✖


Jump to content

Амбеттер Здоровье 400

(Перенаправлено из «Labor Day Classic 500» )
«AdvoCare 500» перенаправляется сюда. Информацию о гонках серии Cup Series 2012 и 2013 годов на гоночной трассе Phoenix Raceway см. в разделе « Гонка чемпионата серии кубков NASCAR» .

Амбеттер Здоровье 400
Серия Кубка NASCAR
Место проведения Атланта Мотор Спидвей
Расположение Хэмптон, Джорджия , США
Корпоративный спонсор Амбеттер
Первая гонка 1960
Расстояние 400,4 миль (644,4 км)
Круги
  • 260 [ 1 ]
  • Этап 1: 60
  • Заключительные 2 этапа: по 100 каждый
Предыдущие имена
  • Дикси 300 (1960)
  • Дикси 400 (1961–1966)
  • Дикси 500 (1967–1979)
  • Атлантский журнал 500 (1980–1990)
  • 500 Харди (1991)
  • Гудки 500 (1992–1994)
  • НАПА 500 (1995–2002 годы)
  • Bass Pro Shops MBNA 500 (2003–2006)
  • Pep Boys Auto 500 (2007–2009)
  • Эмори Хелскейр 500 (2010)
  • AdvoCare 500 (2011–2013 гг.)
  • Орал-Б США 500 (2014)
  • Складки почета QuikTrip 500 (2015–2022 гг.)
Наибольшее количество побед (пилот)
Наибольшее количество побед (команда) Хендрик Моторспорт (10)
Наибольшее количество побед (производитель) Шевроле (25)
Информация о цепи
Поверхность Асфальт
Длина 1,54 мили (2,48 км)
Повороты 4

Ambitter Health 400 — это серии NASCAR Cup, гонка серийных автомобилей проводимая на гоночной трассе Atlanta Motor Speedway в Хэмптоне, штат Джорджия . Даниэль Суарес является действующим победителем гонки.

Первоначально эта гонка была второй гонкой в ​​сезоне в Атланте и на протяжении большей части ее истории проводилась как мероприятие в конце сезона. С 1987 по 2001 год гонка была запланирована на ноябрь как последняя гонка сезона NASCAR. С 2002 по 2008 год гонка была перенесена на октябрь в пользу того, чтобы последний гоночный уик-энд был назначен на гоночную трассу Хомстед-Майами , и стала частью того, что сейчас является гонкой NASCAR Chase for the Championship в 2004 году. В 2009 году Атланта поменялась датами осенних гонок с Auto. Club Speedway и гонка были перенесены на выходные, посвященные Дню труда. С 2011 по 2020 год это была единственная гонка серии Кубка Атланты, поскольку ее весенняя гонка была перенесена на гоночную трассу Кентукки и проводилась позже в том же году.

В 2015 году гонка потеряла свое место в качестве гонки выходного дня Дня труда в Кубковой серии и стала второй гонкой в ​​сезоне (после открывающей сезон Daytona 500 ). В 2020 году она была переведена из второй гонки сезона в первую гонку после поворота на западном побережье (гонки в Лас-Вегасе , Финиксе и Фонтане ), что сделало ее пятой гонкой сезона Кубковой серии. Однако из-за пандемии COVID-19 гонка должна была состояться в июне того же года (и это была первая гонка серии Кубков, отложенная из-за пандемии). В 2021 году гонка прошла, как и планировалось, в марте как пятая гонка в сезоне.

История

[ редактировать ]

С 1987 по 2001 год гонка была запланирована как последняя гонка сезона NASCAR и, таким образом, обычно являлась событием, в котором определялся чемпион. Однако несколько раз чемпионат уже был завоеван до этой гонки, что делало гонку разочаровывающей. В некоторых случаях исход чемпионата будет определен в тот момент, когда лидер по очкам возьмет зеленый флаг и начнет гонку - фактически он наберет достаточное количество чемпионских очков, финишировав последним или лучше. В других случаях решение о чемпионстве может быть решено в начале или в середине гонки, задолго до появления клетчатого флага. Например, в гонке 1993 года Дейлу Эрнхардту нужно было финишировать 34-м или лучше, чтобы математически завоевать чемпионство. На 117-м круге из 328 восемь машин сошли с дистанции (включая товарища по команде Нила Боннета из-за намеренного старта и парковки ). Это означало, что Эрнхардт мог финишировать не хуже 34-го и фактически завоевал титул еще до того, как гонка достигла половины пути.

Гонка 1992 года стала последней гонкой для Ричарда Петти и, по совпадению, дебютной для Джеффа Гордона . Шесть гонщиков имеют право на участие в чемпионате Winston Cup , и эта гонка широко считается одной из величайших гонок NASCAR всех времен. Алан Кулвицкий , занявший второе место в гонке, опередил Билла Эллиота , победителя гонки, опередив еще один круг в гонке. Кулвицкий выиграл титул NASCAR Winston Cup с рекордным на тот момент отрывом всего в 10 очков.

Гонка 1998 года проходила в основном ночью после длительной задержки из-за дождя; Несмотря на неопытность в использовании огней, недавно установленных для гонок Indy Racing League , NASCAR и команды согласились попытаться завершить гонку ночью. Оно было сокращено до 221 круга, потому что это было после 23:00 по восточному стандартному времени , и NASCAR хотел «вызвать фанатов в подходящий час». 1999 года Cracker Barrel 500 также завершился ночью. Это станет своего рода трамплином для завершения отложенных гонок в ночное время за счет использования системы постоянного освещения трассы.

