Авиаба база Мисава

Для гражданского использования этого объекта см. Аэропорт Мисава .

Авиаба база Мисава
Аэродровая станция Мисава Мисава Хикоджо
Мисава , префектура аомори в Японии
Военно -боевой сокол ВВС США F-16, назначенный на 35-й истребительный крыло, покидает авиабазу Мисавы в течение 2014 года.
Мисау Аб Место в Японии Misawa AB Misawa AB (Japan) Показать карту префектуры Aomori Show map of JapanShow all
Координаты	40 ° 42'19 ″ N 141 ° 22'19 ″ E
Тип	Объединенная авиабаза Японского и Соединенных Штатов
Информация о сайте
Владелец	Различные (арендованные правительством Японии и предоставлены США)
Оператор	Японская воздушная сила самообороны (JASDF) ВВС США ( ВВС США ) ВМС США ( USN ) Армия США ( США )
Контролируется	Командование противовоздушной обороны (Япония) ( JASDF ) Тихоокеанские воздушные силы (ВВС США)
Состояние	Оперативно
Веб -сайт	www .Misa .из .тысяча
История сайта
Построенный	1938  ( 1938 )
В использовании	1938 - настоящий
События	Мисава фестиваль воздушный
Гаррисонская информация
Гарнизон	Северные силы противовоздушной обороны ( JASDF ) 35th Fighter Wing (ВВС США)
Информация о аэродроме
Идентификаторы	IATA : MSJ, ICAO : RJSM, WMO :
Возвышение	390,4 метра (1281 фут) AMSL
Взлетно -посадочные полосы Направление Длина и поверхность 10/28 А 3050 метров (10 007 футов) асфальт / бетон
Источник: японский AIP в AIS Japan : А. ^ Текстовая версия дает длину взлетно -посадочной полосы 3 050 на 45 м (10 007 на 148 футов) и диаграмма аэродрома длиной 10 000 на 150 футов (3 048 на 46 м)

Авиабаза Misawa ( 三沢飛行塌側 三沢飛行塌側 , Missaw Hikōjō ) ( IATA : MSJ , ICAO : RJSM )-воздушная база Японской воздушной силы самообороны (JASDF), ВВС США и Соединенных Штатов, расположенных Aomori острова Хоншу Япония В северной части , Он расположен в 3 мм (5,6 км; 3,5 миль) к северо -востоку от железнодорожного вокзала Массава, 4,8 км (3,0 миль) к западу от Тихого океана, 16 км (9,9 миль) к северо -востоку от Товады , 29 км (18 миль) к северо -западу от Хачинохе и 684 км (425 миль) к северу от Токио на «кончике копья» Полем Это объект Pacific Air Forces (PACAF) с 35-м истребителем (35 FW, около 48 самолетов F-16 делится между 13-й и 14-й истребительными эскадрильами) Как его хозяева. Он принимает как японские, так и американские войска.

История

Происхождение

То, что сейчас называется воздушной базой Мисава, использовалось военными с периода Мэйдзи , когда она использовалась в качестве кавалерийского учебного центра для имперской армии .

В 1870 году император Мейджи создал фиксусную ферму для домашней кавалерии в этом районе, которая впоследствии стала Мисава А.Б., и сохранил свою собственную (Тенно Хейка) кавалерию до 1931 года, когда китайско-японский конфликт требовал их использования в Китае. Мисава оставался учебным центром для японской кавалерии, пока японская армия не построила первую взлетно -посадочную полосу в Мисаве для военных самолетов в 1938 году.

Авиабаза Мисава была рядом с местом взлета первого в мире непревзойденного транс-тихоокеанского рейса в 1931 году. Клайд Пангборн и Хью Херндон вышли с гравийной взлетно-посадочной полосы на пляже Сабиширо возле Мисавы в самолете, известном как Мисс Ведол , приземлившись 41 часы спустя. В Уэнатчи, Вашингтон , тем самым успешно пересекая Тихоокеанское океан . Взлетно -посадочная полоса отмечена большим знаком в прибрежном лесу и является популярной пляжей и зоной отдыха для персонала Мисава АБ. Города Уэнатчи и Мисава закрепили свои особые отношения, став официальными родственными городами в 1981 году, укрепляя их дружбу с помощью ежегодных программ культурного обмена.

