Коммерческая программа экипажа

Коммерческая программа экипажа
	Логотип с 2014 года
Обзор программы
Страна	Соединенные Штаты
Организация	НАСА ; Boeing ; SpaceX ;
Цель	Экипаж ISS Transport
Статус	Непрерывный
История программы
Продолжительность	2011 - Present
Первый полет	SpaceX Crew-1 ; 16 ноября 2020 г. - 2 мая 2021 г. ;
Успехи	7
Сайт запуска (ы)	Кейп Канаверал ; Кеннеди ;
Информация о транспортном средстве
Транспортное средство (и) экипаж	Экипаж Дракон ; Звездная линия ;
Искаги (ы)	Сокол 9 блок 5 ; ; Atlas V N22 ;

Дракон экипаж (слева) и Starliner (справа) приближаются к МКС на своих соответствующих миссиях.

Коммерческая программа экипажа ( CCP ) предоставляет коммерчески эксплуатируемую службу транспорта экипажа на Международную космическую станцию (ISS) по контракту на НАСА , проводя ротации экипажа между экспедициями Международной программы космической станции . Американский производитель космоса SpaceX начал предоставлять услуги в 2020 году, используя космический корабль Dragon Crew , и НАСА планирует добавить Boeing , когда его космический корабль Boeing Starliner станет эксплуатационным не более чем, чем 2025 год. ^{[ 1 ]} НАСА заключило контракт на шесть оперативных миссий из Boeing и четырнадцать из SpaceX, обеспечив достаточную поддержку для МКС до 2030 года. ^{[ 2 ]}

Космический корабль принадлежит и управляется продавцом, а транспорт экипажа предоставляется НАСА в качестве коммерческой службы. Каждая миссия посылает до четырех астронавтов на МКС. Операционные рейсы происходят примерно раз в шесть месяцев для миссий, которые длятся около шести месяцев. Космический корабль остается пристыкованным к МКС во время его миссии, и миссии обычно совпадают как минимум на несколько дней. Между выходом на пенсию космического челнока в 2011 году и первой оперативной миссией КПК в 2020 году НАСА полагалось на программу Союз , чтобы перевести свои астронавты на МКС.

Космический корабль дракона экипажа запускается на космос на вершине равенства Falcon 9 Block 5 , и капсула возвращается на Землю через разбрызгивание в океане недалеко от Флориды. Первая оперативная миссия программы, SpaceX Crew-1 , запущенная 16 ноября 2020 года. SpaceCraft Boeing Starliner примет участие после его окончательного тестового рейса , запустившись на стартовом автомобиле Atlas V N22 . Вместо разбрызгивания капсула Starliner вернется на землю с подушками безопасности на одном из четырех назначенных участков на западе Соединенных Штатов.

Разработка программы коммерческого экипажа началась в 2011 году, когда НАСА перешло от внутреннего развития транспортных средств экипажа на выполнение ротации экипажа МКС в развитие транспорта коммерческой отрасли транспорта в МКС. В серии открытых соревнований в течение следующих двух лет были успешные предложения от Boeing, Blue Origin , Sierra Nevada и SpaceX для разработки предложений для транспортных средств экипажа ISS. В 2014 году НАСА заключило отдельные контракты с фиксированной ценой на Boeing и SpaceX для разработки своих соответствующих систем и прилегания космонавтов на МКС. Каждому контракту требовалось четыре успешных демонстрации для достижения рейтинга человека для системы: прервать PAD, беспрепятственный орбитальный тест, запуск и орбитальный тест с экипажем. Первоначально оперативные миссии были запланированы на начало в 2017 году, и миссии чередуются между двумя поставщиками. Задержки требовали, чтобы НАСА приобрела дополнительные места на космическом корабле Soyuz до Soyuz MS-17, пока миссии дракона экипажа не начались в 2020 году. Экипаж Дракон продолжает обрабатывать все миссии, пока Starliner не станет введением в действие не более чем, чем в 2025 году. ^{[ 1 ]}

Фон

В 2004 году Комиссия Олдриджа , созданная президентом Джорджем Бушем после «Космический шаттл в Колумбии» катастрофы , призвала к рейсам на Луну с экипажным транспортным средством в своем окончательном отчете. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} После Закона о разрешении НАСА 2005 года программа созвездий , была создана ^{[ 5 ]} который предполагал, что пересмотренный автомобиль экипажа под названием Orion проводил рейсы ротации экипажа на Международную космическую станцию (ISS) в дополнение к своим целям по разведке лунных. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} Орион заменил орбитальную космическую плоскость , ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} который был специально разработан для ротации экипажа ISS. ^{[ 10 ]} В 2009 году Комиссия Августина, назначенная президентом Бараком Обамой, обнаружила, что финансирования и ресурсов программы было недостаточно для выполнения своих целей без существенных задержек в отношении графика и увеличения финансирования на 3 миллиарда долларов США. ^{[ 11 ]} который побудил НАСА начать рассмотреть альтернативы программе. ^{[ 12 ]} Программа созвездия была официально отменена в 2010 году, ^{[ 13 ]} С НАСА перепрофилировал Орион для разведки за пределами Земли, ^{[ 14 ]} и сотрудничество с коммерческими партнерами для ротации экипажа ISS и других мероприятий по экипажам на низкой орбите Земли после выхода на пенсию программы космического челнока в 2011 году. ^{[ 13 ]}^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} Эта договоренность дополнительно положит конец зависимости НАСА от Роскососа программы Союз для доставки своих астронавтов на МКС. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

Разработка

CCDEV Awards

Закон о разрешении НАСА от 2010 года выделил 1,3 млрд. Долл. США на расширение существующей программы развития коммерческой команды (CCDEV) в течение трех лет. ^{[ 13 ]} В то время как первый раунд конкуренции программы в 2010 году посвящен финансированию разработки различных технологий космического полета человека в частном секторе в рамках Американского Закона о восстановлении и реинвестировании , ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} Его второй раунд, CCDEV 2, сосредоточился на предложениях по космическим кораблям, способным перетаскивать астронавтов на МКС и обратно. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} Соревнование по финансированию CCDEV 2 завершилось в апреле 2011 года, ^{[ 22 ]} С Blue Origin, получившим 22 миллиона долларов США для разработки своей концепции капсулы биконического носового конуса , ^{[ 23 ]} SpaceX получает 75 миллионов долларов США для разработки версии их космического корабля Dragon и стартового носителя Falcon 9 с рейтингом человека , ^{[ 24 ]} Корпорация Sierra Nevada, получившая 80 миллионов долларов США для развития Dream Chaser , ^{[ 25 ]} и Boeing получает 92,3 млн. Долл. США для разработки CST-100 Starliner . ^{[ 25 ]} SpaceX ранее заключался в контракте с НАСА на управление поездками на МКС с их космическим кораблем Dragon, в рамках коммерческих услуг по ремонту НАСА . ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]} Третий раунд программы, коммерческая интегрированная экипаж (CCICAP), ^{[ 28 ]} Нацелен на финансовую поддержку разработки предложений о выигрыше в течение 21 месяца до мая 2014 года, подготовленную к миссиям по экипажам на МКС в течение пяти лет. ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]}^{[ 30 ]} Несмотря на выигрышные награды в CCDEV 1 и CCDEV 2, Blue Origin решила не участвовать в CCICAP, вместо этого решив полагаться на частные инвестиции от своего владельца Джеффа Безоса , чтобы продолжить развитие космического полета. ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]} Соревнование за финансирование CCICAP закончилось в августе 2012 года, а 212,5 млн. Долл. США были выделены на Chaser Dream Sierra Nevada, 440 миллионов долларов США, выделенные на Dragon SpaceX, и 460 миллионов долларов США, выделенные на Starliner Boeing. ^{[ 30 ]}^{[ 33 ]}^{[ 34 ]} В то время как носитель Alliant Techsystems интегрированный ракурный и космический корабль были финалистом, он был отклонен из -за опасений по поводу отсутствия деталей в предложении Alliant Techsystems. ^{[ 35 ]}

В декабре 2012 года по трех победителям CCICAP было предоставлено дополнительное финансирование в размере 10 миллионов долларов США в качестве первой из двух серий контрактов «сертификационные продукты» (CPC), чтобы обеспечить дальнейшее тестирование, инженерные стандарты и анализ дизайна для удовлетворения требований безопасности НАСА. Для экипажа космического полета. ^{[ 17 ]}^{[ 36 ]}^{[ 37 ]} Вторая серия CPC проявилась как коммерческая возможность транспорта экипажа (CCTCAP), окончательный этап программы CCDEV, где НАСА сертифицирует оператора для проведения рейсов экипажа на МКС через открытый конкурс. ^{[ 36 ]}^{[ 37 ]} Окно для предложений было закрыто 22 января 2014 года. ^{[ 36 ]} Сьерра -Невада объявила неделю спустя, что профинансируемый в частном порядке полет Orbital Test в космическом корабле Dream Chaser, используя стартовый носитель Atlas V, предназначенный для приобретения Sierra Nevada, планировалось произойти 1 ноября 2016 года. ^{[ 38 ]}^{[ 39 ]} 16 сентября 2014 года CCTCAP завершился тем, что SpaceX Crew Dragon и Boeing Starliner стала единственными победителями, и SpaceX получил контракт на 2,6 миллиарда долларов США и заключил контракт на 4,2 миллиарда долларов США. ^{[ 40 ]}^{[ 41 ]} Сьерра Невада подала протест в Правительственное управление подотчетности (GAO) в ответ, сославшись на «серьезные вопросы и несоответствия в процессе выбора источника». ^{[ 42 ]}^{[ 43 ]} Суд федерального суда Соединенных Штатов оставил в силе решение разрешить разработке дракона экипажа и Starliner действовать во время протеста, ^{[ 44 ]}^{[ 45 ]} Ссылаясь на озабоченность по поводу операций МКС экипажа в случае задержки в программе коммерческого экипажа. ^{[ 45 ]}^{[ 46 ]} Гао отказался от протеста Сьерра -Невады в январе 2015 года, заявив, что доказательства, собранные Гао, дискредитировали требования Сьерра -Невады против НАСА; Сьерра Невада приняла решение. ^{[ 47 ]}^{[ 48 ]} Компания уволила 90 сотрудников, работающих над Dream Chaser после результата CCTCAP, и переделала космический корабль в качестве автомобиля для найма для коммерческого космического полета. ^{[ 49 ]}^{[ 50 ]}^{[ 51 ]} Корестр -вариант с мечтой позже будет разработан и отобран НАСА для полета безумных миссий по заведению в МКС в соответствии с коммерческим контрактом на ресторанные услуги 2 . ^{[ 52 ]}^{[ 53 ]}

После выбора

В то время как первые рейсы коммерческой программы экипажа были первоначально предназначены для запуска к концу 2017 года, ^{[ 54 ]} Boeing объявил в мае 2016 года, что их первый рейс экипажа будет отложено до 2018 года из -за проблем, интегрирующихся с стартовым носителем Atlas V N22 от Starliner. ^{[ 55 ]}^{[ 56 ]} В декабре 2016 года SpaceX объявил, что их первые рейсы с экипажем также будут отложены до 2018 года, ^{[ 57 ]}^{[ 58 ]} После потери Amos-6 в результате случайного взрыва стартовой площадки Acton 9 , запуска экипажа Dragon. ^{[ 58 ]}^{[ 59 ]} Без дальнейших рейсов в программе Союз для американских астронавтов в прошлом 2018 году, ^{[ 60 ]} GAO выразил обеспокоенность и рекомендовал в феврале 2017 года, что НАСА разработает план ротации экипажа в случае дальнейших задержек. ^{[ 61 ]} После урегулирования судебного разбирательства против российского производителя космического производства Energia Ofer Sea Launch Boeing получил варианты на срок до пяти мест на рейсах Союз, которые НАСА приобрело у Боинг. ^{[ 62 ]}^{[ 63 ]} НАСА объявило астронавтов, выбранных для пилотирования автомобилей экипажа Dragon и Starliner в августе 2018 года, ^{[ 64 ]}^{[ 65 ]}^{[ 66 ]} и через два месяца в 2019 году в 2019 году выступили с запуска демонстрационных миссий для экипажа Dragon и Starliner. ^{[ 67 ]}^{[ 68 ]} была Миссия Demo-1 Demo-1 SpaceX запущена 2 марта 2019 года, ^{[ 69 ]} в котором дракон экипажа успешно пришвартовался с МКС и вернулся на Землю через шесть дней после запуска. ^{[ 70 ]}^{[ 71 ]} Капсула, используемая в миссии, была случайно разрушена в статическом огне испытания на его супердрако двигателей в апреле 2019 года, ^{[ 72 ]}^{[ 73 ]}^{[ 74 ]} вызывая дальнейшие задержки для запуска будущих рейсов драконов экипажа. ^{[ 74 ]}^{[ 75 ]} Орбитальный летный тест Boeing и летный тест экипажа Boeing , которые были отложены из -за неудачного теста системы Abort Starliner, ^{[ 76 ]}^{[ 77 ]} были дополнительно продвинуты без объяснения дат в начале до среднего 2019 года до конца 2019 года. ^{[ 78 ]}^{[ 79 ]}^{[ 80 ]}

Boeing провел тест Boeing Pad Abort в ноябре 2019 года. ^{[ 81 ]}^{[ 82 ]} НАСА приняло тест как успешный, хотя один из трех парашютов не смог развернуть, так как система приземлилась в соответствии с двумя парашютами. ^{[ 83 ]}^{[ 84 ]} Boeing провел орбитальный летный тест в декабре 2019 года и столкнулся с серьезными неисправностями программного обеспечения Starliner's, который исключил предполагаемую стыковку с МКС и вызвало ускорение миссии. ^{[ 85 ]}^{[ 86 ]}^{[ 87 ]} Орбитальный летный тест был объявлен «Беспокойным вызовом» NASA «высокой видимости» после независимого обзора, ^{[ я ]}^{[ 89 ]}^{[ 92 ]} и второй орбитальный летный тест (Boeing oft-2) был запланирован на июль 2021 г. ^{[ 93 ]} с Boeing, покрывающим стоимость рейса вместо дополнительного финансирования CCDEV. ^{[ 94 ]}^{[ 95 ]} Среди дальнейших неопределенности в отношении прогресса коммерческой программы экипажа, НАСА приобрело место в миссии Soyuz MS-17 , чтобы обеспечить участие в экспедиции 64 , если операционные миссии в программе будут дополнительно отложены,, ^{[ 96 ]}^{[ 97 ]} с покупкой дополнительных мест в союз за пределами MS-17, которые описываются как возможность. ^{[ 96 ]}^{[ 97 ]} Тест Abort SpaceX в полете был успешно проведен в январе 2020 года, ^{[ 98 ]}^{[ 99 ]}^{[ 100 ]} Подготовка почвы для финального испытательного полета экипажа Dragon- SpaceX Demo-2 , который запустил астронавтов Боб Бенкен и Дуга Херли на МКС в мае 2020 года. ^{[ 100 ]} SpaceX запустил свой первый оперативный рейс SpaceX Crew-1 16 ноября 2020 года. Он оставался пристыкованным к МКС, как и планировалось до 2 мая 2021 года. SpaceX Crew-2 начался 23 апреля 2021 года и приземлился 9 ноября 2021 года, за два дня до Запуск SpaceX Crew-3 . Когда Boeing Oft-2 был на подушечке, готовясь к запуску 3 августа 2021 года, были столкнулись проблемы с 13 клапанами в двигательной системе капсулы. Запуск был очищен, и капсула в конечном итоге вернулась на завод. Анализ проблемы все еще продолжался в сентябре 2021 года, и запуск был отложен на неопределенный срок. Этот безумный тест, Boeing Orbital Flight Test 2 , запущен 19 мая 2022 года и успешно приземлился 25 мая. ^{[ 101 ]}^{[ 102 ]}

28 февраля 2022 года НАСА объявило, что предоставило три дополнительные миссии экипажа SpaceX, в результате чего общая миссия экипажа для SpaceX до девяти, а общая стоимость контракта - 3 490 872 904 долл. США. ^{[ 103 ]} В сентябре 2022 года НАСА объявило о еще одном дополнении, на это время пяти миссий, в результате чего общая сумма до четырнадцати и общая стоимость контракта составила 4,93 миллиарда долларов. ^{[ 2 ]}

Космический корабль

Коммерческая программа экипажа использует дракон экипажа SpaceX для перевозки астронавтов на МКС и обратно. ^{[ 40 ]}^{[ 41 ]}^{[ 104 ]} Boeing CST-100 Starliner присоединится к нему в этой роли после того, как он оценивается. Оба космических корабля автоматизированы, но могут управлять дистанционным управлением с земли или вручную контролируется их командой через сенсорные экраны в случае чрезвычайной ситуации. ^{[ 105 ]}^{[ 106 ]} Кюлины экипажа обоих космических кораблей имеют 11 кубических метров (390 кубических футов) под давлением объема, ^{[ 106 ]}^{[ 107 ]}^{[ 108 ]} и может быть настроен на перевозку до семи экипажей каждый, хотя НАСА будет отправлять только четыре экипажа на каждую миссию в программе; Расширение, чтобы занять пятое место, доступно НАСА. ^{[ 104 ]}^{[ 109 ]} Оба космических корабля могут длиться до 210 дней в космосе, пришедпованном к МКС. ^{[ 110 ]}^{[ 111 ]}^{[ 112 ]} Кроме того, космический корабль были разработаны для соответствия стандарту безопасности НАСА по вопросам безопасности на вероятность катастрофического сбоя в 1-в-270 , что менее рискованно, чем шанс 1-в 90-й шанс на космический челнок. ^{[ 113 ]}

Космический корабль и МКС имеют механизмы стыковки, которые внедряют Международный стандарт системы стыковки (IDS). ^{[ 114 ]} используется Реализация системы стыковки НАСА Starliner и ISS, ^{[ 115 ]} В то время как Crew Dragon использует совместимую реализацию IDSS, разработанную SpaceX. ^{[ 114 ]} Док-станции IDSS используются вместо общего механизма Burthing, используемого предыдущими космическими кораблями Orbital Transportation Services, такого как дракон первого поколения . ^{[ 116 ]}

Экипаж Дракон

Компания SpaceX Dragon-это вариант класса космического корабля компании Dragon 2 , который является обновленной версией дракона первого поколения. ^{[ 117 ]}^{[ 118 ]} Он измеряет 3,7 метра (12 футов) шириной, 4,4 метра (14 футов) в высоту без ствола и 7,2 метра (24 фута) с его стволом. ^{[ 108 ]}^{[ 119 ]} В то время как сундуки отбрасываются до повторного входа в капсулу, ^{[ 120 ]} Экипажные каюты предназначены для повторного использования. ^{[ 120 ]}^{[ 121 ]} После более ранних планов SpaceX использовать новые капсулы для каждого рейса для НАСА. ^{[ 122 ]} Оба согласились повторно использовать капсулы дракона экипажа для рейсов НАСА. ^{[ 123 ]}^{[ 124 ]} В 2022 году SpaceX заявил, что капсула может быть повторно использована до пятнадцати раз. ^{[ 125 ]} Космический корабль экипажа Dragon может провести до недели в свободном полете, не будучи пристыкованным к МКС. ^{[ 126 ]} Каждая капсула дракона экипажа оснащена системой побега запуска, состоящей из восьми двигателей SpaceX Superdraco , которые предоставляют 71 000 ньютонов (16 000 фунтов стерлингов) тяги каждого. ^{[ 127 ]}^{[ 128 ]}^{[ 129 ]} Эти двигатели были первоначально предназначены для того, чтобы также выполнить движущую тягу по возвращении на Землю, причем первый испытательный автомобиль был оснащен для таких возможностей, ^{[ 130 ]}^{[ 131 ]} Но эти планы в конечном итоге были отброшены в пользу традиционного возвращения в рамках Флориды в Атлантическом океане или в Мексиканском заливе . ^{[ 132 ]}^{[ 133 ]} Компания SpaceX с CCTCAP значена каждое место на рейсе дракона экипажа, который составляет 60–67 миллионов долларов США на первые шесть миссий, ^{[ 134 ]} В то время как номинальная стоимость каждого места была оценена Управлением Генерального инспектора НАСА (OIG) составляет около 55 миллионов долларов США. ^{[ 135 ]}^{[ 136 ]}^{[ 137 ]} Стоимость первого продления контракта (миссии 7, 8 и 9) составляет 258,7 млн. Долл. США (64,6 млн. Долл. США/место), а затраты на продление второго контракта (миссии с 10 по 14) составляет 288 млн. Долл. США (72 млн. Долл. США. /сиденье). ^{[ 2 ]}

Звездная линия

Boeing's CST-100 Starliner-«CST»-аббревиатура для «Космического транспорта экипажа»-имеет диаметр 4,6 метра (15 футов) в высоте 5,1 метра (17 футов). ^{[ 106 ]}^{[ 107 ]}^{[ 138 ]} Модуль экипажа Starliner может быть повторно использован на до десяти рейсов, в то время как модуль обслуживания тратятся во время каждого рейса. ^{[ 115 ]}^{[ 139 ]} Различные двигатели, изготовленные Aerojet RocketDyne для орбитального маневрирования , управления отношением , управления реакцией и запуска, используются Starliner. ^{[ 140 ]} Восемь двигателей управления реакцией на модуле экипажа космического корабля и 28 двигателей управления реакцией на модуле обслуживания космического корабля предоставляют 380 ньютонов (85 фунтов стерлингов) и 445 ньютонов (100 фунтов стерлингов), соответственно. ^{[ 141 ]}^{[ 142 ]} Также расположен в модуле обслуживания, 20 двигателей с орбитальным маневрированием и управлением орбитальным маневрированием (OMAC) предоставляют 6700 ньютонов (1500 фунтов стерлингов) тяги каждый, ^{[ 140 ]}^{[ 141 ]}^{[ 142 ]} В то время как четыре двигателя RS-88 предоставляют 178 000 ньютонов (40 000 фунтов стерлингов) тяги каждого в сценарии запуска. ^{[ 129 ]}^{[ 140 ]}^{[ 143 ]} Во время номинального полета без прерывания запуска Starliner может использовать невыразительное топливо, зарезервированное для своих двигателей RS-88, чтобы помочь своим двигателям OMAC выполнить ожог орбитальной вставки после отделения от верхней стадии Кентавра во время запуска. ^{[ 141 ]} В космосе космический корабль Starliner может выжить до 60 часов в свободном полете. ^{[ 112 ]} В отличие от экипажа Dragon, Starliner предназначен для возвращения на землю на суше вместо океана, используя подушки безопасности для смягчения воздействия автомобиля с землей. ^{[ 144 ]}^{[ 145 ]} Четыре участка в западных смежных Соединенных Штатах - прогодимого навеса Dugway в штате Юта , Эдвардс -база в Калифорнии , ракетном хребте White Sands в Нью -Мексико и Willcox Playa в Аризоне - будут служить диапазонами посадки для возврата космического корабля Starliner, космического корабля, ^{[ 145 ]} Хотя в аварийном сценарии он также оборудован для выполнения возврата брызг. ^{[ 146 ]} Контракты Boeing на счете CCTCAP на каждую сиденье на рейсе CST-100 составляют от 91 до 99 млн. Долл. США, ^{[ 134 ]} В то время как номинальная стоимость каждого места оценивалась OIG из НАСА составляет около 90 миллионов долларов США. ^{[ 135 ]}^{[ 136 ]}^{[ 137 ]}

