Военный корабль США Марблхед (C-11)

	Военный корабль США «Марблхед» (C-11), вид на левый квартал, стоит на якоре.
История
Соединенные Штаты
Имя	Марблхед
Тезка	Город Марблхед, Массачусетс
Заказал	7 сентября 1888 г.
Награжден	2 ноября 1889 г.
Строитель	City Point Iron Works, Бостон , Массачусетс
Расходы	674 000 долларов США (контрактная цена корпуса и оборудования)
Заложен	Октябрь 1890 г.
Запущен	11 августа 1892 г.
Завершенный	11 мая 1892 г.
Приобретенный	8 января 1894 г.
Введен в эксплуатацию	2 апреля 1894 г.
Выведен из эксплуатации	21 августа 1919 г.
реклассифицирован	ПГ-27, 7 июля 1920 г.
пораженный	5 августа 1921 г.
Идентификация	Символ корпуса : C-11. ; Символ корпуса: PG-27. ;
Судьба	Продан на металлолом, 5 августа 1921 г.
Общие характеристики (в состоянии сборки)
Класс и тип	Монтгомери класса Крейсер
Тип	незащищенный крейсер
Смещение	2072 длинных тонны (2105 т ) (стандарт) ; 2212 длинных тонн (2247 т) (полная загрузка) ;
Длина	269 футов 10 дюймов (82,25 м)
Луч	37 футов (11 м)
Черновик	14 футов 6 дюймов (4,42 м) (в среднем)
Установленная мощность	3 × Котлы двойного расширения ; 2 × котла одинарного расширения ; 5400 л.с. (4000 кВт ) ;
Движение	2 тройного расширения вертикальных поршневых двигателя ; 2 × винты ;
План паруса	Шхуна
Скорость	18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час) ; 18,44 узла (34,15 км/ч; 21,22 миль в час) (Скорость на испытаниях ) ;
Дополнить	Зачислено 30 офицеров 249
Вооружение	2 орудия дюймов (152 мм) / 40 калибра 6 ; 8 × 5 дюймов (127 мм) / 40 калибра Орудия ; 6 6-фунтовых (57-мм (2,2 дюйма)) орудий ; 2 1-фунтовых (37-мм (1,5 дюйма)) пушки ; 2 × пушки Гатлинга ; 3 18 дюймов (450 мм) торпедных аппарата ;
Броня	Палуба : 7 ⁄ 16 дюймов (11 мм) (наклон) ; 5 ⁄ 16 дюймов (7,9 мм) (плоский) ; Боевая рубка : 2 дюйма (51 мм) ;
Общая характеристика (1920 г.)
Вооружение	Орудия 8 × 4 дюйма (102 мм) / 40 калибра ; 1 × 3 дюйма (76 мм) / зенитных орудий 50 ;

Второй военный корабль США « Марблхед» (C-11/PG-27) был «Монтгомери» класса незащищенным крейсером в составе ВМС США , разрешенным в законопроекте о военно-морских ассигнованиях от 7 сентября 1888 года. ^{[ 5 ]} Марблхед участвовал в испано-американской войне и Первой мировой войне и был последним кораблем своего класса, находившимся на вооружении.

Марблхед был заложен в октябре 1890 года компанией City Point Iron Works , Бостон, Массачусетс ; спущен на воду 11 августа 1892 г.; спонсируется г-жой К. Ф. Аллен; и введен в строй 2 апреля 1894 года под командованием командира Чарльза О'Нила . ^{[ 6 ]} Она была названа в честь морского порта Марблхед, штат Массачусетс .

История обслуживания

Предиспанско-американская война

Назначенный на Североатлантическую станцию , Марблхед отправился из Нью-Йорка 6 июня 1894 года в Карибский бассейн в ответ на смену правительства в Никарагуа . Корабль прибыл в порт Блуфилдс 19 июня и обнаружил, что этот город является местом наибольшей опасности. 7 июля в ответ на депеши американского консула она высадила на берег десант из морских пехотинцев и синих курток для защиты американских интересов. Подкрепленные вторым отрядом 31 июля, эти силы оставались на берегу до 7 августа. Пять дней спустя Марблхед покинул Блюфилдс, чтобы продолжить путешествие по Карибскому морю, демонстрируя флаг в водах Латинской Америки до 26 ноября, когда он покинул Порт-Рояль , Ямайка , и направился в Хэмптон-Роудс , Вирджиния , прибыв туда 6 декабря. ^{[ 6 ]}

