Музыка под Нью-Йорком

Music Under New York (MUNY) является частью Arts & Design программы Управления городского транспорта (MTA), которая планирует музыкальные выступления в транспортных узлах систем скоростного транспорта, паромов и пригородных поездов.

MTA предоставляет каждому музыканту законное право выступать независимо от того, связано ли оно с MUNY или без него. Тем не менее, MUNY обеспечивает особую известность и продвижение более чем 350 артистам и группам, которые решили принять участие. Художники выбираются посредством заявок и, в конечном итоге, посредством живой аудитории и жюри. Места MUNY включают около 30 станций с интенсивным движением транспорта, находящихся в ведении Управления транзита города Нью-Йорка , которые являются частью метро Нью-Йорка , железной дороги Лонг-Айленда , железной дороги Метро-Норт и паромной переправы на Статен-Айленд .

История

Запрет на музыкальные выступления в метро Нью-Йорка действовал с момента открытия первой линии в 1904 году. ^{[ 1 ]} Запрет продолжался и при мэре Фиорелло Ла Гуардиа , который также объявил незаконными выступления на улицах Нью-Йорка. ^{[ 2 ]} Некоторые музыканты все еще пели и играли на инструментах в 1940-х, 1950-х и 1960-х годах, пытаясь вернуть себе общественное пространство. Наконец, в 1985 году запрет на выступления в метро был объявлен неконституционным после иска в суде музыканта Роджера Мэннинга . ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]} и MTA создало MUNY в качестве пилотной программы. Программа стала официальной в январе 1987 года. ^{[ 4 ]}

MUNY не оказал никакого влияния на правовой статус выступлений в метро, поскольку на исполнителей MUNY распространяются те же правила, что и на широкую публику. ^{[ 5 ]} Однако членство в MUNY дает исполнителям преимущества. К ним относятся приоритетное планирование в популярных местах, доступ к вокзалам пригородных поездов и меньшее количество проблем с правоохранительными органами. А поскольку система планирования MUNY вознаграждает прошедших прослушивание исполнителей доступом к местам с интенсивным движением, это, возможно, приводит к созданию более качественного художественного продукта для гонщиков MTA.

Законность

Исполнять музыку в мезонинах метро Нью-Йорка разрешено законом независимо от того, связано ли это с MUNY. Члены MUNY, а также исполнители-фрилансеры подчиняются правилам Департамента полиции Нью-Йорка и MTA. Раздел 1050.6 (c) Правил поведения Управления транзита города Нью-Йорка регулирует организацию развлечений в метро: ^{[ 6 ]}

Следующие нетранзитные виды использования разрешены Управлением при условии, что они не препятствуют транзитной деятельности и осуществляются в соответствии с настоящими правилами: публичные выступления; агитация; листовки или распространение письменных некоммерческих материалов; деятельность, направленная на поощрение и облегчение регистрации избирателей; художественные выступления, включая прием пожертвований; ходатайство по религиозным или политическим причинам; ходатайство о благотворительности.

Известные исполнители

Многие музыканты, выступающие в метро под управлением MUNY, также сделали успешную карьеру на земле. Саксофонист Зейн Мэсси с самого начала участвовал в организации выступлений биг-бэндов с организацией в 1980-х и 1990-х годах. Ряд исполнителей MUNY выступали на престижных площадках, таких как Карнеги-холл и Линкольн-центр . В число этих артистов входят Наталья Паруз (также известная как «Леди-пила» за игру на музыкальной пиле ), ВонгКу Пак (корейский барабан), The Big Apple Boys (хор а капелла), Джеймс Грасек (скрипка), Hypnotic Brass Band и Натали Гельман (певица и автор песен). Вероятно, самой известной из них является Элис Тан Ридли , певица госпел, которая участвовала в пятом сезоне шоу America's Got Talent . Точно так же певец Майк Юнг собрал миллионы вирусных просмотров на YouTube, а также добился больших успехов в конкурсе America's Got Talent . В нынешний состав MUNY входят такие артисты, как Ebony Hillbillies, SisterMonk, Didjworks, Manze Dayila, Renaissance Street Singers , Heth and Jed, Kesha , Yaz Band и Ukuladies. Флойд Ли (1933–2020) был одним из основателей MUNY, а затем судьей в их совете. ^{[ 7 ]} Полный список исполнителей и локаций можно найти на сайте MUNY.

В сериале YouTube 2012 года, известном как «The Back Of The Busk», были представлены интервью с рядом исполнителей MUNY, дающие представление об их прошлом и карьере. ^{[ 8 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Таненбаум, Сьюзи (1995). Подземные гармонии: музыка и политика в метро Нью-Йорка . Итака, Нью-Йорк: Cornell Press.
^ Хокинс, Роберт (осень 2012 г.). « Промышленность не может существовать без некоторого шума»: запрет уличной музыки в Нью-Йорке и звуки труда в эпоху «Нового курса» . Журнал социальной истории . дои : 10.1093/jsh/shs025 . Архивировано из оригинала 15 апреля 2013 года.
^ Таненбаум, Сьюзи (2012). «Руководство для уличных артистов» .
^ «Информационный бюллетень MUNY» . Столичное транспортное управление.
^ «МУНИ» . Столичное транспортное управление.
^ «Правила поведения» . Столичное транспортное управление.
^ «ФЛОЙД ЛИ 1933–2020 – Некролог» . Legacy.com . Проверено 17 июня 2020 г.
^ "Задняя часть автобуса" на YouTube.

Внешние ссылки

Music Under New York (официальный сайт)
Музыка под Нью-Йорком (документальный фильм, 2007 г.)
Музыкальный блог Subway («Леди-пила»)

[:0-1] Перейти обратно: ^а ^б Таненбаум, Сьюзи (1995). Подземные гармонии: музыка и политика в метро Нью-Йорка . Итака, Нью-Йорк: Cornell Press.

[2] Хокинс, Роберт (осень 2012 г.). « Промышленность не может существовать без некоторого шума»: запрет уличной музыки в Нью-Йорке и звуки труда в эпоху «Нового курса» . Журнал социальной истории . дои : 10.1093/jsh/shs025 . Архивировано из оригинала 15 апреля 2013 года.

[3] Таненбаум, Сьюзи (2012). «Руководство для уличных артистов» .

[4] «Информационный бюллетень MUNY» . Столичное транспортное управление.

[5] «МУНИ» . Столичное транспортное управление.

[6] «Правила поведения» . Столичное транспортное управление.

[Legacy-7] «ФЛОЙД ЛИ 1933–2020 – Некролог» . Legacy.com . Проверено 17 июня 2020 г.

[8] "Задняя часть автобуса" на YouTube.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]