✖


Jump to content

E-Toll (Южная Африка)

Edit links
(Перенаправлено из E-Toll (Gauteng) )
электронный толл
Расположение Гаутенг
Запущен 3 декабря 2013 г .; 10 лет назад ( 2013-12-03 )
Прекращено 12 апреля 2024 года ; 4 месяца назад ( 2024-04-12 )
Валюта Ранд
Веб -сайт sanral.co.za

E-Toll (в Южной Африке ) состоял из процессов сбора электронных сборов (и т. Д.), Используемые дорожным агентством Южной Африки на выбранных платных дорогах или платных полосах в провинции Гаутенг , в соответствии с Законом Санрала 1998 года. Санрал получает свой доход С точки зрения дохода и национального бюджета, в то время как первоначальные капитальные затраты на крупные проекты финансируются за счет облигаций с открытым рынком. [ 1 ] В общей сложности Санрал управляет 13 000 км неверных дорог в Южной Африке, помимо большинства (или 2952 км) [ 2 ] из его платных дорог, в том числе 187 км автострад Гаутенга, которые подвергались электронному каналу. [ 3 ]

Двумя основными методами и т. Д. Были электронную сбору платы и открытые дороги (ORT). Системы были разработаны для финансирования программы обновления шоссе в размере 20 миллиардов (GFIP или Gauteng Freeway Project), которая была реализована в 2007 году и в значительной степени завершена до апреля 2011 года. [ 4 ] 2013 г. 3 декабря [ 5 ] Когда в провинции было около 3,5 миллионов зарегистрированных транспортных средств. [ 1 ]

В октябре 2022 года было объявлено, что электронная толлинг на автострадах Гаутенга будет закрыта. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] Также было объявлено, что клиенты, которые заплатили свои электронные точки, будут возвращены их деньги. [ 9 ] Было решено, что Sanral, необходимые Sanral, 20 миллиардов рублей , чтобы погасить кредиторов за проект по улучшению автострады Gauteng (GFIP), будет предоставлена ​​им правительством провинции Гаутенг (30%) и Национальным казначейством Южной Африки (70%). [ 7 ]

Однако по состоянию на 2023 год, электронные оформления еще не были официально закрыты на автострадах Гаутенга Министерством транспорта (они все еще взимают с автомобилистов). [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] Правительство Южной Африки затем объявило 28 марта 2024 года [ 13 ] Эти электронные толлины в Гаутенге будут официально отменены, а Гантрис будет отключен и демонтирован к концу 11 апреля 2024 года в полночь. [ 14 ] [ 15 ]

Электронная коллекция платы

[ редактировать ]

Транспортные средства идентифицированы в электронном виде без каких -либо денежных сделок, проходящих на дороге или на шоссе. [ 1 ] Идентификация транспортного средства облегчена с помощью электронного тага или номера номерного знака транспортного средства , который записывается накладными камерами, установленными на Gantries , и интерпретируется компьютером. Electronic Toll Collection (Pty) Ltd (ETC), дочерняя компания Kapsch Trafficcom AG , [ 16 ] является контрактной компанией, которая разработала, построена и все еще работает в системе, [ 17 ] и, в свою очередь, контролировать расчистку транзакций (TCH), который контролирует учетные записи клиентов, и Центр обработки нарушений (VPC), который будет следовать процедурам против неплательщиков оплаты. [ 18 ]

Первоначально пользователи Road с электронными перекрыванием получили 48-процентную скидку на тарифы , а их ежемесячный счет был ограничен. Владение электронной биржей, тем не менее, не обязательно, [ 19 ] и, следовательно, не требует никакого правоприменения. [ 20 ] Тарифы были увеличены в соответствии с инфляцией, [ 21 ] Но поправки в мае 2015 года влечет за собой значительные сокращения. Счета были отправлены по почте пользователям дорожного движения, которые не были зарегистрированы в системе ETAG. Во время обзора системы и последующего процесса консультаций Санрал задержался на отправку окончательных требований тем, кто не урегулировал свои счета. [ 22 ]

Бум вниз

[ редактировать ]
e-tag Lane на N1 на Carousel Toll Plaza, Северный Гаутенг

На обычных платных площадях, в переулках, отмеченных знаком электронного тага, регистрации накладного оборудования и проверяйте детали электронного тага в медленном транспортном средстве, и с учетной записи пользователя вычитается сумма, после чего лифты бума В [ 1 ] или свет становится зеленым.