Крейсер вышел из Норфолка 4 марта 1895 года для несения службы на Европейской станции . Пройдя через Азорские острова , корабль прибыл в Гибралтар 31 марта. В апреле и мае она совершила круиз по Средиземному морю , проводя много времени в патрулировании в сирийских водах, а затем направилась в Германию, чтобы представлять США на открытии Кильского канала 20 июня . В течение следующих пяти месяцев корабль курсировал вдоль побережья Западной Европы и Средиземного моря, пройдя более 11 000 миль (18 000 км ) и посетив более 40 иностранных портов. Затем Марблхед вернулся в США, бросив якорь в Томпкинсвилле, штат Нью-Йорк, 23 ноября 1896 года. 1 февраля 1897 года корабль снова был назначен на Североатлантическую станцию и до конца года курсировал по восточному побережью и Карибскому морю на тренировках. ^{[ 6 ]}

Испано-американская война

В начале испано-американской войны Марблхед находился в Ки-Уэсте , Флорида . Сразу же отправившись в кубинские воды, он прибыл из Гаваны 23 апреля 1898 года, а затем проследовал в Сьенфуэгос , где 29 апреля обстрелял вражеские суда и укрепления в поддержку вторжения в залив Гуантанамо . Присоединившись к блокирующей эскадре, она перерезала тросы у Сьенфуэгоса 11 мая, когда многие из ее моряков и морских пехотинцев получили Почетные медали , в том числе моряк Антон Ольсен .

Затем она патрулировала Сантьяго-де-Куба до начала июня. В компании со вспомогательным крейсером «Янки» Марблхед 7 июня захватил нижнюю часть залива Гуантанамо в качестве базы для флота и через три дня поддержал высадку там батальона морской пехоты. Продолжая операции в заливе, она помогла до дредноута линкору « Техас» разрушить испанский форт на Кайо-дель-Торо 15 июня.

26 и 27 июля она участвовала в обезвреживании 27 контактных мин в заливе Гуантанамо, за что трое членов ее экипажа, помощник главного плотника Аксель Сандквист , помощник боцмана второго класса Уильям Х. Морин и рядовой матрос Сэмюэл Триплетт , были награждены Медалью Честь.

Корабль оставался в кубинских водах до 2 сентября, а затем отплыл по реке Святого Лаврентия 20 октября для участия в церемонии открытия памятника Шамплену в Квебеке . ^{[ 6 ]}

До Первой мировой войны

Marblehead ремонтировался на Бостонской военно-морской верфи со 2 ноября 1898 года по 9 февраля 1899 года и после короткого круиза в Карибское море 16 июня проследовал через Магелланов пролив , чтобы присоединиться к Тихоокеанской эскадре 4 июля. Он курсировал у берегов Южной Америки , Мексики и Калифорнии , пока не был списан на военно-морской верфи Мэр-Айленда 30 апреля 1900 года. ^{[ 6 ]}

Он был повторно введен в строй 10 ноября 1902 года, чтобы посвятить следующие четыре года плаванию вдоль западного побережья Северной и Южной Америки, от Аляски до Чили, с тренировочными и протокольными миссиями. 9 января 1903 года он столкнулся с Помоной в заливе Сан-Франциско в густом тумане, нанеся Помоне ущерб на 2500 долларов. ^{[ 7 ]} С октября 1903 по март 1904 года он служил флагманом контр -адмирала Генри Гласса , командующего Тихоокеанской эскадрой. Крейсер был выведен из эксплуатации на военно-морской верфи Мэр-Айленда 1 октября 1906 года и оставался на верфи до 31 марта 1910 года, когда он был передан в аренду Калифорнийскому военно-морскому ополчению в качестве учебного корабля. Он был переведен в резерв 22 июля 1911 года, а в 1916 году был передан Военно-морской милиции Орегона в качестве учебного корабля для этого штата. ^{[ 6 ]}

Первая мировая война

6 апреля 1917 года Марблхед снова был введен в полную строй на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд , а 4 мая был направлен в Тихоокеанские патрульные силы . Она работала в конвое, патрулировании и разведке, действуя у берегов Мексики и в поисках возможных немецких рейдеров в районе Калифорнии до 11 июня 1918 года, когда она проследовала через Панамский канал в Ки-Уэст для службы в американском патрульном отряде. Прибыв в Ки-Уэст 22 июня, корабль провел остаток Первой мировой войны в Карибском море, выполняя эскортную и патрульную службу. Выведенный из патрульной службы 4 декабря крейсер направился в состав 2-й дивизии Тихоокеанского флота . Он прибыл на остров Мэр 17 февраля 1919 года и выведен из эксплуатации 21 августа. Переклассифицированный PG-27 в июле 1920 года, Marblehead был продан 5 августа 1921 года. ^{[ 6 ]}

