Международный аэропорт Канкуна
Международный аэропорт Канкуна Международный аэропорт Канкуна | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
 | |||||||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||
| Оператор | Группа юго-восточных аэропортов | ||||||||||||||
| Служит | Канкун , Кинтана-Роо , Мексика | ||||||||||||||
| Расположение | Бенито Хуарес , Кинтана-Роо , Мексика | ||||||||||||||
| Открыто | 1975 | ||||||||||||||
| Центр для | Да здравствует Аэробус! | ||||||||||||||
| Фокусный город для | Воларис Магничартеры | ||||||||||||||
| Часовой пояс | EST ( UTC-05:00 ) | ||||||||||||||
| Высота AMSL | 6 м / 20 футов | ||||||||||||||
| Координаты | 21 ° 02'12 "с.ш. 86 ° 52'37" з.д. / 21,03667 ° с.ш. 86,87694 ° з.д. | ||||||||||||||
| Веб-сайт | www | ||||||||||||||
| Карта | |||||||||||||||
  С Расположение аэропорта в Кинтана-Роо | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2023 г.) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Источник: Grupo Aeroportuario del Sureste. [ 1 ] | |||||||||||||||
Международный аэропорт Канкуна ( испанский : Aeropuerto Internacional de Cancún ) ( IATA : CUN , ICAO : MMUN ) служит основными воротами для столичного региона Канкуна в Кинтана-Роо , мексиканского Карибского бассейна, Ривьеры Майя и полуострова Юкатан . Выступая в качестве узла для Viva Aerobus и основного города для Volaris и Magnicharter , он обеспечивает полеты в более чем 100 городов в 30 странах Америки и Европы . Аэропорт находится под управлением Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) и является самым восточным аэропортом Мексики.
Это крупнейший аэропорт Мексики и Латинской Америки по количеству международных пассажиров, на него приходится 35% всех международных пассажиров в стране. Аэропорт Канкуна является основным пунктом назначения, обслуживаемым большинством магистральных авиакомпаний США и Канады из всех их узлов и городов, что делает его аэропортом за пределами Соединенных Штатов с наибольшим количеством пассажиров, прибывающих в Соединенные Штаты и из них. [ 2 ]
Аэропорт Канкуна занимает 43-е место в мире по загруженности и является вторым по загруженности в Мексике после международного аэропорта Мехико . [ 3 ] В региональном масштабе он является четвертым по загруженности аэропортом в Латинской Америке и 24-м по загруженности в Северной Америке по состоянию на 2023 год. В 2022 году он обслужил 30 342 961 пассажира, а в 2023 году его количество увеличилось до 32 750 411 пассажиров. [ 1 ]
Помимо коммерческой деятельности, аэропорт Канкуна поддерживает различные виды деятельности в области авиации общего и представительского назначения, летное обучение и интенсивные чартерные рейсы. Международные аэропорты Косумеля и Тулума служат альтернативой в районе Канкуна, внося свой вклад в общую авиационную инфраструктуру региона.
История
Ранние операции
Первый аэропорт Канкуна был основан в 1942 году как стратегический шаг для поддержки основной отрасли региона того времени: производства жевательной резинки . Этот ранний аэропорт работал на элементарной взлетно-посадочной полосе с диспетчерской вышкой, построенной из дерева и тростника, которая работала до 1973 года. Чтобы увековечить его историю, у входа в город, недалеко от его первоначального местоположения, стоит точная копия. [ 4 ]
В начале 1970-х годов Канкун стал крупным туристическим направлением благодаря целенаправленным усилиям правительства Мексики в сотрудничестве с Национальным фондом развития туризма ( испанский : Fondo Nacional de Fomento al Turismo FONATUR ). Учитывая его стратегическое расположение рядом с нетронутыми пляжами, природными ландшафтами и археологическими памятниками, комплексный план был направлен на превращение Канкуна из малонаселенного района в туристический центр мирового класса. Были сделаны значительные инвестиции в инфраструктуру, включая строительство нового международного аэропорта Канкуна, осуществленное Henro y Asociados в сотрудничестве с Департаментом инфраструктуры . Первый коммерческий рейс аэропорта состоялся 12 мая 1975 года и сразу привлек внимание иностранных туристов.
