ВВС Демократической Республики Конго
| Конголезские ВВС | |
|---|---|
| Конголезские ВВС | |
 Медальон ВВС Конго | |
| Основан | 1961 год |
| Страна |  Демократическая Республика Конго |
| Тип | ВВС |
| Роль | Воздушная война |
| Размер | 4000 человек (оценка) |
| Часть | Конголезские вооруженные силы |
| Штаб-квартира | Ндоло аэропорт [ 1 ] |
| Командиры | |
| Главнокомандующий | Президент Феликс Чисекеди |
| Начальник штаба | Бригадный генерал Нумби Нгои Энох |
| Знаки отличия | |
| плавник вспышка |  |
| Самолет летал | |
| Атака | Сухой Су-25 |
| боец | МиГ-23 |
| Ударный вертолет | Тысяча Ми-24 |
| Грузовой вертолет | Ми-26 |
| Наблюдательный вертолет | Алуэтт III |
| Универсальный вертолет | Bell UH-1 , Ми-2 , Ми-8 , Aérospatiale SA 330 |
| Транспорт | Боинг 727 , Боинг 737 , Дуглас DC-8 , Антонов Ан-12 , Антонов Ан-26 , Антонов Ан-72 , Ильюшин Ил-76 |
Конголезские ВВС ( фр . Force Aérienne Congolaise , или FAC ) — ВВС подразделение Вооружённых Сил Демократической Республики Конго (Конго-Киншаса). С 1971 по 1997 год они были известны как ВВС Заира ( Force Aérienne Zaïroise , или FAZA). В настоящее время КВС располагает многочисленными самолетами, включая Су-25 , МиГ-23 и Ми-24 .
История
[ редактировать ]
Вскоре после обретения Конго независимости в 1960 году провинция Катанга отделилась, и вновь образованное государство Катанга начало создавать собственную армию. Катангцы захватили большую часть самолетов Aviation de la Force Publique и создали Катангские ВВС . Конголезские ВВС были созданы в середине 1961 года в основном для противодействия новым Катангским ВВС. В 1963 году Катанга была разгромлена силами ООН в ходе операции «Грандслам» , а оставшиеся силы Катангских вооруженных сил были интегрированы в состав конголезских ВВС. [ 2 ]
Центрального разведывательного управления (ЦРУ) Подставная компания , Anstalt WIGMO, обеспечивала техническую поддержку значительной части КВС в период 1964–1968 годов. ЦРУ также предоставляло самолеты в тот же период и пилотов с конца 1962 года.
В июле 1970 года Институт стратегических исследований сообщил, что Воздушные силы Заира (FAZ) насчитывают 650 человек и имеют 21 боевой самолет. В число самолетов входили десять учебно-тренировочных самолетов Т-6 «Техас» и восемь учебно-тренировочных самолетов Т-28 «Троян» , два транспортных самолета DC-4 и десять транспортных самолетов DC-3 , а также шесть вертолетов Alouette. В МКС сообщили, что MB-326GB , из которых около пяти уже получены. заказано 17 учебно-штурмовых самолетов [ 3 ]
В июле 1974 года Международный институт стратегических исследований сообщил, что ВВС насчитывает 800 человек и 33 самолета. В военном балансе на 1974–75 годы указано одно истребительное крыло с 17 MB-326GB, 6 AT-6G и 10 учебно-тренировочными самолетами T-28, одно транспортное крыло с 9 C-47 , 4 C-54 и 3 C-130 , один учебное крыло с 8 Т-6 и 12 SF-260MC , и одна вертолетная эскадрилья с 20 Alouette II / III и 7 самолетов Aérospatiale SA 330 Pumas . [ 4 ] Он отметил, что 17 Mirage V заказаны и 3 C-130H.