Миссии

Миссии НАСА на МКС запускают в среднем каждые шесть месяцев. В рамках первоначальных контрактов Boeing и SpaceX каждый был первоначально заключен до шести операционных рейсов. ^{[ 147 ]}^{[ 148 ]} Позже НАСА заключило контракт с SpaceX на дополнительные восьми рейсов в качестве непредвиденных обстоятельств, если Starliner будет задержан и обеспечивает обслуживание на МКС до 2030 года. ^{[ 2 ]}

Экипаж Dragon Missions

Миссия SpaceX Crew-1 , первый оперативный рейс в программе, донесла до Виктора Гловера , Майка Хопкинса , Сайчи Ногучи и Шеннона Уокера на МКС в ноябре 2020 года на борту устойчивости . ^{[ 149 ]}^{[ 150 ]}^{[ 151 ]}^{[ 152 ]}^{[ 153 ]} Первоначально была планировалась устойчивость для использования для экипажа-2 , но была переназначена после изменения планирования, вызванного случайным разрушением C204 во время тестирования. ^{[ 152 ]} В то время как астронавтам НАСА получили назначения на рейсы Dragon или Starliner, Ногучи - астронавт JAXA - был открыт для назначения любого космического корабля, которая запустила бы первую оперативную миссию. ^{[ 154 ]} Поскольку Крис Кэссиди прибыл на МКС во время Союз MS-16 , прибытие астронавтов на борту устойчивости отмечалось в первый раз после программы космического челнока, в которой американский орбитальный сегмент МКС был полностью укомплектован с четырьмя командами. ^{[ 148 ]}^{[ 155 ]} Crew-2 начал в апреле 2021 года, с использованием ранее оказавшегося Booster Falcon 9 Falcon 9 и отремонтированного дракона экипажа. впервые ^{[ 153 ]}^{[ 156 ]}^{[ 157 ]} Миссия несла Кимбро , Меган Макартур , Акихико Хосиде и Томаса Песке на борту Шейна . ^{[ 158 ]} Crew-3 начался в ноябре 2021 года, в котором Томас Маршберн , Раджа Чари , Матиас Маурер и Кайла Баррон на МКС, ^{[ 159 ]}^{[ 160 ]}^{[ 161 ]} и Crew-4 запустили Кьелла Линдгрена , Боба Хайнса , Саманты Кристофоретти и Джессики Уоткинс в апреле 2022 года. ^{[ 162 ]}^{[ 163 ]}^{[ 164 ]}^{[ 165 ]} Американские астронавты Джош Кассада , Николь Аунапу Манн и астронавт Джаксы Коичи Ваката первоначально назначены на рейсы Starliner Created, были переназначены на миссию Crew-5 после задержек в программе Starliner. ^{[ 166 ]}^{[ 167 ]} Четвертый астронавт на экипании-5 заполнен русской космонавтом Анной Кикина и, таким образом, становясь частью системы обмена экипажа соуса-драгона, то есть сохраняя по крайней мере один астронавт НАСА и один космонавт Roscosmos на каждом ротации экипажа миссии. Это гарантирует, что обе страны будут присутствовать на станции, и способность поддерживать свои отдельные системы, если либо союз, либо коммерческие транспортные средства экипажа заземлены в течение длительного периода. ^{[ 168 ]}

3 декабря 2021 года НАСА ясно дало понять, что он обеспечит дополнительные три рейса из SpaceX, чтобы сохранить непрерывную возможность США для доступа человека к космической станции. ^{[ 169 ]} Фон для этого заключалась в том, что SpaceX, вероятно, запустил свой шестой рейс в начале 2023 года потенциально до первого эксплуатационного полета Boeing, ^{[ 170 ]} И НАСА пришло к выводу, что только SpaceX имел необходимую возможность.

НАСА и Роскосос согласились на ежегодное соглашение о снижении места по три рейса каждый. В 2022, 2023 и 2024 годах российский космонавт будет летать на одном полете дракона экипажа в год, в то время как американский астронавт будет летать на одном полете Союз в год. Эта договоренность гарантирует, что ISS будет иметь хотя бы одного члена экипажа для эксплуатации основных услуг, даже если будет основан один или другой тип космического корабля. ^{[ 171 ]}

31 августа 2022 года НАСА присудило SpaceX дополнительные 5 рейсов, в которых общее количество контрактных рейсов дракона экипажа до 14. Дополнительные рейсы будут проходить до 2030 года. ^{[ 172 ]}

Миссии Crew-8 и Crew-9 были изменены в ответ на неожиданную необходимость поддержки экипажа летного испытания экипажа Boeing (CFT), который посетил МКС во время миссии Crew-8. Проблемы с космическим кораблем Boeing заставили НАСА расширить свою миссию и в конечном итоге вернуть космического корабля на Землю без экипажа. Миссия Crew-8 была расширена, и его дракон был оснащен двумя дополнительными временными сиденьями экипажа, чтобы позволить ему служить «спасательной шлюпкой» для команды CFT, если эвакуация необходима перед доками Crew-9. Запуск Crew-9 был отложен, и Crew-9 модифицирована для запуска только с двумя экипажами и двумя пустыми местами. Экипаж CFT вернется на Crew-9 в конце своей миссии. ^{[ 173 ]}

Boeing Starliner Missions

С августа 2024 года ^[update] Первый операционный рейс планируется произойти не ранее, чем август 2025 года. Это зависит от успешного завершения летного испытания экипажа . ^{[ 174 ]}

НАСА надеется продлить схему с подключением сидений с Roscosmos, чтобы включить рейсы Starliner после того, как Starliner имеет достаточно рейсов, что будет не раньше, чем рейс Starliner-2. ^{[ 175 ]}

Операционные миссии CCP

Миссия	Дата запуска	Пусковой автомобиль ^{[ А ]}	Космический корабль ^{[ B ]}	Продолжительность	Экипаж
SpaceX Crew-1 Экспедиция 64/65	15 ноября 2020 года	Сокол 9 блок 5 ( B1061.1 )	Экипаж Дракон ( C207.1 Устойчивость )	167d, 6H, 29м	Майкл Хопкинс Виктор Гловер Soichi Noguchi Шеннон Уокер
SpaceX Crew-2 Экспедиция 65/66	23 апреля 2021 года	Сокол 9 блок 5 ( B1061.2 )	Экипаж Дракон ( C206.2 Endeavour )	199d, 17h, 44m	Шейн Кимбро Меган Макартур Акихико Хошид Томас Пескет
SpaceX Crew-3 Экспедиция 66/67	11 ноября 2021 года ^{[ 159 ]}	Сокол 9 блок 5 ( B1067.2 )	Экипаж Дракон ( C210.1 выносливость )	176d, 2H, 39м	Король Чари Томас Маршберн Матиас Маурер Кайла Баррон
SpaceX Crew-4 Экспедиция 67/68	27 апреля 2022 года	Сокол 9 блок 5 ( B1067.4 )	Экипаж Дракон ( C212.1 Свобода )	170d, 13h, 3m	Кьелл Линдгрен Боб Хайнс Саманта Кристофоретти Джессика Уоткинс
SpaceX Crew-5 Экспедиция 68	5 октября 2022 года ^{[ 176 ]}	Сокол 9 блок 5 ( B1077.1 )	Экипаж Дракон ( C210.2 выносливость )	157d, 10h, 1m	Николь Аунапу Манн Джош Кассада Коичи Ваката Анна Кпина ^{[ 177 ]}
SpaceX Crew-6 Экспедиция 68/69	2 марта 2023 года ^{[ 178 ]}	Сокол 9 блок 5 ( B1078.1 )	Экипаж Дракон ( C206.4 Endeavour )	185d, 22H, 42м	Стивен Боуэн Уоррен Хобург Султан Аль Нейади Andrey Fedyaev ^{[ 179 ]}
SpaceX Crew-7 Экспедиция 69/70	26 августа 2023 года ^{[ 180 ]}	Сокол 9 блок 5 ( B1081.1 )	Экипаж Дракон ( C210.3 выносливость )	199d, 2H, 20м	Жасмин Могбели Андреас Могенсен Сатоши Фурукава Konstantin Borisov ^{[ 181 ]}
SpaceX Crew-8 Экспедиция 70/71/72	4 марта 2024 года	Сокол 9 блок 5 ( B1083.1 )	Экипаж Дракон ( C206.5 Endeavour )	Пристыковано на ISS	Мэтью Доминик Майкл Барратт Джанет Эппс Александр Гребенкин
SpaceX Crew-9 Экспедиция 72	26 сентября 2024 года ^{[ 182 ]}	Сокол 9 блок 5	Экипаж Дракон ( C212.4 Свобода )	Запланировано	Ник Хаг Aleksandr Gorbunov Барри Э. Уилмор (посадка) Сунита Уильямс (посадка)
SpaceX Crew-10 Экспедиция 72/73	Сеть февраля 2025 года	Сокол 9 блок 5	Экипаж Дракон ( C213.1 )	Запланировано	Энн Макклейн Николь Айерс Такуя Ониши Kirill Peskov
Boeing Starliner-1 Экспедиция 73/74	Сеть августа 2025 года ^{[ C ]}	Atlas V N22	Boeing Starliner ( S2.2 )	Запланировано	Скотт Тоннгл Майкл Финке Джошуа Кутрик ^{[ 183 ]} Кимия Юи

^ Falcon 9 Boosters первой стадии имеют четырехзначный серийный номер. Десятичная точка, за которой следует число, указывает количество полетов. Например, B1061.1 и B1061.2 представляют первые и вторые рейсы Booster B1061.
^ Десятичная точка, за которой следует число, указывает количество полетов. Например, C207.1 и C207.2 представляют первое и второе полеты Dragon C207, экипаж Dragon Resilience .
^ Crew-11 будет летать в конце 2025 года, если Starliner-1 не будет готов. ^{[ 174 ]}

Временная шкала

Миссии космического корабля CCP обычно совпадают с краткими интервалами, в течение которых двое состыковываются одновременно. Crew-2 не совпадал с Crew-3 из-за неожиданной задержки запуска Crew-3.

Смотрите также

Ссылки

Источники

Рейххардт, Тони (август 2018 г.). "Астронавты, твоя поездка здесь!" Полем Air & Space/Smithsonian . Архивировано из оригинала 21 августа 2019 года . Получено 21 августа 2019 года .
Хауэлл, Элизабет (8 августа 2018 г.). «Как работает коммерческий космический корабль Boeing CST-100 Starliner» . Space.com . Архивировано из оригинала 26 мая 2020 года . Получено 26 мая 2020 года .
Уолл, Майк (3 августа 2018 г.). «Экипаж Дракон и Старлина: взгляд на предстоящие такси астронавтов» . Space.com . Архивировано из оригинала 21 августа 2019 года . Получено 21 августа 2019 года .

