22-я штурмовая эскадрилья

22-я штурмовая эскадрилья
22-я штурмовая эскадрилья
	MQ-9 Reaper на базе ВВС Крич
Активный	1941–1943; 1965–1988; 1988–1991 годы; 2012 – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	беспилотных летательных аппаратов Эксплуатация
Часть	Воздушное боевое командование
Помолвки	Европейский театр военных действий ; Вьетнамская война
Украшения	Цитирование президентского подразделения ; Награда за заслуги перед подразделением ВВС ; Награда за выдающееся подразделение ВВС за боевое устройство «V» ; Награда за выдающееся подразделение ВВС ; Крест доблести Республики Вьетнам с пальмой ; Медаль за гражданские действия первого класса во Вьетнаме с пальмой
Знаки отличия
Эмблема 22-й Разведывательной площади
Эмблема 22-й учебной эскадрильи тактической воздушной поддержки
Эмблема 22-й эскадрильи тактической авиационной поддержки (1987 г.)
Нашивка с эмблемой 22-й эскадрильи тактической воздушной поддержки (ранняя версия)
Нашивка с эмблемой 46-й бомбардировочной эскадрильи

См. 46-ю бомбардировочную эскадрилью Стратегического авиационного командования . эскадрильи

22- я ударная эскадрилья — подразделение ВВС США , входящее в состав 432-го крыла воздушного боевого командования на базе ВВС Крич недалеко от Индиан-Спрингс, штат Невада . Он летает General Atomics MQ-9 Reaper на беспилотных летательных аппаратах .

Он пять раз находился на действительной службе и участвовал в боевых действиях в первые годы Второй мировой войны и во время войны во Вьетнаме . ^{[ 4 ]}

История

Вторая мировая война

Эскадрилья Марч - была впервые активирована в Филд , штат Калифорния, в январе 1941 года как 46-я бомбардировочная эскадрилья , одна из трех первоначальных эскадрилий 41-й бомбардировочной группы . Эскадрилья перебралась в Дэвис-Монтан-Филд , штат Аризона, и тренировалась там с Douglas B-18 Bolos . После нападения на Перл-Харбор эскадрилья перебралась на бомбардировочный полигон Мюрок и вела противолодочное патрулирование у Тихоокеанского побережья с баз в Калифорнии. до лета 1942 года ^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}

Эскадрилья перебралась на Атлантическое побережье в июле 1942 года, а в октябре ее воздушный эшелон был придан противолодочному командованию ВВС армии и продолжил патрулирование в этом районе. Формально эскадрилья присоединилась к Противолодочному командованию в марте 1943 года, когда она стала 22-й противолодочной эскадрильей (тяжелой), оснащенной B-24. В июне 1943 года воздушный эшелон двинулся в Англию, проводя операции над Бискайским заливом. Сухопутный эшелон остался в Соединенных Штатах и был выведен из строя в октябре 1943 года, когда ВМС США взяли на себя противолодочную миссию. Эскадрилья помогала в переходе, пока в ноябре воздушный эшелон не был расформирован. ^{[ 3 ]}

Противолодочные патрульные полеты проводились в закрепленных за эскадрильей районах, создавая карту ситуации, которая постоянно обновлялась с учетом вражеских и дружественных сил, конвоев и другой соответствующей информации. Противолодочные патрули также составили карту рассредоточения противника, показывающую расположение всех известных подводных лодок противника во всем районе Атлантики. ^{[ нужна ссылка ]}

Вьетнамская война

22-я эскадрилья тактической авиационной поддержки (легкая) была организована на авиабазе Бинь Туи , Южный Вьетнам , 8 мая 1965 года. ^{[ 6 ]} Он предоставил экипажи во Вьетнаме для нанесения воздушных ударов по тактическим самолетам, действующим в рамках тактической системы управления воздушным движением. Визуальная разведка, сопровождение конвоев и другие задачи выполнялись по указанию командующего тактической авиацией, а для поддержки этих операций в рамках IV корпуса Южного Вьетнама предоставлялись самолеты и техническое обслуживание по указанию Седьмых воздушных сил . Эскадрилья предоставила самолеты и персонал для поддержки Театральной школы идеологической обработки, а также полевой и временной поддержки самолетов ВВС США на авиабазе Бинь Туи. 22-я дивизия эксплуатировала самолеты Cessna O-1 Bird Dog в 1965–1971 годах; и самолет Cessna O-2 Skymaster , 1967–1971 гг. ^{[ 1 ]}

