Станция Айлип (LIRR)
Айлип | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вид на здание станции Айлип с платформы, идущей на восток | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Айлип-авеню (NY 111) и бульвар Моффитт Айлип , Нью-Йорк | ||||||||||
| Координаты | 40 ° 44'10 "N 73 ° 12'32" W / 40,736 ° N 73,209 ° W | ||||||||||
| Владелец | Железная дорога Лонг-Айленда | ||||||||||
| Платформы | 2 боковые платформы | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | Да (бесплатно) | ||||||||||
| Велосипедные удобства | Да (стоянка для велосипедов) | ||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Создать зоны | 10 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 1868 г. (СССРЛИ) | ||||||||||
| Восстановлен | 1881, 1963, 1997 | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2012—2014 | 1,028 [ 1 ] | ||||||||||
| Классифицировать | 76 из 125 | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Ислип — станция на Монтаукском ответвлении железной дороги Лонг-Айленда , недалеко от Нью-Йорка 111 (Айлип-авеню) и Нассау-авеню, к северу от Саффолк CR 50 (бульвар Юнион) и к югу от бульвара Моффитт в Ислипе, штат Нью-Йорк .
История
[ редактировать ]Станция Айлип первоначально была построена как депо Южной железной дороги Лонг-Айленда в 1868 году. Второе депо было построено в 1881 году, затем снесено в 1963 году. Третье депо было построено в том же году и реконструировано в 1997 году. [ 2 ] В западном конце платформ находится ровный пешеходный переход со светофорами, но без ворот. Этот переход находится на том месте, где раньше Уильямс-авеню пересекала пути и пересекался с Нассау-авеню. Хотя станция не внесена в Национальный реестр исторических мест и не является исторической достопримечательностью штата Нью-Йорк, Историческое общество Айлип-Хамлета считает ее достопримечательностью.
Станция Айлип-Центр
[ редактировать ]К западу от станции Айлип на Южной железной дороге Лонг-Айленда (SSRRLI) когда-то была дополнительная станция под названием Айлип-Центр. В расписании LIRR 1869 года указано, что это было на Брентвуд-роуд или рядом с ней. [ 3 ] В 1,5 милях к востоку от станции Бэй-Шор. [ 4 ] Возможно, станция использовалась для членов Олимпийского лодочного клуба. Центральная станция Айлип была заброшена примерно в мае 1870 года. [ 5 ]
Схема станции
[ редактировать ]Станция имеет две смещенные высокие боковые платформы длиной по четыре вагона каждая. У филиала Монток здесь есть два пути, хотя третий заброшенный путь идет параллельно и останавливается всего в нескольких футах от северной платформы. Пассажиры могут переходить между путями, используя асфальтированный переход в западной части станции. Предупреждающие световые и звуковые сигналы предупреждают пассажиров о том, что поезд находится поблизости, но на переезде нет ворот. Пассажиры переходят дорогу на восточной стороне по тротуару на Айлип-авеню.
Билетные автоматы расположены на северной стороне здания вокзала.
Платформа А, боковая платформа 
| |
| Трек 1 | ← Отделение Монтаук в сторону Лонг-Айленд-Сити или Пенсильванского вокзала ( Бэй-Шор ) |
| Трек 2 | Ответвление Монтаук в сторону Патчога , Спеонка или Монтаука ( Великая река ) → |
| Платформа B, боковая платформа
| |
Галерея
[ редактировать ]-
Под другим углом вы найдете платформу, идущую на запад. -
Незакрытый пешеходный переход к западу от платформ. -
Мемориальная доска Исторического общества Айлипа на станции NY 111 .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Отчет LIRR об отправке и пункте назначения за 2012–2014 гг.: Том I: Поведение всех пассажиров LIRR во время путешествий» (PDF) . Столичное транспортное управление . 23 августа 2016 г. PDF, стр. 15, 198. Архивировано (PDF) из оригинала 17 июля 2019 г. . Проверено 29 марта 2020 г.
Сбор данных проводился после предварительных определений, начиная с сентября 2012 г. и заканчивая маем 2014 г. .... 2012-2014 гг. LIRR O[начало и ]D[назначение] СЧИТЫВАЕТ: ДЕНЬ НЕДЕЛИ Восток/Запад Всего по станциям в числовом порядке.. Айлип
- ^ Моррисон, Дэвид Д.; Пакалюк, Валери (2003). Железнодорожные станции Лонг-Айленда . Изображения железной дороги. Чикаго: Издательство Аркадия. п. 94. ИСБН 0-7385-1180-3 . Проверено 25 ноября 2011 г.
- ^ WikiSource.org , Железная дорога Лонг-Айленда: Всесторонняя история, Часть первая: Южная сторона RR LI, Винсент Ф. Сейфрид (1961)
- ^ Архивы Аррта , Расписание LIRR с 1869 года.
- ^ «История станции LIRR (TrainsAreFun.com)» . Архивировано из оригинала 26 мая 2017 года . Проверено 5 июля 2009 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Ислип – LIRR
- Расписание Islip LIRR
- Карты, фотографии, диаграммы и т. д. LIRR Стива Линча (TrainsAreFun.com):
- Фотография старого депо Айлип (Архив Аррта)
- Неофициальный исторический сайт LIRR (фотографии за май 2007 г.)
- Станция от Айлип-авеню из просмотра улиц Google Maps