Список подразделений оперативной подготовки Королевских ВВС

Royal Air Force Операционные подразделения ( OTU ) были учебными подразделениями, которые подготовили экипаж для операций по конкретному типу или типам самолетов или ролей.

Отус

№ 1 (прибрежное) Оперативное обучение подразделение RAF (1 (c) OTU): Подразделение было сформировано в 1940 году в рамках прибрежного командования RAF в RAF Silloth для обучения воздушного экипажа по типам самолетов прибрежного командования до тех пор, пока оно не было расформировано 19 октября 1943 года. ^{[ 1 ]}

№ 2 (прибрежное) Оперативное обучение подразделение RAF (2 (c) OTU): 2 OTU был сформирован в 1940 году в рамках прибрежного командования в RAF Catfoss для обучения воздушного экипажа по прибрежному командованию истребителям с двумя двигателями и ударами, пока он не был расформирован 15 февраля 1944 года. ^{[ 1 ]}

№ 3 (прибрежное) Оперативное обучение подразделение RAF (3 (c) OTU): 3 OTU был сформирован в 1940 году в рамках прибрежного командования в RAF Catfoss для обучения экипажа по типам самолетов прибрежных команд, включая Avro Anson и Bristol Beaufighter , до тех пор, пока он не был расформирован 4 января 1944 года. ^{[ 1 ]}

№ 4 (прибрежное) Оперативное подразделение RAF (4 (c) OTU): 4 OTU был сформирован в 1941 году в рамках прибрежного командования в RAF Stranraer для обучения воздушного экипажа на летающих лодках прибрежного командования, пока оно не было расформировано, когда он стал 235 OCU в 1947 году. ^{[ 1 ]}

№ 5 Оперативное обучение подразделение RAF (5 OTU): 5 OTU была сформирована в 1940 году в рамках № 12 команды истребителя в RAF Aston Down для обучения пилотов -истребителей, пока не было расформировано 1 ноября 1940 года. ^{[ 1 ]}

№ 5 (прибрежное) Оперативное подразделение RAF (5 (c) OTU): 5 OTU реформировался 1 августа 1941 года в RAF Chivinor в рамках № 17 группы Coastal Command . Он был расформирован 1 августа 1945 года в RAF Turnberry . ^{[ 1 ]}

№ 6 Оперативное подразделение RAF (6 OTU): 6 OTU была сформирована в марте 1940 года на мосту RAF Sutton для обучения пилотов -истребителей под командованием лидера эскадрильи Филипп Кэмпбелл Пинкхэм, с дополнением урагана Hawker , Miles Mentor и североамериканского Гарвардского самолета, в том числе одного гладиатора Gloster . Его первый пилотный бассейн пришел от № 11 группы RAF, переведенного в № 12 Group RAF of Fighter Command . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} № 6 OTU был переведен в ноябре 1940 года по № 56 OTU и оставался на мосту RAF Sutton, пока не переехал в марте 1942 года в RAF Tealing . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

№ 7 Оперативное подразделение RAF (7 OTU): 7 OTU был сформирован в 1940 году в рамках командования истребителям в RAF Hawarden для обучения пилотов -истребителей. Во время битвы за Британию в сентябре 1940 года она пролетела эксплуатационные рейсы по Северо -Западной Англии, утверждая, что три вражеских самолета сбили. Он был переизвенван № 57 OTU 1 ноября 1940 года. ^{[ 1 ]}

№ 7 (прибрежное) Оперативное подразделение RAF (7 (C) OTU): 7 (c) OTU был сформирован 1 апреля 1942 года в RAF Limavady . ^{[ 1 ]}

