Jump to content

Курра

(Перенаправлено с Кураха )

Рыбаки в карраче с подвесным мотором возвращаются в свою гавань на западном побережье Ирландии, 1986 год.
Каррач на берегу в Инишбофине, Голуэй.
Несколько деревянных лодок в приливной гавани недалеко от Карны, Голуэй.

Куррач [ ( ирландский : curach ˈkʊɾˠəx] ) — тип ирландской лодки с деревянным каркасом, на который шкуры или шкуры животных когда-то натягивали , хотя сейчас более обычным является холст . Иногда его переводят на английский язык как «curragh».

Конструкция и дизайн куррача уникальны для западного побережья Ирландии. Его называют наомхог [n̪ˠèːˈvoːɡ] в графствах Корк , Уотерфорд и Керри , а также как «каноэ» в Западном Клере . Он похож на коракул , хотя оба возникли независимо. Дощатая гребная лодка, найденная на западном побережье Коннахта, также называется куррач или курах адхмайд («деревянный куррах») и построена в стиле, очень похожем на свою обтянутую парусиной родственницу. Народная этимология гласит, что naomhóg означает «маленькая святая», «маленькая святая женщина» от naomh , мюнстерского произношения [n̪ˠeːv] «святой, святой» и женского уменьшительного суффикса -óg ). Другое объяснение состоит в том, что оно происходит от латинского navis , а также было высказано предположение, что оно происходит от ирландского nae — лодка. [ 1 ]

Более крупная версия известна просто как bád iomartha (гребная лодка). Предполагается, что прототип этой деревянной лодки был построен на Инишни около 1900 года на основе тендера иностранного судна, замеченного в гавани Клеггана. Эти деревянные лодки постепенно вытеснили парусиновые курраши в качестве рабочих лодок у побережья Коннемары. [ 2 ] Этот гребной куррак достигал 20 футов в длину, и его до сих пор можно увидеть в воде в Северном Донеголе.

Куррач традиционно был одновременно морским судном и судном для внутренних вод. Река Каррач была особенно известна своей мелкой осадкой и маневренностью. Его каркас был построен из прутьев орешника и веток салата, покрытых единой бычьей шкурой, которая не только изолировала куррач, но и помогала определять его форму. Эти каррачи были распространены на реках Южного Уэльса, а в Ирландии их часто называли каррачами Бойна. Однако, когда в 1948 году Ирландия объявила незаконным лов лосося и другой пресноводной рыбы сетями, они быстро вышли из употребления.

Реконструкция обтянутой кожей лодки I века нашей эры на реке Грейт-Уз в Бедфорде.

В период неолита, [ 3 ] первые поселенцы высадились в северной части Ирландии, вероятно, прибыв на лодках, которые были предками куррачов. Развитие методов соединения древесины в период неолита позволило в конечном итоге создать то, что представляет собой куррач сегодня. Происхождение корзин, покрытых шкурой, очевидно в куррачах, найденных на востоке Ирландии, и использование шкур для обшивки куррачов в период неолита, вероятно, было тем, как ранние ирландцы смогли пробиться на Ирландские острова. [ 4 ]

Куррач представляет собой одну из двух традиций лодок и кораблестроения в Ирландии: судно, обтянутое кожей, и деревянное судно. Хлипкая конструкция первого делает маловероятным, что какие-либо останки будут доступны морским археологам, но его древность очевидна из письменных источников.

Одним из них является латинский отчет о путешествии святого Брендана (родившегося около 484 года на юго-западе Ирландии): Navigatio Santi Brendani abbatis . Здесь содержится описание постройки океанского судна: с помощью железных инструментов монахи изготовили тонкостенное судно с деревянными ребрами sicut mos est in illis partibus («как принято в тех краях»), накрыв его со шкурами, обработанными дубовой корой. Деготь использовали для заделки мест соединения шкур. Затем в середине судна была установлена ​​мачта и поставлен парус. [ 5 ] Хотя само путешествие по сути является сказкой, подразумевается, что описанное судно было построено в соответствии с обычной практикой того времени. В ирландском мартирологе того же периода об острове Аран говорится, что лодка, обычно использовавшаяся там, была сделана из плетения и покрыта коровьей кожей. [ 6 ]

Тим Северин построил такой корабль, следуя, насколько мог, описаниям Брендана и опираясь на навыки и знания нескольких традиционных мастеров, и показал, что результат был вполне мореходным, отправив его из Ирландии в Новый Свет.