В 2001 году гонка была запланирована как финал сезона, однако в итоге она оказалась предпоследней гонкой. Гонка New Hampshire 300 была перенесена с 16 сентября на пятницу после Дня Благодарения из-за событий 11 сентября . Начиная с 2002 года гонка была перенесена на середину октября, поскольку NASCAR решила провести свою последнюю гонку на гоночной трассе Хомстед-Майами вместо Атланты. Гонка 2003 года положила начало традиции ночных квалификаций в Атланте, которая распространилась и на весеннюю гонку.

В 2006 году время начала гонки было изменено с 12:40. по восточному времени до 14:55. EDT завершит гонку ночью. Жалобы водителей возникли из-за сложной ситуации на трассе, когда солнце может попасть водителю в глаза в первом повороте, что в том числе привело к аварии во время захода солнца в этом участке трассы между Джеффом Гордоном и Джейми МакМюрреем, что привело к отказу от участия в гонке. старта в 15:00 после этой гонки.

Ходили слухи, что за всю историю забега как второго в Атланте за последние годы его либо исключали, либо переносили несколько раз. 29 февраля 2008 года сообщалось, что Брутон Смит , президент владельца трассы Speedway Motorsports , разговаривал с International Speedway Corporation (владельцем множества других трасс NASCAR) о возможном изменении даты на 2009 год с одной из ее трасс. . Он предложил шаг, который включал осеннюю гонку в Атланте и Pepsi 500 , гонку выходного дня в честь Дня труда, проводимую на автоклубе Speedway . [ 2 ] Это позволит трассе Фонтана, штат Калифорния, принять участие в гонке за чемпионство, а также сделает три гонки, которые предшествуют началу погони, ближе друг к другу географически. Перед реорганизацией команды участвовали в гонках Sharpie 500 в Бристоле за неделю до Дня труда, затем отправились через всю страну в Калифорнию для участия в Pepsi 500, а затем вернулись через всю страну, чтобы пробежать Chevy Rock & Roll 400 в Ричмонде на следующей неделе. Суббота. Предложение Смита провести гонку выходного дня в Атланте в честь Дня труда было принято и официально объявлено NASCAR 19 августа 2008 года. [ 3 ] Однако вместо того, чтобы перенести гонку на автоклубе Speedway (ранее проводившуюся в выходные, посвященные Дню труда) на место Атланты в расписании на конец октября, AMP Energy 500 на Talladega Superspeedway был перенесен на это место после того, как ранее находился в начале октября. , а вышеупомянутый Pepsi 500 был перенесен в начало октября на старое место Талладеги.

С 2015 по 2022 год забег спонсировался QuikTrip совместно с некоммерческой организацией Folds of Honor.

В 2015 году единственная дата гонки в Атланте была перенесена на вторую неделю сезона в начале марта, а гонка Southern 500 Боджанглов на гоночной трассе Дарлингтон вернулась к своей традиционной дате выходных в честь Дня труда. Атланта будет проходить в воскресенье днем. Раньше это мероприятие называлось Oral-B USA 500, и это событие транслировалось по ESPN в течение 6 лет, предшествовав ночным гонкам Irwin Tools Night Race на Bristol Motor Speedway и Federated Auto Parts 400 на Richmond International Raceway. [ 4 ]

10 июля 2022 года трек объявил, что Амбеттер станет титульным спонсором гонки, которая начнется в 2023 году. Компания, принадлежащая Centene Corporation , была титульным спонсором гонки Xfinity Series в Нью-Гэмпшире (еще одна Speedway Motorsports) трасса, принадлежащая . ) в 2021 году и гонка Кубковой серии в Нью-Гэмпшире в 2022 году. [ 5 ] QuikTrip , один из двух титульных спонсоров гонки с 2015 года, перед гонкой 2022 года объявил, что это будет их последний год в качестве титульного спонсора. Folds of Honor, другой титульный спонсор гонки, также не вернулся в 2023 году, поскольку их титульное спонсорство стало результатом партнерства с QuikTrip. [ 6 ]