Имперская армия превратила Мисаву в авиабазу в 1938 году, когда она использовалась в качестве основания для бомбардировщиков на дальние дальности. К началу 1941 года летающий корпус Гензана обучился в Мисаве. База была захвачена Императорским военно -морским воздушным корпусом в 1942 году, когда 22 -й имперский военно -морской воздушный WG принял контроль над базой, и миссия была изменена на исследования и разработки. В 1944 году были построены объекты для Камикадзе специальных сил атаки .

Вторая мировая война

Перед началом Второй мировой войны озеро Огавара в Мисаве использовалось имперской авиационной службой Японского флота для практики нападения на Перл -Харбор . Озеро было использовано, потому что оно было похоже на глубокую для Перл -Харбора. Японские военные холмы возле берега озера, чтобы напоминать формы линкоров и крейсеров, которые были закреплены в Перл -Харборе. Это обеспечило реалистичный вид для их пилотов с воздуха. Пилоты провели низкоуровневые бомбардировки, бросая торпеды на мелкие глубины озера Огавара. Эта практика разработала и усовершенствовала метод для атаки на корабли, которые были закреплены в Перл -Харборе. Во время Второй мировой войны район Мисава был сильно поврежден (база 90 процентов разрушена) бомбардировщиками и бомбардировщиками.

Послевоенная эра

Американская оккупация Мисавы началась в сентябре 1945 года. Мисава должна была быть почти полностью реконструирована, занимая американские силы, 32 -ю строительную группу армии, которая восстановила базу для будущего использования ВВС армии Соединенных Штатов . Во время Корейской войны и войны во Вьетнаме Мисава поддерживала истребительные миссии. Базой стала точкой запуска для подпольного наблюдения, переполненного в Китай и СССР в 1950 -х годах.

После непосредственной послевоенной реконструкции объектов первым постоянным арендатором USAAF стал 613 -я эскадрилью воздуха и предупреждения (613 -й AC & WS), занявшаяся 15 июля 1946 года и обеспечивая управление воздушным движением в районе Мисава в течение следующего десятилетия.

49 -й бомбардировщик

Первым операционным истребителем была 49-я группа истребителей-бомбардировщиков , которая была переназначена в Мисаву 31 марта 1948 года. У 49-го было три операционные эскадрильи, 7-й, 8-й и 9-й, и уехал на стреляющую звезду P-80 вместе с несколькими p -61 Black Widow Night Fighters. 49 -й FBW выполнял оккупационные обязанности в Японии и принял участие в маневрировании и патрулях наблюдения в рамках воздушных сил Дальнего Востока . В феврале 1950 года подразделение было переизведено как 49-е крыло истребителя-бомбардировщика , причем группа была его оперативным компонентом.

Корейская война

С вспышкой Корейской войны в июне 1950 года 49-я группа истребителей-бомбардировщиков была отделена от крыла и была одной из первых подразделений ВВС США, отправленных в Корею из Японии, ее тактические эскадрильи начали операции с Mustang F-51D как F -51D выполнил роль наземной поддержки лучше, чем стреляющие звезды. Группа была вернулась с крылом в декабре 1950 года, когда крыло было переназначено в Taegu AB (K-2).

В Мисаве 49 -е было заменено 6163D Air Base Wing для выполнения обязанностей по хозяину и оккупации. 41-я эскадрилья для истребителя с 35-й FIW в Johnson AB была развернута в Мисаву, чтобы обеспечить противовоздушную оборону, начиная с сентября 1950 года, оставаясь до февраля 1951 года, была заменена 40-й FIS также от Johnson AB, который остался до июля. 27- е крыло борцов-эскорт было переведено из Тагу в Мисаву в октябре и оставалось на базе до 20 января 1953 года, чтобы обеспечить противовесную защиту от военнослужащей , которая оказалась неадекватной против северокорейских Миг- 15 встречается над корейским воздушным пространством.

В период с мая по август 1953 года 12 -е стратегическое истребительное крыло вытащило ротационное TDY в Мисаве, освободив 27 -е место и, в свою очередь, было облегчено 31 -м стратегическим истребителем . Оставаясь до 12 февраля 1954 года. 12 -й SFW вернулся на второй TDY в мае 1954 года, оставаясь до августа.

49- е крыло истребителя-бомбардировщика было освобождено от своих обязанностей в Южной Корее 7 ноября 1953 года и возобновило свои обязанности хозяина на базе. Он оставался в Мисаве до 10 декабря 1957 года, однако его оперативный контроль над его эскадрильами и группой попал под 39 -й воздушной дивизии 1 марта 1955 года.