Джеральд Уэльский в своей «Топографии Хиберники» (1187) рассказывает, что некоторые моряки рассказали ему, что, укрывшись от шторма у берегов Коннахта , они увидели двух мужчин, длинноволосых и полураздетых, приближавшихся в стройном костюме. плетеная лодка, обтянутая шкурами. Экипаж обнаружил, что эти двое говорят по-ирландски , и взял их на борт, после чего они выразили изумление, поскольку никогда раньше не видели большого деревянного корабля. [ 7 ]

Согласованность отчетов от раннего средневековья до раннего Нового времени позволяет предположить, что конструкция и конструкция куррача не претерпели фундаментальных изменений за этот период.

Отчет Филипа О'Салливана Беара на латыни 17-го века о елизаветинских войнах в Ирландии включает описание двух куррачов, построенных в спешке, чтобы пересечь реку Шеннон . Больший был устроен следующим образом: два ряда ив втыкались в землю друг против друга, верхние концы загибались друг к другу ( ad medium invicem reflexa ) и связывались шнурами, после чего изготовленный таким образом каркас переворачивался вверх тормашками. доски, сиденья и перекладины Затем внутри были установлены ( cui e Solida tabula, statumina, transtraque interius adduntur ), конская шкура была закреплена снаружи и весла с уключинами поставлены . По описаниям, это судно способно перевозить одновременно 30 вооруженных людей. [ 8 ]

Отношения с коракулом

[ редактировать ]

Куррач очень похож на коракул , похожую круглую лодку, используемую в некоторых частях Великобритании, а также на большое семейство круглых лодок, называемых «коракулами», распространенных в Южной и Юго-Восточной Азии . Все эти неирландские лодки в конечном итоге прослеживают свое происхождение от куффы , круглого иракского речного судна, построенного в 9 веке до нашей эры или, возможно, даже во 2 тысячелетии до нашей эры. [ 9 ] Однако сходство между куррачом, коракулом и куффой является совпадением. Британский этнолог Джеймс Хорнелл , который интенсивно изучал куррач, коракул и куффа в начале 20-го века, считает, что куррач был разработан независимо от коракула и куффа в случае многократного изобретения . [ 10 ]

Морские куррачи, гр. 17 век

[ редактировать ]
Капитан Томас Филлипс - курра

Конструкция и плавание морского курача 17-го века, гибрида обтянутой кожей и дощатой лодки, были подробно описаны англичанином, капитаном Томасом Филлипсом: «Переносное плетеное судно, обычно используемое дикими животными. Ирландский». [ 11 ]

Хотя точность этих эскизов вызывает сомнения, [ 12 ] они детализированы и представляют собой действительную разработку океанского каррача. Судно имеет длину около двадцати футов, имеет киль и руль , ребристый корпус и мачту на миделе. Из-за киля судно показано построенным снизу вверх. Было добавлено покрытие (предположительно из шкур животных ), боковые стороны которого поддерживались стержнями в промежутке.

Мачта поддерживается стойками и двойными вантами с каждой стороны, последние спускаются на внешнюю полку, выполняющую роль цепной рейки . Форштаг показан проходящим через небольшую вилку над реем , которая поддерживает квадратный парус : к вершине мачты привязана ветка. Корма . увенчана двойными полуобручами, которые могли поддерживать обшивку

Зарисовки Филлипса предполагают, что такой сосуд был обычным явлением в его время. Киль улучшит управляемость лодки. [ 13 ] но корпус останется гибким.

Современная ирландская курра

[ редактировать ]

В целом компания Currachs придерживается плана, призванного создать прочное, легкое и универсальное судно. Каркас состоит из решетчатой ​​конструкции, образованной ребристыми шпангоутами («обручами») и стрингерами (продольными планками), увенчанными планширем. Форштевень и кормовые стойки есть, киля нет. Установлены ограничители, колени поставляются по мере необходимости. К веслам прикрепляются утки или штыри, также могут быть мачта и парус, но с минимальным такелажем. Снаружи корпус покрыт просмоленным брезентом или ситцем, заменяющим шкуру животного.