Победители гонки

[ редактировать ]
Год Дата Нет. Водитель Команда Спонсор Производитель Дистанция гонки Время гонки Средняя скорость
(миль в час) 		Отчет Ссылка
Круги Мили (км)
1960 31 июля 22 Огненный шар Робертс Джон Хайнс Н/Д Понтиак 200 300 (482.803) 2:29:47 112.652 Отчет [ 7 ]
1961 17 сентября 3 Дэвид Пирсон Джон Мейсон Daytona Kennel Понтиак 267 400.5 (644.542) 3:11:39 125.384 Отчет [ 8 ]
1962 28 октября 4 Рекс Уайт Рекс Уайт Нэлли Шевроле / Луи Клементс Шевроле 267 400.5 (644.542) 3:12:24 124.74 Отчет [ 9 ]
1963 30 июня 3 Джуниор Джонсон Рэй Фокс Холли Фармс Шевроле 267 400.5 (644.542) 3:18:42 121.139 Отчет [ 10 ]
1964 7 июня 11 Нед Джарретт Бонди Лонг Н/Д Форд 267 400.5 (644.542) 3:33:32 112.535 Отчет [ 11 ]
1965 13 июня 21 Марвин Панч Вуд Бразерс Гонки Н/Д Форд 267 400.5 (644.542) 3:38:13 110.12 Отчет [ 12 ]
1966 7 августа 43 Ричард Петти Мелкие предприятия GTX Плимут Плимут 267 400.5 (644.542) 3:04:30 130.244 Отчет [ 13 ]
1967 6 августа 29 Дик Хатчерсон Бонди Лонг Н/Д Форд 334 501 (806.281) 3:47:14 132.286 Отчет [ 14 ]
1968 4 августа 98 ЛиРой Ярбро Джуниор Джонсон и партнеры Н/Д Форд 334 501 (806.281) 3:56:34 127.068 Отчет [ 15 ]
1969 10 августа 98 ЛиРой Ярбро Джуниор Джонсон и партнеры Джим Роббинс Специальный Форд 334 501 (806.281) 3:45:35 133.001 Отчет [ 16 ]
1970 2 августа 43 Ричард Петти Мелкие предприятия Плимут от Петти Плимут 328 499.216 (803.41) 3:29:53 142.712 Отчет [ 17 ]
1971 1 августа 43 Ричард Петти Мелкие предприятия Пепси Плимут 328 499.216 (803.41) 3:52:05 129.061 Отчет [ 18 ]
1972 23 июля 12 Бобби Эллисон Ричард Ховард Кока-Кола Шевроле 328 499.216 (803.41) 3:47:08 131.295 Отчет [ 19 ]
1973 22 июля 21 Дэвид Пирсон Вуд Бразерс Гонки Очиститель Меркурий 328 499.216 (803.41) 3:50:01 130.211 Отчет [ 20 ]
1974 28 июля 43 Ричард Петти Мелкие предприятия СТП Уклоняться 328 499.216 (803.41) 3:42:31 131.651 Отчет [ 21 ]
1975 9 ноября 15 Бадди Бейкер Бад Мур Инжиниринг Юнайтед Гунит Форд 328 499.216 (803.41) 3:48:40 130.99 Отчет [ 22 ]
1976 7 ноября 71 Дэйв Маркс Северный Краускопф К&К Страхование Уклоняться 328 499.216 (803.41) 3:55:07 127.396 Отчет [ 23 ]
1977 6 ноября 88 Даррел Уолтрип ДиГард Моторспорт Гаторад Шевроле 268* 407.896 (656.444) 3:42:23 110.052 Отчет [ 24 ]
1978 5 ноября 1 Донни Эллисон Эллингтон Расинг Гавайский тропик Шевроле 328 499.216 (803.41) 4:00:43 124.312 Отчет [ 25 ]
1979 4 ноября 21 Нил Боннетт Вуд Бразерс Гонки Очиститель Меркурий 328 499.216 (803.41) 3:33:46 140.12 Отчет [ 26 ]
1980 2 ноября 11 Кейл Ярборо Джуниор Джонсон и партнеры Буш Шевроле 328 499.216 (803.41) 3:48:19 131.19 Отчет [ 27 ]
1981 8 ноября 21 Нил Боннетт Вуд Бразерс Гонки Уорнер Ходждон / National Engine Форд 328 499.216 (803.41) 3:49:43 130.391 Отчет [ 28 ]
1982 7 ноября 88 Бобби Эллисон ДиГард Моторспорт Гаторад Бьюик 328 499.216 (803.41) 3:48:51 130.884 Отчет [ 29 ]
1983 6 ноября 75 Нил Боннетт РахМок Предприятия Ходждон Шевроле 328 499.216 (803.41) 3:37:37 137.643 Отчет [ 30 ]
1984 11 ноября 3 Дейл Эрнхардт Ричард Чилдресс Рэйсинг Джинсы Рэнглер Шевроле 328 499.216 (803.41) 3:42:31 134.61 Отчет [ 31 ]
1985 3 ноября 9 Билл Эллиотт Меллинг Рейсинг Курсы Форд 328 499.216 (803.41) 3:34:34 139.597 Отчет [ 32 ]
1986 2 ноября 3 Дейл Эрнхардт Ричард Чилдресс Рэйсинг Джинсы Рэнглер Шевроле 328 499.216 (803.41) 3:15:22 152.523 Отчет [ 33 ]
1987 22 ноября 9 Билл Эллиотт Меллинг Рейсинг Курсы Форд 328 499.216 (803.41) 3:35:25 139.047 Отчет [ 34 ]
1988 20 ноября 27 Расти Уоллес Синий Макс Гонки Кадьяк Понтиак 328 499.216 (803.41) 3:52:09 129.024 Отчет [ 35 ]
1989 19 ноября 3 Дейл Эрнхардт Ричард Чилдресс Рэйсинг ГМ Гудренч Шевроле 328 499.216 (803.41) 3:33:36 140.229 Отчет [ 36 ]
1990 18 ноября 15 Морган Шепард Бад Мур Инжиниринг Автокрафт Форд 328 499.216 (803.41) 3:32:34 140.911 Отчет [ 37 ]
1991 17 ноября 6 Марк Мартин Раш Гонки Последователи Форд 328 499.216 (803.41) 3:37:06 137.968 Отчет [ 38 ]
1992 15 ноября 11 Билл Эллиотт Джуниор Джонсон и партнеры Будвайзер Форд 328 499.216 (803.41) 3:44:20 133.322 Отчет [ 39 ]
1993 14 ноября 2 Расти Уоллес Пенске Рейсинг Подлинный проект Миллера Понтиак 328 499.216 (803.41) 3:59:12 125.221 Отчет [ 40 ]
1994 13 ноября 6 Марк Мартин Раш Гонки Валволин / Риз Форд 328 499.216 (803.41) 3:21:03 148.982 Отчет [ 41 ]
