Карта Маршалловых Островов

Микронезийская навигационная карта Маршалловых островов, сделанная из дерева, волокна сеннита и ракушек каури .

Карта в Уберзеемузеуме Бремена .

Карты-палки были изготовлены и использовались маршалловцами для навигации по Тихому океану на каноэ у берегов Маршалловых островов . На картах представлены основные закономерности волнения океана и то, как острова нарушают эти закономерности, что обычно определяется путем измерения нарушений волнения океана островитянами во время морской навигации.

Большинство палочек были сделаны из средних жилок кокосовых листьев, которые были связаны вместе, образуя открытую основу. Островные локации изображались ракушками, привязанными к каркасу, или соединением двух и более палочек. Нити представляли собой преобладающие гребни волн на поверхности океана и направления, которые они принимали по мере приближения к островам и встречи с другими подобными гребнями волн, образованными приливами и отливами прибоев. Отдельные карты настолько различались по форме и интерпретации, что отдельный штурман, составивший карту, был единственным человеком, который мог полностью интерпретировать и использовать ее. Использование палочных карт прекратилось после Второй мировой войны , когда новые электронные технологии сделали навигацию более доступной, а путешествия между островами на каноэ сократились.

Значение для истории картографии

Карты-палочки являются значительным вкладом в историю картографии, поскольку они представляют собой систему картографирования океанских волн , которая ранее никогда не применялась. Они также используют материалы, отличные от тех, которые распространены в других частях мира. Они указывают на то, что древние карты, возможно, выглядели совсем иначе и отражали особенности Земли, отличные от карт, которые мы используем сегодня.

Карты, в отличие от традиционных карт , изучались и запоминались перед путешествием и не использовались во время поездки, в отличие от традиционных методов навигации, при которых сверка с картой происходит часто, а точки и курсы наносятся как до, так и во время навигации. Маршалловские мореплаватели использовали свои чувства и память, чтобы направлять их в путешествиях, приседая или лежа в каноэ, чтобы почувствовать, как каноэ раскачивается и перекатывается нижележащими волнами.

Океанские волны, обнаруженные Маршалловыми островами

См. Также: Микронезийская навигация.

Маршалловы острова выделили четыре основных океанских волны: рилиб , калиб , бунгдокерик и бундокинг . Навигаторы сосредоточили внимание на влиянии островов на блокирование волн и возникновение встречных волн в некоторой степени, но в основном они сосредоточились на преломлении волн при соприкосновении с подводными склонами островов и на изгибе волн вокруг островов при их взаимодействии с волнами, идущими с противоположных направлений. . Четыре типа океанских волн были представлены на многих палочках в виде изогнутых палочек и нитей.

Рилиб набухает

Волны Рилиб являются самыми сильными из четырех океанских волн, и их называли «хребетными» волнами. Они порождаются северо-восточными пассатами и присутствуют в течение всего года, даже когда не проникают так далеко на юг, как Маршалловы острова. Маршалловы острова считали, что волны рилиб приходят с востока, хотя угол ветра, а также воздействие океанских течений меняли направление волн.

Кэлиб набухает

Волна келиба слабее рилиба и может быть обнаружена только знающими людьми, но она также присутствует круглый год.

Бундокерик набухает

Бунгдокерик . также присутствует круглый год и растет на юго-западе Эта волна часто бывает такой же сильной, как рилиб на южных островах.

Бандокинг набухает

Волна Бандокинга — самая слабая из четырех волн, и она в основном ощущается на северных островах.

Категории диаграмм

Карты обычно делятся на три основные категории: mattang , meddo (или medo ) и rebbelib (или rebbelith ).

Диаграммы Матанга

Карта -палка маттанг представляла собой абстрактную диаграмму, используемую для обучения и обучения принципам чтения того, как острова разрушают волны.

Графики Меддо

Карта меддо показывала настоящие острова и их относительное или точное положение. Карты Меддо также показывали направление основных глубоководных волн океана, то, как волны огибали определенные острова и пересекались друг с другом, а также расстояние от каноэ, на котором можно было обнаружить остров. Карта Меддо отображала только часть одной из двух основных цепочек островов.

Графики ребелибов

Таблицы ребелибо отражают ту же информацию, что и диаграммы меддо, но разница заключается в включенности островов. Ребелибо Карты , в отличие от карт Меддо , включали все или большую часть одной или обеих цепочек островов.

Передача знаний

Не все жители Маршалловых Островов создавали и использовали палочные диаграммы. Лишь немногие избранные правители знали метод создания карт, и эти знания передавались только от отца к сыну. Чтобы другие могли использовать опыт штурмана, пятнадцать или более каноэ плыли вместе в эскадрилью в сопровождении старшего пилота, умеющего пользоваться картами.

Лишь в 1862 году эта уникальная система пилотирования была раскрыта в публичном сообщении, подготовленном постоянным миссионером . Лишь в 1890-х годах он был подробно описан военно-морским офицером капитаном Винклером Императорского флота Германии . Винклер был командиром SMS Bussard , дислоцированного в 1896 году на Маршалловых островах, которые в тот период находились под властью Германии ; впоследствии он описал систему в публикации 1898 года. Винклера настолько заинтриговали палочные карты, что он приложил большие усилия, чтобы определить лежащие в их основе навигационные принципы и «убедил» мореплавателей рассказать, как использовались палочные карты.

См. также

• Журналист
• Деревянные карты Аммассалика

Ссылки

• Ашер, Марсия
  • Модели и карты Маршалловых островов. Случай из этноматематики, Historia Mathematica , 22 (1995) 347-370.
  • Математика в другом месте. Исследование идей в разных культурах , Princeton University Press, 2002, стр. 89, 95–97, 101–125.
• Багроу, Л. История картографии . Второе издание. Чикаго, Precedent Publishing, Inc., 1966.
• Генц Дж., Окан Дж., Меррифельд М., Финни Б., Джоэл К. и Келен Алсон, Волновая навигация на Маршалловых островах, Океанография 22 (2009), № 2, 234– 245.
• Вудворд Д. и Малкольм Льюис Г. История картографии: картография в традиционных африканских, американских, арктических, австралийских и тихоокеанских обществах. Том второй, книга третья. Издательство Чикагского университета, Чикаго и Лондон, 1998 г.

Внешние ссылки

• Дирк Х.Р. Спеннеманн. Традиционные модели общения и коммуникации девятнадцатого века на Маршалловых Островах . Статья включает подробные пояснения к диаграммам.
• Полинезийские диаграммы с множеством фотографий.
• Микронезийские палочные диаграммы , диаграммы и фотографии. В архиве.
• Марки Маршалловых Островов с картами и пояснениями
• Путеводитель по Маршалловым островам
• Тингли, Ким (17 марта 2016 г.). «Тайны волновых пилотов» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 15 мая 2016 г.
• Короткое видео о навигации по преломлению океанских волн и палочным картам NOAA.
• Сообщения Reddit с диаграммами: 1 , 2.
• РАЗРЕШЕНИЕ АМБИВАЛЕНТНОСТИ В МАРШАЛЛЕСКОМ НАВИГАЦИОННОМ ОСТРОВЕ: ПЕРЕСМОТРЕНИЕ, ПЕРЕИНТЕРПРЕТАЦИЯ И ВОЗРОЖДЕНИЕ ВОЛНОВЫХ МОДЕЛЕЙ «КЛЕТОЧНОЙ КАРТЫ», Джозеф Х. Генц, 2016 г.