Станция Бетпейдж

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Бетпейдж
Бетпейдж
	Поезд, идущий на запад, прибывает на станцию Бетпейдж в сентябре 2014 года.
Общая информация
Координаты	40 ° 44'35 "N 73 ° 29'00" W / 40,742994 ° N 73,483359 ° W
Владелец	Железная дорога Лонг-Айленда
Линия(и)	Основная линия ; Центральный филиал ;
Расстояние	44,9 км от станции Лонг-Айленд-Сити
Платформы	2 боковые платформы
Треки	2
Строительство
Стоянка	Да; Бесплатно и города Ойстер-Бэй. разрешения
Велосипедные удобства	Да
Доступный	Да
Другая информация
Создать зоны	7
История
Открыто	1856
Восстановлен	1959
Электрифицированный	1987 ; 750 В ( постоянный ток ) третий рельс
Предыдущие имена	Иерусалимский вокзал (1854–1936) ; Иерусалим (1863–1936) ; Центральный парк (1867–1936)
Пассажиры
2006	4,963
Услуги
	Монтаукский филиал на этом не останавливается
показывать Бывшие услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Станция Бетпейдж — пригородная железнодорожная станция на главной линии железной дороги Лонг-Айленда . Он расположен на Стюарт-авеню и Джексон-авеню в Бетпейдже, штат Нью-Йорк , и обслуживает отделения Ронконкома поезда . Поезда, следующие по Центральному отделению, также пользуются этими путями, но здесь не останавливаются.

История

Пути железной дороги Лонг-Айленда (LIRR) были построены на нынешней линии в 1841 году. ^{[ 3 ]} Поначалу поезда здесь не останавливались, и Бетпейдж появлялся только как обозначение («поздний Бетпейдж»), связанное со станцией Фармингдейл на востоке. ^{[ 4 ]} К 1854 году LIRR остановился на местной станции под названием Иерусалим . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Местное почтовое отделение открылось 29 января 1857 года под названием « Иерусалимский вокзал» . ^{[ 7 ]} В 1867 году жители проголосовали за изменение названия местного почтового отделения на Центральный парк станция и почтовое отделение были переименованы в Бетпейдж . , и и оно, и Иерусалим фигурировали в расписаниях LIRR до 1936 года . 1 октября 1936 года ^{[ 8 ]} В 1959 году станция сгорела и была заменена. Электрифицированное сообщение через станцию было открыто в 1987 году. ^{[ 9 ]}

В названии двух близлежащих станций также было слово «Бетпейдж»:

Бетпейдж-Джанкшн был соединением к востоку от нынешней станции, где LIRR пересекалась с Центральной железной дорогой Лонг-Айленда , построенной в 1873 году. Для пересадки пассажиров была построена платформа. Это место, где нынешняя Центральная ветка отделяется от главной линии в Бет-Интерлокинг, в одной миле к юго-востоку от станции Бетпейдж на пути к Вавилон станции и ветке Монтаук . LIRR построила B-Tower в Бет-Интерлокинг в 1925 году, чтобы заменить ручное переключение между путями.
Бетпейдж также назывался северной конечной точкой бывшего филиала Бетпейдж от перекрестка Бетпейдж до бывшего кирпичного завода Бетпейдж в поселке, который теперь называется Старым Бетпейджем , но который назывался Бетпейдж до 1936 года.

С 1873 по 1876 год Центральная железная дорога Лонг-Айленда имела регулярную остановку, также называвшуюся Центральным парком, возле Стюарт-авеню и Мотор-лейн в Плейнедже , примерно в 0,75 мили (1,21 км) к югу от нынешней станции. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Служба LIRR продолжалась в этом месте примерно до 1924 года.

Схема станции

высокого уровня на 12 вагонов На этой станции два пути с двумя боковыми платформами .

Платформа А, боковая платформа
Трек 1	← Филиал Ронконкома в сторону Гранд Сентрал Мэдисон или Пенсильванского вокзала ( Хиксвилл ) ← Филиал Монтаук на этом не останавливается
Трек 2	← Филиал Монтаук на этом не останавливается → ← Филиал Ронконкома в сторону Фармингдейла или Ронконкома ( Фармингдейл ) →
Платформа B, боковая платформа