Холодная война

39 -я воздушное подразделение

1 марта 1952 года в Мисаве была создана 39 -я воздушная подразделение , а до 15 января 1968 года воздушная дивизия контролировала все подразделения, ответственные за противовоздушную оборону Северной Японии , которая включала в себя северные острова Хоншу и Хоккайджу и смежные территории вода.

Крылья, контролируемые 39 -й нашей эры, были:

• 49th Fighter Bomber Wing 1 марта 1955 г. - 15 апреля 1957 г.
• 4 -е истребитель -бомбардировщик 8 марта 1955 г. - 8 декабря 1957 г.
• 21 -е тактическое истребительное крыло 10 ноября 1958 г. - 18 июня 1960 г.

Эскадрильи, контролируемые 39 -й нашей эры, были:

• 4 -я истребительская эскадрилья 1 марта 1955 г. - 20 июня 1965 г.
• 45 -я тактическая разведка эскадрилья 25 апреля 1960 года - 15 января 1968 г.
• 67 -я тактическая истребительская эскадрилья 15 декабря 1967 г. - 15 января 1968 г.
• 339 -я истребительская эскадрилья 1 марта 1955 г. - 15 января 1958 г.
• 356 -я тактическая истребительная эскадрилья 29 ноября 1965 г. - 15 января 1968 г.
• 416 -я тактическая истребительная эскадрилья 18 июня 1960 г. - 16 июня 1964 г.
• 418 -я Эскадрилья Дня истребителей 10 декабря 1957 г. - 25 марта 1958 г.
• 531 -я тактическая истребительная эскадрилья 18 июня 1960 г. - 16 июня 1964 г.
• 612 -я тактическая истребительская эскадрилья 3 ноября 1965 г. - 15 января 1968 года.

В этой роли 39 -й обучил назначенные подразделения и контролируемые миссии по перехвату воздуха, когда было нарушено японское воздушное пространство. Подразделение также контролировала дозаправку воздуха и миссии ECM, а также обучал сотрудников японских сил самообороны воздуха в области полетов, радиолокационных операций и технического обслуживания, а также надлежащих радиопроцедур.

После того, как Советский Союз сбил самолет R B-29 7 ноября 1954 года, 39 -й предоставил сопровождение истребителя для всех дружественных разведывательных самолетов, летящих возле советской территории и северного сектора ПВО.

Подразделение также поддержало боевые операции во время войны во Вьетнаме .

Самолеты, которым летал 39-й нашей эры, включал F-84 , 1952–1954, 1958–1959; KB-29, 1953–1954; Североамериканская F-86 Sabre , 1954–1960; F-100 , 1957–1964; F-102 , 1960–1965; RF-101, 1960–1968; F-105 , 1967–1968.

Японские воздушные силы

Первые японские подразделения сил самообороны (JASDF) были активированы в Мисаве в октябре 1954 года, и первые японские подразделения северной авиации в Японии начали операции в 1957 году.

475 -е крыло авиабаза

31 -я воздушное подразделение было инактивировано 15 января 1968 года и было заменено в Мисаве 475 -м крылом авиабаза . Операционная эскадрилья у базы была 67 -й тактической истребительной эскадрилья , которая была развернута в Мисаву из 18 -го тактического истребителя, базирующегося в Кадене А.Б. , Окинава . Эскадрилья оставалась отделенной в Мисаве до 15 марта 1971 года, когда линия полета была перенесена в военно -морской флот Соединенных Штатов , и все борцы истребителей ВВС США закончились.

6112th Air Base Group

/ Flr-9 atena mishawa на базе c.1980

6112 -й ABG взял на себя обязанности базового хозяина в Мисаве в 1971 году с инактивацией 475 -го ABW. В течение следующих нескольких лет фокус Мисавы была сосредоточена на миссии по сбору электронной разведки 6921 -го (более 6920 -го) крыла безопасности ВВС ВВС . 6112 -й ABG выполнил административные обязанности PACAF. Линия полета контролировалась военно -морскими авиационными подразделениями, а JASDF работал из собственных полетов. JASDF взял на себя управление воздушным пространством над Мисавой 1 октября 1978 года.

В течение этого периода в базе проводились различные учения союзников в регионе, а 6112-й ABG оказывал поддержку 13, связанных с летательными подразделениями, 14 агентств DOD и JASDF подразделений, размещенных в районе Мисава до 1 сентября 1982 года.

