Механизированная пехота

Механизированная пехота - это пехотные подразделения, оснащенные бронированными сотрудниками (APC) или пехотными боевыми транспортными средствами (IFV) для транспортировки и боя (см. Также Armored Corps ).

Как определено армией Соединенных Штатов , механизированная пехота отличается от моторизованной пехоты тем, что ее транспортные средства обеспечивают определенную защиту брони и вооружение для использования в бою, тогда как моторизованная пехота снабжена «мягкими» транспортными средствами только для транспортировки. ^{[ 1 ]} Большинство APC и IFV полностью отслеживаются или являются полноприводными транспортными средствами ( 6 × 6 или 8 × 8 ), для подвижности на грубой земле. Некоторые военные различают механизированную и бронированную (или бронированную ) пехоту , обозначающие войска, несущие APC в качестве механизированных, и в IFV в качестве бронированных.

Оружие опорного оружия для механизированной пехоты также обеспечивается моторизованным транспортом, или они построены непосредственно в боевые транспортные средства, чтобы идти в ногу с механизированной пехотой в бою. Для подразделений, оснащенных большинством типов APC или любого типа IFV, оружие вспомогательной поддержки , такое как пулеметы , автоканоны , с небольшим количеством огня с прямым огнем гаубицы и противотанковые ракеты , которые часто установлены непосредственно на собственных транспортных транспортных средствах пехоты.

По сравнению с «легкой» пехотой грузовика, механизированная пехота может поддерживать быстрое тактическое движение и, если они установлены в IFV, обладают более неотъемлемой огневой мощью. Они требуют большего количества боевых принадлежностей ( боеприпасов и особенно топлива ) и поставки боеприпасов (компоненты запасных транспортных средств), и для экипажа требуется сравнительно большая доля рабочей силы. Например, большинство APCS устанавливают участок из семи или восьми пехотинцев, но имеют команду из двух человек. Большинство IFV несут только шесть или семь пехотов, но требуют команды из трех человек. Чтобы быть эффективным в полевых условиях, механизированные единицы также требуют много механиков , со специализированными транспортными средствами и оборудованием для специализированного обслуживания и восстановления.

История

Еще в 1915 году британцы спровоцировали отслеживаемый автомобиль , который мог принести 50 экипированных войск под доспехами, но проект получил не дальше, чем испытания до отмены. Некоторые из первых механизированных пехотных команд были немецкими штурмовыми группами, установленными на A7V танках во время Первой мировой войны . Транспортные средства были очень большими, чтобы позволить им нести значительные штурмовые команды и регулярно перевозили пехоту на борту в дополнение к их и без того большим экипажам, которые обучались штурмовикам . Все машины с пулеметом A7V несли два маленьких огнемевых для их использования. A7V Tank часто несет второго офицера , чтобы возглавить штурмовую команду.

Во время битвы при Сент -Квентине в конце марта 1918 года A7V сопровождались двадцатью штурмовиками из штурмового батальона Рора, но это неуказано, если они действовали как увольнения или сопровождали танки пешком. Во время битвы, как сообщалось, экипажи танков, которые спешали и атаковали вражеские позиции с гранатами много раз и огнеметами.

Другим примером использования такого метода борьбы является захват Villers-Bretonneux , в котором A7V подавит защитников с помощью пожарного пулемета, а штурмовые команды спешили бы и нападали на них гранатами. ^{[ 2 ]}

Британский дизайн тяжелых танков был предоставлен расширенный корпус для перекрестных немецких траншей . У этого знака V ** было место для четырнадцати войск. Танк Mark IX , основанный на Mark V, был разработан исключительно для перевозки войск с пространством в течение 30, но война закончилась до завершения порядка, и их можно было использовать.

В конце Первой мировой войны все армии столкнулись с проблемой поддержания импульса атаки. Танки, артиллерия или тактика проникновения может быть использована для прорыва защиты противника, но почти все наступления начались в 1918 году, остановившись через несколько дней. Следующая пехота быстро стала истощенной, и артиллерия, поставки и свежие образования не могли быть выдвинуты на поля битвы достаточно быстро, чтобы поддерживать давление на перегруппирующие вражеские силы.

