Устойчивый урбанизм

Энергоэффективность различных видов транспорта

Устойчивый урбанизм – это одновременно изучение городов и методов их строительства ( урбанизм ), направленное на обеспечение их долгосрочной жизнеспособности за счет сокращения потребления, отходов и вредного воздействия на людей и места при одновременном повышении общего благосостояния как людей, так и места. . Благосостояние включает, среди прочего, физические, экологические, экономические, социальные факторы, факторы здравоохранения и справедливости, которые охватывают города и их население. В контексте современного урбанизма термин « города» относится к нескольким уровням населенных пунктов: от городов до городов, мегаполисов и регионов-мегаполисов, включая их периферии/пригороды/пригороды. Устойчивое развитие является ключевым компонентом профессиональной практики в области городского планирования и городского дизайна, а также связанных с ними дисциплин: ландшафтной архитектуры , архитектуры , гражданского и экологического проектирования . Зеленый урбанизм и экологический урбанизм — это другие распространенные термины, похожие на устойчивый урбанизм, однако их можно истолковать как сосредоточение большего внимания на природной среде и экосистемах, а не на экономических и социальных аспектах. С устойчивым урбанизмом также связаны практики освоения земель, называемые устойчивым развитием , которые представляют собой процесс физического строительства устойчивых зданий, а также практики городского планирования, называемые умным ростом или управлением ростом , которые обозначают процессы планирования, проектирования и строительство городских поселений, которые являются более устойчивыми, чем если бы они не планировались в соответствии с критериями и принципами устойчивости.

Терминология

происхождение термина « устойчивый урбанизм» приписывают профессору Сьюзен Оуэнс из Кембриджского университета По словам ее аспиранта, а ныне профессора архитектуры Филиппа Табба, в Великобритании в 1990-х годах. Первая университетская программа для выпускников под названием «Устойчивый урбанизм» была основана профессорами Майклом Нойманом и Филиппом Таббом в Техасском университете A&M в 2002 году. Сейчас во всем мире существуют десятки университетских программ с таким названием. По данным Google Scholar , по состоянию на 2018 год существуют сотни научных статей, книг и публикаций, в названиях которых содержатся точные слова « устойчивый урбанизм» , а также тысячи статей, книг и публикаций, содержащих именно этот термин.

В 2007 году в США произошли два важных события, которые способствовали созданию базы знаний и распространению устойчивого урбанизма. Первой была Международная конференция по устойчивому урбанизму в Техасском университете A&M в апреле, на которую съехались около 200 человек с пяти континентов. Во-вторых, позже в том же году, была публикация книги Устойчивый урбанизм» « Дуга Фарра . По словам Фарра, этот подход направлен на устранение воздействия городского развития на окружающую среду путем снабжения и предоставления всех ресурсов на местном уровне. Полный жизненный цикл услуг и общественных благ, таких как электричество и продукты питания, оценивается от производства до потребления с целью устранения отходов или внешних воздействий на окружающую среду. С тех пор значительные исследования и практика во всем мире значительно расширили этот термин, включив в него, среди прочего, социальные, экономические факторы, факторы благосостояния и общественного здравоохранения, а также экологические и физические факторы из книги Фарра; тем самым выведя его за пределы области городского дизайна и во все аспекты городского планирования, политики и развития. Подходы, фокусирующиеся на социальных и экономических аспектах, используют термины «справедливые города» и «справедливые города» . Организация Объединенных Наций включила устойчивый урбанизм в свои глобальные цели устойчивого развития в качестве цели 11 «Устойчивые города и сообщества» .

По всему миру существует ряд организаций, продвигающих и исследующих методы устойчивого урбанизма, включая правительственные учреждения, неправительственные организации, профессиональные ассоциации, университеты и исследовательские институты, благотворительные фонды и профессиональные предприятия. С устойчивым урбанизмом связано движение «Экогород» или «Экологический урбанизм» , которое представляет собой еще один подход, направленный на создание городской среды на основе экологических принципов, а также движение устойчивых городов , которое фокусируется на решении проблемы истощения ресурсов путем создания распределенных местных ресурсов для замены глобальной цепочки поставок в случае крупный сбой. По мере развития концепции устойчивости городов она вышла за рамки изменения климата и включила в себя устойчивую реакцию гибридных городских и природных экосистем, таких как городские регионы, на стихийные бедствия, войны и конфликты, экономические потрясения и кризисы, массовую миграцию и другие потрясения.

