFE перевел 26-й TRW из Рамштайна на авиабазу Цвайбрюккен , а 86-й тактический истребительный авиаполк был переведен из Цвайбрюккена в Рамштайн 31 января 1973 года.

Командный центр НАТО

[ редактировать ]

С самого начала Рамштайн задумывался как командная база НАТО. НАТО В 1957 году Рамштайн оказал поддержку штабу Четвертых тактических военно-воздушных сил , который переехал в Рамштайн с авиабазы ​​​​Трир 10 ноября 1957 года после закрытия этого объекта. Также в этот день штаб Двенадцатой воздушной армии был переведен на базу ВВС Бергстром , штат Техас, и передан в состав Тактического авиационного командования . Его заменил штаб Семнадцатой воздушной армии (USAFE), переброшенный из Северной Африки. В свою очередь, 17-я ВВС была заменена своим головным подразделением штаб-квартиры ВВС США с авиабазы ​​Линдси, Висбаден, Западная Германия, в 1973 году. В то время штаб 17-й ВВС был переведен на авиабазу Зембах и контролировал все авиационные дивизии и крылья ВВС США к северу от Альп. , за исключением Британских островов и Скандинавии, которые контролировались штабом 3-й ВВС в Милденхолле.

31 января 1973 года несколько штабов были переведены в Рамштайн и обратно, когда Семнадцатый   ВВС переехал на авиабазу Зембах , чтобы освободить место для ожидаемого переезда штаб-квартиры   USAFE в Рамштайн. Вся эта операция под кодовым названием «Creek Action» была проведена в рамках новой всемирной политики ВВС США по размещению наиболее важных штабов в малонаселенных сельских районах, а не вблизи городов. Позже штаб-квартира USAFE была перенесена в связи с тем, что разведка США обнаружила, что у Советов были планы вторжения в Западную Европу через Фульдский коридор в Западной Германии. Военные решили переместить жизненно важные штабы на другой берег реки Рейн для защиты.

В результате этого изменения политики авиабаза Рамштайн стала крупным многонациональным центром НАТО: помимо штаба USAFE, на ней также размещался новый штаб НАТО Союзных ВВС Центральной Европы (AAFCE).

AAFCE также командовал 2-ми тактическими воздушными силами союзников (2ATAF) и 4-м ATAF. 4-й ATAF, штаб-квартира которого в течение многих лет находилась в Рамштайне, включал в себя 1-ю канадскую авиагруппу, 1-ю и 2-ю дивизии западногерманских ВВС , а также подразделения 3-й и 17-й воздушных сил USAFE. Штаб-квартира USAFE полностью завершила свой переезд из Висбадена в Рамштайн в начале 1991 года.

С приходом USAFE в 1973 году Рамштайн вступил в период расширения. Дуэльный командир 316-го полка AD/86 TFW стал командующим принимающей стороной американцев, проживающих в военном сообществе Кайзерслаутерна, вместо 21-го командующего армией США. Затем сообщество Висбаденских ВВС США было продано Управлению армии США для перехода к Кайзерлаутерну. В КМК с 1950-х по начало 1990-х годов средняя численность американцев составляла 110 000 человек, что превосходило численность немцев, проживавших в городе Кайзерслаутерн в тот период.

Последствия Фракцией Красной Армии бомбардировки (RAF) штаба ВВС США в Европе на авиабазе Рамштайн в Западной Германии (1981 г.).

ВВС союзников в Центральной Европе были созданы в Рамштайне 28 июня 1974 года. Впоследствии Рамштайн обеспечивал поддержку другим штабам, включая 322-ю воздушно-транспортную дивизию , прибывшую 23 июня 1978 года, и САК , 7-ю авиадивизию прибывшую 1 июля 1978 года. В декабре 1980 года Штаб четвертой тактической воздушной армии союзников был переведен из Рамштайна в Гейдельберг и размещен в одном месте со штабом Центральной группы армий.