Информационная группа по воздушному бою заявляет, что к середине 1980-х годов FAZ страдала от тех же проблем, что и остальные Вооруженные силы Заира , включая отсутствие финансирования и широко распространенную коррупцию. [ 5 ] Согласно пилота вертолета FAZ Пьера Ямбуи откровенным мемуарам , ему регулярно приходилось выполнять так называемые «специальные миссии», состоящие в доставке заключенных в места, где их пытали или убивали. В других случаях ему приходилось сбрасывать посылки весом до 600 кг. наполненный трупами и мусором в реке. [ 6 ]
В 1980-х годах военно-воздушные силы теоретически были организованы в 1-ю воздушную группу в Киншасе ( аэропорт Нджили ?), с 19-м крылом материально-технического обеспечения (C-130 и «Дакоты»), 12-м крылом связи (вертолеты, MU-2J , и Cessna 310Rs ) и 13-е учебное крыло. 2e Groupement Aérien Tactique на авиабазе Камина включала 21-е истребительно-штурмовое крыло с Mirage 5 и MB.326K, а также 22-е тактическое транспортное крыло с 221-й эскадрильей, эксплуатирующей два из трех первоначально поставленных DHC-5 Buffalo . [ 7 ]
Крайняя коррумпированность сил привела к тому, что заирские самолеты чаще использовались в частных «бизнесах» своих летчиков и начальства. [ 8 ] чем операции против повстанцев. Из первоначально поставленной восьмерки Dassault Mirage 5 Ms, [ 9 ] К 1988 году осталось только семь, пять из которых погибли в результате различных аварий. К середине 1990-х последние три были проданы. В книге Микэлы Ронг « По следам мистера Курца: Жизнь на грани катастрофы в Конго» рассказывается о том, что оставшиеся «Миражи» были проданы во Франции, пока они находились там на техническом обслуживании, чтобы профинансировать выход на пенсию командующего ВВС Заира. [ 10 ]
ВВС сыграли небольшую роль в Первой войне в Конго , большая часть самолетов была выведена из строя. Некоторые самолеты были импортированы и использовались сербскими наемниками, но не имели большого практического эффекта. [ 5 ] Сообщается, что КВС нанял бывших грузинских военных пилотов для обучения пилотов ВСДРК противоповстанческим операциям, которые, возможно, также участвовали в боевых операциях. [ 11 ]
Два вертолета КВС Ми-24 были сбиты в Рутшуру , Северное Киву , повстанцами М23 примерно 27 января 2017 года. [ 11 ] В 2022 году ВВС поддержали усилия ВСДРК по противодействию наступлению боевиков «М23» на востоке Конго. [ 12 ] В январе 2023 года в СМИ появились сообщения об обстреле Су-25 КВС над северо-восточным Конго, недалеко от границы с Руандой. [ 13 ]
Текущая структура
[ редактировать ]По состоянию на 2007 год все военные самолеты в Демократической Республике Конго эксплуатировались ВВС. Jane's World Air Forces заявляет, что ВВС имеют расчетную численность личного состава в 1800 человек и разделены на две авиационные группы . Эти группы имеют в своем составе пять крыльев и девять эскадрилий , из которых не все находятся в боевой готовности. 1-я авиагруппа расположена в Киншасе и состоит из крыла связи, учебного крыла и логистического крыла и насчитывает пять эскадрилий. 2-я тактическая авиационная группа расположена в Камине и состоит из преследующего и атакующего крыла, а также тактического транспортного крыла и насчитывает четыре эскадрильи. Сообщается, что с иностранными частными военными компаниями был заключен контракт на обеспечение возможностей воздушной разведки ДРК с использованием небольших винтовых самолетов, оснащенных сложным оборудованием. Jane's заявляет, что истребители Народных сил воздушной и противовоздушной обороны Анголы будут предоставлены для защиты Киншасы, если она подвергнется нападению. [ 14 ]
Как и другие службы, ВВС Конго не способны выполнять свои обязанности. Лишь немногие самолеты ВВС в настоящее время пригодны к полетам или могут быть восстановлены в строй, и неясно, способны ли ВВС обслуживать даже простые самолеты. Более того, Jane's заявляет, что Школа пилотирования ВВС находится «почти в полном беспорядке», хотя Бельгия предложила возобновить программу подготовки пилотов ВВС. [ 15 ]
Известные начальники штабов
[ редактировать ]- Генерал-майор Фаустин Мунене в 1997 году.