На протяжении всей своей истории аэропорт Канкуна принимал множество авиакомпаний. В годы их работы он служил хабом для компаний Mexicana , Interjet и Aladia , обеспечивая стыковки как внутренних, так и международных рейсов. Несуществующая чартерная авиакомпания Aerocancun , базирующаяся в Канкуне, также выполняла рейсы в США, Канаду, Европу и Южную Америку. MAYAir , основанная в 1994 году первоначально как чартерная авиакомпания, расширила свои маршруты из Канкуна в различные пункты назначения на полуострове Юкатан .
Приватизация и расширение
В 1995 году Мексика приступила к масштабной инициативе по приватизации аэропортов посредством «Ley de Aeropuertos» (Закона об аэропортах), представленного Министерством инфраструктуры . Это стало поворотным моментом для аэропорта Канкуна: его интеграция в Grupo Aeroportuario del Sureste ASUR .
До начала 2000-х годов аэропорт Канкуна имел два терминала. Крупные преобразования начались в 2005 году, когда ASUR инвестировала 150 миллионов долларов США в строительство Терминала 3, официально открытого в 2007 году. [ 5 ] Ключевые дополнения, в том числе новая взлетно-посадочная полоса и самая высокая диспетчерская вышка в Латинской Америке высотой 97 метров, были открыты в октябре 2009 года, что фактически удвоило пропускную способность аэропорта. [ 6 ] 27 ноября 2013 года аэропорт Канкуна достиг еще одной важной вехи, став первым в Мексике, принявшим Airbus A380 в ознаменование 80-летия Air France и 15-летия ASUR.
Расширение продолжилось терминалом 2 в 2014 году и значительным расширением Терминала 3 площадью 76 000 квадратных метров (820 000 квадратных футов) в 2016 году, в результате чего были построены шесть выходов и дополнительные коммерческие площади. [ 7 ] Это расширение было направлено на удовлетворение растущей годовой мощности, увеличив ее до 10 миллионов с предыдущих 6 миллионов. В ответ на переполненность и растущий спрос в октябре 2017 года был открыт Терминал 4.
Несмотря на проблемы, вызванные пандемией COVID-19 , мексиканские власти сохранили открытые границы для туризма, позиционируя Канкун как одно из избранных международных направлений для приема посетителей.
Удобства
Аэропорт расположен в городской зоне Канкуна, менее чем в 10 километрах (6,2 мили) к юго-западу от туристического комплекса, на высоте 6 метров (20 футов) над уровнем моря . Он имеет две взлетно-посадочные полосы: взлетно-посадочную полосу 12R/30L длиной 3500 метров (11 500 футов) и взлетно-посадочную полосу 12L/30R длиной 2800 метров (9200 футов). Имея возможность принимать большие самолеты, такие как Boeing 747 и Airbus A380, аэропорт может похвастаться двумя параллельными взлетно-посадочными полосами, которые можно использовать одновременно. Аэропорт Канкуна — самый восточный аэропорт Мексики.
Аэропорт Канкуна состоит из трех терминалов, предназначенных для регулярных рейсов (Терминалы 2, 3 и 4), одного терминала специально для чартерных рейсов (Терминал 1) и терминала FBO . Это делает его аэропортом с наибольшим количеством пассажирских терминалов в Мексике. Помимо терминалов, аэропорт предлагает долгосрочную и краткосрочную парковку, отели на территории, множество ресторанов и услуги по прокату автомобилей. Здесь также расположены объекты Мексиканской службы воздушной навигации ( испанский : Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano ).
Терминалы
Терминал 1 (только чартер)
Терминал 1, предназначенный исключительно для чартерных или частных рейсов, имеет 7 выходов на посадку с номерами от 1 до 7, 3 вертолетные площадки и VIP-зал , предлагающий комплексные услуги для частных авиаперелетов. Временно закрытый на реконструкцию после урагана Вильма , терминал возобновил работу исключительно для чартерных рейсов после открытия в ноябре 2013 года.