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Скотт, Хизер (12 октября 2023 г.). «Манифест планирования коммерческого экипажа НАСА обновляет» . НАСА . Получено 12 октября 2023 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Фуст, Джефф (1 сентября 2022 года). « НАСА и SpaceX завершают расширение коммерческого контракта экипажа » . Spacenews.com . Получено 1 октября 2022 года .
^ Король, Джон ; О'Брайен, Майлз (15 января 2004 г.). «Буш раскрывает видение Луны и за его пределами» . CNN . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Первоначальный всплеск нового финансирования будет использоваться для начала работы над тем, что «транспортное средство для разведки экипажа», которое, по словам О'Кифа, «будет выглядеть совершенно иначе» от космического челнока. [...] Лунные миссии начнутся между 2015 и 2020 годами.
^ Динкин, Сэм (25 октября 2004 г.). «Реализация видения» . Космический обзор . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Одиннадцать компаний были отобраны «для проведения предварительных концептуальных исследований для разведки лунного человека и разработки транспортного средства для разведки экипажа».
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Neubek, Deborah J.; Rattigan, Jennifer L.; Стегемоеллер, Чарльз; Томас, Л. Дейл (20 мая 2011 г.). «Созвездочные уроки извлечены уроки; Том I: Резюме исполнительной власти» (PDF) . Управление по истории НАСА . С. 2–3. Архивировано (PDF) из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . НАСА сформировало программу «Созвездие» в 2005 году [...] Первоначальная возможность (IC), включающая элементы, необходимые для обслуживания МКС к 2015 году с ротациями экипажа: включая эксплуатацию экипажа Orion, экипаж Ares I, а также заземляющую среду и вспомогательную площадку Миссионерская инфраструктура для обеспечения этих миссий.
^ BBC News Сотрудники (23 августа 2006 г.). «НАСА называет новый космический корабль« Орион » . BBC News . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Автомобиль будет способен перевозить грузы и до шести членов экипажа на международную космическую станцию и обратно. Он может нести четыре астронавта для лунных миссий.
^ Малик, Тарик (19 сентября 2005 г.). «Новолуние НАСА плана:« Аполлон на стероидах » . Space.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . По словам руководителя НАСА Майкл Гриффин, «Космический корабль», автомобиль для экипажа НАСА (CEV), может даже доставить шестимонологичные экипажи на международную космическую станцию (ISS) или Fly Automated Resuply Shipplions.
^ Cowing, Keith L.; Sietzen, Frank Jr. (7 августа 2005 г.). «Новые системы запуска НАСА могут включать возвращение космического буксира» . Spaceref . Архивировано из оригинала 2 февраля 2013 года. После аварии в Колумбии в феврале 2003 года планирование OSP было приостановлено. В конце концов, OSP будет заменен или превращен в требования к требованиям к тому, что в конечном итоге стало CEV .
^ Dinerman, Taylor (31 января 2005 г.). "Что мы делаем с МКС?" Полем Космический обзор . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Большой вопрос для следующего администратора НАСА будет заключаться в том, собирается ли он отменить решение удалить роль обслуживания МКС из миссии автомобиля экипажа. [...] CEV был продан, по крайней мере, частично на том основании, что он заменит запланированную орбитальную космическую плоскость (OSP), которая должна была быть настоящим многоцелевым пилотомным космическим кораблем.
^ Космический полетет Маршалл (1 мая 2003 г.). «Номер информационных бюллетеней: FS-2003-05-64-MSFC» . Национальная авиационная и космическая администрация . Архивировано из оригинала 4 августа 2012 года . Получено 8 марта 2019 года . Основываясь в основном на существующих технологиях, орбитальный космический самолет обеспечит безопасный, доступный доступ к международной космической станции. Орбитальный космический самолет сможет поддерживать ротацию экипажа космической станции от четырех до шести месяцев.
^ Sunseri, Джина (22 октября 2009 г.). «Комиссия Августина: планы НАСА« Неустойчивые » » . ABC News . Архивировано из оригинала 26 октября 2009 года . Получено 8 марта 2019 года . Чтобы добраться до Луны, а затем, в конечном итоге, отправиться на Марс, потребуется гораздо больше денег и технологий, чем космическая программа США, согласно отчету, опубликованному сегодня независимой группой, созванной, в просьбе Белого дома [...] сохранить Ares И Орион уходит - но признайте, что они, вероятно, не будут готовы к регулярному использованию до 2017 года. [...] Чтобы сделать все это, группа заявила, что НАСА потребуется значительно больше финансирования - дополнительные 3 миллиарда долларов в год, начиная с следующего года.
^ Аткинсон, Нэнси (21 октября 2009 г.). «Администратор НАСА заказывает исследование альтернативы тяжелого подъема» . Вселенная сегодня . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Просмотр альтернативы программе «Созвездия» является очевидной реакцией на окончательный отчет Комиссии Августина, который будет обнародован в четверг.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Амос, Джонатан (30 сентября 2010 г.). «Политики США закрепляют новую философию для НАСА» . BBC News . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . В течение следующих трех лет он разрешает 1,3 млрд долларов для коммерческих компаний начать такси на Международную космическую станцию (МКС). [...] Это положило конец программе созвездия эпохи Буша, которая поставил агентство задачу вернуться на Луну.
^ Малик, Тарик (6 апреля 2010 г.). «Новая миссия Астероида НАСА может спасти планету» . Space.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Он пообещал возродить космический корабль Ориона, первоначально отмененный вдоль остальной части программы созвездий НАСА, создающего новые ракеты и космический корабль. По словам Обамы, теперь [это будет играть роль] в миссиях глубокого космоса.
^ Мэтсон, Джон (1 февраля 2010 г.). «Фошнимируется: бюджет Обамы в НАСА отменит программу« Созвездие Луны », приватизирует пилотируемые запуска» . Scientific American . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . План Обамы для НАСА отменит программу «Созвездие», семейство ракетов и оборудования теперь в разработке, чтобы заменить стареющий космический челнок, и вместо этого позвонит на коммерческих поставщиков, чтобы летать астронавтами на орбиту.
^ Малик, Тарик (1 февраля 2010 г.). «Обама бюджетный обзор НАСА Луны План для« космической программы 21 -го века » » . Space.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . ... и предлагает 6 миллиардов долларов в течение пяти лет для поддержки коммерчески построенных космических кораблей для запуска астронавтов НАСА в космос.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Перротто, Трент; Томас, Кэндреа (10 декабря 2012 г.). «Награды НАСА контракты на следующем шаге на пути к безопасному запуска американских астронавтов с земли» . Национальная авиационная и космическая администрация . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . ... Контракты с сертификацией продуктов (CPC) [обеспечит] транспортные системы экипажа соответствуют требованиям безопасности агентства и стандартам для запуска американских астронавтов на международную космическую станцию от Соединенных Штатов, положив конец зависимости агентства от России от этих транспортных услуг. [...] Это включает данные, которые приведут к разработке инженерных стандартов, тестов и анализа проектирования транспортных систем экипажа.
^ Reichhardt 2018 , «Пара частных космических кораблей, Starliner's Boeing и Dragon SpaceX, которые должны дебютировать в течение следующих нескольких месяцев [...], заканчивая пост-космическую опору на Союз на паром. и с международной космической станции ".
^ Байерли, Джош; Эдвардс, Эшли; Хауталуома, серая (1 февраля 2010 г.). «НАСА выбирает коммерческие фирмы, чтобы начать разработку концепций транспорта экипажа и технологических демонстраций для человеческого космического полета с использованием фондов Закона о восстановлении» . Национальная авиационная и космическая администрация . Архивировано из оригинала 12 мая 2013 года . Получено 8 марта 2019 года . Благодаря открытую конкуренцию за фонды из Американского Закона о восстановлении и реинвестировании 2009 года, НАСА заключило соглашения о космическом акте ...
^ Фуст, Джефф (4 февраля 2011 г.). "Приземлениям CCDEV год спустя: где они сейчас?" Полем Журнал газет . Архивировано из оригинала 5 июня 2013 года . Получено 8 марта 2019 года . НАСА объявило о наборе наборов коммерческих команд (CCDEV), используя 50 миллионов долларов, которые они получили в рамках более крупного гранта финансирования стимула.
^ Риан, Джейсон (20 декабря 2010 г.). «Многочисленные компании предлагают возможные« космические такси » » . Вселенная сегодня . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . С помощью программы развития коммерческой команды НАСА, или CCDEV 2, и поощрения коммерческих космических фирм для производства своих собственных транспортных средств, количество потенциальных «насильственных насильств - или предложить один.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Московиц, Клара (28 апреля 2011 г.). «Четыре компании на переднем крае коммерческой космической гонки» . Space.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Четыре частные компании являются лидерами в усилиях по созданию коммерческих космических кораблей для перевозки астронавтов на низкоземную орбиту и международную космическую станцию после ухода на пенсию космических шаттлов. НАСА недавно раздало вторую волну контрактов в своей программе развития коммерческой команды ...
^ Бергин, Крис (18 апреля 2011 г.). «Четыре компании выигрывают большие деньги через премию NASA CCDEV-2» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Награда Blue Origin за 22 млн. Долл. США за их [ sic ] капсулу биконической формы, из которой в настоящее время очень мало находится в общественном доступе.
^ Sauser, Бриттани (22 апреля 2011 г.). «Частные космические космические космические корабля, чтобы нести человека, получают финансирование НАСА» . MIT Technology Review . Архивировано из оригинала 19 декабря 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Technologies Technologies (SpaceX), у которого в настоящее время есть контракт на перевозку груза на Международную космическую станцию, получит 75 миллионов долларов, чтобы сделать свою ракетную ракетную и драконную капсулу ракету и драконов готовыми для людей ...
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Кларк, Стивен (25 апреля 2011 г.). «Четыре фирмы планируют получить максимальную отдачу от инвестиций НАСА» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Boeing получил крупнейшую награду за развитие коммерческих экипажей, соглашение, стоимость которого составляет 92,3 млн. Долл. США, чтобы закончить предварительный дизайн капсулы CST-100 [...] Сьерра Невада получила 20 миллионов долларов в первом конкурсе CCDEV в феврале 2010 года, используя это финансирование для Разработайте производственные инструменты, выстрелите двигатель Maneuvering Dream Chaser и поставьте части структурного макета космического корабля.
^ Бергин, Крис; Смит, Рон (1 октября 2012 г.). «Arbital's Antares закрывается на дебютном запуске после прибытия PAD» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Orbital и SpaceX выиграли общий контракт на 3,5 миллиарда долларов коммерческих ресурсов (CRS) в 2008 году ...
^ Танн, Ник (8 октября 2012 г.). «SpaceX успешно запускает первую международную космическую станцию перепродавшую миссию» . Балтиморское солнце . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Вчера вечером SpaceX выпустил более 1000 фунтов припасов, направляющихся на международную космическую станцию на первой из 12 миссий в своем контракте с 1,6 миллиарда долларов США с НАСА.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Аткинсон, Нэнси (3 августа 2012 г.). «НАСА объявляет победителей в финансировании коммерческого экипажа; какая компания перейдет в космос первым?» Полем Вселенная сегодня . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . НАСА объявило сегодня победителями третьего раунда финансирования коммерческого развития экипажа, которая называется Commercial Crew Integrated Cphivice (CCICAP). [...] НАСА заявило, что эти награды позволят запустить астронавтов с земли США в ближайшие пять лет. [...] Каждая компания договорилась о том, сколько работы они могли бы проделать за 21-месячный период, когда эта награда покрывает.
^ Бойл, Алан (3 августа 2012 г.). «НАСА объявляет 1,1 миллиарда долларов в поддержку трио космических кораблей» . NBC News . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . В течение следующих 21 месяца НАСА в течение следующих 21 месяца в течение следующих 21 месяца выделило 1,1 миллиарда долларов, чтобы поддержать усилия по развитию космических кораблей Boeing Co., SpaceX и Sierra Nevada Corp., с целью того, чтобы американские астронавты были еще раз на американский космический корабль в течение пяти лет.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Лиственная древесина, Уильям (3 августа 2012 г.). «Награды НАСА награждают контракты с пиловатором» . CNET . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . SpaceX был заключен контракт на 440 миллионов долларов [...] Boeing выиграл контракт на сумму 460 миллионов долларов [...] Неваде была присуждена 212,5 млн. Долл. США [...] Контракты на CCICAP будут работать в период с настоящего до 31 мая 2014 года
^ Малик, Тарик (3 августа 2012 г.). «НАСА присуждает 1,1 миллиарда долларов за три коммерческих такси» . Collectspace . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . В этом последнем раунде финансирования также не было включено Blue Oring of Kent., Wash., Компания, принадлежащая основателю Billionaire Amazon.com Джефф Безос, которая разрабатывает частный космический корабль для суборбитальных и орбитальных рейсов. По словам представителей НАСА, компания получила награду НАСА в 2011 году за свой автомобиль Orbital Crew, но не была среди семи борцов за место в раунде CCICAP.
^ Фуст, Джефф (18 декабря 2016 г.). «Инвестиции Bezos в синий происхождение превышают 500 миллионов долларов» . Космические новости . Архивировано с оригинала 18 декабря 2016 года . Получено 8 марта 2019 года . «Мы получили 25 миллионов долларов от программы коммерческой команды НАСА, и это составляет менее 5 процентов от того, что наш основатель вложил в компанию», - сказал Александр. Это будет означать, что инвестиции Безоса в синий происхождение составляют не менее 500 миллионов долларов.
^ Бергин, Крис (3 августа 2012 г.). «Финансирование NASA CCICAP для автомобилей SpaceX, Boeing и SNC от экипажа» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . В конце концов, помощник администратора по разведке и операциям человека Уильям Герстенмайер решил наградить Boeing за 460 миллионов долларов США, SpaceX с 440 долл. США и SNC с 212,5 млн долларов.
^ Малик, Тарик (3 августа 2012 г.). «НАСА присуждает 1,1 миллиарда долларов в поддержку 3 частных такси» . Space.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . В рамках новых соглашений, Sierra Nevada получит 212,5 млн. Долл. США, SpaceX получит 440 миллионов долларов, а Boeing получит 460 миллионов долларов.
^ Gerstenmaier, William H. (10 сентября 2012 г.). «Заявление о выборе для коммерческой интегрированной экипажа» . Национальная авиационная и космическая администрация . Архивировано с оригинала 10 сентября 2012 года . Получено 8 марта 2019 года . Четыре предложения прошли скрининг приемлемости и были оценены с помощью полных аэрокосмических систем ATK (ATK) ATK (ATK)
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Бойл, Алан (19 ноября 2013 г.). «НАСА описывает последние шаги в плане для следующих килограмм» . NBC News . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . НАСА ожидает, что окончательный этап конкуренции, известный как Программа коммерческих транспортных возможностей, или CCTCAP, приведет к тому, что к 2017 году сертифицируется автопарк коммерческих космических кораблей, которые сертифицированы для транспортной бригады. [...] те же три компании уже были Предоставлено около 10 миллионов долларов США для фазы 1 процесса сертификации CCTCAP, который фокусируется на требованиях безопасности и производительности. [...] НАСА сказал, что заявки на финансирование фазы 2 должны быть поданы до 22 января.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Грондин, Ив-А. (5 августа 2013 г.). «НАСА обрисовывает свои планы на сертификацию коммерческой экипажа» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . ... НАСА обрисовало на следующую фазу своей стратегии, чтобы обеспечить сертификацию коммерческих транспортных систем экипажа на Международную космическую станцию и обратно (МКС). [...] Фаза 1 Стратегии сертификации, этап контракта на продукты сертификации (CPC), был присужден в декабре прошлого года SpaceX, SNC и Boeing за суммы, которые не превышали 10 миллионов долларов США на компанию.
^ Руткин, Авива (27 января 2014 г.). «Мини -космический шаттл заходит в погоню за мечтами астронавта» . Новый ученый . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Инженеры в Sierra Nevada Corporation объявили, что Dream Chaser выполнит свой первый орбитальный рейс 1 ноября 2016 года. The Dream Chaser запустит привязанную к ракете Atlas V ...
^ Аткинсон, Нэнси (23 января 2014 г.). «Sierra Nevada Dreamchaser запустится на первом орбитальном полете в ноябре 2016 года» . Вселенная сегодня . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . «Сегодня мы очень гордимся тем, что теперь официально договорились о нашем орбитальном космическом полете», - сказал Марк Сиранджело, глава Sierra Nevada Space Systems. «Мы приобрели ракету Atlas V и установили дату запуска 1 ноября 2016 года ...
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Associated Press (17 сентября 2014 г.). «SpaceX, Boeing Land NASA заключает контракты на перевозку астронавтов в космос» . Япония таймс . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Во вторник космическое агентство выбрало Boeing и SpaceX для перевозки астронавтов на Международную космическую станцию [...] НАСА заплатит Boeing 4,2 миллиарда долларов и SpaceX 2,6 миллиарда долларов за сертификацию, проверку и управление своими капсулами экипажа.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Уолл, Майк (17 сентября 2014 г.). «НАСА выбирает SpaceX и Boeing, чтобы вылететь астронавтов США на частных космических кораблях» . Scientific American . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . SpaceX и Boeing разделяют награду НАСА на 6,8 млрд. Долл. США на коммерческую транспортную награду, или CCTCAP [...] SpaceX получит 2,6 миллиарда долларов, а Boeing получит 4,2 миллиарда долларов, сообщили чиновники.
^ Дин, Джеймс (26 сентября 2014 г.). «Сьерра -Невада подает протест по контракту на экипаж НАСА» . Флорида сегодня . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Sierra Nevada Corp. протестовал против премии НАСА за контракты на сумму до 6,8 миллиардов долларов на Boeing и SpaceX, чтобы вылететь астронавтов на международную космическую станцию. Управление по подотчетности правительства США должно принять решение о юридическом вызове до 5 января.
^ Кини, Лора (3 октября 2014 г.). «Значит, Сьерра Невада протестовал против контракта с космическим такси НАСА, но что дальше?» Полем Денвер Пост . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Космические системы подали официальный протест в Управление по подотчетности правительства США 26 сентября из -за отклонения своей заявки на коммерческий контракт НАСА на перевозку астронавтов на космическую станцию.
^ Риан, Джейсон (23 октября 2014 г.). «Судья позволяет НАСА двигаться вперед по производству коммерческого космического корабля коммерческого экипажа» . Spaceflight Insider . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Судья Мариан Бланк Рога из суда федеральных претензий Соединенных Штатов прояснил, как НАСА прояснил способ продолжить свои планы, чтобы Boeing и SpaceX разработали свои космические корабля в соответствии с возможностями коммерческого транспорта (CCTCAP).
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Дин, Джеймс (22 октября 2014 г.). «Судья: НАСА может двигаться вперед с Boeing, SpaceX» . USA сегодня . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Судья во вторник позволил НАСА двигаться вперед с новыми контрактами на разработку частных космических такси, несмотря на юридическую проблему для сделок на сумму до 6,8 миллиарда долларов. [...] НАСА утверждало, что это «лучше всего служит Соединенным Штатам», чтобы как можно скорее позволить коммерческим системам экипажа, и что задержки в рейсах, запланированных к 2017 году, подвергли бы риску международную космическую станцию.
^ Норрис, Гай (11 октября 2014 г.). «Почему НАСА отклонило автомобиль коммерческого экипажа Сьерра -Невады» . Авиационная неделя и космическая технология . Архивировано с оригинала 27 октября 2014 года . Получено 21 мая 2019 года . НАСА выпустило приказ о остановке Boeing и SpaceX 2 октября, только чтобы отменить его через неделю на том основании, что задержка для развития транспортной службы »представляет риски для экипажа МКС, ставит под угрозу продолжение работы МКС, задержит удовлетворение требований к критическим требованиям экипажа и может привести к тому, что США не смогут выполнить обязательства, которые он взял на себя в своих международных соглашениях ».
^ Фуст, Джефф (5 января 2015 г.). «Гао отрицает, что Сьерра -Невада протестует по контракту коммерческого экипажа» . Spacenews . Архивировано из оригинала 28 мая 2024 года . Получено 21 мая 2019 года . «Основываясь на нашем обзоре вопросов, мы пришли к выводу, что эти аргументы не были подтверждены отчетом на оценку или условиями ходатайства», - говорится в заявлении Смита. Сьерра -Невада в заявлении, опубликованном 5 января, приняла решение Гао ...
^ Дин, Джеймс (5 января 2015 г.). «Сьерра Невада теряет протест коммерческого экипажа» . Флорида сегодня . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Гао не согласился с аргументами Сьерра -Невады об оценке НАСА [...] Сьерра Невада также утверждала, что НАСА не адекватно пересмотрел реализм низкой ставки SpaceX и ее финансовых ресурсов, среди некоторых других вопросов, которые GAO завершил, «не были подтверждены отчетом о оценке или его по условиям проведения ".
^ Риан, Джейсон (26 сентября 2014 г.). «SNC укладывает персонал, подает протест против выбора NASA CCP, Mulls Dream Chaser - обновление» . Spaceflight Insider . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Sierra Nevada Corporation (SNC) уволила сотрудников, которые работали над предложением компании в рамках программы коммерческой команды НАСА (CCP), космического самолета Dream Chaser. SNC также заявил, что он будет продолжать развивать космический корабль для возможного использования космических программ других стран других стран ...
^ Сотрудники Spaceref (25 сентября 2014 г.). «Программа Chaser Sierra Nevada Dream для продолжения» . Spaceref Business . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Марк Сиранджело из Сьерра -Невада заявил Denver Post, что компании планирует продолжить развитие космического корабля и предложить будущие контракты. Новостные компании по исцелению [ sic ] Сьерра -Невады увольняют 90 человек из программы Dream Chaser.
^ Фуст, Джефф (25 сентября 2014 г.). «Сьерра -Невада уводит персонал Dream Chaser» . Spacenews . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Потеряв конкурс коммерческих экипажей НАСА в начале этого месяца, Sierra Nevada Corp. (SNC) уволила около 100 сотрудников, которые работали над автомобилем Dream Chaser, компания подтвердила 24 сентября.
^ Давенпорт, Кристиан; Фунг, Брайан (14 января 2016 г.). «Sierra Nevada Corp. присоединяется к SpaceX и Orbital ATK в выигрыше контрактов на ресурсы НАСА» . The Washington Post . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Космическое агентство страны выбрало три коммерческие компании для следующего раунда миссий, чтобы пополнить международную космическую станцию, придавая доверие к обязанному SpaceX и Orbital ATK и выбирая нового игрока Sierra Nevada Corp.
^ Каландрелли, Эмили (14 января 2016 г.). «НАСА добавляет охотника за мечтой Сьерра -Невады к транспортным средствам для поставки» . TechCrunch . Архивировано с оригинала 1 февраля 2016 года . Получено 21 мая 2019 года . Победители, Orbital Atk, SpaceX и новичок Sierra Nevada Corporation будут нести ответственность за предоставление нового груза, утилизацию ненужного груза и безопасное возвращение образцов исследований с Международной космической станции (ISS).
^ Фуст, Джефф (21 января 2015 г.). «НАСА подробно описывает, почему Boeing, SpaceX выиграл коммерческую команду» . Spacenews . Архивировано из оригинала 28 мая 2024 года . Получено 21 мая 2019 года . SpaceX, однако, планировал завершить сертификацию раньше, чем Boeing или Sierra Nevada, что дало ему большую маржу для достижения цели НАСА по сертификации к концу 2017 года.
^ Винсент, Джеймс (12 мая 2016 г.). «Астронавты не будут летать в космос в Starliner Boeing до 2018 года» . Грава . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Исполнительный вице -президент Boeing Leanne Caret сделал объявление, сообщает Geekwire, сообщив инвесторам на брифинге: «Мы работаем над нашим первым беспилотным рейсом в 2017 году, после чего в 2018 году полет с управляемым астронавтом».
^ Бойл, Алан (11 мая 2016 г.). «Расписание Boeing Starliner для отправки астронавтов на Orbit Slips на 2018 год» . Geekwire . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . ... Он работал над проблемами, связанными с массой проблем космических аппаратов и аэроакустических вопросов, связанных с интеграцией с его стартовым носителем United Alliance Atlas 5. В продолжении комментариев Кейра пресс-секретарь Boeing Ребекка Риган рассказала Geekwire, что эти факторы способствовали скольжению графика.
^ Бойл, Алан (12 декабря 2016 г.). «НАСА подтверждает задержку в коммерческих рейсах экипажа на 2018 год, что продвигает конверт» . Geekwire . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . НАСА подтвердило, что коммерческие космические такси, разрабатываемые SpaceX и Boeing Co., начнут перевозить астронавтов на международную космическую станцию не ранее, чем 2018 год ...
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Груш, Лорен (12 декабря 2016 г.). «SpaceX официально задерживает первое место в экипаже своей капсулы Dragon для НАСА» . Грава . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . После своего ракетного взрыва 1 сентября SpaceX официально отложил первый рейс экипажа своего транспортного средства Dragon Crew [...] Первый рейс дракона экипажа с людьми на борту теперь должен пройти в мае 2018 года. ..
^ Малик, Тарик (1 сентября 2016 г.). «Взрыв запуска разрушает SpaceX Falcon 9 Rocket, спутник во Флориде» . Space.com . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Ракета SpaceX Falcon 9 и ее коммерческая полезная нагрузка спутника были разрушены взрывом на их стартовой площадке во Флориде в начале четверга (1 сентября) во время типичного обычного теста.
^ Бергер, Эрик (28 января 2017 г.). «Технические проблемы, которые могут отложить коммерческие рейсы экипажа до 2019 года» . Ars Technica . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . В настоящее время НАСА заключает контракты с Россией до 2018 года, чтобы доставить своих астронавтов на станцию. Тем не менее, задержка испытательных рейсов в 2019 году обязательно протолкнет первые «оперативные» коммерческие рейсы экипажа в весну или лете 2019 года как минимум.
^ Груш, Лорен (16 февраля 2017 г.). «SpaceX и Boeing, вероятно, не будут летать астронавтами на станцию до 2019 года, говорится в сообщении» . Грава . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Из -за вероятности задержек в отчете GAO рекомендуется, чтобы НАСА разработало резервный план для получения своих астронавтов на МКС после 2018 года.
^ Бергер, Эрик (18 января 2017 г.). «Когда лидерство уходит, НАСА тихо движется, чтобы купить больше мест в Союз» . Ars Technica . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Новое призыв, поданное НАСА, во вторник показывает, что агентство действительно стремится купить места в союз в 2019 году (НАСА будет вести переговоры с Боином за эти дополнительные места, которые Боинг получил от российской Энергии в качестве компенсации за урегулирование судебного процесса, связанного с участием морского запуска совместное предприятие).
^ Фуст, Джефф (28 февраля 2017 г.). «Соглашение о подписи НАСА с Боингом для сидений Союз» . Spacenews . Архивировано с оригинала 22 сентября 2018 года . Получено 21 мая 2019 года . НАСА тихо подписало контракт с Boeing с на срок до пяти дополнительных мест в Союз, чтобы обеспечить как дополнительных членов экипажа в США на международной космической станции, так и маржи задержек коммерческих экипажей.
^ Зрайк, Карен (3 августа 2018 г.). «НАСА называет астронавтов для Boeing и SpaceX Rales на международную космическую станцию» . New York Times . Архивировано из оригинала 4 августа 2018 года . Получено 21 мая 2019 года . НАСА назвало астронавтов, выбранных для полета на коммерческом космическом космическом корабле, сделанном Boeing и SpaceX на Международную космическую станцию и обратно, исследовательскую лабораторию, которая вращается вокруг Земли.
^ Шитц, Майкл (4 августа 2018 г.). «Это астронавты НАСА, назначенные для SpaceX и Boeing, чтобы запустить первые команды из США с 2011 года» . CNBC . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . НАСА назвало пять астронавтов на первые два полета Боинг и четыре к первым двум рейсам SpaceX.
^ Дин, Джеймс (3 августа 2018 г.). «НАСА называет первых астронавтов, чтобы летать SpaceX, Boeing Ships из Флориды» . USA сегодня . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . НАСА в пятницу назвало пилотов -астронавтов, которые будут первыми, кто вылетел SpaceX и Boeing Capsules, запущенные из Флориды на международную космическую станцию, в течение года или меньше, согласно обновленным графикам.
^ Харвуд, Уильям (4 октября 2018 г.). «НАСА пересматривает цели запуска для Boeing, SpaceX Crew Ships» . CBS News . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Первый невозможный тестовый рейс коммерческой капсулы Dragon SpaceX, предназначенная для того, чтобы в конечном итоге переехать астронавтов на Международную космическую станцию и из международной космической станции, сообщил НАСА в четверг. Первый невозможный тестовый рейс коммерческого корабля Boeing Starliner теперь предназначен для мартовского срока.
^ Agence France-Presse (5 октября 2018 г.). «Первая миссия SpaceX с астронавтами, назначенная на июнь 2019 года: НАСА» . Phys.org . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Ожидается, что в июне 2019 года НАСА объявило о первом рейсе экипажа SpaceX Rocket на Международную космическую станцию (ISS).
^ Дэвис, Джейсон (2 марта 2019 г.). «Экипаж Дракон благополучно на пути к международной космической станции» . Планетарное общество . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Экипаж SpaceX Dragon успешно выпустил в своем первом путешествии! Космический корабль поднялся, как и запланировано 2 марта в 02:49 EST (07:49 UTC).
^ Малик, Тарик (8 марта 2019 г.). «Dragon's SpaceX Dragon выглядит как жареный зефир после огненного повторного входа» . Space.com . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Когда SpaceX на прошлой неделе выпустил свой первый космический корабль Dragon Crew Dragon на международную космическую станцию, блестящий белый автомобиль взлетел в космос в своем первом путешествии. Теперь экипаж Дракон вернулся, и он не выглядит таким новым. Экипаж SpaceX Dragon вернулся на Землю сегодня (8 марта) с плавным брызгом в Атлантическом океане ...
^ Уотлз, Джеки (8 марта 2019 г.). «SpaceX Crew Dragon, построенный для ношения людей, возвращается домой из МКС» . CNN . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Чиновники НАСА подтвердили около 2:30 по восточному времени, что капсула успешно отделена от космической станции. [...] И он брызг в Атлантическом океане около 8:45 утра по восточному времени.
^ О'Каллаган, Джонатан (22 апреля 2019 г.). «Дракон экипажа SpaceX страдает« аномалией »и, возможно, взорвался во время теста» . Форбс . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Исторический космический корабль Dragon от SpaceX, который впервые запустил в прошлом месяце, по -видимому, взорвался, согласно сообщениям, что потенциально откладывает возвращение к полету людей с американской земли. В субботу, 20 апреля, на тестовом стенде в зоне 1 на мысе Канаверал, штат Флорида, был зарегистрирован взрыв.
^ Уолл, Майк (21 апреля 2019 г.). «Космическая экипаж Дракона Авария еще одна шишка в дороге для коммерческой команды» . Space.com . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Никто не пострадал, но капсула, которая проехала успешную демонстрационную миссию на Международную космическую станцию (МКС), только в прошлом месяце, возможно, нанесла серьезный ущерб.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Бергер, Эрик (3 мая 2019 г.). «Дракон был уничтожен незадолго до стрельбы по его супердрако» . Ars Technica . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Кенигсманн сказал, что «аномалия» произошла во время серии испытаний с космическим кораблем, примерно на половину секунды до стрельбы супердрако. В этот момент он сказал: «Была аномалия, а транспортное средство было уничтожено». [...] До этой аварии SpaceX и NASA нацелились в начале октября для первой миссии Dragon Crews на станцию. Теперь это почти наверняка будет отложено как минимум на несколько месяцев в 2020 году.
^ Фуст, Джефф (20 августа 2019 г.). «Коммерческие провайдеры экипажа готовятся к осенним испытательным рейсам» . Spacenews . Получено 21 августа 2019 года . Тем не менее, как тест на аборт в полете, так и летный тест Demo-2 Created были отложены после того, как космический корабль DEMO-1, подготовленный к испытанию в полете в полете, был уничтожен во время подготовки к испытанию статического огня в апреле на мысе Канаверал.
^ Фуст, Джефф (2 августа 2018 г.). «Boeing задерживает Starliner Uncepred Test Flight после проблемы с тестированием двигателя» . Spacenews . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Теперь Boeing планирует выполнить беспилотный тестовый рейс своего автомобиля CST-100 Starliner Commercial Crew в конце этого года или в начале следующего года, поскольку он решает проблему, обнаруженную во время недавнего испытания двигателей абортов космического корабля. Этот пересмотренный график оттолкнет испытательный рейс автомобиля в середине 2019 года, сказал Джон Малхолланд, вице -президент и менеджер программы программы коммерческого экипажа Boeing ...
^ Мошер, Дэйв (3 августа 2018 г.). «Протекающие клапаны на новом космическом космическом корабле Boeing увеличивают риск того, что астронавты НАСА могут потерять доступ к космической станции» . Бизнес -инсайдер . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Но агентство смотрит на реальную возможность, что оно не сможет отправить людей в космос после следующего года. Этот риск, вероятно, увеличился после того, как Boeing обнаружил проблему в новой системе космических кораблей, которую компания разработала для НАСА. Проблема-утечка топлива-появилась 2 июня, как впервые сообщила Ars Technica, когда Boeing Test Fiting Four Thrusters, предназначенные для того, чтобы отодвинуть Starliner от потенциальной чрезвычайной ситуации.
^ Джонсон, Эрик М. (21 марта 2019 г.). «Boeing задерживается по месяцам испытательных рейсов для американской космической программы: источники» . Рейтер . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Первый тестовый рейс Боинг был запланирован на апрель, но он был перенесен на август, согласно двум людям с прямыми знаниями по этому вопросу. Новое расписание означает, что миссия Boeing Crew, первоначально запланированная на август, будет отложена до ноября.
^ Хейнс, Кори (21 марта 2019 г.). «Полет Boeing's Starliner Test задержан на месяцы» . Астрономия . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . ... Компания больше не запустит бегство в Encered Test на Международную космическую станцию в апреле, сообщает Reuters. Полет отменен до августа. [...] Это скольжение по расписанию Starliner также задержит первый тестовый рейс Boeing, согласно той же отчетности, с августа по ноябрь.
