56 -я заправочная эскадрилья воздуха

56 -я заправочная эскадрилья воздуха
56 -я заправочная эскадрилья воздуха
	KC-46 PEGASUS , управляемый 56-й эскадрой заправки воздуха
Активный	1942–1946; 1947–1952; 1952–1957; 1966–2008; 2016 - Present
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Тип	Авиационная дозаправка
Часть	Air Education and Training Command
Прозвище (ы)	Tokyo Trolley (1943–1946)
Девиз (ы)	Безопасность через знания (1966–2016) Novi Aut Peri Latin (2016–)
Украшения	Награда за выдающиеся подразделения ВВС ; Филиппинское президентское подразделение цитирование
Осознание
56 -я Эмблема эскадрильи 56 -й
56 -я эмблема эскадрильи воздушного перевозки (утверждена 16 ноября 1966 года)
Патч с 56 -й эмблемой эскадрильи войск (Вторая мировая война)

56 -я заправочная эскадрилья воздуха является активной единицей ВВС США . Он является частью 97 -й операционной группы на базе ВВС Altus , штат Оклахома . Он управляет самолетами Boeing KC-46 Pegasus , проводя начальную и продвинутую на воздушном экипаже обучение для заправки воздушного экипажа .

Эскадрилья была впервые активирована в 1942 году как 56 -й эскадрильи авианосцев . После обучения в Соединенных Штатах эскадрилья переехала в юго -западную Тихоокеанскую театр , где она проводила боевые операции по воздуху против японцев до капитуляции Японии . Он переехал в Японию и служил как часть оккупационных сил до инактивации в 1946 году. ^{[ 2 ]}

История

Вторая мировая война

Эскадрилья была впервые активирована 18 ноября 1942 года в качестве 56 -й эскадрильи перевозчиков военнослужащих в Боумене Филд , штат Кентукки . После обучения в Соединенных Штатах эскадрилья переехала в Новую Гвинею, где она проводила тактический воздушный транспорт в юго -западном театре Тихого океана . Подразделение участвовало в воздушном нападении на Надзаб, Новая Гвинея , 5 сентября 1943 года во время Второй мировой войны . После капитуляции Японии эскадрилья переехала в аэродром Тачикава , где она участвовала в военной оккупации Японии до инактивации в 1946 году. ^{[ 2 ]}

Резервные операции и корейская война

В августе 1947 года эскадрилья была активирована в аэропорту Большого Питтсбурга в качестве резервного подразделения. Он обучался в резервах до октября 1950 года, когда он был вызван на действительную службу для корейской войны . Эскадрилья переехала на базу ВВС Гринвилля и служила на действительной службе до июля 1952 года, когда она была инактивирована, а ее персонал и самолеты были перенесены в 18 -ю эскадрилью авианосцев , которая была одновременно активирована. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

В тот же день он был инактивирован в Гринвилле, эскадрильи вернулась в Питтсбург и Резервную службу, где она приняла миссию, персонал и оборудование 458 -й эскадрильи авианосцев , которая была одновременно инактивирована. ^{[ 3 ]} Эскадрилья продолжала тренироваться в резервах, пока не активируя в 1957 году. ^{[ 2 ]}

Обучение на воздушном направлении

В 1966 году военная служба воздушного транспорта (MATS) стала военным командованием AirLift и заменила свои бывшие подразделения по контролируемым командам (MAJCON или 4 цифр) на единицы AFCON. В рамках этой трансформации 56 -й заменил 1740 -ю эскадрилью воздушного транспорта на базе ВВС Тинкер , штат Оклахома в январе 1966 года. ^{[ 2 ]} 1740 -й был организован матами 5 сентября 1951 года в качестве 1740 -й эскадрильи воздушного транспорта (подразделение по переходу) на базе ВВС McChord и была назначена на крыло воздушного транспорта 1705 года . Он переехал на базу ВВС в Палм -Бич в июле 1952 года и на базу ВВС Тинкера в марте 1959 года, когда Мэтс перенесло свое тренировочное крыло. В Tinker эскадрилья провели обучение экипажам в Дугласе C-124 Globemaster II .

Переизгнанная 56 военной эскадрильи воздушного воздуха, обучение и активированную 27 декабря 1965 года. В январе 1966 года 56-я военная эскадрилью воздушных сил заменила 1740-е и продолжала обучать команды Globemaster до 1968 года. При прибытии первой C-5 галактики воздушных сил на 17-й C-5 на 17 Galaxy на 17 Galaxy на 17 C-5. Декабрь 1969 года 56-й стал первой оперативной эскадрилья C-5 в ВВС. Он обеспечивал обучение и обучение по уходу за переходом для воздушных заводов в самолетах C-5 с 1969 по 2007 год. Он также поддерживал американские силы в Юго-Восточной Азии с апреля 1972 года по декабрь 1974 года. ^{[ 2 ]}