В современный период куррахи использовались для рыбалки, переправы и перевозки товаров и домашнего скота, включая овец и крупный рогатый скот. [ 14 ]

Использование куррача не было непрерывным и повсеместным на атлантическом побережье. В современный период он не достиг Керри (на юго-западе Ирландии) до конца 19 века (ок. 1880 г.). До этого единственным судном, которое использовалось, был тяжелый деревянный невод , для гребли которого требовалось восемь человек. [ 15 ] Жители островов Бласкет сочли куррач (или наомхог ) особенно полезным. [ 16 ] и развился особый региональный тип.

Олдбридж

[ редактировать ]

Река Айриш-Ривер-Куррач все еще строится в Олдбридже на берегу реки Бойн. Произведенные здесь Currach следуют тому же общему процессу строительства, что и многие другие стили Currach, но в Boyne в качестве внешнего слоя используется просмоленный холст. [ 17 ]

Подробные планы доступны для Донегола каррашей .

Donegal Sea Currach очень похож на Boyne Currach по конструкции и стилю, хотя оба они производятся на противоположных побережьях друг от друга. Donegal Sea Currach — последнее традиционное ирландское судно, в котором вместо традиционного весла используется свободное весло. [ 17 ]

Куррачы Южного Мейо отличаются от большинства других типов куррачов тем, что вместо стрингеров, которые в других местах выходят за пределы решетчатого каркаса, дно и боковые стороны покрыты тонкой обшивкой. На острове Ачилл куррач построен с двойными планширями. [ 18 ]

Коннемара и острова

[ редактировать ]

Куррач Коннемара также отличается двойным планширем и особой формой поворотного блока или «быка», прикрепленного к одной стороне квадратной части станка весла.

Жители островов Аран, как и жители островов Бласкет, живущих дальше на юге, усердно употребляли курах. Необычно для этой местности использовался парус, правда, без вантов и коряг. Помимо фала, единственными веревками были галс, ведущий к точке возле форштевня, и шкот, отнесенный на корму и закрепленный до последней стойки. [ 19 ]

Гонки Каррача остаются популярными. В середине 1950-х и начале 1960-х годов кузены Сойхе отличились, выиграв множество чемпионатов графства и всей Ирландии, в том числе три последних подряд.

Куррач Клэр очень напоминал остров Аран. При строительстве несколько деревянных маркеров были вкопаны в землю на определенном расстоянии друг от друга. Это помогло показать желаемую ширину рамы нижнего планширя. Сначала был построен он, затем верхняя рама, а затем прибиты на место стойки. [ 20 ]

Куррахи, покрытые воловьей кожей, все еще были обычным явлением в 1840-х годах над Лох-Ри, в центре Ирландии. После этого они исчезли, за исключением морского конца устья Шеннон . [ 21 ]

Керри Каррачс имел репутацию человека элегантного и быстрого. Все они были приспособлены для плавания, с короткой мачтой без вантов, уступающей в гнездо короткий мачтовый башмак. Фал проходил через железное кольцо возле мачты, поднимая небольшой парус с проушинами , и это контролировалось с помощью шкота и галса. Под парусами можно использовать подветренные доски. [ 22 ]

Строители Карра

[ редактировать ]
Модель, изображающая куррач Святого Брендана.

В настоящее время есть несколько строителей, работающих полный рабочий день. Заметным исключением является Мейтел Мара , который строит куррачи и тренируется в строительстве каррачей в Корке. Они также организуют гонки на каррачах.

С 2005 года в Вест-Клере существует общественное предприятие под названием West Clare Currachs. [ 23 ] при поддержке Джеймса Мэдигана из школы Илен , Лимерик. ЛНБХА, [ 24 ] общественная группа на острове Лох-Ней сделала несколько наомхогов Керри, а также карраков на островах Данфанаги и Тори. В других графствах западного побережья есть строители лодок, которые иногда изготавливают каррачи.

Шотландский Каррагс

[ редактировать ]

Традиционный шотландский каррач почти вымер, но время от времени его воссоздают. Известно, что его использовали на реке Спей , на северо-востоке, а также на Гебридских островах .

