Дорога А77
 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
 На автомагистрали A77 возле Минишанта, показана камера SPECS. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Длина | 91,7 миль [ 1 ] (147,6 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Северо-восточный конец | Глазго 55 ° 51'23 "N 4 ° 15'27" W / 55,8563 ° N 4,2576 ° W | |||
| Юго-западный конец | Портпатрик 54 ° 50'30 "N 5 ° 07'00" W / 54,8418 ° N 5,1168 ° W | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Великобритания | |||
| Начальный направления | ||||
| Дорожная сеть | ||||
| ||||
Дорога A77 — главная дорога Шотландии. Он проходит в юго-западном направлении от города Глазго , мимо городов Гиффнок , Ньютон-Мирнс , Килмарнок , Прествик , Эйр , Гирван и Странраер до деревни Портпатрик на Ирландском море . Он проходит через муниципальные районы Глазго-Сити, Восточного Ренфрушира , Восточного Эйршира , Южного Эйршира , а также Дамфриса и Галлоуэя .
Он имеет статус полной магистральной дороги от конечной остановки автомагистрали M77 в Фенвике до пересечения с автомагистралью A75 в Странраре. Некоторые участки, особенно между Тернберри и Гирваном , а затем до Баллантрэ , проходят прямо на береговой линии с живописным видом на залив Ферт-оф-Клайд и Ирландское море. Участок между Кэрнрайаном и Странраером проходит по берегу озера Лох-Райан .
Автомагистраль A77 является важным связующим звеном между Глазго и одним из двух крупнейших аэропортов Прествика , а также с двумя паромными терминалами Северной Ирландии в Кэрнрайане . В результате дорога подвергается интенсивному движению пригородных, туристических и грузовых автомобилей, что потребовало модернизации многих участков.
История
[ редактировать ]Объездные дороги Эйра и Килмарнока были построены в 1970-х годах, а автомагистраль M77 заменила участок Глазго — Ньютон-Мирнс в два этапа, в середине-конце 1990-х годов, но не без разногласий , поскольку участок автомагистрали проходил через страну Поллок. Парк .
При этом участок дороги в Восточном Эйршире и южном Восточном Ренфрушире по-прежнему фигурировал в статистике как один из самых опасных участков дороги в Шотландии. [ нужна ссылка ] Большая часть этого участка представляла собой неразделенную четырехполосную проезжую часть с одной проезжей частью между Килмарноком и Ньютон-Мирнсом, и полосы движения были узкими по сравнению со стандартами других основных дорог. В некоторых местах автомобили, ожидающие поворота направо, часто выстраивались в очередь на полосе обгона. Ограничение скорости в 60 миль в час (97 км/ч) широко игнорировалось. Наконец, возле Ньютона Мирнса дорога сузилась до двух полос, что вызвало длинные очереди.
В результате произошло несколько аварий со смертельным исходом. Правительство Шотландии приняло решение заменить весь участок до объездной дороги Килмарнок продлением M77 после давления и кампании со стороны West Sound и West FM . Этот участок был построен в тандеме с южной орбитальной дорогой A726 в Глазго, которая обеспечила новое прямое сообщение между M77/A77 и Ист-Килбрайдом , таким образом отвлекла большую часть движения на юг, направлявшегося на A77, от маршрута B764 Eaglesham Moor и, в частности, удалила его. опасный перекресток с автомагистралью A77, на котором произошло множество аварий со смертельным исходом.
Строительство автомагистрали шло быстрее, чем обычно, учитывая стремление заменить A77 после еще одной смертельной аварии в июне 2002 года, в результате которой погиб Хью Дэвидсон, тогдашний главный инспектор полиции Стратклайда . [ 2 ] а автомагистраль была открыта в апреле 2005 года. Это завершило строительство непрерывной дороги с двусторонним движением из Глазго в Эр. Первоначальный участок автомагистрали A77 между Ньютон-Мирнс и Фенвиком был преобразован в местный подъездной маршрут, а половина бывшей четырехполосной дороги с одинарной проезжей частью преобразована в велосипедную дорожку.