Эскадрилья была переизведена как 56-я эскадрилья воздуха 27 августа 1991 года, прикрепленная к 97-й операционной группе на базе ВВС Алтус , штат Оклахома. Он управлял Lockheed C-5 Galaxy самолетом воздушных экипаж , проводя начальную и передовую подготовку по дозаправке воздушного экипажа , воздушной и воздушной заправки для операций . 56-я эскадрилья Airlift была официальной школой ВВС для Lockheed C-5 Galaxy Airland. ^{[ 2 ]} Эскадрилья перенесла свои C-5 в 2007 году, хотя она не инактивировала до сентября 2008 года. ^{[ 2 ]}

Последняя галактика C-5 ( 0462 ) «Flewaway» из Алтуса 20 июля 2007 года. Он был переведен в 167-е крыло воздушного перевозки , Национальная гвардия West Virginia Air . ^{[ 4 ]}

Авиационная дозаправка

Эскадрилья была реактивирована в качестве 56-й эскадрильи заправки в воздухе 1 августа 2016 года в качестве формального учебного подразделения Boeing KC-46A Pegasus на базе ВВС Алтус , штат Оклахома, после восьми лет покоя. ^{[ 5 ]} Эскадрилья получила свой первый Boeing KC-46A Pegasus 8 февраля 2019 года, ^{[ 6 ]} затем еще два дня спустя. ^{[ 7 ]}

Операции

Вторая мировая война

Происхождение

Создана как 56 -я эскадрилья перевозчиков военнослужащих 12 ноября 1942 года

Активировано 18 ноября 1942 года

Инактивирован 25 марта 1946 года

Активировано в резервах 3 августа 1947 года

Переизимой 56 -й эскадрильи перевозчиков , среда 27 июня 1949 года.

Заказано на активную службу 15 октября 1950 года

Инактивирован 14 июля 1952 года

Активировано в резервах 14 июля 1952 года

Инактивирован 16 ноября 1957 года

Переизгнанная 56 -я военная эскадрилья воздушного подсчета , обучение и активирован 27 декабря 1965 года (не организована)

Организован 8 января 1966 года

1991 г. 27 августа

Инактивирован 30 сентября 2008 года

Переизводительная 56 -я заправочная эскадрилья воздуха 23 июня 2016 г.

Активировано 1 августа 2016 года ^{[ 5 ]}^{[ 8 ]}

Задания

375 -я группа перевозчиков , 12 ноября 1942 г. - 25 марта 1946 г.
375 -я группа перевозчиков, 3 августа 1947 - 14 июля 1952 года
375 -я группа перевозчиков, 14 июля 1952 г. - 16 ноября 1957 г.
Служба военного воздушного транспорта (более позднее военное командование воздушного выхода), 27 декабря 1965 года (не организовано)
443d военное крыло воздушного перерыва (позже 443d крыло воздушного перерыва), 8 января 1966 г.
443D операционная группа , 1 октября 1991 г.
97 -я операционная группа , 1 октября 1992 г. - 30 сентября 2008 г.
97 -я операционная группа, 1 августа 2016 года - настоящее время ^{[ 8 ]}

Станции

Боумен Филд , Кентукки, 18 ноября 1943 года
Авиационное поле Армии Седалии , Миссури, 23 января 1943 года
Авиабаза Армии Лауринбурга-Мастона , Северная Каролина, 5 мая 1943 г.
Baer Field , Индиана, 2 июня 1943 г. - 17 июня 1943 г.
Порт -Морсби аэродромов комплекс , Новая Гвинея, ок. 15 июля 1943 года
Дободура аэродром , Новая Гвинея, 2 августа 1943 г.
Порт Морсби, Новая Гвинея, 23 декабря 1943 года
Надзаб аэродром , Новая Гвинея, 22 апреля 1944 г.
Оба , Новая Гвинея, 19 сентября 1944 г.
Сан -Хосе, Западный Миндоро , Западный Миндоро, Филиппины, 27 февраля 1945 года
PORAC, Pampanga , Филиппины, ок. 20 мая 1945 года
Окинава , c. 20 августа 1945 года
Аэродром Тачикава , Япония, ок. 20 сентября 1945 - 25 марта 1946 года
Аэропорт Большого Питтсбурга, Пенсильвания, 3 августа 1947 г.
База ВВС Гринвилля, Южная Каролина, 16 октября 1950 г. - 14 июля 1952 г.
Большой Питтсбургский аэропорт, Пенсильвания, 14 июля 1952 г. - 16 ноября 1957 г.
База ВВС Тинкера, Оклахома, 8 января 1966 г.
База ВВС Алтус, Оклахома 20 января 1969 г. - 30 сентября 2008 г.
База ВВС Алтус, Оклахома, 1 августа 2016 года - настоящее время ^{[ 8 ]}