Терминал 2
Терминал 2, являющийся старейшим терминалом, обслуживает прибытие и отправление внутренних и международных рейсов. Имея 22 выхода на посадку — от A1 до A11 (в дополнительном здании) и от B12 до B22 (в главном здании) — он обслуживает большинство внутренних авиакомпаний, а также все международные рейсы в Центральную и Южную Америку , а также некоторые дальнемагистральные рейсы в Европу. В зоне регистрации находятся банк и точки питания, а в зоне посадки есть несколько ресторанов и магазинов, а также иммиграционные/таможенные службы. Два зала ожидания, MERA Business Lounge и The Lounge by Global Lounge Network, обслуживают внутренних и международных путешественников.
Основными арендаторами терминала являются Viva Aerobus , которая управляет транспортным узлом в этом месте, а также Magnicharters и Volaris , обслуживающие основные городские услуги наряду с Volaris Costa Rica и Volaris El Salvador . Другие авиакомпании, обслуживающие Терминал 1, включают Aerolíneas Argentinas , Alaska Airlines , Arajet , Avianca , Avianca Costa Rica , Avianca Ecuador , Avianca El Salvador , Conviasa , Copa Airlines , LATAM Brasil , LATAM Чили , LATAM Perú , LOT Polish Airlines , Neos , Sky Airline Peru. , Sunwing Airlines , TAG Airlines , TUI Airways , TUI Fly Нидерланды , TUI Fly Бельгия и Wingo .
Терминал 3
Терминал 3, предназначенный исключительно для международных рейсов, имеет 21 выход на посадку (от C4 до C24). Терминал, который в основном используется крупными перевозчиками США, а также некоторыми канадскими и европейскими перевозчиками, предоставляет такие удобства, как магазины, в том числе магазины беспошлинной торговли, кафе, рестораны, а также иммиграционные и таможенные пункты. В Терминале 3 находится бизнес-зал MERA. Станция наземного транспорта расположена за пределами зала прилета.
В Терминал 3 летают следующие авиакомпании: Air Canada , Air Canada Rouge , Air Caraibes , American Airlines , British Airways , Delta Air Lines , Iberojet , Spirit Airlines , United Airlines , Wamos Air и World2fly .
Терминал 4
Терминал 4 обслуживает как внутренние, так и международные рейсы. Он открылся в октябре 2017 года, что сделало аэропорт Канкуна первым аэропортом Мексики с четырьмя терминалами. Он имеет 14 выходов, оборудованных трапами, и может обслуживать 9 миллионов пассажиров в год. [ 8 ] Также на территории планируется открыть гостиницу и парковку. Три зала ожидания обслуживают Терминал 4. Это бизнес-зал MERA (национальный), бизнес-зал MERA (международный) и зал ожидания в партнерстве с Air Transat. [ 9 ]
В Терминале 4 билеты на автобус ADO можно приобрести по цене примерно в пять раз выше стандартной. Рекомендуется либо купить билет онлайн, либо подумать о том, чтобы дойти до Терминала 1 или Терминала 2, чтобы потенциально сэкономить около 400 мексиканских песо (110 M$) или 25 долларов США (25 USD) по состоянию на 2023 год. Автобусная остановка расположена за станцией наземного транспорта. средство.
В Терминал 4 летают следующие авиакомпании: Aeroméxico , Air Europa , Air France , Air Transat , Austrian Airlines , Condor , Discover Airlines , Edelweiss Air , Flair Airlines , Frontier Airlines , JetBlue Airways , KLM , Lufthansa , Southwest Airlines , Sun Country Airlines , TAP. Air Portugal , Turkish Airlines и WestJet .
Терминал FBO
Терминал FBO обслуживает авиацию общего назначения из Мексики, США и Латинской Америки. Он расположен к югу от комплекса пассажирского терминала, недалеко от главного входа в аэропорт. Он предлагает различные услуги, включая наземную поддержку, координацию топлива, наземный транспорт, прокат автомобилей, питание и залы ожидания в аэропортах . Кроме того, FBO принимает коммерческие услуги белизской авиакомпании Tropic Air .
Межтерминальные перевозки
Перевозка от терминала к терминалу осуществляется с помощью маршрутного автобуса, автобусы отправляются от каждого терминала каждые 10 минут.
Авиакомпании и направления
Пассажир
- Примечания
^ 1 Бельгийский рейс TUI Fly из Брюсселя в Канкун делает остановку в Гаване; однако у авиакомпании нет прав на перевозки из Гаваны в Канкун.