Сент-Колумба

[ редактировать ]

Говорят, что святой Колумба использовал куррач.

«В один день, по прошествии двух лет после своего прибытия на Иону , Колумба выходит на пляж, где стоит пришвартованное его судно из лозы и воловьей кожи, ожидая, чтобы его использовал любой член общины Хи , чьи обстоятельства могут отозвать его. с острова его сопровождают два друга и бывшие однокурсники, Комгал и Каиннех , а за ним следует небольшой эскорт верных помощников. на материк». [ 25 ]

Святой Беккан из Рима, возможно, жил на острове в течение четырех десятилетий, начиная с 632 года нашей эры, его смерть записана в « Анналах Ольстера» в 677 году. [ 26 ] Он писал о Колумбе :

На множестве куррах с армией негодяев он пересек длинноволосое море.
Он пересек усыпанную волнами дикую местность,
Пятнистая пена, наполненная тюленями, дикая, скачущая, кипящая, с белыми кончиками, приятная и печальная. [ 27 ]

Каррачс на реке Спей

[ редактировать ]

В Статистическом отчете Шотландии за 1795 год мы читаем о

«[человек] сидел в так называемом куррахе, сделанном из шкуры, по форме и размеру напоминающий небольшой пивоваренный котел , сверху шире, чем снизу, с ребрами или деревянными обручами внутри, и крестовина, на которой мужчина мог сидеть. Эти карраки были настолько легкими, что люди несли их на своих спинах из Спимута .

Таким образом, Spey currach по конструкции похож на валлийское судно и используется на реке, а не в открытом море. Шоу Но двадцатью годами ранее мы читаем о более крупных из них в «Истории провинции Морей» (1775 г.):

«Позвольте мне добавить, что теперь это раритет, Курах… Он овальной формы, около трех футов в ширину и четырех в длину».

Более подробное описание можно найти в протоколах шотландского суда (1780 г.):

«На курраче работал только один человек, тогда как для поплавков требуются два человека и весла; и человек в курраче гребли лопатой, причем один конец веревки был прикреплен к плоту, а другой привязан к колену человека. в курраче, который он отпускал, когда была какая-то опасность, куррач шел перед плотом».

Спейские каррачи использовались там при торговле древесиной, как описано в « Паломничестве Эйнсли и т. Д.» (1822 г.):

«Река сделала резкий поворот, расширилась и углубилась в колесо, по груди которого лососевый булыжник, или каррач . плавал
«Отсюда и куррачер , человек, который сидел в курраче и вел плывущие бревна по реке Спей».

Возможно, они дожили до двадцатого века; (1926) есть упоминание о «каррике» в Banffshire Journal .

Текущее использование в качестве гоночных лодок.

[ редактировать ]

Сегодня Currachs выживают как гоночные лодки, часто противостоящие гораздо более современным типам. В ежегодной лондонской гонке Great River Race [ 28 ] Карракс регулярно показывает выдающиеся результаты в общем рейтинге (самая быстрая лодка с учетом гандикапа), особенно в 2007 году. [ 29 ] 2008, [ 30 ] и 2010. [ 31 ]

Куррач принял участие в первой гонке на Аляску в 2015 году. [ 32 ] [ 33 ] Судно West Kerry naomhóg с двумя канадскими членами экипажа предприняло попытку безмоторного путешествия длиной 1200 километров по Внутреннему проходу из Порт-Таунсенда, штат Вашингтон. [ нужны разъяснения ] , Кетчикан, АК [ нужны разъяснения ] .

Скачки Каррача также проводятся на фестивале Milwaukee Irish Fest . Это мероприятие проводится Ирландским клубом Каррач в Милуоки в конце августа каждого года и включает в себя две гонки, которые доступны для просмотра публике во время фестиваля. [ 34 ]

Гонки Каррача также проводятся в Олбани, штат Нью-Йорк; Аннаполис, Мэриленд [ нужны разъяснения ] ; Бостон, Массачусетс [ нужны разъяснения ] ; Литсдейл, Пенсильвания; Нью-Лондон, Коннектикут [ нужны разъяснения ] ; Питтсбург, Пенсильвания и Филадельфия; PA как часть Североамериканской ассоциации Currach. [ 35 ]