1995 12 ноября 3 Дейл Эрнхардт Ричард Чилдресс Рэйсинг Гудренч Шевроле 328 499.216 (803.41) 3:03:03 163.633 Отчет [ 42 ]
1996 10 ноября 18 Бобби Лабонте Джо Гиббс Расинг Межгосударственные батареи Шевроле 328 499.216 (803.41) 3:39:13 134.661 Отчет [ 43 ]
1997 16 ноября 18 Бобби Лабонте Джо Гиббс Расинг Межгосударственные батареи Понтиак 325 500.5 (805.476) 3:07:48 159.904 Отчет [ 44 ]
1998 8 ноября 24 Джефф Гордон Хендрик Моторспорт Дюпон Шевроле 221* 340.34 (547.724) 2:57:42 114.915 Отчет [ 45 ]
1999 21 ноября 18 Бобби Лабонте Джо Гиббс Расинг Межгосударственные батареи Понтиак 325 500.5 (805.476) 3:37:43 137.932 Отчет [ 46 ]
2000 20 ноября* 25 Джерри Надо Хендрик Моторспорт Майкл Холиган Шевроле 325 500.5 (805.476) 3:32:32 141.296 Отчет [ 47 ]
2001 18 ноября 18 Бобби Лабонте Джо Гиббс Расинг Межгосударственные батареи Понтиак 325 500.5 (805.476) 3:17:53 151.756 Отчет [ 48 ]
2002 27 октября 97 Курт Буш Раш Гонки Резиновая горничная / Шарпи Форд 248* 381.92 (614.64) 2:59:42 127.519 Отчет [ 49 ]
2003 26/27 октября* 24 Джефф Гордон Хендрик Моторспорт Дюпон Шевроле 325 500.5 (805.476) 3:55:02 127.769 Отчет [ 50 ]
2004 31 октября 48 Джимми Джонсон Хендрик Моторспорт Лоу Шевроле 325 500.5 (805.476) 3:25:54 145.847 Отчет [ 51 ]
2005 30 октября 99 Карл Эдвардс Раш Гонки Офисное депо Форд 325 500.5 (805.476) 3:24:31 146.834 Отчет [ 52 ]
2006 29 октября 20 Тони Стюарт Джо Гиббс Расинг Хоум Депо Шевроле 325 500.5 (805.476) 3:29:23 143.421 Отчет [ 53 ]
2007 28 октября 48 Джимми Джонсон Хендрик Моторспорт Инструменты Lowe's / Kobalt Шевроле 329* 506.66 (815.39) 3:44:45 135.26 Отчет [ 54 ]
2008 26 октября 99 Карл Эдвардс Руш Фенуэй Рейсинг Офисное депо Форд 325 500.5 (805.476) 3:43:39 134.272 Отчет [ 55 ]
2009 6 сентября 9 Кейси Кан Ричард Петти Автоспорт Будвайзер Уклоняться 325 500.5 (805.476) 3:44:03 134.033 Отчет [ 56 ]
2010 5 сентября 14 Тони Стюарт Стюарт-Хаас Расинг Офисный склад / Old Spice Шевроле 325 500.5 (805.476) 3:52:43 129.041 Отчет [ 57 ]
2011 6 сентября* 24 Джефф Гордон Хендрик Моторспорт Борьба с голодом / AARP Шевроле 325 500.5 (805.476) 4:00:58 124.623 Отчет [ 58 ]
2012 2 сентября 11 Денни Хэмлин Джо Гиббс Расинг Спортивные клипы Тойота 327* 503.58 (810.433) 3:32:45 142.02 Отчет [ 59 ]
2013 1 сентября 18 Кайл Буш Джо Гиббс Расинг M&M's Тойота 325 500.5 (805.476) 3:42:14 135.128 Отчет [ 60 ]
2014 31 августа 5 Кейси Кан Хендрик Моторспорт Страхование фермеров Шевроле 335* 515.9 (830.26) 3:55:24 131.512 Отчет [ 61 ]
2015 1 марта 48 Джимми Джонсон Хендрик Моторспорт Лоу Шевроле 325 500.5 (805.476) 3:49:06 131.078 Отчет [ 62 ]
2016 28 февраля 48 Джимми Джонсон Хендрик Моторспорт Лоу Шевроле 330* 508.2 (817.868) 3:15:38 155.863 Отчет [ 63 ]
2017 5 марта 2 Брэд Кеселовски Команда Пенске АвтоТрейдер Форд 325 500.5 (805.476) 3:33:08 140.898 Отчет [ 64 ]
2018 25 февраля 4 Кевин Харвик Стюарт-Хаас Расинг Джимми Джона Форд 325 500.5 (805.476) 3:29:54 143.068 Отчет [ 65 ]
2019 24 февраля 2 Брэд Кеселовски Команда Пенске АвтоТрейдер Форд 325 500.5 (805.476) 3:30:33 142.626 Отчет [ 66 ]
2020 7 июня* 4 Кевин Харвик Стюарт-Хаас Расинг Буш Лайт #ForTheFarmers Форд 325 500.5 (805.476) 3:30:03 142.966 Отчет [ 67 ]
2021 21 марта 12 Райан Блейни Команда Пенске Телоброня Форд 325 500.5 (805.476) 3:27:41 144.595 Отчет [ 68 ]
2022 20 марта 24 Уильям Байрон Хендрик Моторспорт Университет Свободы Шевроле 325 500.5 (805.476) 3:57:14 126.584 Отчет [ 69 ]
2023 19 марта 22 Джои Логано Команда Пенске АвтоТрейдер Форд 260 400.4 (644.38) 2:53:05 138.8 Отчет [ 70 ]
2024 25 февраля 99 Даниэль Суарес Гонки на трекхаусе Страхование автострад Шевроле 260 400.4 (644.38) 3:28:11 115.398 Отчет [ 71 ]
  • 1977 и 2002: гонка сокращена из-за дождя.
  • 1998: Гонка сокращена из-за приближения комендантского часа в 23:00.
  • 2000: Гонка перенесена с воскресенья на понедельник из-за дождя. [ 72 ]
  • 2003: Гонка началась в воскресенье, но завершилась в понедельник из-за дождя. [ 73 ]
  • 2007, 2012, 2014 и 2016: гонка продлена из-за финиша в овертайме NASCAR . В 2014 году было две попытки.
  • 2011: Гонка перенесена с вечера воскресенья на утро вторника из-за дождя. [ 74 ]
  • 2020: Гонка перенесена с 15 марта на 7 июня из-за пандемии COVID-19 . [ 75 ]