^ Джой, Рэйчел (2 августа 2019). «Астронавт Boeing Lexies» для вероятного октябрьского теста » . Флорида сегодня . Архивировано из оригинала 21 августа 2019 года . Получено 21 августа 2019 года . ... который будет летать на первом полете космического корабля Starliner, теперь планируется запустить в конце сентября или начале октября со станции ВВС Кейп -Канаверал.
^ Бартел, Меган (4 ноября 2019 г.). «Boeing тестирует систему запуска Starliner SpaceCraft Abort для чрезвычайных ситуаций ракета» . Space.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Автомобиль Boeing CST-100 Starliner, проведенный в экипаже, прошел решающий тест на безопасность сегодня утром (4 ноября) в пустыне Нью-Мексико.
^ Этерингтон, Даррелл (5 ноября 2019 г.). «Тест на запуск Boeing Starkliner Crew Crew Spacecraft Pad Test - это успех» . TechCrunch . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Коммерческий партнер NASA Boeing достиг ключевой вехи на пути к фактическому полете на астронавтах на борту своего Starliner CST-100: демонстрируя, что его система прерывания стартовой площадки работает так, как разработанная, что является ключевой системой безопасности, которую НАСА требует, чтобы быть на месте перед Аэрокосмическая компания может поместить астронавтов в Starliner.
^ Фуст, Джефф (7 ноября 2019 г.). «Пропавшая булавка обвиняется в Boeing Pad Abort Parachute Anomaly» . Spacenews . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Боинг сказал 7 ноября, что неуместный PIN-код помешал парашюту развертываться во время прокладки прерванного испытания своего автомобиля CST-100 Starliner три дня ранее, единственного недостатка в ключевом испытании этого коммерческого транспортного средства.
^ Кларк, Стивен (7 ноября 2019 г.). «Boeing определяет причину неисправности желоба, готовится к запуску Starliner» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Только два из трех основных парашютов, развернутых, проблема Boeing объясняет отсутствие безопасной связи между пилотным желобом и одним из главных желобов.
^ Чанг, Кеннет (20 декабря 2019 г.). «Boeing Starliner заканчивается на неправильной орбите после проблемы с часами» . New York Times . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . В качестве ракеты Atlas 5 в пятницу утром ворвалась вверх в небо до-доуна с мыса Канаверал во Флориде [...] на вершине ракета была Starliner, капсула, построенная Boeing, часть стратегии НАСА по делегированию в частные компании Чтобы справиться с транспортом астронавтов. [...] Миссия теперь будет прервана, без стыковки на Международной космической станции и, вероятно, задержки планов, которые уже на пару лет отстают от графика. [...] Часы космического корабля были установлены в неподходящее время, и ошибочный сжигатель подруга подтолкнул капсулу на неправильную орбиту.
^ Weitering, Hanneke (8 февраля 2020 г.). «2-й программный глюк Boeing, который мог бы привести к столкновению в пространстве» . Space.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Администратор НАСА Джим Бриденстайн заявил, что независимая команда по обзору выявила несколько вопросов во время миссии орбитального полета (OFT), особенно когда речь идет о программном обеспечении космического корабля. Наряду с ранее раскрытой ошибкой с бортовым таймером Starliner, вторая проблема программного обеспечения может потенциально привести к небольшому, но проблемному столкновению двух компонентов космического корабля, определили исследователи.
^ Кларк, Стивен (28 февраля 2020 г.). «Боинг говорит, что тщательное тестирование поймало бы проблемы с программным обеспечением Starliner» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Boeing пропустил пару программных ошибок во время орбитального летного испытания Starliner. Один не позволил космическим кораблям стыковки на международной космической станции, а другой мог привести к катастрофическому повреждению капсулы во время ее возвращения на Землю.
^ Управление безопасности и обеспечения безопасности НАСА (24 октября 2011 г.). «Процедурные требования НАСА для отчетности, расследования и ведения записей, расследования и ведения записей, с изменением 6» (PDF) . Институт Кэмпбелла . п. 49. Архивированный (PDF) из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Высокая видимость (неудачи или закрытия звонков). Эти конкретные неудачи или близкие звонки, независимо от того, что ущерб имуществу или травмам персонала, администратор, глава/OSMA, CD, ED/OHO или судьи директора SMA Центра обладают высокой степенью программного воздействия или общественного, средства массовой информации, или политический интерес, включая, но не ограничиваясь, неудачи и закрытия звонков, которые влияют на аппаратное обеспечение полета, программное обеспечение для полетов или завершение важнейших вех миссий.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Бергер, Эрик (6 марта 2020 года). «НАСА объявляет Starliner Mishap" High Vision Close Call " . Ars Technica . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . В пятницу начальник космического полета НАСА Даг Ловерро заявил, что решил обострить инцидент. Таким образом, он назначил безвиленную миссию Starliner, во время которой космический корабль пролетел в сокращенном профиле и не пытался пристаться к международной космической станции, как «высокий видимость близкого вызова». Это относительно редкое обозначение для программы космического полета НАСА не соответствует «потере миссии», но, тем не менее, довольно редко.
^ Вергано, Дэн (26 февраля 2014 г.). «Космическая прогулка, привязана к забитому фильтру шлема» . National Geographic . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . По сообщению совета по расследованию НАСА, в прошлом году произошла неудача международной космической станции, которая чуть не убила астронавта в прошлом году из -за засоренного фильтра с засоренным пространством. [...] «Это был близкий призыв»,-сказал глава человеческого исследования НАСА Уильям Герстенмайер.
^ Крамер, Мириам (26 февраля 2014 г.). «Утечка скафанджа, которую почти утонули астронавта, можно было избежать» . Space.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . После инцидента с кафелем, который НАСА называет «высокой видимостью тесным вызовом», чиновники космического агентства остановили все неэкдратичные космические прогулки, пока они не узнали больше о том, что вызвало неисправность.
^ Карразана, Чабели (6 марта 2020 г.). «У Boeing было 49 пробелов в тестировании для своей капсулы астронавта перед неудачным рейсом, независимый обзор находит» . Орландо Страж . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Независимый обзор решений, который привел к неудачному тесту капсулы астронавта Boeing Starliner, обнаружил систематические и широко распространенные ошибки в процедурах тестирования Legacy Company и разработке программного обеспечения [...] НАСА объявила миссию Боинга «высокой видимость близко к вызову». ..
^ «НАСА приглашает СМИ в Prelaunch, запуск для Orbital Flight Test-2 Boeing . НАСА (пресс -релиз). 3 февраля 2021 года . Получено 4 февраля 2021 года .
^ Давенпорт, Кристиан (7 апреля 2020 года). «После неудачного испытательного полета Boeing вернет свой космический корабль Starliner для НАСА» . The Washington Post . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Повторный рейс, вероятно, произойдет где -то в октябре или ноябре, что означает, что компания, вероятно, не выполнит миссию с астронавтами на борту в этом году [...], повторяя миссию и расследование других проблем со Starliner - это дорогое предложение: ранее в этом году Boeing сказал, что для компенсации затрат в 410 миллионов долларов.
^ Кларк, Стивен (6 апреля 2020 года). «После испытательного полета, посвященного проблемам, Боинг будет возвращать капсулу экипажа без астронавтов» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Boeing сообщил инвесторам ранее в этом году, что взимает плату в размере 410 миллионов долларов против своих доходов, чтобы покрыть ожидаемые затраты на второй незаконченный испытательный рейс. [...] «Мы решили выполнить наш орбитальный летный тест, чтобы продемонстрировать качество системы Starliner», - сказал Боинг в своем заявлении [понедельник]. «Полет другого беззаботного рейса позволит нам выполнить все цели летных испытаний и оценить эффективность второго автомобиля Starliner бесплатно для [налогоплательщика»]
^ Jump up to: ^а ^{беременный} TASS staff (13 May 2020). "Роскосмос подтвердил подписание контракта на доставку астронавта NASA на корабле "Союз" " . TASS (in Russian). Archived from the original on 25 May 2020 . Retrieved 25 May 2020 . Roscosmos and NASA signed a contract for the delivery of one American astronaut on a crewed Soyuz MS spacecraft in Autumn 2020. [...] The head of NASA, Jim Bridenstein [...] also admitted the possibility of buying a second place.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Кларк, Стивен (12 мая 2020 г.). «Чернила НАСА имеют дело с Роскососом для обеспечения непрерывного присутствия США на космической станции» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . «Для обеспечения того, чтобы агентство сохраняет обязательства по безопасным операциям через постоянное присутствие в США на борту международной космической станции до тех пор, пока не будут предоставлены возможности коммерческих экипажей, НАСА завершило переговоры с государственной космической корпорацией Roscosmos для покупки еще одного места для союза для запуска этой осенью. , - заявило НАСА в заявлении во вторник. [...] НАСА не исключило выплату российского космического агентства за дополнительное место в Союз в апреле следующего года.
^ Аткинсон, Ян (17 января 2020 г.). «SpaceX проводит успешный экзамен Dragon Dragon Infort Abort Test» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . SpaceX успешно запустил уникальную ракету Falcon 9 в LC-39A для пробега, прерванного испытанием своего экипажа Dragon SpaceCraft. Безрелейный испытательный полет увидел, что космический корабль демонстрировал свою способность избежать неудачной ракеты в середине полета. Воскресный запуск произошел в 10:30 по восточному времени, с успешным испытанием, что привело к безопасному всплеску транспортного средства Dragon.
^ Шитц, Майкл (19 января 2020 года). «Огненный тест SpaceX капсулы экипажа Dragon был« Picture Perfect », - говорит Элон Маск» . CNBC . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . SpaceX завершил свой последний крупный тест, прежде чем полететь астронавта в космос в воскресенье, в критической высокоскоростной миссии, которая длилась всего несколько минут. [...] Это важная веха для космической компании Musk, так как она будет ключевой в определении того, подтверждает ли НАСА капсула компании, чтобы начать летать на астронавтах агентства.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Груш, Лорен (19 января 2020 г.). «SpaceX успешно проверяет систему побега на новом космическом корабле - при уничтожении ракеты» . Грава . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . В воскресенье утром SpaceX успешно запустил один из последних больших летных испытаний для НАСА, запуска, который мог бы проложить путь, чтобы компания поставила пассажиров в космос в конце этого года. [...] С завершением этого теста в следующем большом полете дракона экипажа будут люди на борту: астронавты НАСА Боб Бенкен и Дуг Херли.
^ Давенпорт, Кристиан (24 сентября 2021 г.). «Спустя почти два месяца после обнаружения проблемы со своим космическим кораблем Starliner, Boeing все еще ищет ответы» . The Washington Post . Получено 27 сентября 2021 года .
^ Джош ужин (25 мая 2022 г.). «Приземление! Старлинар Боинга возвращается на Землю с космической станции» . Space.com . Получено 26 мая 2022 года .
^ Херридж, Линда (28 февраля 2022 года). «НАСА награждает SpaceX Дополнительные рейсы экипажа на космическую станцию» . НАСА . Получено 3 марта 2022 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Малик, Тарик (26 июня 2019 г.). «Это 1 -й экипаж Spacex, предназначенный для космоса» . Space.com . Архивировано из оригинала 21 августа 2019 года . Получено 21 августа 2019 года . Компания SpaceX Crew Dragon, экипаж, версия роботизированного грузового корабля компании, является одним из двух коммерческих такси, которые НАСА будет использовать для перевозки астронавтов на Международную космическую станцию и обратно. Boeing's CST-100 Starliner-другой. Оба космических корабля предназначены для перевозки до семи астронавтов.
^ Reichhardt 2018 , «Хотя корабли кажутся кивком прошлого-« капсулы »в стиле Aoplolo вместо астронавтов космических аппаратов ехали на орбиту в течение 30 лет [...] как Starliner, так и дракон экипажа отправятся на станцию, и они отправятся на станцию, и и на станции и и Док автоматически, без ввода космонавта.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Wall 2018 , «(« CST », кстати, обозначает« Экипаж космический транспорт ».) Starliner также оснащен элегантными дисплеями с сенсорным экраном и имеет примерно такой же объем внутреннего объема, что и капсула SpaceX».
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Howell 2018 , «Starliner имеет диаметр 15 футов (4,5 метра); длина 16,5 футов (5 м), что включает в себя модуль обслуживания; и объем около 390 кубических футов (11 кубических MD)».
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Стена 2018 года , «Грузовой дракон в форме резинки составляет 14,4 фута в высоту и 12 футов шириной у основания (4,4 на 3,7 метра), с 390 кубическими футами (11 кубических метров) внутреннего объема».
^ Reichhardt 2018 , «Пропускная способность сидения: до 7 НАСА требовалось, чтобы каждое транспортное средство могло перевезти четырех человек на станцию и обратно. Пятое место доступно на обоих автомобилях. Каждая компания рекламирует вместимость семи».
^ Howell 2018 , «Как только Starliner будет прикреплен к космической станции, он предназначен для того, чтобы оставаться там в течение 210 дней - достаточно времени, чтобы позволить обычную экипаж проживание шести месяцев, или 180 дней».
^ Этерингтон, Даррелл (18 апреля 2020 года). «НАСА и SpaceX устанавливают исторический первый запуск астронавта за 27 мая» . TechCrunch . Архивировано из оригинала 26 мая 2020 года . Получено 26 мая 2020 года . Этот дракон экипажа, который является полностью эксплуатационной версией, предназначен для пребывания не менее 210 дней, и экипаж дополняет четыре астронавта, в том числе три из НАСА и один из космического агентства Японии, уже определяется.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Бургардт, Майкл; Ингам, Джей; Лембек, Майкл Ф.; Рейли, Кит; Вуд, Майкл (1 мая 2013 г.). «Расчетные соображения для коммерческой транспортной системы экипажа» (PDF) . Boeing Company . п. 3. Архивировано из оригинала (PDF) 1 мая 2013 года . Получено 26 мая 2020 года . CST 100 может работать автономно в течение до 60 часов свободного полета [...] автомобиль может оставаться пристывшим в комплексе хозяина до 210 дней ...
^ Reichhardt 2018 , «Дизайнеры работают со сложным стандартом безопасности: шанс 1-в 270 лет на несчастный случай, по сравнению с шансом 1 в 90, рассчитанной для космического шаттла к моменту его ухода в отставку в 2011 году».
^ Jump up to: ^а ^{беременный} "Запечатан с осторожностью - Q & A" . НАСА. 3 августа 2020 года . Получено 3 октября 2022 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Сонди, Дэвид (4 апреля 2019 г.). «Первое пилотируемое летное испытание Starliner Boeing на ISS расширилось, но запуск задержался» . Новый Атлас . Архивировано из оригинала 21 августа 2019 года . Получено 21 августа 2019 года . Starliner предназначен для того, чтобы его пролетели до 10 раз, прежде чем он нуждается в замене [...] Новая система стыковки НАСА (NDS), которая будет использоваться для пристывания с МКС ...
^ Скорость, Ричард (4 марта 2019 г.). «SpaceX Crew Dragon: запустил и пришвартован. Теперь об этом брызгах ...» Регистр . Архивировано из оригинала 21 августа 2019 года . Получено 21 августа 2019 года . Еще одним очень важным отличием является носовой конус, который зависит от того, чтобы выявить систему стыковки НАСА (NDS). Дракон только для груза использует более крупный общий механизм причала (CBM) для стыковки ...
^ Wall 2018 , «Crew Dragon - это модифицированная версия своего грузового аналога, а также запустится на Falcon 9».
^ Грей, Тайлер (9 марта 2020 года). «CRS-20-Финальный дракон 1 прибывает на МКС» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Первая итерация дракона SpaceX успешно выполнила двадцать миссий на МКС на сегодняшний день [...] CRS-20-последний полет Dragon SpaceCraft первого поколения, с грузовой версией модернизированного космического корабля Dragon 2, как ожидается Услуги в следующем году в рамках фазы 2 программы CRS, также известной как CRS2.
^ Reichhardt 2018 , «Диаметр: 12,1 фута. Высота: 23,6 фута. Размеры включают груз дракона« туловище ».»
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Wall 2018 , «многоразовый?: Да, драконы можно использовать повторно, хотя испытательные рейсы будут летать на новых транспортных средствах. Трусинчик отбрасывается после каждого полета».
^ Шитц, Майкл (10 марта 2020 г.). «SpaceX на пути к запуску первых астронавтов НАСА в мае, говорит президент» . CNBC . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Shotwell также отметил, что SpaceX планирует повторно использовать свои капсулы Dragon Crew. Это было под сомнением ранее, так как в 2018 году лидер программы коммерческой команды НАСА заявил, что SpaceX будет использовать новую капсулу каждый раз, когда компания управляла астронавтами агентства. «Мы можем разлететь команду не раз на драконе экипажа», - сказал Шолэлл. «Я уверен, что НАСА будет в порядке с повторным использованием».
^ Шитц, Майкл (10 марта 2020 г.). «SpaceX на пути к запуску первых астронавтов НАСА в мае, говорит президент» . CNBC . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 10 марта 2020 года .
^ «НАСА соглашается летать на космонавтах на повторном использовании экипажа Dragon Spacecraft» . Космический полет сейчас . 23 июня 2020 года. Архивировано с оригинала 16 июля 2020 года . Получено 23 июля 2020 года .
^ @jeff_foust (23 июля 2020 года). «McErlean: планы НАСА требуют повторного использования бустера Falcon 9 от миссии экипажа 1 на миссии Crew-2, а также повторно использовать капсулу Demo-2 для Crew-2» ( твит )-через Twitter .
^ Фуст, Джефф (19 ноября 2022 года). «SpaceX для запуска последнего нового грузового дракона космического корабля» . Spacenews . Получено 18 февраля 2023 года . Уокер показал на брифинге SpaceX планирует построить пятый и, вероятно, финальный дракон экипажа.
^ Ральф, Эрик (6 марта 2019 г.). «Deepspace: SpaceX делает огромный шаг к Марсу с безупречным исполнением дракона экипажа» . Тесларати . Архивировано из оригинала 26 мая 2020 года . Получено 26 мая 2020 года . ... Crew Dragon не нуждается в значительном количестве систем, критических для более длительного пребывания в космосе, так как он предназначен только для поддержки людей в течение приблизительно одной недели в свободном полете.
^ Wall 2018 , «Экипаж Дракон также оснащен аварийной системой побега, которая состоит из восьми двигателей супердрако, встроенных в стены капсулы. Если что -то пойдет не так в любой точке во время рейса дракона экипажа, эти двигатели могут запустить и нести космический корабль и его пассажиры в безопасное место ".
^ SEEDHOUSE, ERIK (2015). Кресси, Кристина (ред.). Dragon's SpaceX: космический корабль Америки следующего поколения . Дейтона -Бич, Флорида : Спрингер . п. 132. doi : 10.1007/978-3-319-21515-0 . ISBN 978-3-319-21515-0 Полем Получено 25 мая 2020 года . Первый тест Superdraco [...] был впечатляющей демонстрацией того, что мог сделать двигатель, не только поддержал его 71 000 ньютонов (16 000 фунтов) тяги ...
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Вейтеринг, Ханнеке (24 апреля 2019 г.). «Аварийный запуск Abort Systems of SpaceX и Boeing объяснил» . Space.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . SpaceX построил двигатели в внешние стены капсулы. Восемь двигателей Superdraco встроены в корпус и будут «оттолкнуть» капсулу от ракеты в чрезвычайной ситуации. [...] Starliner Boeing CST-100 использует аналогичную систему побега запуска, как и на драконе экипажа, но вместо восьми двигателей Superdraco он использует четыре двигателя RS-88, которые построены Aerojet RocketDyne.
^ Леоне, Дэн (29 мая 2014 г.). «SpaceX Superdraco Mruster для пилотируемого дракона космического корабля проходит большой тест (видео)» . Space.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . По словам компании, помимо прерывания запуска Superdraco Thrusters позволит космическому пространству SpaceX на землю. Тесты по приземлению движений драконов должны начаться в McGregor в рамках программы Dragonfly
^ Бергин, Крис (21 октября 2015 г.). «SpaceX Dragonfly прибывает в McGregor для тестирования» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Тестовая транспортная машина SpaceX Dragonfly прибыл на тестовый зал в Макгрегоре, штат Техас. Dragonfly будет прикреплена к большому крану, опередив серию испытательных выстрелов из супердрако, чтобы подготовить почву к возможной цели движущихся посадков.
^ Wall 2018 , «Это делает спрыгируемые всплески с парашютом в океане, когда его работа на орбите. Парашюты и увольнения Retrolocket [...] Но этот вариант, по -видимому, больше не в работе ».
^ Reichhardt 2018 , «Посадочная площадка: Атлантический океан»
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Дрейер, Кейси (19 мая 2020 г.). «Программа коммерческой команды НАСА - фантастическая сделка» . Планетарное общество . Архивировано из оригинала 27 июня 2020 года . Получено 27 июня 2020 года . Экипаж Дракон $ 60 - 67 миллионов долларов; Starliner $ 91 - 99 млн. Долл. США [...] Starliner и Crew Dragon за расходы используют общую стоимость контракта на операции, деленные на максимум 24 места. Верхний диапазон отражает включение программы НАСА.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Маккарти, Найл (4 июня 2020 года). «Почему SpaceX - это изменение игры для НАСА [инфографика]» . Форбс . Архивировано из оригинала 27 июня 2020 года . Получено 27 июня 2020 года . Согласно аудиту НАСА, стоимость Dragon SpaceX Crew Dragon работает примерно в 55 миллионов долларов, в то время как место на Starliner Boeing составляет приблизительно 90 миллионов долларов ...
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Макфолл-Джонсен, Морган; Мошер, Дэйв; Secon, Холли (26 января 2020 года). «SpaceX собирается запустить астронавтов в среду. Вот как компания Elon Musk стала лучшим выстрелом НАСА в воскресенье американского космического полета» . Бизнес -инсайдер . Архивировано из оригинала 27 июня 2020 года . Получено 27 июня 2020 года . В конце концов, сиденье в оба конца на драконе экипажа, как ожидается, будет стоить около 55 миллионов долларов США. Место на Starliner будет стоить около 90 миллионов долларов США. Это согласно отчету за ноябрь 2019 года от офиса Генерального инспектора НАСА.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Уолл, Майк (16 ноября 2019 г.). «Вот сколько НАСА платит за сиденье на Starkliner's SpaceX's Starkliner» . Space.com . Архивировано из оригинала 27 июня 2020 года . Получено 27 июня 2020 года . НАСА, вероятно, заплатит около 90 миллионов долларов за каждого астронавта, который летает на борту капсулы Starliner Boeing от Boeing на миссиях по международной космической станции (ISS), согласно отчету. Согласно расчетам OIG, цены на капсулу Dragon от SpaceX Dragon, согласно расчетам OIG.
^ Reichhardt 2018 , «Голова / нога.
^ REICHHARDT 2018 , «повторно используемого?: Да капсула экипажа может быть отражена до 10 раз. Модуль обслуживания будет отброшен после каждого рейса».
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Кларк, Стивен (27 ноября 2015 г.). «Aerojet Rocketdyne выигрывает контракты на движущие силы на сумму почти 1,4 миллиарда долларов» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 8 июня 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Aerojet Rocketdyne, подрядчик аэрокосмического двигателя, базирующегося в Сакраменто, штат Калифорния, также объявил на этой неделе, что заключил ожидаемый контракт от Boeing на предоставление двигателей, топливных баков и прерванных двигателей для капсулы коммерческого экипажа CST-100. [...] Каждый судов включает в себя четыре двигателя запуска перерыва 40 000 фунтов для системы выхода из толкателя CST-100 и 24 орбитальных маневрирования и управления отношениями, каждый из которых генерирует 1500 фунтов тяги для контроля отношения с низкой высотой и в пространстве. корректировки орбиты.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Гебхардт, Крис (19 декабря 2019 г.). «Boeing, Ula запускает Starliner, страдает от проблем с орбитальной вставкой - вернется домой в воскресенье» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Модуль экипажа оснащен 12 двигателями системы управления реакцией (RCS), которые могут производить 100 фунтов тяги каждый. [...] Сервисный модуль содержит 28 двигателей RCS, которые производят 85 фунтов на каждый и 20 двигателей орбитального маневрирования и управления отношением (OMAC). OMAC производят 1500 фунтов на упор каждый. [...] Эта судоорбитальная траектория была запрошена Boeing, чтобы при нормальных условиях Starliner могла затем сжечь большую часть своего неиспользованного запуска, прерванного топливом (с помощью ожога на орбите), чтобы осветлить свою массу, прежде чем он повысит свою орбиту до фаза до Станция
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Риан, Джейсон (2 ноября 2016 г.). «Запуск Abort Engines для Starliner Boeing CST-100 проходит тестирование» . Spaceflight Insider . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Омак двигатели составляют класс тяги 1500 фунтов (6 672-Ньютона) и используются для функций управления абортом на низких высотах, маневрирования и серийных функций [...] Двигатели RCS SpaceCraft имеют 100-фунтовый (445-Newton ) класс тяги и обеспечить высокогорное управление абортом и маневрирование на орбите.
^ Boeing Company (декабрь 2019 г.). «Ноутбук репортера Starliner» (PDF) . Boeing Company . п. 5 Получено 25 мая 2020 года . Сервисный модуль: [...] 4 запуска переоборудованных двигателей, 40 000 фунтов каждая
^ Wall 2018 , «Но Starliner прикасается к суше, а не в океане, а также также оснащена ударами подушек безопасности на его округлой базе».
^ Jump up to: ^а ^{беременный} REICHHARDT 2018 , «Посадочная площадка: Западный американский звездочка будет с парашютом для сухой земли, как Союз, и использовать подушки безопасности, чтобы смягчить удар. . "
^ Howell 2018 , «Если произойдет чрезвычайная ситуация, космический корабль может плескаться в океане, как Аполлон и Дракон».
^ Reichhardt 2018 : «Каждая компания заключила контракт на шесть дополнительных рейсов такси, во время которых Starliner или Dragon Crew будет пристаться к станции, остаются прикрепленными в течение шести месяцев в качестве спасательной шлюпки для экипажа, а затем возвращают астронавтов на Землю».
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Хардинг, Пит (26 февраля 2017 г.). «Коммерческие планы ротации укрепляются как экипаж сегмента США, чтобы увеличить рано» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 21 августа 2019 года . Получено 21 августа 2019 года . Но с новым поколением американских коммерческих транспортных средств, которые могут разместить четыре астронавта, наконец -то станет возможным увеличить размер экипажа станции до его первоначально задуманного числа семи, в том числе четырех членов экипажа USOS. [...] Установление нормы для всех последующих коммерческих транспортных средств, которые затем будут продолжать запускать на частоту раз в шесть месяцев.
^ Нортон, Карен (26 октября 2020 года). «НАСА, SpaceX приглашают средства массовой информации в обновление миссии Crew-1, Target New Date» (пресс-релиз). НАСА.
^ Картер, Джейми (23 мая 2020 г.). « Исторический» запуск Rocket NASA-Spacex начнется на этой неделе новую эру в человеческом космическом полете » . Форбс . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . ... экипаж-1, на которых увидят четыре астронавта-три астронавта из НАСА (Майк Хопкинс, Шеннон Уокер и Виктор Гловер) и один, Соичи Ногучи, из Джаксы, японского космического агентства-от Флориды до МКС для запланированного Шестимесячная экспедиция. Crew-1 станет первой запланированной миссией ротационной сети SpaceX.
^ Персонал планетарного общества (20 мая 2020 г.). «Ваш гид по первым рейсам экипажа Дракона» . Планетарное общество . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Не только астронавты НАСА будут летать на борту дракона экипажа - Джапон Сайчи Ногучи будет 1 из 4 членов экипажа на следующем рейсе, запланированном на сентябрь 2020 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Гебхардт, Крис (29 мая 2019 г.). «НАСА кратко обновляет статус аномалии дракона экипажа, график испытаний SpaceX» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 21 августа 2019 года . Получено 21 августа 2019 года . Даже с аномалией, которая произошла в прошлом месяце, г-жа Лоудерс смогла обновить NAC непосредственно на текущие даты готовности к оборудованию для испытания на Abort Flight и миссии экипажа Demo-2, оба из которых теперь должны использовать разные капсулы дракона экипажа чем первоначально планировалось. [...] текущие переназначения капсулы: [...] sn 207; Оригинальная задача команда-2; Новое назначение экипаж-1
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Фуст, Джефф (24 июля 2020 года). «Панель безопасности НАСА затягивает сомнения по поводу контроля качества Boeing Starliner» . Spacenews . Архивировано из оригинала 24 июля 2020 года . Получено 24 июля 2020 года . ... Первая оперативная миссия дракона, экипаж-1. НАСА заявило, что в медиа -консультации 22 июля он ожидал запуска не раньше, чем в конце сентября. [...] НАСА одобрило модификацию контракта в мае, которая позволяет SpaceX повторно использовать бустеры и капсулу, начиная с миссии экипажа-2, которая будет запущена в 2021 году. Макирлин сказал, что НАСА ожидает, что экипаж-2 будет использовать бустер Falcon 9, что Запускает экипаж-1 и капсулу от продолжающейся миссии DEMO-2.
^ Гебхардт, Крис (20 июня 2019 г.). «Планирование миссии станции раскрывает новые даты запуска коммерческой команды» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 21 августа 2019 года . Получено 21 августа 2019 года . ... Два члена экипажа США, которые будут на этом полете на станцию в мае 2020 года, полностью зависят от того, летит ли Starliner или Dragon. [...] Агентство Аэрокосмического разведки Японии (JAXA) Астронавт Соичи Ногучи будет на этой первой миссии по ротации экипажа независимо от того, какой коммерческий партнер его летит.
^ Харвуд, Уильям (9 апреля 2020 года). «Союз экипаж доков с международной космической станцией» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . В центре модуля командного модуля Soyuz MS-16/62 был ветеран Cosmonaut Anatoli Ivanishin, к которому присоединился новичок, летный инженер Иван Вагнер слева и военно-морской печать, ставшая астронавтом Крисом Кассиди справа.
^ Стена, Майк (18 июня 2020 года). «НАСА говорит, что SpaceX может повторно использовать капсулы и ракеты драконов экипажа на миссиях астронавтов: отчет» . Space.com . Архивировано из оригинала 30 июня 2020 года . Получено 30 июня 2020 года . Агентство одобрило использование капсул Dragon Crew Crew Crew и Rockets Falcon 9 на миссиях SpaceX на Международной космической станции (ISS) [...] Первым рейсом с использованным оборудованием может быть Crew-2, вторая контрактная миссия, которую Скорее всего, выйдет в 2021 году ...
^ Поттер, Шон (5 марта 2021 г.). «НАСА, SpaceX приглашает СМИ на следующий запуск коммерческой команды» . НАСА . Получено 5 марта 2021 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном доступе .
^ Поттер, Шон (28 июля 2020 года). «НАСА объявляет астронавтов летать на миссии SpaceX Crew-2» . НАСА.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Sempsrott, Danielle (19 октября 2021 г.). «НАСА, SpaceX Регулируйте дату запуска следующей экипажа на космическую станцию» . НАСА . Получено 20 октября 2021 года .
^ «НАСА, ЕКА выбирают астронавтов для миссии SpaceX Crew-3 на космическую станцию» . НАСА.ГОВ . НАСА. 14 декабря 2020 года . Получено 14 декабря 2020 года .
^ «Кайла Баррон присоединяется к миссии NASA SpaceX Crew-3 на космическую станцию» . НАСА.ГОВ . НАСА. 17 мая 2021 года . Получено 18 мая 2021 года .
^ «НАСА назначает астронавтов на миссию Agency Crebe-4 на космическую станцию» . НАСА.ГОВ . НАСА. 12 февраля 2021 года . Получено 12 февраля 2021 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном доступе .
^ «Интегрированный мастер -график SMSR» (PDF) . Управление безопасности и обеспечения миссии . НАСА . 7 июня 2021 года . Получено 13 июня 2021 года .
^ «Командующая роль для астронавта ESA Саманта Кристофоретти» . Европейское космическое агентство . 28 мая 2021 года . Получено 13 июня 2021 года .
^ «НАСА назначает астронавта Джессику Уоткинс миссии NASA SpaceX Crew-4» . НАСА . 16 ноября 2021 года . Получено 16 ноября 2021 года .
^ «НАСА объявляет об изменениях астронавта для предстоящих коммерческих миссий экипажа» (пресс -релиз). НАСА. 6 октября 2021 года . Получено 6 октября 2021 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном доступе .
^ @JAXA_WDC (12 октября 2021 г.). «Jaxa объявила, что их Wakata Koichi @astro_wakata направляется на международную космическую станцию на борту SpaceX…» ( Tweet ) - через Twitter .
^ «Рогозин говорит, что экипаж Дракон безопасен для российских космонавтов» . Spacenews . 26 октября 2021 года . Получено 29 октября 2021 года .
^ «НАСА для обеспечения дополнительной коммерческой транспортировки экипажа» . Блоги НАСА. 3 декабря 2021 года.
^ @TheSheetzTweetz (3 декабря 2021 г.). «НАСА объявляет, что агентство намеревается приобрести« до трех дополнительных рейсов экипажа на международную космическую станцию »от SpaceX, а компания на полпути через его первоначальный рейс -контракт и капсула Boeing Starkliner еще не работает, НАСА говорит, что ему может потребоваться использовать Дополнительные рейсы дракона экипажа «уже в 2023 году», эффективно предоставляя дополнительный буфер для любых более задержек Starliner » ( твит ) - через Twitter .
^ «Соглашение об обмене местами российского американского США будет в силе до конца 2024 года-НАСА» . Тасс 4 августа 2022 года . Получено 5 августа 2022 года .
^ «НАСА наградит SpaceX больше рейсов экипажа на космическую станцию» . 31 августа 2022 года.
^ Стич, Стив (24 августа 2024 г.). Конференция по статусу летного тестирования Boeing Crew NASA . НАСА. Событие происходит в 1:22:00 . Получено 25 августа 2024 года - через YouTube.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Проверка миссии NASA Cremex Crew-9» . НАСА. 26 июля 2024 года . Получено 26 июля 2024 года .
^ Фуст, Джефф (5 мая 2024 г.). «Россия может пропустить первую оперативную миссию Starliner» . Spacenews . Получено 20 августа 2024 года .
^ Кларк, Стивен (28 сентября 2022 г.). «SpaceX, Ula Prespone запускается, когда ураган Ян движется к Флориде» . Космический полет сейчас . Получено 2 октября 2022 года .
^ "Распоряжение Правительства Российской Федерации от 10.06.2022 № 1532-р ∙ Официальное опубликование правовых актов ∙ Официальный интернет-портал правовой информации" . publication.pravo.gov.ru . Retrieved 11 June 2022 .
^ Кларк, Стивен (22 сентября 2022 г.). "Расписание запуска" . Космический полет сейчас . Получено 23 сентября 2022 года .
^ Уотлз, Джеки; Павлова, Улиана (15 июля 2022 года). «SpaceX Rockets, чтобы летать русские космонавты с новой сделкой НАСА» . CNN.com . CNN . Получено 16 июля 2022 года . По словам НАСА, Андрей Федья.
^ «NASA, SpaceX Reset Crew-7 запускается в пятницу, 25 августа-программа коммерческой экипажа» . blogs.nasa.gov . 3 августа 2023 года . Получено 12 августа 2023 года .
^ «Медики находят российские космонавты, подходящие для полета на экипаж Дракона на МИС» .
^ Найлс-Карнес, Элина (6 августа 2024 г.). «НАСА корректирует дату запуска CUES-9 для эксплуатационной гибкости» . НАСА . Получено 7 августа 2024 года .
^ Коули, Джеймс (22 ноября 2023 г.). «Специалист по миссии, назначенный на миссию Boeing Starliner-1 в НАСА» . НАСА . Получено 22 ноября 2023 года .

