Станция Уитфорд

Уитфорд
Уитфорд
	Станция Уитфорд в январе 2013 года.
Общая информация
Расположение	1597 South Whitford Road и Spackmans Lane, Экстон, Пенсильвания 19341 США
Владелец	Амтрак
Управляется	СЕПТА
Линия(и)	Амтрак Коридор Кистоун ; ( Главная линия от Филадельфии до Гаррисберга )
Платформы	2 боковые платформы
Треки	3
Строительство
Стоянка	229 мест (ежедневно)
Велосипедные удобства	2 стойки (4 места)
Другая информация
Создать зоны	4
История
Открыто	1880
Электрифицированный	15 января 1938 г.
Пассажиры
2017	408 посадок ; 420 высадок ; (в среднем за будние дни)
Классифицировать	64 из 146
Услуги
показывать Бывшие услуги
	Железнодорожный вокзал Уитфорд
	Национальный реестр исторических мест США
	Здание вокзала, внесенное в список NRHP
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Расположение	405 Саут-Уитфорд-роуд ; Экстон , Пенсильвания
Координаты	40 ° 00'53 "N 75 ° 38'17" W / 40,0147 ° N 75,6381 ° W
Построен	1880
Архитектурный стиль	Обшивка
Номер ссылки NRHP .	84003324
Добавлено в НРХП	1984

Станция Уитфорд — пригородная железнодорожная станция и бывшая междугородная пассажирская железнодорожная станция, расположенная в западном пригороде Филадельфии на Саут-Уитфорд-роуд и Спакман-лейн, Экстон, штат Пенсильвания . Его обслуживает большинство поездов SEPTA Paoli/Thorndale Line , а до 1998 года - некоторые поезда Amtrak Keystone Service .

Уитфорд Эстакада

Станция Уитфорд наиболее известна заброшенным железнодорожным мостом, который находится прямо над станцией. Нынешняя станция расположена вдоль некогда загруженной бывшей Пенсильванской железной дороги четырехпутной главной линии (PRR) , которая в период своего расцвета принимала постоянный поток пригородных и поездов дальнего следования. Чтобы обойти постоянные узкие места возле Филадельфии, PRR построила в 1906 году низкосортную двухпутную электрифицированную линию для обеспечения своих грузовых перевозок. Это было сделано, чтобы объехать крутые уклоны и оживленные пригороды Филадельфии. Линия, известная как Филадельфия и Торндейл, проходила рядом с нынешней линией Паоли/Торндейл, пересекая ее (или «пролетая») через массивную ферму прямо над станцией Уитфорд. После резкого сокращения железнодорожных перевозок в 1970-х годах компания Conrail полностью отказалась от грузовой линии в 1989 году. Кроме того, в 1960-х годах нынешняя пассажирская линия была сокращена с четырех путей до трех. ^{[ 5 ]}

В период своего расцвета PRR выпустила серию календарей, в которых были изображены сцены разветвленной железнодорожной системы. Художник Гриф Теллер запечатлел напряженный момент в Уитфорде на своей картине «Основные линии — грузовые и пассажирские» 1949 года, когда надземная эстакада еще использовалась.

Текущая станция

2 августа 1984 года здание вокзала было внесено в Национальный реестр исторических мест . ^{[ 6 ]} На вокзале нет кассы. На станции имеется 229 парковочных мест для ежедневной парковки, некоторые из которых расположены на заброшенной грузовой линии, пересекающей территорию станции.

Эта станция находится в 28,7 милях от Филадельфии станции пригородной . В 2017 году среднее количество посадок на этой станции в будние дни составило 408, а среднее количество высадок в будние дни — 420. ^{[ 7 ]}

Схема станции

низкого уровня Уитфорд имеет две боковые платформы . Центральный путь не используется для обслуживания пассажиров.