Было широко признано, что кавалерия была слишком уязвимой, чтобы их можно было использовать на большинстве европейских полях сражений, но многие армии продолжали их развертывать. Моторизованная пехота может поддерживать быстрое движение, но их грузовики требовали либо хорошей дорожной сети, либо фирмой открытой местности, такой как пустыня . Они не смогли пересечь поле битвы, затрудненное кратерами , колючей проволокой и траншеями. Отслеживаемые или полноприводные транспортные средства должны были быть решением.

После войны развитие механизированных сил было в значительной степени теоретическим в течение некоторого времени, но многие нации начали восстановить в 1930 -х годах. Британская армия установила экспериментальную механизированную силу в 1927 году, но она не смогла продолжить эту линию из -за бюджетных ограничений и предварительной необходимости гарнизона границы Британской империи .

Хотя некоторые сторонники мобильной войны, такие как JFC Fuller , защищенные здания «танковых флотов», другие, такие как Хайнц Гудериан в Германии, Адна Р. Чаффи -младший в Соединенных Штатах и Михаил Тухачевский в Советском Союзе , признал, что танк Единицы требовали тесной поддержки от пехоты и других оружия, а также то, что такие вспомогательные руки, необходимые для поддержания того же темпа, что и танки.

Когда немцы перешли в 1930-е годы, они оборудовали несколько пехотных подразделений в своих новых танковых подразделениях с полусектерским SD.KFZ. 251 , который может идти в ногу с танками на большинстве местности. Французская армия также создала «легкие механизированные» ( Légère Mécanisée ), в которых некоторые пехотные подразделения обладали небольшими отслеживающими носителями. Вместе с моторизацией других пехотных и вспомогательных подразделений это дало обеим армиям очень мобильные формирования комбинированных рук. Немецкая доктрина заключалась в том, чтобы использовать их для эксплуатации прорывов в наступлениях Блицкрига , тогда как французы предполагали, что они используются для быстрого изменения резервов в оборонительной битве.

Вторая мировая война

По мере развития Второй мировой войны большинство основных армий интегрировали танки или штурмовые орудия с механизированной пехотой, а также другие вспомогательные руки, такие как артиллерия и боевые инженеры , в качестве объединенных подразделений.

Союзные бронированные формирования включали механизированный пехотный элемент для комбинированной командной работы. Например, американские бронированные подразделения имели баланс по три батальона каждый из танков, бронетанковой пехоты и самоходной артиллерии . Арбинированная пехота США была полностью оснащена полузащинами M2 и M3 . В армиях британцев и Содружества «Бронированные бригады», предназначенные для независимых операций или для формирования бронированных подразделений, имел батальон «моторной пехоты», установленного в универсальных перевозчиках или позже в полузалзаках с лизой. У бригадам «типа B» не хватало компонента моторной пехоты и были подчинены пехотным формациям.

Канадская армия и, впоследствии британская армия, использовали такие специалисты, как Кенгуру , обычно для конкретных операций, а не для создания постоянных механизированных пехотных образований. Первой такой операцией была операция, общей то, что в битве при Нормандии , которая не смогла достичь своих конечных целей, но показала, что механизированная пехота может понести гораздо меньше жертв, чем спешившие войска в сфере серий. ^{[ 3 ]}

Немецкая армия, введя механизированную пехоту в своих танковых подразделениях, позже назвала их подразделениями Пантергренадиер . В середине войны он создал целые механизированные пехотные подразделения и названные директивы Pancergrenadier .

Поскольку экономика Германии не могла создать достаточное количество своего полусрочного БПК, было механизировано всего четверть или треть пехоты в танковых или танковых дивизиях, за исключением нескольких предпочтительных образований. Остальные были перемещены грузовиком. Тем не менее, большинство немецких разведывательных подразделений в таких формациях также были в основном механизированной пехотой и могли выполнять пехотные миссии, когда это было необходимо. Союзники обычно использовали джипы, бронированные автомобили или легкие резервуары для разведки.

Красная армия начала войну, в то время как все еще находилась в процессе реорганизации своих бронированных и механизированных образований, большинство из которых были уничтожены в течение первых месяцев немецкого вторжения в Советский Союз. Примерно год спустя Советы воссоздали механизированные пехотные подразделения размером с подразделения, называемые механизированными корпусами , обычно с одной танковой бригадой и тремя механизированными пехотными бригадами, с моторизованными опорными руками. Они обычно использовались на этапе эксплуатации наступлений, как часть предварительной советской концепции глубоких операций .