Примечания

^ «Благодаря высокой visibuity» и «Беспокойный призыв»-это обозначения, которые описывают инциденты, которые влияют на космический корабль и/или команду миссии с высокой степенью общественности, средств массовой информации и/или политического внимания. ^{[ 88 ]}^{[ 89 ]} «Близкий звонок с высокой видимостью» ранее использовался для описания прерванной EVA во время экспедиции 36 . ^{[ 90 ]}^{[ 91 ]}

Внешние ссылки

Программа коммерческой экипажа в НАСА (архивировано 1 марта 2019 , 25 мая 2020 г. )
Контракт на CCTCAP между Boeing и НАСА
Контракт с CCTCAP между SpaceX и НАСА

[177] Falcon 9 Boosters первой стадии имеют четырехзначный серийный номер. Десятичная точка, за которой следует число, указывает количество полетов. Например, B1061.1 и B1061.2 представляют первые и вторые рейсы Booster B1061.

[178] Десятичная точка, за которой следует число, указывает количество полетов. Например, C207.1 и C207.2 представляют первое и второе полеты Dragon C207, экипаж Dragon Resilience .

[choice-186] Crew-11 будет летать в конце 2025 года, если Starliner-1 не будет готов. ^{[ 174 ]}

[nasa-20231012-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Скотт, Хизер (12 октября 2023 г.). «Манифест планирования коммерческого экипажа НАСА обновляет» . НАСА . Получено 12 октября 2023 года .

[20_flights-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Фуст, Джефф (1 сентября 2022 года). « НАСА и SpaceX завершают расширение коммерческого контракта экипажа » . Spacenews.com . Получено 1 октября 2022 года .

[cnn-1-3] Король, Джон ; О'Брайен, Майлз (15 января 2004 г.). «Буш раскрывает видение Луны и за его пределами» . CNN . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Первоначальный всплеск нового финансирования будет использоваться для начала работы над тем, что «транспортное средство для разведки экипажа», которое, по словам О'Кифа, «будет выглядеть совершенно иначе» от космического челнока. [...] Лунные миссии начнутся между 2015 и 2020 годами.

[spacereview-1-4] Динкин, Сэм (25 октября 2004 г.). «Реализация видения» . Космический обзор . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Одиннадцать компаний были отобраны «для проведения предварительных концептуальных исследований для разведки лунного человека и разработки транспортного средства для разведки экипажа».

[nasa-1-5] Jump up to: ^а ^{беременный} Neubek, Deborah J.; Rattigan, Jennifer L.; Стегемоеллер, Чарльз; Томас, Л. Дейл (20 мая 2011 г.). «Созвездочные уроки извлечены уроки; Том I: Резюме исполнительной власти» (PDF) . Управление по истории НАСА . С. 2–3. Архивировано (PDF) из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . НАСА сформировало программу «Созвездие» в 2005 году [...] Первоначальная возможность (IC), включающая элементы, необходимые для обслуживания МКС к 2015 году с ротациями экипажа: включая эксплуатацию экипажа Orion, экипаж Ares I, а также заземляющую среду и вспомогательную площадку Миссионерская инфраструктура для обеспечения этих миссий.

[bbcnews-1-6] BBC News Сотрудники (23 августа 2006 г.). «НАСА называет новый космический корабль« Орион » . BBC News . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Автомобиль будет способен перевозить грузы и до шести членов экипажа на международную космическую станцию и обратно. Он может нести четыре астронавта для лунных миссий.

[spacecom-1-7] Малик, Тарик (19 сентября 2005 г.). «Новолуние НАСА плана:« Аполлон на стероидах » . Space.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . По словам руководителя НАСА Майкл Гриффин, «Космический корабль», автомобиль для экипажа НАСА (CEV), может даже доставить шестимонологичные экипажи на международную космическую станцию (ISS) или Fly Automated Resuply Shipplions.

[spaceref-1-8] Cowing, Keith L.; Sietzen, Frank Jr. (7 августа 2005 г.). «Новые системы запуска НАСА могут включать возвращение космического буксира» . Spaceref . Архивировано из оригинала 2 февраля 2013 года. После аварии в Колумбии в феврале 2003 года планирование OSP было приостановлено. В конце концов, OSP будет заменен или превращен в требования к требованиям к тому, что в конечном итоге стало CEV .

[spacereview-2-9] Dinerman, Taylor (31 января 2005 г.). "Что мы делаем с МКС?" Полем Космический обзор . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Большой вопрос для следующего администратора НАСА будет заключаться в том, собирается ли он отменить решение удалить роль обслуживания МКС из миссии автомобиля экипажа. [...] CEV был продан, по крайней мере, частично на том основании, что он заменит запланированную орбитальную космическую плоскость (OSP), которая должна была быть настоящим многоцелевым пилотомным космическим кораблем.

[nasa-2-10] Космический полетет Маршалл (1 мая 2003 г.). «Номер информационных бюллетеней: FS-2003-05-64-MSFC» . Национальная авиационная и космическая администрация . Архивировано из оригинала 4 августа 2012 года . Получено 8 марта 2019 года . Основываясь в основном на существующих технологиях, орбитальный космический самолет обеспечит безопасный, доступный доступ к международной космической станции. Орбитальный космический самолет сможет поддерживать ротацию экипажа космической станции от четырех до шести месяцев.

[abcnewsus-1-11] Sunseri, Джина (22 октября 2009 г.). «Комиссия Августина: планы НАСА« Неустойчивые » » . ABC News . Архивировано из оригинала 26 октября 2009 года . Получено 8 марта 2019 года . Чтобы добраться до Луны, а затем, в конечном итоге, отправиться на Марс, потребуется гораздо больше денег и технологий, чем космическая программа США, согласно отчету, опубликованному сегодня независимой группой, созванной, в просьбе Белого дома [...] сохранить Ares И Орион уходит - но признайте, что они, вероятно, не будут готовы к регулярному использованию до 2017 года. [...] Чтобы сделать все это, группа заявила, что НАСА потребуется значительно больше финансирования - дополнительные 3 миллиарда долларов в год, начиная с следующего года.

[universetoday-1-12] Аткинсон, Нэнси (21 октября 2009 г.). «Администратор НАСА заказывает исследование альтернативы тяжелого подъема» . Вселенная сегодня . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Просмотр альтернативы программе «Созвездия» является очевидной реакцией на окончательный отчет Комиссии Августина, который будет обнародован в четверг.

[bbcnews-2-13] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Амос, Джонатан (30 сентября 2010 г.). «Политики США закрепляют новую философию для НАСА» . BBC News . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . В течение следующих трех лет он разрешает 1,3 млрд долларов для коммерческих компаний начать такси на Международную космическую станцию (МКС). [...] Это положило конец программе созвездия эпохи Буша, которая поставил агентство задачу вернуться на Луну.

[spacecom-2-14] Малик, Тарик (6 апреля 2010 г.). «Новая миссия Астероида НАСА может спасти планету» . Space.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Он пообещал возродить космический корабль Ориона, первоначально отмененный вдоль остальной части программы созвездий НАСА, создающего новые ракеты и космический корабль. По словам Обамы, теперь [это будет играть роль] в миссиях глубокого космоса.

[scientificamerican-1-15] Мэтсон, Джон (1 февраля 2010 г.). «Фошнимируется: бюджет Обамы в НАСА отменит программу« Созвездие Луны », приватизирует пилотируемые запуска» . Scientific American . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . План Обамы для НАСА отменит программу «Созвездие», семейство ракетов и оборудования теперь в разработке, чтобы заменить стареющий космический челнок, и вместо этого позвонит на коммерческих поставщиков, чтобы летать астронавтами на орбиту.

[spacecom-3-16] Малик, Тарик (1 февраля 2010 г.). «Обама бюджетный обзор НАСА Луны План для« космической программы 21 -го века » » . Space.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . ... и предлагает 6 миллиардов долларов в течение пяти лет для поддержки коммерчески построенных космических кораблей для запуска астронавтов НАСА в космос.

[nasa-3-17] Jump up to: ^а ^{беременный} Перротто, Трент; Томас, Кэндреа (10 декабря 2012 г.). «Награды НАСА контракты на следующем шаге на пути к безопасному запуска американских астронавтов с земли» . Национальная авиационная и космическая администрация . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . ... Контракты с сертификацией продуктов (CPC) [обеспечит] транспортные системы экипажа соответствуют требованиям безопасности агентства и стандартам для запуска американских астронавтов на международную космическую станцию от Соединенных Штатов, положив конец зависимости агентства от России от этих транспортных услуг. [...] Это включает данные, которые приведут к разработке инженерных стандартов, тестов и анализа проектирования транспортных систем экипажа.

[18] Reichhardt 2018 , «Пара частных космических кораблей, Starliner's Boeing и Dragon SpaceX, которые должны дебютировать в течение следующих нескольких месяцев [...], заканчивая пост-космическую опору на Союз на паром. и с международной космической станции ".

[nasa-4-19] Байерли, Джош; Эдвардс, Эшли; Хауталуома, серая (1 февраля 2010 г.). «НАСА выбирает коммерческие фирмы, чтобы начать разработку концепций транспорта экипажа и технологических демонстраций для человеческого космического полета с использованием фондов Закона о восстановлении» . Национальная авиационная и космическая администрация . Архивировано из оригинала 12 мая 2013 года . Получено 8 марта 2019 года . Благодаря открытую конкуренцию за фонды из Американского Закона о восстановлении и реинвестировании 2009 года, НАСА заключило соглашения о космическом акте ...

[newspacejournal-1-20] Фуст, Джефф (4 февраля 2011 г.). "Приземлениям CCDEV год спустя: где они сейчас?" Полем Журнал газет . Архивировано из оригинала 5 июня 2013 года . Получено 8 марта 2019 года . НАСА объявило о наборе наборов коммерческих команд (CCDEV), используя 50 миллионов долларов, которые они получили в рамках более крупного гранта финансирования стимула.

[universetoday-2-21] Риан, Джейсон (20 декабря 2010 г.). «Многочисленные компании предлагают возможные« космические такси » » . Вселенная сегодня . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . С помощью программы развития коммерческой команды НАСА, или CCDEV 2, и поощрения коммерческих космических фирм для производства своих собственных транспортных средств, количество потенциальных «насильственных насильств - или предложить один.

[spacecom-4-22] Jump up to: ^а ^{беременный} Московиц, Клара (28 апреля 2011 г.). «Четыре компании на переднем крае коммерческой космической гонки» . Space.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Четыре частные компании являются лидерами в усилиях по созданию коммерческих космических кораблей для перевозки астронавтов на низкоземную орбиту и международную космическую станцию после ухода на пенсию космических шаттлов. НАСА недавно раздало вторую волну контрактов в своей программе развития коммерческой команды ...

[nasaspaceflight-1-23] Бергин, Крис (18 апреля 2011 г.). «Четыре компании выигрывают большие деньги через премию NASA CCDEV-2» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Награда Blue Origin за 22 млн. Долл. США за их [ sic ] капсулу биконической формы, из которой в настоящее время очень мало находится в общественном доступе.

