12 (служба скоростного транспорта BMT)

12 было обозначением Транзитной корпорации Бруклин-Манхэттен для поездов, следовавших по линии BMT Lexington Avenue . Этот номер использовался в списках услуг на картах компаний, но никогда не отображался на оборудовании поездов, и поезда не назывались «12 поездами» в духе нынешней системы, а назывались поездами Lexington Avenue Line .

BMT и присвоила номера своим службам в 1924 году, и 12 применялось к поездам между Парк-Роу через Истерн-Паркуэй Бруклинский мост , линию BMT Myrtle Avenue , линию BMT Lexington Avenue и линию BMT Jamaica . В часы пик движение простиралось на восток до Кресент-стрит ; иногда во второй половине дня поезда в час пик продолжали движение до 111-й или 168-й улицы .

Между 1925 и 1931 годами обслуживание в часы пик было распространено на 111-ю или 168-ю улицу. было добавлено несколько дневных поездов в час пик Кроме того, между Сэндс-стрит (на бруклинской стороне Бруклинского моста) и 111-й улицей .

К 1937 году нормальное обслуживание было сокращено до бруклинской стороны моста; поезда в час пик все еще пересекали мост на Парк-Роу. Кроме того, поезда больше не ходят до 168-й улицы, а все поезда в час пик идут до 111-й улицы. Дополнительные дневные поезда в час пик от Сэндс-стрит до 111-й улицы остались.

31 мая 1940 года движение было прекращено на линии BMT Fulton Street Line к западу от Рокуэй-авеню и на всей длине линии BMT Пятой авеню и линии BMT Третьей авеню . Все поезда на Лексингтон-авеню снова были продлены через Бруклинский мост до Парк-Роу , и была открыта новая линия под названием Фултон - Лексингтон-авеню , заменившая услугу, которая предоставлялась поездами на Фултон-стрит, и курсирующая до конечной остановки Fulton Street Line на Леффертс-авеню. .

5 марта 1944 года линия BMT Миртл-авеню была закрыта к западу от Джей-стрит, и станция Бридж-стрит в этом месте была переименована в Бридж-Джей-стрит ; там были усечены все 12 поездов (с бесплатной пересадкой сначала на трамваи, а затем на IND на Джей-стрит — Боро-Холл ) — см. в «Списке пересадочных станций метро Нью-Йорка» подробности .

К 1948 году поезда Фултон – Лексингтон-авеню были сокращены до Грант-авеню . Линия BMT Lexington Avenue закрылась 13 октября 1950 года, прекратив работу всех 12 линий.

Ссылки

• «Исторические карты» . www.nycsubway.org .
• «Карты и рисунки» . БМТ-Линии .
• «Линии BMT 'Эль' перейдут на смену; на этой неделе город закроет 2 участка» . Нью-Йорк Таймс . 27 мая 1940 г. с. 19.