В январе 1970 года 22-й ТАСС завершил передачу всех своих передовых оперативных пунктов в IV корпусе и передал задачу поддержки Армии Республики Вьетнам (АРВН) в IV корпусе ВВС Республики Вьетнам (RVNAF). Он перенес свою штаб-квартиру на авиабазу Бьенхоа в III корпусе . 19-я эскадрилья тактической авиационной поддержки , также базирующаяся в Бьенхоа, передала 22-й дивизии ТАСС весь личный состав, самолеты и другую технику, поддерживающую силы АРВН в III корпусе. 19-й ТАСС сохранил за собой средства поддержки американских сухопутных войск в регионе. За год 22-й ТАСС в III корпусе выполнил задачу, которую выполнил в IV корпусе. Он передал контроль над всеми передовыми оперативными базами и задачу поддержки сил АРВН, базирующихся в III корпусе, РВНАФ. 15 января 1971 года оставшийся личный состав и другие ресурсы 22-го полка были поглощены 19-м полком ТАСС, а 22-й полк был беспилотным и неработоспособным, пока не был переведен W/O/P/E на базу ВВС Уилер. , Гавайи, 15 мая 1971 года. ^{[ нужна ссылка ]}

За время войны 22-я дивизия потеряла четырех человек убитыми . ^{[ 7 ]} Потери самолетов составили 13 О-1 и три О-2. ^{[ 8 ]}

Гавайский сервис

В Wheeler 22d с использованием Cessna O-2 организовали, обучили и оснастили назначенный персонал, чтобы предоставить командующему компонентом ВВС объединенные силы, способные функционировать и обслуживать подсистему тактической авиационной поддержки для наземных войск, требующих непосредственной авиационной поддержки. тактическая воздушная разведка и тактическая воздушная переброска.

Эскадрилья также предоставила персонал и оборудование Центру прямой авиационной поддержки и группе тактического управления воздушным движением для поддержки подразделений армии США на Гавайях . В течение 1982 года 22-я дивизия участвовала в ряде учений и подготовила планы переоборудования в североамериканский OV-10 Bronco . Переоборудован в самолет OV-10, август – октябрь 1983 года. Поддерживал армию США на земле с помощью TACP, создавая сеть, которая обеспечивала армии немедленную поддержку с воздуха, а в воздухе - поддержку передового управления воздушным движением OV-10. Участвовал в многочисленных учениях с сухопутными частями армии США и их союзников на Дальнем Востоке . ^{[ нужна ссылка ]}

Она была выведена из строя 22 сентября 1988 года. Затем 1 октября 1988 года она была переименована в 22-ю учебную эскадрилью тактической авиационной поддержки и вновь активирована 14 октября 1988 года. Выведена из строя 30 сентября 1991 года. ^{[ 4 ]}

Родословная

22-я противолодочная эскадрилья

Сформирована как 46-я бомбардировочная эскадрилья (средняя). 20 ноября 1940 года

Активирован 15 января 1941 г.

Переименован в 22-ю противолодочную эскадрилью (тяжелую) 3 марта 1943 г.

Расформирован 11 ноября 1943 г.

преобразована и объединена с 22-й эскадрильей тактической авиационной поддержки в 22-ю эскадрилью тактической авиационной поддержки. 19 сентября 1985 года ^{[ 1 ]}

22-я штурмовая эскадрилья

Сформирована как 22-я легкая эскадрилья тактической авиационной поддержки и активирована 26 апреля 1965 года (не организована).

Организован 8 мая 1965 г.

Объединен с 22-й противолодочной эскадрильей 19 сентября 1985 г. ^{[ 1 ]}

Деактивирован 22 сентября 1988 г.

переименована в 22-ю учебную эскадрилью тактической авиационной поддержки. 1 октября 1988 г.