В 1983 году Мисава стала крупным участком развертывания для операций по спасению и восстановлению, после того, как полет корейского воздушного полета 007 .

432d тактическое истребительное крыло

В июле 1984 года в Мисаве 432D тактическое истребительное крыло было реактивировано в возобновлении эксплуатационных полетов PACAF. 432D контролировали две боевые эскадрильи F-16 Fighton Falcon ( 13-й , 14-е FS ) и спасательную эскадрилью ( 39-й RQS ), летящий на вертолете HH-53 ".

После холодной войны

Мисава F-16

«Прогулка слонов» на авиабазе Мисава, май 2022 г.

35 -й истребительный крыло было переименовано и переназначено 1 октября 1994 года, когда оно инактивировалось на военно -воздушной станции Кефлавик , Исландия , и было реактивировано в тот же день в Мисаве, где крыло предполагало миссии и обязанности, ранее выполненные 432 -м истребителем.

Рядом с Новым годом 1995 года Мисава испытала два землетрясения - 7,5 и 7,9 по шкале Рихтера в эпицентре у побережья Хачинохе .

25 июля 1998 года американский F-16, базирующаяся в Мисаве, не смог стать воздухом и столкнуться с антенной массивом в восточной части взлетно-посадочной полосы Мисавы и взорвался. Пилот выбросил, но приземлился в пылающих обломках самолета. Он поддался травмам 17 сентября 1998 года в медицинском центре армии Брук .

Глобальная война с ужасом

25 сентября 2003 года произошло землетрясение в 8,3 у восточного побережья Хоккайду , которое сильно ощущалось в Мисаве и во всей префектуре Аомори . Повреждение воздушной базы Мисава ограничивалось взрывной водой, косметическими трещинами в стенах и личным повреждением имущества. Не было сообщений о повреждении базовой взлетно -посадочной полосы. Это было крупнейшее землетрясение, о котором сообщили Геологическая служба США (USGS) за 2003 год.

17 июля 2007 года американский F-16 от Мисавы, в то время как в 13-й экспедиционной истребительной эскадрилье, А.Б. , Балад А.Б. Балад Пилот благополучно выбрался, и не было травм или смертей.

База была слегка повреждена землетрясением и цунами в марте 2011 года и испытало черное. Были опасения по поводу наводнения со стороны цунами, достигающего основания, и о близлежащем ядерном заводе, заводе Rokkasho Recrocessing .

После землетрясения персонал и самолеты с базы помогли с операцией Tomodachi . База также служила важным центром для перегрузки по воздуху во время усилий по аварийному восстановлению. Во время кризиса около 1400 членов американской семьи добровольно покинули базу для мест за пределами Японии.

В апреле 2015 года два американских F-16, базирующихся в Мисаве, совершили аварийную посадку в местном аэропорту после того, как нефть начала протекать от одного из бойцов.

В октябре 2016 года четыре Royal Force бойца Typhoon из эскадрильи № 2 RAF поддержали воздушный танкер Voyager и C-17, развернутый в Misawa для первых двусторонних упражнений в Японии для JASDF, проведенного с силами без заслуги.

20 февраля 2018 года американский F-16, базирующаяся в Мисаве, бросил два внешних топливных бака в соседнее озеро Огавара после пожара двигателя.

14 января 2019 года американский F-16, базирующаяся в Misawa, выступила с меры предосторожности в японском региональном аэропорту после проблемы с самолетом. Позже выяснилось, что это было связано с тем, что с середины полета пластиковой кусок падает с самолета.

3 апреля 2019 года японский F-35A, базирующаяся в Мисаве, потерпела крушение над Тихим океаном примерно в 85 милях к востоку от авиабазы ​​Мисава. Причина была связана с пилотом, испытывающим пространственную дезориентацию . JASDF приступил к заземлению своего флота F-35 до тех пор, пока не могли быть завершены проверки безопасности и дополнительную подготовку пилотов по пространственной дезориентации. Некоторый мусор с самолета был найден, однако останки пилота не были восстановлены до июня 2019 года.

1 ноября 2019 года американский F-16, базирующаяся в Misawa, случайно выпустила инертное обучение примерно в 3 милях к северу от аэродинамического диапазона Draughon's Draughon от Мисава, в частную область. Там не было никаких травм или смертей.