Ссылки

^ Железная дорога Лонг-Айленда (14 мая 2012 г.). «РАСПИСАНИЕ №4» (PDF) . п. III . Проверено 4 августа 2022 г.
^ Средний будний день, исследование происхождения и назначения LIRR, 2006 г.
^ «Ранняя история LIRR» . Архивировано из оригинала 4 марта 2000 года. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
^ « Бруклин Игл , 1841 год : расписание LIRR» . Бруклин Игл . 26 октября 1841 года . Проверено 17 апреля 2012 г.
^ «Железные дороги» . Нью-Йорк Таймс . 13 апреля 1854 г. с. 7 . Проверено 7 апреля 2008 г.
^ «Расписание LIRR на 1863 год» . Проверено 31 декабря 2011 г. В расписании указано, что остановка находится в 2 милях от Фармингдейла и в 3 милях от Хиксвилля, на тех же расстояниях, что и в 2024 году. ^[update].
^ Дэвид Робертс. «Почтовые отделения округа Нассау 1794-1879» . Архивировано из оригинала 25 июля 2008 года . Проверено 23 декабря 2007 г. Джон Л. Кей; Честер М. Смит-младший (1982). История почты Нью-Йорка: почтовые отделения и первые почтмейстеры с 1775 по 1980 год . Американское филателистическое общество.
^ Логерфо, Джон (3 августа 2015 г.). Бетпейдж . Издательство Аркадия. п. 75. ИСБН 9781439652565 .
^ Шмитт, Эрик (31 декабря 1987 г.). «Электрические услуги расширены LIRR» The New York Times . Раздел Б, с. 3 . Проверено 23 июля 2011 г.
^ «Центральный РЖД Лонг-Айленда» . Архивировано из оригинала 25 мая 2000 года. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
^ «Карта LI 1884 года с указанием железнодорожных линий» .
^ «Линия Стюарта» (в расписании 1874 и 1875 годов показаны отдельные станции для Бетпейджа (ныне Старый Бетпейдж), Бетпейдж-Джанкшен и Центрального парка / Иерусалима) .

Внешние ссылки

Работы, связанные со станцией Бетпейдж , в Wikisource
Бетпейдж — LIRR
Расписание Bethpage LIRR
Неофициальный исторический сайт LIRR
Карта 1873 года с указанием железных дорог на Лонг-Айленде
История соединения Бетпейдж (Архив Аррта)
Поезда — это весело
- 11 мая 1947 и 1952 годов. Фотографии
NYCSubways.org
- 24 апреля 1966 г. и сентября 1974 г. Фотографии
БЕТ Переплетение (LIRR Today)
Станция со стороны Стюарт-авеню из просмотра улиц Google Maps

[ett-20120514-1] Железная дорога Лонг-Айленда (14 мая 2012 г.). «РАСПИСАНИЕ №4» (PDF) . п. III . Проверено 4 августа 2022 г.

[2] Средний будний день, исследование происхождения и назначения LIRR, 2006 г.

[3] «Ранняя история LIRR» . Архивировано из оригинала 4 марта 2000 года. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )

[4] « Бруклин Игл , 1841 год : расписание LIRR» . Бруклин Игл . 26 октября 1841 года . Проверено 17 апреля 2012 г.

[5] «Железные дороги» . Нью-Йорк Таймс . 13 апреля 1854 г. с. 7 . Проверено 7 апреля 2008 г.

[6] «Расписание LIRR на 1863 год» . Проверено 31 декабря 2011 г. В расписании указано, что остановка находится в 2 милях от Фармингдейла и в 3 милях от Хиксвилля, на тех же расстояниях, что и в 2024 году. ^[update].

[7] Дэвид Робертс. «Почтовые отделения округа Нассау 1794-1879» . Архивировано из оригинала 25 июля 2008 года . Проверено 23 декабря 2007 г. Джон Л. Кей; Честер М. Смит-младший (1982). История почты Нью-Йорка: почтовые отделения и первые почтмейстеры с 1775 по 1980 год . Американское филателистическое общество.

[8] Логерфо, Джон (3 августа 2015 г.). Бетпейдж . Издательство Аркадия. п. 75. ИСБН 9781439652565 .

[9] Шмитт, Эрик (31 декабря 1987 г.). «Электрические услуги расширены LIRR» The New York Times . Раздел Б, с. 3 . Проверено 23 июля 2011 г.

[10] «Центральный РЖД Лонг-Айленда» . Архивировано из оригинала 25 мая 2000 года. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )

[11] «Карта LI 1884 года с указанием железнодорожных линий» .

[12] «Линия Стюарта» (в расписании 1874 и 1875 годов показаны отдельные станции для Бетпейджа (ныне Старый Бетпейдж), Бетпейдж-Джанкшен и Центрального парка / Иерусалима) .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]