Арраса Уведомление о классе

	Консультирующий Тахуре в 1939 году.
Обзор класса
Имя	Арраса класс
Операторы	Французский флот ; Свободные военно-морские силы Франции ; Военно-морской ;
Предшественник	Марны класс
Преемник	Класс крыльев
Подклассы	Краонне Класс (сжигание угля)
Построен	1917–1922
Планируется	43
Завершенный	30
Отменено	13
Потерянный	4
Общие характеристики
Тип	Уведомление
Смещение	Стандартная грузоподъемность 850 длинных тонн (864 т )
Длина	75 м (246 футов 1 дюйм) в год
Луч	8,7 м (28 футов 7 дюймов)
Черновик	3,2 м (10 футов 6 дюймов)
Движение	2 вала, 2 Парсонса паровых турбины , 2 нефтяных или угольных котла Дю Темпл или котлов Норманд ; 5000 л.с. (3700 кВт)
Скорость	19–22 узла (22–25 миль в час; 35–41 км/ч)
Диапазон	3000 миль (5600 км; 3500 миль) на скорости 11 узлов (20 км/ч; 13 миль в час)
Дополнить	4 офицера, 99 матросов
Вооружение	2 x 138 мм (5 дюймов)/55 Модель 1910 г. (2 x 1) ; 1 x 75 мм (3 дюйма)/62,5, модель 1908 г. (1 x 1) ; 4 × 8 мм (0,31 дюйма) / 80 Модель 1914 г. Гочкис (4 × 1) ; 2 × ADW миномета ; 2 × военно-морские минные рельсы ;

Класс Аррас» « , иногда известный как класс «Амьен» , представлял собой серию авизо (также называемых шлюпами ), построенных для французского флота в конце Первой мировой войны .

Проектирование и разработка

Всего сорок три быстрых «первосортных» авизо для сопровождения конвоев . Эти корабли были заказаны в соответствии с программами строительства 1916 и 1917 годов для ВМС Франции, и все они были названы в честь мест на линии Западного фронта . Построен на девяти различных военных и гражданских верфях по всей Франции. Первая из них, «Аррас» , вступила в строй в мае 1918 года. Подписание перемирия 11 ноября 1918 года ознаменовало конец Первой мировой войны, и последние тринадцать запланированных «Аррас» кораблей класса были отменены. Остальные корабли медленно достраивались с 1919 по 1924 год.

Корабли были смоделированы после успеха британских Q-кораблей трехостровного типа, , военных кораблей, специально спроектированных так, чтобы напоминать торговые грузовые корабли чтобы обманывать вражеские подводные лодки . Таким образом, как и торговые суда, они считались вместительными для своего размера и оставались сухими в встречном море.

Класс Аррас имел длину между перпендикулярами 72 метра (236 футов 3 дюйма) и общую длину 75 метров (246 футов 1 дюйм), ширину 8,7 метра (28 футов 7 дюймов) и осадку 3,2 м (10 футов 6 дюймов). При нормальном водоизмещении корабли составляли 860 тонн (850 длинных тонн ). Большинство кораблей были оснащены двухвальными двигателями Parsons, паротурбинными работающими на жидком топливе , и перевозили 200 тонн (200 длинных тонн) мазута. Исключением были Craonne , Liévin , Montmirail , Mondement , Baccarat и Bethune , которые работали на угле и перевозили 188 тонн (185 длинных тонн) угля и имели два котла Du Temple или котлы Normand . Дальность «Аррас» кораблей класса составляла 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 11 узлов (20 км/ч; 13 миль в час). Корабли, работающие на мазуте, были быстрее и могли развивать скорость 22 узла (41 км/ч; 25 миль в час), тогда как корабли, работающие на угле, были медленнее.