2 февраля 2020 года 35-й командир истребителя временно затянул комендантский час базы и запретил потребление алкоголя вне посточки до 2 марта 2020 года. Это было связано с 5 случаями DUI и восемью другими инцидентами, связанными с алкоголем в течение декабря 2019 года. и январь 2020 года.

В мае 2021 года форварда ВМС США развернула беспилотную патрульную эскадрилья 19 , управляя двумя Tritons MQ-4C , от Andersen AFB до военно-морского воздушного объекта Misawa под CTF-72. Самолет вернулся в Andersen AFB в октябре 2021 года.

После глобальной войны с террором

1 декабря 2021 года американский F-16, базирующаяся в Мисаве, бросила свой внешний топливный бак в городе Фукаура, Aomori , во время чрезвычайной ситуации в полете. Топливный бак упал возле дома и ратуши Фукауры. После инцидента не было никаких травм или смертей, и F-16 совершил аварийную посадку в аэропорту Aomori . Японское министерство обороны запросило базовую площадку все F-16, пока не будет определено, что они пригодны для лета.

В марте 2022 года силы самообороны Японии приобрели первый из трех глобальных ястребов RQ-4B , которые были размещены в Мисаве в рамках 3-го воздушного крыла. Все трое должны быть доставлены к концу 2022 года.

В сентябре 2022 года 35 -й эскадрильи по обслуживанию самолетов была инактивирована и разделена на 13 -й и 14 -й эскадрильи истребителей в рамках 35 -й группы технического обслуживания.

Основные команды, которым назначены

• ВВС ​

Переиздано: Pacific Air Command, Армия Соединенных Штатов , (декабрь 1945 - январь 1947 г.)

Переименован: Дальневосточные воздушные силы (январь 1947 - июль 1957 г.)

Переименованные в тихоокеанские воздушные силы (июль 1957 - июль 1972 г.)

Командование противовоздушной обороны (прилагается), (сентябрь 1950 - июнь 1965 г.)

• Служба безопасности ВВС США (июль 1972 г. - октябрь 1978 г.)
• Тихоокеанские воздушные силы (октябрь 1978 года - предложение)

Основные операционные подразделения

• Армия США 32D Инженерная строительная группа*, сентябрь 1945 г. - август 1948 г.
• 49-я группа истребителей , 31 марта 1948 г.-23 января 1950 г.

49-й истребитель (позже бомбардировщик) , 18 августа 1948 г.-1 декабря 1950 г.

• 41-й эскадрилья для истребителей (AIN Defense) , 6 сентября 1950 г.-20 февраля 1951 года

Отряд от Air Base Johnson , Япония

• 6163d крыло авиабазы*, 1 декабря 1950 г. - 2 ноября 1951 г.
• Эскадрилья 40-й истребители-перемещения (противовоздушная оборона), 25 мая-1 июля 1951 г.
• 116th Fighter Bomber Wing *, 1 ноября 1951 г.-1 июля 1952 г.

Федерализованная национальная гвардия Джорджии Air

• 6016 -е крыло авиабазе, 1 января 1952 г. - 18 ноября 1953 г.
• 39 -я воздушная дивизия , 1 марта 1952 г. - 15 января 1968 г.
• 474-е крыло истребителя-бомбардировщика , 10 июля 1952 г.-1 апреля 1953 г.
• 27-е крыло борцов-эскорт , 9 октября 1952 г.-20 января 1953 г.
• 31-й истребитель-эскорт (более поздний стратегический боец) , 20 июля-11 октября 1952 г.; 11 ноября 1953 г. - 12 февраля 1954 г.
• 12 -е стратегическое истребительное крыло , 15 мая 1953 г. - 10 августа 1953 г.
• 49th Air Base Group *, 1 апреля 1953 г. - 10 декабря 1957 г.

49th Fighter Bomber Wing *, 7 ноября 1953 г.-10 декабря 1957 г.

49-я группа истребителей , 1 июня-10 декабря 1957 г.

• 506-е крыло борцов-эскорт , 15 августа-15 ноября 1953 г.
• 12 -е стратегическое истребительное крыло , 12 мая - 11 августа 1954 г.
• 16-я эскадрилья для истребителей-истребителей (ПВО), 1 июля-1 августа 1954 г.
• 4-я эскадрилья-истребителя-истребителя (ПВО) , 1 августа 1954 г.-20 июня 1965 г.
• 336-й истребитель-рецептор (позже бомбардировщик-истребитель, истребитель), 19 ноября 1954 г.-7 августа 1956 г.
• 45 -я тактическая разведка эскадрилья , 3 марта 1955 г. - 15 ноября 1963 г.