^ 2 Рейс Turkish Airlines из Стамбула в Канкун делает остановку в Мехико; однако у авиакомпании нет прав на местные перевозки из Мехико в Канкун.
Груз
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Америджет Интернэшнл | Белиз Сити , Сьюдад-дель-Кармен , Мерида , Майами |
| Воздушный грузовой курьер | Мерида , Майами |
| ФедЭкс Экспресс | Мерида , Майами |
Карты направлений
  Канкун Внутренние направления из международного аэропорта Канкуна Красный = пункт назначения круглый год. Синий = будущий пункт назначения Зеленый = сезонное направление. Серый = пункт назначения чартера |
 Канадские направления из международного аэропорта Канкуна Красный = пункт назначения круглый год. Синий = будущий пункт назначения Зеленый = сезонное направление. |
 Направления в США из международного аэропорта Канкуна Красный = пункт назначения круглый год. Синий = будущий пункт назначения Зеленый = сезонное направление. Серый = пункт назначения чартера |
 Канкун Направления Центральной Америки и Карибского бассейна из международного аэропорта Канкуна Красный = пункт назначения круглый год. Синий = будущий пункт назначения Зеленый = сезонное направление. |
Направления Южной Америки из международного аэропорта Канкуна Красный = пункт назначения круглый год. Синий = будущий пункт назначения Зеленый = сезонное направление. |
 Европейские направления из международного аэропорта Канкуна Красный = пункт назначения круглый год. Синий = будущий пункт назначения Зеленый = сезонное направление. Серый = пункт назначения чартера |
Статистика трафика
Пассажиры
 | Графики недоступны по техническим причинам. Дополнительную информацию можно найти на Phabricator и на MediaWiki.org . |
| Год | Всего пассажиров | % изменять |
|---|---|---|
| 1999 | 6,969,733 | – |
| 2000 | 7,745,317 |  11.1%
|
| 2001 | 7,639,021 |  1.4%
|
| 2002 | 7,717,144 | 1.0%
|
| 2003 | 8,683,950 | 12.5%
|
| 2004 | 10,010,526 | 15.3%
|
| 2005 | 9,301,240 | 7.1%
|
| 2006 | 9,728,149 | 4.6%
|
| 2007 | 11,340,027 | 16.6%
|
| 2008 | 12,646,451 | 11.5%
|
| 2009 | 11,174,908 | 11.6%
|
| 2010 | 12,439,266 | 11.3%
|
| 2011 | 13,022,481 | 4.7%
|
| 2012 | 14,463,435 | 11.1%
|
| 2013 | 15,962,162 | 10.4%
|
| 2014 | 17,455,353 | 9.4%
|
| 2015 | 19,596,485 | 12.3%
|
| 2016 | 21,415,795 | 9.3%
|
| 2017 | 23,601,509 | 10.2%
|
| 2018 | 25,202,016 | 6.8%
|
| 2019 | 25,481,989 | 1.1%
|
| 2020 | 12,259,148 | 51.89%
|
| 2021 | 22,318,467 | 82.1%
|
| 2022 | 30,342,961 | 36.0%
|
| 2023 | 32,750,411 | 7.9%
|
Самые загруженные маршруты
| Классифицировать | Город | Пассажиры | % изменения по сравнению с прошлым годом | Рейтинг | Авиакомпании |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Мехико | 2,209,042 | 10.16% |
 |
Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Magniccharters, Viva Aerobus, Volaris |
| 2 | Монтеррей | 929,327 | 9.84% |
|
Магничартеры, Вива Аэробус, Воларис |
| 3 | Гвадалахара | 558,871 | 5.82% |
|
Магничартеры, Вива Аэробус, Воларис |
| 4 | Мехико – AIFA | 356,765 | 193.26% |
3 |
Аэромексико, Вива Аэробус, Воларис |
| 5 | Тихуана | 307,857 | 24.78% |
1 |
Вива Аэробус, Воларис |
| 6 | Толука | 223,511 | 170.25% |
7 |
Вива Аэробус, Воларис |
| 7 | Леон/Эль Бахио | 215,882 | 32.44% |
2 |
Магничартеры, Вива Аэробус, Воларис |
| 8 | Пуэбла | 173,349 | 11.27% |
2 |
Магничартеры, Вива Аэробус, Воларис |
| 9 | Керетаро | 157,745 | 39.56% |
|
Магничартеры, Вива Аэробус, Воларис |