№ 8 (прибрежное) Оперативное обучение подразделение RAF (8 OTU): сформирован 18 мая 1942 года в RAF Fraserburgh , объединив полете с фотографической разведывательной разведкой в 3 Школы 8 OTU был разведки общей Детектирование . ^{[ 4 ]} Это было частью № 17 группы Coastal Command . Он обучал экипаж на широком спектре самолетов с фото-реконисацией, в том числе супермариновый Spitfire и De Havilland Mosquito . Он был расформирован, когда стал 237 OCU в 1947 году. ^{[ 5 ]}^{[ 1 ]}

№ 9 (прибрежное) Оперативное подразделение RAF (9 OTU): 9 OTU была сформирована в 1942 году в рамках группы RAF № 17 в рамках прибрежного командования RAF в RAF Aldergrove для обучения воздушного завода на дальние дальности, он был расформирован 11 августа 1944 года. ^{[ 1 ]}

№ 10 Оперативное подразделение RAF (10 OTU): 10 OTU был сформирован в 1940 году в рамках № 8 команды бомбардировщика RAF в RAF Abingdon для обучения ночного бомбардировщика, он был расформирован 10 сентября 1946 года. ^{[ 1 ]}

№ 11 Оперативное обучение подразделения RAF (11 OTU): 11 OTU было сформировано в 1940 году в рамках № 6 команды бомбардировщика RAF в RAF Bassingbourn для обучения ночного бомбардировщика. В течение 1942 года он выполнял семь оперативных миссий по ночной бомбардировке. В сентябре 1942 года он переехал в RAF Westcott и его спутниковую станцию RAF Oakley . Он был расформирован 18 сентября 1945 года. ^{[ 1 ]}

№ 12 Оперативное подразделение RAF (12 OTU): 12 OTU было сформировано в апреле 1940 года в рамках № 1 команды Bomber в RAF в RAF Benson для обучения легкого бомбардировщика; Поглощен эскадрилья № 52 RAF 8 апреля 1940 года. ^{[ 6 ]} В 1942 году 12 OTU выполнял операционные ночные бомбардировки. Подразделение было расформировано 22 июня 1945 года. ^{[ 1 ]}

№ 13 Оперативное подразделение RAF (13 OTU): 13 OTU была сформирована в апреле 1940 года в рамках № 6 команды Bomber в RAF в RAF Bicester для обучения, первоначально Bristol Blenheim Light Day Bomber Aircrew. Он был расформирован, когда он стал 228 OCU в 1947 году. ^{[ 1 ]}

№ 14 Оперативное подразделение RAF (14 OTU): 14 OTU было сформировано в апреле 1940 года в рамках № 6 команды бомбардировщиков RAF в RAF Cottesmore для обучения экипажа ночных бомбардировщиков. Позже он попал под контроль группы № 92 , когда она была реформирована в RAF Market Harborough в августе 1943 года. Она была расформирована 24 июня 1945 года. ^{[ 1 ]}

№ 15 Оперативное подразделение RAF (15 OTU): 15 OTU была сформирована в августе 1940 года в рамках Group № 6 группы RAF Bomber в RAF Harwell, чтобы тренировать команды ночных бомбардировщиков на Vickers Wellington . В 1942 году он выполнил семь оперативных миссий. Он был расформирован в марте 1944 года. ^{[ 1 ]}

№ 16 Оперативное подразделение RAF (16 OTU): 16 OTU был сформирован в апреле 1940 года в рамках № 6 команды Bomber в RAF в Верхнем Хейфорде, чтобы тренировать ночные бомбардировщики, используя Хэндли Пейдж Хэмпден и Херефорд . Он преобразовался в Vickers Wellington в 1942 году и провел ряд операционных вылетов. Он был расформирован в январе 1945 года. ^{[ 1 ]}

№ 17 Оперативное подразделение RAF (17 OTU): 17 OTU был сформирован в апреле 1940 года в рамках № 6 команды Bomber в RAF в RAF Upwood для обучения экипажи легких бомбардировщиков с использованием Бристоль Бленхейм . Он переехал в RAF Silverstone в апреле 1943 года, чтобы тренировать ночные бомбардировщики с Vickers Wellington . Он был перепроизводился № 201 Advanced Flying School в марте 1947 года. ^{[ 1 ]}