Открытый дорожный толлинг

[ редактировать ]

Система без локальной сети и т. Д. Работала без каких-либо платных стендов. Камеры и другие датчики, установленные на верхних гантриях. Для проверки каждый автомобиль был сфотографирован сверху для классификации длины, с дополнительными фотографиями передних и задних пластин. [ 1 ] 43 накладных гантрии расположены с интервалами около 10 км на автомагистралях N1 , N3 , N12 и R21 . [ 18 ]

Шоссе, которые подвергались электронному каналу, включают всю Джоаннесбургскую Кольцевую дорогу ( N1 Western Sways ; N3 Восточный обход ; N12 Southern Sways ), вся часть автострады R21 (от Претории до обмена Rietfontein на севере Боксбурга ), Дани Joubert Freeway ( N1 от профуплаас -развязки к востоку от CBD Претории до развязки бракфонтеина в Центурионе ), секции N1 автострады ( развязка Бракфонтаина в Центурионе в Шеман Бен Бакклех BedfordView To The R51 Daveyton Interchange и N3 отдела от развязки Elands в Джерсистоне до R554 Heidelberg Road Road в Альбертоне .

Оппозиция и воздействие

[ редактировать ]
Самые перегруженные города Южной Африки с использованием индекса заторов Tomtom. [ 23 ] Индекс Йоханнесбурга (черный) уменьшился после реализации проекта по улучшению автострады Gauteng (GFIP)

Система была широко осуждена, [ 18 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] и плохое соответствие повлияло на кредитный рейтинг Санрала. [ 27 ] Общественная коалиция, известная как «оппозиция городскому альянсу по толлингу», впоследствии переименованная в организацию, отменяющая злоупотребление налогом (OUTA) , начала инициативы по разочарованию внедрения E-Tolling и профсоюза, профсоюз, [ 28 ] юридическая фирма [ 29 ] и церковь [ 30 ] были среди несогласных голосов. [ 18 ] Outa полагала, что система является незаконной и обратилась к Высокому суду в 2012 году, которая постановила, что GFIP был законно учрежден, [ 31 ] но отрицал Санрал в качестве заказа карательных расходов . [ 30 ] В 2014 году OUTA запустил кампанию верховенства права и пообещал оспорить законность процедур против платежных неплательщиков.

В первые шесть месяцев просроченные платы за незарегистрированные дорожные пользователи, начисленные до 1 миллиарда рублей, [ 24 ] и правительство Гаутенга признало неудовлетворенность автомобилистам. [ 32 ] Его транспортный MEC, Исмаил Вади, однако разъяснил, что электронное толлинг в провинции останется, хотя провинциальный сбор топлива , провинциальный налог или теневой толлинг может рассматриваться как альтернативы для будущих проектов по обновлению. [ 25 ] Гаутенг полагался на значительный топливный набор увеличивается до 2014 года. [ 33 ]

В 2014 году премьер-министр Гаутенга Дэвид Махура создал консультативную группу для пересмотра социально-экономического воздействия электронных толлингов, [ 31 ] [ 34 ] [ 24 ] [ 35 ] [ 36 ] Но никакого обзора GFIP не ожидалось. [ 25 ] На слушаниях оппозиционные партии нанесли презрение на системе, [ 37 ] [ 38 ] в то время как правящая партия казалась разделенной по этому вопросу. [ 39 ]

Процесс консультаций 2015 года, возглавляемый заместителем президента Кирилла Рамафоса, завершил политику GFIP и вопросы финансирования. [ 27 ] Правительство приняло отчет консультативной группы, в котором говорилось, что GFIP принесла пользу экономике провинции за счет сокращения времени в пути, повышения эффективности использования топлива, снижения эксплуатационных расходов и дополнительной материально -технической эффективности. [ 40 ]

В ноябре 2015 года в новостном отчете [ 41 ] указал, что системы камер на гантриях не имели калибровочных сертификатов, требуемых Национальным регулятором для обязательных спецификаций . Это может иметь значение в отношении платы за проезд, которые были заряжены только с использованием системы распознавания номеров (то есть нет транспондера/e-tag).