Советская армия также создала несколько кавалерийских механизированных групп , в которых танки, механизированная пехота и лошадиная кавалерия были смешаны . Они также использовались на этапах эксплуатации и преследования наступления. Механизированная пехота Красной Армии, как правило, переносилась на танках или грузовиках, и лишь несколько специальных APC с полусектерью-лизом.

Новозеландская армия в конечном итоге направила подразделение примерно аналогичной композиции советскому механизированному корпусу, который сражался в итальянской кампании , но у нее было мало возможностей для мобильных операций до конца войны.

Румынская армия выставила смешанный ассортимент транспортных средств. Они составили 126 французских Renault Ue Chenillettes , которые были построены по лицензии на местном уровне, 34 захваченные и отремонтированные советские бронированные тракторы , 27 немецкопрокатированных бронированных половинок SD.KFZ . 250 и SD.KFZ. 251 тип, более 200 грузовиков с чехословацкой , праги и Skoda ( грузовики Tatra были моделью , которая была специально построена для румынской армии), а также 300 немецких Horch 901 4x4. автомобилей ^{[ 4 ]} Sd.kfz. 8 и Sd.Kfz. 9 Полу-треков были также приобретены, ^{[ 5 ]} а также девять автомобилей SD.KFZ . 10 Тип и 100 RSO/01 Полностью отслеживаемые тракторы. ^{[ 6 ]} Румыны также произвели пять прототипов коренного артиллерийского трактора.

Холодная война

9 июля 1945 года постановление Комитета по обороне штата № GKO-9488SS, «О пополнении бронированных и механизированных сил Красной Армии» ^{[ 7 ]} был выпущен. Он упорядочил создание механизированных подразделений из многих винтовочных дивизий, включенных в бронированные и механизированные войска. В некоторых случаях кавалерийские подразделения и воздушные подразделения также стали механизированными подразделениями ^{[ 8 ]} Советские моторизованные винтовочные войска официально появились в соответствии с Директивой министра обороны СССР № Орг. / 3/62540 от 27 февраля 1957 года. Эта директива упорядочена часть механизированных подразделений и всех винтовочных единиц и образований, реорганизованных в «моторизованную винтовку» в период с 1957 по 1964 год. ^{[ 9 ]} Создание моторизованных винтовочных войск было облегчено крупномасштабной механизацией всего советских сухопутных войск .

Это стало возможным из-за увеличения производства бронированных сотрудников , самоходных оружия и так далее. Например, в период перед формированием и в начальный период образования моторизованных винтовочных войск :

BTR-40 -В период с 1950 по 1960-е годы было произведено 8500 единиц ^{[ 10 ]}
BTR-50 -с 1954 по 1970-е годы-6500 штук ^{[ 11 ]}
BTR-152 -с 1947 по 1962 год-12 421 пьесы
BRDM-1 -с 1957 по 1966 год-10 000 единиц

Один или два моторизованных винтовочных полки также присутствовали в каждом дивизионе танка, и многие полки танка включали один моторизованный винтовочный батальон. ^{[ 12 ]}

После 1945 года советские вооруженные силы и НАТО дополнительно разработали оборудование и доктрину для механизированной пехоты. За исключением воздушных образований , Красная Армия механизировала все свои пехоты. Первоначально использовались колесные АПК, как и BTR-152 , были использованы, некоторые из которых не имели накладных расходов и, следовательно, были уязвимы для артиллерийского огня. Это все еще дало советской армии большую стратегическую гибкость из -за большой земли и длинных границ Советского Союза и его союзников в Варшавском договоре . Бронированные транспортные средства означали, что пехота была способна преодолеть водные барьеры и иметь средства защиты от оружия массового уничтожения .

Армия США установила базовую конфигурацию отслеживаемого APC с M75 и M59, прежде чем она приняла более легкую M113 , которая может быть перенесена Hercules Lockheed C-130 и другими транспортными самолетами. Транспортное средство дало пехоту ту же мобильность, что и резервуары, но с гораздо менее эффективной защитой брони (он все еще имел ядерную, биологическую и химическую защиту).

В войне во Вьетнаме M113 часто был оснащен дополнительным вооружением и использовался в качестве специального боевого автомобиля пехоты. Ранние операции армии Вьетнамской Республики с использованием транспортного средства показали, что войска были гораздо более эффективными, когда они были установлены в транспортных средствах, чем когда они спешились. ^{[ Цитация необходима ]} Американская доктрина впоследствии подчеркнула установленную тактику. ^{[ Цитация необходима ]} В конечном итоге американцы развернули механизированную бригаду и десять механизированных батальонов во Вьетнам.

