Военный корабль США Махномен Каунти

Военный корабль США Mahnomen County (LST-912) наткнулся на камни у побережья Чу Лай , Южный Вьетнам.
История
Соединенные Штаты
Имя	ЛСТ-912 (1944–1955) Округ Махномен (1955–1967)
Тезка	Округ Махномен, Миннесота
Строитель	Верфь Bethlehem-Hingham , Хингем, Массачусетс
Номер двора	3382
Заложен	5 февраля 1944 г.
Запущен	22 апреля 1944 г.
Введен в эксплуатацию	21 мая 1944 г.
Выведен из эксплуатации	25 августа 1955 г.
Переименован	Округ Махномен , 1 июля 1955 года.
повторно введен в эксплуатацию	27 марта 1963 г.
пораженный	31 июля 1967 г.
Идентификация	Обозначение корпуса : LST-912. Кодовые буквы : NVPQ
Почести и награды	4 боевые звезды (Вторая мировая война) 2 звезды кампании (Вьетнам)
Судьба	сел на мель 30 декабря 1966 г. и снесен.
Общие характеристики
Класс и тип	ЛСТ-542. класса Танкодесантный корабль
Смещение	1625 длинных тонн (1651 т ) (легкий) 4080 длинных тонн (4145 т) (полная (морская осадка с 1675 коротких тонн (1520 т )) загрузкой 2366 длинных тонн (2404 т) (выход на берег)
Длина	328 футов (100 м ) над землей
Луч	50 футов (15 м)
Черновик	Без нагрузки: 2 фута 4 дюйма (0,71 м) вперед; 7 футов 6 дюймов (2,29 м) на корме Полная нагрузка: 8 футов 3 дюйма (2,51 м) вперед; 14 футов 1 дюйм (4,29 м) на корме Посадка с грузом массой 500 коротких тонн (450 т): 3 фута 11 дюймов (1,19 м) вперед; 9 футов 10 дюймов (3,00 м) на корме Ограничение 11 футов 2 дюйма (3,40 м) Максимальная навигация 14 футов 1 дюйм (4,29 м)
Установленная мощность	мощностью 900 л.с. (670 кВт ) Electro-Motive Diesel 12-567A 2 дизельных двигателя 1800 л.с. (1300 кВт )
Движение	1 × главный редуктор Falk 2 × пропеллера
Скорость	11,6 узлов (21,5 км/ч ; 13,3 миль в час )
Диапазон	24 000 миль (44 000 км; 28 000 миль) на скорости 9 узлов (17 км / ч; 10 миль в час) при водоизмещении 3960 длинных тонн (4024 т)
Лодки и пристань судно перевозилось	2 х LCVP
Емкость	1 600–1 900 коротких тонн (3 200 000–3 800 000 фунтов ; 1 500 000–1 700 000 кг ) груза в зависимости от миссии
Войска	16 офицеров , 147 рядовых
Дополнить	13 офицеров, 104 рядовых
Вооружение	Разнообразное, совершенное вооружение 2 спаренных 40-мм (1,57 дюйма) орудия Bofors 4 одиночных 40-мм орудия Бофорс 12 × 20-мм (0,79 дюйма) пушек Oerlikon
Послужной список
Часть:	ЛСТ Флотилия 8
Операции:	Вторая мировая война Операции в Западной Новой Гвинее Высадка Моротаи (15 сентября 1944 г.) Высадка Лейте (5–18 ноября 1944 г.) Высадка в заливе Лингаен (4–17 января 1945 г.) Объединение и захват Южных Филиппин Высадка на острове Палаван (28 февраля, 2 марта, 6–7 марта 1945 г.) Высадка на острове Минданао (17–23 апреля 1945 г.) Вьетнамская война Вьетнамское контрнаступление (27 мая – 7 июня 1966 г.) Контрнаступление во Вьетнаме - фаза II (3–14 июля, 26–29 сентября, 11–21 и 22–24 октября, 15–25 ноября, 6–15 декабря 1966 г.)
Награды:	Вторая мировая война Лента боевых действий Медаль американской кампании Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию Медаль за победу во Второй мировой войне Медаль за оккупационную службу ВМФ с азиатской застежкой Цитирование президентского подразделения Филиппинской Республики Медаль за освобождение Филиппин Вьетнамская война Медаль за службу национальной обороны Медаль за службу во Вьетнаме Цитирование отряда креста за доблесть Республики Вьетнам Медаль за кампанию Республики Вьетнам

USS Mahnomen County (LST-912) — LST-542, класса танкодесантный корабль построенный для ВМС США во время Второй мировой войны . Как и многие представители ее класса, у нее не было имени, и ее правильно называют по обозначению корпуса. Позже он был назван в честь округа Махномен, штат Миннесота , и был единственным судном ВМС США, носившим это имя.