Вскоре после того, как в августе 2018 года Gauteng ANC создал команду задачи для оценки отказа от электронных ограждений, министр транспорта Блейд Нзиманде подтвердил, что электронные оказания проведений останутся для обслуживания 67 миллиардов руб. [ 42 ]

В октябре 2022 года было объявлено, что электронная толлинг на автострадах Гаутенга будет закрыта. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] Также было объявлено, что клиенты, которые заплатили свои электронные точки, будут возвращены их деньги. [ 9 ] Было решено, что Sanral, необходимые Sanral, 20 миллиардов рублей , чтобы погасить кредиторов за проект по улучшению автострады Gauteng (GFIP), будет предоставлена ​​им правительством провинции Гаутенг (30%) и Национальным казначейством Южной Африки (70%). [ 7 ]

Однако по состоянию на 2023 год, электронные оформления еще не были официально закрыты на автострадах Гаутенга Министерством транспорта (они все еще взимают с автомобилистов). [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] Правительство Южной Африки затем объявило 28 марта 2024 года [ 13 ] Эти электронные толлины в Гаутенге будут официально отменены, а Гантрис будет отключен и демонтирован к концу 11 апреля 2024 года в полночь. [ 14 ] [ 15 ]

Поправки

[ редактировать ]

В декабре 2014 года транспортный департамент опубликовал поправки к электронному законодательству, которое распространилось на электронные толлинга на автомобилисты, не лицензированные в Южной Африке, продление до 60 (а не 32) дней, в который должны быть отправлены счета, и предоставлены для хранения реестра всех транзакций электронных точек. [ 43 ] Общественный транспорт оставался освобожденным.

В мае 2015 года Cyril Ramaphosa объявила о снижении тарифа до 30 ° С/км для легких транспортных средств, ограниченных на уровне 225 рублей в месяц (с или без E-Tag). Раньше держатели электронных тег платили 30 ° С/км, ограниченные на уровне 450 рублей в месяц, а у тех, у кого нет электронного тега, 58 ° С/км. Посетители Гаутенга будут освобождены для первых 30 гантрий, пройденных в год, тогда как нормальные сборы будут применяться к этим и дополнительным гантриям. [ 38 ] [ 44 ] В течение ограниченного периода сборы за электронную проверку по задолженности подлежали уплате в 70 ° С/км, а не 1,74 рубля/км, и все электронные опросы можно было заплатить на почтовых отделениях или онлайн, в дополнение к киоскам Sanral. Отдельные учетные записи также были интегрированы с системой Enatis. [ 38 ] [ 44 ] Рамафоса указал, что система электронных проверок будет субсидирована на сумму 700 миллионов рублей в год от Фонда возможного штата, [ 44 ] для обслуживания отставания, которое накапливалось до 197 млрд. Руб. К 2015 году. [ 40 ]

Пользователи E-Road, соответствующие пользователям дистанционные тарифы ограничен в ограничен в
Тип транспортного средства Май 2015 Май 2015 Март 2019 года [ 45 ]
Мотоцикл
18с/км
R125 в месяц R153 в месяц
Легкий автомобиль
30с/км
R225 в месяц R276 в месяц
Средний тяжелый автомобиль
75с/км
R875 в месяц R1 073 в месяц
Большой тяжелый автомобиль
R1.50/км
2 900 рублей в месяц 3 556 рубей в месяц

Сбор долгов

[ редактировать ]

ETC выпустил 15 505 вызовов на автомобилистов в период с 2015 по 2018 год, из которых 24% были фактически обслуживались по платежным неплательщикам. Это оказалось в значительной степени неэффективным, так как 10,2 млн. Руб. Рублят был возвращен с 2016 по 2018 год, стоимостью 4,6 млн. Руб. До и т. Д. В плате. [ 3 ] Следовательно, 1,6 млрд. Рублей, не говоря уже о бизнесе, были перенесены на поддержку системы электронных проверок.

К октябрю 2018 года непогашенный долг автомобилистов Гаутенга подошел к 11 миллиардам рублей, а Санрал опубликовал окончательное предупреждение о том, что они начнут отбывать суды оптом. [ 3 ] Используя систему Enatis, Sanral начал получать суждения по умолчанию в 2019 году против неплательщиков, которые игнорировали эти вызовы. [ 46 ] Как государственное учреждение, Саналь не обязан информировать автомобилистов о суждениях, а автомобилисты, следовательно, обнаруживают свой кредитный рейтинг в черном списке при подаче заявления на займы.