Примечания по длине трека

[ редактировать ]
  • 1960–1969: дистанция 1,5 мили.
  • 1970–1996: дистанция 1522 мили.
  • 1997 – настоящее время: дистанция 1,54 мили.

Многократные победители (водители)

[ редактировать ]
№ Победы Водитель Выигранные годы
4 Ричард Петти 1966, 1970–1971, 1974
Дейл Эрнхардт 1984, 1986, 1989, 1995
Бобби Лабонте 1996–1997, 1999, 2001
Джимми Джонсон 2004, 2007, 2015–2016
3 Нил Боннетт 1979, 1981, 1983
Билл Эллиотт 1985, 1987, 1992
Джефф Гордон 1998, 2003, 2011
2 ЛиРой Ярбро 1968–1969
Дэвид Пирсон 1961, 1973
Бобби Эллисон 1972, 1982
Расти Уоллес 1988, 1993
Марк Мартин 1991, 1994
Карл Эдвардс 2005, 2008
Тони Стюарт 2006, 2010
Кейси Кан 2009, 2014
Брэд Кеселовски 2017, 2019
Кевин Харвик 2018, 2020

Несколько победителей (команды)

[ редактировать ]
№ Победы Команда Выигранные годы
10 Хендрик Моторспорт 1998, 2000, 2003–2004, 2007, 2011, 2014–2016, 2022
7 Джо Гиббс Расинг 1996–1997, 1999, 2001, 2006, 2012–2013
5 Руш Фенуэй Рейсинг 1991, 1994, 2002, 2005, 2008
Команда Пенске 1993, 2017, 2019, 2021, 2023
4 Вуд Бразерс Гонки 1965, 1973, 1979, 1981
Мелкие предприятия 1966, 1970–1971, 1974
Джуниор Джонсон и партнеры 1968–1969, 1980, 1992
Ричард Чилдресс Рэйсинг 1984, 1986, 1989, 1995
3 Стюарт-Хаас Расинг 2010, 2018, 2020
2 Бонди Лонг 1964, 1967
ДиГард Моторспорт 1977, 1982
Меллинг Рейсинг 1985, 1987

Победы производителя

[ редактировать ]
№ Победы Производитель Выигранные годы
25 Шевроле 1962–1963, 1972, 1977–1978, 1980, 1983–1984, 1986, 1989, 1995–1996, 1998, 2000, 2003–2004, 2006–2007, 2010–2011, 2014–2016, 2022, 2024
22 Форд 1964–1965, 1967–1969, 1975, 1981, 1985, 1987, 1990–1992, 1994, 2002, 2005, 2008, 2017–2021, 2023
7 Понтиак 1960–1961, 1988, 1993, 1997, 1999, 2001
3 Плимут 1966, 1970–1971
Уклоняться 1974, 1976, 2009
2 Меркурий 1973, 1979
Тойота 2012–2013
1 Бьюик 1982

