Станция Брентвуд (LIRR)

скрывать Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Брентвуд
Брентвуд
	Вид станции Брентвуд после ремонта в марте 2019 года.
Общая информация
Расположение	Брентвуд-роуд и Саффолк-авеню ; Брентвуд, Нью-Йорк
Координаты	40 ° 46'51 ″ с.ш. 73 ° 14'37 ″ з.д. / 40,78083 ° с.ш. 73,24361 ° з.д.
Владелец	Железная дорога Лонг-Айленда
Линия(и)	Основная линия
Расстояние	66,1 км от станции Лонг-Айленд-Сити
Платформы	2 боковые платформы
Треки	2
Соединения	Транзит округа Саффолк : 4, 5, 7, 11, 58.
Строительство
Стоянка	Да
Велосипедные удобства	Да
Доступный	Да
Другая информация
Создать зоны	10
История
Открыто	1987 (текущая станция)
Восстановлен	1903, 1987, 2019
Электрифицированный	18 января 1988 г. ; 750 В ( постоянный ток ) третий рельс
Предыдущие имена	Современные времена
Пассажиры
2006	2,750
Услуги
показывать Бывшие услуги
скрывать Расположение
скрывать Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Брентвуд — станция на главной линии ( ветвь Ронконкома ) железной дороги Лонг-Айленда . Официально он расположен по адресу Suffolk County Road 100 (Саффолк-авеню) и Брентвуд-роуд в Брентвуде, штат Нью-Йорк . Тем не менее, у него есть парковка и другие удобства, которые простираются далеко за пределы его данного местоположения. Сама станция расположена через пути от тупика Восьмой улицы, недалеко от Лерой-авеню. Вход на парковку находится на Саффолк-авеню. 1 ⁄ мили (0,80 км) к востоку от Брентвуд-роуд / Вашингтон-авеню.

История

Первая станция первоначально была известна как станция «Новые времена» и была переименована в Брентвуд 7 сентября 1864 года. Почтовое отделение переехало сюда со станции Томпсона 17 января 1870 года. Жители пожертвовали землю и деньги для депо, которое было построено в 1870 году. ^{[ 3 ]} Депо сгорело в апреле 1903 года и было заменено 10 ноября 1903 года. До 1987 года станция Брентвуд располагалась на Первой авеню между Четвертой улицей и Брентвуд-роуд. Он был перенесен в рамках крупного проекта электрификации и реконструкции линии в Ронконкоме , Центральном Айлипе , Брентвуде, Дир-Парке и Вайандане . Первоначально LIRR планировал объединить станции Дир-Парк, Пинер и Брентвуд в одну станцию, но оппозиция жителей заблокировала это предложение, и были объединены только Дир-Парк и Пинер. Нынешняя станция была построена недалеко от бывшей станции Брентвуд, которая была преобразована в ресторан вскоре после того, как была заброшена. После переноса станции все переезды в районе Брентвуда остались неизменными. ^{[ 4 ]}

станция Томпсона

До строительства станции Брентвуд существовала еще одна станция в Брентвуде, где государственный бульвар Сагтикос теперь пересекает главную линию железной дороги Лонг-Айленда. Это было известно как Томпсона станция или разъезд Томпсона и служило частным домом, станцией, гостиницей и универсальным магазином. Он был открыт как станция 24 июня 1842 года с появлением железной дороги и закрыт в декабре 1869 года, до того, как станция Брентвуд была построена дальше на восток. ^{[ 3 ]} Железнодорожная ветка продолжала существовать в течение 20-го века и использовалась в качестве грузовой ветки, которая обслуживала такие отрасли, как супермаркеты Hills, Thompson Tyres и Carnation Paper. ^{[ 5 ]} Это место было заменено бывшим Пинером в 1915 году, пока оно не было закрыто в 1986 году и объединено в новый Олений парк к западу от государственного бульвара Сагтикос.

Схема станции

Эта станция имеет две боковые высокие платформы длиной по 12 вагонов каждая.

М	Мезонин	Кроссовер между платформами
П Уровень платформы	Платформа А, боковая платформа
	Трек 1	← Филиал Ронконкома в сторону Гранд Сентрал Мэдисон или Пенсильванского вокзала ( Дир-Парк )
	Трек 2	← Ответвление Ронконкома в сторону Ронконкома ( Центральный остров ) →
	Платформа B, боковая платформа
	Уровень земли	Вход/выход и парковка