| 10 | Сьюдад-Хуарес | 145,445 | 17.24% |
|
Да здравствует Аэробус, |
| Классифицировать | Город | Пассажиры | % изменения по сравнению с прошлым годом | Рейтинг | Авиакомпании |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Даллас/Форт-Уэрт | 579,645 | 4.69% |
|
American Airlines, Дух, Страна Солнца |
| 2 | Хьюстон ( Межконтинентальный и Хобби ) [ а ] | 567,815 | 1.04% |
|
Граница, Юго-Запад, Дух, Страна Солнца, United Airlines |
| 3 | Чикаго ( О'Хара и Мидуэй ) [ б ] | 502,908 | 1.15% |
|
American Airlines, Граница, Юго-Запад, Дух, United Airlines |
| 4 | Атланта | 441,838 | 16.26% |
|
Дельта Эйр Лайнс, Фронтир |
| 5 | Торонто-Пирсон | 392,149 | 43.70% |
5 |
Air Canada, Air Transat, Canada Jetlines, Flair Air, Sunwing Airlines, WestJet |
| 6 | Нью-Йорк-JFK | 358,698 | 4.74% |
|
American Airlines, Delta Air Lines, JetBlue |
| 7 | Панама-Сити – Токумен | 331,109 | 6.86% |
2 |
Копа Эйрлайнз |
| 8 | Денвер | 319,065 | 0.51% |
|
Фронтир, Юго-Запад, United Airlines |
| 9 | Лос-Анджелес | 315,782 | 11.37% |
|
Аляска, American Airlines, Delta Air Lines, JetBlue, United Airlines |
| 10 | Майами | 282,558 | 12.26% |
1 |
Американские авиалинии |
- Примечания
Наземный транспорт
Основной вид транспорта в аэропорт и обратно – автомобильный. Путешественники, приезжающие в Канкун, часто заказывают наземный транспорт заранее из-за его удобства. Официальные такси в аэропорту, известные своей более высокой стоимостью, обычно не рекомендуются, а местные такси не допускаются к встрече в аэропорту. Во всех терминалах имеются большие краткосрочные и долгосрочные парковки.
Местные шаттлы
В каждом терминале имеется развитая инфраструктура наземного транспорта с пронумерованными посадочными платформами и близлежащие киоски с закусками. Эти объекты обслуживаются различными компаниями, предлагающими трансфер до и из отелей, многие из которых позволяют предварительное бронирование онлайн.
Автобус дальнего следования
ADO , основной междугородний автобусный перевозчик на юго-востоке Мексики, обслуживает различные направления, включая Канкун, Плайя-дель-Кармен, Тулум и Мериду (с остановками на станциях Альтабриса и Пасео 60). Кроме того, ADO обеспечивает транспорт до Косумеля (автобус + паром) и Чикилы (автобус + паром).
Автобусы ADO останавливаются на всех терминалах наземного транспорта и следуют напрямую до автовокзалов ADO в указанных городах, не останавливаясь в отелях и по маршруту следования. Автобусы вмещают 44 пассажира и оснащены кондиционерами и развлекательными экранами высокой четкости.
Тренироваться
Международный аэропорт Канкуна находится напротив федеральной автомагистрали 180 от железнодорожной станции аэропорта Канкуна , крупнейшей станции недавно созданной железнодорожной сети Трен Майя , протяженностью 1500 км междугородной железнодорожной сети. Эта станция имеет девять платформ, расположенных на противоположной стороне взлетно-посадочной полосы от основных зданий терминала. Станция будет способствовать отправлению как по западному маршруту, соединяющемуся с такими пунктами назначения, как железнодорожная станция Чичен-Ица , железнодорожная станция Тейя Мерида и железнодорожная станция Сан-Франциско-де-Кампече , так и по южному маршруту, обслуживающему железнодорожную станцию Тулума , железнодорожную станцию аэропорта Тулума и Железнодорожная станция аэропорта Четумаль . Поезда по этим маршрутам будут ходить не реже, чем каждые 2 часа.