Строительство

LST-912 был заложен 5 февраля 1944 года в Хингеме, штат Массачусетс , на верфи Бетлехем-Хингем ; спущен на воду 22 апреля 1944 г.; спонсируется г-жой Хейзел Б. Леппе; и вступил в строй 21 мая 1944 года.

История обслуживания

Вторая мировая война

Приписанный к 7-му десантному флоту, LST-912 отправился в составе конвоя 25 июня к островам Адмиралтейства через Бора-Бора , Общества, и Нумеа , Новая Каледония , прибыв в гавань Зееадлер , Манус 23 августа , чтобы разгрузить свой груз одного LCT. и разделы другого. Он отплыл в Новую Гвинею 8 сентября и через два дня прибыл в залив Гумбольдта в Голландии для учений до 22 сентября, когда он отправился на остров Моротаи . После ее прибытия 27 сентября орудия LST-912 помогли отогнать вражеский бомбардировщик, совершивший налет на гавань.

29 сентября LST-912 направился на остров Соэмо, чтобы погрузить людей и технику 113-го военно-морского строительного батальона для переброски в Голландию. Несмотря на преследование ее оперативного подразделения со стороны трех вражеских самолетов на следующий день, 5 октября она достигла Голландии. Пять дней спустя она отправилась на «Пироговый пляж», чтобы сразиться с армейскими войсками и техникой для вторжения на Филиппины. Десантный корабль присоединился к оперативной группе у берегов Голландии 16 октября и, войдя в залив Лейте 22 октября, преодолел прибой, чтобы высадить своих солдат на «Белом пляже». LST-912 затем служил госпиталем скорой помощи, приняв 23 октября шесть армейских раненых, а шесть дней спустя удалился в Голландию.

3 ноября танко-десантный корабль отправился на аэродром Вакде на острове Вакде у побережья Новой Гвинеи, чтобы принять на борт войска 303-й аэродромной эскадрильи для перехода в Лейте. Как только она закончила высадку своих войск на «Йеллоу-Бич», японский A6M Zero с ревом влетел и начал обстреливать берег. Ее орудия быстро сбили самолет, и LST-912 направился в Новую Гвинею, прибыв в Голландию шесть дней спустя.

После погрузки техники и личного состава 79-го армейского инженерно-строительного батальона 23 декабря LST-912 отправился с оперативной группой в залив Лингаен 26 декабря через Сансапор, Новая Гвинея. Вечером 7 января 1945 года японский эсминец, замыкавший строй в проливе Суригао, был перехвачен и потоплен. В 02:55 японские самолеты атаковали оперативную группу, а три часа спустя « Вал » врезался в LST, убив четырех человек - единственные потери на корабле во время войны.

Прибыв к заливу Лингаен 9 января, LST-912 на следующий день выгрузила свой груз и людей на «Белом пляже». Следующие два дня прошли под постоянным огнем противника, пока она не вернулась в залив Лейте, прибыв туда 17 января, чтобы повторить цикл.

Вернувшись в залив Лейте 5 февраля, LST-912 вступил в бой с частями 13-й воздушной армии 17 февраля ; высадил группу на острове Миндоро, Филиппины, 22 февраля; погрузил части армейского инженерного батальона 30-й квартирмейстерской роты для вторжения на остров Палаван 28 февраля ; и покинул Миндоро 26 февраля. Корабль принял четырех раненых армейцев в Пуэрто-Принсеса , Палаван, для перехода 2 марта на Миндоро. Она продолжала путешествовать на транспорте между Миндоро и Палаваном до 12 марта, когда она отправилась в Манилу с 866-м инженерным авиационным батальоном на борту и прибыла на следующий день.

Следующей ее десантной операцией была Легаспи , Филиппины, когда она взяла на буксир LCM-468 28 марта в Субик-Бей и прибыла в Лемери, Лусон, 30 марта, чтобы принять на борт 158-ю полковую боевую группу для вторжения в Легаспи 1 апреля. последняя десантная операция на Филиппинах. LST-912 перебросил воинские части в Легаспи до 8 апреля; затем направился в Миндоро и прибыл в залив Маргин 11 апреля.

После того, как десантный корабль высадил оборудование в Замбоанге 19 апреля, он отправился в гавань Поллак 21 апреля, чтобы через семь дней высадить войска снабжения для продолжения усилий по освобождению Филиппин. 29 апреля LST-912 перешел к следующей военно-морской цели — высадке на Борнео .