Outa считает это лекарство неэтичным, поскольку они находились на продвинутой стадии тестового примера, чтобы определить законность электронного толлинга. [ 46 ] Генеральный директор ETC, Кони Вермаак, подчеркнул огромные затраты налогоплательщикам неплаттной кампании по гражданскому неповиновению. Sanral заимствовал 22 миллиарда рублей для реализации GFIP, поддерживаемого кредитным рейтингом инвестиционного уровня. Восстание против электронных ограждений побудило Moody's понизить свои долгосрочные рейтинги в области местной и иностранной валюты, что привело к тому, что этот долг достиг баллона до 45 миллиардов рублей. [ 47 ]

Санрал заявил, что только 20% пользователей платили электронные толл. [ 48 ]

Обоснование для электронных точек

[ редактировать ]

По словам Санрала, плата за плату была взималась выборочно и использовалась исключительно для улучшения и поддержания дорог. Обычное профилактическое обслуживание, как говорили, в 18 раз дешевле, чем большая реконструкция после пренебрежения. [ 2 ] Селективное толлинг удаляет эти бремени от национального фиска и широкой общественности, взимая только тех, кто использует дороги. Партнерство государственно-частного сектора смогло привлечь авансовый капитал независимо для важных инфраструктурных проектов, не опираясь на топливные сборы или налоги. [ 2 ] GFIP (этап 1) привел к значительному снижению заторов дорожного движения, когда его конструкция была завершена в 2011-2012 годах. Кейптаун , впервые за десятилетия, стал самым перегруженным городом в Южной Африке. [ 49 ] [ 50 ]

По состоянию на 2019 год Гаутенг рассматривается как электростанция Южной Африки и, следовательно, требует дорожной сети постоянного хорошего качества. Говорят, что строительство дополнительных дорог срочно обеспечивает мобильность в масштабах от провинции, но GFIP (этап 2), обещающий добавить 158 км новых маршрутов, томится, в то время как средства не появляются. [ 51 ] Прогнозы о влиянии задержек проекта и полученное увеличение затрат показывают, что непомерное будущее увеличивает топливные сборы и неприемлемая низкая мобильность на автострадах Гаутенга, если на доход от электронного опроса нельзя полагаться. [ 52 ]