Моторизованные винтовочные войска советских вооруженных сил были первыми в мире пехотными подразделениями, которые приняли новый класс боевых транспортных средств в 1966 году - пехотные боевые машины . BMP-1 начал участвовать в службе в 1966 году. В Федеративной Республике Германия приблизительный аналог, Marder , появился только в 1970 году. В отличие от APC, которая была предназначена просто для перевозки пехоты с места на доспехи, IFV Тяжелая огневая мощь, которая может поддержать пехоту. Концепция боевого автомобиля пехоты была впоследствии скопирована почти всеми странами мира. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Введение BMP-1 вызвало развитие аналогичных транспортных средств в западных армиях, таких как западно немецкий Мардер и американский М2 Брэдли . Многие IFV были также оснащены портами с огнями, из которых их пехота могла стрелять из своего оружия изнутри, но они, как правило, не были успешными и были отброшены из современных IFV.

Советская организация привела к различной тактике между «светом» и «тяжелыми» разновидностями механизированной пехоты. В советской армии в первой линии «моторной винтовки» с 1970-х годов обычно имело два полка, оснащенные колесными БТР-60 APCS, и один с отслеживаемым BMP-1 IFV. «Световые» полки были предназначены для того, чтобы сделать спешительные атаки на боковые боковые участки, в то время как «тяжелый» полк, оснащенный BMP, оставался установленным и поддерживал полк танка дивизии на основной оси продвижения. Оба типа пехотного полка по -прежнему были официально названы «Моторная винтовка». ^{[ 15 ]}

Линейкой развития в советских вооруженных силах 1980 -х годов стала предоставление специализированных IFV для использования российскими воздушными войсками . Первым из них был BMD-1 , у которого была та же самая огневая мощь, что и BMP-1, но его можно было перенести или даже с парашютом с стандартного советского транспортного самолета. Это превратило воздушные образования в механизированную пехоту за счет сокращения силы их "штыки", поскольку МПК может нести только три или не более четырех десантников в дополнение к своей команде из трех человек. Они использовались в этой роли в советском вторжении в Афганистан в 1979 году.

Сегодняшний день

В настоящее время почти все пехотные подразделения из промышленно развитых стран обеспечивают некоторый тип моторного транспорта. Пехотные единицы, оснащенные ИФВ, а не более легкие транспортные средства, обычно обозначаются как «тяжелые», что указывает на большую боевую мощность, но также более дорогостоящие требования к дальнейшим транспортировке. В операции Desert Shield , на этапе наращивания первой войны в Персидском заливе, армия США была обеспокоена отсутствием мобильности, защиты и огневой мощи, предлагаемых существующими быстрыми развертываниями (то есть, воздушными) формациями; а также о медлительности развертывания регулярных бронированных единиц. Опыт побудил армию США сформировать боевые бригады на основе IFV Stryker .

В британской армии «тяжелые» подразделения, оснащенные воином IFV, описаны как «бронетанковая пехота», а подразделения с APC Бульдога как «механизированная пехота». Эта конвенция становится широко распространенной; Например, у французской армии есть подразделения « Motorisées », оснащенные колесами VAB и « Mécanisées » с отслеживаемым AMX-10P .

Транспортные и другие логистические требования привели к тому, что многие армии приняли APC, когда требуют замены их существующие акции отслеживаемых APC. Примером является канадская армия, которая использовала IFV LAV III в борьбе в Афганистане. Итальянские испанские , . и шведские армии принимают (и экспортируют) новые прослеживаемые IFV, разработанные коренными народами В частности, шведский IFV CV90 был принят несколькими армиями.

Недавняя тенденция, наблюдаемая в Силах обороны Израиля и вооруженных силах Российской федерации, заключается в разработке и внедрении исключительно хорошо обоснованных APC (HAPC), таких как ACHZARIT IDF , которые преобразуются из устаревших основных боевых танков (например Советский Т-55 ). Такие транспортные средства, как правило, являются целесообразными, и отсутствие места предотвращает вооружение IFV, которое переносится в дополнение к пехотной части или команде. В российской армии такие транспортные средства были введены для боевых действий в городских районах, где риск от антитанкового оружия с короткой пехотой, такого как RPG -7 , является самым высоким, после того, как российские танковые и моторные пехотные единицы понесли тяжелые потери, сражаясь с Чеченскими войсками в Грозни во время первой чеченской войны в 1995 году.

