Лодочный почтовый экспресс

**Лодочный почтовый экспресс**
Лодочный почтовый экспресс
	Лодочный почтовый экспресс находится на платформе № 9 железнодорожного вокзала Ченнаи Эгмор.
Обзор
Тип услуги	Почта/Экспресс
Статус	Активный
Местный	Тамил Наду
Первое обслуживание	24 февраля 1914 г .; 110 лет назад
Последняя услуга	Эксплуатация до сих пор
Текущий оператор(ы)	Южная железнодорожная зона
Пассажиропоток	Почта/Экспресс
Веб-сайт	www.indianrailways.gov.in
Маршрут
Условия	Ченнаи Эгмор (МС) ; Мандапам (МММ)
Остановки	20
Пройденное расстояние	665 км (413 миль)
Среднее время в пути	12 часов 30 минут
Частота обслуживания	Ежедневно
Номер(а) поезда	16751/16752
Бортовые услуги
Класс(ы)	1 1-я шина A/CI (H) ; 1 2-я шина кондиционера II (A) ; 3 3-я шина кондиционера III (B) ; 13 спальных мест (SL) ; 3 незарезервированных (GS) ; 2 ГСЛРД ;
Доступ для инвалидов
Рассадка	Да (незарезервированное отделение)
Спальные места	Да (Причал)
Объекты общественного питания	Электронный кейтеринг 16751: (Ченнаи Эгмор ➡ перекресток Виллупурам) ; 16752: (МАНДАПАМ ➡ перекресток Тируччираппалли) ;
Объекты наблюдения	Большие окна
Развлекательные заведения	Нет
Камера хранения багажа	ДОСТУПНЫЙ
Другие удобства	БИО ТУАЛЕТ
Технический
Подвижной состав	MMM ↔ TPJ → WDM-3A , Локомотив WDG-3A из депо тепловоза, Золотая скала ; TPJ ↔ MS → WAP-4 Loco из Аракконама , Erode Electric Shed ;
Ширина колеи	1676 мм ( 5 футов 6 дюймов )
Электрификация	25 кВ переменного тока , 50 Гц (высоковольтная тяга)
Рабочая скорость	59 км/ч (37 миль в час)
Средняя длина	23 тренера
Обслуживание граблей	Раманатхапурам
Распределение рейка	Sethu Superfast Express и [АМРИТА ЭКСПРЕСС]
hideКарта маршрута
hideКарта маршрута

Экспресс Рамешварам (Лодочная почта), ранее известный как Лодочная почта или Индо-Цейлонский экспресс , — экспресс, который соединяет Рамешварам со столицей штата Ченнаи через Тамбарам , Ченгальпет , Мельмаруваттур , Вилуппурам , порт Куддалор , Чидамбарам , Сиркажи , Майиладутурай , Танджор , Тируччираппалли , Пудуккоттай , Караикуди , Сивагангай , Манамадурай , Парамаккуди и Раманатхапурам . х годах это было комбинированное поездно - паромное сообщение Цейлоном В 1900 - Индией и между (ныне Шри-Ланка ). Соединяя Ченнаи и Коломбо , система первоначально использовала железнодорожное сообщение, но затем было изменено на железнодорожное сообщение. ^{[ 1 ]} Пассажиры могли купить единый билет на весь путь из Ченнаи в Коломбо по морю. ^{[ 2 ]} После обретения Индией независимости паромное сообщение было остановлено, и поезд под названием Dhanushkodi Express курсировал из Ченнаи Эгмора в Дханушкоди. После того, как циклоны разрушили Дханушкоди, движение поездов было остановлено. Теперь он проходит от Ченнаи-Эгмора до Рамешварама через Виллуппурам , Кумбаконам , Тируччираппалли , Пудуккоттай , Караиккуди , Девакоттай , Манамадураи , Парамаккуди , Раманатхапурам , Мандапам и Памбан .