[mit-1-24] Sauser, Бриттани (22 апреля 2011 г.). «Частные космические космические космические корабля, чтобы нести человека, получают финансирование НАСА» . MIT Technology Review . Архивировано из оригинала 19 декабря 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Technologies Technologies (SpaceX), у которого в настоящее время есть контракт на перевозку груза на Международную космическую станцию, получит 75 миллионов долларов, чтобы сделать свою ракетную ракетную и драконную капсулу ракету и драконов готовыми для людей ...

[spaceflightnow-1-25] Jump up to: ^а ^{беременный} Кларк, Стивен (25 апреля 2011 г.). «Четыре фирмы планируют получить максимальную отдачу от инвестиций НАСА» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Boeing получил крупнейшую награду за развитие коммерческих экипажей, соглашение, стоимость которого составляет 92,3 млн. Долл. США, чтобы закончить предварительный дизайн капсулы CST-100 [...] Сьерра Невада получила 20 миллионов долларов в первом конкурсе CCDEV в феврале 2010 года, используя это финансирование для Разработайте производственные инструменты, выстрелите двигатель Maneuvering Dream Chaser и поставьте части структурного макета космического корабля.

[nasaspaceflight-2-26] Бергин, Крис; Смит, Рон (1 октября 2012 г.). «Arbital's Antares закрывается на дебютном запуске после прибытия PAD» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Orbital и SpaceX выиграли общий контракт на 3,5 миллиарда долларов коммерческих ресурсов (CRS) в 2008 году ...

[baltimoresun-1-27] Танн, Ник (8 октября 2012 г.). «SpaceX успешно запускает первую международную космическую станцию перепродавшую миссию» . Балтиморское солнце . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Вчера вечером SpaceX выпустил более 1000 фунтов припасов, направляющихся на международную космическую станцию на первой из 12 миссий в своем контракте с 1,6 миллиарда долларов США с НАСА.

[universetoday-3-28] Jump up to: ^а ^{беременный} Аткинсон, Нэнси (3 августа 2012 г.). «НАСА объявляет победителей в финансировании коммерческого экипажа; какая компания перейдет в космос первым?» Полем Вселенная сегодня . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . НАСА объявило сегодня победителями третьего раунда финансирования коммерческого развития экипажа, которая называется Commercial Crew Integrated Cphivice (CCICAP). [...] НАСА заявило, что эти награды позволят запустить астронавтов с земли США в ближайшие пять лет. [...] Каждая компания договорилась о том, сколько работы они могли бы проделать за 21-месячный период, когда эта награда покрывает.

[nbcnews-1-29] Бойл, Алан (3 августа 2012 г.). «НАСА объявляет 1,1 миллиарда долларов в поддержку трио космических кораблей» . NBC News . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . В течение следующих 21 месяца НАСА в течение следующих 21 месяца в течение следующих 21 месяца выделило 1,1 миллиарда долларов, чтобы поддержать усилия по развитию космических кораблей Boeing Co., SpaceX и Sierra Nevada Corp., с целью того, чтобы американские астронавты были еще раз на американский космический корабль в течение пяти лет.

[cnet-1-30] Jump up to: ^а ^{беременный} Лиственная древесина, Уильям (3 августа 2012 г.). «Награды НАСА награждают контракты с пиловатором» . CNET . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . SpaceX был заключен контракт на 440 миллионов долларов [...] Boeing выиграл контракт на сумму 460 миллионов долларов [...] Неваде была присуждена 212,5 млн. Долл. США [...] Контракты на CCICAP будут работать в период с настоящего до 31 мая 2014 года

[collectspace-1-31] Малик, Тарик (3 августа 2012 г.). «НАСА присуждает 1,1 миллиарда долларов за три коммерческих такси» . Collectspace . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . В этом последнем раунде финансирования также не было включено Blue Oring of Kent., Wash., Компания, принадлежащая основателю Billionaire Amazon.com Джефф Безос, которая разрабатывает частный космический корабль для суборбитальных и орбитальных рейсов. По словам представителей НАСА, компания получила награду НАСА в 2011 году за свой автомобиль Orbital Crew, но не была среди семи борцов за место в раунде CCICAP.

[spacenews-1-32] Фуст, Джефф (18 декабря 2016 г.). «Инвестиции Bezos в синий происхождение превышают 500 миллионов долларов» . Космические новости . Архивировано с оригинала 18 декабря 2016 года . Получено 8 марта 2019 года . «Мы получили 25 миллионов долларов от программы коммерческой команды НАСА, и это составляет менее 5 процентов от того, что наш основатель вложил в компанию», - сказал Александр. Это будет означать, что инвестиции Безоса в синий происхождение составляют не менее 500 миллионов долларов.

[nasaspaceflight-3-33] Бергин, Крис (3 августа 2012 г.). «Финансирование NASA CCICAP для автомобилей SpaceX, Boeing и SNC от экипажа» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . В конце концов, помощник администратора по разведке и операциям человека Уильям Герстенмайер решил наградить Boeing за 460 миллионов долларов США, SpaceX с 440 долл. США и SNC с 212,5 млн долларов.

[spacecom-5-34] Малик, Тарик (3 августа 2012 г.). «НАСА присуждает 1,1 миллиарда долларов в поддержку 3 частных такси» . Space.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . В рамках новых соглашений, Sierra Nevada получит 212,5 млн. Долл. США, SpaceX получит 440 миллионов долларов, а Boeing получит 460 миллионов долларов.

[nasa-5-35] Gerstenmaier, William H. (10 сентября 2012 г.). «Заявление о выборе для коммерческой интегрированной экипажа» . Национальная авиационная и космическая администрация . Архивировано с оригинала 10 сентября 2012 года . Получено 8 марта 2019 года . Четыре предложения прошли скрининг приемлемости и были оценены с помощью полных аэрокосмических систем ATK (ATK) ATK (ATK)

[nbcnews-2-36] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Бойл, Алан (19 ноября 2013 г.). «НАСА описывает последние шаги в плане для следующих килограмм» . NBC News . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . НАСА ожидает, что окончательный этап конкуренции, известный как Программа коммерческих транспортных возможностей, или CCTCAP, приведет к тому, что к 2017 году сертифицируется автопарк коммерческих космических кораблей, которые сертифицированы для транспортной бригады. [...] те же три компании уже были Предоставлено около 10 миллионов долларов США для фазы 1 процесса сертификации CCTCAP, который фокусируется на требованиях безопасности и производительности. [...] НАСА сказал, что заявки на финансирование фазы 2 должны быть поданы до 22 января.

[nasaspaceflight-4-37] Jump up to: ^а ^{беременный} Грондин, Ив-А. (5 августа 2013 г.). «НАСА обрисовывает свои планы на сертификацию коммерческой экипажа» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . ... НАСА обрисовало на следующую фазу своей стратегии, чтобы обеспечить сертификацию коммерческих транспортных систем экипажа на Международную космическую станцию и обратно (МКС). [...] Фаза 1 Стратегии сертификации, этап контракта на продукты сертификации (CPC), был присужден в декабре прошлого года SpaceX, SNC и Boeing за суммы, которые не превышали 10 миллионов долларов США на компанию.

[newscientist-1-38] Руткин, Авива (27 января 2014 г.). «Мини -космический шаттл заходит в погоню за мечтами астронавта» . Новый ученый . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . Инженеры в Sierra Nevada Corporation объявили, что Dream Chaser выполнит свой первый орбитальный рейс 1 ноября 2016 года. The Dream Chaser запустит привязанную к ракете Atlas V ...

[universetoday-4-39] Аткинсон, Нэнси (23 января 2014 г.). «Sierra Nevada Dreamchaser запустится на первом орбитальном полете в ноябре 2016 года» . Вселенная сегодня . Архивировано из оригинала 8 марта 2019 года . Получено 8 марта 2019 года . «Сегодня мы очень гордимся тем, что теперь официально договорились о нашем орбитальном космическом полете», - сказал Марк Сиранджело, глава Sierra Nevada Space Systems. «Мы приобрели ракету Atlas V и установили дату запуска 1 ноября 2016 года ...

[japantimes-1-40] Jump up to: ^а ^{беременный} Associated Press (17 сентября 2014 г.). «SpaceX, Boeing Land NASA заключает контракты на перевозку астронавтов в космос» . Япония таймс . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Во вторник космическое агентство выбрало Boeing и SpaceX для перевозки астронавтов на Международную космическую станцию [...] НАСА заплатит Boeing 4,2 миллиарда долларов и SpaceX 2,6 миллиарда долларов за сертификацию, проверку и управление своими капсулами экипажа.

[scientificamerican-2-41] Jump up to: ^а ^{беременный} Уолл, Майк (17 сентября 2014 г.). «НАСА выбирает SpaceX и Boeing, чтобы вылететь астронавтов США на частных космических кораблях» . Scientific American . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . SpaceX и Boeing разделяют награду НАСА на 6,8 млрд. Долл. США на коммерческую транспортную награду, или CCTCAP [...] SpaceX получит 2,6 миллиарда долларов, а Boeing получит 4,2 миллиарда долларов, сообщили чиновники.

[floridatoday-1-42] Дин, Джеймс (26 сентября 2014 г.). «Сьерра -Невада подает протест по контракту на экипаж НАСА» . Флорида сегодня . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Sierra Nevada Corp. протестовал против премии НАСА за контракты на сумму до 6,8 миллиардов долларов на Boeing и SpaceX, чтобы вылететь астронавтов на международную космическую станцию. Управление по подотчетности правительства США должно принять решение о юридическом вызове до 5 января.

[denverpost-1-43] Кини, Лора (3 октября 2014 г.). «Значит, Сьерра Невада протестовал против контракта с космическим такси НАСА, но что дальше?» Полем Денвер Пост . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Космические системы подали официальный протест в Управление по подотчетности правительства США 26 сентября из -за отклонения своей заявки на коммерческий контракт НАСА на перевозку астронавтов на космическую станцию.

[spaceflightinsider-1-44] Риан, Джейсон (23 октября 2014 г.). «Судья позволяет НАСА двигаться вперед по производству коммерческого космического корабля коммерческого экипажа» . Spaceflight Insider . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Судья Мариан Бланк Рога из суда федеральных претензий Соединенных Штатов прояснил, как НАСА прояснил способ продолжить свои планы, чтобы Boeing и SpaceX разработали свои космические корабля в соответствии с возможностями коммерческого транспорта (CCTCAP).

[usatoday-1-45] Jump up to: ^а ^{беременный} Дин, Джеймс (22 октября 2014 г.). «Судья: НАСА может двигаться вперед с Boeing, SpaceX» . USA сегодня . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Судья во вторник позволил НАСА двигаться вперед с новыми контрактами на разработку частных космических такси, несмотря на юридическую проблему для сделок на сумму до 6,8 миллиарда долларов. [...] НАСА утверждало, что это «лучше всего служит Соединенным Штатам», чтобы как можно скорее позволить коммерческим системам экипажа, и что задержки в рейсах, запланированных к 2017 году, подвергли бы риску международную космическую станцию.

[aviationweek-1-46] Норрис, Гай (11 октября 2014 г.). «Почему НАСА отклонило автомобиль коммерческого экипажа Сьерра -Невады» . Авиационная неделя и космическая технология . Архивировано с оригинала 27 октября 2014 года . Получено 21 мая 2019 года . НАСА выпустило приказ о остановке Boeing и SpaceX 2 октября, только чтобы отменить его через неделю на том основании, что задержка для развития транспортной службы »представляет риски для экипажа МКС, ставит под угрозу продолжение работы МКС, задержит удовлетворение требований к критическим требованиям экипажа и может привести к тому, что США не смогут выполнить обязательства, которые он взял на себя в своих международных соглашениях ».

[spacenews-2-47] Фуст, Джефф (5 января 2015 г.). «Гао отрицает, что Сьерра -Невада протестует по контракту коммерческого экипажа» . Spacenews . Архивировано из оригинала 28 мая 2024 года . Получено 21 мая 2019 года . «Основываясь на нашем обзоре вопросов, мы пришли к выводу, что эти аргументы не были подтверждены отчетом на оценку или условиями ходатайства», - говорится в заявлении Смита. Сьерра -Невада в заявлении, опубликованном 5 января, приняла решение Гао ...

[floridatoday-2-48] Дин, Джеймс (5 января 2015 г.). «Сьерра Невада теряет протест коммерческого экипажа» . Флорида сегодня . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Гао не согласился с аргументами Сьерра -Невады об оценке НАСА [...] Сьерра Невада также утверждала, что НАСА не адекватно пересмотрел реализм низкой ставки SpaceX и ее финансовых ресурсов, среди некоторых других вопросов, которые GAO завершил, «не были подтверждены отчетом о оценке или его по условиям проведения ".

[spaceflightinsider-2-49] Риан, Джейсон (26 сентября 2014 г.). «SNC укладывает персонал, подает протест против выбора NASA CCP, Mulls Dream Chaser - обновление» . Spaceflight Insider . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Sierra Nevada Corporation (SNC) уволила сотрудников, которые работали над предложением компании в рамках программы коммерческой команды НАСА (CCP), космического самолета Dream Chaser. SNC также заявил, что он будет продолжать развивать космический корабль для возможного использования космических программ других стран других стран ...

[spaceref-2-50] Сотрудники Spaceref (25 сентября 2014 г.). «Программа Chaser Sierra Nevada Dream для продолжения» . Spaceref Business . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Марк Сиранджело из Сьерра -Невада заявил Denver Post, что компании планирует продолжить развитие космического корабля и предложить будущие контракты. Новостные компании по исцелению [ sic ] Сьерра -Невады увольняют 90 человек из программы Dream Chaser.

[spacenews-3-51] Фуст, Джефф (25 сентября 2014 г.). «Сьерра -Невада уводит персонал Dream Chaser» . Spacenews . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Потеряв конкурс коммерческих экипажей НАСА в начале этого месяца, Sierra Nevada Corp. (SNC) уволила около 100 сотрудников, которые работали над автомобилем Dream Chaser, компания подтвердила 24 сентября.

[washingtonpost-1-52] Давенпорт, Кристиан; Фунг, Брайан (14 января 2016 г.). «Sierra Nevada Corp. присоединяется к SpaceX и Orbital ATK в выигрыше контрактов на ресурсы НАСА» . The Washington Post . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Космическое агентство страны выбрало три коммерческие компании для следующего раунда миссий, чтобы пополнить международную космическую станцию, придавая доверие к обязанному SpaceX и Orbital ATK и выбирая нового игрока Sierra Nevada Corp.

[techcrunch-1-53] Каландрелли, Эмили (14 января 2016 г.). «НАСА добавляет охотника за мечтой Сьерра -Невады к транспортным средствам для поставки» . TechCrunch . Архивировано с оригинала 1 февраля 2016 года . Получено 21 мая 2019 года . Победители, Orbital Atk, SpaceX и новичок Sierra Nevada Corporation будут нести ответственность за предоставление нового груза, утилизацию ненужного груза и безопасное возвращение образцов исследований с Международной космической станции (ISS).

[spacenews-4-54] Фуст, Джефф (21 января 2015 г.). «НАСА подробно описывает, почему Boeing, SpaceX выиграл коммерческую команду» . Spacenews . Архивировано из оригинала 28 мая 2024 года . Получено 21 мая 2019 года . SpaceX, однако, планировал завершить сертификацию раньше, чем Boeing или Sierra Nevada, что дало ему большую маржу для достижения цели НАСА по сертификации к концу 2017 года.

[theverge-1-55] Винсент, Джеймс (12 мая 2016 г.). «Астронавты не будут летать в космос в Starliner Boeing до 2018 года» . Грава . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Исполнительный вице -президент Boeing Leanne Caret сделал объявление, сообщает Geekwire, сообщив инвесторам на брифинге: «Мы работаем над нашим первым беспилотным рейсом в 2017 году, после чего в 2018 году полет с управляемым астронавтом».

[geekwire-1-56] Бойл, Алан (11 мая 2016 г.). «Расписание Boeing Starliner для отправки астронавтов на Orbit Slips на 2018 год» . Geekwire . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . ... Он работал над проблемами, связанными с массой проблем космических аппаратов и аэроакустических вопросов, связанных с интеграцией с его стартовым носителем United Alliance Atlas 5. В продолжении комментариев Кейра пресс-секретарь Boeing Ребекка Риган рассказала Geekwire, что эти факторы способствовали скольжению графика.

[geekwire-2-57] Бойл, Алан (12 декабря 2016 г.). «НАСА подтверждает задержку в коммерческих рейсах экипажа на 2018 год, что продвигает конверт» . Geekwire . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . НАСА подтвердило, что коммерческие космические такси, разрабатываемые SpaceX и Boeing Co., начнут перевозить астронавтов на международную космическую станцию не ранее, чем 2018 год ...

[theverge-2-58] Jump up to: ^а ^{беременный} Груш, Лорен (12 декабря 2016 г.). «SpaceX официально задерживает первое место в экипаже своей капсулы Dragon для НАСА» . Грава . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . После своего ракетного взрыва 1 сентября SpaceX официально отложил первый рейс экипажа своего транспортного средства Dragon Crew [...] Первый рейс дракона экипажа с людьми на борту теперь должен пройти в мае 2018 года. ..

[spacecom-6-59] Малик, Тарик (1 сентября 2016 г.). «Взрыв запуска разрушает SpaceX Falcon 9 Rocket, спутник во Флориде» . Space.com . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Ракета SpaceX Falcon 9 и ее коммерческая полезная нагрузка спутника были разрушены взрывом на их стартовой площадке во Флориде в начале четверга (1 сентября) во время типичного обычного теста.

[arstechnica-1-60] Бергер, Эрик (28 января 2017 г.). «Технические проблемы, которые могут отложить коммерческие рейсы экипажа до 2019 года» . Ars Technica . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . В настоящее время НАСА заключает контракты с Россией до 2018 года, чтобы доставить своих астронавтов на станцию. Тем не менее, задержка испытательных рейсов в 2019 году обязательно протолкнет первые «оперативные» коммерческие рейсы экипажа в весну или лете 2019 года как минимум.

[theverge-3-61] Груш, Лорен (16 февраля 2017 г.). «SpaceX и Boeing, вероятно, не будут летать астронавтами на станцию до 2019 года, говорится в сообщении» . Грава . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Из -за вероятности задержек в отчете GAO рекомендуется, чтобы НАСА разработало резервный план для получения своих астронавтов на МКС после 2018 года.

[arstechnica-2-62] Бергер, Эрик (18 января 2017 г.). «Когда лидерство уходит, НАСА тихо движется, чтобы купить больше мест в Союз» . Ars Technica . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Новое призыв, поданное НАСА, во вторник показывает, что агентство действительно стремится купить места в союз в 2019 году (НАСА будет вести переговоры с Боином за эти дополнительные места, которые Боинг получил от российской Энергии в качестве компенсации за урегулирование судебного процесса, связанного с участием морского запуска совместное предприятие).

[spacenews-5-63] Фуст, Джефф (28 февраля 2017 г.). «Соглашение о подписи НАСА с Боингом для сидений Союз» . Spacenews . Архивировано с оригинала 22 сентября 2018 года . Получено 21 мая 2019 года . НАСА тихо подписало контракт с Boeing с на срок до пяти дополнительных мест в Союз, чтобы обеспечить как дополнительных членов экипажа в США на международной космической станции, так и маржи задержек коммерческих экипажей.

[newyorktimes-1-64] Зрайк, Карен (3 августа 2018 г.). «НАСА называет астронавтов для Boeing и SpaceX Rales на международную космическую станцию» . New York Times . Архивировано из оригинала 4 августа 2018 года . Получено 21 мая 2019 года . НАСА назвало астронавтов, выбранных для полета на коммерческом космическом космическом корабле, сделанном Boeing и SpaceX на Международную космическую станцию и обратно, исследовательскую лабораторию, которая вращается вокруг Земли.

[cnbc-1-65] Шитц, Майкл (4 августа 2018 г.). «Это астронавты НАСА, назначенные для SpaceX и Boeing, чтобы запустить первые команды из США с 2011 года» . CNBC . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . НАСА назвало пять астронавтов на первые два полета Боинг и четыре к первым двум рейсам SpaceX.

[usatoday-2-66] Дин, Джеймс (3 августа 2018 г.). «НАСА называет первых астронавтов, чтобы летать SpaceX, Boeing Ships из Флориды» . USA сегодня . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . НАСА в пятницу назвало пилотов -астронавтов, которые будут первыми, кто вылетел SpaceX и Boeing Capsules, запущенные из Флориды на международную космическую станцию, в течение года или меньше, согласно обновленным графикам.

[cbs-1-67] Харвуд, Уильям (4 октября 2018 г.). «НАСА пересматривает цели запуска для Boeing, SpaceX Crew Ships» . CBS News . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Первый невозможный тестовый рейс коммерческой капсулы Dragon SpaceX, предназначенная для того, чтобы в конечном итоге переехать астронавтов на Международную космическую станцию и из международной космической станции, сообщил НАСА в четверг. Первый невозможный тестовый рейс коммерческого корабля Boeing Starliner теперь предназначен для мартовского срока.

[physorg-1-68] Agence France-Presse (5 октября 2018 г.). «Первая миссия SpaceX с астронавтами, назначенная на июнь 2019 года: НАСА» . Phys.org . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Ожидается, что в июне 2019 года НАСА объявило о первом рейсе экипажа SpaceX Rocket на Международную космическую станцию (ISS).

[planetary-1-69] Дэвис, Джейсон (2 марта 2019 г.). «Экипаж Дракон благополучно на пути к международной космической станции» . Планетарное общество . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Экипаж SpaceX Dragon успешно выпустил в своем первом путешествии! Космический корабль поднялся, как и запланировано 2 марта в 02:49 EST (07:49 UTC).

[spacecom-7-70] Малик, Тарик (8 марта 2019 г.). «Dragon's SpaceX Dragon выглядит как жареный зефир после огненного повторного входа» . Space.com . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Когда SpaceX на прошлой неделе выпустил свой первый космический корабль Dragon Crew Dragon на международную космическую станцию, блестящий белый автомобиль взлетел в космос в своем первом путешествии. Теперь экипаж Дракон вернулся, и он не выглядит таким новым. Экипаж SpaceX Dragon вернулся на Землю сегодня (8 марта) с плавным брызгом в Атлантическом океане ...

[cnn-2-71] Уотлз, Джеки (8 марта 2019 г.). «SpaceX Crew Dragon, построенный для ношения людей, возвращается домой из МКС» . CNN . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Чиновники НАСА подтвердили около 2:30 по восточному времени, что капсула успешно отделена от космической станции. [...] И он брызг в Атлантическом океане около 8:45 утра по восточному времени.

[forbes-1-72] О'Каллаган, Джонатан (22 апреля 2019 г.). «Дракон экипажа SpaceX страдает« аномалией »и, возможно, взорвался во время теста» . Форбс . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Исторический космический корабль Dragon от SpaceX, который впервые запустил в прошлом месяце, по -видимому, взорвался, согласно сообщениям, что потенциально откладывает возвращение к полету людей с американской земли. В субботу, 20 апреля, на тестовом стенде в зоне 1 на мысе Канаверал, штат Флорида, был зарегистрирован взрыв.