• 6921 -й радиопроизводительная эскадрилья

Переименован: 6921 -й радио -группа

Переизгнанный: 6921 -е крыло безопасности, 8 мая 1955 г. - 1 февраля 1976 г.

• JASDF Северные силы противовоздушной обороны, 15 июля 1957 г. - настоящее
• 6139th Air Base Group*, 10 октября 1957 г. - 8 января 1964 г.

416-я бомбардировщик-истребитель (позже тактический истребитель), 25 марта 1958 г.-15 июня 1964 г.

531 -я тактическая истребительская эскадрилья, 1 июля 1958 г. - 15 июня 1964 г.

Переименован: 439 -я группа авиабазы*, 8 января 1964 г. - 15 января 1968 г.

Переизгнанный: 475 -е тактическое истребительное крыло *, 15 января 1968 г. - 15 марта 1971 г.

612th Tactical истребительская эскадрилья, 3 ноября 1965 г. - 15 мая 1971 г.

356 -я тактическая истребительская эскадрилья , 29 ноября 1965 г. - 15 мая 1971 г.

67 -я тактическая истребительная эскадрилья , 15 декабря 1967 г. - 15 марта 1971 г.

391 -я тактическая истребительская эскадрилья, 22 июля 1968 г. - 28 февраля 1971 г.

16 -я тактическая разведка эскадрилья, 16 марта 1970 года - 15 февраля 1971 года

• 3D тактическое истребительное крыло , 15 марта 1971 г. - 16 сентября 1974 г.
• 6122D Air Base Group*, 15 марта 1971 г. - 1 июля 1972 г.
• Активность военно -морской группы США, 1 июля 1971 г. - 29 декабря 2005 г.

Переиздано: Команда информационных операций ВМС США Мисава, 29 декабря 2005 г. - 14 октября 2014 г.

• 6920th Air Base Group*, 1 июля 1972 г. - 1 февраля 1976 г.

Переименован: 6920 -е крыло безопасности*, 1 февраля 1976 г. - 1 октября 1978 г.

• 6112th Air Base Group*, 1 октября 1978 г. - 1 июля 1984 г.
• 432d Tactical Fighter Wing *, 1 июля 1984 г. - 31 октября 1994 г.
• 35th Fighter Wing * 31 октября 1994 г. - настоящее

* Выполненные функции хост -блока

Роль и операции

Мисава - единственная комбинированная, совместная услуга в западной части Тихого океана . В нем находятся три военные службы США (ВВС, флот и армия), а также силы самообороны Японии. База является домом для 5200 военнослужащих США, а также 350 гражданских работников США и 900 японских национальных работников.

пространства для пассивного Сайт пассивного радиочастотного радиочастотного пространства использовался для отслеживания спутников с использованием передаваемых сигналов. Он также обеспечил охват геосинхронных спутников с использованием системы отслеживания глубокого космоса (DSTS), но был демонтирован примерно в 2002 году. Считается, что Центр операций безопасности Misawa (MSOC), расположенный в северо -западной части авиабазы, является одним из крупнейших эшелонов наземные станции.

Соединенные Штаты

Misawa F-16CJ Block 50 Flagshapes

( ВВС США 35 -е истребительное крыло 35 FW) является хозяином на авиабазе Мисава. Крыло проводит ежедневную летную подготовку F-16 , чтобы поддерживать свою боевую готовность. Его пилоты летают в упражнениях по доставке оружия с воздухом-воздухом над водой и оттачивают свои навыки воздуха к земле, используя диапазон стрельбы Драугана (ранее Ripsaw Range), расположенный в 12 милях к северу от Мисавы.

Четыре группы присваиваются 35 -м истребителю: 35 -я группа по техническому обслуживанию, 35 -я группа поддержки миссий, 35 -я медицинская группа и 35 -я операционная группа. Оперативные истребители 35 -й операционной группы:

• 13 -я истребительская эскадрилья "Пантеры", полоса красного хвоста
• 14 -я истребительская эскадрилья "самурайцы", полоса желтого хвоста

Обе эскадрильи летают в блоке 50 F-16C/D « дикие ласки » и используют код хвоста «WW» (прежде чем принять код хвоста «WW», был перенесен код «MJ» (для Мисавы, Япония).