Этот поезд поделился своими граблями с Sethu Express и AMRITHA EXPRESS (С 31 ДЕКАБРЯ).

История

Название поезда отсылает к почтовому сообщению XIX века между Тамил Наду и Шри-Ланкой (тогда Цейлон). Это один из самых престижных поездов Индийских железных дорог, которому в 2014 году исполнилось 100 лет. ^{[ 2 ]} До циклона поезд курсировал как поезд метровой колеи из Ченнаи Эгмора в Дханушкоди через перекресток Ченгалпатту , перекресток Вилуппурам , портовый перекресток Куддалор , Чидамбарам , перекресток Майиладутурай , Кумбаконам , перекресток Танджавур , Пудуккоттай , перекресток Караиккуди , Девакоттай , Сивагангай , перекресток Манамадурай , Раманатхапурам и Рамешварам . В связи с переводом метровой колеи на широкую поезд был остановлен. После завершения строительства широкой колеи на линии Ченнаи-Мадурай-Рамешварам движение поезда возобновляется через перекресток Мадурай . После преобразования линии Тируччираппалли – Манамадурай этот поезд был изменен на этот маршрут, минуя Мадурай. Наконец, линия Майиладутурай — Танджавур снова преобразуется в широкую колею, этот поезд меняет маршрут через Танджавур, который в настоящее время является маршрутом Boat Mail Express. ^{[ 2 ]}

Эпоха Тутикорина – Колумба

В конце 19 века поезд был открыт 1 января 1880 года. Железнодорожный участок маршрута внутри Индии проходил от Мадраса ( Ченнаи ) до Тутикорина . В Тутикорине пассажиры сели на почтовый пароход, следующий в Коломбо на Цейлоне. Поезд ехал из Мадраса в Тутикорин за 21 час 50 минут. Лодочная почта была одним из первых поездов с вестибюльными вагонами в 1898 году. ^{[ 1 ]} В настоящее время этот железнодорожный маршрут курсирует как Pearl City Express .

Эпоха Дханушкоди-Талайманнар

В 1914 году, после постройки Памбанского моста , маршрут поезда изменился и он пошел из Мадраса в Дханушкоди . ^{[ 3 ]} Затем гораздо более короткое паромное сообщение доставило пассажиров в Талайманнар на Цейлоне, откуда другой поезд отправился в Коломбо. 35-километровое (22 мили) паромное путешествие было значительно короче, чем 270-километровый (170 миль) маршрут Тутикорин-Коломбо. С 1930-х годов этот поезд был изменен со своего первоначального маршрута через перекресток Мадурай на современный маршрут в связи с открытием железнодорожного маршрута Тричинополи - Манамадурай, расстояние которого меньше по сравнению с первоначальным маршрутом, что приводит к сокращению общего времени в пути.

Пост-циклон

В 1964 году пассажирский поезд был смыт в море огромными волнами во время циклона 1964 года при приближении к Дханушкоди . Также были разрушены железнодорожные пути и причал в Дханушкоди. После этого индийская часть поездов теперь курсирует только до Рамешварама . ^{[ 2 ]} хотя паромное сообщение с Талайманнаром возобновилось, из Рамешварама оно было прекращено с 1984 года из-за проблемы Тамил Илама . ^{[ 4 ]} Теперь он курсирует между Ченнаи Эгмор и Рамешварамом через Тамбарам , перекресток Ченгалпатту , перекресток Вилуппурам , портовый перекресток Куддалор , Чидамбарам , перекресток Майиладутурай , Кумбаконам , перекресток Танджавур , перекресток Тиручираппалли , Пудуккоттай , перекресток Караиккуди , дорогу Девакоттай, Каллал , Сиваганга , Ман. перекресток Амадурай и Раманатхапурам в индийском конце, где он протекает как Коломбо - Талайманнара Экспресс ночной почты в конце Шри-Ланки.