Ссылки

^ «Планирование транспорта для железнодорожного коридора «Кистоун» Филадельфия-Гаррисбург» (PDF) . Федеральное управление железных дорог. Архивировано из оригинала (PDF) 21 мая 2011 года . Проверено 9 января 2013 г.
^ «Пенси завершает строительство новой электрической линии» . Лидер газеты Wilkes-Barre Times . 15 января 1938 г. с. 1 . Проверено 22 августа 2020 г. - через Newspapers.com.
^ «Обновление плана обслуживания на 2021 финансовый год» . СЕПТА . Июнь 2020. с. 24 . Проверено 11 марта 2022 г.
^ Списки округа Честер в Национальном реестре исторических мест
^ Железнодорожные станции Пенсильвании в прошлом и настоящем
^ NRHP.gov
^ «Годовой план обслуживания на 2020 финансовый год» (PDF) . СЕПТА. п. 43-46.

Внешние ссылки

[1] «Планирование транспорта для железнодорожного коридора «Кистоун» Филадельфия-Гаррисбург» (PDF) . Федеральное управление железных дорог. Архивировано из оригинала (PDF) 21 мая 2011 года . Проверено 9 января 2013 г.

[2] «Пенси завершает строительство новой электрической линии» . Лидер газеты Wilkes-Barre Times . 15 января 1938 г. с. 1 . Проверено 22 августа 2020 г. - через Newspapers.com.

[3] «Обновление плана обслуживания на 2021 финансовый год» . СЕПТА . Июнь 2020. с. 24 . Проверено 11 марта 2022 г.

[4] Списки округа Честер в Национальном реестре исторических мест

[5] Железнодорожные станции Пенсильвании в прошлом и настоящем

[6] NRHP.gov

[passenger-7] «Годовой план обслуживания на 2020 финансовый год» (PDF) . СЕПТА. п. 43-46.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v т и Региональные железнодорожные станции SEPTA
Airport	Terminals E & F Terminals C & D Terminal B Terminal A Eastwick Penn Medicine 30th Street Suburban Jefferson Temple University
Chestnut Hill East	Chestnut Hill East Gravers Wyndmoor Mount Airy Sedgwick Stenton Washington Lane Germantown Wister Wayne Junction Temple University Jefferson Suburban 30th Street
Chestnut Hill West	Chestnut Hill West Highland St. Martins Richard Allen Lane Carpenter Upsal Tulpehocken Chelten Avenue Queen Lane North Philadelphia 30th Street Suburban Jefferson Temple University
Cynwyd	Cynwyd Bala Wynnefield Avenue 30th Street Suburban
Fox Chase	Fox Chase Cheltenham Lawndale Olney Wayne Junction Temple University Jefferson Suburban 30th Street
Lansdale/Doylestown	Doylestown Delaware Valley University New Britain Chalfont Link Belt Colmar Fortuna 9th Street Lansdale Pennbrook North Wales Gwynedd Valley Penllyn Ambler Fort Washington Oreland North Hills Glenside Jenkintown–Wyncote Elkins Park Melrose Park Fern Rock Wayne Junction North Broad Temple University Jefferson Suburban 30th Street
Manayunk/Norristown	Elm Street Main Street Norristown Conshohocken Spring Mill Miquon Ivy Ridge Manayunk Wissahickon East Falls Allegheny North Broad Temple University Jefferson Suburban 30th Street Penn Medicine
Media/Wawa	Wawa Elwyn Media Moylan–Rose Valley Wallingford Swarthmore Morton Secane Primos Clifton–Aldan Gladstone Lansdowne Fernwood–Yeadon Angora 49th Street Penn Medicine 30th Street Suburban Jefferson Temple University
Paoli/Thorndale	Thorndale Downingtown Whitford Exton Malvern Paoli Daylesford Berwyn Devon Strafford Wayne St. Davids Radnor Villanova Rosemont Bryn Mawr Haverford Ardmore Wynnewood Narberth Merion Overbrook 30th Street Suburban Jefferson Temple University
Trenton	Trenton Levittown Bristol Croydon Eddington Cornwells Heights Torresdale Holmesburg Junction Tacony Bridesburg North Philadelphia 30th Street Suburban Jefferson Temple University
Warminster	Warminster Hatboro Willow Grove Crestmont Roslyn Ardsley Glenside Jenkintown–Wyncote Elkins Park Melrose Park Fern Rock Wayne Junction North Broad Temple University Jefferson Suburban 30th Street Penn Medicine
West Trenton	West Trenton Yardley Woodbourne Langhorne Neshaminy Falls Trevose Somerton Forest Hills Philmont Bethayres Meadowbrook Rydal Noble Jenkintown–Wyncote Elkins Park Melrose Park Fern Rock Wayne Junction Temple University Jefferson Suburban 30th Street Penn Medicine
Wilmington/Newark	Newark Churchmans Crossing Wilmington Claymont Marcus Hook Highland Avenue Chester Eddystone Crum Lynne Ridley Park Prospect Park Norwood Glenolden Folcroft Sharon Hill Curtis Park Darby Penn Medicine 30th Street Suburban Jefferson Temple University
Former stations	52nd Street Allentown Andalusia Auburn Baldwin Barmouth Belle Mead Bethlehem Birdsboro Bound Brook Bryn Athyn Center Valley Cheyney Churchville Coatesville Columbia Avenue County Line Crescentville Darlington DeKalb Street Fellwick Fishers Frankford Junction Franklin Street Fulmor George School Glen Mills Glen Riddle Hamburg Hellertown Holland Hopewell Huntingdon Valley Ivy Rock Lamokin Street Leesport Lenni Locksley Logan Manayunk West Mohrsville Mogees Newark Penn Newtown Nicetown Parkesburg Phoenixville Pottstown Pottsville Quakertown Reading Terminal Royersford Schuylkill Haven Shawmont Shoemakersville Southampton Spring Garden Street Tioga Valley Forge Walnut Hill West Chester West Chester University Westmoreland Westtown Williamson School Wissinoming