№ 18 Оперативное подразделение RAF (18 OTU): 18 OTU был сформирован в июне 1940 года из польского учебного подразделения в рамках № 6 команды Bomber RAF для обучения экипажи легких бомбардировщиков для польских эскадрильи Deciant Boulton Paul в RAF Hucknall . Преобразован в Виккерс Веллингтон в 1942 году и провели шесть оперативных вылетов в рамках группы № 91. Расформировано в январе 1945 года. ^{[ 1 ]}

№ 19 Оперативное подразделение RAF (19 OTU): 19 OTU был сформирован в мае 1940 года в RAF Kinloss для обучения ночных бомбардировщиков с использованием Армстронга Уитворт Уитли . В июне 1942 года двенадцать Уитли приняли участие в рейде против Бремена. Повторно подготовлен с Vickers Wellington с августа 1944 года, пока он не был расформирован в июне 1945 года. ^{[ 1 ]}

№ 20 Оперативное обучение подразделение RAF (20 OTU): 20 OTU было сформировано в мае 1940 года в RAF DishieMouth для обучения ночных бомбардировщиков с использованием Vickers Wellington . Он расформировался в июле 1945 года. ^{[ 1 ]}

№ 21 Оперативное подразделение RAF (21 OTU): 21 OTU был сформирован в январе 1941 года в RAF Moreton-In-Marsh для обучения ночных бомбардировщиков с использованием Vickers Wellington . В 1942 году он провел ряд операционных вылетов. Он переехал в RAF Finningley в ноябре 1946 года, а затем был переименован в Advanced Flying School № 202 RAF в марте 1947 года. ^{[ 1 ]}

№ 22 Оперативное подразделение RAF (22 OTU): 22 OTU был сформирован в апреле 1941 года в RAF Wellesbourne Mountford в рамках № 6 команды Bomber RAF , чтобы обучить ночных бомбардировщиков с Vickers Wellington . Расформировано в июле 1945 года. ^{[ 1 ]}

№ 23 Оперативное подразделение RAF (23 OTU): 23 OTU был сформирован в апреле 1941 года в RAF Pershore в рамках № 6 команды Bomber RAF для обучения ночных бомбардировщиков с использованием Vickers Wellington . Проводил операционные вылеты в течение 1942 года и был расформирован в марте 1944 года, причем большая часть самолетов перешла в № 22 OTU. ^{[ 1 ]}

№ 24 Оперативное подразделение RAF (24 OTU): Подразделение было сформировано в марте 1942 года в RAF Honeybourne в рамках команды бомбардировщиков № 7 RAF для обучения экипажа ночных бомбардировщиков с использованием Армстронга Уитворт Уитли . Провел три операционных вылета в течение 1942 года. Преобразован в Виккерс Веллингтон в апреле 1944 года для обучения королевских команд ВВС Канады , распустившись в июле 1945 года. ^{[ 1 ]}

№ 25 Оперативное обучение подразделения RAF (25 OTU): 25 OTU был сформирован в марте 1941 года в RAF Finningley в рамках № 7 команды Bomber RAF для обучения экипажа ночных бомбардировщиков, используя Хэндли Пейдж Хэмпден , после работы различных типов, он стал подразделением Vickers Wellington в апреле 1942 года. В течение нескольких оперативных рейдов в 1942 году расформировано в феврале 1943 года. ^{[ 1 ]}

№ 26 Оперативное обучение подразделения RAF (26 OTU): 26 OTU был сформирован в январе 1942 года в RAF Wing в рамках № 7 команды Bomber RAF для обучения ночных бомбардировщиков с использованием Vickers Wellington . Расформировано в марте 1946 года. ^{[ 1 ]}