Известные расы

[ редактировать ]
Склады чести 2022 QuikTrip 500
  • 1966: Ричард Петти лидировал на 90 кругах и обыграл Бадди Бейкера , одержав свою первую победу в Атланте, но история гонки вращалась вокруг обладателя поула Кертиса Тернера , стартовавшего третьим и Фреда Лоренцена . Поскольку участие Форда в споре по поводу правил использования двигателей прекратилось, в сезоне доминировали гоночные автомобили Chrysler . Тернер сел в Chevrolet Smokey Yunick, который, по слухам, был радикально изменен и не соответствовал своду правил NASCAR; Лоренцен водил «Форд» Джуниора Джонсона , машину, прозванную «Желтый банан», потому что кузов был заметно изменен; обе машины прошли проверку NASCAR, чего не сделали другие. Тернер лидировал 60 кругов и финишировал 24-м из-за отказа распределителя, в то время как Лоренцен лидировал 24 круга и выбыл из-за аварии, заняв 23-е место.
  • 1971: Ричард Петти стал первым гонщиком серийных автомобилей, заработавшим за карьеру 1 миллион долларов после гоночной дуэли с Бобби Эллисоном .
  • 1976: Дэйв Марсис одержал свою последнюю победу на суперспидвее. Управляя знаменитым «Доджем» № 71 Гарри Хайда , Марсис на протяжении большей части первых 64 кругов сражался лицом к лицу с Бадди Бейкером , Кейлом Ярборо и Дэвидом Пирсоном . Гонщик по совместительству Дейл Эрнхардт пережил огромную аварию, и ему осталось около 60, когда Дик Брукс врезался в стену в третьей гонке и соскользнул на путь Эрнхардта; Эрнхардт упал на четвертом повороте.
  • 1977: Гонка сократилась из-за дождя и темноты. Даррелл Уолтрип воспользовался притертой машиной Джеймса Хилтона и обогнал Донни Эллисона на последнем круге; Эллисон разбился, когда Кейл Ярборо вышел на полосу.
  • 1978: Сбой в результативности привел к досадной смене объявленного победителя. Ручной подсчет очков постановил, что Ричард Петти опередил Дэйва Марсиса на полосе, но повторная проверка через несколько часов показала, что Донни Эллисон , финишировавший на два дистанции впереди Петти и Марсиса, действительно выиграл.
  • 1979: Нил Боннетт опередил Дейла Эрнхардта , Ярборо и Бобби Эллисона в жаркой битве четырех машин на последних 20 кругах гонки. По итогам гонки Даррелл Уолтрип опередил Ричарда Петти на два очка , выйдя в финал сезона в Онтарио .
  • 1980: Авария нескольких автомобилей на первых 20 кругах выбила из игры братьев Эллисон и других соперников, оставив Кейлу Ярборо практически безальтернативную победу; Победа помогла ему приблизиться к лидеру Дейлу Эрнхардту с точностью до 29 очков за одну гонку до конца погони за титулом 1980 года.
  • 1981: ESPN транслировал гонку в прямом эфире, это первая подобная телетрансляция для кабельной сети третьего года обучения. Гонка превратилась в энергичное мероприятие, поскольку Нил Боннетт и Ричард Петти боролись за лидерство на фоне заявок Даррела Уолтрипа , Джо Руттмана и Гарри Ганта . Последние два круга представляли собой ожесточенную дуэль, которую Боннетт выиграл у Уолтрипа и Кейла Ярборо .
  • 1982: Гонка установила рекорд по смене лидеров - 45 среди 14 гонщиков. Вздутые шины испортили победу Ричарда Петти , когда Бобби Эллисон одолел Даррелла Уолтрипа и Гарри Ганта и одержал победу. Это будет последний старт для кантри-музыки певца Марти Роббинса , который умрет в декабре того же года.
  • 1984: Пилот Терри Шуновер погиб в гонке после того, как на втором повороте врезался в барьер.
  • 1986: Дейл Эрнхардт завершил свой второй титул в карьере, полностью доминировав в Dixie 500. Остальная пятерка лучших составляла список светил NASCAR – Ричарда Петти , Билла Эллиотта , Тима Ричмонда и Бадди Бейкера .
  • 1987: Впервые эта гонка была запланирована как финальная гонка сезона NASCAR.
  • 1989: В этой гонке независимый гонщик Грант Адкокс погиб в аварии.
  • 1990: Когда автомобили были плотно упакованы для пит-стопов в конце гонки под желтым цветом (результат правила NASCAR, закрывающего пит-роуд при появлении желтого цвета вместо того, чтобы позволять машинам пит-стоп перед выездом на желтый), один из членов экипажа Билла Эллиотта был убит, когда Рикки Радд заезжал в боксы для обслуживания и потерял контроль над своей машиной. Это привело к тому, что NASCAR ввело ограничение скорости на пит-роуд ради безопасности членов экипажа.
  • 1992: Широко считается одной из самых драматичных гонок NASCAR всех времен. См. Hooters 500 1992 года.
  • 1993: Победитель гонки Расти Уоллес и обладатель Кубка Уинстона Дейл Эрнхардт обошли трассу на круге победы в Польше , неся флаги № 7 и № 28 в честь Алана Кулвицкого и Дэйви Эллисона , которые оба погибли в авиакатастрофах в течение сезона. И Кулвицкий, и Эллисон были ключевыми фигурами ровно годом ранее на классической гонке 1992 года.
  • 1995: Джефф Гордон завоевал свой первый титул в серии, когда Дейл Эрнхардт привел своего № 3 к победе со временем гонки 3 часа, 3 минуты и 3 секунды. Джефф Гордон стал самым молодым чемпионом современной эпохи NASCAR в 24 года, 3 месяца и 3 дня. Дейл Эрнхардт одержал свою седьмую победу в Атланте, разделив Кейла Ярборо как лучшего гонщика за всю историю на Atlanta Motor Speedway.