ВМС США C-2 и Мисава

ВМС США

• Военно -морской воздушный завод Misawa
• Командир, патрулирование и разведывательная сила седьмой флот (Compatreconforseventhflt, Целевая группа 72). В 2018 году эта сила является дополнительным обозначением для командира, патрулирования и разведывательного крыла 1 .
• Промежуточное отделение технического обслуживания самолетов (AIMD) Мисава
• Командование военно -морских военно -морских военно -морских военно -морских военно -морских военно -морских работ
• Ротационные эскадрильи и отряды самолетов P-8A Poseidon и EA-18G Growler на шестимесячном развертывании в NAF Misawa

США защитный подрядчик

• Кубические защитные заявки ACMI

Основанные подразделения

Летающие и заметные не летающие подразделения, базирующиеся на авиабазе Мисава.

ВВС США

Тихоокеанские воздушные силы (PACAF)

• Пятая ВВС
  • 35th Fighter Wing (крыло хоста)
    • 35 -я эскадрилья контролера
    • 35th Fighter Wing Aginations
    • 35 -я операционная группа
      • 13-я истребительная эскадрилья - F-16CJ/DJ Fighting Falcon
      • 14-я истребительная эскадрилья -F-16CJ/DJ Fighting Falcon
      • 35 -я эскадрилья поддержки операций
      • 610 -й рейс управления воздухом
    • 35 -я группа технического обслуживания
      • 13 -я эскадрилья поколения истребителей
      • 14 -я эскадрилья поколения истребителей
      • 35 -я эскадрилья обслуживания
    • 35 -я медицинская группа
      • 35 -я операционная эскадрилья медицинской готовности
      • 35 -я стоматологическая эскадрилья
      • 35 -я эскадрилья операций здравоохранения
      • 35 -я эскадрилья медицинской поддержки
      • 35 -я хирургическая операционная эскадрилья
    • 35 -я группа поддержки миссии
      • 35 -я эскадрилья инженера -строителей
      • 35 -я контрактная эскадрилья
      • 35 -я коммуникационная эскадрилья
      • 35 -я эскадрилья поддержки сил
      • 35 -я эскадрилья готовности логистики
      • 35 -я эскадрилья сил безопасности

Авиационное образование и обучение командование (AETC)

• Вторые ВВС
  • 82 -е тренировочное крыло
    • 982 -я тренировочная группа
      • 372 -я тренировочная эскадрилья
        • Отряд 23 (GSU)

Офис специальных расследований ВВС (AFOSI)

• Отряд 623 (GSU)

Гражданский воздушный патруль (кепка)

• Кадечная эскадрилья мизава (NHQ-113)

ВМС США

Командир, команда инсталляций ВМФ (CINC)

• Военно -морской воздушный завод Misawa
  • Департамент авиаперевозок- UC-12F Huron

Командующий, военно -морские воздушные силы, Тихоокеанский океан (Comnavairpac)

• Патрульное и разведывательное крыло 1
  • Целевая группа 72- EP-3 Овен , P-8A Poseidon
• E/A-18G Growler

Космические силы США

• Космический дельта 4
  • 5 -я космическая эскадрилья
    • Отряд 4 (GSU)

Япония

Командование противовоздушной обороны (Япония)

• Штаб -квартира северной авочной обороны
  • Полет поддержки северного воздушного командования - Кавасаки Т-4
  • 3 -е воздушное крыло
    • 3-я тактическая истребительная эскадрилья - F-2A/B , T-4 и F-35 Lightning II
  • Взпрашенное крыло раннего предупреждения
    • 601-я эскадрилья - E-2C Hawkeyeee
• Воздушное спасательное крыло
  • Мисава вертолетная эскадрилья - CH-47J Chinook

Климат

Как и в большинстве регионов Тхоку , в местном районе вокруг Мисавы АБ есть влажный умеренный климат с теплым летом и холодный, хотя и не экстремальный, зима. Область имеет влажный континентальный климат ( Köppen DFA ), с средними средними значениями от -2 ° C (28 ° F) в январе до 22 ° C (72 ° F) в августе.