Устойчивый урбанизм: городской дизайн с природой , Дуг Фарр (2007)

Архитектор и градостроитель Дуг Фарр обсуждает вопрос о том, как сделать города пригодными для прогулок , а также сочетать элементы экологического урбанизма , устойчивой городской инфраструктуры и нового урбанизма , и выходит за их рамки, чтобы замкнуть цикл использования ресурсов и перенести все в город или поселок. Этот подход направлен на повышение качества жизни за счет обеспечения большей доступности к занятиям и местам на небольшом расстоянии, а также за счет повышения качества предлагаемых продуктов.

Сравнение подобных принципов

Новый урбанизм возник в 1980-х годах и стал первым пробным камнем устойчивого урбанизма, поскольку он основан на сближении видов деятельности и землепользования, увеличении плотности городов и пригородов, большей эффективности с точки зрения обеспечения инфраструктуры и использования энергии на транспорте, а также на более эффективном использовании энергии транспортом. в шаговой доступности. Была серьезная критика нового урбанизма и его более международного термина «Компактный город» , которые сочли этот подход ограниченным. Основной вывод заключался в том, что устойчивость города не может быть измерена только по форме и что процессы имеют решающее значение для измерения устойчивости. Критика нового урбанизма заключается в том, что он пытается применить городскую форму 19-го века к городам 21-го века и что новый урбанизм исключает экономическое разнообразие, создавая дорогие места для жизни, которые в высокой степени приватизированы и контролируются. Кроме того, критики полагают, что, хотя «Новый урбанизм» содержит множество привлекательных идей, у него могут возникнуть трудности с решением широкого спектра современных проблем, включая масштаб, транспорт, планирование и кодексы, регионализм и маркетинг.

Устойчивый урбанизм устраняет пробелы в новом урбанизме, включая факторы, перечисленные в первом абзаце этой статьи в Википедии.

Умный рост – это родственный подход к устойчивому урбанизму. По замыслу градостроителей, это помогает достичь большего баланса рабочих мест и жилья, но, скорее всего, оставит без внимания чувство места. Хотя новый урбанизм может реализовать это измерение чувства места, он не рассматривается как подход, который приведет к созданию сообществ, которые будут энергетически самостоятельными. Подход экологического города, по-видимому, дополняет два других подхода с точки зрения их сильных и слабых сторон.

Зеленый урбанизм, вероятно, содержит наиболее схожие идеи с устойчивым урбанизмом. Оба они подчеркивают взаимодействие городов с природой, а также формирование лучших сообществ и образа жизни. Однако принципы зеленого урбанизма основаны на принципе «тройного нуля»: нулевое использование энергии ископаемого топлива, ноль отходов и нулевые выбросы. Устойчивый урбанизм, с другой стороны, больше ориентирован на создание пешеходных сообществ , обслуживаемых транзитом, чтобы люди предпочитали удовлетворять свои повседневные потребности пешком.

Определение элементов устойчивого урбанизма

Компактность

Компактность , или плотность, играет важную, но ограниченную роль в устойчивом городском развитии, поскольку она может способствовать сокращению потребления энергии на душу населения за счет увеличения количества пешеходов, велосипедистов, активного транспорта и общественного транспорта. Относительно низкая плотность некоторых городских и особенно пригородных и пригородных застроек слишком мала для обеспечения эффективного общественного транспорта и пешеходных маршрутов. Такая низкая плотность застройки характерна для разрастания городов , что является основной причиной высокой зависимости от частных автомобилей , неэффективной инфраструктуры, роста ожирения, потери сельскохозяйственных угодий и естественной среды обитания, загрязнения окружающей среды и так далее. По этим причинам устойчивый урбанизм имеет тенденцию способствовать более компактному развитию с большей интенсивностью использования и большим разнообразием видов использования и деятельности в данной городской территории.

Исследования показали, что застройка с низкой плотностью застройки может усугубить нагрузку загрязняющих веществ из неточечных источников за счет поглощения поглощающего открытого пространства и увеличения площади непроницаемой поверхности по сравнению с компактной застройкой. В то время как увеличение плотности на региональном уровне может лучше защитить водные ресурсы на региональном уровне, более высокая плотность застройки может создать более непроницаемый покров, что увеличивает проблемы с качеством воды в близлежащих или прилегающих водоемах.