№ 27 Оперативное подразделение RAF (27 OTU): 27 OTU был сформирован в апреле 1941 года в RAF Lichfield в рамках № 6 команды Bomber RAF для обучения ночных бомбардировщиков с использованием Vickers Wellington . Обученные королевские австралийские экипажи ВВС в 1942 году и были распущены в июне 1945 года. ^{[ 1 ]}

№ 28 Оперативное обучение подразделение RAF (28 OTU): 28 OTU был сформирован в мае 1942 года в RAF Wymeswold в рамках № 92 команды Bomber RAF для обучения экипажи ночных бомбардировщиков с использованием Vickers Wellington . Расформировано в октябре 1944 года. ^{[ 1 ]}

№ 29 Оперативное обучение подразделение RAF (29 OTU): 29 OTU была сформирована в апреле 1942 года в RAF North Luffenham в рамках № 7 команды Bomber RAF для обучения экипажи ночных бомбардировщиков с использованием Vickers Wellington . В 1942 году несет четыре операционных вылета. ^{[ 1 ]}

№ 30 Оперативное подразделение RAF (30 OTU): 30 OTU было сформировано в июне 1942 года в RAF Hixon в рамках Group № 93 команды Bomber RAF для обучения ночных бомбардировщиков с использованием Vickers Wellington . Распадается в июне 1945 года. ^{[ 1 ]}

№ 31 Оперативное обучение подразделения RAF (31 OTU): 31 OTU был сформирован в мае 1941 года в Деберте , Новая Шотландия , в рамках команды обучения № 3, для общих разведывательных экипажей, использующих Локхид Хадсон и АВро Ансон . Выполнил оперативные патрули в Западной Атлантике из Дартмута . Управлял комаром де Хавилленда с мая 1944 года, и он был расформирован в июле 1944 года, когда он был заменен подразделением оперативного обучения № 7 RCAF . ^{[ 1 ]}

№ 32 Оперативное обучение подразделение RAF (32 OTU): 32 OTU был сформирован в Западном Кирби , Ливерпуль, персонал затем переехал на корабле в Патрисию -Бэй , Британская Колумбия , в рамках командования учебным заведением № 4. Поручил обучить общие разведывательные бригады, и первое автор Ансоны прибыли в сентябре 1941 года, и Бристоль Бофитерс прибыл в октябре 1942 года. С началом войны в Тихом океане это подразделение было объявлено оперативной эскадрой для защиты канадского побережья от японских рейдов и перепроектировал операционную эскадрилья № 32 15 декабря 1941 года. После нескольких дней монтажных патрулей стало ясно, что японцы были Вряд ли атакует Канаду, и 29 декабря 1941 года она вернулась в оперативное подразделение . ^{[ 1 ]}

№ 34 Оперативное подразделение RAF (34 OTU): 34 OTU был сформирован в апреле 1942 года в Соединенном Королевстве, персонал затем переехал на корабле в Ярмут, Новая Шотландия , в рамках команды обучения № 3 для обучения общих разведывательных экипажей. Первый Avro Ansons прибыл в мае 1942 года. Распал в мае 1944 года. ^{[ 1 ]}

№ 36 Оперативное подразделение RAF (36 OTU): 36 OTU был сформирован в феврале 1942 года в Соединенном Королевстве, персонал затем переехал на корабле в Гринвуд, Новая Шотландия , в рамках команды обучения № 3 для обучения общих разведывательных экипажей с использованием Локхид Гудзон . Позже стал № 8 операционного подготовки RCAF . ^{[ 1 ]}

№ 41 Оперативное подразделение RAF (41 OTU): 41 OTU был сформирован в сентябре 1941 года в RAF Old Sarum для обучения пилотов тактической разведки. ^{[ 1 ]}

№ 42 Оперативное подразделение RAF (42 OTU): 42 OTU был сформирован в июле 1941 года в RAF Andover, чтобы обучить команды поддержки армии. ^{[ 1 ]}