Conexión Intermodal Tren Maya — это маршрутный автобус , который соединит четыре терминала аэропорта с железнодорожным вокзалом. [ 24 ] Сообщение осуществляется посредством 7 электробусов, которые курсируют по маршруту длиной 4 км со скоростью 69 км/ч. Каждый из них имеет максимальную вместимость 47 пассажиров. [ 25 ]
Аварии и происшествия
- 26 декабря 1980 года самолет British Aerospace 125 авиакомпании Servicios Aereos Regiomontanos (SARSA) при наборе высоты врезался в деревья и разбился в километре от аэропорта. Все трое пассажиров погибли. [ 26 ]
- 15 марта 1984 года компании Aerocozumel рейс 261 разбился вскоре после взлета . В результате крушения никто не погиб, но один пассажир скончался от сердечного приступа при эвакуации с болотистого места крушения. [ 27 ]
- 9 сентября 2009 года рейс 576 авиакомпании Aeroméxico, направлявшийся в Мехико, был угнан после взлета. Угонщиками были боливийцы, которые хотели поговорить с президентом. Самолет благополучно приземлился в Мехико, все заложники были освобождены, а угонщики арестованы. [ 28 ]
Похвалы
- 2011 – Лучший аэропорт Латинской Америки (Карибский регион) за качество обслуживания в аэропортах. по версии Международного совета аэропортов [ 29 ] и 2-й лучший аэропорт по размеру в категории от 5 до 15 миллионов пассажиров. [ 30 ]
См. также
- Список самых загруженных аэропортов по пассажиропотоку
- Список самых загруженных аэропортов Мексики
- Список аэропортов Мексики
- Список аэропортов по коду ИКАО: M
- Список самых загруженных аэропортов Северной Америки
- Список самых загруженных аэропортов Латинской Америки
- Транспорт в Мексике
- Туризм в Мексике
- Группа юго-восточных аэропортов
- Список пляжей Мексики
- Список городов иностранных посетителей
- Ривьера Майя
- Исла Мухерес
- Карибское море
Ссылки
- ^ Jump up to: а б с «Пассажирские перевозки» (на испанском языке). АСУР . Проверено 26 января 2024 г.
- ^ «В 2022 году Канкун пропустит 30 миллионов пассажиров; это новые рекорды как для внутренних, так и для международных перевозок» .
- ^ «Статистика по аэропортам» (Интернет) . Министерство связи и транспорта . Проверено 29 января 2021 г.
- ^ «История» . Интернет-сообщество Канкуна. Август 2016. Архивировано из оригинала 9 августа 2016 года . Проверено 14 августа 2016 г.
- ^ «Открытие Терминала 3 аэропорта Канкуна (на испанском языке)» . Периодико Эль Экономиста. Март 2016. Архивировано из оригинала 31 мая 2016 года . Проверено 17 августа 2016 г.
- ^ «В Канкуне открывается вторая взлетно-посадочная полоса, поскольку за два года объем трафика вырастет на 30%; приоритетными являются маршруты в США» . анна.аэро. Октябрь 2009. Архивировано из оригинала 20 сентября 2016 года . Проверено 17 августа 2016 г.
- ^ «Стенограмма отчета о прибылях и убытках за третий квартал 2014 года» (PDF) . Аэропорт дель Суресте. Октябрь 2014 г. Архивировано (PDF) из оригинала 5 марта 2016 г. . Проверено 17 августа 2016 г.
- ^ «theyucatantimes.com – Новый четвертый терминал аэропорта Канкуна откроется 10 октября» . 5 октября 2017. Архивировано из оригинала 16 ноября 2017 года . Проверено 16 ноября 2017 г.
- ^ «Терминал 4 аэропорта Канкуна» . Архивировано из оригинала 16 ноября 2017 года . Проверено 16 ноября 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с «Авиакомпания Aerus подтверждает, что начнет полеты в QR» . Noticaribe (на испанском языке). Март 2024 года . Проверено 23 марта 2024 г.
- ^ «Air Canada предлагает региону Квебек-сити новую точку доступа на эту зиму с прямыми рейсами в Тулум» . aircanada.com . Проверено 26 июня 2024 г.