Увеличение плотности населения в окрестностях также способствует улучшению обслуживания общественного транспорта. Концентрация плотности застройки внутри и вокруг транзитных остановок и коридоров максимизирует желание людей ходить пешком и, таким образом, снижает количество владельцев и использование автомобилей. Устойчивый урбанизм стремится объединить рост проектирования инфраструктуры с плотностью, поскольку концентрированная застройка смешанного назначения требует меньшего использования инфраструктуры на душу населения по сравнению с отдельно стоящим жильем на одну семью.

Биофилия и биофильные города

Гипотеза биофилии была выдвинута Э.О. Уилсоном . Это относится к связи между человеком и другими живыми системами. Согласно этой концепции, человек биологически предрасположен к заботе о природе. Биофильные города — это города, которые привносят в город природу, увеличивая количество парков и открытых пространств, зеленых и синих коридоров и сетей, которые их связывают. Биофилия все чаще относится к средам обитания, поддерживающим другие виды, устойчивому производству продуктов питания и городскому сельскому хозяйству. Таким образом, биофилия и биофильные города являются основополагающим компонентом устойчивого урбанизма.

Устойчивые коридоры

Устойчивые коридоры похожи на коридоры дикой природы в том смысле, что они эффективно, дешево и безопасно соединяют одну территорию с другой. Они позволяют людям перемещаться из непосредственной близости друг к другу, не полагаясь на автомобили или другие расточительные и неэффективные продукты. Он также зависит от доступности для всех членов сообщества, чтобы вид транспорта был наиболее удобным и простым в использовании для всех. Устойчивые коридоры также включают в себя коридоры биоразнообразия, позволяющие животным перемещаться по населенным пунктам, чтобы они могли по-прежнему жить в городах и вокруг них.

Высокоэффективные здания

Высокоэффективные здания проектируются и строятся таким образом, чтобы максимизировать экономию эксплуатационной энергии и минимизировать воздействие строительства и эксплуатации зданий на окружающую среду. Строительство и эксплуатация зданий генерируют большое количество «внешних затрат», таких как отходы материалов, неэффективность использования энергии и загрязнение окружающей среды. Высокоэффективные здания призваны свести их к минимуму и сделать процесс намного более эффективным и менее вредным. В апреле 1999 года Департамент проектирования и строительства города Нью-Йорка опубликовал ряд руководящих принципов по высокоэффективным зданиям, которые имеют широкое применение в устойчивом урбанизме во всем мире.

За счет использования экологически чистых материалов и систем, улучшения качества воздуха в помещении и использования естественного или высокоэффективного освещения минимизируется воздействие здания на окружающую среду; кроме того, те, кто работает или живет в этих зданиях, напрямую выигрывают от этих различий. Некоторые владельцы зданий даже сообщили о повышении производительности труда в результате улучшения условий. Однако, поскольку эти другие выгоды труднее оценить количественно, чем прямую экономию энергии, реальная стоимость высокоэффективных зданий может быть легко недооценена традиционными методами учета, которые не признают «внешние» муниципальные и региональные затраты и выгоды. Оценка затрат на строительство высокоэффективного здания должна учитывать экономические, социальные и экологические выгоды, которые сопровождают зеленые здания.

• Энергоэффективность /чистые энергетические ресурсы

Сократите потребление энергии и спрос за счет пассивных солнечных технологий и комплексного проектирования зданий. Этот процесс направлен на оптимальную ориентацию и максимизирует тепловую эффективность ограждающих конструкций здания (окна, стены, крыша), а также учитывает взаимодействие систем отопления, вентиляции и кондиционирования, освещения и управления. Интегрированная конструкция использует дневной свет для снижения потребления электроэнергии и включает энергоэффективное освещение, двигатели и оборудование. Там, где это возможно, возобновляемые источники энергии, такие как фотоэлектрические элементы, солнечная горячая вода и геотермальный обмен, используются в тандеме с другими технологиями с низким уровнем выбросов, такими как топливные элементы. Это приводит к прямой экономии затрат на энергию (топливо и электроэнергию) и обеспечивает хорошую норму прибыли, исходя из первоначальных инвестиций. Другие внешние выгоды включают улучшение качества воздуха за счет снижения расхода топлива (ограничение выбросов закиси азота , диоксида серы, метана и других газов, способствующих загрязнению воздуха). Кроме того, снижение общей совокупной электрической нагрузки значительно снижает выбросы углекислого газа.