- Бригадный генерал Жан Битанихира Камара в 2005 году.
- Генерал-майор Джедже Ндамба в 2006 году.
- Генерал-майор Джон Намби в 2007 году
- Генерал-майор Ригоберт Массамба Мусунгу с 2007 г. [ 16 ] [ 1 ]
- Бригадный генерал (генерал-майор с июля 2018 г.) [ 17 ] Нумби Нгои Енох с 2014 г. [ 18 ]
Самолет
[ редактировать ]По данным Flight International 2004 и IISS Military Balance 2007, в число прошлых самолетов входили МиГ-23 Flogger , Lockheed C-130 Hercules , de Havilland Canada DHC-5 Buffalo , североамериканский T-28 Trojan и Eurocopter AS332 Super Puma. . [ 19 ] [ 20 ] В отчете Jane's World Air Forces за 2007 год говорится, что ВВС имеют от 9 до 22 ударных вертолетов Ми-24/35 и один Ми-26. Состояние самолетов ДРК, которые в настоящее время не находятся в эксплуатации, как правило, настолько плохое, что их невозможно отремонтировать и вернуть в летное состояние. [ 21 ] «Halo» ДРК Единственный Ми-26 был показан в виде фотографии в июльском выпуске Air Forces Monthly (AFM) за июль 2007 года без видимой ржавчины и на вид в хорошем состоянии, которая была сделана 12 апреля 2007 года в Лубумбаши . [ 22 ] Он был доставлен в 2005 году. AFM сообщает, что второй Ми-26, подготовленный для ДРК, хранится у Skytech в аэропорту Льежа , Бельгия, по крайней мере, с июня 2002 года. По состоянию на 2015 год в таблице ниже показаны самолеты, которые в настоящее время находятся в летном состоянии.
В отчете на странице журнала Scramble в Facebook в декабре 2018 года показаны самолеты Hawker Siddeley Andover , Douglas DC-8-55F и Boeing 737, используемые ВВС ДРК в Киншасе. [ 23 ]
Текущий запас
[ редактировать ]
| Самолет | Источник | Тип | Вариант | В эксплуатации | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Боевой самолет | ||||||
| МиГ-23 | Советский Союз | боец | 2 | 1 используется для конверсионного обучения [ 24 ] | ||
| Сухой Су-25 | Россия | атаковать | 6 [ 24 ] | |||
| Разведка | ||||||
| АХРЛАК Бог | ЮАР | разведка | 2 под заказ [ 24 ] | |||
| Транспорт | ||||||
| Боинг 727 | Соединенные Штаты | VIP транспорт | 1 [ 24 ] | |||
| Антонов Ан-26 | Советский Союз | транспорт | 3 [ 24 ] | |||
| Антонов Ан-72 | Советский Союз | транспорт | 1 [ 24 ] | |||
| Ильюшин Ил-76 | Советский Союз | 1 [ 24 ] | ||||
| Вертолеты | ||||||
| Аэроспасьяль SA 330 | Франция | коммунальные услуги / транспорт | 10 [ 24 ] | |||
| Алуэтт III | Франция | связь | 2 [ 24 ] | |||
| Белл UH-1 | Соединенные Штаты | полезность | УХ-1Н | 3 [ 24 ] | ||
| Белл 206 | Соединенные Штаты | полезность | 2 [ 24 ] | |||
| Миль Ми-2 | Польша | полезность | 2 [ 24 ] | |||
| Миль Ми-8 | Советский Союз | полезность | Ми-8/17 | 4 [ 24 ] | ||
| Тысяча Ми-24 | Советский Союз | атаковать | 8 [ 24 ] | |||
| Ми-26 | Советский Союз | тяжелый подъем | 1 [ 24 ] | |||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Стандартизация в ВСДРК: генерал-майор Мусунгу списывает старое оборудование. Архивировано 8 августа 2014 г. в Wayback Machine Digital Congo. 08.07.2010
- ^ «Конголезская республика» . Интеравиа . Том. 22. 1967. С. 1305–1306.