№ 43 Оперативное подразделение RAF (43 OTU): 43 OTU был сформирован в октябре 1942 года в RAF Larkhill для обучения Army Air Observiers для развертывания на строгой. ^{[ 1 ]} Переехал в Старый Сарум вскоре после формирования, на сателлитный участок в Оатлендс -Хилл в феврале 1944 года и в Андовер в августе 1944 года, стал подразделением оперативного конверсии № 227 . ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

№ 51 Оперативное подразделение RAF (51 OTU): 51 OTU был сформирован в июле 1941 года в RAF Debden для обучения ночных истребителей. ^{[ 1 ]}

№ 52 Оперативное подразделение RAF (52 OTU): 52 OTU был сформирован в марте 1941 года в RAF Debden для обучения пилотов -истребителей с использованием урагана Hawker . ^{[ 1 ]}

№ 53 Оперативное подразделение RAF (53 OTU): 53 OTU был сформирован в феврале 1941 года в RAF Heston для обучения пилотов -истребителей с помощью Supermarine Spitfire . ^{[ 1 ]}

№ 54 Оперативное подразделение RAF (54 OTU): 54 OTU был сформирован в ноябре 1940 года в церкви RAF Fenton для обучения ночных истребителей. ^{[ 1 ]}

№ 55 Оперативное подразделение RAF (55 OTU): 55 OTU был сформирован в ноябре 1940 года в RAF Aston Down для обучения пилотов -истребителей. ^{[ 1 ]}

№ 56 Оперативное подразделение RAF (56 OTU): Ранее обозначенный № 6 OTU, сформированный в марте 1940 года на мосту RAF Sutton и переоценен в ноябре 1940 года по 56 OTU, где он оставался на мосту RAF Sutton, пока не переехал в марте 1942 года в RAF Tealing . ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

№ 57 Оперативное подразделение RAF (57 OTU): 57 OTU был сформирован в ноябре 1940 года в RAF Hawarden для обучения одноэтажных пилотов-истребителей. ^{[ 1 ]}

№ 58 Оперативное подразделение RAF (58 OTU): 58 OTU был сформирован в декабре 1940 года в RAF Grangemouth для обучения пилотов -истребителей. ^{[ 1 ]} № 58 OTU был переформирован в марте 1945 года в RAF Poulton с Spitfires. ^{[ 1 ]}

№ 59 Оперативная подразделение RAF (59 OTU): 59 OTU был сформирован в декабре 1940 года в RAF Turnhouse для обучения одноэтажных пилотов-истребителей. ^{[ 1 ]} № 59 OTU был переформирован в феврале 1945 года в RAF Acklington для обучения пилотов-истребителей с использованием The Hawker Typhoon . ^{[ 1 ]}

№ 60 Оперативное обучение подразделение RAF (60 OTU): 60 OTU был сформирован в апреле 1941 года в RAF Leconfield для обучения ночных истребителей с использованием Blenheim и Deciant, впоследствии перейдя в RAF East Fortune и обратился к обучению Beaufighter. ^{[ 1 ]} В ноябре 1942 года он перешел в прибрежное командование и был перенумерован 132 OTU. № 60 OTU был переформирован в мае 1943 года в RAF High Ercall, чтобы обучить экипажи злоумышленников с использованием комара De Havilland . ^{[ 1 ]}

№ 61 Оперативное подразделение RAF (61 OTU): 61 OTU был сформирован в июне 1941 года в RAF Heston для обучения одноэтажных пилотов-истребителей. ^{[ 1 ]}

№ 62 Оперативное подразделение RAF (62 OTU): 62 OTU был сформирован в августе 1942 года в RAF USWORTH для обучения наблюдателей / радиопередачи в роли воздушного перехвата. ^{[ 1 ]}

№ 63 Оперативное подразделение RAF (63 OTU): 63 OTU был сформирован в августе 1943 года в RAF Honiley, чтобы тренировать ночные истребители. ^{[ 1 ]}