Многие APC и IFV, которые в настоящее время находятся в стадии разработки, предназначены для быстрого развертывания самолетами. Могут быть включены новые технологии, которые обещают снижение веса, такие как электрический привод. Тем не менее, столкнувшись с аналогичной угрозой в Ираке после вторжения с тем, что побудило русских преобразовать танки в APC, оккупационные армии обнаружили необходимым применять дополнительные брони к существующим APC и IFV, что добавляет к общему размеру и весу. Некоторые из последних дизайнов (такие как немецкая PUMA ) предназначены для того, чтобы обеспечить легкий, базовый модельный автомобиль, который подлежат транспортировке воздуха, будет установлен на местах с дополнительной защитой, что обеспечивает как стратегическую гибкость, так и выживаемость.

Средние механизированные силы

В поздней холодной войне и начале 21 -го века в разных странах развились силы средней пехоты, вооруженные бронированными транспортными средствами, которые обычно состояли из колесных авианосцев, боевых транспортных средств и штурмовых орудий. Средние механизированные силы характеризуются более высокой стратегической мобильностью воздуха и дорожного движения, чем более тяжелые бронированные силы, основанные на танках, одновременно предлагая лучшую защиту брони для формирования, чем более легкая моторизованная пехота , в которой транспортные средства считались «боевыми такси» из-за плохой защиты. Самым ранним экспериментом стало недолгое подразделение советского световой моторной винтовки в 1987 году, которое состояло из колесных платформ BTR для его первичного вооружения. ^{[ 16 ]} В 1990-х годах Соединенные Штаты исследовали формирование боевых команд и доктрин Стрикерской бригады (SBCT), которая представляла собой среднюю механизированную пехотичную формацию с полноприкованными платформами, сосредоточенными вокруг Страйкера авианосца . В начале 21-го века Китай реформировал свои сухопутные силы концепцией под названием «Средняя комбинированная бригада вооружений» (CA-BDE), вооруженная типа 08 универсальной колесной платформой . Подобная тенденция к принятию средних механизированных сил наблюдалась в европейских странах, включая итальянские, польские и французские вооруженные силы. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

Комбинированные операции по оружию

Общепринято, что типы системы единого оружия гораздо менее эффективны без поддержки полной комбинированной команды по оружию; Предварительное представление о «танковых флотах» до мировой войны оказалось столь же необоснованным, как и идея Первой мировой войны о неподдерживаемых атаках пехоты. Хотя бронированные формирования многих наций включали органический механизированный пехотный компонент в начале Второй мировой войны, доля механизированной пехоты в таких комбинированных образованиях вооружений была увеличена большинством армий, как война.

Урок был переработан, сначала пакистанской армией в войне 1965 года с Индией , где нация выставила два разных типа бронированных подразделений: один, который был почти исключительно броней (1-й), в то время как другой был более сбалансирован (6-е) Полем Последнее разделение показало себя гораздо более способным для боя, чем первое.

Получив впечатляющие успехи в наступлении с тяжелыми танками во время шестидневной войны , силы обороны Израиля обнаружили в войне в Йом Кипур 1973 года, что доктрина, которая полагалась, прежде всего, танки и самолеты, оказалась неадекватной. В качестве импровизированного средства, десантники были предоставлены моторизованным транспортом и использовались в качестве механизированной пехоты в координации с доспехами.