Самолеты

Дуглас C-47 Skytrain (1942–1945)
Boeing B-17 Flying Fortress (1944)
Curtiss C-46 Commando (1944–1946, 1952–1954)
Пакет Fairchild C-82 (1949–1950)
Fairchild C-119 Flying Boxcar (1954–1957)
Дуглас C-124 GlobeMaster II (1966–1968)
Lockheed C-5 Galaxy (1969–2007) ^{[ 8 ]}
Boeing KC-46 Pegasus (2019-Present)

Смотрите также

Ссылки

Примечания

Пояснительные заметки

^ Эмблема была слегка изменена 12 июля 1971 года. Haulman. Эта эмблема была первоначально одобрена для эскадрильи воздушного транспорта 1740 -го и была принята в рамках наследия 1740 -го числа, когда 56 -й заменен в 1966 году.

Сноски

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Уоткинс, с. 59
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я Haulman, Daniel L. (6 августа 2017 г.). «Факторный лист 56 воздушная заправка эскадрильи (AETC)» . Историческое исследовательское агентство ВВС . Получено 29 декабря 2017 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Маурер, боевые эскадрильи , ^{[ страница необходима ]}
^ «C-5 вылетает эпоха на базе ВВС Altus» . Получено 26 марта 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Дэвис, Сра Диллон (31 августа 2016 г.). «Формирование KC-46: новый тренировочный центр открывается для подготовки экипажей танкера» . Общественные силы ВВС США . Получено 6 сентября 2016 года .
^ Вентворт, Джереми (6 февраля 2019 г.). «56th Ars летает в своем первом доме KC-46» . Air Education and Training Command . Получено 12 февраля 2019 года .
^ Ведущий, Пэт (12 февраля 2019 г.). «Эскадрилья обучения ВВС США получает первые два KC-46AS» . Джейн 360 . Получено 12 февраля 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Происхождение, за исключением случаев, как указано, включая назначения, станции и самолеты в Haulman.

Библиография

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

Маурер, Маурер, изд. (1983) [1961]. Боевые подразделения ВВС во Второй мировой войне (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1 Полем LCCN 61060979 . Получено 17 декабря 2016 года .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 Полем LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Получено 17 декабря 2016 года .
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, История линии и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 Полем Получено 17 декабря 2016 года .
Уоткинс, Роберт А. (2013). Знакения и авиационные маркировки ВВС армии США во Второй мировой войне . Тол. V, Тихоокеанский театр операций. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-4346-9 .

Внешние ссылки

56 -й информационный бюллетень эскадрильи эскадры

[3] Эмблема была слегка изменена 12 июля 1971 года. Haulman. Эта эмблема была первоначально одобрена для эскадрильи воздушного транспорта 1740 -го и была принята в рамках наследия 1740 -го числа, когда 56 -й заменен в 1966 году.

[Watkins-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Уоткинс, с. 59

[56AREFSfacts-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я Haulman, Daniel L. (6 августа 2017 г.). «Факторный лист 56 воздушная заправка эскадрильи (AETC)» . Историческое исследовательское агентство ВВС . Получено 29 декабря 2017 года .

[ReferenceA-4] Jump up to: ^а ^{беременный} Маурер, боевые эскадрильи , ^{[ страница необходима ]}

[5] «C-5 вылетает эпоха на базе ВВС Altus» . Получено 26 марта 2020 года .

[AltusForgingThe46-6] Jump up to: ^а ^{беременный} Дэвис, Сра Диллон (31 августа 2016 г.). «Формирование KC-46: новый тренировочный центр открывается для подготовки экипажей танкера» . Общественные силы ВВС США . Получено 6 сентября 2016 года .

[7] Вентворт, Джереми (6 февраля 2019 г.). «56th Ars летает в своем первом доме KC-46» . Air Education and Training Command . Получено 12 февраля 2019 года .

[8] Ведущий, Пэт (12 февраля 2019 г.). «Эскадрилья обучения ВВС США получает первые два KC-46AS» . Джейн 360 . Получено 12 февраля 2019 года .

[56AREFSfacts2-9] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Происхождение, за исключением случаев, как указано, включая назначения, станции и самолеты в Haulman.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ Примечание 1 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v Т и Air Education and Training Command
Воздушные силы	Второй Девятнадцатый Воздушный университет
Базы	Алтус Колумб Гудфелло Гюнтер Приложение Холломан Кислер Безземельный Laughlin Люк Максвелл Рэндольф Шеппард Тиндалл Ванс
Крылья	12 -я летающая тренировка 14 -я летающая тренировка 17 -е обучение 33D Fighter 37 -е обучение 42D воздушная база 47 -я летающая тренировка 49 -е крыло 56th Fighter 58th специальные операции 59th Medical 71 -я летающая тренировка 80 -я летающая тренировка 81 -е обучение 82D обучение 97 -я воздушная мобильность 314th Airlift 502D Воздушная база
Группа	336 -я учебная группа 381 -я тренировочная группа