Национальный 12
National 12 представляет собой двухпространственную двухголу, двенадцать футов (3,6 метра) длиной парусного спорта . [ 1 ] Они много плавают в Великобритании. Класс был начат в 1936 году Королевской ассоциацией яхтинга в качестве альтернативы более дорогим международным 14S .
Правила ограничивают длину лодки до 12 футов, от пучка до 6 футов 6 дюймов, весом всего до 78 кг и площадью 10,4 м. 2 Полем Национальные 12 сплывают на всех видах воды от узких рек до открытого моря. Класс проводит национальные чемпионаты на ежегодной основе, известной как неделя Бертона после главной премии недели: Кубок сэра Уильяма Бертона - на различных местах по всему побережью Великобритании.
National 12-это класс разработки, где в рамках набора правил (и с случайными рассматриваемыми изменениями в этих правилах) лодки смогли развиваться со временем, перейдя от строительства древесины и клинкера к высокопроизводительным стеклянным и углеродным волокно-фору Лодки. С момента создания класса было более двухсот различных дизайнов. Одним из наиболее заметных изменений в лодках является устойчивое увеличение луча в истории класса - ранние примеры были менее 5 футов, в то время как современные обычно находятся на максимум 6 футах 6, чтобы обеспечить максимальный момент для экипажа. Двенадцать превратились в гоночную лодку, которая хорошо работает в любых условиях, которые очень производят и стараются плавать в ветреную погоду.
История
[ редактировать ] |
N1 «Gipsy» был разработан Uffa Fox и запущен в Cowes в апреле 1936 года. Двенадцать оказались чрезвычайно популярными и первыми чемпионатами в сентябре того же года было построено более 150 лодок. Gipsy принял почетный уход в бывшем морском музее Эксетера в качестве ориентира в истории парусного спорта. Хотя его дизайн, «Король Уффа», был очень успешным, сам Фокс построил только две лодки, анемон N452 и Westwind N456, последняя для Брюса Бэнкса, позже станет известным как парусник, в руках чьи руки успешно проводили кампанию за Более десяти лет, выиграв Кубок Бертона как в 1939 году, так и снова в 1950 году. Westwind сейчас находится в коллекции Национального морского музея Корнуолл
С 1936 года по сегодняшний день класс продолжал развиваться. [ 2 ] Изменения правил были внесены, если это необходимо, например, в 1937 году было введено правило минимальной ширины, а в 1980 году - максимальная ширина. Clinker Construction вышла в 1970 году с разработкой корпусов GRP и деревянной конструкции «Four Plank».
Ян Проктор начал экспериментировать с металлической мачтой, чтобы заменить деревянные лонжероны в 1952 году, и паруса Terylene прибыли в 1954 году. Минимальный вес был уменьшен до 80 кг в 1980 -х годах.
Дальнейшее снижение в конце 1990 -х годов и недавнее сокращение в 2000 году снизило минимальный вес до 78 кг в настоящее время (это включает в себя мачту и центр), что отражает способность даже любителей строительства строительства легких корпусов. Сегодня большинство новых лодок построены с использованием сэндвич-конструкции из углеродного волокна с самостирующим полом. Это делает лодки очень легкими и жесткими, добавляя к отзывчивому характеру лодок.
Крылатые рулями были мейнстримом в классе с 2010 года. Они предоставляют ряд преимуществ, в том числе: разрешение 12 носить немного большего веса управления рулем/экипажем, поскольку они обеспечивают подъем на транце, увеличивая скорость прямой линии в определенных условиях и действуя как Стабилизатор на высокой скорости достигает и работает.
Гандикап и другие гонки
[ редактировать ]В смешанном флоте National 12 конкурируют с другими лодками у суда в Портсмуте, в 1064 году. [ 3 ] В смешанных гонках флота в Северной Америке он с большей вероятностью будет использовать D-PN 98,0. [ 4 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ "О национальных 12" . www.national12.org . Получено 2024-01-17 .
- ^ «История национального двенадцати» . www.national12.org . Получено 2024-01-17 .
- ^ «Список номеров Портсмута 2012» . Королевская ассоциация яхтинга . Получено 31 июля 2012 года .
- ^ "Занятия центральных плат" . Мы парусный спорт. Архивировано с оригинала 15 марта 2012 года . Получено 31 июля 2012 года .