Смотрите также

Бронированная война

Примечания

^ Транспортный батальон и транспортировку пехотного подразделения, подразделения тактических носителей. (1962). Соединенные Штаты: штаб -квартира, Департамент армии. п. 15
^ Jawrynowicz, Witold (2016). A7V и предшественники немецкого бронированного оружия . Наполеон В.
^ Уилмот, Честер (1952). Борьба за Европу . Лондон: Коллинз. п. 413.
^ Ronald L. Tarnstrom, Balkan Battles , Trogen Books, 1998, с. 341–342 и 407
^ Мануэль Гранильо, Румынский легион: Румынский генерал -генерал Lulu Press, 2013
^ Марк Аксворти, Корнел И. Скафе, Кристиан Крэциууууиу, Третья Ось, Четвертый союзник: румынские вооруженные силы в Европейской войне, 1941–1945 гг .
^ «Указ комитета по обороне штата № 9488SS от 07.09.45» . Архивировано из оригинала 3 сентября 2020 года . Получено 17 июля 2022 года .
^ Танк -меч страны Советов. Дроговоз Игорь Григориевич. Издатель: AST, Harvest. Год публикации: 2004. ISBN 985-13-2133-8
^ История развития вооруженных сил России в 20 -м веке
^ "Btr-40" . Архивировано с оригинала 29 ноября 2018 года . Получено 5 декабря 2019 года .
^ Аренкорепетка перевозчика Btr-50p
^ "1 гвардейская танковая Краснознаменная армия (Дрезден) вч пп 08608 позывной-Лира" . November 22, 2011. Archived from the original on November 22, 2011.
^ Пехотная боевая машина BMP-2 Архивировано 3 декабря 2013 г. на The Wayback Machine
^ «Виктор Кораблин. Щит и меч пехоты (оружие № 10, 1999)» . Архивировано из оригинала 7 октября 2011 года . Получено 27 февраля 2018 года .
^ Суворов, Виктор (1982). Внутри советской армии . Книжный клуб партнеры. п. 112.
^ «Неизвестная советская световая дивизия (1987)» . Боевой порядок . 20 октября 2023 года.
^ «Генезис среднего веса сил» . Великобритания земельная власть . 6 декабря 2017 года.
^ Джонсон, Дэвид Э.; Гриссом, Адам Р.; Oliker, Olga (2009). «Возможности, которые средние армии привносят в полный спектр операций» . Ранд Корпорация .

Источники

Данстан, Саймон. Треки Вьетнама: броня в битве 1945–1975 . 1982 Edition, Osprey Publishing; ISBN 0-89141-171-2 .
Звездный, Донн А., генерал. Бронированный бой во Вьетнаме . 1980, Arno Press Inc. ISBN 0-672-52673-5 .

[IDTBT-1] Транспортный батальон и транспортировку пехотного подразделения, подразделения тактических носителей. (1962). Соединенные Штаты: штаб -квартира, Департамент армии. п. 15

[2] Jawrynowicz, Witold (2016). A7V и предшественники немецкого бронированного оружия . Наполеон В.

[3] Уилмот, Честер (1952). Борьба за Европу . Лондон: Коллинз. п. 413.

[4] Ronald L. Tarnstrom, Balkan Battles , Trogen Books, 1998, с. 341–342 и 407

[5] Мануэль Гранильо, Румынский легион: Румынский генерал -генерал Lulu Press, 2013

[6] Марк Аксворти, Корнел И. Скафе, Кристиан Крэциууууиу, Третья Ось, Четвертый союзник: румынские вооруженные силы в Европейской войне, 1941–1945 гг .

[7] «Указ комитета по обороне штата № 9488SS от 07.09.45» . Архивировано из оригинала 3 сентября 2020 года . Получено 17 июля 2022 года .

[8] Танк -меч страны Советов. Дроговоз Игорь Григориевич. Издатель: AST, Harvest. Год публикации: 2004. ISBN 985-13-2133-8

[9] История развития вооруженных сил России в 20 -м веке

[10] "Btr-40" . Архивировано с оригинала 29 ноября 2018 года . Получено 5 декабря 2019 года .

[11] Аренкорепетка перевозчика Btr-50p

[12] "1 гвардейская танковая Краснознаменная армия (Дрезден) вч пп 08608 позывной-Лира" . November 22, 2011. Archived from the original on November 22, 2011.

[13] Пехотная боевая машина BMP-2 Архивировано 3 декабря 2013 г. на The Wayback Machine

[14] «Виктор Кораблин. Щит и меч пехоты (оружие № 10, 1999)» . Архивировано из оригинала 7 октября 2011 года . Получено 27 февраля 2018 года .

[15] Суворов, Виктор (1982). Внутри советской армии . Книжный клуб партнеры. п. 112.

[16] «Неизвестная советская световая дивизия (1987)» . Боевой порядок . 20 октября 2023 года.

[17] «Генезис среднего веса сил» . Великобритания земельная власть . 6 декабря 2017 года.

[18] Джонсон, Дэвид Э.; Гриссом, Адам Р.; Oliker, Olga (2009). «Возможности, которые средние армии привносят в полный спектр операций» . Ранд Корпорация .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]