Класс «Аррас» был вооружен двумя одиночными 138-мм (5 дюймов)/55 орудиями Model 1910 в неэкранированных установках с широкими боковыми дугами, расположенными в носовой и кормовой частях мидельного острова, где их можно было замаскировать под погрузочно-разгрузочные стрелы до тех пор, пока они не будут использованы против противника. подводная лодка (самый простой угол атаки подводной лодки естественным образом разместит ее бортом к авизо, что избавит от необходимости вести сильный носовой огонь). Вспомогательное вооружение состояло из одной 75-мм (3 дюйма)/62,5 пушки Modèle 1908 года на центральной высокоугольной установке в качестве зенитной артиллерии . Первоначально вооруженные четырьмя одиночными 8 мм (0,31 дюйма)/80 Modèle 1914 пулеметами Model 1929 калибра 13,2 мм (0,31 дюйма)/80 , позже они были заменены четырьмя одиночными пулеметами . Некоторые корабли на короткое время были вооружены двумя одиночными 145-мм (6 дюймов)/48,5-мм пушками армейского образца 1916 года. ^{[ 1 ]}

История обслуживания

Корабли, построенные до конца войны, участвовали в трансатлантических конвоях . В межвоенный период авизо Бельфор , Эперне , Люневиль , Перонн , Ревиньи в ноябре 1927 года и Реймс в 1928 году были переданы в аренду Compagnie générale aéropostale . Находясь в Compagnie générale aéropostale service, Эперне загорелся и был уничтожен у Натала в 1930 году. Уцелевшие корабли были возвращены во французскую военно-морскую службу в 1931 году. Бар-ле-Дюк затонул и был сбит у Лесбоса во время сопровождения флота Врангеля во время интервенции союзников. во время Гражданской войны в России в 1920 году. Остальные корабли были переведены на выполнение различных задач. Les Éparges и Ypres были разоружены и преобразованы в исследовательские суда . Вокуа и Ремирмон использовались в качестве учебных кораблей . Bapaume временно предоставили летную палубу от носа до мостика для взлету обучения французской военно-морской авиации в соответствии с планом, разработанным пионером морской авиации Полем Тесте в период с 1920 по 1924 год. Belfort был преобразован в тендер на гидросамолет . ^{[ 2 ]}

К началу Второй мировой войны в 1939 году девятнадцать авизо класса «Аррас» были выведены из эксплуатации, и только одиннадцать все еще оставались на действительной службе. Несколько кораблей этого класса принимали участие в эвакуации союзных войск после краха Франции в июне 1940 года. Один из них, Вокуа, был потоплен морской миной 18 июня 1940 года. После перемирия 22 июня 1940 года подписания между нацистской Германией. и Третьей французской республикой , французский флот раскололся на две части. Корабли французского ВМС в британских портах были интернированы и вскоре переданы молодым Военно-морским силам Свободной Франции . Это были Амьен , Аррас , Бельфор , Куси и Эпиналь . Эти корабли все еще находились во Франции и ее колониальной империи присягнули на верность новому коллаборационистскому французскому правительству Виши Филиппа Петена . Кале участвовал в обороне Дакара в сентябре 1940 года. Тахуре , который дислоцировался во французском Индокитае, контролируемом Виши, во время франко-тайской войны и участвовал в битве при Ко Чанге 17 января 1941 года. Тахуре был потоплен военным кораблем USS. Флэшер ( США объявили войну французскому правительству Виши в ходе операции «Факел» ) 29 апреля 1944 года. ^{[ 3 ]} Находясь на французской службе Виши, Лассиньи был отправлен в отставку в 1941 году, а Ипр (ранее Дюнкерк ) был отправлен в отставку в апреле 1942 года. Les Éparges был затоплен в Тулоне 27 ноября 1942 года, но был поднят Германией и преобразован в тральщик . Он был переименован в M 6060 и принят в состав Кригсмарине 5 мая 1943 года. Он находился в процессе переоборудования в эскортный корабль, отправленный и переименованный в SG25, когда он загорелся, и работы над ним были прекращены 1 марта 1944 года. ^{[ 4 ]}

После войны уцелевшие корабли этого класса были возвращены во Францию и разобраны , а последний оставшийся корабль класса «Аррас» , «Амьен», был списан 13 октября 1949 года. ^{[ 5 ]}

Корабли

Отмененными кораблями были Бетени , Шалон , Шато-Тьерри , Компьень , Дуомон , Фер-Шампенуаз , Жербевиллер , Нуайон , Руа , Сен-Дье , Санлис , Суассон и Сушез .