  • 1996: Бобби Лабонте одержал победу, первую для Joe Gibbs Racing, создавшей собственные двигатели после четырех сезонов эксплуатации Рика Хендрика двигателей . Терри Лабонте выиграл чемпионат Winston Cup 1996 года за команду Hendrick Motorsports. Они вместе проехали победный круг и вместе отпраздновали победу на полосе победы.
  • 1997: 325 кругов/500,5 миль в новой конфигурации. Бобби Лабонте одержал первую победу JGR над Pontiac; Понтиаки доминировали в первой десятке на финише
  • 1998: Гонка сокращена из-за дождя и темноты. Из-за задержек из-за дождя в течение дня гонка затянулась на полночь, и официальные лица трассы хотели, чтобы фанаты вернулись домой в приличное время. Первая ночная гонка на Кубок.
  • 2000: Гонка перенесена с воскресенья на понедельник из-за дождя. Последний старт карьеры Даррела Уолтрипа . Это будет последняя гонка сезона NASCAR.
  • 2001: Планировалось, что это будет последняя гонка сезона 2001 года, но Лаудон был перенесен на выходные из-за событий 11 сентября. Вместо этого эта гонка стала предпоследней в сезоне.
  • 2002: Гонка сокращена из-за дождя. Перенесено с ноября на октябрь, так что гонка больше не будет последней гонкой сезона NASCAR.
  • 2009: Гонка перенесена с октября на выходные, посвященные Дню труда, что стало первой регулярной гонкой серии NASCAR Cup Series в Атланте, которая начнется ночью. Кейси Кан одержала победу, вторую в году для команды, которая сейчас находится под эгидой Richard Petty Motorsports .
  • 2011: Гонка перенесена с вечера воскресенья на полдень вторника из-за дождя. Джефф Гордон одержал свою 85-ю победу в карьере после ожесточенной дуэли с товарищем по команде Джимми Джонсоном на последних десяти кругах на изношенных шинах, что дало ему единоличное третье место в списке побед за всю историю и наибольшее количество побед среди гонщиков в NASCAR Modern Era (1972). -подарок). Это был лишь второй раз за современную эпоху NASCAR, когда гонка была перенесена на вторник, второй раз - в августе 2007 года в Мичигане (также из-за дождя). Президент NASCAR Майк Хелтон удостоил Гордона портрета Джеффа в рамке с фотографиями прошлых побед, сделанного в форме № 85, в ознаменование этой важной победы.
  • 2015: Старт гонки был отложен почти на час из-за дождя. Когда гонка началась, произошло две аварии: одна с 69 кругами до финиша, в которой участвовали две машины, и другая с 21 кругом до финиша. Во втором инциденте участвовало шесть машин, в результате чего был выставлен красный флаг длительностью девять минут и одна секунда, чтобы облегчить уборку на трассе. Джимми Джонсон одержал свою первую победу в сезоне.
  • 2016: Джонсон снова стал победителем гонки и сравнял счет с Дейлом Эрнхардтом , одержав 76 побед в Кубке за карьеру. Мэтт Кенсет был отмечен черным флажком на остановке с зеленым флажком, когда член экипажа оставил клиновой ключ на задней палубе, а другой член экипажа подобрал его для использования на машине; из-за сбоя связи Кенсет оставался на гоночной трассе пять кругов и не забил ни на одном из этих кругов.
  • 2017: 2500-я гонка серии Monster Energy NASCAR Cup Series. Кевин Харвик лидировал на 292 из 325 кругов и, казалось, был на пути к своей второй победе в Атланте, пока не прозвучало предупреждение из-за заглохшей машины Остина Диллона. Когда они с осторожностью выехали на пит-роуд, Харвика поймали на превышении скорости при выходе, отправив его в тыл поля. Кайл Ларсон оказался на пути к победе, пока за семь кругов до конца не оставил дверь открытой, как будто он ничего не замечал, позволив Брэду Кеселовски обогнать его и в конечном итоге победить. Кроме того, это был первый раз, когда формат многодневных гонок был использован в Атланте, где этапы 1 и 2 длились по 85 кругов каждый, а этап 3 включал последние 155 кругов соревнования. Последняя гонка проходила на первоначальном асфальте, проложенном во время реконфигурации трассы в 1997 году, но болельщики и гонщики призывают их не ремонтировать покрытие, хотя несколько гонщиков видели, что шины вышли из строя во время гонки.
  • 2022: Гонка 2022 года стала первым соревнованием, проведенным на трассе после того, как она была отремонтирована и изменена с более крутыми поворотами и более узкой гоночной поверхностью, с новым пакетом правил, имитирующим гонки на суперспидвеях, подобные тем, которые можно увидеть в Дайтоне и Талладеге . Это мероприятие установило рекорд по количеству смен руководителей на тот момент: среди 20 лидеров сменилось 46 руководителей. Уильям Байрон одержал свою третью победу в Кубке в карьере после доминирования на заключительной части гонки.
  • 2024: Дэниел Суарес с тремя голами одержал свою вторую победу в карьере в NCS, фотофиниш с Райаном Блейни и Кайлом Бушем . Разница в победе составила 0,003 секунды между Суаресом и Блейни и 0,007 секунды между Суаресом и Бушем. Это был третий результат в истории серии Кубков NASCAR после гонки Carolina Dodge Dealers 400 2003 года в Дарлингтоне и гонки Аарона 499 2011 года в Талладеге (обе гонки были выиграны с разницей в 0,002 секунды). Гонка побила рекорд по смене лидеров в гонке 2022 года: 14 гонщиков сменили лидерство 48 раз.