В 1984 году рядовой летчик (сержант Даррел Дитлейн), приписанный к 1964-й группе связи , обратился к Гражданскому воздушному патрулю Национального штаба с просьбой зафрахтовать первую «Кадетскую эскадрилью» в Западной Германии, назвав ее «Кадетская эскадрилья Рамштайн» и став первой в этом подразделении. командир в звании старшего лейтенанта CAP. Кадетская эскадрилья Рамштайн была сформирована из капитана Марка Бейли, исполнявшего обязанности первого офицера связи подразделения, а также других военных-добровольцев-единомышленников и примерно шести курсантов. По сей день в эскадрилье активно участвуют члены, а также базовая поддержка, где проводятся европейские лагеря, а также традиционные военные исследования, кадетские программы и усилия по аэрокосмическому образованию. Командир кадетской эскадрильи Рамштайн по состоянию на февраль 2022 г. is 1st Lt Cody Chenowith. The squadron is the central hub for all CAP units in Europe. Membership as of April 2024 было 55 членов. В последующие годы на авиабазе Шпангдалем была сформирована сопутствующая кадетская эскадрилья. Курсанты дистанционного обучения находятся в SHAPE, Бельгия, и Хоэнфельсе, Германия. [ нужна ссылка ] [ важность? ] Кроме того, кадетская эскадрилья Рамштайн является вторым старейшим и непрерывно действующим подразделением на объекте, даже предшествовавшим 86-му авиакрылу.

Сегодня на базе базируется авиационное командование союзников , которое подчиняется командованию объединенных сил в Брюнсюме , единственному и главному командному подразделению НАТО на авиабазе Рамштайн.

ADOC Киндсбах

[ редактировать ]

Рядом с Рамштайном находился Центр управления противовоздушной обороной (ADOC) Киндсбах , также известный как «Киндсбахская пещера» — место расположения европейского подземного центра боевых действий.

Объект располагался в бывшем штабе командования Западного фронта Германии. Французы взяли под свой контроль подземный бункер после Второй мировой войны, а USAFE взяли на себя управление в 1953 году. После капитального ремонта USAFE открыли центр 15 августа 1954 года.

Центр представлял собой современное здание с 67 комнатами и площадью 3400 квадратных метров (37 000 квадратных футов), где USAFE могли бы вести воздушную войну против Советского Союза. Центр имел цифровой компьютер для решения проблем бомбардировок, криптографическое оборудование для передачи закодированных сообщений и собственную фотолабораторию для создания разведывательных фотографий. Отвечая за воздушное пространство, простирающееся глубоко за « железный занавес» , центр напрямую взаимодействовал с Пентагоном , НАТО, Верховным штабом союзных держав в Европе и всеми базами USAFE. Благодаря огромному телефонному коммутатору и 80 телетайпам пещера была подключена ко всему внешнему миру. В день в центр поступает более 1000 звонков.

В качестве дополнительной меры защиты пещера была полностью автономной с собственным водоснабжением , резервными электрическими генераторами, климат-контролем , столовой и спальными помещениями для экипажа из 125 человек. Пропуска посетителей на этот секретный объект выдавались редко.

С годами руководство менялось, но USAFE руководили операциями через пронумерованные ВВС. Командиром центра был Передовой эшелон USAFE. Застекленный кабинет находился на верхнем этаже трехэтажного подземного командного центра. Непосредственно при кабинете находилось управление наступательных действий авиации. А на нижнем этаже располагалось управление оборонительными воздушными операциями, включая поддержку сил армии США и гражданской обороны Западной Германии. Из всех трех офисов открывался полный вид на массивную карту Центра воздушных операций на противоположной стене.

AOC была самой большой комнатой в комплексе. Его трехэтажная карта использовалась для отображения поминутных перемещений дружественных и неопознанных самолетов. Но центр был гораздо больше, чем просто станцией слежения, поскольку он также мог реагировать на угрозы. Они всегда знали текущее оперативное состояние воздушного оружия на театре военных действий, включая ракеты, и могли отправить вооруженный ответ «в любой момент».