После ее прибытия на остров Биак 7 мая подразделения строительной эскадрильи аэродрома RAAF поднялись на борт для штурма залива Бруней на Борнео 10 июня. Оставаясь вне пляжей и получая раненые, 18 июля она получила приказ перевезти австралийский военнослужащий в район Куала-Белайт .

Она вернулась в залив Лейте 26 июля и была там, когда ​​капитуляция Японии 15 августа была объявлена . LST выполнял оккупационные обязанности до декабря, посетив Моротаи и Лусон, Филиппины; Сендай и Йокосука, Япония ; и Гуам перед прибытием на Иводзиму 20 декабря для загрузки армейских припасов для Соединенных Штатов.

Послевоенная деятельность

LST-912 достиг Сан-Диего 21 января 1946 года. Переведенный в состав Атлантического флота, он проследовал через Панамский канал в Мексиканский залив 30 января и прибыл в Новый Орлеан 20 февраля, чтобы продолжить работу в составе 16-го резервного флота . 30 октября 1946 года он был возвращен в действующий статус и покинул Вашингтонскую военно-морскую верфь на два года службы в десантных силах в Литл-Крик, штат Вирджиния .

Приписанный к 6-му флоту в июле 1948 года, LST-912 вылетел из Морхед-Сити, Северная Каролина , 5 сентября в Европу и прибыл в Танжер 23 июля. В 1949 году она совершила круиз по Средиземному морю , посетив Сицилию ; Триполи , Ливия; Бизерта , Тунис; Мальта; и Марсель , Франция, перед возвращением в Морхед-Сити 6 февраля 1949 года. С 8 по 16 марта десантный корабль участвовал в ежегодных карибских десантных учениях в рамках операции «Трамплин». LST-912 продолжал проводить тренировки по десантированию из Литл-Крик, время от времени совершая поездки в Вест-Индию до 1955 года. С 28 июля по 13 августа 1952 года он стоял на якоре у Туле, Гренландия, снабжая американский аэродром в рамках операции «Блюджей».

LST-912 был выведен в резерв в январе 1955 года. 1 июля он был переименован в Mahnomen County . 25 августа он был выведен из эксплуатации и вошел в состав Атлантического резервного флота в Грин-Коув-Спрингс, Флорида .

Вьетнамская война

Округ Махномен вновь введен в строй в Филадельфии , штат Пенсильвания, 27 марта 1963 года. Назначенный во 2-ю резервную эскадрилью LST, он служил в течение следующих трех лет в 5-м военно-морском округе , действуя вдоль Атлантического побережья от Нью-Йорка до Багамских островов.

21 декабря 1965 года округ Махномен снова был включен в действующий флот; и 27 января 1966 года отправился из Литл-Крик в Чарльстон, Южная Каролина , и прибыл 29 декабря, чтобы погрузить армейские припасы. На следующий день он отплыл в Юго-Восточную Азию с округами Пуласки и Нью-Лондон , остановившись в Перл-Харборе с 4 марта по 21 апреля, а затем продолжил путь в Южный Вьетнам через Окинаву и прибыл в Вунгтау 27 мая. Она работала военным транспортом и судном снабжения между Сасебо, Япония; Субик-Бей, Филиппинские острова; Гаосюн , Тайвань; и Фан Ранг, Вьетнам, в течение следующих семи месяцев, поддерживая усилия по сдерживанию коммунистической агрессии в Южном Вьетнаме .

3 декабря округ Махномен пришвартовался в Чу Лае отправился из Гаосюна во Вьетнам и 18-го числа . 30 декабря ее выбросило на берег прибой высотой 18 футов (5,5 м) и сильный ветер тайфуна «Памела» . Попытки снять с мели потерпевший крушение LST в январе 1967 года не увенчались успехом. Округ Махномен был исключен из Регистра военно-морских кораблей 31 июля 1967 года, и, лишенный всех пригодных для спасения материалов, его корпус был снесен отрядом поддержки ВМФ в Чу Лай.

Награды

Округ Махномен получил четыре боевые звезды за службу во время Второй мировой войны и две звезды кампании за службу во Вьетнаме .

Библиография

Интернет-ресурсы

• «ЛСТ-912» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия . Проверено 18 мая 2017 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
• «Округ Махномен» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия. 5 августа 2015 года . Проверено 18 мая 2017 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
• «Бетлехем-Хингем, Хингем, Массачусетс» . ShipbuildingHistory.com. 11 августа 2011 года . Проверено 18 мая 2017 г.
• «USS Mahnomen (LST-912)» . Navsource.org. 26 сентября 2015 года . Проверено 18 мая 2017 г.

Внешние ссылки

• Фотогалерея военного корабля США LST-912 на сайте NavSource Naval History