[spacecom-8-73] Уолл, Майк (21 апреля 2019 г.). «Космическая экипаж Дракона Авария еще одна шишка в дороге для коммерческой команды» . Space.com . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Никто не пострадал, но капсула, которая проехала успешную демонстрационную миссию на Международную космическую станцию (МКС), только в прошлом месяце, возможно, нанесла серьезный ущерб.

[arstechnica-3-74] Jump up to: ^а ^{беременный} Бергер, Эрик (3 мая 2019 г.). «Дракон был уничтожен незадолго до стрельбы по его супердрако» . Ars Technica . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Кенигсманн сказал, что «аномалия» произошла во время серии испытаний с космическим кораблем, примерно на половину секунды до стрельбы супердрако. В этот момент он сказал: «Была аномалия, а транспортное средство было уничтожено». [...] До этой аварии SpaceX и NASA нацелились в начале октября для первой миссии Dragon Crews на станцию. Теперь это почти наверняка будет отложено как минимум на несколько месяцев в 2020 году.

[spacenews-6-75] Фуст, Джефф (20 августа 2019 г.). «Коммерческие провайдеры экипажа готовятся к осенним испытательным рейсам» . Spacenews . Получено 21 августа 2019 года . Тем не менее, как тест на аборт в полете, так и летный тест Demo-2 Created были отложены после того, как космический корабль DEMO-1, подготовленный к испытанию в полете в полете, был уничтожен во время подготовки к испытанию статического огня в апреле на мысе Канаверал.

[spacenews-7-76] Фуст, Джефф (2 августа 2018 г.). «Boeing задерживает Starliner Uncepred Test Flight после проблемы с тестированием двигателя» . Spacenews . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Теперь Boeing планирует выполнить беспилотный тестовый рейс своего автомобиля CST-100 Starliner Commercial Crew в конце этого года или в начале следующего года, поскольку он решает проблему, обнаруженную во время недавнего испытания двигателей абортов космического корабля. Этот пересмотренный график оттолкнет испытательный рейс автомобиля в середине 2019 года, сказал Джон Малхолланд, вице -президент и менеджер программы программы коммерческого экипажа Boeing ...

[businessinsider-1-77] Мошер, Дэйв (3 августа 2018 г.). «Протекающие клапаны на новом космическом космическом корабле Boeing увеличивают риск того, что астронавты НАСА могут потерять доступ к космической станции» . Бизнес -инсайдер . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Но агентство смотрит на реальную возможность, что оно не сможет отправить людей в космос после следующего года. Этот риск, вероятно, увеличился после того, как Boeing обнаружил проблему в новой системе космических кораблей, которую компания разработала для НАСА. Проблема-утечка топлива-появилась 2 июня, как впервые сообщила Ars Technica, когда Boeing Test Fiting Four Thrusters, предназначенные для того, чтобы отодвинуть Starliner от потенциальной чрезвычайной ситуации.

[reuters-1-78] Джонсон, Эрик М. (21 марта 2019 г.). «Boeing задерживается по месяцам испытательных рейсов для американской космической программы: источники» . Рейтер . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . Первый тестовый рейс Боинг был запланирован на апрель, но он был перенесен на август, согласно двум людям с прямыми знаниями по этому вопросу. Новое расписание означает, что миссия Boeing Crew, первоначально запланированная на август, будет отложена до ноября.

[astronomy-1-79] Хейнс, Кори (21 марта 2019 г.). «Полет Boeing's Starliner Test задержан на месяцы» . Астрономия . Архивировано из оригинала 21 мая 2019 года . Получено 21 мая 2019 года . ... Компания больше не запустит бегство в Encered Test на Международную космическую станцию в апреле, сообщает Reuters. Полет отменен до августа. [...] Это скольжение по расписанию Starliner также задержит первый тестовый рейс Boeing, согласно той же отчетности, с августа по ноябрь.

[floridatoday-3-80] Джой, Рэйчел (2 августа 2019). «Астронавт Boeing Lexies» для вероятного октябрьского теста » . Флорида сегодня . Архивировано из оригинала 21 августа 2019 года . Получено 21 августа 2019 года . ... который будет летать на первом полете космического корабля Starliner, теперь планируется запустить в конце сентября или начале октября со станции ВВС Кейп -Канаверал.

[spacecom-9-81] Бартел, Меган (4 ноября 2019 г.). «Boeing тестирует систему запуска Starliner SpaceCraft Abort для чрезвычайных ситуаций ракета» . Space.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Автомобиль Boeing CST-100 Starliner, проведенный в экипаже, прошел решающий тест на безопасность сегодня утром (4 ноября) в пустыне Нью-Мексико.

[techcrunch-2-82] Этерингтон, Даррелл (5 ноября 2019 г.). «Тест на запуск Boeing Starkliner Crew Crew Spacecraft Pad Test - это успех» . TechCrunch . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Коммерческий партнер NASA Boeing достиг ключевой вехи на пути к фактическому полете на астронавтах на борту своего Starliner CST-100: демонстрируя, что его система прерывания стартовой площадки работает так, как разработанная, что является ключевой системой безопасности, которую НАСА требует, чтобы быть на месте перед Аэрокосмическая компания может поместить астронавтов в Starliner.

[spacenews-8-83] Фуст, Джефф (7 ноября 2019 г.). «Пропавшая булавка обвиняется в Boeing Pad Abort Parachute Anomaly» . Spacenews . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Боинг сказал 7 ноября, что неуместный PIN-код помешал парашюту развертываться во время прокладки прерванного испытания своего автомобиля CST-100 Starliner три дня ранее, единственного недостатка в ключевом испытании этого коммерческого транспортного средства.

[spaceflightnow-2-84] Кларк, Стивен (7 ноября 2019 г.). «Boeing определяет причину неисправности желоба, готовится к запуску Starliner» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Только два из трех основных парашютов, развернутых, проблема Boeing объясняет отсутствие безопасной связи между пилотным желобом и одним из главных желобов.

[newyorktimes-2-85] Чанг, Кеннет (20 декабря 2019 г.). «Boeing Starliner заканчивается на неправильной орбите после проблемы с часами» . New York Times . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . В качестве ракеты Atlas 5 в пятницу утром ворвалась вверх в небо до-доуна с мыса Канаверал во Флориде [...] на вершине ракета была Starliner, капсула, построенная Boeing, часть стратегии НАСА по делегированию в частные компании Чтобы справиться с транспортом астронавтов. [...] Миссия теперь будет прервана, без стыковки на Международной космической станции и, вероятно, задержки планов, которые уже на пару лет отстают от графика. [...] Часы космического корабля были установлены в неподходящее время, и ошибочный сжигатель подруга подтолкнул капсулу на неправильную орбиту.

[spacecom-10-86] Weitering, Hanneke (8 февраля 2020 г.). «2-й программный глюк Boeing, который мог бы привести к столкновению в пространстве» . Space.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Администратор НАСА Джим Бриденстайн заявил, что независимая команда по обзору выявила несколько вопросов во время миссии орбитального полета (OFT), особенно когда речь идет о программном обеспечении космического корабля. Наряду с ранее раскрытой ошибкой с бортовым таймером Starliner, вторая проблема программного обеспечения может потенциально привести к небольшому, но проблемному столкновению двух компонентов космического корабля, определили исследователи.

[spaceflightnow-3-87] Кларк, Стивен (28 февраля 2020 г.). «Боинг говорит, что тщательное тестирование поймало бы проблемы с программным обеспечением Starliner» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Boeing пропустил пару программных ошибок во время орбитального летного испытания Starliner. Один не позволил космическим кораблям стыковки на международной космической станции, а другой мог привести к катастрофическому повреждению капсулы во время ее возвращения на Землю.

[nasasafety-1-88] Управление безопасности и обеспечения безопасности НАСА (24 октября 2011 г.). «Процедурные требования НАСА для отчетности, расследования и ведения записей, расследования и ведения записей, с изменением 6» (PDF) . Институт Кэмпбелла . п. 49. Архивированный (PDF) из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Высокая видимость (неудачи или закрытия звонков). Эти конкретные неудачи или близкие звонки, независимо от того, что ущерб имуществу или травмам персонала, администратор, глава/OSMA, CD, ED/OHO или судьи директора SMA Центра обладают высокой степенью программного воздействия или общественного, средства массовой информации, или политический интерес, включая, но не ограничиваясь, неудачи и закрытия звонков, которые влияют на аппаратное обеспечение полета, программное обеспечение для полетов или завершение важнейших вех миссий.

[arstechnica-4-89] Jump up to: ^а ^{беременный} Бергер, Эрик (6 марта 2020 года). «НАСА объявляет Starliner Mishap" High Vision Close Call " . Ars Technica . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . В пятницу начальник космического полета НАСА Даг Ловерро заявил, что решил обострить инцидент. Таким образом, он назначил безвиленную миссию Starliner, во время которой космический корабль пролетел в сокращенном профиле и не пытался пристаться к международной космической станции, как «высокий видимость близкого вызова». Это относительно редкое обозначение для программы космического полета НАСА не соответствует «потере миссии», но, тем не менее, довольно редко.

[natgeo-1-90] Вергано, Дэн (26 февраля 2014 г.). «Космическая прогулка, привязана к забитому фильтру шлема» . National Geographic . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . По сообщению совета по расследованию НАСА, в прошлом году произошла неудача международной космической станции, которая чуть не убила астронавта в прошлом году из -за засоренного фильтра с засоренным пространством. [...] «Это был близкий призыв»,-сказал глава человеческого исследования НАСА Уильям Герстенмайер.

[spacecom-11-91] Крамер, Мириам (26 февраля 2014 г.). «Утечка скафанджа, которую почти утонули астронавта, можно было избежать» . Space.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . После инцидента с кафелем, который НАСА называет «высокой видимостью тесным вызовом», чиновники космического агентства остановили все неэкдратичные космические прогулки, пока они не узнали больше о том, что вызвало неисправность.

[orlandosentinel-1-93] Карразана, Чабели (6 марта 2020 г.). «У Boeing было 49 пробелов в тестировании для своей капсулы астронавта перед неудачным рейсом, независимый обзор находит» . Орландо Страж . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Независимый обзор решений, который привел к неудачному тесту капсулы астронавта Boeing Starliner, обнаружил систематические и широко распространенные ошибки в процедурах тестирования Legacy Company и разработке программного обеспечения [...] НАСА объявила миссию Боинга «высокой видимость близко к вызову». ..

[nasa-20210203-94] «НАСА приглашает СМИ в Prelaunch, запуск для Orbital Flight Test-2 Boeing . НАСА (пресс -релиз). 3 февраля 2021 года . Получено 4 февраля 2021 года .

[washingtonpost-2-95] Давенпорт, Кристиан (7 апреля 2020 года). «После неудачного испытательного полета Boeing вернет свой космический корабль Starliner для НАСА» . The Washington Post . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Повторный рейс, вероятно, произойдет где -то в октябре или ноябре, что означает, что компания, вероятно, не выполнит миссию с астронавтами на борту в этом году [...], повторяя миссию и расследование других проблем со Starliner - это дорогое предложение: ранее в этом году Boeing сказал, что для компенсации затрат в 410 миллионов долларов.

[spaceflightnow-4-96] Кларк, Стивен (6 апреля 2020 года). «После испытательного полета, посвященного проблемам, Боинг будет возвращать капсулу экипажа без астронавтов» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Boeing сообщил инвесторам ранее в этом году, что взимает плату в размере 410 миллионов долларов против своих доходов, чтобы покрыть ожидаемые затраты на второй незаконченный испытательный рейс. [...] «Мы решили выполнить наш орбитальный летный тест, чтобы продемонстрировать качество системы Starliner», - сказал Боинг в своем заявлении [понедельник]. «Полет другого беззаботного рейса позволит нам выполнить все цели летных испытаний и оценить эффективность второго автомобиля Starliner бесплатно для [налогоплательщика»]

[tass-1-97] Jump up to: ^а ^{беременный} TASS staff (13 May 2020). "Роскосмос подтвердил подписание контракта на доставку астронавта NASA на корабле "Союз" " . TASS (in Russian). Archived from the original on 25 May 2020 . Retrieved 25 May 2020 . Roscosmos and NASA signed a contract for the delivery of one American astronaut on a crewed Soyuz MS spacecraft in Autumn 2020. [...] The head of NASA, Jim Bridenstein [...] also admitted the possibility of buying a second place.

[spaceflightnow-5-98] Jump up to: ^а ^{беременный} Кларк, Стивен (12 мая 2020 г.). «Чернила НАСА имеют дело с Роскососом для обеспечения непрерывного присутствия США на космической станции» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . «Для обеспечения того, чтобы агентство сохраняет обязательства по безопасным операциям через постоянное присутствие в США на борту международной космической станции до тех пор, пока не будут предоставлены возможности коммерческих экипажей, НАСА завершило переговоры с государственной космической корпорацией Roscosmos для покупки еще одного места для союза для запуска этой осенью. , - заявило НАСА в заявлении во вторник. [...] НАСА не исключило выплату российского космического агентства за дополнительное место в Союз в апреле следующего года.

[nasaspaceflight-5-99] Аткинсон, Ян (17 января 2020 г.). «SpaceX проводит успешный экзамен Dragon Dragon Infort Abort Test» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . SpaceX успешно запустил уникальную ракету Falcon 9 в LC-39A для пробега, прерванного испытанием своего экипажа Dragon SpaceCraft. Безрелейный испытательный полет увидел, что космический корабль демонстрировал свою способность избежать неудачной ракеты в середине полета. Воскресный запуск произошел в 10:30 по восточному времени, с успешным испытанием, что привело к безопасному всплеску транспортного средства Dragon.

[cnbc-2-100] Шитц, Майкл (19 января 2020 года). «Огненный тест SpaceX капсулы экипажа Dragon был« Picture Perfect », - говорит Элон Маск» . CNBC . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . SpaceX завершил свой последний крупный тест, прежде чем полететь астронавта в космос в воскресенье, в критической высокоскоростной миссии, которая длилась всего несколько минут. [...] Это важная веха для космической компании Musk, так как она будет ключевой в определении того, подтверждает ли НАСА капсула компании, чтобы начать летать на астронавтах агентства.

[theverge-4-101] Jump up to: ^а ^{беременный} Груш, Лорен (19 января 2020 г.). «SpaceX успешно проверяет систему побега на новом космическом корабле - при уничтожении ракеты» . Грава . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . В воскресенье утром SpaceX успешно запустил один из последних больших летных испытаний для НАСА, запуска, который мог бы проложить путь, чтобы компания поставила пассажиров в космос в конце этого года. [...] С завершением этого теста в следующем большом полете дракона экипажа будут люди на борту: астронавты НАСА Боб Бенкен и Дуг Херли.

[102] Давенпорт, Кристиан (24 сентября 2021 г.). «Спустя почти два месяца после обнаружения проблемы со своим космическим кораблем Starliner, Boeing все еще ищет ответы» . The Washington Post . Получено 27 сентября 2021 года .

[103] Джош ужин (25 мая 2022 г.). «Приземление! Старлинар Боинга возвращается на Землю с космической станции» . Space.com . Получено 26 мая 2022 года .

[104] Херридж, Линда (28 февраля 2022 года). «НАСА награждает SpaceX Дополнительные рейсы экипажа на космическую станцию» . НАСА . Получено 3 марта 2022 года .

[spacecom-12-105] Jump up to: ^а ^{беременный} Малик, Тарик (26 июня 2019 г.). «Это 1 -й экипаж Spacex, предназначенный для космоса» . Space.com . Архивировано из оригинала 21 августа 2019 года . Получено 21 августа 2019 года . Компания SpaceX Crew Dragon, экипаж, версия роботизированного грузового корабля компании, является одним из двух коммерческих такси, которые НАСА будет использовать для перевозки астронавтов на Международную космическую станцию и обратно. Boeing's CST-100 Starliner-другой. Оба космических корабля предназначены для перевозки до семи астронавтов.

[106] Reichhardt 2018 , «Хотя корабли кажутся кивком прошлого-« капсулы »в стиле Aoplolo вместо астронавтов космических аппаратов ехали на орбиту в течение 30 лет [...] как Starliner, так и дракон экипажа отправятся на станцию, и они отправятся на станцию, и и на станции и и Док автоматически, без ввода космонавта.

[wall-1-107] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Wall 2018 , «(« CST », кстати, обозначает« Экипаж космический транспорт ».) Starliner также оснащен элегантными дисплеями с сенсорным экраном и имеет примерно такой же объем внутреннего объема, что и капсула SpaceX».

[spacecom-13-108] Jump up to: ^а ^{беременный} Howell 2018 , «Starliner имеет диаметр 15 футов (4,5 метра); длина 16,5 футов (5 м), что включает в себя модуль обслуживания; и объем около 390 кубических футов (11 кубических MD)».

[spacecom-14-109] Jump up to: ^а ^{беременный} Стена 2018 года , «Грузовой дракон в форме резинки составляет 14,4 фута в высоту и 12 футов шириной у основания (4,4 на 3,7 метра), с 390 кубическими футами (11 кубических метров) внутреннего объема».

[110] Reichhardt 2018 , «Пропускная способность сидения: до 7 НАСА требовалось, чтобы каждое транспортное средство могло перевезти четырех человек на станцию и обратно. Пятое место доступно на обоих автомобилях. Каждая компания рекламирует вместимость семи».

[111] Howell 2018 , «Как только Starliner будет прикреплен к космической станции, он предназначен для того, чтобы оставаться там в течение 210 дней - достаточно времени, чтобы позволить обычную экипаж проживание шести месяцев, или 180 дней».

[techcrunch-3-112] Этерингтон, Даррелл (18 апреля 2020 года). «НАСА и SpaceX устанавливают исторический первый запуск астронавта за 27 мая» . TechCrunch . Архивировано из оригинала 26 мая 2020 года . Получено 26 мая 2020 года . Этот дракон экипажа, который является полностью эксплуатационной версией, предназначен для пребывания не менее 210 дней, и экипаж дополняет четыре астронавта, в том числе три из НАСА и один из космического агентства Японии, уже определяется.

[boeing-1-113] Jump up to: ^а ^{беременный} Бургардт, Майкл; Ингам, Джей; Лембек, Майкл Ф.; Рейли, Кит; Вуд, Майкл (1 мая 2013 г.). «Расчетные соображения для коммерческой транспортной системы экипажа» (PDF) . Boeing Company . п. 3. Архивировано из оригинала (PDF) 1 мая 2013 года . Получено 26 мая 2020 года . CST 100 может работать автономно в течение до 60 часов свободного полета [...] автомобиль может оставаться пристывшим в комплексе хозяина до 210 дней ...

[114] Reichhardt 2018 , «Дизайнеры работают со сложным стандартом безопасности: шанс 1-в 270 лет на несчастный случай, по сравнению с шансом 1 в 90, рассчитанной для космического шаттла к моменту его ухода в отставку в 2011 году».

[NASA_QA-115] Jump up to: ^а ^{беременный} "Запечатан с осторожностью - Q & A" . НАСА. 3 августа 2020 года . Получено 3 октября 2022 года .

[newatlas-1-116] Jump up to: ^а ^{беременный} Сонди, Дэвид (4 апреля 2019 г.). «Первое пилотируемое летное испытание Starliner Boeing на ISS расширилось, но запуск задержался» . Новый Атлас . Архивировано из оригинала 21 августа 2019 года . Получено 21 августа 2019 года . Starliner предназначен для того, чтобы его пролетели до 10 раз, прежде чем он нуждается в замене [...] Новая система стыковки НАСА (NDS), которая будет использоваться для пристывания с МКС ...

[theregister-1-117] Скорость, Ричард (4 марта 2019 г.). «SpaceX Crew Dragon: запустил и пришвартован. Теперь об этом брызгах ...» Регистр . Архивировано из оригинала 21 августа 2019 года . Получено 21 августа 2019 года . Еще одним очень важным отличием является носовой конус, который зависит от того, чтобы выявить систему стыковки НАСА (NDS). Дракон только для груза использует более крупный общий механизм причала (CBM) для стыковки ...

[118] Wall 2018 , «Crew Dragon - это модифицированная версия своего грузового аналога, а также запустится на Falcon 9».

[nasaspaceflight-6-119] Грей, Тайлер (9 марта 2020 года). «CRS-20-Финальный дракон 1 прибывает на МКС» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Первая итерация дракона SpaceX успешно выполнила двадцать миссий на МКС на сегодняшний день [...] CRS-20-последний полет Dragon SpaceCraft первого поколения, с грузовой версией модернизированного космического корабля Dragon 2, как ожидается Услуги в следующем году в рамках фазы 2 программы CRS, также известной как CRS2.

[120] Reichhardt 2018 , «Диаметр: 12,1 фута. Высота: 23,6 фута. Размеры включают груз дракона« туловище ».»

[wall-2-121] Jump up to: ^а ^{беременный} Wall 2018 , «многоразовый?: Да, драконы можно использовать повторно, хотя испытательные рейсы будут летать на новых транспортных средствах. Трусинчик отбрасывается после каждого полета».

[cnbc-3-122] Шитц, Майкл (10 марта 2020 г.). «SpaceX на пути к запуску первых астронавтов НАСА в мае, говорит президент» . CNBC . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Shotwell также отметил, что SpaceX планирует повторно использовать свои капсулы Dragon Crew. Это было под сомнением ранее, так как в 2018 году лидер программы коммерческой команды НАСА заявил, что SpaceX будет использовать новую капсулу каждый раз, когда компания управляла астронавтами агентства. «Мы можем разлететь команду не раз на драконе экипажа», - сказал Шолэлл. «Я уверен, что НАСА будет в порядке с повторным использованием».

[123] Шитц, Майкл (10 марта 2020 г.). «SpaceX на пути к запуску первых астронавтов НАСА в мае, говорит президент» . CNBC . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 10 марта 2020 года .

[124] «НАСА соглашается летать на космонавтах на повторном использовании экипажа Dragon Spacecraft» . Космический полет сейчас . 23 июня 2020 года. Архивировано с оригинала 16 июля 2020 года . Получено 23 июля 2020 года .

[FoustReuse-125] @jeff_foust (23 июля 2020 года). «McErlean: планы НАСА требуют повторного использования бустера Falcon 9 от миссии экипажа 1 на миссии Crew-2, а также повторно использовать капсулу Demo-2 для Crew-2» ( твит )-через Twitter .

[sn2022-11-19-126] Фуст, Джефф (19 ноября 2022 года). «SpaceX для запуска последнего нового грузового дракона космического корабля» . Spacenews . Получено 18 февраля 2023 года . Уокер показал на брифинге SpaceX планирует построить пятый и, вероятно, финальный дракон экипажа.

[teslarati-1-127] Ральф, Эрик (6 марта 2019 г.). «Deepspace: SpaceX делает огромный шаг к Марсу с безупречным исполнением дракона экипажа» . Тесларати . Архивировано из оригинала 26 мая 2020 года . Получено 26 мая 2020 года . ... Crew Dragon не нуждается в значительном количестве систем, критических для более длительного пребывания в космосе, так как он предназначен только для поддержки людей в течение приблизительно одной недели в свободном полете.