К началу 1960-х годов система ручного построения графиков, используемая для отслеживания самолетов в пещере и других местах по всей Западной Германии, была слишком медленной и неточной для необходимого быстрого реагирования. Начиная с 1962 года в Германию и в пещеру стали прибывать летчики, обученные работе с новой системой управления воздушным вооружением 412L. В следующем году была установлена ​​новая полуавтоматическая система GE. После завершения в пещере текущая воздушная картина над Восточной и Западной Германией, а также частями восточных стран советского блока отображалась на экране размером 12 на 12 метров (40 футов × 40 футов) с предоставленной радиолокационной информацией. различными объектами 412L, расположенными по всей Западной Германии. следили за динамическим дисплеем Высокопоставленные американские сотрудники круглосуточно и без выходных . В течение следующих нескольких лет к сети присоединились дополнительные объекты 412L по всей Германии, пока ручная система не была полностью заменена.

Центр управления войной дронов

[ редактировать ]

В апреле 2015 года немецкие и международные СМИ сообщили о авиабазе Рамштайн как о важном центре управления в войне дронов , развязанной администрацией Обамы против целей в таких регионах, как Пакистан , Йемен , Афганистан и Сомали . [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] Правительство Германии заявило, что не было проинформировано об этой функции американской базы.

В телевизионном и онлайн-документальном фильме немецкий канал Das Erste процитировал отчеты Norddeutscher Rundfunk , WDR и Süddeutsche Zeitung за 2014 год , которые показали, что Рамштайн является важным центром войны дронов против подозреваемых в терроризме. Новые данные, предоставленные Эдварда Сноудена партнером Гленном Гринвальдом, , подкрепили эти сообщения секретными документами из администрации США и были также представлены в документальном видеофильме Citizenfour . [ 13 ] [ 14 ] Обнаружение деятельности американских дронов в Рамштайне привело к общенациональным протестам против дронов под лозунгом «Остановите авиабазу Рамштайн». [ 15 ]

В 2019 году трое йеменцев , потерявших родственников в результате удара американского беспилотника в 2012 году, подали в суд на правительство Германии за содействие нарушению международного права Соединенными Штатами, терпя эти операции из Рамштайна. Высший административный суд Германии в Мюнстере постановил, что правительство Германии должно принять соответствующие меры для контроля за соблюдением армией США международного права на авиабазе Рамштайн. [ 16 ] Однако возможности Германии контролировать деятельность США на своей территории весьма ограничены, поскольку США обладают юрисдикцией над авиабазой Рамштайн. [ 17 ]

Незаконные перевозки оружия и боеприпасов

[ редактировать ]

В 2015 году сербская газета « Вечерние новости» сообщила об использовании авиабазы ​​Рамштайн вооруженными силами США для перевозки оружия и боеприпасов в Сирию . [ 18 ] В конце 2017 года анонимный американский чиновник заявил, что США действительно используют авиабазу Рамштайн для снабжения сирийских повстанцев оружием и боеприпасами. [ 18 ] заявило Федеральное правительство Германии , что оно не предоставило необходимых разрешений на эти перевозки и не было о них проинформировано. [ 19 ] Кайзерслаутерна Прокуратура не начала никакого официального расследования. Она проверила общедоступные источники, на которых основаны некоторые упомянутые статьи в прессе, и получила информацию от органов, занимающихся контролем внешней торговли. Согласно обзору, не было «никаких доказательств конкретных поставок оружия в Сирию через Рамштайн». Однако журналистский вывод исключать нельзя, считают в прокуратуре. [ 20 ] Предыдущие расследования авиабазы ​​Рамштайн, такие как дело Абу Омара , оказались безуспешными. [ 21 ] Если бы расследование перевозок оружия и боеприпасов увенчалось успехом, это представляло бы собой нарушение немецкого Kriegswaffenkontrollgesetz (Закона о контроле над военным оружием) и Закона о внешней торговле и платежах. [ 22 ] [ 23 ]

Эвакуация Афганистана

[ редактировать ]
Эвакуированные из Афганистана садятся на свой последний рейс с авиабазы ​​Рамштайн в октябре 2021 года.