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ «Длительность этапов сезона NASCAR 2021» . НАСКАР . 25 января 2021 г. . Проверено 31 января 2021 г.
  2. ^ «Новости и СМИ» . Проверено 6 марта 2017 г.
  3. ^ «Три трека поменялись датами в расписании 2009 года» . 19 августа 2008 года . Проверено 6 марта 2017 г.
  4. ^ «NASCAR раскрывает расписание национальных серий на 2015 год» . НАСКАР . 26 августа 2014 года . Проверено 26 августа 2014 г.
  5. ^ «Ambetter Health названа полноправным партнером весенней гонки NASCAR Cup Series в Атланте» . Сайт глупого сезона Джейски . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО. 10 июля 2022 г. Проверено 11 июля 2022 г.
  6. ^ «QuikTrip отмечает последний год почета QuikTrip 500 самой патриотичной гонкой на трассе NASCAR» . Дайджест спидвея . 14 марта 2022 г. . Проверено 11 июля 2022 г.
  7. ^ «Дикси 300 1960 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  8. ^ «Дикси 400 1961 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  9. ^ «Дикси 400 1962 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  10. ^ «Дикси 400 1963 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  11. ^ «Дикси 400 1964 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  12. ^ «Дикси 400 1965 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  13. ^ «Дикси 400 1966 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  14. ^ «Дикси 500 1967 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  15. ^ «Дикси 500 1968 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  16. ^ «Дикси 500 1969 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  17. ^ «Дикси 500 1970 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  18. ^ «Дикси 500 1971 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  19. ^ «Дикси 500 1972 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  20. ^ «Дикси 500 1973 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  21. ^ «Дикси 500 1974 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  22. ^ «Дикси 500 1975 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  23. ^ «Дикси 500 1976 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  24. ^ «Дикси 500 1977 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  25. ^ «Дикси 500 1978 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  26. ^ «Дикси 500 1979 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  27. ^ «Атлантский журнал 500, 1980 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  28. ^ «Атлантский журнал 500, 1981 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  29. ^ «Атлантский журнал 500, 1982 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  30. ^ «Атлантский журнал 500, 1983 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  31. ^ «Атлантский журнал 500, 1984 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  32. ^ «Атлантский журнал 500, 1985 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  33. ^ «Атлантский журнал 500, 1986 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  34. ^ «Атлантский журнал 500, 1987 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  35. ^ «Атлантский журнал 500, 1988 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  36. ^ «Атлантский журнал 500, 1989 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  37. ^ «Атлантский журнал 500, 1990 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  38. ^ «500 Харди 1991 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  39. ^ «Гудки 500 1992 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  40. ^ «Гудки 500, 1993 год» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  41. ^ «Гудки 500 1994 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  42. ^ «НАПА 500 1995 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  43. ^ «НАПА 500 1996 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  44. ^ «НАПА 500 1997 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  45. ^ «НАПА 500 1998 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  46. ^ «НАПА 500 1999 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  47. ^ «НАПА 500 2000» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  48. ^ «НАПА 500 2001» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  49. ^ «НАПА 500 2002» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  50. ^ «2003 Bass Pro Shops MBNA 500» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  51. ^ «2004 Bass Pro Shops MBNA 500» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  52. ^ «2005 Bass Pro Shops MBNA 500» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  53. ^ «2006 Bass Pro Shops MBNA 500» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  54. ^ «2007 Pep Boys Auto 500» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  55. ^ «2008 Pep Boys Auto 500» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  56. ^ «2009 Pep Boys Auto 500» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  57. ^ «Эмори Хелскер 500, 2010» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  58. ^ «АдвоКэр 500 2011» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  59. ^ «AdvoCare 500 2012» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  60. ^ «AdvoCare 500, 2013» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  61. ^ «2014 Орал-Б США 500» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  62. ^ «Почетный маршрут QuikTrip 500, 2015 г.» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  63. ^ «Почетный QuikTrip 500, 2016» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  64. ^ «Склады почета QuikTrip 500, 2017» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  65. ^ «Склады почета QuikTrip 500 2018» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  66. ^ «Склады почета QuikTrip 500 2019» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  67. ^ «Склады чести QuikTrip 500 2020» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  68. ^ «Склады чести QuikTrip 500 2021 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  69. ^ «Склады чести QuikTrip 500 2022 года» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  70. ^ «Ambetter Health 400, 2023» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 ноября 2023 г.
  71. ^ «2024 Ambetter Health 400» . Гонки-Справочник . НАСКАР Диджитал Медиа, ООО . Проверено 25 февраля 2024 г.
  72. ^ «Гонка NASCAR отложена из-за дождя» . Юнайтед Пресс Интернэшнл . 19 ноября 2000 года . Проверено 25 ноября 2023 г.
  73. ^ «Погода задерживает MBNA 500» . Новости Дезерета . Ассошиэйтед Пресс . 27 октября 2003 года . Проверено 25 ноября 2023 г.
  74. ^ Спенсер, Рид (4 сентября 2011 г.). «Рейн откладывает гонку на Кубок Атланты» . Лидер профсоюза Нью-Гэмпшира . Служба спортивных новостей NASCAR Wire . Проверено 25 ноября 2023 г.
  75. ^ «NASCAR откладывает гонки в Атланте, Хомстед» . ЭСПН . 13 марта 2020 г. . Проверено 13 марта 2020 г.
[ редактировать ]


Предыдущая гонка:
Daytona 500 		Серия Кубка NASCAR
Амбеттер Здоровье 400 		Следующая гонка:
Пеннзойл 400
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Ambetter_Health_400&oldid=1234008075"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 00b2e941432bb94cf14abb5ee2a1af61__1720741800
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/00/61/00b2e941432bb94cf14abb5ee2a1af61.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Ambetter Health 400 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)