См. также

[ редактировать ]

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Уа Мэлоун, с. 143.
  2. ^ Mac an Iomaire (2000), Аннотация переводчика Падраика де Бальдрайта, с. 37
  3. ^ «Неолит - определение неолита на английском языке в словарях Lexico» . Лексико-словари - английский . Архивировано из оригинала 16 июня 2019 года.
  4. ^ «Маленькая социальная история Древней Ирландии» . www.libraryireland.com .
  5. ^ Навигация святого Брендана Аббата , гл. IV: http://www.hs-augsburg.de/~harsch/Chronologia/Lspost10/Brendanus/bre_navi.html
  6. ^ Цитируется в Хорнелле (1977), с. 17: Ибо был в тех местах в то время некий распространенный вид лодок, сплетенных из лозы и покрытых коровьими кожами; который на шотландском языке называется Курах .
  7. ^ Топография Ирландии , Dist. Глава 3 26: http://www.maryjones.us/ctexts/index_latin.html . Перевод можно найти по адресу: http://www.yorku.ca/inpar/topography_ireland.pdf . Латинский отрывок, представляющий большой этнологический интерес, выглядит следующим образом: « Ибо я слышал от некоторых кораблей, что, когда четырехдесятеричные существа силой шторма были отброшены в определенное время в северные и непостижимые пустоши Коннахтского моря, они наконец укрылись под каким-то небольшим островом: где с помощью якорей и веревки они едва могли удержаться с тройным, даже кратным упорством. Но когда внизу утихла трехдневная буря и была восстановлена ​​безмятежность моря, а также спокойствие моря, невдалеке появился вид некой земли, до сих пор им совершенно неизвестной; после чего они увидели, недалеко позади, плывущую навстречу им небольшую лодку, узкую и продолговатую, действительно плетеную, а снаружи сотканную и зашитую шкурами животных. Теперь в нем находились двое мужчин, их тела были совершенно обнажены, если не считать широких ремней из сырых шкур животных, которыми они были связаны. У них также были, по ирландскому обычаю, длинные светлые волосы, доходящие до плеч и закрывающие большую часть тела. Когда они услышали, что они из определенной части Коннахта и говорят на ирландском языке, они привели их на корабль. Они же стали дивиться всему, что видели там, как будто новому. Такого большого и деревянного корабля даже богомольцы, как они утверждали, никогда раньше не видели. .
  8. ^ О'Салливан-Беар, Филип, сборник Historia catholicae Iberniae , Том III., Глава IX: https://archive.org/stream/MN42000ucmf_1/MN42000ucmf_1_djvu.txt (хотя в транскрипции есть ряд ошибок). Перевод работы см. http://www.ucc.ie/celt/published/T100060/index.html .
  9. ^ Кеннеди, Маев (1 января 2010 г.). «Реликвия показывает, что Ноев ковчег был круглым» . Хранитель . ISSN   0261-3077 . Проверено 14 июня 2018 г.
  10. ^ Хорнелл (1939), стр. 13
  11. ^ Это хранится в Пеписианской библиотеке в Кембридже. См. обсуждение Нэнси Р. Мортона «Плетеные сосуды», « Зеркало моряка » , июль 1922 г.
  12. ^ Хорнелл (1977), стр. 35–36
  13. ^ См. Уа Мэлоун, стр. 141–142, о трудности лавирования на современной безкилевой курре: Чтобы держать голову в море и не подпускать ее к бокам, хорошо, что морской бриз сбросил ее вниз. И есть в ней такое парусное поведение, что ее вообще не считаешь, а одно, без какой-либо ячейки под ней и что никаких абордажей, пробивок с ней делать нельзя, но всегда по ветру, пока она идет полубок. ..