В конце лета 2021 года авиабаза Рамштайн стала перевалочным пунктом для тысяч афганских гражданских лиц, бежавших из Афганистана после того, как Кабул снова попал в руки Талибана , когда силы США и НАТО были выведены из страны. Гражданским авиакомпаниям Гражданского резервного воздушного флота , таким как «Дельта », «Америкэн» , «Истерн» и «Юнайтед» , было разрешено приземляться в Рамштайне и служить рейсами для доставки афганских семей и других сторонников сил США и НАТО к новой жизни в Соединенных Штатах. О тех, кому пришлось остаться на базе, заботились во временных жилых центрах, которые были созданы для удовлетворения их потребностей, пока их не обработали и не отправили самолетом в Соединенные Штаты. [ 24 ] [ 25 ]

Русско-украинская война

[ редактировать ]

26 апреля 2022 года на авиабазе Рамштайн состоялось заседание Международной консультативной группы по обороне Украины и противодействию России, созванной министром обороны США Ллойдом Остином для синхронизации и координации военной помощи Украины в войне с Россией. В мероприятии приняли участие главы оборонных ведомств 42 стран. На встрече присутствовал министр обороны Украины Алексей Резников . [ 26 ]

Страны-участницы договорились о финансовой помощи Украине и поставках «тяжелого» вооружения. Они также позволили Украине наносить удары по российским стратегическим объектам западным оружием. Следующие встречи планируется проводить ежемесячно. [ 27 ]

С октября 2023 года в Рамштайне базируется RAAF E-7A Wedgetail для шестимесячного развертывания в качестве дополнения к системам ДРЛО и управления НАТО.

Удобства

[ редактировать ]

Аэродром

[ редактировать ]

Авиабаза Рамштайн состоит из двух взлетно-посадочных полос 27 сентября и 26 августа двух больших перронов, одного возле ангара к северу от взлетно-посадочных полос 27 и 26, а другого к северу от 09 и 08. На северо-западном перроне также есть небольшой Пассажирский терминал с двумя трапами . Это означает, что авиабаза способна осуществлять операции совместного использования, хотя в настоящее время нет регулярных авиакомпаний, выполняющих рейсы в Рамштайн и обратно.

На авиабазе Рамштайн есть четыре школы: начальная школа Рамштайн (дошкольный – 2 классы), средняя школа Рамштайн (3–5 классы), американская средняя школа Рамштайн (6–8 классы) и средняя школа Рамштайн (9–12 классы). . Всеми этими школами управляет DoDDS , компонент DoDEA .

Роль и операции

[ редактировать ]

Базовым подразделением является 86-е воздушное авиакрыло (86   AW), которым командует с 15 июля 2022 года. Отис бригадный генерал К. Джонс. [ 28 ] 86-е авиакрыло состоит из шести групп, 30 эскадрилий и четырех баз в Германии , Испании , на Азорских островах и в Бельгии . Ее задачей является эксплуатация и техническое обслуживание воздушных перевозок, состоящих из самолетов C-130J , C-21 и C-37A Gulfstream, по всей Европе, Африке и Ближнему Востоку.

Также в Рамштайне находится 435-е авиационное крыло наземных операций (ранее 435-е крыло авиабазы) (435   AGOW), которое выполняет обязанности по поддержке баз в рамках KMC. В его состав входят пять групп и 20 эскадрилий. Крыло обеспечивает быструю мобильность и маневренную боевую поддержку военных операций, а также содержит экспедиционные силы и инфраструктуру.

По состоянию на июль 2021 г. Командиром 435-го полка является полковник Брайан Т. Каллахан. [ 29 ]

Крылья Рамштайна закреплены за штабом 3-й воздушной армии, также базирующейся на   авиабазе Рамштайн, которая контролирует большую часть крыльев ВВС США по всей Европе.

В Рамштайне часто проводятся летние лагеря британских кадетов CCF (RAF) и ATC, а также лагеря и туры Гражданского воздушного патруля, подобные тем, которые проводились в июле 2015 года. [ 30 ] и июнь 2016 г. [ 31 ]

Базовые подразделения

[ редактировать ]

Летающие и известные нелетные части, базирующиеся на авиабазе Рамштайн. [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ]

Подразделения с пометкой GSU являются географически обособленными подразделениями, которые, хотя и базируются в Рамштайне, подчиняются головному подразделению, базирующемуся в другом месте.