Ссылки

^ Шено, Роджер; Колесник, Евгений М. (декабрь 1979 г.). Конвей «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Лондон: Морская пресса Конвея. п. 153. ИСБН 0-85177-133-5 .
^ «Данные о кораблях кораблей ВМС США, 1911-» . Военно-морское министерство США. 1 января 1914 г., стр. 36–39 . Проверено 4 сентября 2015 г.
^ Топпан, Эндрю (8 сентября 1996 г.). «Список крейсеров США: защищенные крейсеры и крейсеры мира» . Hazegray.org . Проверено 24 ноября 2015 г.
^ «Данные о кораблях кораблей ВМС США» . Военно-морское министерство США. 1 июля 1920 г. с. 210 . Проверено 30 ноября 2015 г.
^ Берр, Лоуренс (2011). Крейсеры США 1883-1904: Рождение стального флота . Издательство Оспри. п. 16. ISBN 9781780962702 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Марблхед II (С-11)» . Словарь боевых кораблей американского флота . Департамент военно-морского флота , Командование военно-морской истории и наследия . 11 августа 2015 года . Проверено 30 ноября 2015 г.
^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1904 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1904. с. 19 . Проверено 7 мая 2020 г. - через Haithi Trust.

Библиография

Гробмайер, Элвин Х. (1990). «Вопрос 2/89». Военный корабль Интернешнл . XXVII (2): 198–199. ISSN 0043-0374 .
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

[Conways60_p153-1] Шено, Роджер; Колесник, Евгений М. (декабрь 1979 г.). Конвей «Все боевые корабли мира 1860–1905» . Лондон: Морская пресса Конвея. п. 153. ИСБН 0-85177-133-5 .

[ships14-2] «Данные о кораблях кораблей ВМС США, 1911-» . Военно-морское министерство США. 1 января 1914 г., стр. 36–39 . Проверено 4 сентября 2015 г.

[haze-3] Топпан, Эндрю (8 сентября 1996 г.). «Список крейсеров США: защищенные крейсеры и крейсеры мира» . Hazegray.org . Проверено 24 ноября 2015 г.

[ships20-4] «Данные о кораблях кораблей ВМС США» . Военно-морское министерство США. 1 июля 1920 г. с. 210 . Проверено 30 ноября 2015 г.

[Burr-SteelNavy-5] Берр, Лоуренс (2011). Крейсеры США 1883-1904: Рождение стального флота . Издательство Оспри. п. 16. ISBN 9781780962702 .

[DANFS-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г «Марблхед II (С-11)» . Словарь боевых кораблей американского флота . Департамент военно-морского флота , Командование военно-морской истории и наследия . 11 августа 2015 года . Проверено 30 ноября 2015 г.

[7] «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы за год, закончившийся 30 июня 1904 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1904. с. 19 . Проверено 7 мая 2020 г. - через Haithi Trust.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v т и Монтгомери Крейсера типа
Монтгомери / Аннистон Детройт Марблхед
Preceded by: Cincinnati class Followed by: Columbia class
List of cruisers of the United States Navy

v т и Классы кораблей ВМС США времен Первой мировой войны
Dreadnought battleships	South Carolina Delaware Florida Wyoming New York Nevada Pennsylvania New Mexico Tennessee^C Colorado^C South Dakota^X
Pre-dreadnought battleships	Indiana Iowa^S Kearsarge Illinois Maine Virginia Connecticut
Battlecruisers	Lexington^X
Armored cruisers	New York^S Brooklyn^S Pennsylvania Tennessee
Protected cruisers	Chicago^S Baltimore^S San Francisco^S Olympia^S Cincinnati Columbia New Orleans Denver St. Louis
Scout cruisers	Chester
Unprotected cruisers	Montgomery
Destroyers	Bainbridge Truxtun Smith Paulding Cassin Aylwin O'Brien Tucker Sampson Caldwell Wickes Clemson^C
Submarines	Plunger B C D E F G H K L M-1^S AA-1 N O R
Auxiliaries	Boston^S Recruit^S
S Single ship of class C Completed after the war X Cancelled