Смотрите также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и «Фон для электронного опроса» . Sanral.co.za . Санрал . Получено 22 августа 2014 года . [ Постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ Jump up to: а беременный в Сима, Масего (1 февраля 2019 г.). «Пресс -релиз Sanral: корректировки платы за платные тарифы 2019 года» . pressoffice.mg.co.za/sanral/ . Меропа . Получено 18 марта 2019 года .
  3. ^ Jump up to: а беременный в Даниэль, Люк (2018-10-04). «Санрал говорит, что все неплательщики электронных точек будут вызваны в суд» . TheSouthafrican.com. Южноафриканец . Получено 18 марта 2019 года .
  4. ^ «Часто задаваемые вопросы на Гаутенге Этолс» . aa.co.za. ​ Аа ​Архивировано с оригинала 17 марта 2016 года . Получено 22 августа 2014 года .
  5. ^ «Электронные ограждения живут в Гаутенге» . fin24.com. 20 ноября 2013 года . Получено 22 августа 2014 года .
  6. ^ Jump up to: а беременный «Бизнес и автомобилисты по-прежнему получают счета за электронные толлины, говорит Оута» . BusinessLive . Получено 2023-04-08 .
  7. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Электронные толл навсегда сбрасывались: lesufi» . SABC News . 2023-02-21 . Получено 2023-04-08 .
  8. ^ Jump up to: а беременный LeSufi подтверждает отключение электронных выплат « www.enca.com . Получено 2023-04-08 .
  9. ^ Jump up to: а беременный «Автомобилисты, которые заплатили электронные толл, будут возвращены, подтверждает Lesufi» . Времена . Получено 2023-04-08 .
  10. ^ Jump up to: а беременный «Электронные толл, торчащие дольше» . BusinessTech . Июль 2023 г. Получено 18 сентября 2023 года .
  11. ^ Jump up to: а беременный Эснор, Линда. «Годонгвана объясняет задержку электронного толла Гаутенга» . BusinessLive . Получено 2023-12-15 .
  12. ^ Jump up to: а беременный Cokayne, Roy (2023-10-16). «Национальное правительство откладывает отказ от электронных точек-Lesufi» . MoneyWeb . Получено 2023-12-15 .
  13. ^ Jump up to: а беременный Фрейзер, Люк (28 марта 2024 г.). «Электронные оформления официально заканчиваются в следующем месяце» . BusinessTech . Получено 12 апреля 2024 года .
  14. ^ Jump up to: а беременный Правительство Южной Африки заканчивает электронные толл в пресс-релизе Гаутенга, опубликованную 28 марта 2024 года, извлеченные и архивированные 5 апреля 2024 года [1]
  15. ^ Jump up to: а беременный Njilo, Nonkululeko (2024-04-10). «Гаутенг установил, наконец, завершить электронные толл, просроченные сборы остаются» . Ежедневный Маверик . Получено 2024-04-12 .
  16. ^ Джаду, Ядхана; Митчли, Алекс (1 апреля 2014 г.). «OUTA претендует на доказательство неверного управления электронными буквами» . Гражданин. Архивировано с оригинала 9 апреля 2014 года . Получено 19 января 2015 года . {{cite news}}: Cs1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  17. ^ Самуэлс, Симона (22 августа 2014 г.). «Аварийный зазор зафиксировал, но жители хотят ответов» . Sandtonchronicle.co.za. Сэндтон Хроника . Получено 23 августа 2014 года .
  18. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Исцеление, Дженис (2 декабря 2013 г.). «Электронные ограждения Гаутенга и ты» . ewn.co.za. ​Получено 24 августа 2014 года .
  19. ^ Самуэлс, Симона (20 мая 2014 г.). «САНРАР: Полиция не нацелена на автомобилистов, свободных от электронного тага» . Sandtonchronicle.co.za. Сэндтон Хроника . Получено 24 августа 2014 года .
  20. ^ Самуэлс, Симона (30 июня 2014 г.). «Санрал отрицает электронные контрольно-пропускные пункты» . Sandtonchronicle.co.za. Сэндтон Хроника . Получено 24 августа 2014 года .
  21. ^ Самуэлс, Симона (12 мая 2014 г.). «E-Tolls, не затронутые платным тарифом» . Sandtonchronicle.co.za. Сэндтон Хроника . Получено 23 августа 2014 года .
  22. ^ Самуэлс, Симона (9 мая 2014 г.). «Санрал отрицает, что разбирается с окончательными требованиями, вызовов» . Sandtonchronicle.co.za. Сэндтон Хроника. Архивировано с оригинала 6 марта 2016 года . Получено 24 августа 2014 года .
  23. ^ «Индекс трафика TomTom» . tomtom.com . Tomtom International BV . Получено 2 марта 2016 года .
  24. ^ Jump up to: а беременный в Самуэлс, Симона (29 июля 2014 г.). «Счета неплательщиков электронных проверок превышают 1 миллиард рублей» . Sandtonchronicle.co.za. Сэндтон Хроника . Получено 26 августа 2014 года .
  25. ^ Jump up to: а беременный в Самуэлс, Симона (16 июня 2014 г.). «Электронный толлинг может быть отменен» . Sandtonchronicle.co.za. Сэндтон Хроника . Получено 26 августа 2014 года .
  26. ^ Самуэлс, Симона (28 июля 2014 г.). «Электронный бой Косату нагревается» . Sandtonchronicle.co.za. Сэндтон Хроника . Получено 26 августа 2014 года .
  27. ^ Jump up to: а беременный «Санрал-Скок» . Саке-нус, Бильд. Сапа Архивировано с оригинала 22 января 2015 года . Получено 21 января 2015 года .
  28. ^ «Единственное исключение в реакции электронного толла» . Гражданин. 20 ноября 2013 года. Архивировано с оригинала 22 января 2015 года . Получено 21 января 2015 года .