№ 70 (Ближний Восток) Оперативное подразделение RAF (70 OTU): 70 (Ближний Восток) OTU был сформирован в декабре 1949 года для обучения в условиях Ближнего Востока в Раф Исмаилии . ^{[ 1 ]}

№ 71 Оперативное подразделение RAF (71 OTU): 71 OTU был сформирован в июне 1941 года в RAF Ismailia для обучения в пустыне. ^{[ 1 ]} «С июня по сентябрь 1941 года он обеспечивал ночную защиту зоны канала (Суэцкий канал), а затем в сентябре он перешел на дерево Гордона возле Хартума в Судане». ^{[ 9 ]} Среди управляемых самолетов был Томагавк.

№ 72 Оперативное подразделение RAF (72 OTU): 72 OTU был сформирован в ноябре 1941 года в RAF Carthago для обучения легких бомбардировщиков в тропических условиях. ^{[ 1 ]} К апреле 1942 года подразделение переехало из Вади Газузы в Судане в Раф Наньюки в Кении.

№ 73 Оперативное обучение подразделение RAF (73 OTU): № 73 OTU был сформирован в ноябре 1941 года в RAF Sheikh Othman , Aden , для обучения в условиях пустыни, первоначально с использованием двух ирокезов и урагана. ^{[ 1 ]}

№ 74 Оперативное подразделение RAF (74 OTU): 74 OTU был сформирован в октябре 1941 года в RAF AQIR для обучения сотрудничеству армии и для обучения навыкам тактической разведки в пустыне, используя ураган Hawker . ^{[ 1 ]}

№ 75 Оперативное подразделение RAF (75 OTU): 75 OTU был сформирован в декабре 1942 года в RAF Gianaclis для обучения общих разведывательных экипажей с использованием Lockheed Hudson . ^{[ 1 ]}

№ 76 Оперативное подразделение RAF (76 OTU): 76 OTU был сформирован в октябре 1943 года в RAF AQIR для обучения ночных бомбардировщиков с использованием Vickers Wellington . ^{[ 1 ]}

№ 77 Оперативное обучение подразделение RAF (77 OTU): 77 OTU был сформирован в январе 1944 года в RAF Qastina для обучения ночных бомбардировщиков с использованием Vickers Wellington . ^{[ 1 ]}

№ 78 Оперативное обучение подразделения RAF: Подразделение было сформировано в феврале 1944 года в RAF EIN SHEMER для обучения общих разведывательных бригад, особенно с использованием ASV RADAR и Leigh Light. ^{[ 1 ]}

№ 79 Оперативное подразделение RAF (79 OTU): 79 OTU был сформирован в феврале 1944 года в RAF Nicosia для обучения общей разведки и ударов. ^{[ 1 ]}

№ 80 (французский) подразделение по эксплуатационной подготовке RAF (80 OTU): 80 OTU был сформирован в апреле 1945 года в RAF Morpeth для обучения французских истребителей с использованием Supermarine Spitfire и Miles Master . ^{[ 1 ]}

№ 81 Оперативное подразделение RAF (81 OTU): 81 OTU был сформирован в июле 1942 года в RAF Ashbourne, чтобы тренировать ночные бомбардировщики с Армстронгом Уиворт Уитли . ^{[ 1 ]}

№ 82 Оперативное подразделение RAF (82 OTU): 82 OTU был сформирован в июне 1943 года в RAF Ossington для обучения ночных бомбардировщиков с Vickers Wellington . ^{[ 1 ]}

№ 83 Оперативное обучение подразделение RAF (83 OTU): 83 OTU был сформирован в августе 1943 года в RAF Child's Ercall, чтобы тренировать ночные бомбардировщики с Vickers Wellington . ^{[ 1 ]}

№ 84 Оперативное подразделение RAF (84 OTU): 84 OTU был сформирован в сентябре 1943 года в RAF Desborough, чтобы тренировать ночные бомбардировщики с Vickers Wellington . ^{[ 1 ]}