v т и Amtrak Станции в Пенсильвании
Active stations	30th Street–Philadelphia Altoona Ardmore Coatesville Connellsville Cornwells Heights Downingtown Elizabethtown Erie Exton Greensburg Harrisburg Huntingdon Johnstown Lancaster Latrobe Lewistown Middletown Mount Joy North Philadelphia Paoli Parkesburg Pittsburgh Tyrone
Former stations	52nd Street–Philadelphia Berwyn Bristol Bryn Mawr Chester Levittown–Tullytown Malvern McKeesport Merion Narberth Overbrook Philadelphia International Airport Pitcairn Radnor Suburban Station Wayne Whitford Wilkinsburg

v т и Национальный реестр исторических мест США в Пенсильвании
Topics	Contributing property Keeper of the Register Historic district History of the National Register of Historic Places National Park Service Property types
Lists by county	Adams Allegheny Armstrong Beaver Bedford Berks Blair Bradford Bucks Butler Cambria Cameron Carbon Centre Chester East North South Clarion Clearfield Clinton Columbia Crawford Cumberland Dauphin Delaware Elk Erie Fayette Forest Franklin Fulton Greene Huntingdon Indiana Jefferson Juniata Lackawanna Lancaster Lawrence Lebanon Lehigh Luzerne Lycoming McKean Mercer Mifflin Monroe Montgomery Montour Northampton Northumberland Perry Philadelphia Pike Potter Schuylkill Snyder Somerset Sullivan Susquehanna Tioga Union Venango Warren Washington Wayne Westmoreland Wyoming York
Lists by city	Pittsburgh Lancaster Philadelphia Center City North Northeast Northwest South Southwest West
Other lists	European archaeological sites Native American archaeological sites Bridges (covered) National Historic Landmarks (Philadelphia)
Category NRHP portal