Расписание

16751 - отправляется из Ченнаи-Эгмора ежедневно в 19:15 по восточному стандартному времени и достигает Рамешварама на следующий день в 08:20 по восточному стандартному времени.
16752 - Отправляется из Рамешварама каждый день в 17:20 по восточному стандартному времени и прибывает в Ченнаи Эгмор на следующий день утром в 06:45 по восточному стандартному времени.

16751 - Ченнаи Эгмор → Рамешварам ~ Рамешварам (лодочная почта) Экспресс
Название станции/перекрестка	Код станции	Прибытие	Отправление	День
Ченнаи Эгмор	РС	ИСТОЧНИК	19:15	1
Тамбарам	ТБМ	19:43	19:45	1
Перекресток Ченгалпатту	CGL	20:13	20:15	1
Мельмаруватур	МЛМР	20:38	20:40	1
перекресток Виллупурам	ВМ	21:50	21:55	1
Портовый узел Каддалора	КУПЖ	22:38	22:40	1
Чидамбарам	МЧР	23:08	23:10	1
Сиркажи	СИ	23:26	23:27	1
Перекресток Майиладутурай	МВ	23:55	23:57	1
Кумбаконам	МСП	00:25	00:27	2
Танджавур Джанкшн	Ти Джей	01:00	01:02	2
Перекресток Тируччираппалли	ТПЖ	02:50	03:00	2
Пудукоттай	ПДКТ	03:43	03:45	2
Перекресток Караиккуди	ККДИ	04:10	04:12	2
Девакоттай Роуд	ДКО	04:19	04:20	2
Шиваганга	SVGA	04:39	04:30	2
Перекресток Манамадурай	МНМ	05:35	05:40	2
Парамаккуди	ПМК	06:03	06:05	2
Раманатхапурам	РМД	06:30	06:32	2
Мандапам	М-М-М	07:08	07:09	2
Национальный	ПБМ	07:22	07:23	2
Рамешварам	РММ	08:20	РУКА	2
16752 - Рамешварам → Ченнаи Эгмор ~ Рамесварам (Лодочная почта) Экспресс
Рамешварам	РММ	ИСТОЧНИК	17:10	1
Национальный	РМД	17:36	17:37	1
Мандапам	М-М-М	17:58	18:00	1
Раманатхапурам	РМД	18:28	18:30	1
Парамаккуди	ПМК	18:53	18:55	1
Перекресток Манамадурай	МНМ	19:20	19:25	1
Шиваганга	SVGA	19:45	19:47	1
Работаю над этим	ИДТИ	20:05	20:06	1
Девакоттай Роуд	ДКК	20:15	20:16	1
Перекресток Караиккуди	ККДИ	20:30	20:32	1
Пудукоттай	ПДКТ	21:04	21:05	1
Перекресток Тируччираппалли	ТПЖ	23:00	23:10	1
Танджавур Джанкшн	Ти Джей	00:00	00:02	1
Кумбаконам	МСП	00:34	00:36	2
Перекресток Майиладутурай	МВ	01:18	01:20	2
Сиркажи	СИ	01:43	01:45	2
Чидамбарам	МЧР	02:00	02:02	2
Портовый узел Каддалора	КУПЖ	02:31	02:32	2
перекресток Виллупурам	ВМ	04:20	04:25	2
Мельмаруватур	МЛМР	05:13	05:15	2
Перекресток Ченгалпатту	CGL	05:48	05:50	2
Тамбарам	ТБМ	06:18	06:20	2
Художник	МБМ	06:38	06:40	2
Ченнаи Эгмор	РС	07:20	РУКА	2

Тяга

Участок Рамешварам-Тируччираппалли буксируется тепловозом WDM-3A / WDG-3A , а участок Тируччираппалли до Ченнаи-Эгмор - электровозом WAP-4 . На обратном пути используются те же типы локомотивов. Между перекрестком Тируччираппалли и Ченнаи-Эгмор этот поезд развивает максимальную скорость 110 км/ч. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Тренерский состав

Поезд состоит из 23 вагонов, которые разделяют его поезда с Sethu Superfast Express , курсируют ежедневно и преодолевают расстояние 667 км (414 миль). Он включает в себя один AC первого класса плюс 2-й AC (HA), AC 2 уровня (A), AC 3 уровня (B), спальный класс (SL), незарезервированный общий сидячий вагон (GS) и конец на генераторах (SLRD).