Активирован 14 октября 1988 г.

Деактивирован 30 сентября 1991 г.

Переименована в 22-ю разведывательную эскадрилью.

Активировано 10 сентября 2012 г.

Переименована в 22-ю штурмовую эскадрилью 15 мая 2016 г. ^{[ 1 ]}

Задания

41-я бомбардировочная группа, 15 января 1941 г. (авиационный эшелон придан противолодочному командованию ВВС армии 13 октября 1942 г., 25-му противолодочному авиаполку после 20 ноября 1942 г.)
Противолодочное командование ВВС армии, 3 марта 1943 г. (осталось в составе 25-го противолодочного крыла)
25-й противолодочный авиаполк, 8 марта 1943 г.
479-я противолодочная группа , 14 августа — 11 ноября 1943 г. ^{[ 3 ]}
Тихоокеанские ВВС , 26 апреля 1965 г. (не организовано)
2-я авиационная дивизия , 8 мая 1965 г.
505-я группа тактического управления , 8 ноября 1965 г.
504-я группа тактической авиационной поддержки , 8 декабря 1966 г.
5-я группа тактического управления, 15 мая 1971 г.
6486-е крыло авиабазы , 30 сентября 1971 г.
15-е крыло авиабазы , 1 ноября 1971 г.
326-я авиационная дивизия , 4 апреля 1980 г. - 22 сентября 1988 г.
602-е тактическое авиационное крыло, 14 октября 1988 г. - 30 сентября 1991 г.
732d Operations Group , 10 сентября 2012 г. – настоящее время. ^{[ 1 ]}

Станции

Марч-Филд, Калифорния, 15 января 1941 года.
Дэвис-Монтан Филд, Аризона, 18 мая 1941 года.
Бомбардировочный полигон Мюрок, Калифорния, 10 декабря 1941 года.
Хаммер Филд , Калифорния, 26 февраля 1942 года.
Авиабаза ВМС Аламеда , Калифорния, 9 мая 1942 года.
Хаммер Филд, Калифорния, 3 июля 1942 года.
Авиационная база морской пехоты Черри-Пойнт , Северная Каролина, 28 августа 1942 года.
Блютенталь Филд , Северная Каролина, 9 апреля 1943 года.
RAF Dunkeswell (станция 173), ^{[ 9 ]} Англия, 20 августа 1943 г. (авиационный эшелон)

Сухопутный эшелон оставался на Блютенталь-Филд до сентября 1943 года, затем был переведен на армейскую авиабазу Солт-Лейк-Сити , штат Юта, где был выведен из строя 30 октября 1943 года.

Королевские ВВС Подингтон (станция 109), ^{[ 9 ]} Англия, 1–11 ноября 1943 г. (авиационный эшелон) ^{[ 3 ]}
Авиабаза Бинь Туи , Южный Вьетнам, 8 мая 1965 года.
Авиабаза Бьенхоа , Южный Вьетнам, 15 января 1970 года.
База ВВС Уилер, Гавайи, 15 мая 1971 г. - 22 сентября 1988 г.
База ВВС Дэвис-Монтан, Аризона, 14 октября 1988 г. - 30 сентября 1991 г.
База ВВС Крич , Невада, 10 сентября 2012 г. – настоящее время. ^{[ 1 ]}

Самолет

Дуглас Б-18 Боло, 1941–1942 гг.
Локхид А-29 «Хадсон» , 1942–1943 гг.
Боинг B-17 Flying Fortress , 1942–1943 гг.
Норт Американ Б-25 Митчелл , 1943 г.
Локхид B-34 Вентура , 1943 г.
Консолидированный B-24 Liberator , 1943 г.
Cessna O-1 Bird Dog , 1965–1971 гг.
Cessna O-2 Skymaster , 1967–1971 гг.; 1971–1983 гг.
Североамериканский OV-10 Bronco , 1983–1988 гг.
General Atomics MQ-1 Predator , 2012 – настоящее время ^{[ 1 ]}
General Atomics MQ-9 Reaper , 2012 – настоящее время ^{[ 10 ]}