• Улучшенная внутренняя среда

Улучшите качество воздуха в помещениях за счет устранения вредных для здоровья выбросов, таких как летучие органические соединения (ЛОС), из строительных материалов, изделий и мебели, а также с помощью методов внешней фильтрации и распределения, которые контролируют загрязняющие вещества. Максимально используйте контролируемое дневное освещение, которое затем можно дополнить высококачественным искусственным освещением. Обеспечьте хороший акустический контроль. Результаты в высокопроизводительных объектах могут помочь решить широкий спектр проблем, связанных с человеческими ресурсами, за счет улучшения общего качества внутренней среды. Кроме того, внимание к укреплению здоровья сегодня помогает избежать будущих затрат на исправления. Такой акцент в дизайне «колодцевого здания» может улучшить комфорт, здоровье и благополучие жильцов, в свою очередь, уменьшая прогулы и текучесть кадров.

• Сокращение источников, предотвращение загрязнения и переработка

Возобновляемые ресурсы, которые сами по себе подлежат вторичной переработке и производятся с меньшим ущербом для окружающей среды. Внедрить стратегии предотвращения/управления отходами строительства и сноса (C&D) и выборочную сортировку материалов для утилизации, переработки или утилизации. Эти действия предотвратят ненужное истощение природных ресурсов и уменьшат загрязнение воздуха, воды и почвы . Они также укрепят рынок переработанных материалов и производство продукции с переработанным потребительским содержанием. В долгосрочной перспективе более эффективное управление отходами C&D может снизить затраты на утилизацию отходов, снизить нагрузку на свалки и минимизировать затраты на транспортировку отходов на объекты утилизации за пределами города.

Высокопроизводительная инфраструктура

Высокоэффективная инфраструктура относится к основным передовым практикам управления (BMP), применимым к типичному участку общественной полосы отвода, включая уличные тротуары, подземные коммуникации, инфраструктуру ливневой канализации, ландшафты и элементы городского ландшафта. Помимо многих преимуществ для здоровья населения и окружающей среды, финансовые выгоды включают снижение первоначальных затрат, снижение затрат на эксплуатацию и техническое обслуживание, снижение затрат на электроэнергию и повышение стоимости недвижимости.

• Оптимизация компонентов

На уровне одного компонента стандартные детали могут быть улучшены для оптимизации производительности, минимизации воздействия на окружающую среду, более эффективного использования материалов или продления жизненного цикла. Примеры включают использование регенерированных дополнительных цементных материалов для повышения прочности дорожного покрытия или проектирование водосберегающих ландшафтов для снижения потребностей в орошении и потребления воды.

• Многофункциональная оптимизация

Улучшение отдельных компонентов не учитывает всю систему в целом, поэтому рекомендации по многофункциональной оптимизации направлены на минимизацию конфликтов между частями и содействие синергии. Это может привести к долгосрочной экономии, улучшению производительности и жизненного цикла, а также увеличению прибыли от муниципальных инвестиций. Одним из примеров является использование проницаемого покрытия для уменьшения стока ливневых вод и пиковой нагрузки на инфраструктуру управления ливневыми водами, обеспечивая при этом достаточную поверхность движения для транспортных средств.

• Интегрированный дизайн

Системно-ориентированное проектирование направлено на улучшение характеристик всей дорожной системы. Это требует междисциплинарной командной работы на этапах планирования, определения объема, проектирования и строительства. Это способствует всестороннему повышению производительности, усиливает экологические преимущества и потенциально обеспечивает существенную экономию средств. Примером комплексного проектирования может быть проектирование проезжей части с разноплановой центральной серединой, которая будет функционировать как устройство для успокоения дорожного движения и зона биоудержания ливневых вод для повышения безопасности пешеходов, минимизации стока ливневых вод, снижения уличного шума и улучшения качества воздуха.

Примеры устойчивого урбанизма

Текущие ведущие примеры по состоянию на 2018 год, которые необходимо описать и объяснить здесь более подробно, включают район Хаммарбю Шёстад в Стокгольме, Швеция, Фрайбург , Германия, BedZED в Хакбридже, Саттон, Англия, пригород Лондона, и Серенбе недалеко от Атланты, штат Джорджия, США.