№ 85 Оперативное подразделение RAF (85 OTU): 85 OTU был сформирован в июне 1944 года в RAF Muses Bosworth для обучения ночных бомбардировщиков с Vickers Wellington . ^{[ 1 ]}

№ 86 Оперативное подразделение RAF (86 OTU): 86 OTU был сформирован в июне 1944 года в RAF Gamston для обучения ночных бомбардировщиков с Vickers Wellington . ^{[ 1 ]}

№ 101 (планер) Оперативное обучение подразделение RAF (101 OTU): Сформировано в апреле 1942 года в RAF Kidlington в рамках группы № 70 для обучения Glider пилотов с использованием общего самолета Hotspur . ^{[ 1 ]}

№ 102 (планер) Оперативное обучение подразделение RAF (102 OTU): Сформировано в феврале 1942 года в RAF Kidlington в рамках группы № 70 для обучения пилотов Glider с использованием Hotspur. ^{[ 1 ]}

№ 104 (Транспорт) Оперативное подразделение RAF (104 OTU): Сформировано в марте 1943 года в угловом угловом RAF Nutts To Topers на транспортном самолете с помощью Vickers Wellington . ^{[ 1 ]}

№ 105 (транспорт) Оперативное обучение подразделение RAF (105 OTU): Сформировано в апреле 1944 года в RAF Bramcote для обучения экипажам для авиакомпаний, сначала с использованием Vickers Wellington , но к сентябрю 1944 года с Дугласом Дакотой . ^{[ 1 ]}

№ 107 (транспорт) Оперативное обучение подразделение RAF (107 OTU): Сформировано в мае 1944 года в RAF Leicester East для обучения транспортировки и бригадных бригад, используя Douglas Dakota и Airspeed Horsa Glider. ^{[ 1 ]}

№ 108 (Транспорт) Оперативное подразделение RAF (108 OTU): Сформировано в октябре 1944 года в RAF Wymeswold для обучения транспортных бригад с использованием Дугласа Дакоты . ^{[ 1 ]}

№ 109 (транспорт) Отдел эксплуатационной подготовки RAF (109 OTU): Сформировано в августе 1944 года в RAF Crosby-On-Eden для обучения транспортных бригад с использованием Дугласа Дакоты . ^{[ 1 ]}

№ 111 (прибрежный) Оперативное обучение подразделение RAF (111 (c) OTU): Сформировано в августе 1942 года на Багамах, чтобы обучать общих разведывательных бригад с использованием североамериканских Митчелла и консолидированных освободителей . ^{[ 1 ]}

№ 131 (прибрежное) Оперативное подразделение RAF (131 (c) OTU): Сформировано в июле 1942 года в RAF Killadeas в рамках прибрежного командования № 15 для обучения экипажам на консолидированной Каталине . ^{[ 1 ]}

№ 132 (прибрежное) Оперативное обучение подразделение RAF (132 (c) OTU): Сформировано в ноябре 1942 года в RAF East Fortune в рамках прибрежной команды № 17, чтобы обучить дальнейшие истребители и удары, используя Бристоль Бленгейм , Бристоль Бофейтер , а затем -комар . ^{[ 1 ]}

№ 151 (боец) Оперативное обучение подразделение RAF (151 OTU): Сформировано в июле 1942 года в RAF Risalpur в рамках группы № 227 для обучения пилотов из индийских школ по летанию. ^{[ 1 ]}

№ 152 (бомбардировщик) Оперативная подготовка RAF (152 OTU): Сформировано в октябре 1942 года в RAF Peshawar в рамках группы № 227 для обучения пилотов из индийских летных школ. ^{[ 1 ]}

№ 1 Оперативное подразделение, Индия (1 (Индия) OTU): Сформировано в апреле 1942 года в RAF Risalpur в рамках группы № 1 (Индийская) для обучения пилотов -истребителей в индийской среде. ^{[ 1 ]}