- ^ Военный баланс МКС 1970–71, стр.47-48
- ^ IISS, Military Balance 1974–75, стр.45
- ^ Jump up to: а б Том Купер и Пит Вайнерт, Заир/ДР Конго, с 1980 г. Архивировано 30 июля 2007 г. в Wayback Machine , 2 сентября 2003 г., Air Combat Information Group, по состоянию на август 2007 г.
- ^ Ямбуя, Пьер (1991). Заир: Скотобойня. О зверствах, совершенных армией Мобуту . Антверпен : Издательство ЕПВ . ISBN 9789064455261 .
- ^ Линдси Пикок, Военно-воздушные силы мира, Саламандра, 1991, стр.156.
- ^ См., например, Жан-Франсуа Баяр, Государство в Африке: политика желудка, 1989.
- ^ Джексон, Пол. «Брифинг по варианту Mirage III/5/50: Часть 3: Операторы». Журнал World Air Power Journal, том 16, весна 1994 г., стр. 119. Лондон: Аэрокосмическое Издательство. ISBN 1-874023-36-0 .
- ^ Тони Уиллер, «Плохие земли Тони Уиллера», Lonely Planet, 2007, ISBN 1741791863 , стр.321
- ^ Jump up to: а б Фиттарелли, Альберто (26 июня 2017 г.). «Странная история грузин в Конго» . Беллингкэт . Архивировано из оригинала 26 июня 2017 г. Проверено 26 июня 2017 г.
- ^ «ДР Конго использует истребители против повстанцев M23» . Пост обороны . 8 ноября 2022 г. Проверено 7 января 2023 г.
- ^ «Напряженность в отношениях между Конго и Руандой растет: Руанда стреляет по конголезскому истребителю, чтобы «защитить воздушное пространство» » . 25 января 2023 г.
- ^ Мировые ВВС Джейн. Выпуск 25, 2007 г. Колсдон: Информационная группа Джейн . стр. 134–135.
- ^ Мировые ВВС Джейн. Выпуск 25, 2007 г. Колсдон: Информационная группа Джейн . п. 135.
- ^ Жан Омасомбо и др., 2009, 166.
- ^ Fardc: Джозеф Кабила называет генерал-лейтенанта Селестина Мбалу Мансенса в Генеральном штабе. Архивировано 20 августа 2018 г. в Wayback Machine . Digitalcongo.net, 16 июля 2018 г.
- ^ Армия изгоев для хрупкого государства. Архивировано 19 марта 2015 г. в Wayback Machine GGA. Опубликовано 1 февраля 2015 г. Проверено 29 марта 2015 г.
- ^ IISS Military Balance 2007 стр.271
- ^ «ВВС мира, 2004 г., стр. 52» . рейс Глобал. Архивировано из оригинала 9 января 2015 г. Проверено 21 марта 2015 г.
- ^ Мировые ВВС Джейн. Выпуск 25, 2007 г. Страницы 135–136.
- ↑ Ежемесячник ВВС № 232, июль 2007 г., стр.27.
- ^ «Журнал «Скрамбл»» . www.facebook.com . Проверено 4 марта 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот Хойл, Крейг, изд. (2023). «ВВС мира 2024» . Flightglobal Insight . Проверено 12 декабря 2023 г.
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Купер, Том и Вайнерт, Питер (2010). Африканские МиГи: Том I: от Анголы до Берега Слоновой Кости . ООО «Гарпия Паблишинг». ISBN 978-0-9825539-5-4 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Информационная группа воздушного боя, Конго, Часть 1: 1960–63 гг.
- Советник по национальной безопасности , Меморандум помощника президента по вопросам национальной безопасности (Киссинджер) президенту Никсону , Вашингтон, 7 августа 1970 г. (относительно покупки первых трех самолетов C-130 и речных патрульных кораблей)