[ редактировать ]

Вымышленные сущности

[ редактировать ]
  • Лоис Лейн родилась на авиабазе Рамштайн, несмотря на то, что база открылась в 1948 году, а Лейн дебютировал в 1938 году. [ 36 ]

В фильмах

[ редактировать ]

В литературе

[ редактировать ]

В музыке

[ редактировать ]

На телевидении

[ редактировать ]

Аварии и происшествия

[ редактировать ]

Взрыв автомобиля Фракции Красной Армии, 31 августа 1981 г.

[ редактировать ]

( Штаб ВВС США в Европе USAFE) стал целью бомбардировки в 07:21 31 августа 1981 года, осуществленной коммандос Фракции Красной Армии по имени Сигурд Дебус. Всего пострадали 20 человек, некоторые серьезно. [ 39 ]

Катастрофа на авиасалоне Рамштайн, 28 августа 1988 г.

[ редактировать ]

Катастрофа на авиашоу в Рамштайне — столкновение в воздухе, произошедшее во время авиашоу Flugtag '88 в воскресенье, 28 августа 1988 года, в результате которого погибло 70 человек. [ 40 ]

Крушение С-5, 29 августа 1990 г.

[ редактировать ]

29 августа 1990 года транспортный самолет C-5 Galaxy Transport перевозил военнослужащих США в Персидский залив , когда реверсор тяги на одном из двигателей большого реактивного самолета внезапно сработал, в результате чего он разбился вскоре после взлета, в результате чего 13 человек погибли и 4 получили ранения. другие.

Экологический скандал

[ редактировать ]

В 2014 году выяснилось, что ядовитые огнетушащие пены ( ПФУ на авиабазе Рамштайн и других авиабазах США в регионе применялись ). Сейчас они загрязняют озера, реки и грунтовые воды в регионе. В одной реке загрязнение в 7700 раз превысило предел безопасности, установленный Европейским Союзом . [ 41 ] Эти загрязнения связаны с раком и врожденными дефектами. [ 42 ]

См. также

[ редактировать ]