Имя	Строитель	Заложен	Запущен	Примечания	Судьба
Амьен	Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM) , Ла-Сейн-сюр-Мер	1918	май 1919 г.	Вооружен экспериментальной спаренной пушкой Canon de 37 мм Model 1935 в 1940 году. ^{[ 6 ]} Захвачен англичанами 3 июля 1940 года в Портсмуте в рамках операции «Катапульта» . Передан Военно-морским силам Свободной Франции (FNFL).	Продан на разборку 13 октября 1949 г.
Аррас	Брестский Арсенал , Брест	1917	июль 1917 г.	Захвачен англичанами 3 июля 1940 года в Портсмуте в рамках операции «Катапульта». Передан ФНЛ и использовался как казарменный корабль . Разобран на запчасти для Амьена .	Продан на разборку в феврале 1946 года.
Баккара	Chantiers et Ateliers de Provence (CAP) , Порт-де-Бук	1919	Январь 1918 г.		Продан на расформирование в 1933 году.
Бапауме	Лорьян Арсенал , Лорьян	1917	август 1918 г.	полетная палуба Временно добавлена (от носа до мостика ), июль 1920 г.	Продан на расформирование в 1937 году.
Бар-ле-Дюк	Лорьян Арсенал, Лорьян	1917	1918	Застрял недалеко от Лесбоса , сопровождая флот Врангеля в Бизерту во время интервенции союзников в Гражданскую войну в России .	Потоплен 13 декабря 1920 года.
Белфорт	Лорьян Арсенал, Лорьян	1918	Март 1919 г.	Сдан в аренду Compagnie générale aéropostale с 1927 по 1931 год. переоборудован в тендер на гидросамолет. В 1935 году Участвовал в эвакуации британских войск в Дюнкерке 29 мая 1940 года. Захвачен британскими войсками в Портсмуте 3 июля 1940 года. Передан ФНФ и использовался в качестве Корабль-казармы .	Продан на разборку 22 ноября 1946 г.
Бетьюн	Chantiers et Ateliers de Provence (CAP), Порт-де-Бук	1920	июль 1921 г.		Продан на расформирование в 1934 году.
Кале	Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM), Ла-Сейн-сюр-Мер	1918	ноябрь 1919 г.	Перешел в состав Виши, Франция 10 июля 1940 года, участвовал в битве при Дакаре .	Продан на разборку 26 ноября 1946 г.
Куси	Мастерские и строительные площадки Сен-Назера Пенуэ , Сен-Назер	1918	июнь 1919 г.	Захвачен англичанами 3 июля 1940 года в Портсмуте в рамках операции «Катапульта».	Продан на разборку 26 февраля 1946 г.
Краонн	Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM), Ла-Сейн-сюр-Мер	1917	Январь 1920 г.		Продан на расформирование в 1935 году.
Дюнкерк	Брестский Арсенал, Брест	1917	июль 1918 г.	В 1928 году переименован в Ипр . Переоборудован в исследовательское судно и разоружен. Передан Виши, Франция, 10 июля 1940 г.	Продан на разборку в апреле 1942 года.
Эперне	Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM), Ла-Сейн-сюр-Мер	1918	сентябрь 1919 г.	Сдан в аренду Compagnie générale aéropostale с 1927 по 1930 год. 8 августа 1930 года уничтожен пожаром в Натале , Бразилия .	Продан на расформирование в 1934 году.
Эпиналь	Мастерские и строительные площадки Сен-Назера Пенуэ, Сен-Назер	1918	август 1919 г.	Две 138-мм пушки Modèle 1910 заменены двумя армейскими пушками 145-мм (6 дюймов)/45 Modèle 1910 . Участвовал в эвакуации британских войск из Дюнкерка 29 мая 1940 года. Захвачен британскими войсками в Портсмуте 3 июля 1940 года. Передан ФНФЛ.	Продан на разборку в декабре 1946 года.