Ньюингтон, Сидней, Австралия

Пригород на западе Сиднея, Австралия , Ньюингтон , был домом для спортсменов летних Олимпийских игр 2000 года и летних Паралимпийских игр 2000 года. Он был построен на заброшенном участке и был застроен консорциумом деревни Мирвац по ленд-лизу с 1997 года. Реконструкция деревни была завершена в 1999 году, но дальнейшее развитие все еще продолжается. После Игр Ньюингтон стимулировал австралийский рынок экологически чистых продуктов, и он превратился в солнечную деревню, в которой проживает около 5000 человек. К сожалению, в ходе застройки не удалось построить районные центры с доступом пешком, что увековечивает зависимость от автомобилей. Более того, Ньюингтон не предоставляет доступного жилья.

Ключевые пороговые значения устойчивого урбанизма:

• Высокоэффективные здания: солнечные панели установлены в каждом доме в Ньюингтоне. «На момент постройки это была крупнейшая солнечная деревня в мире… Коллективная энергия, генерируемая этими фотоэлектрическими панелями, предотвратит попадание в атмосферу 1309 тонн CO ₂ в год, что эквивалентно тому, как 262 автомобиля сбиваются с дороги. «Благодаря использованию оконных навесов , шерстяной изоляции , конструкции из плит и эффективной сантехники более 90 процентов домов спроектированы таким образом, чтобы потреблять на 50 процентов меньше энергии и воды, чем обычные дома.
• Устойчивые коридоры и биофилия. В Ньюингтоне 90 процентов насаждений представляют собой местные виды . 21 акр территории застройки включен в состав Millennium Parklands. 40 процентов ливневых стоков проникают в грунтовые воды, а остальная часть очищается на месте и направляется в пруды в парковых зонах, обеспечивая важную среду обитания. Кроме того, Хасламс-Крик был преобразован из бетонного канала в естественный водоток.

Дунтан, Шанхай, Китай

Донгтан — это жилой комплекс на восточном острове Чонгмин, который находится примерно в часе езды от центра Шанхая. Когда-то его планировали как «первый в мире эко-город », пытающийся стать энергетически самодостаточным, углеродно-нейтральным и в основном свободным от автомобилей эко-городом, в котором проживают 500 000 жителей. Предполагается, что первый этап разработки будет завершен к 2010 году, а вся разработка – к 2050 году, но проект Донгтан был отложен на неопределенный срок, в том числе из-за финансовых проблем.

Ключевые пороговые значения устойчивого урбанизма:

• Компактность: планируется достичь плотности населения в 84-112 человек на акр, что будет способствовать эффективному общественному транспорту , социальной инфраструктуре и ряду предприятий. Большинство домов представляют собой многоквартирные дома средней этажности, сгруппированные ближе к центру города. Парки, озера и другие открытые общественные пространства будут разбросаны по плотно застроенным кварталам.
• Высокопроизводительная инфраструктура: Dongtan спроектирован для использования различных видов возобновляемой энергии , максимально приближаясь к углеродной нейтральности . Ветровые турбины разного масштаба и солнечные панели будут производить большую часть энергии, которая понадобится Дунтану. Самая амбициозная часть энергетической инфраструктуры — это комбинированная теплоэнергетическая система (ТЭЦ) , преобразующая в энергию отходы из различных источников, включая сточные воды , компост и органические отходы , такие как рисовая шелуха .

Аптон, Нортгемптон, Англия

Аптон — часть юго-западного района Нортгемптона, Англия, расположенная между нынешней окраиной города и автомагистралью. Изначально Аптон занимался сельскохозяйственными угодьями, он был построен English Partnerships , национальным агентством по восстановлению Англии, с соблюдением высоких стандартов строительства и проектирования. План планирования начался в 1997 году, и планировалось, что объекты будут завершены к 2011 году.

Ключевые пороговые значения устойчивого урбанизма:

• Высокоэффективные здания и инфраструктура. В комплексе «Аптон» планируется использовать устойчивые городские дренажные системы (SUSD), контролирующие расход и качество воды, поступающей в канализационную систему. Другие внедряемые «зеленые» технологии включают зеленые крыши , микрокомбинированное производство тепла и электроэнергии (микро-ТЭЦ), системы сбора дождевой воды и фотоэлектрические системы.
• Устойчивые районы: Аптон в настоящее время развивает свою транзитную систему. Как только въедут первые жильцы, по кварталам начнет курсировать автобус, курсирующий два раза в час. каршеринга . Также предлагается программа Развитие достигает своей социальной устойчивости, требуя, чтобы 22 процента разбросанных квартир были постоянно доступным жильем .