Общественное достояние В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

  1. ^ Публикация полетной информации Министерства обороны США (по маршруту) — дополняет Европу, Северную Африку и Ближний Восток . Сент-Луис, Миссури : Национальное агентство геопространственной разведки . 2021. с. Б-426.
  2. ^ «Рамштайн AB | Обзор базы и информация» . Военный OneSource . Архивировано из оригинала 21 мая 2022 г. Проверено 8 апреля 2022 г. «К-Таун», как его называют некоторые, Кайзерслаутерн известен как крупнейшее американское поселение в Европе.
  3. ^ «Ночная жизнь в Кайзерслаутерне: Вечеринка с американцами» [Ночная жизнь в Кайзерслаутерне: Вечеринка с американцами]. Зеркало (на немецком языке). 18 мая 2013 г. ISSN   2195-1349 . Архивировано из оригинала 21 мая 2022 г. Проверено 8 апреля 2022 г.
  4. ^ «База ВВС Рамштайн в Кайзерслаутерне, Германия» . Военные базы . Проверено 2 января 2023 г.
  5. ^ Мраз, Стив (16 июня 2006 г.). «Футбольная сборная США в Рамштайне приближается к матчу с Италией» . Звезды и полосы . Архивировано из оригинала 21 мая 2022 г. Проверено 29 августа 2018 г.
  6. ^ Jump up to: а б Флетчер, Гарри Р. (1993). Базы ВВС, Том. II, Авиабазы ​​за пределами Соединенных Штатов Америки (PDF) . Справочная серия. Вашингтон, округ Колумбия : Центр истории ВВС. стр. 144–146. ISBN  978-0-912799-53-7 . Архивировано (PDF) из оригинала 21 мая 2022 г.
  7. ^ Jump up to: а б Салдукас, Скотт (10 сентября 2008 г.). «Активация крыла 521-го АМОВ» . ВВС США . Архивировано из оригинала 21 мая 2022 г. Проверено 21 мая 2022 г.
  8. ^ «Эдриенн Л. Уильямс» . ВВС США . Июль 2021 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2022 г. Проверено 21 мая 2022 г.
  9. Дженнифер Сван (14 сентября 2023 г.) Новейший компонент Космических сил встанет на авиабазу Рамштайн в декабре.
  10. ^ «Ключ к американской базе Рамштайн в атаках дронов» . Дер Шпигель . 22 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 27 июня 2019 г. Проверено 21 мая 2022 г.
  11. ^ Скахилл, Джереми (17 апреля 2015 г.). «Германия — красноречивое сердце американской войны дронов» . Перехват . Архивировано из оригинала 30 января 2016 г. Проверено 21 мая 2022 г.
  12. ^ «Немецкая авиабаза Рамштайн — «сердце» американской программы беспилотников» . Немецкая волна . 18 апреля 2015 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2022 г. Проверено 21 мая 2022 г.
  13. ^ «Война дронов США ». Первый (на немецком языке). 11 ноября 2015 г. Архивировано из оригинала 30 августа 2017 г. Проверено 21 мая 2022 г.
  14. ^ «Как борьба с терроризмом контролируется из Германии» . lernzeit.de (на немецком языке). 2019-02-19. Архивировано из оригинала 21 мая 2022 г. Проверено 21 мая 2022 г.
  15. ^ «Протесты против беспилотников на авиабазе Рамштайн: немцы бросают вызов военным США» . Немецкая волна . Архивировано из оригинала 21 мая 2022 г. Проверено 21 мая 2022 г.
  16. ^ «Суд рассматривает дело о роли Германии в гибели американских дронов в Йемене» . Немецкая волна . Архивировано из оригинала 19 марта 2019 г. Проверено 21 мая 2022 г.
  17. ^ «Берлин бессилен бросить вызов действиям американских беспилотников на авиабазе Рамштайн» . Немецкая волна . Архивировано из оригинала 21 мая 2022 г. Проверено 21 мая 2022 г.
  18. ^ Jump up to: а б Вайссенборн, Михаэль (13 сентября 2017 г.). « говори » Не спрашивай, не Штутгартер Нахрихтен (на немецком языке). Архивировано из оригинала 19 июня 2018 г. Проверено 3 января 2018 г.
  19. ^ Обермайер, Фредерик; Крюгер, Пауль-Антон (12 сентября 2017 г.). «Хитрый груз из Рамштайна» . Süddeutsche Zeitung (на немецком языке). ISSN   0174-4917 . Архивировано из оригинала 13 сентября 2017 г. Проверено 3 января 2018 г.
  20. ^ «Поставка оружия: никаких расследований против правительства США – Рейнланд-Пфальц» . www.rheinpfalz.de (на немецком языке). 08 февраля 2018 г. Проверено 2 января 2023 г.
  21. ^ Обермайер, Фредерик; Крюгер, Пауль-Антон (20 сентября 2017 г.). «Миллион патронов к автомату Калашникова» [Миллион патронов к автомату Калашникова]. Süddeutsche Zeitung (на немецком языке). ISSN   0174-4917 . Архивировано из оригинала 21 мая 2022 г. Проверено 3 января 2018 г.
  22. ^ «Закон о контроле над военным оружием (Kriegswaffenkontrollgesetz, KrWaffKontrG)» . Немецкий юридический архив . 2014-03-28. Архивировано из оригинала 21 мая 2022 г. Проверено 21 мая 2022 г.