Лассиньи	Ateliers et Chantiers de Bretagne (ACB) , Нант	1918	июль 1919 г.	Передан Виши, Франция, 10 июля 1940 г.	Продан на разборку во Французском Марокко 31 октября 1941 года. Затерян в Бизерте , Французский Тунис . Затоплен отступающими силами Королевской итальянской армии в июле 1943 года во время Тунисской кампании .
Ле Эпарж	Ateliers et Chantiers de Bretagne (ACB), Нант	1918	сентябрь 1919 г.	Разоружен в 1920-х годах и переоборудован в исследовательское судно . Передан Виши, Франция, 10 июля 1940 года. Затоплен 27 ноября 1942 года, чтобы предотвратить захват нацистской Германией во время операции «Антон» . Снят с мели немцами в декабре 1942 года и переоборудован в тральщик . Переименован в M6060 и введен в строй 5 мая 1943 года. Начались работы по переоборудованию в Schnelles Geleitboot (корабль быстрого сопровождения), и корабль был переименован в SG25 . Повреждён пожаром 1 марта 1944 года и так и не достроен.	Затоплен
Лиевен	Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM), Ла-Сейн-сюр-Мер	1917	Март 1920 г.		Продан на расформирование в 1935 году.
Люневиль	Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM), Ла-Сейн-сюр-Мер	1917	Январь 1920 г.	Сдан в аренду Compagnie Générale Aéropostale с 1927 по 1931 год.	Продан на расформирование в 1935 году.
Монтдеман	Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM), Ла-Сейн-сюр-Мер	1918	Январь 1920 г.		Продан на расформирование в 1935 году.
Монмирай	Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM), Ла-Сейн-сюр-Мер	1918	сентябрь 1920 г.		Продан на расформирование в 1933 году.
Нэнси	Арсенал Шербур , Шербур	1917	Март 1919 г.		Продан на расформирование в 1938 году.
Перонн	Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM), Гавр	1917	Март 1920 г.	Сдан в аренду Compagnie Générale Aéropostale с 1927 по 1931 год.	Продан на расформирование в 1935 году.
Реймс	Брестский Арсенал, Брест	1917	июль 1918 г.	Сдан в аренду Compagnie Générale Aéropostale с 1928 по 1931 год.	Продан на расформирование в 1938 году.
Ремиремон	Forges et Chantiers de la Gironde (FCG) , Бордо	1917	июль 1920 г.	В 1925 году переоборудован в учебный корабль .	Продан на расформирование в 1936 году.
Ревиньи	Forges et Chantiers de la Gironde (FCG), Бордо	1917	сентябрь 1920 г.	Сдан в аренду Compagnie Générale Aéropostale с 1927 по 1931 год.	Продан на расформирование в 1937 году.
Повернись	Мастерские и Chantiers de la Loire (ACL) , Сен-Назер	1918	Март 1918 г.	Перешел в состав Виши, Франция 10 июля 1940 года, участвовал в битве при Ко Чанге .	Потоплен 24 сентября 1944 года авианосцем USS Flasher (SS-249) .
Оба	Мастерские и Chantiers de la Loire (ACL), Сен-Назер	1917	апрель 1919 г.		Продан на расформирование в 1935 году.
Вокуа	Мастерские и Chantiers de la Loire (ACL), Сен-Назер	1918	август 1919 г.	В 1925 году переоборудован в учебный корабль. Участвовал в эвакуации британских войск из Бреста 18 июня 1940 года.	Потоплен Люфтваффе корабельной миной 18 июня 1940 года во время операции «Воздушная» .
Верден	Мастерские и Chantiers de la Loire (ACL), Сен-Назер	1917	ноябрь 1918 г.	В 1928 году переименован в Лаффо .	Продан на расформирование в 1938 году.
Вими	Мастерские и Chantiers de la Loire (ACL), Сен-Назер	1918	декабрь 1919 г.		Продан на расформирование в 1935 году.
Витри-ле-Франсуа	Мастерские и Chantiers de la Loire (ACL), Сен-Назер	1918	Март 1920 г.		Продан на расформирование в 1935 году.