Смотрите также

Королевские ВВС

Армейский воздушный корпус

Список авиационных подразделений армейского воздушного корпуса

Авиационная рука флота

Другие

Примечания

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^Аб ^и ^{объявление} ^Но ^из ^в ^{нравиться} ^это ^к ^и ^ал ^{являюсь} ^анонца ^в ^{доступа} ^вод ^с ^как ^в ^В ^из ^W. ^топор ^Ай ^а ^нет ^б.Б. ^{до н.э.} ^бд ^быть ^бр ^б. ^BH ^с ^бидж ^бенк ^с ^БМ ^{мгновенный} ^боевой ^б. ^бк ^бренд ^BS ^бт ^этот ^бер ^Черный ^бекс ^к ^бз ^что ^CB ^{скандал} ^диск ^Этот Sturtivant 2007, с. 198-206
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Гудрум, Аластер (1997). Airfield Focus 65: Саттон Бридж . ISBN 9781904514152 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Гудрум, Аластер (1997). Бой готов! Полем ISBN 9781870384605 .
^ Озеро, с. 144
^ Озеро, с. 146
^ «История RAF: командование бомбардировщиком 60 -летие: № 52 эскадрилья» . www.raf.mod.uk. Королевские ВВС . 2004 . Получено 4 июля 2011 года .
^ Эшворт, Крис (1990). Экционные станции: военные аэродромы на юго-западе . Стивенс. с. 118, 140. ISBN 978-1-85260-374-8 - через Google Books .
^ Берриман, Дэвид (2002). Уилтширские аэродромы во Второй мировой войне . Сельские книги . С. 252–253. ISBN 978-1-85306-703-7 - через Google Books .
^ «Кеннет Ноэль Хебдич: 1919–1942 гг .

Ссылки

Озеро, Алан (1999). Летающие единицы ВВС - происхождение, формирование и распада всех летающих подразделений с 1912 года . Airlife Publishing. ISBN 1-84037-086-6 .
Sturtivant, Ray (2007). Раф Летающих тренировок и подразделения поддержки с 1912 года . Воздушная бритаж . ISBN 0-85130 365 x .

[ab-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж ^k ^л ^м ^не ^а ^п ^Q. ^{ведущий} ^с ^Т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^Аб ^и ^{объявление} ^Но ^из ^в ^{нравиться} ^это ^к ^и ^ал ^{являюсь} ^анонца ^в ^{доступа} ^вод ^с ^как ^в ^В ^из ^W. ^топор ^Ай ^а ^нет ^б.Б. ^{до н.э.} ^бд ^быть ^бр ^б. ^BH ^с ^бидж ^бенк ^с ^БМ ^{мгновенный} ^боевой ^б. ^бк ^бренд ^BS ^бт ^этот ^бер ^Черный ^бекс ^к ^бз ^что ^CB ^{скандал} ^диск ^Этот Sturtivant 2007, с. 198-206

[AFSB-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Гудрум, Аластер (1997). Airfield Focus 65: Саттон Бридж . ISBN 9781904514152 .

[CRB-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Гудрум, Аластер (1997). Бой готов! Полем ISBN 9781870384605 .

[4] Озеро, с. 144

[5] Озеро, с. 146

[Bomber52-6] «История RAF: командование бомбардировщиком 60 -летие: № 52 эскадрилья» . www.raf.mod.uk. Королевские ВВС . 2004 . Получено 4 июля 2011 года .

[7] Эшворт, Крис (1990). Экционные станции: военные аэродромы на юго-западе . Стивенс. с. 118, 140. ISBN 978-1-85260-374-8 - через Google Books .

[8] Берриман, Дэвид (2002). Уилтширские аэродромы во Второй мировой войне . Сельские книги . С. 252–253. ISBN 978-1-85306-703-7 - через Google Books .

[9] «Кеннет Ноэль Хебдич: 1919–1942 гг .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]