Чтобы предотвратить повторение смертельных случаев на южном участке дороги, в июле 2005 года на А77 была установлена крупнейшая автоматического контроля ограничения скорости во всей Великобритании система . Основанные на цифровой системе SPECS , а не на традиционных пленочных камерах GATSO с фиксированным постом , порталы с камерами автоматического распознавания номерных знаков располагаются на дороге с интервалом от 1 до 5 миль (от 2 до 8 км) и измеряют среднюю скорость движения. Зона принудительного контроля простирается от платной развязки Богенд ( перекресток Дандональд / Тарболтон ) на ее северном конце на участке дороги с двусторонним движением до чуть севернее Лендалфута; расстояние около 32 миль (51 км). [ 3 ]
С 10 марта 2008 года было введено долгосрочное временное ограничение скорости 50 миль в час (80 км/ч) от платного проезда Богенд до кольцевой развязки Датч-Хаус. [ 4 ] после смерти в октябре 2006 года другого офицера полиции, констебля Кевина Лоу. Констебль Лоу в тот момент находился на дежурстве и направлялся на вызов со скоростью примерно 120 миль в час (190 км/ч) на машине без опознавательных знаков. [ 5 ] Это ограничение скорости должно было оставаться в силе до тех пор, пока в 2014 году не будут открыты новые развязки, разделенные между уровнями. [ 6 ] Это все еще [ когда? ] действующий.
Продолжались усилия по улучшению дороги на юге. В начале 1990-х годов 2-километровый участок к югу от Лендалфута и к северу от Баллантрэ был перенаправлен дальше от береговой линии в пещере Снибс из-за береговой эрозии и для создания полосы для подъема и улучшения возможностей для обгона. Более десяти лет спустя еще одним таким проектом стал Turnberry Climbing Lane, открывшийся в 2005 году и расширивший гарантированные возможности обгона на участке с одинарной проезжей частью. Осенью 2006 года открылось еще одно улучшение - модернизированная кольцевая развязка Уитлеттс. [ 7 ] со светофорами и спиральными полосами движения. от соседнего Гленаппа были добавлены дорожки для скалолазания в Хаггстоне и Драммаклохе, а участок длиной 0,8 мили (1,3 км) был выпрямлен к северу от соседнего Гленаппа . Осенью 2008 года к северу [ 8 ] В 2011 году участок длиной 1,8 мили (2,9 км) был расширен от Парк-Энд до Беннана . [ 9 ]
В 2022 году в Мейболе открылась объездная дорога . Объездная дорога была построена к западу от города в 2019 году и первоначально планировалось открыть летом 2021 года. Ожидается, что объездная дорога улучшит транспортный поток и уменьшит движение через центр города Мейболе. [ 10 ]
Автомагистраль A77 ранее входила в систему Euroroute и включала маршрут E111.
Предлагаемые разработки
[ редактировать ]Планируются дальнейшие незначительные улучшения, даты которых не опубликованы: [ 11 ]
- Полоса обгона от Ардвелла до Слокенрея 1,2 мили (1,9 км)
- Перестройка Даухилла и Чапелдонана 2,0 мили (3,2 км)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Маршрут проезда до Main St/A77» . Карты Гугл . Проверено 23 сентября 2013 г.
- ^ «Доска почета полиции 2002» . Исследование «Доска почета». 29 мая 2012 года . Проверено 31 декабря 2012 г.
- ^ «Проект платных дорог A77 в Симингтоне и Богенде – преимущества проекта» . Транспорт Шотландии. Ноябрь 2010 г. Архивировано из оригинала 12 октября 2013 г. Проверено 1 января 2013 г.
- ^ «SPECS продолжает сокращать количество жертв A77» . Группа безопасности A77. 30 октября 2008 года . Проверено 1 января 2013 г.
- ^ «Определение в отношении смерти констебля полиции Кевина Лоу» . Scotcourts.gov.uk. 12 ноября 2007 года . Проверено 31 декабря 2012 г.
- ^ «Transport Scotland объявляет торги на A75 и A77» . Строительный опросник. 12 апреля 2012 года . Проверено 1 января 2013 г.
- ^ «Улучшения в Уитлеттсе» . Группа безопасности A77. 2006. Архивировано из оригинала 9 февраля 2012 года . Проверено 1 января 2013 г.
- ^ «Юго-запад Шотландии получил рождественский подарок за улучшение дорог» . Группа безопасности A77. Декабрь 2008 года.
- ^ «Министр транспорта оценивает прогресс по А77» . Транспорт Шотландии. 13 июля 2011 года. Архивировано из оригинала 14 апреля 2015 года . Проверено 1 января 2013 г.
- ↑ Официально открывается долгожданная объездная дорога A77 Maybole , BBC News, 31 января 2022 г.
- ^ «Проекты магистральной дороги» . Транспорт Шотландии. Ноябрь 2010 г. Архивировано из оригинала 8 декабря 2013 г. Проверено 1 января 2013 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]Дороги в зоне 7 схемы нумерации дорог Великобритании. |
|---|