[128] Wall 2018 , «Экипаж Дракон также оснащен аварийной системой побега, которая состоит из восьми двигателей супердрако, встроенных в стены капсулы. Если что -то пойдет не так в любой точке во время рейса дракона экипажа, эти двигатели могут запустить и нести космический корабль и его пассажиры в безопасное место ".

[seedhouse-1-129] SEEDHOUSE, ERIK (2015). Кресси, Кристина (ред.). Dragon's SpaceX: космический корабль Америки следующего поколения . Дейтона -Бич, Флорида : Спрингер . п. 132. doi : 10.1007/978-3-319-21515-0 . ISBN 978-3-319-21515-0 Полем Получено 25 мая 2020 года . Первый тест Superdraco [...] был впечатляющей демонстрацией того, что мог сделать двигатель, не только поддержал его 71 000 ньютонов (16 000 фунтов) тяги ...

[spacecom-15-130] Jump up to: ^а ^{беременный} Вейтеринг, Ханнеке (24 апреля 2019 г.). «Аварийный запуск Abort Systems of SpaceX и Boeing объяснил» . Space.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . SpaceX построил двигатели в внешние стены капсулы. Восемь двигателей Superdraco встроены в корпус и будут «оттолкнуть» капсулу от ракеты в чрезвычайной ситуации. [...] Starliner Boeing CST-100 использует аналогичную систему побега запуска, как и на драконе экипажа, но вместо восьми двигателей Superdraco он использует четыре двигателя RS-88, которые построены Aerojet RocketDyne.

[spacecom-16-131] Леоне, Дэн (29 мая 2014 г.). «SpaceX Superdraco Mruster для пилотируемого дракона космического корабля проходит большой тест (видео)» . Space.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . По словам компании, помимо прерывания запуска Superdraco Thrusters позволит космическому пространству SpaceX на землю. Тесты по приземлению движений драконов должны начаться в McGregor в рамках программы Dragonfly

[nasaspaceflight-7-132] Бергин, Крис (21 октября 2015 г.). «SpaceX Dragonfly прибывает в McGregor для тестирования» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Тестовая транспортная машина SpaceX Dragonfly прибыл на тестовый зал в Макгрегоре, штат Техас. Dragonfly будет прикреплена к большому крану, опередив серию испытательных выстрелов из супердрако, чтобы подготовить почву к возможной цели движущихся посадков.

[133] Wall 2018 , «Это делает спрыгируемые всплески с парашютом в океане, когда его работа на орбите. Парашюты и увольнения Retrolocket [...] Но этот вариант, по -видимому, больше не в работе ».

[134] Reichhardt 2018 , «Посадочная площадка: Атлантический океан»

[planetary-2-135] Jump up to: ^а ^{беременный} Дрейер, Кейси (19 мая 2020 г.). «Программа коммерческой команды НАСА - фантастическая сделка» . Планетарное общество . Архивировано из оригинала 27 июня 2020 года . Получено 27 июня 2020 года . Экипаж Дракон $ 60 - 67 миллионов долларов; Starliner $ 91 - 99 млн. Долл. США [...] Starliner и Crew Dragon за расходы используют общую стоимость контракта на операции, деленные на максимум 24 места. Верхний диапазон отражает включение программы НАСА.

[forbes-2-136] Jump up to: ^а ^{беременный} Маккарти, Найл (4 июня 2020 года). «Почему SpaceX - это изменение игры для НАСА [инфографика]» . Форбс . Архивировано из оригинала 27 июня 2020 года . Получено 27 июня 2020 года . Согласно аудиту НАСА, стоимость Dragon SpaceX Crew Dragon работает примерно в 55 миллионов долларов, в то время как место на Starliner Boeing составляет приблизительно 90 миллионов долларов ...

[businessinsider-2-137] Jump up to: ^а ^{беременный} Макфолл-Джонсен, Морган; Мошер, Дэйв; Secon, Холли (26 января 2020 года). «SpaceX собирается запустить астронавтов в среду. Вот как компания Elon Musk стала лучшим выстрелом НАСА в воскресенье американского космического полета» . Бизнес -инсайдер . Архивировано из оригинала 27 июня 2020 года . Получено 27 июня 2020 года . В конце концов, сиденье в оба конца на драконе экипажа, как ожидается, будет стоить около 55 миллионов долларов США. Место на Starliner будет стоить около 90 миллионов долларов США. Это согласно отчету за ноябрь 2019 года от офиса Генерального инспектора НАСА.

[spacecom-17-138] Jump up to: ^а ^{беременный} Уолл, Майк (16 ноября 2019 г.). «Вот сколько НАСА платит за сиденье на Starkliner's SpaceX's Starkliner» . Space.com . Архивировано из оригинала 27 июня 2020 года . Получено 27 июня 2020 года . НАСА, вероятно, заплатит около 90 миллионов долларов за каждого астронавта, который летает на борту капсулы Starliner Boeing от Boeing на миссиях по международной космической станции (ISS), согласно отчету. Согласно расчетам OIG, цены на капсулу Dragon от SpaceX Dragon, согласно расчетам OIG.

[139] Reichhardt 2018 , «Голова / нога.

[140] REICHHARDT 2018 , «повторно используемого?: Да капсула экипажа может быть отражена до 10 раз. Модуль обслуживания будет отброшен после каждого рейса».

[spaceflightnow-8-141] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Кларк, Стивен (27 ноября 2015 г.). «Aerojet Rocketdyne выигрывает контракты на движущие силы на сумму почти 1,4 миллиарда долларов» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 8 июня 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Aerojet Rocketdyne, подрядчик аэрокосмического двигателя, базирующегося в Сакраменто, штат Калифорния, также объявил на этой неделе, что заключил ожидаемый контракт от Boeing на предоставление двигателей, топливных баков и прерванных двигателей для капсулы коммерческого экипажа CST-100. [...] Каждый судов включает в себя четыре двигателя запуска перерыва 40 000 фунтов для системы выхода из толкателя CST-100 и 24 орбитальных маневрирования и управления отношениями, каждый из которых генерирует 1500 фунтов тяги для контроля отношения с низкой высотой и в пространстве. корректировки орбиты.

[nasaspaceflight-8-142] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Гебхардт, Крис (19 декабря 2019 г.). «Boeing, Ula запускает Starliner, страдает от проблем с орбитальной вставкой - вернется домой в воскресенье» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Модуль экипажа оснащен 12 двигателями системы управления реакцией (RCS), которые могут производить 100 фунтов тяги каждый. [...] Сервисный модуль содержит 28 двигателей RCS, которые производят 85 фунтов на каждый и 20 двигателей орбитального маневрирования и управления отношением (OMAC). OMAC производят 1500 фунтов на упор каждый. [...] Эта судоорбитальная траектория была запрошена Boeing, чтобы при нормальных условиях Starliner могла затем сжечь большую часть своего неиспользованного запуска, прерванного топливом (с помощью ожога на орбите), чтобы осветлить свою массу, прежде чем он повысит свою орбиту до фаза до Станция

[spaceflightinsider-3-143] Jump up to: ^а ^{беременный} Риан, Джейсон (2 ноября 2016 г.). «Запуск Abort Engines для Starliner Boeing CST-100 проходит тестирование» . Spaceflight Insider . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Омак двигатели составляют класс тяги 1500 фунтов (6 672-Ньютона) и используются для функций управления абортом на низких высотах, маневрирования и серийных функций [...] Двигатели RCS SpaceCraft имеют 100-фунтовый (445-Newton ) класс тяги и обеспечить высокогорное управление абортом и маневрирование на орбите.

[boeing-2-144] Boeing Company (декабрь 2019 г.). «Ноутбук репортера Starliner» (PDF) . Boeing Company . п. 5 Получено 25 мая 2020 года . Сервисный модуль: [...] 4 запуска переоборудованных двигателей, 40 000 фунтов каждая

[145] Wall 2018 , «Но Starliner прикасается к суше, а не в океане, а также также оснащена ударами подушек безопасности на его округлой базе».

[reichhardt-1-146] Jump up to: ^а ^{беременный} REICHHARDT 2018 , «Посадочная площадка: Западный американский звездочка будет с парашютом для сухой земли, как Союз, и использовать подушки безопасности, чтобы смягчить удар. . "

[147] Howell 2018 , «Если произойдет чрезвычайная ситуация, космический корабль может плескаться в океане, как Аполлон и Дракон».

[148] Reichhardt 2018 : «Каждая компания заключила контракт на шесть дополнительных рейсов такси, во время которых Starliner или Dragon Crew будет пристаться к станции, остаются прикрепленными в течение шести месяцев в качестве спасательной шлюпки для экипажа, а затем возвращают астронавтов на Землю».

[nasaspaceflight-10-149] Jump up to: ^а ^{беременный} Хардинг, Пит (26 февраля 2017 г.). «Коммерческие планы ротации укрепляются как экипаж сегмента США, чтобы увеличить рано» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 21 августа 2019 года . Получено 21 августа 2019 года . Но с новым поколением американских коммерческих транспортных средств, которые могут разместить четыре астронавта, наконец -то станет возможным увеличить размер экипажа станции до его первоначально задуманного числа семи, в том числе четырех членов экипажа USOS. [...] Установление нормы для всех последующих коммерческих транспортных средств, которые затем будут продолжать запускать на частоту раз в шесть месяцев.

[NasaPR20201026-150] Нортон, Карен (26 октября 2020 года). «НАСА, SpaceX приглашают средства массовой информации в обновление миссии Crew-1, Target New Date» (пресс-релиз). НАСА.

[forbes-3-151] Картер, Джейми (23 мая 2020 г.). « Исторический» запуск Rocket NASA-Spacex начнется на этой неделе новую эру в человеческом космическом полете » . Форбс . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . ... экипаж-1, на которых увидят четыре астронавта-три астронавта из НАСА (Майк Хопкинс, Шеннон Уокер и Виктор Гловер) и один, Соичи Ногучи, из Джаксы, японского космического агентства-от Флориды до МКС для запланированного Шестимесячная экспедиция. Crew-1 станет первой запланированной миссией ротационной сети SpaceX.

[planetary-3-152] Персонал планетарного общества (20 мая 2020 г.). «Ваш гид по первым рейсам экипажа Дракона» . Планетарное общество . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . Не только астронавты НАСА будут летать на борту дракона экипажа - Джапон Сайчи Ногучи будет 1 из 4 членов экипажа на следующем рейсе, запланированном на сентябрь 2020 года.

[nasaspaceflight-9-153] Jump up to: ^а ^{беременный} Гебхардт, Крис (29 мая 2019 г.). «НАСА кратко обновляет статус аномалии дракона экипажа, график испытаний SpaceX» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 21 августа 2019 года . Получено 21 августа 2019 года . Даже с аномалией, которая произошла в прошлом месяце, г-жа Лоудерс смогла обновить NAC непосредственно на текущие даты готовности к оборудованию для испытания на Abort Flight и миссии экипажа Demo-2, оба из которых теперь должны использовать разные капсулы дракона экипажа чем первоначально планировалось. [...] текущие переназначения капсулы: [...] sn 207; Оригинальная задача команда-2; Новое назначение экипаж-1

[spacenews-9-154] Jump up to: ^а ^{беременный} Фуст, Джефф (24 июля 2020 года). «Панель безопасности НАСА затягивает сомнения по поводу контроля качества Boeing Starliner» . Spacenews . Архивировано из оригинала 24 июля 2020 года . Получено 24 июля 2020 года . ... Первая оперативная миссия дракона, экипаж-1. НАСА заявило, что в медиа -консультации 22 июля он ожидал запуска не раньше, чем в конце сентября. [...] НАСА одобрило модификацию контракта в мае, которая позволяет SpaceX повторно использовать бустеры и капсулу, начиная с миссии экипажа-2, которая будет запущена в 2021 году. Макирлин сказал, что НАСА ожидает, что экипаж-2 будет использовать бустер Falcon 9, что Запускает экипаж-1 и капсулу от продолжающейся миссии DEMO-2.

[nasaspaceflight-11-155] Гебхардт, Крис (20 июня 2019 г.). «Планирование миссии станции раскрывает новые даты запуска коммерческой команды» . Nasaspaceflight.com . Архивировано из оригинала 21 августа 2019 года . Получено 21 августа 2019 года . ... Два члена экипажа США, которые будут на этом полете на станцию в мае 2020 года, полностью зависят от того, летит ли Starliner или Dragon. [...] Агентство Аэрокосмического разведки Японии (JAXA) Астронавт Соичи Ногучи будет на этой первой миссии по ротации экипажа независимо от того, какой коммерческий партнер его летит.

[spaceflightnow-9-156] Харвуд, Уильям (9 апреля 2020 года). «Союз экипаж доков с международной космической станцией» . Космический полет сейчас . Архивировано из оригинала 25 мая 2020 года . Получено 25 мая 2020 года . В центре модуля командного модуля Soyuz MS-16/62 был ветеран Cosmonaut Anatoli Ivanishin, к которому присоединился новичок, летный инженер Иван Вагнер слева и военно-морской печать, ставшая астронавтом Крисом Кассиди справа.

[spacecom-18-157] Стена, Майк (18 июня 2020 года). «НАСА говорит, что SpaceX может повторно использовать капсулы и ракеты драконов экипажа на миссиях астронавтов: отчет» . Space.com . Архивировано из оригинала 30 июня 2020 года . Получено 30 июня 2020 года . Агентство одобрило использование капсул Dragon Crew Crew Crew и Rockets Falcon 9 на миссиях SpaceX на Международной космической станции (ISS) [...] Первым рейсом с использованным оборудованием может быть Crew-2, вторая контрактная миссия, которую Скорее всего, выйдет в 2021 году ...

[158] Поттер, Шон (5 марта 2021 г.). «НАСА, SpaceX приглашает СМИ на следующий запуск коммерческой команды» . НАСА . Получено 5 марта 2021 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном доступе .

[NasaPR20200728-159] Поттер, Шон (28 июля 2020 года). «НАСА объявляет астронавтов летать на миссии SpaceX Crew-2» . НАСА.

[nasa-20211019-160] Jump up to: ^а ^{беременный} Sempsrott, Danielle (19 октября 2021 г.). «НАСА, SpaceX Регулируйте дату запуска следующей экипажа на космическую станцию» . НАСА . Получено 20 октября 2021 года .

[161] «НАСА, ЕКА выбирают астронавтов для миссии SpaceX Crew-3 на космическую станцию» . НАСА.ГОВ . НАСА. 14 декабря 2020 года . Получено 14 декабря 2020 года .

[162] «Кайла Баррон присоединяется к миссии NASA SpaceX Crew-3 на космическую станцию» . НАСА.ГОВ . НАСА. 17 мая 2021 года . Получено 18 мая 2021 года .

[crew-4-163] «НАСА назначает астронавтов на миссию Agency Crebe-4 на космическую станцию» . НАСА.ГОВ . НАСА. 12 февраля 2021 года . Получено 12 февраля 2021 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном доступе .

[164] «Интегрированный мастер -график SMSR» (PDF) . Управление безопасности и обеспечения миссии . НАСА . 7 июня 2021 года . Получено 13 июня 2021 года .

[165] «Командующая роль для астронавта ESA Саманта Кристофоретти» . Европейское космическое агентство . 28 мая 2021 года . Получено 13 июня 2021 года .

[166] «НАСА назначает астронавта Джессику Уоткинс миссии NASA SpaceX Crew-4» . НАСА . 16 ноября 2021 года . Получено 16 ноября 2021 года .

[nasa-20211006-167] «НАСА объявляет об изменениях астронавта для предстоящих коммерческих миссий экипажа» (пресс -релиз). НАСА. 6 октября 2021 года . Получено 6 октября 2021 года . Эта статья включает текст из этого источника, который находится в общественном доступе .

[168] @JAXA_WDC (12 октября 2021 г.). «Jaxa объявила, что их Wakata Koichi @astro_wakata направляется на международную космическую станцию на борту SpaceX…» ( Tweet ) - через Twitter .

[169] «Рогозин говорит, что экипаж Дракон безопасен для российских космонавтов» . Spacenews . 26 октября 2021 года . Получено 29 октября 2021 года .

[170] «НАСА для обеспечения дополнительной коммерческой транспортировки экипажа» . Блоги НАСА. 3 декабря 2021 года.

[171] @TheSheetzTweetz (3 декабря 2021 г.). «НАСА объявляет, что агентство намеревается приобрести« до трех дополнительных рейсов экипажа на международную космическую станцию »от SpaceX, а компания на полпути через его первоначальный рейс -контракт и капсула Boeing Starkliner еще не работает, НАСА говорит, что ему может потребоваться использовать Дополнительные рейсы дракона экипажа «уже в 2023 году», эффективно предоставляя дополнительный буфер для любых более задержек Starliner » ( твит ) - через Twitter .

[172] «Соглашение об обмене местами российского американского США будет в силе до конца 2024 года-НАСА» . Тасс 4 августа 2022 года . Получено 5 августа 2022 года .

[173] «НАСА наградит SpaceX больше рейсов экипажа на космическую станцию» . 31 августа 2022 года.

[cft-174] Стич, Стив (24 августа 2024 г.). Конференция по статусу летного тестирования Boeing Crew NASA . НАСА. Событие происходит в 1:22:00 . Получено 25 августа 2024 года - через YouTube.

[NASA-crew9-conf-175] Jump up to: ^а ^{беременный} «Проверка миссии NASA Cremex Crew-9» . НАСА. 26 июля 2024 года . Получено 26 июля 2024 года .

[176] Фуст, Джефф (5 мая 2024 г.). «Россия может пропустить первую оперативную миссию Starliner» . Spacenews . Получено 20 августа 2024 года .

[179] Кларк, Стивен (28 сентября 2022 г.). «SpaceX, Ula Prespone запускается, когда ураган Ян движется к Флориде» . Космический полет сейчас . Получено 2 октября 2022 года .

[180] "Распоряжение Правительства Российской Федерации от 10.06.2022 № 1532-р ∙ Официальное опубликование правовых актов ∙ Официальный интернет-портал правовой информации" . publication.pravo.gov.ru . Retrieved 11 June 2022 .

[sfn_ls-181] Кларк, Стивен (22 сентября 2022 г.). "Расписание запуска" . Космический полет сейчас . Получено 23 сентября 2022 года .

[182] Уотлз, Джеки; Павлова, Улиана (15 июля 2022 года). «SpaceX Rockets, чтобы летать русские космонавты с новой сделкой НАСА» . CNN.com . CNN . Получено 16 июля 2022 года . По словам НАСА, Андрей Федья.

[183] «NASA, SpaceX Reset Crew-7 запускается в пятницу, 25 августа-программа коммерческой экипажа» . blogs.nasa.gov . 3 августа 2023 года . Получено 12 августа 2023 года .

[184] «Медики находят российские космонавты, подходящие для полета на экипаж Дракона на МИС» .

[185] Найлс-Карнес, Элина (6 августа 2024 г.). «НАСА корректирует дату запуска CUES-9 для эксплуатационной гибкости» . НАСА . Получено 7 августа 2024 года .

[nasa-20231122-187] Коули, Джеймс (22 ноября 2023 г.). «Специалист по миссии, назначенный на миссию Boeing Starliner-1 в НАСА» . НАСА . Получено 22 ноября 2023 года .

[92] «Благодаря высокой visibuity» и «Беспокойный призыв»-это обозначения, которые описывают инциденты, которые влияют на космический корабль и/или команду миссии с высокой степенью общественности, средств массовой информации и/или политического внимания. ^{[ 88 ]}^{[ 89 ]} «Близкий звонок с высокой видимостью» ранее использовался для описания прерванной EVA во время экспедиции 36 . ^{[ 90 ]}^{[ 91 ]}

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ я ]

[ 89 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]

[ 101 ]

[ 102 ]

v Т и в Соединенных Штатах Программы космического полета
Active	Artemis International Space Station Commercial Crew
Completed	X-15 Mercury Gemini Apollo Apollo Applications Skylab Apollo–Soyuz Space Shuttle Shuttle-Mir
Canceled	Constellation Dyna-Soar HL-20 Personnel Launch System Man in Space Soonest Manned Orbiting Laboratory Nova Orbital Space Plane Orion (nuclear) NASP Freedom

v Т и Человеческие космические полеты на международную космическую станцию
See also: ISS expeditions, Uncrewed ISS flights
1998–2004	1998 STS-88 1999 STS-96 2000 STS-101 106 92 Soyuz TM-31 STS-97 2001 STS-98 102 100 Soyuz TM-32 STS-104 105 Soyuz TM-33 STS-108 2002 STS-110 Soyuz TM-34 STS-111 112 Soyuz TMA-1 STS-113 2003 Soyuz TMA-2 TMA-3 2004 Soyuz TMA-4 TMA-5	International Space Station Insignia International Space Station Emblem
2005–2009	2005 Soyuz TMA-6 STS-114 Soyuz TMA-7 2006 Soyuz TMA-8 STS-121 115 Soyuz TMA-9 STS-116 2007 Soyuz TMA-10 STS-117 118 Soyuz TMA-11 STS-120 2008 STS-122 123 Soyuz TMA-12 STS-124 Soyuz TMA-13 STS-126 2009 STS-119 Soyuz TMA-14 TMA-15 STS-127 128 Soyuz TMA-16 STS-129 Soyuz TMA-17
2010–2014	2010 STS-130 Soyuz TMA-18 STS-131 132 Soyuz TMA-19 TMA-01M TMA-20 2011 STS-133 Soyuz TMA-21 STS-134 Soyuz TMA-02M STS-135 Soyuz TMA-22 TMA-03M 2012 Soyuz TMA-04M TMA-05M TMA-06M TMA-07M 2013 Soyuz TMA-08M TMA-09M TMA-10M TMA-11M 2014 Soyuz TMA-12M TMA-13M TMA-14M TMA-15M
2015–2019	2015 Soyuz TMA-16M TMA-17M TMA-18M TMA-19M 2016 Soyuz TMA-20M MS-01 MS-02 MS-03 2017 Soyuz MS-04 MS-05 MS-06 MS-07 2018 Soyuz MS-08 MS-09 MS-10† MS-11 2019 Soyuz MS-12 MS-13 MS-15
Since 2020	2020 Soyuz MS-16 SpaceX Demo-2 Soyuz MS-17 SpaceX Crew-1 2021 Soyuz MS-18 SpaceX Crew-2 Soyuz MS-19 SpaceX Crew-3 Soyuz MS-20 2022 Soyuz MS-21 Axiom-1 SpaceX Crew-4 Soyuz MS-22 SpaceX Crew-5 2023 Soyuz MS-23 SpaceX Crew-6 Axiom-2 SpaceX Crew-7 Soyuz MS-24 2024 Axiom-3 SpaceX Crew-8 Soyuz MS-25 Boeing Crew Flight Test Soyuz MS-26
Future	2024 SpaceX Crew-9 2025 SpaceX Crew-10 Soyuz MS-27 Axiom-4 Boeing Starliner-1
Individuals	List of ISS visitors crew
Vehicles	Past Space Shuttle Present Boeing Starliner Crew Dragon Soyuz Future Orel
Ongoing spaceflights are in underline † - mission failed to reach ISS