  23. ^ «Говорят, что США поставляли оружие сирийским повстанцам через Рамштайн » . Немецкая волна (на немецком языке). 13 сентября 2017 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2022 г. Проверено 3 января 2018 г.
  24. ^ Жизнь афганских беженцев в Германии (военная авиабаза США Рамштайн) . Зона Вооруженных Сил. 06.09.2021. Архивировано из оригинала 17 ноября 2021 г. Проверено 25 сентября 2021 г. - через YouTube .
  25. ^ Загляните внутрь американской авиабазы, готовящей афганцев к новой жизни в Америке . Си-Эн-Эн. 21 августа 2021 г. Архивировано из оригинала 26 сентября 2021 г. Проверено 25 сентября 2021 г. - через YouTube .
  26. ^ Свобода, Радио (2022-04-28). "Ниметневый parlament pidtrymav postachannya vazhkoho osbroyennya Ukrayini" Немецкий парламент поддержал поставки тяжелого вооружения Украине [Парламент Германии поддержал поставки тяжелого вооружения в Украину]. Радио Свободная Европа/Радио Свобода (на украинском языке). Архивировано из оригинала 21 мая 2022 г. Проверено 28 апреля 2022 г.
  27. ^ "40 Крайин против Putina. Писумки изустрируют на Авиабази в Ramshtayni" 40 стран против Путина. Итоги встречи на авиабазе в Рамштайне [40 стран против Путина. Итоги встречи на авиабазе Рамштайн. Главком (на украинском языке). 27 апреля 2022 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2022 г. Проверено 28 апреля 2022 г.
  28. ^ «Отис С. Джонс» . www.ramstein.af.mil . Проверено 18 июля 2022 г.
  29. ^ «Брайан Т. Каллахан» . ВВС США . Июль 2021 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2022 г. Проверено 21 мая 2022 г.
  30. ^ Пламмер, Лейн Т. (20 июля 2015 г.). «CAP превращает подростков в кадетов посредством летних тренировочных лагерей» . ВВС США . Архивировано из оригинала 21 мая 2022 г. Проверено 21 мая 2022 г.
  31. ^ Мэйхью, Трифена (24 июня 2016 г.). «Курсанты гражданского воздушного патруля совершают поездку по Рамштайну» . Архивировано из оригинала 21 мая 2022 г. Проверено 21 мая 2022 г.
  32. ^ «Единицы» . ВВС США . Архивировано из оригинала 22 мая 2022 г. Проверено 22 мая 2022 г.
  33. ^ «Центр приема Ramstein Gateway» . Армия Соединенных Штатов . Архивировано из оригинала 22 мая 2022 г. Проверено 22 мая 2022 г.
  34. ^ «Штаб» . Воздушное командование союзников . Архивировано из оригинала 22 мая 2022 г. Проверено 22 мая 2022 г.
  35. ^ «480-е крыло ИСР» . ВВС США . Апрель 2021 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2022 г. Проверено 13 декабря 2021 г.
  36. ^ Бирн, Джон ( ж ), Бирн, Джон ( п ), Битти, Джон ( я ). «Сила, которая потерпела неудачу!» Супермен , об. 2, нет. 19, с. 2/6 (июль 1988 г.). Комиксы DC .
  37. ^ «Локации» . Юбисофт . 2008. Архивировано из оригинала 17 октября 2008 г. Проверено 1 апреля 2011 г.
  38. ^ «Часто задаваемые вопросы: Группа» . Герцелейд . Архивировано из оригинала 15 ноября 2021 г. Проверено 22 мая 2022 г.
  39. ^ Ортис, Элизабет. «Отмечено 20-летие взрыва штаб-квартиры USAFE» . dcmilitary.com . Компринт Военные издания. Архивировано из оригинала 18 апреля 2015 г. Проверено 18 апреля 2015 г.
  40. ^ «Катастрофа на авиасалоне в Рамштайне 28 августа 1988 года» . Национальный совет здравоохранения и социального обеспечения (Швеция) . Архивировано из оригинала 18 марта 2008 г. Проверено 22 мая 2022 г.
  41. ^ Хаммерманн, Катарина (9 ноября 2014 г.). «Опасное наследие американских военных: воды вокруг баз ВВС Рейнланд-Пфальц загрязнены канцерогенными веществами » . Trierischer Volksfreund (на немецком языке). Архивировано из оригинала 03 января 2020 г. Проверено 22 мая 2022 г.
  42. ^ Копп, Тара (26 апреля 2018 г.). «Министерство обороны: По меньшей мере 126 баз сообщают о том, что загрязнение воды связано с раком и врожденными дефектами» . Военные времена . Архивировано из оригинала 04 сентября 2021 г. Проверено 22 мая 2022 г.

Дальнейшее чтение

[ редактировать ]
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 800914e4f886fec27223efabca15da4e__1725723600
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/80/4e/800914e4f886fec27223efabca15da4e.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Ramstein Air Base - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)