Ссылки

Примечания

Пояснительные примечания

↑ Утверждено 6 января 2014 г.
↑ Утверждено 8 марта 1989 г.
^ утверждено 8 января 1943 года. Описание: Сплошной голубой диск, желто-оранжевая кайма, белая окантовка, большая желтая авиационная бомба с карикатурным лицом, выражающим гнев, с автоматическим револьвером в правой руке и кинжалом коммандос в левой руке. оба правильные ; между наушниками над носом бомбы белые линии скорости.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Бейли, Карл Э. (24 июня 2016 г.). «Информационный бюллетень 22 штурмовой эскадрильи (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 25 января 2018 г.
^ «Утвержденный знак отличия: 33-й [так в оригинале] эскадрильи тактической авиационной поддержки» . Каталог национальных архивов. 30 ноября 1987 года . Проверено 25 января 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 114-115.
^ Jump up to: ^а ^б Кимбро, Кеннет Л. «22-й ТАСС» . сайт sqawk-flash.org . Архивировано из оригинала 14 июля 2015 года . Проверено 1 октября 2016 г.
^ Маурер, Боевые части , стр. 97-98.
^ Шлайт, Джон (1999). ВВС США в Юго-Восточной Азии: Война в Южном Вьетнаме, годы наступления 1965–1968 гг. (PDF) . Управление истории ВВС. п. 75. ИСБН 9780912799513 . Архивировано (PDF) из оригинала 27 ноября 2011 года . Проверено 17 мая 2018 г.
^ Хобсон, стр. 53, 152, 171, 187.
^ Хобсон, с. 253.
^ Jump up to: ^а ^б Номер станции в Андерсоне.
^ «22-я разведывательная эскадрилья» . Знаки отличия летной линии. 2017 . Проверено 13 марта 2017 г.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

Андерсон, капитан Барри (1985). Станции армейских ВВС: Справочник по станциям, где служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Авиабаза Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел Центра исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2016 года . Проверено 7 июля 2012 года .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
Хобсон, Крис (2001). Потери в воздухе Вьетнама: потери самолетов ВВС, ВМС и морской пехоты США в Юго-Восточной Азии в 1961–1973 гг. Публикации Мидленда. ISBN 1857801156 , 9781857801156.

[2] Утверждено 6 января 2014 г.

[3] Утверждено 8 марта 1989 г.

[5] утверждено 8 января 1943 года. Описание: Сплошной голубой диск, желто-оранжевая кайма, белая окантовка, большая желтая авиационная бомба с карикатурным лицом, выражающим гнев, с автоматическим револьвером в правой руке и кинжалом коммандос в левой руке. оба правильные ; между наушниками над носом бомбы белые линии скорости.

[26ASfacts-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Бейли, Карл Э. (24 июня 2016 г.). «Информационный бюллетень 22 штурмовой эскадрильи (ACC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 25 января 2018 г.

[4] «Утвержденный знак отличия: 33-й [так в оригинале] эскадрильи тактической авиационной поддержки» . Каталог национальных архивов. 30 ноября 1987 года . Проверено 25 января 2018 г.

[Maurer22AS-6] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 114-115.

[:0-7] Jump up to: ^а ^б Кимбро, Кеннет Л. «22-й ТАСС» . сайт sqawk-flash.org . Архивировано из оригинала 14 июля 2015 года . Проверено 1 октября 2016 г.

[Maurer41BG-8] Маурер, Боевые части , стр. 97-98.

[9] Шлайт, Джон (1999). ВВС США в Юго-Восточной Азии: Война в Южном Вьетнаме, годы наступления 1965–1968 гг. (PDF) . Управление истории ВВС. п. 75. ИСБН 9780912799513 . Архивировано (PDF) из оригинала 27 ноября 2011 года . Проверено 17 мая 2018 г.

[10] Хобсон, стр. 53, 152, 171, 187.

[11] Хобсон, с. 253.

[Anderson-12] Jump up to: ^а ^б Номер станции в Андерсоне.

[Flightline-13] «22-я разведывательная эскадрилья» . Знаки отличия летной линии. 2017 . Проверено 13 марта 2017 г.

[ 1 ]

[ а ]

[ б ]

[ 2 ]

[ с ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]