  29. ^ «Электронные толлины нанесли ущерб экономике-JPSA» . Гражданин. Сапа 1 сентября 2014 года. Архивировано с оригинала 19 января 2015 года . Получено 19 января 2015 года .
  30. ^ Jump up to: а беременный Кларк, Джон Ги (28 января 2014 г.). «Электронные ограждения: от хорошей концепции до смущающей катастрофы» . Mail & Guardian . Получено 19 января 2015 года .
  31. ^ Jump up to: а беременный Самуэлс, Симона (11 июля 2014 г.). «Outa запускает новую кампанию против E-EOLL» . Sandtonchronicle.co.za. Сэндтон Хроника . Получено 26 августа 2014 года .
  32. ^ «Гаутские автомобилисты оценивают услуги электронных точек» . fin24.com. Сапа 30 сентября 2014 года . Получено 2 октября 2014 года .
  33. ^ Duvenage, Wayne (20 ноября 2014 г.). «Хорошая работа, Санрал, продолжай с этим эпическим невежеством» . Ежедневный Маверик . Получено 22 января 2015 года .
  34. ^ Самуэлс, Симона (4 июля 2014 г.). «Стоимость электронных точек будет продолжаться, несмотря на планы по рассмотрению системы» . Sandtonchronicle.co.za. Сэндтон Хроника . Получено 26 августа 2014 года .
  35. ^ Нел, Джоди (27 августа 2014 г.). «Вдали от электронного опроса», иначе оппозиция с АНК » . Image.com. Изображение. Архивировано из оригинала 28 августа 2014 года . Получено 27 августа 2014 года .
  36. ^ «Электронная панель начинает консультации» . iol.co.za. Сапа 26 августа 2014 года . Получено 28 августа 2014 года .
  37. ^ Modjadji, Ngwako (10 октября 2014 г.). E-tolls" иррациональные " " IFP Гражданин. Архивировано с оригинала 13 октября Получено 21 января
  38. ^ Jump up to: а беременный в Ламприхт, Мэрина (21 мая 2015 г.). «Электронный опрос: ставки ниже, но если вы не платите ...». Сеть24. Изображение.
  39. ^ «Электронный раскол АНК обнадеживает» . Гражданин. 8 сентября 2014 года. Архивировано с оригинала 22 января 2015 года . Получено 21 января 2015 года .
  40. ^ Jump up to: а беременный Mkhwanazi, Siyabonga. « Принять электронные оветы и быть терпеливым с эскомом » . iol.co.za. ​Получено 17 июля 2015 года .
  41. ^ «Камеры электронных точек неразрешены и незаконны» . Mybroadband . Получено 12 ноября 2015 года .
  42. ^ Завтрак, Сививе (2018-08-31). « На данный момент, электронные ограждения остаются на месте»-Blade Nzimande » . TheSouthafrican.com. Южноафриканец . Получено 18 марта 2019 года .
  43. ^ «Sanral изменяет акт электронных точек» . FIN24. 4 декабря 2014 года . Получено 19 января 2015 года .
  44. ^ Jump up to: а беременный в Джуберт, Яньян (21 мая 2015 г.). «Скорость электронных ограждений сократилась» . Вестница. Архивировано из оригинала 21 июля 2015 года . Получено 21 мая 2015 года .
  45. ^ «Тарифы с платыми за 2019 год: вступает в силу с 1 марта 2019 года» (PDF) . nra.co.za. ​Санрал . Получено 18 марта 2019 года . [ Постоянная мертвая ссылка ] Применимо для каждого транспортного средства, при условии, что транзакция была оплачена в течение льготного периода, 7 дней для несоответствующих пользователей и 31 день для совместных пользователей.
  46. ^ Jump up to: а беременный Smillie, Shaun (2019-03-16). «Электронный черный список Шокер для жителя Гаутенга» . MSN News. Иол . Получено 17 марта 2019 года .
  47. ^ Бартл, Беннитт (1 февраля 2019 г.). «И т.д.:« Восстание »против электронных ограждений, причиняющих боль налогоплательщикам» . Местные новости . rekordcenturion.co.za. Центурион Рекорд. Архивировано из оригинала 5 февраля 2019 года . Получено 18 марта 2019 года .
  48. ^ «Электронное противостояние усиливается, поскольку правительство Гаутенга заявляет, что сделало« убедительное дело » . Местные новости . sowetanlive.co.za. Sowetan Live. 11 марта 2021 года . Получено 15 мая 2021 года .
  49. ^ «Индекс трафика TomTom» . Получено 29 ноября 2015 года .
  50. ^ «750 миллионов рублей для борьбы с движением в самом перегруженном городе SA» . Получено 29 ноября 2015 года .
  51. ^ Бартл, Беннитт (1 марта 2019 г.). «Электронная плата увеличивается из рук Санрала и т. Д. » . Местные новости . rekordcenturion.co.za. Центурион Рекорд. Архивировано с оригинала 1 марта 2019 года . Получено 18 марта 2019 года .
  52. ^ Бартл, Беннитт (11 декабря 2018 г.). «Транспортный форум слышит, как платят электронные оформления, жизненно важные для будущих инвестиций» . Местные новости . rekordcenturion.co.za. Центурион Рекорд. Архивировано из оригинала 14 мая 2019 года . Получено 18 марта 2019 года .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=E-toll_(South_Africa)&oldid=1219688780"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: ddd0e71111d91df57c8092e93a101647__1713499860
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/dd/47/ddd0e71111d91df57c8092e93a101647.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
e-toll (South Africa) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)