Организации устойчивого урбанизма

граждан Движение переходных городов работает над повышением устойчивости к переходу к низкоуглеродному будущему.

Eco-City Builders проводит два раза в год конференцию по устойчивому урбанизму и продвигает высокоэффективное планирование и методы городского проектирования .

Проект IGLUS в EPFL — это глобальная исследовательская сеть, целью которой является повышение эффективности городов в области эффективности, устойчивости и устойчивости путем продвижения более инновационных подходов к управлению в системах городской инфраструктуры.

Проект Eco Cities в Манчестерском университете (Великобритания) — исследовательская организация, разрабатывающая и проверяющая методы устойчивого урбанизма.

Сеть биофильных городов.

Институт устойчивых городов ( Нью-Йорк ) работает с городом Нью-Йорком и его жителями над продвижением практик и политики устойчивого урбанизма.

Международный совет местных экологических инициатив (ICLEI) поддерживает политику, эффективное управление и практику местных органов власти для повышения устойчивости и устойчивости. Они работают над четырьмя конкретными инициативами устойчивого урбанизма: (а) Устойчивые сообщества и города, (б) Справедливые и мирные сообщества, (в) Жизнеспособная местная экономика и (г) Экологически эффективные города.

Хабитат Организации Объединенных Наций продвигает практики устойчивого урбанизма по всему миру, чтобы локализовать Повестку дня на XXI век совместно с ЮНЕП . Программа устойчивых городов была создана в 1990 году как совместное агентство ООН-Хабитат/ЮНЕП.

Стокгольмский центр устойчивости продвигает методы, позволяющие городам и местам адаптироваться к изменению климата и истощению ресурсов посредством методов устойчивого развития.

LEED-ND

• LEED for Neighborhood Development (LEED-ND) — первая в США система рейтинга зеленых кварталов. LEED-ND был создан в результате партнерства с Конгрессом за новый урбанизм, Советом по экологическому строительству США (USGBC) и Советом по защите природных ресурсов (NRDC). Он обеспечивает скоординированную экологическую стратегию для достижения устойчивости на уровне целых кварталов и сообществ. LEED-ND — это рейтинговая система, сертифицирующая зеленые кварталы, основанная на Лидерстве USGBC в области энергетического и экологического проектирования ( LEED ), которая представляет собой стороннюю систему проверки того, что застройка соответствует высоким стандартам экологической ответственности. LEED-ND сочетает в себе принципы нового урбанизма, зеленого строительства и разумного роста, чтобы создать первый принятый национальный стандарт проектирования кварталов, который расширяет сферу применения LEED за пределы индивидуального подхода к более целостному (район/сообщество) восприятию контекста зданий.

Критика

Есть профессионалы, которые обеспокоены тем, что использование термина «устойчивый урбанизм» в качестве ярлыка рискует обесценить термин «устойчивый», поскольку события будут называться примерами «устойчивого урбанизма», которые, хотя и существенно лучше, чем многие современные разработки, не являются по-настоящему устойчивыми. в соответствии с определением устойчивости Брундтланд, взятым из знаменательного доклада Организации Объединенных Наций по окружающей среде и развитию 1987 года под названием « Наше общее будущее : доклад Всемирной комиссии по окружающей среде и развитию».

См. также

• Круги устойчивого развития
• Сопутствующие выгоды от смягчения последствий изменения климата
• Экологическое планирование
• Список самых загрязненных городов по концентрации твердых частиц
• СмартКод
• Устойчивое развитие
  • Устойчивое развитие
    • Устойчивый город
• Устойчивость городов
• Городская жизнеспособность
• Городской дизайн, чувствительный к воде

Транспорт:

• Благоприятное для велосипедистов – городское планирование уделяет приоритетное внимание езде на велосипеде.
• Мобильность на велосипеде : езда на велосипеде как вид транспорта Страницы с краткими описаниями целей перенаправления
• Транзитный торговый центр - городская улица, предназначенная для общественного транспорта, велосипедов и пешеходов.
• Развитие, ориентированное на транзит – городское планирование с приоритетом транзита
• Пешеходная деревня – городское планирование зон смешанного использования с приоритетом пешеходов.
• Проходимость – насколько пространство доступно для прогулок.