Каско (баржа)

Каско — это плоскодонные баржи с квадратным днищем, привезенные с Филиппин . Их использовали в основном для перевозки грузов по озерам и рекам, а также в качестве лихтеров для перевозки грузов на пришвартованные корабли и обратно. ^{[ 1 ]} Хотя они и напоминают сампан , они намного крупнее, с двумя съемными мачтами и оснасткой из тканого волокна. Они также имеют платформы в виде аутригеров по всей длине бортов, которые используются игроками с баржевыми шестами при пересечении мелководья. Они управлялись веслом или центральным рулем рулевого , размещавшегося на небольшой приподнятой платформе в корме . Вся палуба почти полностью покрыта съемными изогнутыми или скатными панелями. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Каско были наиболее распространены на юге Лусона , особенно вдоль рек Пасиг и Лагуна-де-Бэй , а также в гавани залива Манила . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} В конце 18 — начале 19 веков их часто связывали вместе в поезде, запряжённом пароходом ( паром ) . Они использовались в качестве транспортных кораблей американскими войсками в Лагуна-де-Бэй во время филиппино-американской войны . ^{[ 4 ]} Каско до сих пор используются на речных парадах. Примером может служить празднование Богоматери Пеньяфрансийской в городе Нага , Биколь . ^{[ 5 ]} ^{[ 6 ]}

Каско (на переднем плане) в Маниле (ок. 1900 г.)
Рисунок каско (ок. 1906 г.)
Каско в Манильском заливе на всех парусах (ок. 1906 г.)
1855 года Гравюра с каско (слева) на гравюре на входе в реку Пасиг из Манильского залива.
Каско ( с двумя игроками 1873 г.)
Вид на Пуэнте-де-Манила , картина Хосе Онорато Лозано 1847 года, изображающая шлем (в центре слева), несколько сампанов и других речных лодок.