Вместо	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23
	Зеркальная камера	GS	GS	С1	С2	S3	С4	С5	S6	S7	S8	S9	С10	С11	С12	С13	Б3	Б2	Б1	А1	HA1	GS	Зеркальная камера

Альтернативные предложения

Одно время Южно-Индийская железная дорога рассматривала возможность строительства моста длиной 12 миль (19 км) через мелководье, песчаные отмели и рифы, известного как Мост Адама между Индией и Шри-Ланкой . Однако этот план был отложен, когда Первая мировая война разразилась .

Локомотив

Экспресс «Рамешварам» (лодочная почта) курсирует из Ченнаи в Тричи на локомотиве WAP-4 из Эроде , электрический сарай в Аракконаме .
Тричи — Рамесварам WDM-3A , WDG-3A локомотив от Diesel Loco Shed, Golden Rock Trains впервые прибыл в Индию и Шри-Ланку около 200 лет назад, в 1850-х годах.

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б http://www.irfca.org/faq/faq-seltrain.html Знаменитые поезда
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Сакаф, Сайед Мутахар (14 июня 2010 г.). « Лодочная почта» будет работать на главной линии с 1 августа» . Индус . ISSN 0971-751X . Проверено 30 ноября 2022 г.
^ «Императорская индийская почта» . trains-worldexpresses.com . Проверено 30 ноября 2022 г.
^ «Паромное сообщение Индия-Шри-Ланка скоро откроется: профсоюзный министр» . Новый Индийский экспресс . 27 февраля 2020 г. Проверено 30 ноября 2022 г.
^ «16701 / Ченнаи Эгмор – Рамесварам (Лодочная почта) Экспресс» . Информация об индийских железных дорогах .
^ «16702⇒16102/Лодочная почта (Рамесварам Экспресс)» . Информация о железных дорогах Индии .

[Famous_Trains-1] Jump up to: ^а ^б http://www.irfca.org/faq/faq-seltrain.html Знаменитые поезда

[H1-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Сакаф, Сайед Мутахар (14 июня 2010 г.). « Лодочная почта» будет работать на главной линии с 1 августа» . Индус . ISSN 0971-751X . Проверено 30 ноября 2022 г.

[3] «Императорская индийская почта» . trains-worldexpresses.com . Проверено 30 ноября 2022 г.

[4] «Паромное сообщение Индия-Шри-Ланка скоро откроется: профсоюзный министр» . Новый Индийский экспресс . 27 февраля 2020 г. Проверено 30 ноября 2022 г.

[5] «16701 / Ченнаи Эгмор – Рамесварам (Лодочная почта) Экспресс» . Информация об индийских железных дорогах .

[6] «16702⇒16102/Лодочная почта (Рамесварам Экспресс)» . Информация о железных дорогах Индии .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и Железнодорожный транспорт в Шри-Ланке
Operators/service providers	Sri Lanka Railways ExpoRail Rajadhani Express Viceroy Special
By Province	Central Province Eastern Province North Central Province Northern Province North Western Province Sabaragamuwa Southern Province Uva Western Province
Lines	Batticaloa line Coastal line Kelani Valley line Main Line Mannar line Matale line Mihintale line Northern line Puttalam line Trincomalee line Uda Pussellawa railway (closed)
Stations	List of railway stations Railway stations by province List of railway stations by line
Trains	Locomotives Named passenger trains Boat mail
History	Trams in Colombo Railway accidents Bandarawela Hotel National Railway Museum 2019 Sri Lanka Railway strike