  14. ^ Тайерс (ред.), стр. 94–95: Шон О Криомхтайн описывает, как закреплялись ноги крупного рогатого скота, чтобы они оставались в покое при транспортировке: Вам нужно будет сложить их и связать четыре ноги вместе, а также знать, как их прикрепить, и хорошо иметь веревку. Затем ударьте их в наомхог, и, если вы заметите какое-либо движение ножек, подойдите и поставьте чашку, которая следует за наомхогом, в воду и налейте несколько капель воды на веревку, и это подойдет им хорошо вместе .
  15. ^ Уа Мэлоун, стр. 140–146
  16. ^ Тайерс (ред.), стр. 29–30
  17. ^ Jump up to: а б OtherLives (6 декабря 2008 г.). «Hands Curragh Makers, часть 1» – через YouTube.
  18. ^ Хорнелл (1977), стр. 5–13
  19. ^ Хорнелл (1977), стр. 13–23.
  20. ^ Хорнелл (1977), стр. 24–28
  21. ^ Хорнелл (1977), стр. 28–29
  22. ^ Хорнелл (1977), стр. 29–35
  23. ^ «Водные развлечения - Мероприятия - Клуб Вест-Клэр Каррач - Килки - Туристический веб-сайт графства Клэр» . 18 мая 2015 г. Архивировано из оригинала 18 мая 2015 г.
  24. ^ «Мастерские судостроения» . www.an-creagan.com .
  25. ^ Цитируется в Уайли
  26. ^ Риксон (2001) , цит., стр . 21–25.
  27. ^ «Тиугрейнд Беккейн» в Клэнси, Т.О. и Маркус, Г. ред. (1995) Иона - Самая ранняя поэзия кельтского монастыря , цитируется Риксоном (2001), цит., стр. 25.
  28. ^ Гонка по Великой реке каждый сентябрь охватывает 21 милю (34 км) от Миллуолла в Доклендсе до Ричмонда; для более быстрых лодок гребля по приливу обычно занимает около трех часов. Он открыт для всех типов гребных и гребных лодок, от яликов до гребных барж и лодок-драконов, и в настоящее время (2012 г.) в нем принимают участие более 300 участников.
  29. ^ По результатам 2007 года, 3-е место в общем зачете: Куна Крю , Клэр Фишинг Каррач (3 hd)
  30. ^ Результаты 2008 года, 1-е место в общем зачете: The Sin Bin , Коннемара Куррах (3 hd)
  31. ^ Результаты 2010 года, 2-е место в общем зачете: Прыгун , Racing Naomhóg (4 hd)
  32. ^ «Лодки и книги – мартовское обновление» . Ангусские приключения . 17 марта 2015 г. Проверено 7 июня 2017 г.
  33. ^ «Гонка на Аляску | Полные участники гонки» . Архивировано из оригинала 12 мая 2015 года . Проверено 30 апреля 2015 г.
  34. ^ «Спорт – Милуоки Айриш Фест» . irishfest.com .
  35. ^ https://www.facebook.com/NACArowing [ источник, созданный пользователем ]
  • Хорнелл, Джеймс (11 февраля 1939 г.), «Британские кораклы и ирландские карраги: с примечанием о куффе Ирака», Nature , 143 (224): 224, Бибкод : 1939Natur.143R.224. , doi : 10.1038/143224c0 , ISSN   1476-4687
  • Хорнелл, Джеймс (1977), British Coracles и Irish Curraghs (первое издание), Нью-Йорк: Ams Press Inc, ISBN  978-0-404-16464-5 Отрывок, посвященный ирландскому курраху
  • Уа Майлеойн, Падрайг (1970), North Ard (второе изд.), Дублин: Сарсил и Дилл
  • Тайерс, Патрик, изд. (1982), Леойтн Аниар (первое издание), Бальян Фертерайр: Кло Дуибне
  • Макан Иомайре, Сеамас (2000), Берега Коннемары (первое издание), Ньютаунлинч, Кинвара: Тир Эолас, ISBN  978-1-873821-14-5
  • Эйнсли, Х. Паломничество и др. (1822)
  • Банфширский журнал (18 мая 1926 г.)
  • Дуэлли, Эдвард Словарь гэльского и английского языков
  • Шоу, Л. История провинции Морей (1775 г.)
  • Документы заседания, Грант против герцога Гордона (22 апреля 1780 г.)
  • Статистический отчет Шотландии (1795 г.)
  • Уайли, преподобный Дж. А. История шотландской нации , Vol. 2 (1886)
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: c6e5615c67ab254dc4b078beed4c311e__1716106320
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/c6/1e/c6e5615c67ab254dc4b078beed4c311e.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Currach - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)