скрывать Климатические данные для Мисавы А.Б., Амори, Япония (означает 2007/01/01 - 2016/12/31)
Месяц	Январь	Февраль	Марта	Апрель	Может	Июнь	Июль	Август	Сентябрь	Октябрь	Ноябрь	Декабрь	Год
Запись высокой ° F (° C)	59 (15)	61 (16)	70 (21)	86 (30)	88 (31)	93 (34)	97 (36)	97 (36)	94 (34)	82 (28)	73 (23)	63 (17)	97 (36)
Средний ежедневный максимум ° F (° C)	34 (1)	36 (2)	44 (7)	55 (13)	64 (18)	68 (20)	75 (24)	79 (26)	74 (23)	64 (18)	51 (11)	40 (4)	57 (14)
Средний средний ° F (° C)	28 (−2)	29 (−2)	35 (2)	46 (8)	55 (13)	60 (16)	68 (20)	72 (22)	67 (19)	56 (13)	43 (6)	33 (1)	49 (9)
Средний ежедневный минимум ° F (° C)	24 (−4)	25 (−4)	31 (−1)	39 (4)	49 (9)	56 (13)	64 (18)	68 (20)	61 (16)	49 (9)	38 (3)	29 (−2)	45 (7)
Запись низкого уровня ° F (° C)	5 (−15)	−4 (−20)	7 (−14)	19 (−7)	30 (−1)	37 (3)	45 (7)	48 (9)	39 (4)	30 (−1)	19 (−7)	10 (−12)	−4 (−20)
Средние дюймы осадков (мм)	2.6 (66)	2.3 (58)	2.6 (66)	2.8 (71)	3.1 (79)	3.9 (99)	5.0 (130)	5.4 (140)	6.5 (170)	4.0 (100)	3.0 (76)	2.5 (64)	43.0 (1,090)
Средний снегопад дюймов (см)	40.1 (102)	33.1 (84)	20.5 (52)	2.6 (6.6)	0.0 (0.0)	0.0 (0.0)	0.0 (0.0)	0.0 (0.0)	0.0 (0.0)	0.0 (0.0)	5.7 (14)	23.2 (59)	126.1 (320)
Средние дни осадков (≥ 0,01 дюйма)	8	7	9	10	10	9	11	12	11	11	12	10	119
Средние снежные дни (≥ 0,05 дюйма)	17	14	10	2	0	0	0	0	0	0	3	11	56
Средняя относительная влажность (%)	68.3	64.7	63.5	61.0	68.6	78.6	80.3	78.5	74.6	66.9	67.9	68.5	70.1
Источник: AFCCC (крайности 1948/04/08 - 2017/10/31)

Образование

Министерство обороны управляет двумя школами, которые обслуживают детей американского военного и гражданского персонала, размещенных на базе.

• Начальная школа Sollars, дом драконов
• Роберт Д. Эдгрен Средний/Средняя школа, дом Орлов

Более высокие образовательные возможности для тех, кто работает в армии, и работают в Министерстве обороны, а также для членов семьи в Мисаве доступны через несколько контрактных академических учреждений. Например:

• Азиатское отделение Университета Университета Мэриленда (UMUC)
• Центральный Техасский колледж
• Университет Феникса

Смотрите также

• / Flr-9
• Договор о взаимном сотрудничестве и безопасности между Соединенными Штатами и Японией
• Соглашение о статусе сил США - Япон

Ссылки

Источники

Общий

• Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС
• Некоторые из текстов в этой статье были взяты со страниц на сайте авиации Мисава , который, как и работа правительства США, считается ресурсом общественного достояния . Эта информация была дополнена:
• Флетчер, Гарри Р. (1989). Основы ВВС, том II, активные базы ВВС за пределами Соединенных Штатов Америки 17 сентября 1982 года. Максвелл АФБ, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN   0-912799-53-6
• Роджерс, Брайан (2005). Обозначение подразделения ВВС США с 1978 года. Хинкли, Англия: Мидлендские публикации. ISBN   1-85780-197-0 .

Внешние ссылки

• Авиабаза Мисава на ВВС США веб -сайте
• NIOC MISAWA на ВМС США веб -сайте
• Авиабаза Misawa и Globalsecurity.org
• Компания терминала аэропорта Мисава (терминал гражданского пассажира)
• Текущая погода для RJSM в NOAA / NWS
• История несчастных случаев для MSJ в сети авиационной безопасности
• Инсайдер для местной информации
• Sapporo Inn Archived 2017-09-11 на машине Wayback для информации о жилье
• Уэнатчи -долина Мисава Ассоциация Сестрая города