- ^ «Аляска добавляет 18 новых маршрутов» . Авиационные фанаты . 10 июля 2024 г. Проверено 10 июля 2024 г.
- ^ «Arajet запускает сервис в Пунта-Кане с конца октября 2024 года» . Аэротрассы . Проверено 20 июля 2024 г.
- ^ «Avelo Soars: добавляет Брэдли в качестве хаба, 18 направлений, 2 международных» . Пластырь . Проверено 24 июля 2024 г.
- ^ «CVG выполняет два новых прямых рейса из компании Delta» . Дейтон 24 часа в сутки, 7 дней в неделю . Июнь 2023 года . Проверено 6 июля 2023 г.
- ^ «Самая загруженная авиакомпания RDU объявляет о прямых рейсах еще по двум направлениям» . Новости и обозреватель . Июнь 2023 года . Проверено 6 июля 2023 г.
- ^ «Gol Linhas Aereas возобновляет прямые рейсы в Канкун» . А21 (на испанском языке). Июнь 2024 года . Проверено 26 июня 2024 г.
- ^ «Крупные сокращения JetBlue на зиму» . ПАКСЕКС.АЭРО . Проверено 25 июля 2024 г.
- ^ «JetBlue объявляет о расширении Пуэрто-Рико, новом сервисе Mint в три города и три новых направления» . Отдел новостей JetBlue . 8 мая 2024 г. . Проверено 8 мая 2024 г.
- ^ «Новый маршрут Пуэбла» . Магничартеры (X) . Июнь 2024 года . Проверено 10 июня 2024 г.
- ^ «Southwest Airlines расширяет расписание рейсов, добавляя новые международные рейсы и самые частые в истории вылеты» . Юго-западные авиалинии . Октябрь 2023 года . Проверено 28 октября 2023 г.
- ^ «Воларис объявляет о новом воздушном сообщении Макаллен-Канкун» . 24 Хоры (на испанском языке). Февраль 2024 года . Проверено 21 февраля 2024 г.
- ^ Jump up to: а б «Оперативная статистика по пунктам отправления-назначения / Статистика дорожного движения по парам городов» (на испанском языке). Федеральное агентство гражданской авиации. Январь 2024 года . Получено 30 января ,
- ^ От редакции (13 июня 2023 г.). «Они соединят аэропорт Канкуна с железнодорожным вокзалом Майя» . Журнал Magazine (на испанском языке) . Проверено 14 сентября 2023 г.
- ^ Aviacionline, редакция (12 июня 2023 г.). «Аэропорт Канкуна – железнодорожный вокзал Майя: работы над железнодорожным сообщением начнутся в июле» . Aviacionline.com (на испанском языке) . Проверено 14 сентября 2023 г.
- ^ «Описание аварии XA-CUZ» . Aviation-Safety.net . Проверено 13 мая 2024 г.
- ^ «Сеть авиационной безопасности» . Aviation-safety.net. 15 марта 1984 года. Архивировано из оригинала 12 ноября 2012 года . Проверено 1 июля 2013 г.
- ^ https://www.nytimes.com/aponline/2009/09/09/world/AP-LT-Mexico-Hijacking.html . [ мертвая ссылка ]
- ^ «Награда ASQ за лучший аэропорт в Латинской Америке и Карибском бассейне». Архивировано 18 февраля 2012 г. Wayback Machine Международным советом аэропортов . 14 февраля 2012 г. Дата обращения 13 апреля 2012 г.
- ^ «Награда ASQ за лучший аэропорт по размеру (5–15 м)» . Архивировано 19 февраля 2012 г. Wayback Machine Международным советом аэропортов . 14 февраля 2012 г. Дата обращения 13 апреля 2012 г.
Внешние ссылки
СМИ из Commons 
Туристическая информация от Wikivoyage
- Официальный сайт
- Аэронавигационная карта и информация об аэропорте MMUN на SkyVector
- Текущая погода для MMUN в NOAA / NWS
- История происшествий CUN в Aviation Safety Network
- Данные о поездках в аэропорт Канкуна на сайте Airportsdata.net (на английском языке)
- Карта терминала 2 аэропорта Канкуна на Transcun.com (на английском языке)
- Прилеты и вылеты из аэропорта Канкун в аэропорту Канкуна (на английском языке)