См. также

Ссылки

^ ДиДжулиан, Тони. «138,6 мм/55 (5,46 дюйма) Модель 1910 года» . NavWeaps . Дата обращения 27 января 2019 .
^ Мулен, Жан. Ле Беарн и командор Тесте . Морская пехота изд. п. 248. ИСБН 2-909675-22-Х .
^ Журну, Пьер (2012). «Против Франции – победа Таисии». Войны и история (на французском языке). 8 (август): 72.
^ Эммерих, Майкл. «СГ25» . немецкий-военно-морской флот.de. Проверено 27 января 2019 г.
^ Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Конвей Мэритайм Пресс. п. 214. ИСБН 0851772455 .
^ ДиДжулиан, Тони. «Франция 37 мм/70 (1,46»), модель 1935 года — NavWeaps» . www.navweaps.com . Проверено 27 января 2019 г.

[NavWeaps-1] ДиДжулиан, Тони. «138,6 мм/55 (5,46 дюйма) Модель 1910 года» . NavWeaps . Дата обращения 27 января 2019 .

[Moulin-2] Мулен, Жан. Ле Беарн и командор Тесте . Морская пехота изд. п. 248. ИСБН 2-909675-22-Х .

[Journoud-3] Журну, Пьер (2012). «Против Франции – победа Таисии». Войны и история (на французском языке). 8 (август): 72.

[german-navy.de-4] Эммерих, Майкл. «СГ25» . немецкий-военно-морской флот.de. Проверено 27 января 2019 г.

[Conway's-5] Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Конвей Мэритайм Пресс. п. 214. ИСБН 0851772455 .

[DiGiulian-6] ДиДжулиан, Тони. «Франция 37 мм/70 (1,46»), модель 1935 года — NavWeaps» . www.navweaps.com . Проверено 27 января 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и Аррас Уведомления о классе
French Navy	Amiens Arras Baccarat Bapaume Bar-le-Duc Belfort Béthune Calais Coucy Craonne Dunkerque / Ypres Épernay Épinal Lassigny Les Éparges Liévin Lunéville Montdement Montmirail Nancy Péronne Reims Remiremont Révigny Tahure Toule Vauquois Verdun / Laffaux Vimy Vitry-le-François
Kriegsmarine	M6060 / SG25 (ex-Les Éparges)
Preceded by: Marne class Followed by: Ailette class
List of escorteurs of the French Navy

v т и Классы кораблей ВМС Франции Первой мировой войны
Dreadnought battleships	Courbet Bretagne Normandie^X Lyon^X
Pre-dreadnought battleships	Jauréguiberry^S Bouvet^S Charlemagne Suffren^S République Liberté Danton
Coast defense ships	Henri IV^S
Броненосные крейсеры	Дюпюи де Лом ^С Адмирал Чарнер Почти ^С Жанна д'Арк ^С Гайдон Дюплекс Слава Леон Гамбетта Жюль Мишле ^С Эрнест Ренан ^С Эдгар Кине
Защищенные крейсера	Адмирал Сесиль ^С Соединять Женатый Фриан Линуа Декарт Д'Ассас Д'Антрекасто ^С Гишен ^С Шаторено ^С Д'Эстре Жюриен де ла Гравьер ^С
Легкие крейсеры	Ла Мотт-Пике ^Х
Разрушители	Дюрандаль В рамке Пертюизан Аркебуза Клеймор Бранлебас Спахия Вольтижер Охотник Щит Биссон Прапорщик Ру Энсен Габольд ^С^С М89 ^Х авантюрист араб
Подводные лодки	Сирена цапля Аргонавт ^С Изумруд Цирцея Плювиозный Брюмер Архимед ^С Мариотт ^С Адмирал Бургуа ^С Чарльз Брун ^С Клоринда Гюстав Зеде Амфитрита Беллоне Дюпюи де Лом Диана Джоссел Лагранж Шрамы О'Бирн
Гидросамолеты	Молния ^С
С Одиночный корабль класса С Завершено после войны Х Отменено

v т и Классы кораблей ВМС Франции времен Второй мировой войны
Aircraft carriers	Béarn^S Joffre^X Dixmude^S^LL
Battleships	Courbet Bretagne Dunkerque Richelieu Alsace^X
Heavy cruisers	Duquesne Suffren Algérie^S Saint-Louis^X
Light cruisers	Duguay-Trouin Jeanne d'Arc^S Émile Bertin^S La Galissonnière De Grasse^S^C
Large destroyers	Chacal Guépard Aigle Vauquelin Le Fantasque Mogador
Destroyers	Bourrasque L'Adroit Le Hardi
Torpedo boats	La Melpomène Le Fier^X La Combattante^S^LL
Escorteurs	French Flower Cannon^LL PC-461^LL River^LL
Submarines	Sirène Ariane Circé Argonaute Orion Diane Saphir Requin Redoutable Surcouf^S Minerve Aurore Curie^S^LL Narval^S^LL
Avisos	Arabis Ville d'Ys^S Arras Scarpe Bougainville Élan Amiral Mouchez^S Chamois
Other	Pluton^S (minelaying cruiser) Commandant Teste^S (seaplane tender) Jules Verne^S (submarine tender) Le Gladiateur^S (netlayer) Sans Souci^C^X (seaplane tender)
LL Lend-Lease S Single ship of class C Completed after the war X Cancelled